Filteri
close
Tip rezultata
Svi rezultati uključeni
keyboard_arrow_down
Kategorija
Vozila i delovi
keyboard_arrow_down
Od
RSD
Do
RSD
Sortiraj po
keyboard_arrow_down
Objavljeno u proteklih
keyboard_arrow_down
Sajtovi uključeni u pretragu
2 sajta isključena
keyboard_arrow_down

Pratite promene cene putem maila

  • Da bi dobijali obaveštenja o promeni cene potrebno je da kliknete Prati oglas dugme koje se nalazi na dnu svakog oglasa i unesete Vašu mail adresu.
151-175 od 179 rezultata

Broj oglasa

Prikaz

format_list_bulleted
view_stream
151-175 od 179 rezultata

Prikaz

format_list_bulleted
view_stream

Režim promene aktivan!

Upravo ste u režimu promene sačuvane pretrage za frazu .
Možete da promenite frazu ili filtere i sačuvate trenutno stanje

Aktivni filteri

  • Izbačen Sajt

    emmi.rs
  • Izbačen Sajt

    www.computers.rs

Tip: prsten sinhronizatora Kataloški broj: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Kataloški broj originala: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Godina proizvodnje: 2024 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 12. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC0909555382R The offer includes a regenerated ZF Astronic GS3.3 gearbox actuator from WABCO OE numbers: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; For vehicles: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; The price includes a deposit of €580. The deposit secures the return of the old part, which we will renew. To save your time, we provide you with a regenerated product. After receiving the old, complete part, we will refund the entire deposit to your account number What is ZF Astronic GS3.3 Gearbox Actuator? The ZF Astronic GS3.3 gearbox actuator is a key element of the drive transmission system in trucks. It is responsible for smooth gear changes and stable operation of the gearbox. In an automatic transmission, the control system is responsible for automatically selecting the appropriate gears depending on vehicle speed, load, engine temperature and driver preferences. The automatic transmission selector is mainly used to select the driving mode and optionally to shift gears manually if the driver wants more control over the gear shifting process. What are the symptoms of a damaged gearbox actuator? Difficulty shifting gears: The driver may experience difficulty shifting gears, such as drag, grinding sounds, or difficulty pressing the shift lever. Transmission Lock: The selector can be locked in one drive or gear mode, preventing other positions from being selected. This may be due to damage to the locking mechanism inside the selector. Dashboard Errors: A faulty selector switch can cause error messages to appear on your vehicle's dashboard, indicating transmission control problems. Reduced performance: If the selector is damaged or has operational problems, it can lead to reduced performance of the transmission, such as delayed gear shifting. Incorrect gear ratio display: On an automatic transmission, a faulty selector may cause the currently selected gear ratio to be incorrectly displayed on the panel or dashboard. Emergency driving modes: In some cases, to protect the transmission from further damage, the system may switch to emergency mode, limiting transmission functions and vehicle speed. Remanufactured ZF Astronic gearbox actuator Regeneration of the selector allows you to renew its functionality, eliminating defects and damage that may cause problems in the operation of the gearbox. Thanks to regeneration, the selector regains full efficiency, which translates into safe and smooth driving and long-term durability of the gearbox. Our selector is fully compatible with the ZF Astronic GS3.3 system, guaranteeing perfect fit and reliable operation. Офертата включва регенериран актуатор на скоростна кутия ZF Astronic GS3.3 от WABCO OE номера: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; За превозни средства: MAN Евро 5; MAN Евро 6; IVECO Евро 5; IVECO Евро 6; DAF Евро 5; Цената включва депозит от €580. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще подновим. За да спестим вашето време, ние ви предоставяме регенериран продукт. След получаване на старата, пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка Какво представлява задвижващият механизъм на скоростната кутия ZF Astronic GS3.3? Актуаторът на скоростната кутия ZF Astronic GS3.3 е ключов елемент от системата за задвижване на камионите. Той отговаря за плавното превключване на предавките и стабилната работа на скоростната кутия. При автоматичната скоростна кутия системата за управление е отговорна за автоматичното избиране на подходящите предавки в зависимост от скоростта на автомобила, натоварването, температурата на двигателя и предпочитанията на водача. Селекторът на автоматичната трансмисия се използва главно за избор на режим на шофиране и по желание за ръчно превключване на предавките, ако водачът иска повече контрол върху процеса на превключване на предавките. Какви са симптомите на повреден актуатор на скоростната кутия? Трудно превключване на скоростите: Шофьорът може да изпита трудности при превключване на скоростите, като съпротивление, скърцащи звуци или затруднено натискане на скоростния лост. Заключване на трансмисията: Селекторът може да бъде заключен в един режим на задвижване или предавка, предотвратявайки избирането на други позиции. Това може да се дължи на повреда на заключващия механизъм вътре в селектора. Грешки на таблото: Дефектен селекторен превключвател може да доведе до появяване на съобщения за грешка на таблото на вашия автомобил, което показва проблеми с управлението на трансмисията. Намалена производителност: Ако селекторът е повреден или има оперативни проблеми, това може да доведе до намалена производителност на трансмисията, като например забавено превключване на предавките. Неправилно показване на предавателното отношение: При автоматична скоростна кутия дефектен селектор може да доведе до неправилно показване на текущо избраното предавателно отношение на панела или арматурното табло. Аварийни режими на шофиране: В някои случаи, за да защити трансмисията от по-нататъшна повреда, системата може да превключи в авариен режим, ограничавайки функциите на трансмисията и скоростта на автомобила. Ремонтиран актуатор на скоростна кутия ZF Astronic Регенерирането на селектора ви позволява да подновите неговата функционалност, като елиминирате дефекти и повреди, които могат да причинят проблеми в работата на скоростната кутия. Благодарение на регенерацията селекторът възвръща пълната си ефективност, което се изразява в безопасно и гладко шофиране и дългосрочна издръжливост на скоростната кутия. Нашият селектор е напълно съвместим със системата ZF Astronic GS3.3, гарантираща перфектно прилягане и надеждна работа. V nabídce je regenerovaný akční člen převodovky ZF Astronic GS3.3 od společnosti WABCO OE čísla: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Pro vozidla: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Cena je včetně zálohy 580 €. Záloha zajišťuje vrácení starého dílu, který Vám obnovíme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu Vám vrátíme celou zálohu na Vaše číslo účtu Co je aktuátor převodovky ZF Astronic GS3.3? Pohon převodovky ZF Astronic GS3.3 je klíčovým prvkem systému přenosu pohonu nákladních vozidel. Je zodpovědný za plynulé řazení a stabilní chod převodovky. V automatické převodovce je řídicí systém zodpovědný za automatickou volbu vhodných převodových stupňů v závislosti na rychlosti vozidla, zatížení, teplotě motoru a preferencích řidiče. Volič automatické převodovky se používá hlavně k volbě jízdního režimu a volitelně k manuálnímu řazení, pokud chce řidič mít nad procesem řazení větší kontrolu. Jaké jsou příznaky poškozeného ovladače převodovky? Potíže s řazením rychlostních stupňů: Řidič může mít potíže s řazením rychlostních stupňů, jako je tažení, zvuky skřípání nebo potíže při stisknutí řadicí páky. Zámek převodovky: Volič lze zablokovat v jednom režimu jízdy nebo převodu, čímž se zabrání volbě jiných poloh. Může to být způsobeno poškozením zajišťovacího mechanismu uvnitř voliče. Chyby na palubní desce: Vadný volič voliče může způsobit, že se na palubní desce vašeho vozidla objeví chybové zprávy, které indikují problémy s ovládáním převodovky. Snížený výkon: Pokud je volič poškozený nebo má provozní problémy, může to vést ke snížení výkonu převodovky, jako je opožděné řazení. Nesprávné zobrazení převodového poměru: U automatické převodovky může vadný volič způsobit nesprávné zobrazení aktuálně zvoleného převodového poměru na panelu nebo palubní desce. Nouzové jízdní režimy: V některých případech, aby byla převodovka chráněna před dalším poškozením, se může systém přepnout do nouzového režimu, čímž se omezí funkce převodovky a rychlost vozidla. Repasovaný ovladač převodovky ZF Astronic Regenerace voliče umožňuje obnovit jeho funkčnost, odstranit závady a poškození, které mohou způsobit problémy při provozu převodovky. Díky regeneraci získává volič opět plnou účinnost, což se promítá do bezpečné a plynulé jízdy a dlouhodobé životnosti převodovky. Náš selektor je plně kompatibilní se systémem ZF Astronic GS3.3 a zaručuje dokonalé přizpůsobení a spolehlivý provoz. Im Angebot ist ein regenerierter ZF Astronic GS3.3 Getriebesteller von WABCO enthalten OE-Nummern: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Für Fahrzeuge: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Im Preis ist eine Anzahlung von 580 € enthalten. Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneuern. Um Ihnen Zeit zu sparen, stellen wir Ihnen ein regeneriertes Produkt zur Verfügung. Nach Erhalt des alten, kompletten Teils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer Was ist der ZF Astronic GS3.3 Getriebeaktuator? Der Getriebeaktuator ZF Astronic GS3.3 ist ein Schlüsselelement des Antriebsübertragungssystems in Lkw. Es ist für reibungslose Gangwechsel und einen stabilen Betrieb des Getriebes verantwortlich. Bei einem Automatikgetriebe ist das Steuerungssystem dafür verantwortlich, je nach Fahrzeuggeschwindigkeit, Last, Motortemperatur und Fahrerpräferenzen automatisch die passenden Gänge auszuwählen. Der Wählhebel des Automatikgetriebes wird hauptsächlich zur Auswahl des Fahrmodus und optional zum manuellen Schalten der Gänge verwendet, wenn der Fahrer mehr Kontrolle über den Schaltvorgang haben möchte. Was sind die Symptome eines beschädigten Getriebestellers? Schwierigkeiten beim Schalten: Der Fahrer kann Schwierigkeiten beim Schalten haben, z. B. durch Ziehen, Schleifgeräusche oder Schwierigkeiten beim Drücken des Schalthebels. Getriebesperre: Der Wählhebel kann in einem Fahr- oder Gangmodus gesperrt werden, sodass keine anderen Positionen ausgewählt werden können. Dies kann auf eine Beschädigung des Verriegelungsmechanismus im Inneren des Wählers zurückzuführen sein. Fehler im Armaturenbrett: Ein fehlerhafter Wählschalter kann dazu führen, dass auf dem Armaturenbrett Ihres Fahrzeugs Fehlermeldungen angezeigt werden, die auf Probleme mit der Getriebesteuerung hinweisen. Verminderte Leistung: Wenn der Wählhebel beschädigt ist oder Funktionsprobleme aufweist, kann dies zu einer verringerten Leistung des Getriebes führen, beispielsweise zu verzögerten Gangwechseln. Falsche Übersetzungsverhältnisanzeige: Bei einem Automatikgetriebe kann ein fehlerhafter Wählhebel dazu führen, dass das aktuell ausgewählte Übersetzungsverhältnis falsch auf dem Bedienfeld oder Armaturenbrett angezeigt wird. Notfahrmodi: Um das Getriebe vor weiteren Schäden zu schützen, wechselt das System möglicherweise in den Notmodus, wodurch die Getriebefunktionen und die Fahrzeuggeschwindigkeit eingeschränkt werden. Überholter ZF Astronic-Getriebeaktuator Durch die Regenerierung des Wählhebels können Sie dessen Funktionalität wiederherstellen und Defekte und Schäden beseitigen, die zu Problemen beim Betrieb des Getriebes führen können. Dank der Regeneration erhält der Wählhebel wieder seine volle Effizienz, was sich in einem sicheren und reibungslosen Fahren sowie einer langen Lebensdauer des Getriebes niederschlägt. Unser Selektor ist vollständig kompatibel mit dem ZF Astronic GS3.3-System und garantiert so perfekte Passform und zuverlässigen Betrieb. Tilbuddet inkluderer en regenereret ZF Astronic GS3.3 gearkasseaktuator fra WABCO OE numre: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; For køretøjer: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Prisen inkluderer et depositum på €580. Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi fornyer. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle, komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer Hvad er ZF Astronic GS3.3 gearkasseaktuator? ZF Astronic GS3.3 gearkasseaktuator er et nøgleelement i drivtransmissionssystemet i lastbiler. Den er ansvarlig for glidende gearskift og stabil drift af gearkassen. I en automatisk transmission er styresystemet ansvarlig for automatisk at vælge de passende gear afhængigt af køretøjets hastighed, belastning, motortemperatur og førerens præferencer. Automatgearvælgeren bruges hovedsageligt til at vælge køretilstand og eventuelt til at skifte gear manuelt, hvis føreren ønsker mere kontrol over gearskifteprocessen. Hvad er symptomerne på en beskadiget gearkasseaktuator? Besvær med at skifte gear: Føreren kan opleve problemer med at skifte gear, såsom træk, slibende lyde eller besvær med at trykke på gearstangen. Transmissionslås: Vælgeren kan låses i én køre- eller geartilstand, hvilket forhindrer andre stillinger i at blive valgt. Dette kan skyldes beskadigelse af låsemekanismen inde i vælgeren. Instrumentbrætfejl: En defekt vælgerkontakt kan forårsage fejlmeddelelser på dit køretøjs instrumentbræt, hvilket indikerer problemer med transmissionskontrol. Reduceret ydeevne: Hvis gearvælgeren er beskadiget eller har driftsproblemer, kan det føre til nedsat ydeevne af transmissionen, såsom forsinket gearskifte. Forkert visning af gearforhold: På en automatgearkasse kan en defekt vælger medføre, at det aktuelt valgte gearforhold vises forkert på panelet eller instrumentbrættet. Nødkørselstilstande: I nogle tilfælde kan systemet for at beskytte transmissionen mod yderligere skader skifte til nødtilstand, hvilket begrænser transmissionsfunktioner og køretøjets hastighed. Genfremstillet ZF Astronic gearkasseaktuator Regenerering af vælgeren giver dig mulighed for at forny dens funktionalitet, hvilket eliminerer defekter og skader, der kan forårsage problemer i gearkassens drift. Takket være regenerering genvinder vælgeren fuld effektivitet, hvilket udmønter sig i sikker og jævn kørsel og langtidsholdbarhed af gearkassen. Vores vælger er fuldt kompatibel med ZF Astronic GS3.3-systemet, hvilket garanterer perfekt pasform og pålidelig drift. La oferta incluye un actuador de caja de cambios ZF Astronic GS3.3 regenerado de WABCO Números de equipo original: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Para vehículos: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; El precio incluye una fianza de 580€. La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que renovaremos. Para ahorrarle tiempo, le proporcionamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza vieja y completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. ¿Qué es el actuador de caja de cambios ZF Astronic GS3.3? El actuador de caja de cambios ZF Astronic GS3.3 es un elemento clave del sistema de transmisión de tracción en camiones. Es responsable de cambios de marcha suaves y funcionamiento estable de la caja de cambios. En una transmisión automática, el sistema de control es responsable de seleccionar automáticamente las marchas adecuadas según la velocidad del vehículo, la carga, la temperatura del motor y las preferencias del conductor. El selector de transmisión automática se utiliza principalmente para seleccionar el modo de conducción y, opcionalmente, para cambiar de marcha manualmente si el conductor desea tener más control sobre el proceso de cambio de marcha. ¿Cuáles son los síntomas de un actuador de caja de cambios dañado? Dificultad para cambiar de marcha: el conductor puede experimentar dificultades para cambiar de marcha, como arrastre, chirridos o dificultad para presionar la palanca de cambios. Bloqueo de la transmisión: el selector se puede bloquear en un modo de conducción o de marcha, evitando que se seleccionen otras posiciones. Esto puede deberse a daños en el mecanismo de bloqueo dentro del selector. Errores en el tablero: un interruptor selector defectuoso puede causar que aparezcan mensajes de error en el tablero de su vehículo, indicando problemas de control de la transmisión. Rendimiento reducido: Si el selector está dañado o tiene problemas operativos, puede provocar un rendimiento reducido de la transmisión, como un retraso en el cambio de marchas. Visualización de relación de transmisión incorrecta: en una transmisión automática, un selector defectuoso puede causar que la relación de transmisión actualmente seleccionada se muestre incorrectamente en el panel o tablero. Modos de conducción de emergencia: en algunos casos, para proteger la transmisión de daños mayores, el sistema puede cambiar al modo de emergencia, limitando las funciones de la transmisión y la velocidad del vehículo. Actuador de caja de cambios ZF Astronic remanufacturado La regeneración del selector permite renovar su funcionalidad, eliminando defectos y daños que puedan provocar problemas en el funcionamiento de la caja de cambios. Gracias a la regeneración, el selector recupera la plena eficiencia, lo que se traduce en una conducción segura y suave y en una durabilidad de la caja de cambios a largo plazo. Nuestro selector es totalmente compatible con el sistema ZF Astronic GS3.3, garantizando un ajuste perfecto y un funcionamiento fiable. L'offre comprend un actionneur de boîte de vitesses ZF Astronic GS3.3 régénéré de WABCO Numéros OE : 1617122 ; 1686804 ; 1617122 ; 1615940 ; 1615979 ; 1739731 ; 1618626 ; 1811242 ; 4213555382 ; 4213550110 ; 4213550120 ; 4213550156 ; 4213559502 ; 4213555382 ; 6009274069 ; 6009097700 ; 6009297007 ; 6009074027 ; 6009074900 ; 6009274058 ; 6009274088 ; 6009298005/004 ; 81258097200 ; 81326900006 ; 81326906015 ; 81326906049 ; 81326906035 ; 81326906031 ; 81258097056 ; 81326906050 ; 81326906033 ; 81326906042 ; 81258097362 ; 81258097433 ; Pour les véhicules : HOMME Euro 5 ; HOMME Euro 6 ; IVECO Euro 5 ; IVECO Euro 6 ; DAF Euro 5 ; Le prix comprend une caution de 580 €. La caution garantit la restitution de la partie ancienne, que nous renouvellerons. Pour gagner du temps, nous mettons à votre disposition un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte Qu'est-ce que l'actionneur de boîte de vitesses ZF Astronic GS3.3 ? L'actionneur de boîte de vitesses ZF Astronic GS3.3 est un élément clé du système de transmission d'entraînement des camions. Il est responsable du changement de vitesse en douceur et du fonctionnement stable de la boîte de vitesses. Dans une transmission automatique, le système de commande est chargé de sélectionner automatiquement les rapports appropriés en fonction de la vitesse du véhicule, de la charge, de la température du moteur et des préférences du conducteur. Le sélecteur de transmission automatique est principalement utilisé pour sélectionner le mode de conduite et éventuellement pour changer de vitesse manuellement si le conducteur souhaite avoir plus de contrôle sur le processus de changement de vitesse. Quels sont les symptômes d’un actionneur de boîte de vitesses endommagé ? Difficulté à changer de vitesse : Le conducteur peut éprouver des difficultés à changer de vitesse, telles que de la traînée, des grincements ou des difficultés à appuyer sur le levier de vitesses. Verrouillage de la transmission : le sélecteur peut être verrouillé dans un mode de conduite ou de vitesse, empêchant ainsi la sélection d'autres positions. Cela peut être dû à un endommagement du mécanisme de verrouillage à l'intérieur du sélecteur. Erreurs du tableau de bord : Un sélecteur défectueux peut provoquer l'apparition de messages d'erreur sur le tableau de bord de votre véhicule, indiquant des problèmes de commande de transmission. Performances réduites : Si le sélecteur est endommagé ou présente des problèmes de fonctionnement, cela peut entraîner une réduction des performances de la transmission, comme un changement de vitesse retardé. Affichage incorrect du rapport de démultiplication : Sur une transmission automatique, un sélecteur défectueux peut entraîner un affichage incorrect du rapport de démultiplication actuellement sélectionné sur le panneau ou le tableau de bord. Modes de conduite d'urgence : dans certains cas, pour protéger la transmission contre d'autres dommages, le système peut passer en mode d'urgence, limitant les fonctions de la transmission et la vitesse du véhicule. Actionneur de boîte de vitesses ZF Astronic reconditionné La régénération du sélecteur permet de renouveler sa fonctionnalité, en éliminant les défauts et dommages pouvant causer des problèmes dans le fonctionnement de la boîte de vitesses. Grâce à la régénération, le sélecteur retrouve toute son efficacité, ce qui se traduit par une conduite sûre et douce et une durabilité à long terme de la boîte de vitesses. Notre sélecteur est entièrement compatible avec le système ZF Astronic GS3.3, garantissant un ajustement parfait et un fonctionnement fiable. Ponuda uključuje regenerirani aktuator mjenjača ZF Astronic GS3.3 tvrtke WABCO OE brojevi: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Za vozila: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; U cijenu je uključen depozit od 580€. Polog osigurava povrat starog dijela koji ćemo obnoviti. