Tip: prsten sinhronizatora Kataloški broj: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Kataloški broj originala: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Godina proizvodnje: 2024 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 12. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC0909555382R The offer includes a regenerated ZF Astronic GS3.3 gearbox actuator from WABCO OE numbers: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; For vehicles: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; The price includes a deposit of €580. The deposit secures the return of the old part, which we will renew. To save your time, we provide you with a regenerated product. After receiving the old, complete part, we will refund the entire deposit to your account number What is ZF Astronic GS3.3 Gearbox Actuator? The ZF Astronic GS3.3 gearbox actuator is a key element of the drive transmission system in trucks. It is responsible for smooth gear changes and stable operation of the gearbox. In an automatic transmission, the control system is responsible for automatically selecting the appropriate gears depending on vehicle speed, load, engine temperature and driver preferences. The automatic transmission selector is mainly used to select the driving mode and optionally to shift gears manually if the driver wants more control over the gear shifting process. What are the symptoms of a damaged gearbox actuator? Difficulty shifting gears: The driver may experience difficulty shifting gears, such as drag, grinding sounds, or difficulty pressing the shift lever. Transmission Lock: The selector can be locked in one drive or gear mode, preventing other positions from being selected. This may be due to damage to the locking mechanism inside the selector. Dashboard Errors: A faulty selector switch can cause error messages to appear on your vehicle's dashboard, indicating transmission control problems. Reduced performance: If the selector is damaged or has operational problems, it can lead to reduced performance of the transmission, such as delayed gear shifting. Incorrect gear ratio display: On an automatic transmission, a faulty selector may cause the currently selected gear ratio to be incorrectly displayed on the panel or dashboard. Emergency driving modes: In some cases, to protect the transmission from further damage, the system may switch to emergency mode, limiting transmission functions and vehicle speed. Remanufactured ZF Astronic gearbox actuator Regeneration of the selector allows you to renew its functionality, eliminating defects and damage that may cause problems in the operation of the gearbox. Thanks to regeneration, the selector regains full efficiency, which translates into safe and smooth driving and long-term durability of the gearbox. Our selector is fully compatible with the ZF Astronic GS3.3 system, guaranteeing perfect fit and reliable operation. Офертата включва регенериран актуатор на скоростна кутия ZF Astronic GS3.3 от WABCO OE номера: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; За превозни средства: MAN Евро 5; MAN Евро 6; IVECO Евро 5; IVECO Евро 6; DAF Евро 5; Цената включва депозит от €580. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще подновим. За да спестим вашето време, ние ви предоставяме регенериран продукт. След получаване на старата, пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка Какво представлява задвижващият механизъм на скоростната кутия ZF Astronic GS3.3? Актуаторът на скоростната кутия ZF Astronic GS3.3 е ключов елемент от системата за задвижване на камионите. Той отговаря за плавното превключване на предавките и стабилната работа на скоростната кутия. При автоматичната скоростна кутия системата за управление е отговорна за автоматичното избиране на подходящите предавки в зависимост от скоростта на автомобила, натоварването, температурата на двигателя и предпочитанията на водача. Селекторът на автоматичната трансмисия се използва главно за избор на режим на шофиране и по желание за ръчно превключване на предавките, ако водачът иска повече контрол върху процеса на превключване на предавките. Какви са симптомите на повреден актуатор на скоростната кутия? Трудно превключване на скоростите: Шофьорът може да изпита трудности при превключване на скоростите, като съпротивление, скърцащи звуци или затруднено натискане на скоростния лост. Заключване на трансмисията: Селекторът може да бъде заключен в един режим на задвижване или предавка, предотвратявайки избирането на други позиции. Това може да се дължи на повреда на заключващия механизъм вътре в селектора. Грешки на таблото: Дефектен селекторен превключвател може да доведе до появяване на съобщения за грешка на таблото на вашия автомобил, което показва проблеми с управлението на трансмисията. Намалена производителност: Ако селекторът е повреден или има оперативни проблеми, това може да доведе до намалена производителност на трансмисията, като например забавено превключване на предавките. Неправилно показване на предавателното отношение: При автоматична скоростна кутия дефектен селектор може да доведе до неправилно показване на текущо избраното предавателно отношение на панела или арматурното табло. Аварийни режими на шофиране: В някои случаи, за да защити трансмисията от по-нататъшна повреда, системата може да превключи в авариен режим, ограничавайки функциите на трансмисията и скоростта на автомобила. Ремонтиран актуатор на скоростна кутия ZF Astronic Регенерирането на селектора ви позволява да подновите неговата функционалност, като елиминирате дефекти и повреди, които могат да причинят проблеми в работата на скоростната кутия. Благодарение на регенерацията селекторът възвръща пълната си ефективност, което се изразява в безопасно и гладко шофиране и дългосрочна издръжливост на скоростната кутия. Нашият селектор е напълно съвместим със системата ZF Astronic GS3.3, гарантираща перфектно прилягане и надеждна работа. V nabídce je regenerovaný akční člen převodovky ZF Astronic GS3.3 od společnosti WABCO OE čísla: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Pro vozidla: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Cena je včetně zálohy 580 €. Záloha zajišťuje vrácení starého dílu, který Vám obnovíme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu Vám vrátíme celou zálohu na Vaše číslo účtu Co je aktuátor převodovky ZF Astronic GS3.3? Pohon převodovky ZF Astronic GS3.3 je klíčovým prvkem systému přenosu pohonu nákladních vozidel. Je zodpovědný za plynulé řazení a stabilní chod převodovky. V automatické převodovce je řídicí systém zodpovědný za automatickou volbu vhodných převodových stupňů v závislosti na rychlosti vozidla, zatížení, teplotě motoru a preferencích řidiče. Volič automatické převodovky se používá hlavně k volbě jízdního režimu a volitelně k manuálnímu řazení, pokud chce řidič mít nad procesem řazení větší kontrolu. Jaké jsou příznaky poškozeného ovladače převodovky? Potíže s řazením rychlostních