Marka: Fliegl Model: VARIO V1 Tip: poluprikolica za prevoz kontejnera Godina proizvodnje: 2024 Kapacitet podizanja: 33040 kg Neto težina: 4960 kg Ukupna težina: 38000 kg Lokacija: Francuska Saint Privat des Vieux Datum objavljivanja: 16. 5. 2024. Autoline ID: PY39738 3-achsiger Containerauflieger Vario sofort verfügbar Typ SDS 380 V1 Gewicht und Abmessungen: zulässiges Gesamtgewicht hom. / techn.: 38000 / 38000 kg ca.: 38000 / 38000 kg. Nutzlast hom. / techn. ca.: 33040 / 33040kg Achslast hom. / techn.: 27000 / 27000 kg Sattellast hom. / techn.: 11000 / 11000 kg Leergewicht (Basisversion) ca.: 4960 kg +/- Fertigungstoleranz Gesamtlänge ca.: 9600 mm / 13 400 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Höhe der Anhängerkupplung ca.: 1120 mm Höhe Schwanenhals ca.: 130 mm Geschweißter Stahlrahmen, Kupplungsplatte mit 2"-Drehgelenk und 2 Kupplungspositionen Zur Aufnahme von 1x20"- oder 1x30"-Containern, die von hinten beladen werden. Zentralverlängerung mit 1 Rasterung und Heckverlängerung mit 1 Rasterung: 2x20'' oder 1x40'' mit oder ohne Tunnel Zentralverlängerung mit 2 Rasterungen und Heckverlängerung mit 2 Rasterungen: 1x45'' mit oder ohne Tunnel und von hinten beladen. Mechanische röhrenförmige Mittelerweiterung mit Rollen und Rasterung Abnehmbare vordere Containerkeile (Luft-, Elektro- und Bremsanschlüsse an der vorderen Traverse) Querträger mit abklappbaren vorderen Containerverriegelungen, Fahrgestell mit Keilen zum Höhenausgleich von Containern ohne Tunnel. Hintere ausziehbare Schublade mit Rollen und Kurbel. Stützfuß 24t mit 2 Geschwindigkeiten und Kurbel für einseitige Betätigung, 2 Radkeile, Aluminium-Fahrradschutz, ausziehbare mechanische Unterfahrschutzstange für 45''-Container. ½ Kotflügel mit Antispray gem. CE Achse + Aufhängung SAF Scheibenbremsen, "Laser Achsausrichtung" für weniger Usu. Übersetzt mit pokazati kontakte (kostenlose Version) Semirremolque portacontenedores Vario de 3 ejes inmediatamente disponible Tipo SDS 380 V1 Pesos y dimensiones: Peso bruto del vehículo: 38000 / 38000 kg Carga útil aprox.: 33040 / 33040 kg Carga sobre el eje hom. / técn.: 27000 / 27000 kg Carga sobre la quinta rueda (tecn. / hom.): 11000 / 11000 kg Peso en vacío (versión básica): aprox. 4960 kg +/- tolerancias de fabricación Longitud total: aprox. 9600 mm / 13 400 mm Anchura máxima total: 2550 mm Altura de remolque: aprox. 1120 mm Altura del cuello de cisne: aprox. 130 mm Bastidor de acero soldado, placa de remolque con pivote de 2" y 2 posiciones de remolque Para contenedores de carga trasera de 1x20" o 1x30". Extensión central con 1 muesca y extensión trasera con 1 muesca: 2x20'' o 1x40'' con o sin túnel Extensión central con 2 muescas y extensión trasera con 2 muescas: 1x45'' con o sin túnel y carga trasera Extensión central tubular mecánica con rodillos y enclavamiento Calzo de contenedor delantero desmontable (conexiones de aire, eléctricas y de freno en el travesaño delantero) Travesaño con bloqueos de contenedores delanteros abatibles, chasis con cuñas para nivelar la altura de los contenedores sin túnel. Cajón trasero extensible con rodillos y manivela Tren de aterrizaje de 24t de 2 velocidades con manivela para accionamiento desde un lado, 2 calzos para ruedas, protectores de aluminio para bicicletas, barra mecánica antiatrapamiento extensible para contenedores de 45 ½ guardabarros con Anti spray según CE Eje + suspensión Discos SAF, "alineación láser del eje" para reducir el desgaste Traducido con pokazati kontakte (versión gratuita) Semi-remorque porte-conteneurs 3 essieux