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, nudimo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog, kompletnog dijela, cijeli iznos depozita vraćamo na vaš broj računa Što je ZF Astronic GS3.3 pokretač mjenjača? Aktivator mjenjača ZF Astronic GS3.3 ključni je element sustava prijenosa pogona u kamionima. Odgovoran je za glatke promjene stupnjeva prijenosa i stabilan rad mjenjača. U automatskom mjenjaču, kontrolni sustav je odgovoran za automatski odabir odgovarajućih stupnjeva prijenosa ovisno o brzini vozila, opterećenju, temperaturi motora i preferencijama vozača. Selektor automatskog mjenjača uglavnom se koristi za odabir načina vožnje i po izboru za ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa ako vozač želi veću kontrolu nad procesom mijenjanja stupnjeva prijenosa. Koji su simptomi oštećenog aktuatora mjenjača? Poteškoće s mijenjanjem stupnjeva prijenosa: Vozač može imati poteškoća s mijenjanjem stupnjeva prijenosa, poput otpora, zvukova škripanja ili poteškoća s pritiskom ručice mjenjača. Zaključavanje mjenjača: Selektor se može zaključati u jednom načinu vožnje ili mjenjača, sprječavajući odabir drugih položaja. To može biti zbog oštećenja mehanizma za zaključavanje unutar selektora. Pogreške na nadzornoj ploči: neispravan prekidač za odabir može uzrokovati pojavu poruka o pogrešci na nadzornoj ploči vašeg vozila, što ukazuje na probleme s upravljanjem mjenjačem. Smanjene performanse: Ako je izbornik oštećen ili ima problema s radom, to može dovesti do smanjenih performansi mjenjača, kao što je kašnjenje u mijenjanju stupnjeva prijenosa. Neispravan prikaz omjera prijenosa: Na automatskom mjenjaču, neispravan selektor može uzrokovati neispravan prikaz trenutno odabranog omjera prijenosa na ploči ili nadzornoj ploči. Načini vožnje u nuždi: U nekim slučajevima, kako bi zaštitio mjenjač od daljnjih oštećenja, sustav se može prebaciti u način rada u nuždi, ograničavajući funkcije mjenjača i brzinu vozila. Prerađeni aktuator mjenjača ZF Astronic Regeneracija selektora omogućuje obnovu njegove funkcionalnosti, otklanjanje nedostataka i oštećenja koja mogu uzrokovati probleme u radu mjenjača. Zahvaljujući regeneraciji, selektor vraća punu učinkovitost, što se prevodi u sigurnu i glatku vožnju te dugotrajnu izdržljivost mjenjača. Naš selektor u potpunosti je kompatibilan sa sustavom ZF Astronic GS3.3, jamčeći savršeno pristajanje i pouzdan rad. Az ajánlat tartalmazza a WABCO regenerált ZF Astronic GS3.3 sebességváltó működtetőjét OE számok: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Járművekhez: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Az ár 580 € kauciót tartalmaz. A kaució biztosítja a régi alkatrész visszaszolgáltatását, amit megújítunk. Időmegtakarítás érdekében regenerált terméket biztosítunk Önnek. A régi, teljes alkatrész kézhezvétele után a teljes betétet visszautaljuk a számlaszámára Mi az a ZF Astronic GS3.3 sebességváltó működtető? A ZF Astronic GS3.3 sebességváltó működtetője a teherautók hajtás-átviteli rendszerének kulcseleme. Felelős a zökkenőmentes sebességváltásért és a sebességváltó stabil működéséért. Az automata sebességváltóban a vezérlőrendszer felelős a megfelelő fokozatok automatikus kiválasztásáért a jármű sebességétől, terhelésétől, a motor hőmérsékletétől és a vezető preferenciáitól függően. Az automata sebességváltó főként a vezetési mód kiválasztására szolgál, és opcionálisan kézi sebességváltásra is szolgál, ha a vezető jobban szeretné irányítani a sebességváltási folyamatot. Milyen tünetei vannak a sebességváltó működtető szerkezetének sérülésének? Sebességváltási nehézségek: A vezető nehézségeket tapasztalhat a fokozatok váltásában, például ellenállást, csiszoló hangokat vagy a váltókar megnyomását. Sebességváltó zár: A választó egy hajtási vagy fokozati üzemmódban zárható, így megakadályozható, hogy más pozíciókat válasszon. Ennek oka lehet a választóban lévő reteszelőmechanizmus sérülése. Műszerfali hibák: A hibás választókapcsoló hibaüzeneteket okozhat a jármű műszerfalán, jelezve a sebességváltó-vezérlési problémákat. Csökkentett teljesítmény: Ha a váltó megsérült vagy működési problémákkal küzd, az a sebességváltó teljesítményének csökkenéséhez, például késleltetett sebességváltáshoz vezethet. Hibás sebességfokozat-kijelzés: Automata sebességváltón a hibás választókapcsoló miatt az aktuálisan kiválasztott áttétel helytelenül jelenik meg a panelen vagy a műszerfalon. Vészvezetési módok: Bizonyos esetekben a sebességváltó további sérülésektől való védelme érdekében a rendszer vészhelyzeti üzemmódba kapcsolhat, korlátozva a sebességváltó funkciókat és a jármű sebességét. Utángyártott ZF Astronic sebességváltó működtető A váltó regenerálása lehetővé teszi a funkcionalitás megújítását, kiküszöbölve azokat a hibákat és sérüléseket, amelyek a sebességváltó működésében problémákat okozhatnak. A regenerációnak köszönhetően a választó visszanyeri teljes hatékonyságát, ami biztonságos és sima vezetést és a sebességváltó hosszú távú tartósságát jelenti. Kiválasztónk teljes mértékben kompatibilis a ZF Astronic GS3.3 rendszerrel, tökéletes illeszkedést és megbízható működést garantálva. L'offerta comprende un attuatore del cambio ZF Astronic GS3.3 rigenerato di WABCO Numeri OE: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Per i veicoli: UOMOEuro5; UOMO Euro 6; IVECOEuro5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Nel prezzo è inclusa una cauzione di 580€. Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che rinnoveremo. Per farti risparmiare tempo, ti forniamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la parte vecchia e completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto Cos'è l'attuatore del cambio ZF Astronic GS3.3? L'attuatore del cambio ZF Astronic GS3.3 è un elemento chiave del sistema di trasmissione nei camion. È responsabile di cambi di marcia fluidi e di un funzionamento stabile del cambio. In una trasmissione automatica, il sistema di controllo è responsabile della selezione automatica delle marce appropriate in base alla velocità del veicolo, al carico, alla temperatura del motore e alle preferenze del conducente. Il selettore del cambio automatico viene utilizzato principalmente per selezionare la modalità di guida e, facoltativamente, per cambiare marcia manualmente se il conducente desidera un maggiore controllo sul processo di cambio marcia. Quali sono i sintomi di un attuatore del cambio danneggiato? Difficoltà a cambiare marcia: il conducente potrebbe riscontrare difficoltà a cambiare marcia, come trascinamento, suoni stridenti o difficoltà a premere la leva del cambio. Blocco della trasmissione: il selettore può essere bloccato in una modalità di guida o di marcia, impedendo la selezione di altre posizioni. Ciò potrebbe essere dovuto a un danno al meccanismo di bloccaggio all'interno del selettore. Errori sul cruscotto: un selettore difettoso può causare la visualizzazione di messaggi di errore sul cruscotto del veicolo, indicando problemi di controllo della trasmissione. Prestazioni ridotte: se il selettore è danneggiato o presenta problemi operativi, ciò può portare a prestazioni ridotte della trasmissione, come un cambio di marcia ritardato. Visualizzazione del rapporto di trasmissione errato: su una trasmissione automatica, un selettore difettoso può causare la visualizzazione errata del rapporto di trasmissione attualmente selezionato sul pannello o sul cruscotto. Modalità di guida di emergenza: in alcuni casi, per proteggere la trasmissione da ulteriori danni, il sistema può passare alla modalità di emergenza, limitando le funzioni della trasmissione e la velocità del veicolo. Attuatore del cambio ZF Astronic rigenerato La rigenerazione del selettore permette di rinnovarne la funzionalità, eliminando difetti e danni che potrebbero causare problemi nel funzionamento del cambio. Grazie alla rigenerazione, il selettore riacquista la piena efficienza, che si traduce in una guida sicura e fluida e in una lunga durata del cambio. Il nostro selettore è completamente compatibile con il sistema ZF Astronic GS3.3, garantendo una perfetta aderenza e un funzionamento affidabile. Pasiūlyme yra WABCO regeneruota ZF Astronic GS3.3 pavarų dėžės pavara OE numeriai: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Transporto priemonėms: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Į kainą įskaičiuotas 580 € depozitas. Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią atnaujinsime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome jums regeneruotą produktą. Gavę seną, pilną dalį, grąžinsime visą indėlį į Jūsų sąskaitos numerį Kas yra ZF Astronic GS3.3 pavarų dėžės pavara? ZF Astronic GS3.3 pavarų dėžės pavara yra pagrindinis sunkvežimių pavaros perdavimo sistemos elementas. Ji atsakinga už sklandų pavarų perjungimą ir stabilų pavarų dėžės darbą. Automatinėje pavarų dėžėje valdymo sistema yra atsakinga už automatinį atitinkamų pavarų parinkimą, atsižvelgiant į automobilio greitį, apkrovą, variklio temperatūrą ir vairuotojo pageidavimus. Automatinės pavarų dėžės selektorius daugiausia naudojamas važiavimo režimui pasirinkti ir pasirinktinai rankiniu būdu perjungti pavaras, jei vairuotojas nori labiau valdyti pavarų perjungimo procesą. Kokie yra sugadintos pavarų dėžės pavaros mechanizmo simptomai? Sunku perjungti pavaras: vairuotojui gali būti sunku perjungti pavaras, pvz., vilkimas, šlifavimo garsai arba sunku paspausti pavarų svirtį. Transmisijos užraktas: selektorių galima užrakinti vienoje pavaros arba pavaros režimu, neleidžiant pasirinkti kitų padėčių. Taip gali nutikti dėl selektorius viduje esančio užrakto mechanizmo pažeidimo. Prietaisų skydelio klaidos: sugedus pasirinkimo jungikliui, jūsų automobilio prietaisų skydelyje gali pasirodyti klaidų pranešimai, nurodantys transmisijos valdymo problemas. Sumažėjęs našumas: jei selektorius yra pažeistas arba turi veikimo problemų, gali sumažėti transmisijos našumas, pvz., uždelstas pavarų perjungimas. Neteisingas pavarų skaičiaus rodymas: sugedus automatinei pavarų dėžei pasirinktas pavarų skaičius gali būti neteisingai rodomas skydelyje arba prietaisų skydelyje. Avariniai vairavimo režimai: kai kuriais atvejais, siekiant apsaugoti transmisiją nuo tolesnio pažeidimo, sistema gali persijungti į avarinį režimą, apribodama transmisijos funkcijas ir automobilio greitį. Perdaryta ZF Astronic pavarų dėžės pavara Selektoriaus regeneravimas leidžia atnaujinti jo funkcionalumą, pašalinant defektus ir pažeidimus, kurie gali sukelti problemų pavarų dėžės darbe. Dėl regeneracijos selektorius atgauna visą efektyvumą, o tai reiškia saugų ir sklandų vairavimą bei ilgalaikį pavarų dėžės patvarumą. Mūsų selektorius yra visiškai suderinamas su ZF Astronic GS3.3 sistema, todėl garantuoja puikų pritaikymą ir patikimą veikimą. Piedāvājumā ir reģenerēta ZF Astronic GS3.3 pārnesumkārbas izpildmehānisms no WABCO OE numuri: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Transportlīdzekļiem: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Cenā iekļauta depozīts 580€. Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru mēs atjaunosim. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs nodrošinām jūs ar reģenerētu produktu. Pēc vecās, pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru Kas ir ZF Astronic GS3.3 pārnesumkārbas izpildmehānisms? ZF Astronic GS3.3 pārnesumkārbas izpildmehānisms ir galvenais kravas automašīnu piedziņas sistēmas elements. Tas ir atbildīgs par vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu un stabilu pārnesumkārbas darbību. Automātiskajā pārnesumkārbā vadības sistēma ir atbildīga par automātisku atbilstošu pārnesumu izvēli atkarībā no transportlīdzekļa ātruma, slodzes, dzinēja temperatūras un vadītāja vēlmēm. Automātiskās pārnesumkārbas selektors galvenokārt tiek izmantots, lai izvēlētos braukšanas režīmu un pēc izvēles manuāli pārslēgtu pārnesumus, ja vadītājs vēlas vairāk kontrolēt pārnesumu pārslēgšanas procesu. Kādi ir bojāta pārnesumkārbas pievada simptomi? Grūtības pārslēgt pārnesumus: vadītājam var rasties grūtības pārslēgt pārnesumus, piemēram, vilkme, slīpēšanas skaņas vai grūtības nospiest pārnesumu sviru. Transmisijas bloķēšana: selektoru var bloķēt vienā piedziņas vai pārnesuma režīmā, neļaujot izvēlēties citas pozīcijas. Tas var būt saistīts ar bloķēšanas mehānisma bojājumiem selektora iekšpusē. Informācijas paneļa kļūdas: kļūdains selektora slēdzis var izraisīt kļūdu ziņojumu parādīšanos uz jūsu transportlīdzekļa paneļa, norādot uz transmisijas vadības problēmām. Samazināta veiktspēja: ja selektors ir bojāts vai tam ir darbības problēmas, tas var samazināt transmisijas veiktspēju, piemēram, aizkavētu pārnesumu pārslēgšanu. Nepareizs pārnesumskaitļa rādījums: automātiskās pārnesumkārbas gadījumā bojāts selektors var izraisīt to, ka pašlaik izvēlētais pārnesumskaitlis var tikt nepareizi parādīts panelī vai informācijas panelī. Avārijas braukšanas režīmi: dažos gadījumos, lai aizsargātu transmisiju no turpmākiem bojājumiem, sistēma var pārslēgties uz avārijas režīmu, ierobežojot transmisijas funkcijas un transportlīdzekļa ātrumu. Atjaunots ZF Astronic ātrumkārbas izpildmehānisms Selektora reģenerācija ļauj atjaunot tā funkcionalitāti, novēršot defektus un bojājumus, kas var radīt problēmas ātrumkārbas darbībā. Pateicoties reģenerācijai, selektors atgūst pilnu efektivitāti, kas nozīmē drošu un vienmērīgu braukšanu un ātrumkārbas ilgstošu izturību. Mūsu selektors ir pilnībā savietojams ar ZF Astronic GS3.3 sistēmu, garantējot perfektu piemērotību un uzticamu darbību. Tilbudet inkluderer en regenerert ZF Astronic GS3.3 girkasseaktuator fra WABCO OE-nummer: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; For kjøretøy: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Prisen inkluderer et depositum på €580. Depositumet sikrer retur av den gamle delen, som vi fornyer. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle, komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer Hva er ZF Astronic GS3.3 girkasseaktuator? ZF Astronic GS3.3 girkasseaktuator er et nøkkelelement i drivoverføringssystemet i lastebiler. Den er ansvarlig for jevne girskift og stabil drift av girkassen. I en automatisk girkasse er kontrollsystemet ansvarlig for automatisk å velge de riktige girene avhengig av kjøretøyets hastighet, belastning, motortemperatur og førerpreferanser. Den automatiske girvelgeren brukes hovedsakelig til å velge kjøremodus og valgfritt for å skifte gir manuelt hvis føreren ønsker mer kontroll over girskifteprosessen. Hva er symptomene på en skadet girkasseaktuator? Vanskeligheter med å skifte gir: Sjåføren kan oppleve problemer med å skifte gir, for eksempel drag, slipelyder eller problemer med å trykke på girspaken. Transmisjonslås: Velgeren kan låses i én kjøre- eller girmodus, og forhindrer at andre posisjoner velges. Dette kan skyldes skade på låsemekanismen inne i velgeren. Dashboardfeil: En defekt velgerbryter kan føre til at feilmeldinger vises på kjøretøyets dashbord, noe som indikerer problemer med girkontroll. Redusert ytelse: Hvis velgeren er skadet eller har driftsproblemer, kan det føre til redusert ytelse på girkassen, for eksempel forsinket girskift. Feil visning av girforhold: På en automatisk girkasse kan en defekt velger føre til at det valgte girforholdet vises feil på panelet eller dashbordet. Nødkjøringsmoduser: I noen tilfeller, for å beskytte girkassen mot ytterligere skade, kan systemet bytte til nødmodus, noe som begrenser girfunksjonene og kjøretøyets hastighet. Reprodusert ZF Astronic girkasseaktuator Regenerering av velgeren lar deg fornye funksjonaliteten, eliminere defekter og skader som kan forårsake problemer i driften av girkassen. Takket være regenerering gjenvinner velgeren full effektivitet, noe som oversetter seg til sikker og jevn kjøring og langvarig holdbarhet av girkassen. Velgeren vår er fullt kompatibel med ZF Astronic GS3.3-systemet, og garanterer perfekt passform og pålitelig drift. W ofercie regenerowany siłownik skrzyni biegów ZF Astronic GS3.3 firmy WABCO Numery OE: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Dla pojazdów: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; W cenę wliczona jest kaucja w wysokości 580 €. Kaucja zabezpiecza zwrot starej części, którą ponownie odnowimy. Aby zaoszczędzić Twój czas oddajemy do Twojej dyspozycji produkt regenerowany. Po otrzymaniu starej, kompletnej części zwrócimy całą kaucję na Twój numer konta Co to jest siłownik skrzyni biegów ZF Astronic GS3.3? Siłownik skrzyni biegów ZF Astronic GS3.3 jest kluczowym elementem układu przeniesienia napędu w samochodach ciężarowych. Odpowiada za płynną zmianę biegów i stabilną pracę skrzyni biegów. W automatycznej skrzyni biegów układ sterujący odpowiada za automatyczny wybór odpowiednich biegów w zależności od prędkości pojazdu, obciążenia, temperatury silnika i preferencji kierowcy. Wybierak automatycznej skrzyni biegów służy głównie do wyboru trybu jazdy i ewentualnie ręcznej zmiany biegów, jeśli kierowca chce mieć większą kontrolę nad procesem zmiany biegów. Jakie są objawy uszkodzonego siłownika skrzyni biegów? Trudności ze zmianą biegów: Kierowca może doświadczyć trudności ze zmianą biegów, takich jak opór, odgłosy zgrzytania lub trudności z naciśnięciem dźwigni zmiany biegów. Blokada skrzyni biegów: Selektor można zablokować w jednym trybie jazdy lub biegu, uniemożliwiając wybranie innych położeń. Może to być spowodowane uszkodzeniem mechanizmu blokującego wewnątrz selektora. Błędy na desce rozdzielczej: Wadliwy przełącznik wyboru może powodować wyświetlanie komunikatów o błędach na desce rozdzielczej pojazdu, wskazując na problemy ze sterowaniem skrzynią biegów. Zmniejszona wydajność: Jeśli selektor jest uszkodzony lub ma problemy z działaniem, może to prowadzić do zmniejszenia wydajności skrzyni biegów, na przykład opóźnionej zmiany biegów. Nieprawidłowe wyświetlanie przełożeń: W przypadku automatycznej skrzyni biegów uszkodzony wybierak może powodować nieprawidłowe wyświetlanie aktualnie wybranych przełożeń na panelu lub desce rozdzielczej. Awaryjne tryby jazdy: W niektórych przypadkach, aby zabezpieczyć skrzynię biegów przed dalszym uszkodzeniem, system może przełączyć się w tryb awaryjny, ograniczając funkcje skrzyni biegów i prędkość pojazdu. Regenerowany siłownik skrzyni biegów ZF Astronic Regeneracja selektora pozwala na odnowienie jego funkcjonalności, eliminując defekty i uszkodzenia mogące powodować problemy w pracy skrzyni biegów. Selektor dzięki regeneracji odzyskuje pełną sprawność, co przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę oraz wieloletnią trwałość skrzyni biegów. Nasz selektor jest w pełni kompatybilny z systemem ZF Astronic GS3.3, gwarantując idealne dopasowanie i niezawodne działanie. A oferta inclui um atuador de caixa de câmbio ZF Astronic GS3.3 regenerado da WABCO Números originais: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Para veículos: HOMEM Euro 5; HOMEM Euro 6; IVECOEuro 5; IVECOEuro 6; DAF Euro 5; O preço inclui um depósito de 580€. O depósito garante a devolução da peça antiga, que iremos renovar. Para economizar seu tempo, oferecemos um produto regenerado. Depois de receber a parte antiga e completa, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta O que é o atuador de caixa de câmbio ZF Astronic GS3.3? O atuador de caixa de câmbio ZF Astronic GS3.3 é um elemento-chave do sistema de transmissão em caminhões. É responsável por mudanças de marcha suaves e operação estável da caixa de câmbio. Numa transmissão automática, o sistema de controle é responsável por selecionar automaticamente as marchas apropriadas dependendo da velocidade do veículo, carga, temperatura do motor e preferências do motorista. O seletor de transmissão automática é usado principalmente para selecionar o modo de condução e, opcionalmente, para mudar as marchas manualmente se o motorista quiser ter mais controle sobre o processo de mudança de marcha. Quais são os sintomas de um atuador de caixa de câmbio danificado? Dificuldade em mudar de marcha: O motorista pode ter dificuldade em mudar de marcha, como arrasto, sons de rangido ou dificuldade em pressionar a alavanca de câmbio. Bloqueio de transmissão: O seletor pode ser travado em um modo de direção ou marcha, evitando que outras posições sejam selecionadas. Isto pode ser devido a danos no mecanismo de travamento dentro do seletor. Erros no painel: Uma chave seletora com defeito pode fazer com que mensagens de erro apareçam no painel do seu veículo, indicando problemas de controle de transmissão. Desempenho reduzido: Se o seletor estiver danificado ou apresentar problemas operacionais, isso pode levar à redução do desempenho da transmissão, como atraso na mudança de marcha. Exibição incorreta da relação de transmissão: Em uma transmissão automática, um seletor defeituoso pode fazer com que a relação de transmissão atualmente selecionada seja exibida incorretamente no painel ou painel. Modos de condução de emergência: Em alguns casos, para proteger a transmissão de maiores danos, o sistema pode mudar para o modo de emergência, limitando as funções de transmissão e a velocidade do veículo. Atuador de caixa de câmbio ZF Astronic remanufaturado A regeneração do seletor permite renovar sua funcionalidade, eliminando defeitos e danos que possam causar problemas no funcionamento da caixa de câmbio. Graças à regeneração, o seletor recupera a eficiência total, o que se traduz numa condução segura e suave e na durabilidade da caixa de velocidades a longo prazo. Nosso seletor é totalmente compatível com o sistema ZF Astronic GS3.3, garantindo ajuste perfeito e operação confiável. Oferta include un actuator de cutie de viteze ZF Astronic GS3.3 regenerat de la WABCO Numere OE: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Pentru vehicule: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Pretul include un depozit de 580 €. Depozitul asigură returnarea părții vechi, pe care o vom reînnoi. Pentru a economisi timp, vă oferim un produs regenerat. După ce primim partea veche, completă, vă vom rambursa întreaga depunere la numărul de cont Ce este ZF Astronic GS3.3 Gearbox Actuator? Dispozitivul de acționare al cutiei de viteze ZF Astronic GS3.3 este un element cheie al sistemului de transmisie la camioane. Este responsabil pentru schimbarea lină a vitezelor și funcționarea stabilă a cutiei de viteze. Într-o transmisie automată, sistemul de control este responsabil pentru selectarea automată a treptelor de viteză corespunzătoare, în funcție de viteza vehiculului, sarcină, temperatura motorului și preferințele șoferului. Selectorul de transmisie automată este utilizat în principal pentru a selecta modul de conducere și, opțional, pentru a schimba treptele manual, dacă șoferul dorește mai mult control asupra procesului de schimbare a vitezelor. Care sunt simptomele unui actuator deteriorat al cutiei de viteze? Dificultăți la schimbarea vitezelor: șoferul poate întâmpina dificultăți la schimbarea vitezelor, cum ar fi tragere, sunete de măcinat sau dificultăți la apăsarea manetei de schimbare. Blocarea transmisiei: selectorul poate fi blocat într-un mod de transmisie sau de viteză, împiedicând selectarea altor poziții. Acest lucru se poate datora deteriorării mecanismului de blocare din interiorul selectorului. Erori de bord: Un comutator defect de selectare poate face ca mesaje de eroare să apară pe tabloul de bord al vehiculului dumneavoastră, indicând probleme de control al transmisiei. Performanță redusă: Dacă selectorul este deteriorat sau are probleme de funcționare, aceasta poate duce la o performanță redusă a transmisiei, cum ar fi schimbarea întârziată a vitezelor. Afișare incorectă a raportului de viteză: La o transmisie automată, un selector defect poate face ca raportul de viteză selectat în prezent să fie afișat incorect pe panou sau pe tabloul de bord. Moduri de conducere de urgență: În unele cazuri, pentru a proteja transmisia de alte deteriorări, sistemul poate comuta în modul de urgență, limitând funcțiile transmisiei și viteza vehiculului. Actuator cutie de viteze ZF Astronic remanufacturat Regenerarea selectorului vă permite să-i reînnoiți funcționalitatea, eliminând defectele și daunele care pot cauza probleme în funcționarea cutiei de viteze. Datorită regenerării, selectorul își recapătă eficiența deplină, ceea ce se traduce printr-o conducere sigură și lină și durabilitate pe termen lung a cutiei de viteze. Selectorul nostru este pe deplin compatibil cu sistemul ZF Astronic GS3.3, garantând o potrivire perfectă și o funcționare fiabilă. Ponudba vključuje regeneriran aktuator menjalnika ZF Astronic GS3.3 znamke WABCO OE številke: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Za vozila: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; Cena vključuje varščino 580 €. Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam nudimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun Kaj je aktuator menjalnika ZF Astronic GS3.3? Aktuator menjalnika ZF Astronic GS3.3 je ključni element sistema prenosa pogona v tovornjakih. Odgovoren je za gladko menjavanje prestav in stabilno delovanje menjalnika. Pri avtomatskem menjalniku je nadzorni sistem odgovoren za samodejno izbiro ustreznih prestav glede na hitrost vozila, obremenitev, temperaturo motorja in voznikove želje. Izbirnik samodejnega menjalnika se uporablja predvsem za izbiro načina vožnje in opcijsko za ročno prestavljanje, če voznik želi več nadzora nad postopkom prestavljanja. Kakšni so simptomi poškodovanega aktuatorja menjalnika? Težave pri prestavljanju: Voznik ima lahko težave pri prestavljanju, kot so upor, škrtanje ali težave s pritiskom na prestavno ročico. Zaklepanje menjalnika: Izbirnik je mogoče zakleniti v enem načinu vožnje ali prestave, kar prepreči izbiro drugih položajev. To je lahko posledica poškodbe zaklepnega mehanizma znotraj izbirnika. Napake na armaturni plošči: Okvarjeno izbirno stikalo lahko povzroči, da se na armaturni plošči vašega vozila prikažejo sporočila o napakah, ki nakazujejo težave s krmiljenjem menjalnika. Zmanjšana zmogljivost: Če je izbirnik poškodovan ali ima težave pri delovanju, lahko to povzroči zmanjšano zmogljivost menjalnika, na primer zakasnjeno prestavljanje. Napačen prikaz prestavnega razmerja: Pri avtomatskem menjalniku lahko pokvarjen izbirnik povzroči, da je trenutno izbrano prestavno razmerje nepravilno prikazano na plošči ali armaturni plošči. Načini vožnje v sili: V nekaterih primerih lahko sistem za zaščito menjalnika pred nadaljnjimi poškodbami preklopi v način v sili, kar omeji funkcije menjalnika in hitrost vozila. Obnovljen aktuator menjalnika ZF Astronic Regeneracija izbirnika omogoča obnovitev njegove funkcionalnosti, odpravo okvar in poškodb, ki lahko povzročijo težave pri delovanju menjalnika. Zahvaljujoč regeneraciji se izbirnik povrne v polno učinkovitost, kar pomeni varno in gladko vožnjo ter dolgotrajno vzdržljivost menjalnika. Naš izbirnik je popolnoma združljiv s sistemom ZF Astronic GS3.3, kar zagotavlja popolno prileganje in zanesljivo delovanje. V ponuke je regenerovaný aktuátor prevodovky ZF Astronic GS3.3 od WABCO OE čísla: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Pre vozidlá: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; V cene je zahrnutá záloha 580€. Záloha zabezpečuje vrátenie starého dielu, ktorý Vám obnovíme. Aby sme ušetrili váš čas, poskytujeme vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu Čo je ovládač prevodovky ZF Astronic GS3.3? Ovládač prevodovky ZF Astronic GS3.3 je kľúčovým prvkom systému prenosu pohonu v nákladných automobiloch. Je zodpovedný za plynulé radenie prevodových stupňov a stabilný chod prevodovky. V automatickej prevodovke je riadiaci systém zodpovedný za automatickú voľbu vhodných prevodových stupňov v závislosti od rýchlosti vozidla, zaťaženia, teploty motora a preferencií vodiča. Volič automatickej prevodovky sa používa hlavne na výber jazdného režimu a voliteľne na manuálne radenie prevodových stupňov, ak chce vodič mať väčšiu kontrolu nad procesom radenia. Aké sú príznaky poškodeného ovládača prevodovky? Ťažkosti pri radení prevodových stupňov: Vodič môže mať problémy s radením prevodových stupňov, ako sú ťahanie, škrípanie alebo problémy so stláčaním radiacej páky. Zámok prevodovky: Volič je možné uzamknúť v jednom režime jazdy alebo prevodového stupňa, čím sa zabráni voľbe iných polôh. Môže to byť spôsobené poškodením uzamykacieho mechanizmu vo vnútri voliča. Chyby na prístrojovej doske: Chybný prepínač voliča môže spôsobiť, že sa na prístrojovej doske vášho vozidla objavia chybové hlásenia, ktoré indikujú problémy s ovládaním prevodovky. Znížený výkon: Ak je volič poškodený alebo má prevádzkové problémy, môže to viesť k zníženiu výkonu prevodovky, ako je napríklad oneskorené radenie. Nesprávne zobrazenie prevodového pomeru: Na automatickej prevodovke môže chybný volič spôsobiť nesprávne zobrazenie aktuálne zvoleného prevodového pomeru na paneli alebo prístrojovej doske. Núdzové jazdné režimy: V niektorých prípadoch, aby sa prevodovka ochránila pred ďalším poškodením, môže sa systém prepnúť do núdzového režimu, čím sa obmedzia funkcie prevodovky a rýchlosť vozidla. Renovovaný ovládač prevodovky ZF Astronic Regenerácia voliča umožňuje obnoviť jeho funkčnosť, odstrániť závady a poškodenia, ktoré môžu spôsobiť problémy pri prevádzke prevodovky. Volič vďaka regenerácii opäť nadobudne plnú účinnosť, čo sa premieta do bezpečnej a plynulej jazdy a dlhodobej životnosti prevodovky. Náš selektor je plne kompatibilný so systémom ZF Astronic GS3.3, čo zaručuje dokonalé prispôsobenie a spoľahlivú prevádzku. Erbjudandet inkluderar en regenererad ZF Astronic GS3.3 växellådsställdon från WABCO OE-nummer: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; För fordon: MAN Euro 5; MAN Euro 6; IVECO Euro 5; IVECO Euro 6; DAF Euro 5; I priset ingår en deposition på 580 €. Depositionen säkrar återlämnandet av den gamla delen, som vi kommer att förnya. För att spara tid förser vi dig med en regenererad produkt. Efter att ha mottagit den gamla, kompletta delen återbetalar vi hela insättningen till ditt kontonummer Vad är ZF Astronic GS3.3 växellådsställdon? ZF Astronic GS3.3 växellådans ställdon är en nyckelkomponent i drivtransmissionssystemet i lastbilar. Den ansvarar för smidiga växlingar och stabil drift av växellådan. I en automatisk växellåda är styrsystemet ansvarigt för att automatiskt välja lämpliga växlar beroende på fordonets hastighet, belastning, motortemperatur och förarens preferenser. Den automatiska växelväljaren används främst för att välja körläge och valfritt för att växla manuellt om föraren vill ha mer kontroll över växlingsprocessen. Vilka är symptomen på ett skadat växellådans ställdon? Svårigheter att växla: Föraren kan uppleva svårigheter med att växla, såsom drag, malande ljud eller svårigheter att trycka på växelspaken. Transmissionslås: Väljaren kan låsas i ett kör- eller växelläge, vilket förhindrar att andra lägen väljs. Detta kan bero på skada på låsmekanismen inuti väljaren. Fel på instrumentbrädan: En felaktig omkopplare kan göra att felmeddelanden visas på ditt fordons instrumentbräda, vilket indikerar problem med växellådan. Minskad prestanda: Om väljaren är skadad eller har funktionsproblem kan det leda till minskad prestanda hos växellådan, till exempel försenad växling. Felaktig visning av utväxlingsförhållande: På en automatisk växellåda kan en felaktig väljare göra att det aktuella utväxlingsförhållandet visas felaktigt på panelen eller instrumentbrädan. Nödkörningslägen: I vissa fall, för att skydda transmissionen från ytterligare skador, kan systemet byta till nödläge, vilket begränsar transmissionsfunktioner och fordonshastighet. Omtillverkat ZF Astronic växellåda ställdon Regenerering av väljaren gör att du kan förnya dess funktionalitet, vilket eliminerar defekter och skador som kan orsaka problem i driften av växellådan. Tack vare regenerering återfår väljaren full effektivitet, vilket leder till säker och smidig körning och långvarig hållbarhet för växellådan. Vår väljare är helt kompatibel med ZF Astronic GS3.3-systemet, vilket garanterar perfekt passform och pålitlig drift. Пропозиція включає регенерований привод коробки передач ZF Astronic GS3.3 від WABCO OE номери: 1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110; 4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027; 6009074900; 6009274058; 6009274088; 6009298005/004; 81258097200; 81326900006; 81326906015; 81326906049; 81326906035; 81326906031; 81258097056; 81326906050; 81326906033; 81326906042; 81258097362; 81258097433; Для транспортних засобів: MAN Євро 5; MAN Євро 6; IVECO Євро 5; IVECO Євро 6; DAF Євро 5; У вартість входить застава 580 євро. Застава забезпечує повернення старої частини, яку ми оновимо. Щоб заощадити ваш час, ми пропонуємо вам регенерований продукт. Після отримання старої повної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку Що таке привід коробки передач ZF Astronic GS3.3? Актуатор коробки передач ZF Astronic GS3.3 є ключовим елементом системи трансмісії приводу вантажівок. Він відповідає за плавне перемикання передач і стабільну роботу коробки передач. В автоматичній коробці передач система керування відповідає за автоматичний вибір відповідних передач залежно від швидкості автомобіля, навантаження, температури двигуна та уподобань водія. Селектор автоматичної трансмісії в основному використовується для вибору режиму водіння та, за бажанням, для ручного перемикання передач, якщо водій хоче більше контролювати процес перемикання передач. Які симптоми пошкодження приводу коробки передач? Труднощі з перемиканням передач: водій може відчувати труднощі з перемиканням передач, такі як затягування, скрегіт або труднощі з натисканням важеля перемикання передач. Блокування трансмісії: селектор можна заблокувати в одному режимі руху або передачі, запобігаючи вибору інших положень. Це може бути пов’язано з пошкодженням механізму блокування всередині селектора. Помилки панелі приладів: несправний перемикач може спричинити появу повідомлень про помилки на панелі приладів вашого автомобіля, що вказує на проблеми з керуванням коробкою передач. Знижена продуктивність: якщо селектор пошкоджений або має проблеми з роботою, це може призвести до зниження продуктивності трансмісії, наприклад до затримки перемикання передач. Неправильне відображення передавального числа: на автоматичній коробці передач несправний селектор може спричинити неправильне відображення поточного вибраного передавального числа на панелі чи панелі приладів. Екстрені режими водіння: у деяких випадках, щоб захистити коробку передач від подальшого пошкодження, система може перейти в екстрений режим, обмежуючи функції трансмісії та швидкість автомобіля. Відремонтований актуатор коробки передач ZF Astronic Регенерація селектора дозволяє відновити його функціональність, усуваючи дефекти і пошкодження, які можуть викликати проблеми в роботі коробки передач. Завдяки регенерації селектор відновлює повну ефективність, що забезпечує безпечне та плавне водіння та довговічність коробки передач. Наш селектор повністю сумісний із системою ZF Astronic GS3.3, що гарантує ідеальну посадку та надійну роботу.