stupňů: Řidič může mít potíže s řazením rychlostních stupňů, jako je tažení, zvuky skřípání nebo potíže při stisknutí řadicí páky. Zámek převodovky: Volič lze zablokovat v jednom režimu jízdy nebo převodu, čímž se zabrání volbě jiných poloh. Může to být způsobeno poškozením zajišťovacího mechanismu uvnitř voliče. Chyby na palubní desce: Vadný volič voliče může způsobit, že se na palubní desce vašeho vozidla objeví chybové zprávy, které indikují problémy s ovládáním převodovky. Snížený výkon: Pokud je volič poškozený nebo má provozní problémy, může to vést ke snížení výkonu převodovky, jako je opožděné řazení. Nesprávné zobrazení převodového poměru: U automatické převodovky může vadný volič způsobit nesprávné zobrazení aktuálně zvoleného převodového poměru na panelu nebo palubní desce. Nouzové jízdní režimy: V některých případech, aby byla převodovka chráněna před dalším poškozením, se může systém přepnout do nouzového režimu, čímž se omezí funkce převodovky a rychlost vozidla. Repasovaný ovladač převodovky ZF Astronic Regenerace voliče umožňuje obnovit jeho funkčnost, odstranit závady a poškození, které mohou způsobit problémy při provozu převodovky. Díky regeneraci získává volič opět plnou účinnost, což se promítá do bezpečné a plynulé jízdy a dlouhodobé životnosti převodovky. Náš selektor je plně kompatibilní se systémem ZF Astronic GS3.3 a zaručuje dokonalé přizpůsobení a spolehlivý provoz. Im Angebot ist ein regenerierter ZF Astronic GS3.3 Getriebesteller von WABCO enthalten OE-Nummern: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Für Fahrzeuge: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Im Preis ist eine Anzahlung von 580 € enthalten. Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneuern. Um Ihnen Zeit zu sparen, stellen wir Ihnen ein regeneriertes Produkt zur Verfügung. Nach Erhalt des alten, kompletten Teils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer Was ist der ZF Astronic GS3.3 Getriebeaktuator? Der Getriebeaktuator ZF Astronic GS3.3 ist ein Schlüsselelement des Antriebsübertragungssystems in Lkw. Es ist für reibungslose Gangwechsel und einen stabilen Betrieb des Getriebes verantwortlich. Bei einem Automatikgetriebe ist das Steuerungssystem dafür verantwortlich, je nach Fahrzeuggeschwindigkeit, Last, Motortemperatur und Fahrerpräferenzen automatisch die passenden Gänge auszuwählen. Der Wählhebel des Automatikgetriebes wird hauptsächlich zur Auswahl des Fahrmodus und optional zum manuellen Schalten der Gänge verwendet, wenn der Fahrer mehr Kontrolle über den Schaltvorgang haben möchte. Was sind die Symptome eines beschädigten Getriebestellers? Schwierigkeiten beim Schalten: Der Fahrer kann Schwierigkeiten beim Schalten haben, z. B. durch Ziehen, Schleifgeräusche oder Schwierigkeiten beim Drücken des Schalthebels. Getriebesperre: Der Wählhebel kann in einem Fahr- oder Gangmodus gesperrt werden, sodass keine anderen Positionen ausgewählt werden können. Dies kann auf eine Beschädigung des Verriegelungsmechanismus im Inneren des Wählers zurückzuführen sein. Fehler im Armaturenbrett: Ein fehlerhafter Wählschalter kann dazu führen, dass auf dem Armaturenbrett Ihres Fahrzeugs Fehlermeldungen angezeigt werden, die auf Probleme mit der Getriebesteuerung hinweisen. Verminderte Leistung: Wenn der Wählhebel beschädigt ist oder Funktionsprobleme aufweist, kann dies zu einer verringerten Leistung des Getriebes führen, beispielsweise zu verzögerten Gangwechseln. Falsche Übersetzungsverhältnisanzeige: Bei einem Automatikgetriebe kann ein fehlerhafter Wählhebel dazu führen, dass das aktuell ausgewählte Übersetzungsverhältnis falsch auf dem Bedienfeld oder Armaturenbrett angezeigt wird. Notfahrmodi: Um das Getriebe vor weiteren Schäden zu schützen, wechselt das System möglicherweise in den Notmodus, wodurch die Getriebefunktionen und die Fahrzeuggeschwindigkeit eingeschränkt werden. Überholter ZF Astronic-Getriebeaktuator Durch die Regenerierung des Wählhebels können Sie dessen Funktionalität wiederherstellen und Defekte und Schäden beseitigen, die zu Problemen beim Betrieb des Getriebes führen können. Dank der Regeneration erhält der Wählhebel wieder seine volle Effizienz, was sich in einem sicheren und reibungslosen Fahren sowie einer langen Lebensdauer des Getriebes niederschlägt. Unser Selektor ist vollständig kompatibel mit dem ZF Astronic GS3.3-System und garantiert so perfekte Passform und zuverlässigen Betrieb. Tilbuddet inkluderer en regenereret ZF Astronic GS3.3 gearkasseaktuator fra WABCO OE numre: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; For køretøjer: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Prisen inkluderer et depositum på €580. Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi fornyer. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle, komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer Hvad er ZF Astronic GS3.3 gearkasseaktuator? ZF Astronic GS3.3 gearkasseaktuator er et nøgleelement i drivtransmissionssystemet i lastbiler. Den er ansvarlig for glidende gearskift og stabil drift af gearkassen. I en automatisk transmission er styresystemet ansvarlig for automatisk at vælge de passende gear afhængigt af køretøjets hastighed, belastning, motortemperatur og førerens præferencer. Automatgearvælgeren bruges hovedsageligt til at vælge køretilstand og eventuelt til at skifte gear manuelt, hvis føreren ønsker mere kontrol over gearskifteprocessen. Hvad er symptomerne på en beskadiget gearkasseaktuator? Besvær med at skifte gear: Føreren kan opleve problemer med at skifte gear, såsom træk, slibende lyde eller besvær med at trykke på gearstangen. Transmissionslås: Vælgeren kan låses i én køre- eller geartilstand, hvilket forhindrer andre stillinger i at blive valgt. Dette kan skyldes beskadigelse af låsemekanismen inde i vælgeren. Instrumentbrætfejl: En defekt vælgerkontakt kan forårsage fejlmeddelelser på dit køretøjs instrumentbræt, hvilket indikerer problemer med transmissionskontrol. Reduceret ydeevne: Hvis gearvælgeren er beskadiget eller har driftsproblemer, kan det føre til nedsat ydeevne af transmissionen, såsom forsinket gearskifte. Forkert visning af gearforhold: På en automatgearkasse kan en defekt vælger medføre, at det aktuelt valgte gearforhold vises forkert på panelet eller instrumentbrættet. Nødkørselstilstande: I nogle tilfælde kan systemet for at beskytte transmissionen mod yderligere skader skifte til nødtilstand, hvilket begrænser transmissionsfunktioner og køretøjets hastighed. Genfremstillet ZF Astronic gearkasseaktuator Regenerering af vælgeren giver dig mulighed for at forny dens funktionalitet, hvilket eliminerer defekter og skader, der kan forårsage problemer i gearkassens drift. Takket være regenerering genvinder vælgeren fuld effektivitet, hvilket udmønter sig i sikker og jævn kørsel og langtidsholdbarhed af gearkassen. Vores vælger er fuldt kompatibel med ZF Astronic GS3.3-systemet, hvilket garanterer perfekt pasform og pålidelig drift. La