Filteri
close
Tip rezultata
Svi rezultati uključeni
keyboard_arrow_down
Kategorija
Sve kategorije
keyboard_arrow_down
Opseg cena (RSD)
Prikaži sve
keyboard_arrow_down
Od
RSD
Do
RSD
Sortiraj po
keyboard_arrow_down
Objavljeno u proteklih
keyboard_arrow_down
Sajtovi uključeni u pretragu
Svi sajtovi uključeni
keyboard_arrow_down

Pratite promene cene putem maila

  • Da bi dobijali obaveštenja o promeni cene potrebno je da kliknete Prati oglas dugme koje se nalazi na dnu svakog oglasa i unesete Vašu mail adresu.
1-1 od 1 rezultata

Broj oglasa

Prikaz

format_list_bulleted
view_stream
1-1 od 1
1-1 od 1 rezultata

Prikaz

format_list_bulleted
view_stream

Režim promene aktivan!

Upravo ste u režimu promene sačuvane pretrage za frazu .
Možete da promenite frazu ili filtere i sačuvate trenutno stanje

Marka: MAN Model: TGS 35.480 35.480 TGS Abrollkipper 8x2 Euro5 ZF-Intarder Tip: kamion rol kiper Godina proizvodnje: 10/2010 Prvo registrovanje: 2010-10-18 Kilometraža: 713290 km Kapacitet podizanja: 18830 kg Neto težina: 13170 kg Ukupna težina: 32000 kg Lokacija: Italija Lonato del Garda (BS) Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: 263254515 Cab: day Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle 1: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40% Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% General condition: good Technical condition: good Visual appearance: good Damages: none MAN 35.480TGS Abrollkipper TAM T25SN66 8x2 vorn blattgefedert - hinten luftgefedert Differentialsperre ZF-Manualgetriebe ZF-Intarder Euro 5 zGG 32.000kg - Nutzlast 18.830kg Anhängekupplung (zul.Zuggesamtgewicht 44.000kg) Total-Länge LKW 9.16m Radstand 4.80m Reifen 50%-40% 400L Tank Sonnenblende Nebelscheinwerfer Zentralverriegelung Klima elektr. Fensterheber und Aussenspiegel ABS alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten = Weitere Informationen = Kabine: Tag Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 1: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Førerhus: day cab Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Overordnet stand: god Teknisk stand: god Visuelt udseende: god Cabina: día Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Cabine: jour Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% État général: bon État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun MAN 35.480 TGS anno 10/2010 km 713.290 scarrabile TAM T25SN66 8x2 anteriore balestrato - posteriore pneumatico bloccaggio differenziale cambio manuale ZF ZF-Intarder Euro 5 PTT 32.000kg - portata 18.830kg lunghezza totale del veicolo 9.16m gancio traino (peso complessivo 44.000kg) gomme 50%-40% passo 4.80m serbatoio 400L visiera parasole fari fendinebbia chiusura centralizzata aria condizionata specchi e cristalli elettrici ABS Cabine: dag Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 1: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40% Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: schadevrij Kabina: dzienna Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Stan ogólny: dobrze Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze Uszkodzenia: brak Cabina: dia Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Estado geral: bom Estado técnico: bom Aspeto visual: bom Danos: nenhum Кабина: кабина без спального места (day) Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Общее состояние: хорошее Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее

Prikaži sve...
forward
Detaljnije
Nazad
Sačuvaj