Prikaži sve...
60,902RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: EBS modulator Kataloški broj: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Kataloški broj originala: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Tip: zadnji Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC020941060R The offer includes a regenerated EBS WABCO valve for MAN TGL trucks; MAN TGM OE 4801041060. OE numbers: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Application in vehicles: MAN; neoplane; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS electronically controlled brake system for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - principle of operation. Synchronization of braking of the entire tractor-trailer combination and recognition of discrepancies in the braking process are the basic tasks for EBS for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. The system monitors all essential components of the braking system, e.g. the degree of brake lining wear. This system individually controls the pressure on the front and rear axles of the vehicle and the trailer, and provides a reserve air supply to all brake circuits. Construction of the EBS system for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS brake system for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 consists of an electro-pneumatic circuit and a two-circuit pneumatic system. The electro-pneumatic circuit consists of: – electronic control module, – axle modulator with built-in controller for the rear axle, – brake signal transmitter with two built-in setpoint sensors and brake switches, – proportional relay valve, – two ABS valves for the front axle and an electro-pneumatic trailer control valve. Functions of the main elements of the EBS system for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – The brake signal transmitter generates electrical and pneumatic signals to regulate (raise or lower) the pressure in the EBS system. The transmitter is designed for pneumatic and electric control. – The central module controls the EBS system. It receives signals from the signal transmitter and wheel speed sensors and determines the pressure values for the front and rear axles of the vehicle and the trailer control valve. – A proportional relay valve controls the braking pressure of the front axle. It consists of a proportional solenoid valve, a pressure sensor and a relay valve. – The reserve valve regulates the pressure in the brake cylinders of the rear axle as required. – The axle modulator is used to regulate the pressure in the brake cylinders of the rear axles. – Trailer control valve consists of proportional solenoid valve, relay valve, valve throttle valve and pressure sensor. يشتمل العرض على صمام EBS WABCO مُجدَّد لشاحنات MAN TGL ؛ MAN TGM OE 4801041060. أرقام OE: 4801041060 ؛ 4801041010 ؛ 4801041040 ؛ 81521066019 ؛ 81521066037 ؛ 81521066039 ؛ 81521066058 ؛ 81521066065 ؛ 81521066071 ؛ التطبيق في المركبات: رجل؛ الورم. MAN TGL ؛ MAN TGM ؛ MAN TGL Euro 6 ؛ MAN TGM Euro 6 ؛ نظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني EBS لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041060 - مبدأ التشغيل. يعد تزامن الكبح لمجموعة الجرارات والمقطورة بالكامل والتعرف على التناقضات في عملية الكبح من المهام الأساسية لـ EBS لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041060. يراقب النظام جميع المكونات الأساسية لنظام الكبح ، مثل درجة تآكل بطانة الفرامل. يتحكم هذا النظام بشكل فردي في الضغط على المحاور الأمامية والخلفية للمركبة والمقطورة ، ويوفر إمدادًا احتياطيًا للهواء لجميع دوائر الفرامل. بناء نظام EBS لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041060. نظام الفرامل EBS لـ MAN TGM ؛ يتكون MAN TGL OE 4801041060 من دائرة كهربائية تعمل بالهواء المضغوط ونظام هوائي ثنائي الدائرة. تتكون الدائرة الكهروهوائية من: - وحدة تحكم إلكترونية ، - معدل المحور مع وحدة تحكم مدمجة للمحور الخلفي ، - جهاز إرسال إشارة الفرامل مع اثنين من مستشعرات الضبط المدمجة ومفاتيح الفرامل ، - صمام الترحيل النسبي ، - صمامان ABS للمحور الأمامي وصمام تحكم كهربائي هوائي للمقطورة. وظائف العناصر الرئيسية لنظام EBS لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041060؟ - يولد مرسل إشارة الفرامل إشارات كهربائية وهوائية لتنظيم (رفع أو خفض) الضغط في نظام EBS. تم تصميم جهاز الإرسال للتحكم الكهربائي والهوائي. - تتحكم الوحدة المركزية في نظام EBS. يستقبل إشارات من مرسل الإشارة ومستشعرات سرعة العجلة ويحدد قيم الضغط للمحاور الأمامية والخلفية للسيارة وصمام التحكم في المقطورة. - يتحكم صمام الترحيل النسبي في ضغط الكبح للمحور الأمامي. وهو يتألف من صمام ملف لولبي نسبي ومستشعر ضغط وصمام ترحيل. - ينظم الصمام الاحتياطي الضغط في أسطوانات الفرامل بالمحور الخلفي حسب الحاجة. - يستخدم معدل المحور لتنظيم الضغط في أسطوانات الفرامل بالمحاور الخلفية. - يتكون صمام التحكم في المقطورة من صمام الملف اللولبي النسبي ، وصمام الترحيل ، والصمام صمام الخانق ومستشعر الضغط. Офертата включва регенериран клапан EBS WABCO за камиони MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE номера: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Приложение в превозни средства: ЧОВЕК; неоплан; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Евро 6; MAN TGM Евро 6; EBS електронно управлявана спирачна система за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - принцип на действие. Синхронизиране на спирането на цялата композиция влекач-ремарке и разпознаване на несъответствия в спирачния процес са основните задачи на EBS за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Системата следи всички основни компоненти на спирачната система, например степента на износване на спирачните накладки. Тази система контролира индивидуално налягането върху предната и задната ос на превозното средство и ремаркето и осигурява резервно подаване на въздух към всички спирачни кръгове. Изграждане на EBS система за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS спирачна система за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 се състои от електропневматична верига и двукръгова пневматична система. Електропневматичната верига се състои от: – електронен контролен модул, – модулатор на ос с вграден контролер за задната ос, – предавател на спирачен сигнал с два вградени сензора за зададена точка и спирачни превключватели, – пропорционален релеен вентил, – два ABS клапана за преден мост и електропневматичен клапан за управление на ремарке. Функции на основните елементи на системата EBS за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Предавателят на спирачен сигнал генерира електрически и пневматични сигнали за регулиране (повишаване или понижаване) на налягането в системата EBS. Предавателят е предназначен за пневматично и електрическо управление. – Централният модул управлява EBS системата. Той получава сигнали от предавателя на сигнала и сензорите за скорост на колелата и определя стойностите на налягането за предната и задната ос на автомобила и контролния клапан на ремаркето. – Пропорционален релеен вентил контролира спирачното налягане на предния мост. Състои се от пропорционален електромагнитен вентил, сензор за налягане и релеен вентил. – Резервният клапан регулира налягането в спирачните цилиндри на задния мост, както е необходимо. – Модулаторът на осите се използва за регулиране на налягането в спирачните цилиндри на задните оси. – Контролният клапан на ремаркето се състои от пропорционален електромагнитен клапан, релеен клапан, клапан дроселна клапа и датчик за налягане. V nabídce je regenerovaný ventil EBS WABCO pro nákladní vozy MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE čísla: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Aplikace ve vozidlech: MUŽ; neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronicky řízená brzdová soustava EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - princip činnosti. Synchronizace brzdění celé soupravy tahač-návěs a rozpoznávání nesrovnalostí v procesu brzdění jsou základními úkoly EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Systém sleduje všechny podstatné součásti brzdového systému, např. stupeň opotřebení brzdového obložení. Tento systém individuálně řídí tlak na přední a zadní nápravu vozidla a přívěsu a zajišťuje zásobu vzduchu pro všechny brzdové okruhy. Konstrukce systému EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. brzdový systém EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 se skládá z elektropneumatického okruhu a dvouokruhového pneumatického systému. Elektropneumatický obvod se skládá z: - elektronický řídicí modul, – modulátor nápravy s vestavěným regulátorem pro zadní nápravu, – vysílač brzdového signálu se dvěma vestavěnými snímači požadované hodnoty a brzdovými spínači, - proporcionální reléový ventil, – dva ventily ABS pro přední nápravu a elektropneumatický řídicí ventil přívěsu. Funkce hlavních prvků systému EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Vysílač brzdového signálu generuje elektrické a pneumatické signály pro regulaci (zvýšení nebo snížení) tlaku v systému EBS. Vysílač je určen pro pneumatické a elektrické ovládání. – Centrální modul řídí systém EBS. Přijímá signály z vysílače signálu a snímačů otáček kol a zjišťuje hodnoty tlaku pro přední a zadní nápravu vozidla a řídicí ventil přívěsu. – Proporcionální reléový ventil řídí brzdný tlak přední nápravy. Skládá se z proporcionálního solenoidového ventilu, tlakového snímače a reléového ventilu. – Rezervní ventil reguluje podle potřeby tlak v brzdových válcích zadní nápravy. – Modulátor nápravy slouží k regulaci tlaku v brzdových válcích zadních náprav. – Řídicí ventil přívěsu se skládá z proporcionálního solenoidového ventilu, reléového ventilu, ventilu škrtící klapka a snímač tlaku. Das Angebot umfasst ein regeneriertes EBS-WABCO-Ventil für MAN TGL-Lkw; MAN TGM OE 4801041060. OE-Nummern: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Anwendung in Fahrzeugen: MANN; Neoplane; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronisch geregeltes Bremssystem EBS für MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - Funktionsprinzip. Das Synchronisieren des Bremsens des gesamten Sattelzuges und das Erkennen von Abweichungen im Bremsvorgang sind die grundlegenden Aufgaben des EBS für MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Das System überwacht alle wesentlichen Komponenten des Bremssystems, z. der Verschleißgrad der Bremsbeläge. Dieses System regelt individuell den Druck an Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs und des Anhängers und sorgt für eine Reserveluftversorgung aller Bremskreise. Bau des EBS-Systems für MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS-Bremsanlage für MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 besteht aus einem elektropneumatischen Kreis und einem Zweikreis-Pneumatiksystem. Der elektropneumatische Kreislauf besteht aus: – elektronisches Steuermodul, – Achsmodulator mit eingebautem Regler für die Hinterachse, – Bremssignalgeber mit zwei eingebauten Sollwertgebern und Bremsschaltern, – Proportional-Relaisventil, – zwei ABS-Ventile für die Vorderachse und ein elektropneumatisches Anhängersteuerventil. Funktionen der Hauptelemente des EBS-Systems für MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Der Bremssignalgeber erzeugt elektrische und pneumatische Signale zum Regeln (Erhöhen oder Senken) des Drucks im EBS-System. Der Messumformer ist für pneumatische und elektrische Ansteuerung ausgelegt. – Das Zentralmodul steuert das EBS-System. Es empfängt Signale von Signalgeber und Raddrehzahlsensoren und ermittelt die Druckwerte für die Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs und das Anhängersteuerventil. – Ein Proportional-Relaisventil steuert den Bremsdruck der Vorderachse. Es besteht aus einem Proportional-Magnetventil, einem Drucksensor und einem Relaisventil. – Das Reserveventil regelt bedarfsgerecht den Druck in den Bremszylindern der Hinterachse. – Der Achsmodulator dient zur Druckregelung in den Bremszylindern der Hinterachsen. – Anhängersteuerventil besteht aus Proportionalmagnetventil, Relaisventil, Ventil Drosselklappe und Drucksensor. Tilbuddet inkluderer en regenereret EBS WABCO ventil til MAN TGL lastbiler; MAN TGM OE 4801041060. OE-numre: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Anvendelse i køretøjer: MAND; neoplane; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektronisk styret bremsesystem til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - funktionsprincip. Synkronisering af bremsning af hele traktor-trailer-kombinationen og genkendelse af uoverensstemmelser i bremseprocessen er de grundlæggende opgaver for EBS til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Systemet overvåger alle væsentlige komponenter i bremsesystemet, f.eks. graden af bremsebelægningsslid. Dette system styrer individuelt trykket på køretøjets og anhængerens for- og bagaksler og sørger for en reservelufttilførsel til alle bremsekredsløb. Konstruktion af EBS-systemet til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS bremsesystem til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 består af et elektro-pneumatisk kredsløb og et to-kredsløb pneumatisk system. Det elektro-pneumatiske kredsløb består af: – elektronisk kontrolmodul, – akselmodulator med indbygget controller til bagakslen, – bremsesignalsender med to indbyggede sætpunktssensorer og bremsekontakter, – proportional relæventil, – to ABS-ventiler til forakslen og en elektro-pneumatisk trailerkontrolventil. Funktioner af hovedelementerne i EBS-systemet til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Bremsesignalsenderen genererer elektriske og pneumatiske signaler for at regulere (hæve eller sænke) trykket i EBS-systemet. Senderen er designet til pneumatisk og elektrisk styring. – Centralmodulet styrer EBS-systemet. Den modtager signaler fra signalsenderen og hjulhastighedssensorer og bestemmer trykværdierne for køretøjets for- og bagaksler og anhængerens styreventil. – En proportional relæventil styrer bremsetrykket på forakslen. Den består af en proportional magnetventil, en tryksensor og en relæventil. – Reserveventilen regulerer trykket i bagakslens bremsecylindre efter behov. – Akselmodulatoren bruges til at regulere trykket i bagakslernes bremsecylindre. – Trailerkontrolventil består af proportional magnetventil, relæventil, ventil gasspjæld og tryksensor. Η προσφορά περιλαμβάνει μια αναγεννημένη βαλβίδα EBS WABCO για φορτηγά MAN TGL. MAN TGM ΟΕ 4801041060. Αριθμοί ΟΕ: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Εφαρμογή σε οχήματα: ΑΝΔΡΑΣ; νεοπλάνο? MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης για MAN TGM. MAN TGL ΟΕ 4801041060 - αρχή λειτουργίας. Ο συγχρονισμός της πέδησης ολόκληρου του συνδυασμού τρακτέρ-ρυμουλκούμενου και η αναγνώριση αποκλίσεων στη διαδικασία πέδησης είναι οι βασικές εργασίες για το EBS για το MAN TGM. MAN TGL OE 4801041060. Το σύστημα παρακολουθεί όλα τα βασικά στοιχεία του συστήματος πέδησης, π.