oferta incluye un actuador de caja de cambios ZF Astronic GS3.3 regenerado de WABCO Números de equipo original: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Para vehículos: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; El precio incluye una fianza de 580€. La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que renovaremos. Para ahorrarle tiempo, le proporcionamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza vieja y completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. ¿Qué es el actuador de caja de cambios ZF Astronic GS3.3? El actuador de caja de cambios ZF Astronic GS3.3 es un elemento clave del sistema de transmisión de tracción en camiones. Es responsable de cambios de marcha suaves y funcionamiento estable de la caja de cambios. En una transmisión automática, el sistema de control es responsable de seleccionar automáticamente las marchas adecuadas según la velocidad del vehículo, la carga, la temperatura del motor y las preferencias del conductor. El selector de transmisión automática se utiliza principalmente para seleccionar el modo de conducción y, opcionalmente, para cambiar de marcha manualmente si el conductor desea tener más control sobre el proceso de cambio de marcha. ¿Cuáles son los síntomas de un actuador de caja de cambios dañado? Dificultad para cambiar de marcha: el conductor puede experimentar dificultades para cambiar de marcha, como arrastre, chirridos o dificultad para presionar la palanca de cambios. Bloqueo de la transmisión: el selector se puede bloquear en un modo de conducción o de marcha, evitando que se seleccionen otras posiciones. Esto puede deberse a daños en el mecanismo de bloqueo dentro del selector. Errores en el tablero: un interruptor selector defectuoso puede causar que aparezcan mensajes de error en el tablero de su vehículo, indicando problemas de control de la transmisión. Rendimiento reducido: Si el selector está dañado o tiene problemas operativos, puede provocar un rendimiento reducido de la transmisión, como un retraso en el cambio de marchas. Visualización de relación de transmisión incorrecta: en una transmisión automática, un selector defectuoso puede causar que la relación de transmisión actualmente seleccionada se muestre incorrectamente en el panel o tablero. Modos de conducción de emergencia: en algunos casos, para proteger la transmisión de daños mayores, el sistema puede cambiar al modo de emergencia, limitando las funciones de la transmisión y la velocidad del vehículo. Actuador de caja de cambios ZF Astronic remanufacturado La regeneración del selector permite renovar su funcionalidad, eliminando defectos y daños que puedan provocar problemas en el funcionamiento de la caja de cambios. Gracias a la regeneración, el selector recupera la plena eficiencia, lo que se traduce en una conducción segura y suave y en una durabilidad de la caja de cambios a largo plazo. Nuestro selector es totalmente compatible con el sistema ZF Astronic GS3.3, garantizando un ajuste perfecto y un funcionamiento fiable. L'offre comprend un actionneur de boîte de vitesses ZF Astronic GS3.3 régénéré de WABCO Numéros OE : 1617122 ; 1686804 ; 1617122 ; 1615940 ; 1615979 ; 1739731 ; 1618626 ; 1811242 ; 4213555382 ; 4213550110 ; 4213550120 ; 4213550156 ; 4213559502 ; 4213555382 ; 6009274069 ; 6009097700 ; 6009297007 ; 6009074027 ; 6009074900 ; 6009274058 ; 6009274088 ; 6009298005/004 ; 81258097200 ; 81326900006 ; 81326906015 ; 81326906049 ; 81326906035 ; 81326906031 ; 81258097056 ; 81326906050 ; 81326906033 ; 81326906042 ; 81258097362 ; 81258097433 ; Pour les véhicules : HOMME Euro 5 ; HOMME Euro 6 ; IVECO Euro 5 ; IVECO Euro 6 ; DAF Euro 5 ; Le prix comprend une caution de 580 €. La caution garantit la restitution de la partie ancienne, que nous renouvellerons. Pour gagner du temps, nous mettons à votre disposition un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte Qu'est-ce que l'actionneur de boîte de vitesses ZF Astronic GS3.3 ? L'actionneur de boîte de vitesses ZF Astronic GS3.3 est un élément clé du système de transmission d'entraînement des camions. Il est responsable du changement de vitesse en douceur et du fonctionnement stable de la boîte de vitesses. Dans une transmission automatique, le système de commande est chargé de sélectionner automatiquement les rapports appropriés en fonction de la vitesse du véhicule, de la charge, de la température du moteur et des préférences du conducteur. Le sélecteur de transmission automatique est principalement utilisé pour sélectionner le mode de conduite et éventuellement pour changer de vitesse manuellement si le conducteur souhaite avoir plus de contrôle sur le processus de changement de vitesse. Quels sont les symptômes d’un actionneur de boîte de vitesses endommagé ? Difficulté à changer de vitesse : Le conducteur peut éprouver des difficultés à changer de vitesse, telles que de la traînée, des grincements ou des difficultés à appuyer sur le levier de vitesses. Verrouillage de la transmission : le sélecteur peut être verrouillé dans un mode de conduite ou de vitesse, empêchant ainsi la sélection d'autres positions. Cela peut être dû à un endommagement du mécanisme de verrouillage à l'intérieur du sélecteur. Erreurs du tableau de bord : Un sélecteur défectueux peut provoquer l'apparition de messages d'erreur sur le tableau de bord de votre véhicule, indiquant des problèmes de commande de transmission. Performances réduites : Si le sélecteur est endommagé ou présente des problèmes de fonctionnement, cela peut entraîner une réduction des performances de la transmission, comme un changement de vitesse retardé. Affichage incorrect du rapport de démultiplication : Sur une transmission automatique, un sélecteur défectueux peut entraîner un affichage incorrect du rapport de démultiplication actuellement sélectionné sur le panneau ou le tableau de bord. Modes de conduite d'urgence : dans certains cas, pour protéger la transmission contre d'autres dommages, le système peut passer en mode d'urgence, limitant les fonctions de la transmission et la vitesse du véhicule. Actionneur de boîte de vitesses ZF Astronic reconditionné La régénération du sélecteur permet de renouveler sa fonctionnalité, en éliminant les défauts et dommages pouvant causer des problèmes dans le fonctionnement de la boîte de vitesses. Grâce à la régénération, le sélecteur retrouve toute son efficacité, ce qui se traduit par une conduite sûre et douce et une durabilité à long terme de la boîte de vitesses. Notre sélecteur est entièrement compatible avec le système ZF Astronic GS3.3, garantissant un ajustement parfait et un fonctionnement fiable. Ponuda uključuje regenerirani aktuator mjenjača ZF Astronic GS3.3 tvrtke WABCO OE brojevi: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Za vozila: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; U cijenu je uključen depozit od 580€. Polog osigurava povrat starog dijela koji ćemo obnoviti. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, nudimo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog, kompletnog dijela, cijeli iznos depozita vraćamo na vaš broj računa Što je ZF Astronic GS3.3 pokretač mjenjača? Aktivator mjenjača ZF Astronic GS3.3 ključni je element sustava prijenosa pogona u kamionima. Odgovoran je za glatke promjene stupnjeva prijenosa i stabilan rad mjenjača. U automatskom mjenjaču, kontrolni sustav je odgovoran za automatski odabir odgovarajućih stupnjeva prijenosa ovisno o brzini vozila, opterećenju, temperaturi motora i preferencijama vozača. Selektor automatskog mjenjača uglavnom se koristi za odabir načina vožnje i po izboru za ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa ako vozač želi veću kontrolu nad procesom mijenjanja stupnjeva prijenosa. Koji su simptomi oštećenog aktuatora mjenjača? Poteškoće s mijenjanjem stupnjeva prijenosa: Vozač može imati poteškoća s mijenjanjem stupnjeva prijenosa, poput otpora, zvukova škripanja ili poteškoća s pritiskom ručice mjenjača. Zaključavanje mjenjača: Selektor se može zaključati u jednom načinu vožnje ili mjenjača, sprječavajući odabir drugih položaja. To može biti zbog oštećenja mehanizma za zaključavanje unutar selektora. Pogreške na nadzornoj ploči: neispravan prekidač za odabir može uzrokovati pojavu poruka o pogrešci na nadzornoj ploči vašeg vozila, što ukazuje na probleme s upravljanjem mjenjačem. Smanjene performanse: Ako je izbornik oštećen ili ima problema s radom, to može dovesti do smanjenih performansi mjenjača, kao što je kašnjenje u mijenjanju stupnjeva prijenosa. Neispravan prikaz omjera prijenosa: Na automatskom mjenjaču, neispravan selektor može uzrokovati neispravan prikaz trenutno odabranog omjera prijenosa na ploči ili nadzornoj ploči. Načini vožnje u nuždi: U nekim slučajevima, kako bi zaštitio mjenjač od daljnjih oštećenja, sustav se može prebaciti u način rada u nuždi, ograničavajući funkcije mjenjača i brzinu vozila. Prerađeni aktuator mjenjača ZF Astronic Regeneracija selektora omogućuje obnovu njegove funkcionalnosti, otklanjanje nedostataka i oštećenja koja mogu uzrokovati probleme u radu mjenjača. Zahvaljujući regeneraciji, selektor vraća punu učinkovitost, što se prevodi u sigurnu i glatku vožnju te dugotrajnu izdržljivost mjenjača. Naš selektor u potpunosti je kompatibilan sa sustavom ZF Astronic GS3.3, jamčeći savršeno pristajanje i pouzdan rad. Az ajánlat tartalmazza a WABCO regenerált ZF Astronic GS3.3 sebességváltó működtetőjét OE számok: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Járművekhez: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Az ár 580 € kauciót tartalmaz. A kaució biztosítja a régi alkatrész visszaszolgáltatását, amit megújítunk. Időmegtakarítás érdekében regenerált terméket biztosítunk Önnek. A régi, teljes alkatrész kézhezvétele után a teljes betétet visszautaljuk a számlaszámára Mi az a ZF Astronic GS3.3 sebességváltó működtető? A ZF Astronic GS3.3 sebességváltó működtetője a teherautók hajtás-átviteli rendszerének kulcseleme. Felelős a zökkenőmentes sebességváltásért és a sebességváltó stabil működéséért. Az automata sebességváltóban a vezérlőrendszer felelős a megfelelő fokozatok automatikus kiválasztásáért a jármű sebességétől, terhelésétől, a motor hőmérsékletétől és a vezető preferenciáitól függően. Az automata sebességváltó főként a vezetési mód kiválasztására szolgál, és opcionálisan kézi sebességváltásra is szolgál, ha a vezető jobban szeretné irányítani a sebességváltási folyamatot. Milyen tünetei vannak a sebességváltó működtető szerkezetének sérülésének? Sebességváltási nehézségek: A vezető nehézségeket tapasztalhat a fokozatok váltásában, például ellenállást, csiszoló hangokat vagy a váltókar megnyomását. Sebességváltó zár: A választó egy hajtási vagy fokozati üzemmódban zárható, így megakadályozható, hogy más pozíciókat válasszon. Ennek oka lehet a választóban lévő reteszelőmechanizmus sérülése. Műszerfali hibák: A hibás választókapcsoló hibaüzeneteket okozhat a jármű műszerfalán, jelezve a sebességváltó-vezérlési problémákat. Csökkentett teljesítmény: Ha a váltó megsérült vagy működési problémákkal küzd, az a sebességváltó teljesítményének csökkenéséhez, például késleltetett sebességváltáshoz vezethet. Hibás sebességfokozat-kijelzés: Automata sebességváltón a hibás választókapcsoló miatt az aktuálisan kiválasztott áttétel helytelenül jelenik meg a panelen vagy a műszerfalon. Vészvezetési módok: Bizonyos esetekben a sebességváltó további sérülésektől való védelme érdekében a rendszer vészhelyzeti üzemmódba kapcsolhat, korlátozva a sebességváltó funkciókat és a jármű sebességét. Utángyártott ZF Astronic sebességváltó működtető A váltó regenerálása lehetővé teszi a funkcionalitás megújítását, kiküszöbölve azokat a hibákat és sérüléseket, amelyek a sebességváltó működésében problémákat okozhatnak. A regenerációnak köszönhetően a választó visszanyeri teljes hatékonyságát, ami biztonságos és sima vezetést és a sebességváltó hosszú távú tartósságát jelenti. Kiválasztónk teljes mértékben kompatibilis a ZF Astronic GS3.3 rendszerrel, tökéletes illeszkedést és megbízható működést garantálva. L'offerta comprende un attuatore del cambio ZF Astronic GS3.3 rigenerato di WABCO Numeri OE: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Per i veicoli: UOMOEuro5; UOMO Euro 6; IVECOEuro5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Nel prezzo è inclusa una cauzione di 580€. Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che rinnoveremo. Per farti risparmiare tempo, ti forniamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la parte vecchia e completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto Cos'è l'attuatore del cambio ZF Astronic GS3.3? L'attuatore del cambio ZF Astronic GS3.3 è un elemento chiave del sistema di trasmissione nei camion. È responsabile di cambi di marcia fluidi e di un funzionamento stabile del cambio. In una trasmissione automatica, il sistema di controllo è responsabile della selezione automatica delle marce appropriate in base alla velocità del veicolo, al carico, alla temperatura del motore e alle preferenze del conducente. Il selettore del cambio automatico viene utilizzato principalmente per selezionare la modalità di guida e, facoltativamente, per cambiare marcia manualmente se il conducente desidera un maggiore controllo sul processo di cambio marcia. Quali sono i sintomi di un attuatore del cambio danneggiato? Difficoltà a cambiare marcia: il conducente potrebbe riscontrare difficoltà a cambiare marcia, come trascinamento, suoni stridenti o difficoltà a premere la leva del cambio. Blocco della trasmissione: il selettore può essere bloccato in una modalità di guida o di marcia, impedendo la selezione di altre posizioni. Ciò potrebbe essere dovuto a un danno al meccanismo di bloccaggio all'interno del selettore. Errori sul cruscotto: un selettore difettoso può causare la visualizzazione di messaggi di errore sul cruscotto del veicolo, indicando problemi di controllo