Vario disponible immédiatement Type SDS 380 V1 Poids et dimensions: PTAC hom. / techn.: 38000 / 38000 kg Charge utile hom. / techn. env.: 33040 / 33040kg Charge à l’essieu hom. / techn.: 27000 / 27000 kg Charge sur sellette hom. / techn.: 11000 / 11000 kg Poids à vide (version de base) env.: 4960 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env.: 9600 mm / 13 400 mm Largeur totale max.: 2550 mm Hauteur d’attelage env.: 1120 mm Hauteur col de cygne env.: 130 mm Châssis acier soudé, plaque d’attelage avec pivot 2“ et 2 positions d’attelage Pour accueillir conteneurs 1x20’’ ou 1x30’’ chargé à l’arrière. Extension centrale sortie 1 cran et extension AR sortie 1 cran : 2x20’’ ou 1x40’’ avec ou sans tunnel Extension centrale sortie 2 crans et extension AR sortie 2 crans : 1x45’’ avec ou sans tunnel et chargé par l’AR Extension centrale tubulaire mécanique avec rouleaux à roulement et cran d’arrêt Cale conteneurs avant amovibles (raccords air, électriques et freins sur traverse avant) Traverse avec verrous conteneurs avant rabattables, châssis avec cales pour égalisation de hauteur de conteneurs sans tunnel. Tiroir extensible arrière avec rouleaux et manivelle béquille 24t à 2 vitesses avec manivelle pour actionnement d’un côté, 2 cales de roues, pare cyclistes aluminium, barre anti encastrement mécanique extensible pour conteneurs 45’’ ½ ailes avec Anti spray selon CE Essieu + suspension SAF à disques, "Alignement des essieux au laser" pour une réduction de l’usure des pneus et de la consommation, suspension pneumatique, 1. Essieurelevableautomatique avec aide au démarrage Système de freinage Installation de freins à air comprimé à double transmission selon normes CE Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 mains d'accouplement à l'avant avec des trompeurs, sans raccord EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l'avant, sans raccord Attention: le véhicule tracté ne peut l'être que par des tracteurs qui garantissent l'efficacité de leur ABS! avec valve monte & baisse RSP anti-renversement Roues et pneus 385/55 R22.5", jante acier, argentée 24 Volt, multifonctions, feux latéraux à LED, 2 feux de positions blancs à l'avant, 2 feux de gabarit rouge/blanc à l'arrière, Prise à l'avant 2 x 7 broches, sans raccord Peinture Châssis RAL 3002, béquilles noires, tiroir extensible AR galvanisé. Dispo usine de Leipzig Semirimorchio per container a 3 assi Vario immediatamente disponibile Tipo SDS 380 V1 Pesi e dimensioni: Peso lordo del veicolo: 38000 / 38000 kg Carico utile approssimativo: 33040 / 33040 kg Carico sull'asse hom. / techn.: 27000 / 27000 kg Carico della ralla (tecn. / hom.): 11000 / 11000 kg Peso a vuoto (versione base): circa 4960 kg +/- tolleranza di produzione Lunghezza totale: circa 9600 mm / 13 400 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza di traino: circa 1120 mm Altezza del collo d'oca: circa 130 mm Telaio in acciaio saldato, piastra di traino con perno da 2" e 2 posizioni di traino Per container da 1x20" o 1x30" a carico posteriore. Prolunga centrale con 1 tacca e prolunga posteriore con 1 tacca: 2x20'' o 1x40'' con o senza tunnel Prolunga centrale con 2 tacche e prolunga posteriore con 2 tacche: 1x45'' con o senza tunnel e carico posteriore Estensione centrale tubolare meccanica con rulli e fermo Cella frontale rimovibile (connessioni aria, elettriche e freno sulla traversa anteriore) Traversa con bloccaggio del contenitore anteriore ribaltabile, telaio con cunei per livellare l'altezza dei contenitori senza tunnel. Cassetto posteriore estensibile