χ. ο βαθμός φθοράς της επένδυσης των φρένων. Αυτό το σύστημα ελέγχει μεμονωμένα την πίεση στον μπροστινό και πίσω άξονα του οχήματος και του τρέιλερ και παρέχει εφεδρική παροχή αέρα σε όλα τα κυκλώματα πέδησης. Κατασκευή του συστήματος EBS για το MAN TGM. MAN TGL ΟΕ 4801041060. Σύστημα πέδησης EBS για MAN TGM. Το MAN TGL OE 4801041060 αποτελείται από ένα ηλεκτροπνευματικό κύκλωμα και ένα πνευματικό σύστημα δύο κυκλωμάτων. Το ηλεκτροπνευματικό κύκλωμα αποτελείται από: – ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, – διαμορφωτής άξονα με ενσωματωμένο ελεγκτή για τον πίσω άξονα, – πομπός σήματος πέδησης με δύο ενσωματωμένους αισθητήρες σημείου ρύθμισης και διακόπτες φρένων, – αναλογική βαλβίδα ρελέ, – δύο βαλβίδες ABS για τον μπροστινό άξονα και μια ηλεκτροπνευματική βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ. Λειτουργίες των κύριων στοιχείων του συστήματος EBS για το MAN TGM. MAN TGL ΟΕ 4801041060; – Ο πομπός σήματος πέδησης παράγει ηλεκτρικά και πνευματικά σήματα για τη ρύθμιση (αύξηση ή μείωση) της πίεσης στο σύστημα EBS. Ο πομπός έχει σχεδιαστεί για πνευματικό και ηλεκτρικό έλεγχο. – Η κεντρική μονάδα ελέγχει το σύστημα EBS. Λαμβάνει σήματα από τον πομπό σήματος και τους αισθητήρες ταχύτητας τροχού και καθορίζει τις τιμές πίεσης για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα του οχήματος και τη βαλβίδα ελέγχου του τρέιλερ. – Μια αναλογική βαλβίδα ρελέ ελέγχει την πίεση πέδησης του μπροστινού άξονα. Αποτελείται από μια αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, έναν αισθητήρα πίεσης και μια βαλβίδα ρελέ. – Η εφεδρική βαλβίδα ρυθμίζει την πίεση στους κυλίνδρους φρένων του πίσω άξονα όπως απαιτείται. – Ο διαμορφωτής άξονα χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της πίεσης στους κυλίνδρους των φρένων των πίσω αξόνων. – Η βαλβίδα ελέγχου ρυμουλκούμενου αποτελείται από αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, βαλβίδα ρελέ, βαλβίδα βαλβίδα γκαζιού και αισθητήρας πίεσης. La oferta incluye una válvula EBS WABCO regenerada para camiones MAN TGL; HOMBRE TGM OE 4801041060. Números de equipo original: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Aplicación en vehículos: HOMBRE; neoplano; HOMBRE TGL; HOMBRE TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistema de frenos controlado electrónicamente EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - principio de funcionamiento. La sincronización del frenado de toda la combinación tractor-remolque y el reconocimiento de discrepancias en el proceso de frenado son las tareas básicas de EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. El sistema supervisa todos los componentes esenciales del sistema de frenado, p. el grado de desgaste de las pastillas de freno. Este sistema controla individualmente la presión en los ejes delantero y trasero del vehículo y del remolque, y proporciona un suministro de aire de reserva a todos los circuitos de freno. Construcción del sistema EBS para MAN TGM; HOMBRE TGL OE 4801041060. Sistema de frenos EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 consta de un circuito electroneumático y un sistema neumático de dos circuitos. El circuito electroneumático consta de: – módulo de control electrónico, – modulador de eje con controlador incorporado para el eje trasero, – transmisor de señal de freno con dos sensores de punto de ajuste incorporados e interruptores de freno, – válvula relé proporcional, – dos válvulas ABS para el eje delantero y una válvula electroneumática de control del remolque. Funciones de los elementos principales del sistema EBS para MAN TGM; HOMBRE TGL OE 4801041060? – El transmisor de señal de freno genera señales eléctricas y neumáticas para regular (subir o bajar) la presión en el sistema EBS. El transmisor está diseñado para control neumático y eléctrico. – El módulo central controla el sistema EBS. Recibe señales del transmisor de señales y de los sensores de velocidad de las ruedas y determina los valores de presión para los ejes delantero y trasero del vehículo y la válvula de control del remolque. – Una válvula de relé proporcional controla la presión de frenado del eje delantero. Consta de una electroválvula proporcional, un sensor de presión y una válvula relé. – La válvula de reserva regula la presión en los cilindros de freno del eje trasero según sea necesario. – El modulador de eje se utiliza para regular la presión en los cilindros de freno de los ejes traseros. – La válvula de control del remolque consta de válvula de solenoide proporcional, válvula de relé, válvula válvula de mariposa y sensor de presión. Pakkumine sisaldab regenereeritud EBS WABCO ventiili MAN TGL veoautodele; MAN TGM OE 4801041060. OE numbrid: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Kasutamine sõidukites: MEES; neoplaan; MEES TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektrooniliselt juhitav pidurisüsteem MAN TGM jaoks; MAN TGL OE 4801041060 - tööpõhimõte. Kogu veduk-haagise autorongi pidurdamise sünkroniseerimine ja pidurdusprotsessi ebakõlade tuvastamine on MAN TGM-i EBS-i põhiülesanded; MAN TGL OE 4801041060. Süsteem jälgib kõiki olulisi pidurisüsteemi komponente, nt. piduri hõõrdkatte kulumise aste. See süsteem juhib individuaalselt rõhku sõiduki ja haagise esi- ja tagateljele ning tagab reservõhuvarustuse kõikidele pidurikontuuridele. MAN TGM-i EBS-süsteemi ehitamine; MAN TGL OE 4801041060. MAN TGM EBS pidurisüsteem; MAN TGL OE 4801041060 koosneb elektropneumaatilisest vooluringist ja kaheahelalisest pneumaatilisest süsteemist. Elektropneumaatiline ahel koosneb: - elektrooniline juhtimismoodul, – teljemodulaator koos sisseehitatud kontrolleriga tagatelje jaoks, – pidurisignaali saatja kahe sisseehitatud seadeväärtuse anduri ja pidurilülititega, - proportsionaalne relee ventiil, – kaks ABS-klappi esiteljele ja elektropneumaatiline haagise juhtventiil. MAN TGM-i EBS-süsteemi põhielementide funktsioonid; MAN TGL OE 4801041060? – Pidurisignaali saatja genereerib elektrilisi ja pneumaatilisi signaale, et reguleerida (tõsta või langetada) rõhku EBS-süsteemis. Saatja on mõeldud pneumaatiliseks ja elektriliseks juhtimiseks. – Keskmoodul juhib EBS-süsteemi. See võtab vastu signaale signaali saatjalt ja ratta kiiruse anduritelt ning määrab kindlaks sõiduki esi- ja tagatelje ning haagise juhtventiili rõhu väärtused. – Proportsionaalne releeventiil juhib esitelje pidurdusrõhku. See koosneb proportsionaalsest solenoidventiilist, rõhuandurist ja releeklapist. – Varuventiil reguleerib rõhku tagatelje pidurisilindrites vastavalt vajadusele. – Teljemodulaatorit kasutatakse tagatelgede pidurisilindrite rõhu reguleerimiseks. – Haagise juhtventiil koosneb proportsionaalsest solenoidventiilist, releeklapist, ventiilist drosselklapp ja rõhuandur. L'offre comprend une vanne EBS WABCO régénérée pour les camions MAN TGL ; MAN TGM OE 4801041060. Numéros OE : 4801041060 ; 4801041010 ; 4801041040 ; 81521066019 ; 81521066037 ; 81521066039 ; 81521066058 ; 81521066065 ; 81521066071 ; Application dans les véhicules : HOMME; néoplane ; HOMME TGL ; HOMME TGM ; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Système de freinage à commande électronique EBS pour MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - principe de fonctionnement. La synchronisation du freinage de l'ensemble de la combinaison tracteur-remorque et la reconnaissance des écarts dans le processus de freinage sont les tâches de base de l'EBS pour MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041060. Le système surveille tous les composants essentiels du système de freinage, par ex. le degré d'usure des garnitures de frein. Ce système contrôle individuellement la pression sur les essieux avant et arrière du véhicule et de la remorque, et fournit une alimentation en air de réserve à tous les circuits de freinage. Construction du système EBS pour MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041060. Système de freinage EBS pour MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 se compose d'un circuit électropneumatique et d'un système pneumatique à deux circuits. Le circuit électropneumatique se compose de : – module de commande électronique, – modulateur d'essieu avec contrôleur intégré pour l'essieu arrière, – émetteur de signal de freinage avec deux capteurs de consigne intégrés et interrupteurs de freinage, – vanne relais proportionnelle, – deux valves ABS pour l'essieu avant et une valve de commande de remorque électro-pneumatique. Fonctions des principaux éléments du système EBS pour MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041060? – Le transmetteur de signal de freinage génère des signaux électriques et pneumatiques pour réguler (augmenter ou diminuer) la pression dans le système EBS. Le transmetteur est conçu pour une commande pneumatique et électrique. – Le module central contrôle le système EBS. Il reçoit les signaux de l'émetteur de signaux et des capteurs de vitesse de roue et détermine les valeurs de pression pour les essieux avant et arrière du véhicule et la valve de commande de remorque. – Une valve relais proportionnelle contrôle la pression de freinage de l'essieu avant. Il se compose d'une électrovanne proportionnelle, d'un capteur de pression et d'une vanne relais. – La valve de réserve régule la pression dans les cylindres de frein de l'essieu arrière selon les besoins. – Le modulateur d'essieu sert à réguler la pression dans les cylindres de frein des essieux arrière. – La vanne de commande de remorque se compose d'une électrovanne proportionnelle, d'une vanne relais, d'une vanne papillon des gaz et capteur de pression. U ponudi je regenerirani EBS WABCO ventil za kamione MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE brojevi: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Primjena u vozilima: ČOVJEK; neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektronički kontroliran kočioni sustav za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - princip rada. Sinkronizacija kočenja cijele kombinacije tegljač-prikolica i prepoznavanje odstupanja u procesu kočenja osnovni su zadaci EBS-a za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Sustav nadzire sve bitne komponente kočionog sustava, npr. stupanj istrošenosti kočionih obloga. Ovaj sustav pojedinačno kontrolira pritisak na prednjoj i stražnjoj osovini vozila i prikolice, te osigurava rezervni dovod zraka za sve krugove kočnica. Izrada EBS sustava za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS kočioni sustav za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 sastoji se od elektropneumatskog kruga i dvokružnog pneumatskog sustava. Elektropneumatski krug se sastoji od: – elektronički upravljački modul, – modulator osovine s ugrađenim regulatorom za stražnju osovinu, – odašiljač signala kočenja s dva ugrađena senzora zadane vrijednosti i prekidačima kočnica, – proporcionalni relejni ventil, – dva ABS ventila za prednju osovinu i elektro-pneumatski kontrolni ventil prikolice. Funkcije glavnih elemenata EBS sustava za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Odašiljač signala kočenja generira električne i pneumatske signale za regulaciju (podizanje ili snižavanje) tlaka u EBS sustavu. Odašiljač je dizajniran za pneumatsko i električno upravljanje. – Centralni modul upravlja EBS sustavom. Prima signale odašiljača signala i senzora brzine kotača te određuje vrijednosti tlaka za prednju i stražnju osovinu vozila i kontrolni ventil prikolice. – Proporcionalni relejni ventil kontrolira tlak kočenja prednje osovine. Sastoji se od proporcionalnog solenoidnog ventila, senzora tlaka i relejnog ventila. – Rezervni ventil prema potrebi regulira tlak u kočionim cilindrima stražnje osovine. – Osovinski modulator služi za regulaciju tlaka u kočionim cilindrima stražnjih osovina. – Kontrolni ventil prikolice sastoji se od proporcionalnog solenoidnog ventila, relejnog ventila, ventila prigušni ventil i senzor pritiska. Az ajánlat tartalmaz egy regenerált EBS WABCO szelepet MAN TGL teherautókhoz; MAN TGM OE 4801041060. OE számok: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Alkalmazás járművekben: FÉRFI; neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektronikusan vezérelt fékrendszer MAN TGM-hez; MAN TGL OE 4801041060 - működési elv. A teljes vontató-pótkocsi kombináció fékezésének szinkronizálása és a fékezési folyamat eltéréseinek felismerése az EBS for MAN TGM alapvető feladata; MAN TGL OE 4801041060. A rendszer felügyeli a fékrendszer minden lényeges alkatrészét, pl. a fékbetét kopásának mértéke. Ez a rendszer egyedileg szabályozza a jármű és a pótkocsi első és hátsó tengelyére nehezedő nyomást, és tartalék levegőellátást biztosít az összes fékkör számára. Az MAN TGM EBS rendszerének kiépítése; MAN TGL OE 4801041060. EBS fékrendszer MAN TGM-hez; A MAN TGL OE 4801041060 egy elektropneumatikus áramkörből és egy kétkörös pneumatikus rendszerből áll. Az elektropneumatikus áramkör a következőkből áll: - elektronikus vezérlő modul, - tengelymodulátor beépített vezérlővel a hátsó tengelyhez, – fékjeladó két beépített alapjel-érzékelővel és fékkapcsolókkal, - arányos relé szelep, – két ABS szelep az első tengelyhez és egy elektropneumatikus pótkocsi vezérlőszelep. Az MAN TGM EBS rendszer fő elemeinek funkciói; MAN TGL OE 4801041060? – A fékjeladó elektromos és pneumatikus jeleket generál az EBS rendszer nyomásának szabályozására (emelésére vagy csökkentésére). A távadót pneumatikus és elektromos vezérlésre tervezték. – A központi modul vezérli az EBS rendszert. Jeleket fogad a jeladótól és a kerékfordulatszám-érzékelőktől, és meghatározza a jármű első és hátsó tengelyére, valamint a pótkocsi vezérlőszelepére vonatkozó nyomásértékeket. – Proporcionális relészelep szabályozza az első tengely féknyomását. Proporcionális mágnesszelepből, nyomásérzékelőből és relészelepből áll. – A tartalék szelep igény szerint szabályozza a nyomást a hátsó tengely fékhengereiben. – A tengelymodulátor a hátsó tengelyek fékhengereinek nyomásának szabályozására szolgál. – A pótkocsi vezérlőszelepe arányos mágnesszelepből, relészelepből, szelepből áll fojtószelep és nyomásérzékelő. Tawaran tersebut mencakup katup EBS WABCO yang dibuat ulang untuk truk MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. nomor OE: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Aplikasi di kendaraan: PRIA; pesawat baru; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistem rem yang dikendalikan secara elektronik EBS untuk MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - prinsip operasi. Sinkronisasi pengereman seluruh kombinasi traktor-trailer dan pengenalan perbedaan dalam proses pengereman adalah tugas dasar EBS untuk MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Sistem memantau semua komponen penting dari sistem pengereman, mis. tingkat keausan kampas rem. Sistem ini secara individual mengontrol tekanan pada gandar depan dan belakang kendaraan dan trailer, dan menyediakan suplai udara cadangan ke semua sirkuit rem. Pembangunan sistem EBS untuk MAN TGM; MAN TGLOE 4801041060. Sistem rem EBS untuk MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 terdiri