della trasmissione. Prestazioni ridotte: se il selettore è danneggiato o presenta problemi operativi, ciò può portare a prestazioni ridotte della trasmissione, come un cambio di marcia ritardato. Visualizzazione del rapporto di trasmissione errato: su una trasmissione automatica, un selettore difettoso può causare la visualizzazione errata del rapporto di trasmissione attualmente selezionato sul pannello o sul cruscotto. Modalità di guida di emergenza: in alcuni casi, per proteggere la trasmissione da ulteriori danni, il sistema può passare alla modalità di emergenza, limitando le funzioni della trasmissione e la velocità del veicolo. Attuatore del cambio ZF Astronic rigenerato La rigenerazione del selettore permette di rinnovarne la funzionalità, eliminando difetti e danni che potrebbero causare problemi nel funzionamento del cambio. Grazie alla rigenerazione, il selettore riacquista la piena efficienza, che si traduce in una guida sicura e fluida e in una lunga durata del cambio. Il nostro selettore è completamente compatibile con il sistema ZF Astronic GS3.3, garantendo una perfetta aderenza e un funzionamento affidabile. Pasiūlyme yra WABCO regeneruota ZF Astronic GS3.3 pavarų dėžės pavara OE numeriai: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Transporto priemonėms: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Į kainą įskaičiuotas 580 € depozitas. Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią atnaujinsime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome jums regeneruotą produktą. Gavę seną, pilną dalį, grąžinsime visą indėlį į Jūsų sąskaitos numerį Kas yra ZF Astronic GS3.3 pavarų dėžės pavara? ZF Astronic GS3.3 pavarų dėžės pavara yra pagrindinis sunkvežimių pavaros perdavimo sistemos elementas. Ji atsakinga už sklandų pavarų perjungimą ir stabilų pavarų dėžės darbą. Automatinėje pavarų dėžėje valdymo sistema yra atsakinga už automatinį atitinkamų pavarų parinkimą, atsižvelgiant į automobilio greitį, apkrovą, variklio temperatūrą ir vairuotojo pageidavimus. Automatinės pavarų dėžės selektorius daugiausia naudojamas važiavimo režimui pasirinkti ir pasirinktinai rankiniu būdu perjungti pavaras, jei vairuotojas nori labiau valdyti pavarų perjungimo procesą. Kokie yra sugadintos pavarų dėžės pavaros mechanizmo simptomai? Sunku perjungti pavaras: vairuotojui gali būti sunku perjungti pavaras, pvz., vilkimas, šlifavimo garsai arba sunku paspausti pavarų svirtį. Transmisijos užraktas: selektorių galima užrakinti vienoje pavaros arba pavaros režimu, neleidžiant pasirinkti kitų padėčių. Taip gali nutikti dėl selektorius viduje esančio užrakto mechanizmo pažeidimo. Prietaisų skydelio klaidos: sugedus pasirinkimo jungikliui, jūsų automobilio prietaisų skydelyje gali pasirodyti klaidų pranešimai, nurodantys transmisijos valdymo problemas. Sumažėjęs našumas: jei selektorius yra pažeistas arba turi veikimo problemų, gali sumažėti transmisijos našumas, pvz., uždelstas pavarų perjungimas. Neteisingas pavarų skaičiaus rodymas: sugedus automatinei pavarų dėžei pasirinktas pavarų skaičius gali būti neteisingai rodomas skydelyje arba prietaisų skydelyje. Avariniai vairavimo režimai: kai kuriais atvejais, siekiant apsaugoti transmisiją nuo tolesnio pažeidimo, sistema gali persijungti į avarinį režimą, apribodama transmisijos funkcijas ir automobilio greitį. Perdaryta ZF Astronic pavarų dėžės pavara Selektoriaus regeneravimas leidžia atnaujinti jo funkcionalumą, pašalinant defektus ir pažeidimus, kurie gali sukelti problemų pavarų dėžės darbe. Dėl regeneracijos selektorius atgauna visą efektyvumą, o tai reiškia saugų ir sklandų vairavimą bei ilgalaikį pavarų dėžės patvarumą. Mūsų selektorius yra visiškai suderinamas su ZF Astronic GS3.3 sistema, todėl garantuoja puikų pritaikymą ir patikimą veikimą. Piedāvājumā ir reģenerēta ZF Astronic GS3.3 pārnesumkārbas izpildmehānisms no WABCO OE numuri: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Transportlīdzekļiem: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Cenā iekļauta depozīts 580€. Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru mēs atjaunosim. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs nodrošinām jūs ar reģenerētu produktu. Pēc vecās, pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru Kas ir ZF Astronic GS3.3 pārnesumkārbas izpildmehānisms? ZF Astronic GS3.3 pārnesumkārbas izpildmehānisms ir galvenais kravas automašīnu piedziņas sistēmas elements. Tas ir atbildīgs par vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu un stabilu pārnesumkārbas darbību. Automātiskajā pārnesumkārbā vadības sistēma ir atbildīga par automātisku atbilstošu pārnesumu izvēli atkarībā no transportlīdzekļa ātruma, slodzes, dzinēja temperatūras un vadītāja vēlmēm. Automātiskās pārnesumkārbas selektors galvenokārt tiek izmantots, lai izvēlētos braukšanas režīmu un pēc izvēles manuāli pārslēgtu pārnesumus, ja vadītājs vēlas vairāk kontrolēt pārnesumu pārslēgšanas procesu. Kādi ir bojāta pārnesumkārbas pievada simptomi? Grūtības pārslēgt pārnesumus: vadītājam var rasties grūtības pārslēgt pārnesumus, piemēram, vilkme, slīpēšanas skaņas vai grūtības nospiest pārnesumu sviru. Transmisijas bloķēšana: selektoru var bloķēt vienā piedziņas vai pārnesuma režīmā, neļaujot izvēlēties citas pozīcijas. Tas var būt saistīts ar bloķēšanas mehānisma bojājumiem selektora iekšpusē. Informācijas paneļa kļūdas: kļūdains selektora slēdzis var izraisīt kļūdu ziņojumu parādīšanos uz jūsu transportlīdzekļa paneļa, norādot uz transmisijas vadības problēmām. Samazināta veiktspēja: ja selektors ir bojāts vai tam ir darbības problēmas, tas var samazināt transmisijas veiktspēju, piemēram, aizkavētu pārnesumu pārslēgšanu. Nepareizs pārnesumskaitļa rādījums: automātiskās pārnesumkārbas gadījumā bojāts selektors var izraisīt to, ka pašlaik izvēlētais pārnesumskaitlis var tikt nepareizi parādīts panelī vai informācijas panelī. Avārijas braukšanas režīmi: dažos gadījumos, lai aizsargātu transmisiju no turpmākiem bojājumiem, sistēma var pārslēgties uz avārijas režīmu, ierobežojot transmisijas funkcijas un transportlīdzekļa ātrumu. Atjaunots ZF Astronic ātrumkārbas izpildmehānisms Selektora reģenerācija ļauj atjaunot tā funkcionalitāti, novēršot defektus un bojājumus, kas var radīt problēmas ātrumkārbas darbībā. Pateicoties reģenerācijai, selektors atgūst pilnu efektivitāti, kas nozīmē drošu un vienmērīgu braukšanu un ātrumkārbas ilgstošu izturību. Mūsu selektors ir pilnībā savietojams ar ZF Astronic GS3.3 sistēmu, garantējot perfektu piemērotību un uzticamu darbību. Tilbudet inkluderer en regenerert ZF Astronic GS3.3 girkasseaktuator fra WABCO OE-nummer: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; For kjøretøy: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Prisen inkluderer et depositum på €580. Depositumet sikrer retur av den gamle delen, som vi fornyer. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle, komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer Hva er ZF Astronic GS3.3 girkasseaktuator? ZF Astronic GS3.3 girkasseaktuator er et nøkkelelement i drivoverføringssystemet i lastebiler. Den er ansvarlig for jevne girskift og stabil drift av girkassen. I en automatisk girkasse er kontrollsystemet ansvarlig for automatisk å velge de riktige girene avhengig av kjøretøyets hastighet, belastning, motortemperatur og førerpreferanser. Den automatiske girvelgeren brukes hovedsakelig til å velge kjøremodus og valgfritt for å skifte gir manuelt hvis føreren ønsker mer kontroll over girskifteprosessen. Hva er symptomene på en skadet girkasseaktuator? Vanskeligheter med å skifte gir: Sjåføren kan oppleve problemer med å skifte gir, for eksempel drag, slipelyder eller problemer med å trykke på girspaken. Transmisjonslås: Velgeren kan låses i én kjøre- eller girmodus, og forhindrer at andre posisjoner velges. Dette kan skyldes skade på låsemekanismen inne i velgeren. Dashboardfeil: En defekt velgerbryter kan føre til at feilmeldinger vises på kjøretøyets dashbord, noe som indikerer problemer med girkontroll. Redusert ytelse: Hvis velgeren er skadet eller har driftsproblemer, kan det føre til redusert ytelse på girkassen, for eksempel forsinket girskift. Feil visning av girforhold: På en automatisk girkasse kan en defekt velger føre til at det valgte girforholdet vises feil på panelet eller dashbordet. Nødkjøringsmoduser: I noen tilfeller, for å beskytte girkassen mot ytterligere skade, kan systemet bytte til nødmodus, noe som begrenser girfunksjonene og kjøretøyets hastighet. Reprodusert ZF Astronic girkasseaktuator Regenerering av velgeren lar deg fornye funksjonaliteten, eliminere defekter og skader som kan forårsake problemer i driften av girkassen. Takket være regenerering gjenvinner velgeren full effektivitet, noe som oversetter seg til sikker og jevn kjøring og langvarig holdbarhet av girkassen. Velgeren vår er fullt kompatibel med ZF Astronic GS3.3-systemet, og garanterer perfekt passform og pålitelig drift. W ofercie regenerowany siłownik skrzyni biegów ZF Astronic GS3.3 firmy WABCO Numery OE: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Dla pojazdów: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; W cenę wliczona jest kaucja w wysokości 580 €. Kaucja zabezpiecza zwrot starej części, którą ponownie odnowimy. Aby zaoszczędzić Twój czas oddajemy do Twojej dyspozycji produkt regenerowany. Po otrzymaniu starej, kompletnej części zwrócimy całą kaucję na Twój numer konta Co to jest siłownik skrzyni biegów ZF Astronic GS3.3? Siłownik skrzyni biegów ZF Astronic GS3.3 jest kluczowym elementem układu przeniesienia napędu w samochodach ciężarowych. Odpowiada za płynną zmianę biegów i stabilną pracę skrzyni biegów. W automatycznej skrzyni biegów układ sterujący odpowiada za automatyczny wybór odpowiednich biegów w zależności od prędkości pojazdu, obciążenia, temperatury silnika i preferencji kierowcy. Wybierak automatycznej skrzyni biegów służy głównie do wyboru trybu jazdy i ewentualnie ręcznej zmiany biegów, jeśli kierowca chce mieć większą kontrolę nad procesem zmiany biegów. Jakie są objawy uszkodzonego siłownika skrzyni biegów? Trudności ze zmianą biegów: Kierowca może doświadczyć trudności ze zmianą biegów, takich jak opór, odgłosy zgrzytania lub trudności z naciśnięciem dźwigni zmiany biegów. Blokada skrzyni biegów: Selektor można zablokować w jednym trybie jazdy lub biegu, uniemożliwiając wybranie innych położeń. Może to być spowodowane uszkodzeniem mechanizmu blokującego wewnątrz selektora. Błędy na desce rozdzielczej: Wadliwy przełącznik wyboru może powodować wyświetlanie komunikatów o błędach na desce rozdzielczej pojazdu, wskazując na problemy ze sterowaniem skrzynią biegów. Zmniejszona wydajność: Jeśli selektor jest uszkodzony lub ma problemy z działaniem, może to prowadzić do zmniejszenia wydajności skrzyni biegów, na przykład opóźnionej zmiany biegów. Nieprawidłowe wyświetlanie przełożeń: W przypadku automatycznej skrzyni biegów uszkodzony wybierak może powodować nieprawidłowe wyświetlanie aktualnie wybranych przełożeń na panelu lub desce rozdzielczej. Awaryjne tryby jazdy: W niektórych przypadkach, aby zabezpieczyć skrzynię biegów przed dalszym uszkodzeniem, system może przełączyć się w tryb awaryjny, ograniczając funkcje skrzyni biegów i prędkość pojazdu. Regenerowany siłownik skrzyni biegów ZF Astronic Regeneracja selektora pozwala na odnowienie jego funkcjonalności, eliminując defekty i uszkodzenia mogące powodować problemy w pracy skrzyni biegów. Selektor dzięki regeneracji odzyskuje pełną sprawność, co przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę oraz wieloletnią trwałość skrzyni biegów. Nasz selektor jest w pełni kompatybilny z systemem ZF Astronic GS3.3, gwarantując idealne dopasowanie i niezawodne działanie. A oferta inclui um atuador de caixa de câmbio ZF Astronic GS3.3 regenerado da WABCO Números originais: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Para veículos: HOMEM Euro 5; HOMEM Euro 6; IVECOEuro 5; IVECOEuro 6; DAF Euro 5; O preço inclui um depósito de 580€. O depósito garante a devolução da peça antiga, que iremos renovar. Para economizar seu tempo, oferecemos um produto regenerado. Depois de receber a parte antiga e completa, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta O que é o atuador de caixa de câmbio ZF Astronic GS3.3? O atuador de caixa de câmbio ZF Astronic GS3.3 é um elemento-chave do sistema de transmissão em caminhões. É responsável por mudanças de marcha suaves e operação estável da caixa de câmbio. Numa transmissão automática, o sistema de controle é responsável por selecionar automaticamente as marchas apropriadas dependendo da velocidade do veículo, carga, temperatura do motor e preferências do motorista. O seletor de transmissão automática é usado principalmente para selecionar o modo de condução e, opcionalmente, para mudar as marchas manualmente se o motorista quiser ter mais controle sobre o processo de mudança de marcha. Quais são os sintomas de um atuador de caixa de câmbio danificado? Dificuldade em mudar de marcha: O motorista pode ter dificuldade em mudar de marcha, como arrasto, sons de rangido ou dificuldade em pressionar a alavanca de câmbio. Bloqueio de transmissão: O seletor pode ser travado em um modo de direção ou marcha, evitando que outras posições sejam selecionadas. Isto pode ser devido a danos no mecanismo de travamento dentro do seletor. Erros no painel: Uma chave seletora com defeito pode fazer com que mensagens de erro apareçam no painel do seu veículo, indicando problemas de controle de transmissão. Desempenho reduzido: Se o seletor estiver danificado ou apresentar problemas operacionais, isso pode levar à redução do desempenho da transmissão, como atraso na mudança de marcha. Exibição incorreta da relação de transmissão: Em uma transmissão automática, um seletor defeituoso pode fazer com que a relação de transmissão atualmente selecionada seja exibida incorretamente no painel ou painel. Modos de condução