con rulli e manovella Carrello di atterraggio a 2 velocità da 24t con manovella per l'azionamento da un lato, 2 cunei per le ruote, protezioni per biciclette in alluminio, barra meccanica anti-intrappolamento estensibile per container da 45''. ½ parafanghi con antispruzzo a norma CE Assale + sospensione Dischi SAF, "allineamento laser dell'assale" per ridurre l'usura Tradotto con pokazati kontakte (versione gratuita) 3-osiowa naczepa kontenerowa Vario natychmiast dostępny Typ SDS 380 V1 Masy i wymiary: Dopuszczalna masa całkowita: 38000 / 38000 kg Przybliżona ładowność: 33040 / 33040 kg Nacisk na oś hom. / techn.: 27000 / 27000 kg Obciążenie siodła (techn. / hom.): 11000 / 11000 kg Masa własna (wersja podstawowa): ok. 4960 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita: ok. 9600 mm / 13 400 mm Maks. szerokość całkowita: 2550 mm Wysokość holowania: ok. 1120 mm Wysokość gęsiej szyi: ok. 130 mm Spawana stalowa rama, płyta holownicza z 2-calowym przegubem i 2 pozycjami holowania Do kontenerów 1x20" lub 1x30" ładowanych od tyłu. Przedłużenie środkowe z 1 wycięciem i przedłużenie tylne z 1 wycięciem: 2x20'' lub 1x40'' z tunelem lub bez Przedłużenie środkowe z 2 wycięciami i przedłużenie tylne z 2 wycięciami: 1x45'' z tunelem lub bez i ładowane od tyłu Mechaniczne rurowe przedłużenie środkowe z rolkami i blokadą Zdejmowany przedni klin do kontenerów (złącza pneumatyczne, elektryczne i hamulcowe na przedniej poprzeczce) Poprzeczka ze składanymi przednimi blokadami pojemników, podwozie z klinami do wyrównywania wysokości pojemników bez tuneli. Wysuwana tylna szuflada z rolkami i korbą Podwozie 24t 2-biegowe z korbą do obsługi z jednej strony, 2 kliny pod koła, aluminiowe osłony rowerowe, wysuwana mechaniczna belka antykradzieżowa do pojemników 45'' Błotniki ½ z powłoką przeciwrozbryzgową zgodną z CE Oś + zawieszenie Tarcze SAF, "laserowe wyrównanie osi" dla zmniejszenia zużycia Przetłumaczono za pomocą pokazati kontakte (wersja darmowa) Semirreboque de contentores Vario de 3 eixos Tipo SDS 380 V1 Pesos e dimensões: Peso bruto do veículo: 38000 / 38000 kg Carga útil aproximada: 33040 / 33040 kg Carga por eixo (hom. / techn.): 27000 / 27000 kg Carga da quinta roda (técnica / doméstica): 11000 / 11000 kg Peso sem carga (versão básica): aprox. 4960 kg +/- tolerâncias de fabrico Comprimento total: aprox. 9600 mm / 13 400 mm Largura total máxima: 2550 mm Altura de reboque: aprox. 1120 mm Altura do pescoço de ganso: aprox. 130 mm Estrutura em aço soldado, placa de reboque com pivô de 2" e 2 posições de reboque Para contentores de carga traseira de 1x20" ou 1x30". Extensão central com 1 entalhe e extensão traseira com 1 entalhe: 2x20'' ou 1x40'' com ou sem túnel Extensão central com 2 entalhes e extensão traseira com 2 entalhes: 1x45'' com ou sem túnel e com carga traseira Extensão central tubular mecânica com rolos e detentor Calço frontal amovível para contentores (ligações de ar, eléctricas e de travões na barra transversal frontal) Barra transversal com fechos frontais rebatíveis para contentores, chassis com cunhas para igualização da altura dos contentores sem túnel. Gaveta traseira extensível com rolos e manivela Trem de aterragem de 24t de 2 velocidades com manivela para operação de um lado, 2 calços de roda, protecções de alumínio para bicicletas, barra mecânica anti-entalamento extensível para contentores de 45'' ½ guarda-lamas com anti-spray de acordo com CE Eixo + suspensão Discos SAF, "alinhamento do eixo a laser" para reduzir o desgaste Traduzido com pokazati kontakte (versão gratuita)