dari sirkuit elektro-pneumatik dan sistem pneumatik dua sirkuit. Rangkaian elektro-pneumatik terdiri dari: – modul kontrol elektronik, – modulator gandar dengan pengontrol bawaan untuk gandar belakang, – pemancar sinyal rem dengan dua sensor setpoint bawaan dan sakelar rem, – katup relai proporsional, – dua katup ABS untuk gandar depan dan katup kontrol trailer elektro-pneumatik. Fungsi elemen utama sistem EBS untuk MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Pemancar sinyal rem menghasilkan sinyal elektrik dan pneumatik untuk mengatur (menaikkan atau menurunkan) tekanan dalam sistem EBS. Pemancar dirancang untuk kontrol pneumatik dan listrik. – Modul pusat mengontrol sistem EBS. Ini menerima sinyal dari pemancar sinyal dan sensor kecepatan roda dan menentukan nilai tekanan untuk as roda depan dan belakang kendaraan dan katup kontrol trailer. – Katup relai proporsional mengontrol tekanan pengereman gandar depan. Ini terdiri dari katup solenoida proporsional, sensor tekanan dan katup relai. – Katup cadangan mengatur tekanan pada silinder rem poros belakang sesuai kebutuhan. – Modulator gandar digunakan untuk mengatur tekanan pada silinder rem gandar belakang. – Katup kontrol trailer terdiri dari katup solenoid proporsional, katup relai, katup katup throttle dan sensor tekanan. L'offerta comprende una valvola EBS WABCO rigenerata per autocarri MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. Numeri OE: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Applicazione nei veicoli: UOMO; neoplano; UOMO TGL; UOMO TGM; UOMO TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistema frenante a controllo elettronico EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - principio di funzionamento. La sincronizzazione della frenata dell'intera combinazione motrice-rimorchio e il riconoscimento delle discrepanze nel processo di frenata sono i compiti fondamentali dell'EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Il sistema monitora tutti i componenti essenziali dell'impianto frenante, ad es. il grado di usura delle guarnizioni dei freni. Questo sistema controlla individualmente la pressione sugli assali anteriore e posteriore del veicolo e del rimorchio e fornisce un'alimentazione d'aria di riserva a tutti i circuiti frenanti. Realizzazione del sistema EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. impianto frenante EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 è costituito da un circuito elettropneumatico e da un sistema pneumatico a due circuiti. Il circuito elettropneumatico è costituito da: – modulo di controllo elettronico, – modulatore dell'asse con controller integrato per l'asse posteriore, – trasmettitore segnale freno con due sensori di setpoint integrati e interruttori freno, – valvola relè proporzionale, – due valvole ABS per l'assale anteriore e una valvola di comando elettropneumatica del rimorchio. Funzioni dei principali elementi del sistema EBS per MAN TGM; UOMO TGL OE 4801041060? – Il trasmettitore del segnale di frenata genera segnali elettrici e pneumatici per regolare (aumentare o abbassare) la pressione nel sistema EBS. Il trasmettitore è progettato per il controllo pneumatico ed elettrico. – Il modulo centrale controlla il sistema EBS. Riceve i segnali dal trasmettitore di segnale e dai sensori di velocità delle ruote e determina i valori di pressione per l'asse anteriore e posteriore del veicolo e la valvola di controllo del rimorchio. – Una valvola relè proporzionale controlla la pressione frenante dell'assale anteriore. È costituito da un'elettrovalvola proporzionale, un sensore di pressione e una valvola relè. – La valvola di riserva regola la pressione nei cilindri dei freni dell'assale posteriore secondo necessità. – Il modulatore dell'asse serve a regolare la pressione nei cilindri dei freni degli assali posteriori. – La valvola di controllo del rimorchio è composta da elettrovalvola proporzionale, valvola relè, valvola valvola a farfalla e sensore di pressione. Pasiūlyme yra regeneruotas EBS WABCO vožtuvas sunkvežimiams MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE numeriai: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Taikymas transporto priemonėse: VYRAS; neoplane; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektroniniu būdu valdoma stabdžių sistema MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - veikimo principas. Viso vilkiko ir priekabos junginio stabdymo sinchronizavimas ir stabdymo proceso neatitikimų atpažinimas yra pagrindinės EBS užduotys MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Sistema stebi visus esminius stabdžių sistemos komponentus, pvz. stabdžių antdėklų nusidėvėjimo laipsnis. Ši sistema individualiai valdo slėgį priekinėje ir galinėje transporto priemonės ir priekabos ašyse bei užtikrina rezervinį oro tiekimą visoms stabdžių grandinėms. MAN TGM sistemos EBS konstravimas; MAN TGL OE 4801041060. EBS stabdžių sistema MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 susideda iš elektropneumatinės grandinės ir dviejų grandinių pneumatinės sistemos. Elektropneumatinė grandinė susideda iš: - elektroninis valdymo modulis, – ašies moduliatorius su įmontuotu galinės ašies valdikliu, – stabdžių signalo siųstuvas su dviem įmontuotais kontrolinės vertės jutikliais ir stabdžių jungikliais, - proporcinis relės vožtuvas, – du ABS vožtuvai priekinei ašiai ir elektropneumatinis priekabos valdymo vožtuvas. Pagrindinių MAN TGM sistemos EBS elementų funkcijos; MAN TGL OE 4801041060? – Stabdžių signalo siųstuvas generuoja elektrinius ir pneumatinius signalus, kad sureguliuotų (padidintų arba sumažintų) slėgį EBS sistemoje. Siųstuvas skirtas pneumatiniam ir elektriniam valdymui. – Centrinis modulis valdo EBS sistemą. Jis priima signalus iš signalo siųstuvo ir ratų greičio jutiklių bei nustato slėgio reikšmes transporto priemonės priekinėje ir galinėje ašims bei priekabos valdymo vožtuvui. – Proporcinis relės vožtuvas valdo priekinės ašies stabdymo slėgį. Jį sudaro proporcingas solenoidinis vožtuvas, slėgio jutiklis ir relės vožtuvas. – Rezervinis vožtuvas pagal poreikį reguliuoja slėgį galinės ašies stabdžių cilindruose. – Ašies moduliatorius skirtas slėgiui reguliuoti galinių ašių stabdžių cilindruose. – Priekabos valdymo vožtuvas susideda iš proporcinio solenoidinio vožtuvo, relės vožtuvo, vožtuvo droselio vožtuvas ir slėgio jutiklis. Piedāvājumā ir reģenerēts EBS WABCO vārsts kravas automašīnām MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE numuri: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Pielietojums transportlīdzekļos: VĪRIETIS; neoplāns; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektroniski vadāma bremžu sistēma MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - darbības princips. Visas vilcēja un piekabes kombinācijas bremzēšanas sinhronizācija un bremzēšanas procesa neatbilstību atpazīšana ir EBS MAN TGM pamatuzdevumi; MAN TGL OE 4801041060. Sistēma uzrauga visas būtiskās bremžu sistēmas sastāvdaļas, piem. bremžu uzliku nodiluma pakāpe. Šī sistēma individuāli kontrolē spiedienu uz transportlīdzekļa un piekabes priekšējo un aizmugurējo asi, kā arī nodrošina rezerves gaisa padevi visām bremžu ķēdēm. MAN TGM sistēmas EBS izbūve; MAN TGL OE 4801041060. EBS bremžu sistēma priekš MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 sastāv no elektropneimatiskās ķēdes un divu ķēžu pneimatiskās sistēmas. Elektropneimatiskā ķēde sastāv no: - elektroniskais vadības modulis, – ass modulators ar iebūvētu kontrolieri aizmugurējai asij, – bremžu signāla raidītājs ar diviem iebūvētiem uzdotās vērtības sensoriem un bremžu slēdžiem, - proporcionālais releja vārsts, – divi ABS vārsti priekšējai asij un elektropneimatiskais piekabes vadības vārsts. MAN TGM EBS sistēmas galveno elementu funkcijas; MAN TGL OE 4801041060? – Bremžu signāla raidītājs ģenerē elektriskus un pneimatiskus signālus, lai regulētu (paaugstinātu vai pazeminātu) spiedienu EBS sistēmā. Raidītājs ir paredzēts pneimatiskai un elektriskai vadībai. – Centrālais modulis kontrolē EBS sistēmu. Tas saņem signālus no signāla raidītāja un riteņu ātruma sensoriem un nosaka spiediena vērtības transportlīdzekļa priekšējai un aizmugurējai asij un piekabes vadības vārstam. – Proporcionālais releja vārsts kontrolē priekšējās ass bremzēšanas spiedienu. Tas sastāv no proporcionāla solenoīda vārsta, spiediena sensora un releja vārsta. – Rezerves vārsts pēc vajadzības regulē spiedienu aizmugurējās ass bremžu cilindros. – Ass modulators tiek izmantots, lai regulētu spiedienu aizmugurējo asu bremžu cilindros. – Piekabes vadības vārsts sastāv no proporcionālā solenoīda vārsta, releja vārsta, vārsta droseļvārsts un spiediena sensors. Het aanbod omvat een geregenereerde EBS WABCO-klep voor MAN TGL-vrachtwagens; MAN TGM OE 4801041060. OE-nummers: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Toepassing in voertuigen: MAN; neoplane; MENS TGL; MENS TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektronisch gestuurd remsysteem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - werkingsprincipe. Synchronisatie van het remmen van de gehele trekker-opleggercombinatie en herkenning van afwijkingen in het remproces zijn de basistaken van EBS voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Het systeem bewaakt alle essentiële componenten van het remsysteem, b.v. de mate van slijtage van de remvoering. Dit systeem regelt afzonderlijk de druk op de voor- en achteras van het voertuig en de aanhangwagen en zorgt voor een reserveluchttoevoer naar alle remcircuits. Bouw van het EBS-systeem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS-remsysteem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 bestaat uit een elektropneumatisch circuit en een tweecircuit pneumatisch systeem. Het elektropneumatische circuit bestaat uit: – elektronische regelmodule, – asmodulator met ingebouwde controller voor de achteras, – remsignaalgever met twee ingebouwde setpoint-sensoren en remschakelaars, – proportioneel relaisventiel, – twee ABS-kleppen voor de vooras en een elektropneumatische aanhangwagenregelklep. Functies van de hoofdelementen van het EBS-systeem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – De remsignaalgever genereert elektrische en pneumatische signalen om de druk in het EBS-systeem te regelen (verhogen of verlagen). De zender is ontworpen voor pneumatische en elektrische bediening. – De centrale module regelt het EBS-systeem. Hij ontvangt signalen van de signaalgever en wieltoerentalsensoren en bepaalt de drukwaarden voor de voor- en achteras van het voertuig en de aanhangwagenregelklep. – Een proportioneel relaisventiel regelt de remdruk van de vooras. Het bestaat uit een proportioneel magneetventiel, een druksensor en een relaisventiel. – Het reserveventiel regelt naar behoefte de druk in de remcilinders van de achteras. – De asmodulator wordt gebruikt om de druk in de remcilinders van de achterassen te regelen. – Aanhangwagenregelklep bestaat uit proportionele magneetklep, relaisklep, klep gasklep en druksensor. Tilbudet inkluderer en regenerert EBS WABCO-ventil for MAN TGL-lastebiler; MAN TGM OE 4801041060. OE-nummer: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Bruk i kjøretøy: MANN; neoplane; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektronisk styrt bremsesystem for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - operasjonsprinsipp. Synkronisering av bremsing av hele traktor-tilhenger-kombinasjonen og gjenkjennelse av avvik i bremseprosessen er de grunnleggende oppgavene for EBS for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Systemet overvåker alle vesentlige komponenter i bremsesystemet, f.eks. graden av bremsebeleggslitasje. Dette systemet kontrollerer individuelt trykket på for- og bakakselen til kjøretøyet og tilhengeren, og gir en reservelufttilførsel til alle bremsekretser. Konstruksjon av EBS-systemet for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS bremsesystem for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 består av en elektro-pneumatisk krets og et to-krets pneumatisk system. Den elektropneumatiske kretsen består av: – elektronisk kontrollmodul, – akselmodulator med innebygd kontroller for bakakselen, – bremsesignalsender med to innebygde settpunktsensorer og bremsebrytere, – proporsjonal reléventil, – to ABS-ventiler for forakselen og en elektropneumatisk tilhengerkontrollventil. Funksjoner til hovedelementene i EBS-systemet for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Bremsesignalsenderen genererer elektriske og pneumatiske signaler for å regulere (heve eller senke) trykket i EBS-systemet. Senderen er designet for pneumatisk og elektrisk styring. – Sentralmodulen styrer EBS-systemet. Den mottar signaler fra signalgiveren og hjulhastighetssensorene og bestemmer trykkverdiene for kjøretøyets for- og bakaksel og tilhengerens kontrollventil. – En proporsjonal reléventil styrer bremsetrykket til forakselen. Den består av en proporsjonal magnetventil, en trykksensor og en reléventil. – Reserveventilen regulerer trykket i bremsesylindrene på bakakselen etter behov. – Akselmodulatoren brukes til å regulere trykket i bremsesylindrene på bakakslene. – Tilhengerkontrollventil består av proporsjonal magnetventil, reléventil, ventil strupeventil og trykksensor. W ofercie regenerowany zawór EBS WABCO do aut ciężarowych MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. Numery OE: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Zastosowanie w pojazdach: MAN; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronicznie sterowany układ hamulcowy EBS do MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 – zasada działania. Synchronizacja hamowania całego zestawu ciągnik-przyczepa oraz rozpoznawanie niezgodności w procesie hamowania to podstawowe zadania dla EBS do MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. System monitoruje wszystkie zasadnicze części składowe układu hamulcowego, np. stopień zużycia okładzin hamulcowych. System ten steruje indywidualnie ciśnieniem osi przedniej i tylnej pojazdu oraz przyczepy i zapewnia działanie rezerwy pneumatycznej we wszystkich obwodach hamulcowych. Budowa układu EBS do MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Układ hamulcowy EBS do MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 składa się z obwodu elektro-pneumatycznego oraz dwuobwodowej instalacji pneumatycznej. Obwód elektro-pneumatyczny tworzą: – elektroniczny moduł sterujący, – modulator osi z wbudowanym sterownikiem dla osi tylnej, – nadajnik sygnału hamowania z dwoma wbudowanymi czujnikami wartości zadanej i wyłącznikami hamulcowymi, – proporcjonalny zawór przekaźnikowy, – dwa zawory ABS dla osi przedniej i elektro-pneumatyczny zawór sterujący przyczepy. Funkcje głównych elementów układu EBS do MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Nadajnik sygnału hamowania wytwarza sygnały elektryczne i pneumatyczne w celu regulacji (podnoszenia lub obniżania) ciśnienia w układzie