de emergência: Em alguns casos, para proteger a transmissão de maiores danos, o sistema pode mudar para o modo de emergência, limitando as funções de transmissão e a velocidade do veículo. Atuador de caixa de câmbio ZF Astronic remanufaturado A regeneração do seletor permite renovar sua funcionalidade, eliminando defeitos e danos que possam causar problemas no funcionamento da caixa de câmbio. Graças à regeneração, o seletor recupera a eficiência total, o que se traduz numa condução segura e suave e na durabilidade da caixa de velocidades a longo prazo. Nosso seletor é totalmente compatível com o sistema ZF Astronic GS3.3, garantindo ajuste perfeito e operação confiável. Oferta include un actuator de cutie de viteze ZF Astronic GS3.3 regenerat de la WABCO Numere OE: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Pentru vehicule: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Pretul include un depozit de 580 €. Depozitul asigură returnarea părții vechi, pe care o vom reînnoi. Pentru a economisi timp, vă oferim un produs regenerat. După ce primim partea veche, completă, vă vom rambursa întreaga depunere la numărul de cont Ce este ZF Astronic GS3.3 Gearbox Actuator? Dispozitivul de acționare al cutiei de viteze ZF Astronic GS3.3 este un element cheie al sistemului de transmisie la camioane. Este responsabil pentru schimbarea lină a vitezelor și funcționarea stabilă a cutiei de viteze. Într-o transmisie automată, sistemul de control este responsabil pentru selectarea automată a treptelor de viteză corespunzătoare, în funcție de viteza vehiculului, sarcină, temperatura motorului și preferințele șoferului. Selectorul de transmisie automată este utilizat în principal pentru a selecta modul de conducere și, opțional, pentru a schimba treptele manual, dacă șoferul dorește mai mult control asupra procesului de schimbare a vitezelor. Care sunt simptomele unui actuator deteriorat al cutiei de viteze? Dificultăți la schimbarea vitezelor: șoferul poate întâmpina dificultăți la schimbarea vitezelor, cum ar fi tragere, sunete de măcinat sau dificultăți la apăsarea manetei de schimbare. Blocarea transmisiei: selectorul poate fi blocat într-un mod de transmisie sau de viteză, împiedicând selectarea altor poziții. Acest lucru se poate datora deteriorării mecanismului de blocare din interiorul selectorului. Erori de bord: Un comutator defect de selectare poate face ca mesaje de eroare să apară pe tabloul de bord al vehiculului dumneavoastră, indicând probleme de control al transmisiei. Performanță redusă: Dacă selectorul este deteriorat sau are probleme de funcționare, aceasta poate duce la o performanță redusă a transmisiei, cum ar fi schimbarea întârziată a vitezelor. Afișare incorectă a raportului de viteză: La o transmisie automată, un selector defect poate face ca raportul de viteză selectat în prezent să fie afișat incorect pe panou sau pe tabloul de bord. Moduri de conducere de urgență: În unele cazuri, pentru a proteja transmisia de alte deteriorări, sistemul poate comuta în modul de urgență, limitând funcțiile transmisiei și viteza vehiculului. Actuator cutie de viteze ZF Astronic remanufacturat Regenerarea selectorului vă permite să-i reînnoiți funcționalitatea, eliminând defectele și daunele care pot cauza probleme în funcționarea cutiei de viteze. Datorită regenerării, selectorul își recapătă eficiența deplină, ceea ce se traduce printr-o conducere sigură și lină și durabilitate pe termen lung a cutiei de viteze. Selectorul nostru este pe deplin compatibil cu sistemul ZF Astronic GS3.3, garantând o potrivire perfectă și o funcționare fiabilă. Ponudba vključuje regeneriran aktuator menjalnika ZF Astronic GS3.3 znamke WABCO OE številke: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Za vozila: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Cena vključuje varščino 580 €. Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam nudimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun Kaj je aktuator menjalnika ZF Astronic GS3.3? Aktuator menjalnika ZF Astronic GS3.3 je ključni element sistema prenosa pogona v tovornjakih. Odgovoren je za gladko menjavanje prestav in stabilno delovanje menjalnika. Pri avtomatskem menjalniku je nadzorni sistem odgovoren za samodejno izbiro ustreznih prestav glede na hitrost vozila, obremenitev, temperaturo motorja in voznikove želje. Izbirnik samodejnega menjalnika se uporablja predvsem za izbiro načina vožnje in opcijsko za ročno prestavljanje, če voznik želi več nadzora nad postopkom prestavljanja. Kakšni so simptomi poškodovanega aktuatorja menjalnika? Težave pri prestavljanju: Voznik ima lahko težave pri prestavljanju, kot so upor, škrtanje ali težave s pritiskom na prestavno ročico. Zaklepanje menjalnika: Izbirnik je mogoče zakleniti v enem načinu vožnje ali prestave, kar prepreči izbiro drugih položajev. To je lahko posledica poškodbe zaklepnega mehanizma znotraj izbirnika. Napake na armaturni plošči: Okvarjeno izbirno stikalo lahko povzroči, da se na armaturni plošči vašega vozila prikažejo sporočila o napakah, ki nakazujejo težave s krmiljenjem menjalnika. Zmanjšana zmogljivost: Če je izbirnik poškodovan ali ima težave pri delovanju, lahko to povzroči zmanjšano zmogljivost menjalnika, na primer zakasnjeno prestavljanje. Napačen prikaz prestavnega razmerja: Pri avtomatskem menjalniku lahko pokvarjen izbirnik povzroči, da je trenutno izbrano prestavno razmerje nepravilno prikazano na plošči ali armaturni plošči. Načini vožnje v sili: V nekaterih primerih lahko sistem za zaščito menjalnika pred nadaljnjimi poškodbami preklopi v način v sili, kar omeji funkcije menjalnika in hitrost vozila. Obnovljen aktuator menjalnika ZF Astronic Regeneracija izbirnika omogoča obnovitev njegove funkcionalnosti, odpravo okvar in poškodb, ki lahko povzročijo težave pri delovanju menjalnika. Zahvaljujoč regeneraciji se izbirnik povrne v polno učinkovitost, kar pomeni varno in gladko vožnjo ter dolgotrajno vzdržljivost menjalnika. Naš izbirnik je popolnoma združljiv s sistemom ZF Astronic GS3.3, kar zagotavlja popolno prileganje in zanesljivo delovanje. V ponuke je regenerovaný aktuátor prevodovky ZF Astronic GS3.3 od WABCO OE čísla: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Pre vozidlá: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; V cene je zahrnutá záloha 580€. Záloha zabezpečuje vrátenie starého dielu, ktorý Vám obnovíme. Aby sme ušetrili váš čas, poskytujeme vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu Čo je ovládač prevodovky ZF Astronic GS3.3? Ovládač prevodovky ZF Astronic GS3.3 je kľúčovým prvkom systému prenosu pohonu v nákladných automobiloch. Je zodpovedný za plynulé radenie prevodových stupňov a stabilný chod prevodovky. V automatickej prevodovke je riadiaci systém zodpovedný za automatickú voľbu vhodných prevodových stupňov v závislosti od rýchlosti vozidla, zaťaženia, teploty motora a preferencií vodiča. Volič automatickej prevodovky sa používa hlavne na výber jazdného režimu