EBS. Nadajnik jest przeznaczony do sterowania pneumatycznego i elektrycznego. – Moduł centralny steruje układem EBS. Otrzymuje sygnały z nadajnika sygnału oraz czujników prędkości obrotowej kół i wyznacza wartości ciśnienia dla przedniej i tylnej osi pojazdu oraz zaworu sterującego przyczepy. – Proporcjonalny zawór przekaźnikowy steruje ciśnieniem hamowania osi przedniej. Składa się z proporcjonalnego zaworu elektromagnetycznego, czujnika ciśnienia i zaworu przekaźnikowego. – Zawór rezerwy w razie potrzeby reguluje ciśnienie w siłownikach hamulcowych tylnej osi. – Modulator osi służy do regulacji ciśnienia w siłownikach hamulcowych osi tylnych. – Zawór sterujący przyczepy składa się z proporcjonalnego zaworu elektromagnetycznego, zaworu przekaźnikowego, zaworu dławiącego i czujnika ciśnienia. A oferta inclui uma válvula EBS WABCO regenerada para caminhões MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. Números de OE: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Aplicação em veículos: HOMEM; neoplano; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistema de travagem EBS controlado eletronicamente para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - princípio de funcionamento. A sincronização da frenagem de toda a combinação trator-reboque e o reconhecimento de discrepâncias no processo de frenagem são as tarefas básicas do EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. O sistema monitora todos os componentes essenciais do sistema de freios, por ex. o grau de desgaste das lonas de freio. Este sistema controla individualmente a pressão nos eixos dianteiro e traseiro do veículo e do reboque e fornece um suprimento de ar de reserva para todos os circuitos de freio. Construção do sistema EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Sistema de travagem EBS para MAN TGM; O MAN TGL OE 4801041060 é composto por um circuito eletropneumático e um sistema pneumático de dois circuitos. O circuito eletropneumático é composto por: – módulo de controle eletrônico, – modulador de eixo com controlador embutido para o eixo traseiro, – transmissor de sinal de freio com dois sensores de ponto de ajuste integrados e interruptores de freio, – válvula de relé proporcional, – duas válvulas ABS para o eixo dianteiro e uma válvula eletropneumática de controle do reboque. Funções dos principais elementos do sistema EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – O transmissor do sinal de freio gera sinais elétricos e pneumáticos para regular (aumentar ou diminuir) a pressão no sistema EBS. O transmissor é projetado para controle pneumático e elétrico. – O módulo central controla o sistema EBS. Ele recebe sinais do transmissor de sinal e dos sensores de velocidade das rodas e determina os valores de pressão para os eixos dianteiro e traseiro do veículo e a válvula de controle do reboque. – Uma válvula de relé proporcional controla a pressão de frenagem do eixo dianteiro. É composto por uma válvula solenoide proporcional, um sensor de pressão e uma válvula relé. – A válvula de reserva regula a pressão nos cilindros de freio do eixo traseiro conforme necessário. – O modulador de eixo é usado para regular a pressão nos cilindros de freio dos eixos traseiros. – A válvula de controle do reboque consiste em válvula solenóide proporcional, válvula de relé, válvula válvula borboleta e sensor de pressão. Oferta include o supapă EBS WABCO regenerată pentru camioanele MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. Numere OE: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Aplicare în vehicule: OM; neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Sistem de frânare controlat electronic EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - principiu de funcționare. Sincronizarea frânării întregii combinații tractor-remorcă și recunoașterea discrepanțelor în procesul de frânare sunt sarcinile de bază pentru EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Sistemul monitorizează toate componentele esențiale ale sistemului de frânare, de ex. gradul de uzură a garniturii de frână. Acest sistem controlează individual presiunea pe axele din față și din spate ale vehiculului și ale remorcii și asigură o alimentare cu aer de rezervă tuturor circuitelor de frânare. Construcția sistemului EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Sistem de franare EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 constă dintr-un circuit electropneumatic și un sistem pneumatic cu două circuite. Circuitul electropneumatic este format din: – modul de control electronic, – modulator de osie cu controler încorporat pentru puntea spate, – transmițător de semnal de frână cu doi senzori de referință încorporați și comutatoare de frână, – supapă cu releu proporțional, – două supape ABS pentru puntea față și o supapă de comandă electropneumatică a remorcii. Funcțiile principalelor elemente ale sistemului EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Transmițătorul semnalului de frână generează semnale electrice și pneumatice pentru reglarea (creșterea sau scăderea) presiunii în sistemul EBS. Transmițătorul este proiectat pentru control pneumatic și electric. – Modulul central controlează sistemul EBS. Acesta primește semnale de la transmițătorul de semnal și de la senzorii de viteză a roții și determină valorile presiunii pentru axele față și spate ale vehiculului și supapa de comandă a remorcii. – O supapă releu proporțională controlează presiunea de frânare a axei față. Este alcătuit dintr-o supapă solenoidală proporțională, un senzor de presiune și o supapă releu. – Supapa de rezervă reglează presiunea în cilindrii de frână ai punții din spate, după cum este necesar. – Modulatorul de osie este utilizat pentru reglarea presiunii în cilindrii de frână ai punților din spate. – Supapa de control al remorcii constă din supapă electromagnetică proporțională, supapă releu, supapă supapă de accelerație și senzor de presiune. V ponuke je regenerovaný ventil EBS WABCO pre nákladné vozidlá MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE čísla: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Aplikácia vo vozidlách: MUŽ; neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; Elektronicky riadený brzdový systém EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - princíp činnosti. Synchronizácia brzdenia celej súpravy ťahač-náves a rozpoznávanie nezrovnalostí v procese brzdenia sú základnými úlohami pre EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Systém monitoruje všetky podstatné súčasti brzdového systému, napr. stupeň opotrebovania brzdového obloženia. Tento systém individuálne riadi tlak na prednú a zadnú nápravu vozidla a prívesu a zabezpečuje zásobu vzduchu pre všetky brzdové okruhy. Konštrukcia systému EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. brzdový systém EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 pozostáva z elektropneumatického okruhu a dvojokruhového pneumatického systému. Elektropneumatický obvod pozostáva z: - elektronický riadiaci modul, – modulátor nápravy so zabudovaným ovládačom pre zadnú nápravu, – vysielač brzdového signálu s dvomi zabudovanými snímačmi požadovanej hodnoty a brzdovými spínačmi, - proporcionálny reléový ventil, – dva ventily ABS pre prednú nápravu a elektropneumatický riadiaci ventil prívesu. Funkcie hlavných prvkov systému EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Vysielač brzdového signálu generuje elektrické a pneumatické signály na reguláciu (zvýšenie alebo zníženie) tlaku v systéme EBS. Vysielač je určený na pneumatické a elektrické ovládanie. – Centrálny modul riadi systém EBS. Prijíma signály z vysielača signálu a snímačov rýchlosti kolies a určuje hodnoty tlaku pre prednú a zadnú nápravu vozidla a riadiaci ventil prívesu. – Proporcionálny reléový ventil riadi brzdný tlak prednej nápravy. Pozostáva z proporcionálneho solenoidového ventilu, tlakového snímača a reléového ventilu. – Rezervný ventil podľa potreby reguluje tlak v brzdových valcoch zadnej nápravy. – Modulátor náprav sa používa na reguláciu tlaku v brzdových valcoch zadných náprav. – Riadiaci ventil prívesu pozostáva z proporcionálneho solenoidového ventilu, reléového ventilu, ventilu škrtiacej klapky a snímača tlaku. Erbjudandet inkluderar en regenererad EBS WABCO-ventil för MAN TGL-lastbilar; MAN TGM OE 4801041060. OE-nummer: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Användning i fordon: MAN; neoplan; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6; EBS elektroniskt styrt bromssystem för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - funktionsprincip. Synkronisering av bromsning av hela traktor-släpvagnskombinationen och identifiering av avvikelser i bromsprocessen är grunduppgifterna för EBS för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Systemet övervakar alla väsentliga komponenter i bromssystemet, t.ex. graden av bromsbeläggslitage. Detta system styr individuellt trycket på fordonets och släpvagnens fram- och bakaxlar och ger reservlufttillförsel till alla bromskretsar. Konstruktion av EBS-systemet för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. EBS bromssystem för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 består av en elektropneumatisk krets och ett tvåkrets pneumatiskt system. Den elektropneumatiska kretsen består av: – elektronisk styrmodul, – axelmodulator med inbyggd styrenhet för bakaxeln, – bromssignalgivare med två inbyggda börvärdesgivare och bromsbrytare, – proportionell reläventil, – två ABS-ventiler för framaxeln och en elektropneumatisk släpvagnsstyrventil. Funktioner av huvudelementen i EBS-systemet för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Bromssignalgivaren genererar elektriska och pneumatiska signaler för att reglera (höja eller sänka) trycket i EBS-systemet. Sändaren är konstruerad för pneumatisk och elektrisk styrning. – Centralmodulen styr EBS-systemet. Den tar emot signaler från signalsändaren och hjulhastighetssensorerna och bestämmer tryckvärdena för fordonets fram- och bakaxlar och släpvagnens styrventil. – En proportionell reläventil styr framaxelns bromstryck. Den består av en proportionell magnetventil, en trycksensor och en reläventil. – Reservventilen reglerar trycket i bakaxelns bromscylindrar efter behov. – Axelmodulatorn används för att reglera trycket i bakaxlarnas bromscylindrar. – Trailerkontrollventil består av proportionell magnetventil, reläventil, ventil strypventil och tryckgivare. Teklif, MAN TGL kamyonları için yenilenmiş bir EBS WABCO valfini içerir; MAN TGM OE 4801041060. OE numaraları: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Araçlarda uygulama: ADAM; neoplan; MAN TGL; MAN TGM'si; MAN TGL Avro 6; MAN TGM Avro 6; MAN TGM için EBS elektronik kontrollü fren sistemi; MAN TGL OE 4801041060 - çalışma prensibi. Tüm çekici-römork kombinasyonunun frenleme senkronizasyonu ve frenleme sürecindeki tutarsızlıkların algılanması, MAN TGM için EBS'nin temel görevleridir; MAN TGL OE 4801041060. Sistem, örn. fren balatası aşınma derecesi. Bu sistem, aracın ve römorkun ön ve arka akslarındaki basıncı ayrı ayrı kontrol eder ve tüm fren devrelerine yedek hava sağlar. MAN TGM için EBS sisteminin inşası; MAN TGL OE 4801041060. MAN TGM için EBS fren sistemi; MAN TGL OE 4801041060, bir elektro-pnömatik devre ve iki devreli bir pnömatik sistemden oluşur. Elektro-pnömatik devre şunlardan oluşur: – elektronik kontrol modülü, – arka aks için dahili kontrolörlü aks modülatörü, – iki yerleşik ayar noktası sensörlü ve fren şalterli fren sinyali vericisi, – orantılı röle valfi, – ön aks için iki ABS valfi ve bir elektro-pnömatik römork kontrol valfi. MAN TGM için EBS sisteminin ana unsurlarının işlevleri; MAN TGL OE 4801041060? – Fren sinyali vericisi, EBS sistemindeki basıncı düzenlemek (yükseltmek veya azaltmak) için elektrikli ve pnömatik sinyaller üretir. Verici, pnömatik ve elektrik kontrolü için tasarlanmıştır. – Merkezi modül EBS sistemini kontrol eder. Sinyal vericiden ve tekerlek hız sensörlerinden sinyaller alır ve aracın ön ve arka aksları ile römork kontrol valfi için basınç değerlerini belirler. – Orantılı bir röle valfi, ön aksın fren basıncını kontrol eder. Bir oransal solenoid valf, bir basınç sensörü ve bir röle valfinden oluşur. – Yedek valf, arka aksın fren silindirlerindeki basıncı ihtiyaca göre düzenler. – Aks modülatörü, arka aksların fren silindirlerindeki basıncı düzenlemek için kullanılır. – Römork kontrol valfi oransal solenoid valf, röle valfi, valften oluşur gaz kelebeği ve basınç sensörü. Пропозиція включає регенерований клапан EBS WABCO для вантажівок MAN TGL; MAN TGM OE 4801041060. OE номери: 4801041060; 4801041010; 4801041040; 81521066019; 81521066037; 81521066039; 81521066058; 81521066065; 81521066071; Застосування в транспортних засобах: ЧОЛОВІК; неоплан; MAN TGL; MAN TGM; MAN TGL Євро 6; MAN TGM Євро 6; Електронна гальмівна система EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 - принцип дії. Синхронізація гальмування всієї автопоїздки та розпізнавання неузгодженостей у процесі гальмування є основними завданнями для EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Система контролює всі важливі компоненти гальмівної системи, напр. ступінь зносу гальмівних накладок. Ця система індивідуально контролює тиск на передній і задній осях автомобіля і причепа, а також забезпечує резервну подачу повітря в усі гальмівні контури. Побудова системи EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060. Гальмівна система EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060 складається з електропневматичного контуру та двоконтурної пневматичної системи. Електропневматичний контур складається з: – електронний модуль управління, – осьовий модулятор з вбудованим контролером для заднього моста, – передавач сигналу гальмування з двома вбудованими датчиками уставки та гальмівними перемикачами, – пропорційний релейний клапан, – два клапана ABS на передній осі та електропневматичний клапан керування причепом. Функції основних елементів системи EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041060? – Передавач сигналу гальмування генерує електричні та пневматичні сигнали для регулювання (підвищення або зниження) тиску в системі EBS. Передавач призначений для пневматичного та електричного керування. – Центральний модуль керує системою EBS. Він отримує сигнали від передавача сигналів і датчиків частоти обертання коліс і визначає значення тиску для передньої і задньої осі автомобіля і клапана управління причепом. – Пропорційний релейний клапан контролює тиск гальмування передньої осі. Він складається з пропорційного електромагнітного клапана, датчика тиску та релейного клапана. – Резервний клапан за потреби регулює тиск у гальмівних циліндрах задньої осі. – Осьовий модулятор використовується для регулювання тиску в гальмівних циліндрах задніх мостів. – Клапан керування причепом складається з пропорційного електромагнітного клапана, релейного клапана, клапана дросельна заслінка і датчик тиску.