a voliteľne na manuálne radenie prevodových stupňov, ak chce vodič mať väčšiu kontrolu nad procesom radenia. Aké sú príznaky poškodeného ovládača prevodovky? Ťažkosti pri radení prevodových stupňov: Vodič môže mať problémy s radením prevodových stupňov, ako sú ťahanie, škrípanie alebo problémy so stláčaním radiacej páky. Zámok prevodovky: Volič je možné uzamknúť v jednom režime jazdy alebo prevodového stupňa, čím sa zabráni voľbe iných polôh. Môže to byť spôsobené poškodením uzamykacieho mechanizmu vo vnútri voliča. Chyby na prístrojovej doske: Chybný prepínač voliča môže spôsobiť, že sa na prístrojovej doske vášho vozidla objavia chybové hlásenia, ktoré indikujú problémy s ovládaním prevodovky. Znížený výkon: Ak je volič poškodený alebo má prevádzkové problémy, môže to viesť k zníženiu výkonu prevodovky, ako je napríklad oneskorené radenie. Nesprávne zobrazenie prevodového pomeru: Na automatickej prevodovke môže chybný volič spôsobiť nesprávne zobrazenie aktuálne zvoleného prevodového pomeru na paneli alebo prístrojovej doske. Núdzové jazdné režimy: V niektorých prípadoch, aby sa prevodovka ochránila pred ďalším poškodením, môže sa systém prepnúť do núdzového režimu, čím sa obmedzia funkcie prevodovky a rýchlosť vozidla. Renovovaný ovládač prevodovky ZF Astronic Regenerácia voliča umožňuje obnoviť jeho funkčnosť, odstrániť závady a poškodenia, ktoré môžu spôsobiť problémy pri prevádzke prevodovky. Volič vďaka regenerácii opäť nadobudne plnú účinnosť, čo sa premieta do bezpečnej a plynulej jazdy a dlhodobej životnosti prevodovky. Náš selektor je plne kompatibilný so systémom ZF Astronic GS3.3, čo zaručuje dokonalé prispôsobenie a spoľahlivú prevádzku. Erbjudandet inkluderar en regenererad ZF Astronic GS3.3 växellådsställdon från WABCO OE-nummer: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; För fordon: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; I priset ingår en deposition på 580 €. Depositionen säkrar återlämnandet av den gamla delen, som vi kommer att förnya. För att spara tid förser vi dig med en regenererad produkt. Efter att ha mottagit den gamla, kompletta delen återbetalar vi hela insättningen till ditt kontonummer Vad är ZF Astronic GS3.3 växellådsställdon? ZF Astronic GS3.3 växellådans ställdon är en nyckelkomponent i drivtransmissionssystemet i lastbilar. Den ansvarar för smidiga växlingar och stabil drift av växellådan. I en automatisk växellåda är styrsystemet ansvarigt för att automatiskt välja lämpliga växlar beroende på fordonets hastighet, belastning, motortemperatur och förarens preferenser. Den automatiska växelväljaren används främst för att välja körläge och valfritt för att växla manuellt om föraren vill ha mer kontroll över växlingsprocessen. Vilka är symptomen på ett skadat växellådans ställdon? Svårigheter att växla: Föraren kan uppleva svårigheter med att växla, såsom drag, malande ljud eller svårigheter att trycka på växelspaken. Transmissionslås: Väljaren kan låsas i ett kör- eller växelläge, vilket förhindrar att andra lägen väljs. Detta kan bero på skada på låsmekanismen inuti väljaren. Fel på instrumentbrädan: En felaktig omkopplare kan göra att felmeddelanden visas på ditt fordons instrumentbräda, vilket indikerar problem med växellådan. Minskad prestanda: Om väljaren är skadad eller har funktionsproblem kan det leda till minskad prestanda hos växellådan, till exempel försenad växling. Felaktig visning av utväxlingsförhållande: På en automatisk växellåda kan en felaktig väljare göra att det aktuella utväxlingsförhållandet visas felaktigt på panelen eller instrumentbrädan. Nödkörningslägen: I vissa fall, för att skydda transmissionen från ytterligare skador, kan systemet byta till nödläge, vilket begränsar transmissionsfunktioner och fordonshastighet. Omtillverkat ZF Astronic växellåda ställdon Regenerering av väljaren gör att du kan förnya dess funktionalitet, vilket eliminerar defekter och skador som kan orsaka problem i driften av växellådan. Tack vare regenerering återfår väljaren full effektivitet, vilket leder till säker och smidig körning och långvarig hållbarhet för växellådan. Vår väljare är helt kompatibel med ZF Astronic GS3.3-systemet, vilket garanterar perfekt passform och pålitlig drift. Пропозиція включає регенерований привод коробки передач ZF Astronic GS3.3 від WABCO OE номери: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Для транспортних засобів: MAN Євро 5; MAN Євро 6; IVECO Євро 5; IVECO Євро 6; DAF Євро 5; У вартість входить застава 580 євро. Застава забезпечує повернення старої частини, яку ми оновимо. Щоб заощадити ваш час, ми пропонуємо вам регенерований продукт. Після отримання старої повної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку Що таке привід коробки передач ZF Astronic GS3.3? Актуатор коробки передач ZF Astronic GS3.3 є ключовим елементом системи трансмісії приводу вантажівок. Він відповідає за плавне перемикання передач і стабільну роботу коробки передач. В автоматичній коробці передач система керування відповідає за автоматичний вибір відповідних передач залежно від швидкості автомобіля, навантаження, температури двигуна та уподобань водія. Селектор автоматичної трансмісії в основному використовується для вибору режиму водіння та, за бажанням, для ручного перемикання передач, якщо водій хоче більше контролювати процес перемикання передач. Які симптоми пошкодження приводу коробки передач? Труднощі з перемиканням передач: водій може відчувати труднощі з перемиканням передач, такі як затягування, скрегіт або труднощі з натисканням важеля перемикання передач. Блокування трансмісії: селектор можна заблокувати в одному режимі руху або передачі, запобігаючи вибору інших положень. Це може бути пов’язано з пошкодженням механізму блокування всередині селектора. Помилки панелі приладів: несправний перемикач може спричинити появу повідомлень про помилки на панелі приладів вашого автомобіля, що вказує на проблеми з керуванням коробкою передач. Знижена продуктивність: якщо селектор пошкоджений або має проблеми з роботою, це може призвести до зниження продуктивності трансмісії, наприклад до затримки перемикання передач. Неправильне відображення передавального числа: на автоматичній коробці передач несправний селектор може спричинити неправильне відображення поточного вибраного передавального числа на панелі чи панелі приладів. Екстрені режими водіння: у деяких випадках, щоб захистити коробку передач від подальшого пошкодження, система може перейти в екстрений режим, обмежуючи функції трансмісії та швидкість автомобіля. Відремонтований актуатор коробки передач ZF Astronic Регенерація селектора дозволяє відновити його функціональність, усуваючи дефекти і пошкодження, які можуть викликати проблеми в роботі коробки передач. Завдяки регенерації селектор відновлює повну ефективність, що забезпечує безпечне та плавне водіння та довговічність коробки передач. Наш селектор повністю сумісний із системою ZF Astronic GS3.3, що гарантує ідеальну посадку та надійну роботу.