Prikaži sve...
35,136RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: 2037337; Kataloški broj originala: 2037337; Godina proizvodnje: 2022 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC.RecDAF106-3 Regenerated exhaust gas recirculation (EGR) / EGR cooler for DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 OE Part Numbers: 2037337; Suitable for DAF models: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Engine: Paccar MX-11 Paccar MX-13 power: 370 – 530 hp The product is covered by a 12-month warranty. Deposit 300 € (The deposit is a security for the return of the old part, the parts will be regenerated again. For the sake of your time, we give you the regenerated product. After the old part is complete, we will refund the entire deposit to your account number. We also offer other models for MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (new and regenerated). Check other our auctions!. إعادة تدوير غاز العادم (EGR) / مبرد EGR لـ DAF XF 106 euro 6 ، OE: 2037337 أرقام الجزء OE: 2037337 ؛ مناسبة لنماذج داف: - XF 106 ؛ - XF 106 يورو 6 ؛ - XF FA ؛ - XF FAD ؛ - XF FT ؛ - XF FTP ؛ - XF FAT ؛ - XF FTG ؛ - XF FAK ؛ - XF FTT ؛ - XF FAN ؛ - XF FTM ؛ - XF FAS ؛ - XF FAR ؛ - XG ؛ - XG + ؛ محرك: باككار MX-11 باككار MX-13 القوة: 370-530 حصان المنتج مغطى بضمان لمدة 12 شهرًا. إيداع 300 يورو (الوديعة هي ضمان لإرجاع الجزء القديم ، سيتم إعادة إنشاء الأجزاء مرة أخرى. من أجل وقتك ، نمنحك المنتج المعاد إنشاؤه. بعد اكتمال الجزء القديم ، سنقوم برد المبلغ بالكامل الإيداع في رقم حسابك. كما نقدم موديلات أخرى لـ MAN و DAF و Volvo و Mercedes و Scania (الجديدة والمجددة). تحقق من مزاداتنا الأخرى !. Регенерирана рециркулация на отработените газове (EGR) / EGR охладител за DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 OE номера на части: 2037337; Подходящо за модели DAF: – XF 106; – XF 106 евро 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; двигател: Paccar MX-11 Paccar MX-13 мощност: 370 – 530 к.с Продуктът е покрит с 12-месечна гаранция. Депозит 300 € (Депозитът е гаранция за връщането на старата част, частите ще бъдат регенерирани отново. В името на вашето време, ние ви даваме регенерирания продукт. След като старата част бъде завършена, ние ще възстановим цялата сума депозит на номера на вашата сметка. Предлагаме и други модели за MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нови и регенерирани). Вижте други наши търгове!. Regenerovaná recirkulace výfukových plynů (EGR) / chladič EGR pro DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Čísla originálních dílů: 2037337; Vhodné pro modely DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 výkon: 370 – 530 hp Na výrobek se vztahuje záruka 12 měsíců. Záloha 300 € (Záloha je jistota za vrácení starého dílu, díly budou znovu zregenerovány. Z důvodu vašeho času vám dáváme regenerovaný produkt. Po dokončení starého dílu vrátíme celé peníze vkladem na číslo vašeho účtu. Nabízíme i další modely pro MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové i repasované). Podívejte se na další naše aukce!. Regenerierte Abgasrückführung (EGR) / AGR-Kühler für DAF XF 106 Euro 6, OE: 2037337 OE-Teilenummern: 2037337; Passend für DAF-Modelle: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 Leistung: 370 – 530 PS Das Produkt wird durch eine 12-monatige Garantie abgedeckt. Pfand 300 € (Das Pfand ist eine Sicherheit für die Rückgabe des Altteils, die Teile werden wieder regeneriert. Ihrer Zeit zuliebe geben wir Ihnen das regenerierte Produkt. Nach Fertigstellung des Altteils erstatten wir den gesamten Betrag zurück auf Ihre Kontonummer einzahlen. Wir bieten auch andere Modelle für MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neu und regeneriert) an. Überprüfen Sie andere unsere Auktionen!. Ανακυκλοφορία ανακυκλωμένων καυσαερίων (EGR) / Ψύκτη EGR για DAF XF 106 ευρώ 6, ΟΕ: 2037337 Αριθμοί ανταλλακτικού ΟΕ: 2037337; Κατάλληλο για μοντέλα DAF: – XF 106; – XF 106 ευρώ 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Κινητήρας: Paccar MX-11 Paccar MX-13 ισχύς: 370 – 530 ίπποι Το προϊόν καλύπτεται από 12 μήνες εγγύηση. Κατάθεση 300 € (Η κατάθεση είναι εγγύηση για την επιστροφή του παλιού ανταλλακτικού, τα εξαρτήματα θα αναγεννηθούν ξανά. Για χάρη του χρόνου σας, σας δίνουμε το αναγεννημένο προϊόν. Αφού ολοκληρωθεί το παλιό μέρος, θα επιστρέψουμε ολόκληρο το ποσό κατάθεση στον αριθμό λογαριασμού σας. Προσφέρουμε επίσης άλλα μοντέλα για MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (νέα και ανανεωμένα). Δείτε άλλες δημοπρασίες μας!. Recirculación de gases de escape regenerados (EGR) / Enfriador EGR para DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Números de pieza de equipo original: 2037337; Adecuado para modelos DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 potencia: 370 – 530 cv El producto está cubierto por una garantía de 12 meses. Fianza 300 € (La fianza es una garantía para la devolución de la pieza antigua, las piezas se regenerarán de nuevo. Por el bien de su tiempo, le entregamos el producto regenerado. Una vez completada la pieza antigua, le reembolsaremos la totalidad depósito a su número de cuenta. También ofrecemos otros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuevos y regenerados). Consulta otras nuestras subastas!. Regeneroitu pakokaasun kierrätys (EGR) / EGR-jäähdytin DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 OE osanumerot: 2037337; Sopii DAF-malleihin: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Moottori: Paccar MX-11 Paccar MX-13 teho: 370 – 530 hv Tuotteella on 12 kuukauden takuu. Talletus 300 € (Vakuus on vakuus vanhan osan palautuksesta, osat uusitaan uudelleen. Aikasi vuoksi annamme sinulle regeneroidun tuotteen. Vanhan osan valmistuttua palautamme koko talletus tilinumerollesi. Tarjoamme myös muita malleja MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (uusi ja regeneroitu). Katso muut huutokaupat!. Recirculation des gaz d'échappement régénérés (EGR) / refroidisseur EGR pour DAF XF 106 euro 6, OE : 2037337 Numéros de pièce d'origine : 2037337 ; Convient aux modèles DAF : – XF 106 ; – XF 106 euros 6 ; – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Moteur: Paccar MX-11 Paccar MX-13 puissance : 370 – 530 ch Le produit est couvert par une garantie de 12 mois. Caution 300 € (La caution est une garantie pour le retour de l'ancienne pièce, les pièces seront à nouveau régénérées. Par souci de votre temps, nous vous remettons le produit régénéré. Une fois l'ancienne pièce terminée, nous vous rembourserons l'intégralité dépôt sur votre numéro de compte. Nous proposons également d'autres modèles pour MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (neufs et régénérés). Consultez nos autres ventes aux enchères !. Regenerirana recirkulacija ispušnih plinova (EGR) / EGR hladnjak za DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 OE brojevi dijelova: 2037337; Prikladno za DAF modele: – XF 106; – XF 106 eura 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF MASNOĆA; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF VENTILATOR; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+;– XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 snaga: 370 – 530 KS Proizvod je pokriven jamstvom od 12 mjeseci. Polog 300 € (Depozit je jamstvo za povrat starog dijela, dijelovi će se ponovno regenerirati. Radi Vašeg vremena poklanjamo Vam regenerirani proizvod. Nakon što se stari dio dovrši vraćamo cijeli depozit na broj vašeg računa. U ponudi imamo i druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scaniu (nove i regenerirane). Provjerite ostale naše aukcije!. Regenerált kipufogógáz-visszavezetés (EGR) / EGR hűtő DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 OE cikkszámok: 2037337; DAF modellekhez használható: – XF 106; – XF 106 euró 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 teljesítmény: 370 – 530 LE A termékre 12 hónap garancia vonatkozik. Kaució 300 € (A kaució a régi alkatrész visszaszolgáltatásának biztosítéka, az alkatrészek újrafelújításra kerülnek. Az Ön idő kedvéért a regenerált terméket adjuk. A régi alkatrész elkészülte után a teljes vételárat visszatérítjük utaljon be a számlaszámára. Más modelleket is kínálunk MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania számára (új és regenerált). Tekintse meg aukcióinkat is! Ricircolo dei gas di scarico rigenerati (EGR) / radiatore EGR per DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Numeri di parte OE: 2037337; Adatto per modelli DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motore: Paccar MX-11 Paccar MX-13 potenza: 370 – 530 cv Il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi. Cauzione 300 € (La cauzione è una garanzia per la restituzione della parte vecchia, le parti verranno nuovamente rigenerate. Per il vostro tempo, vi diamo il prodotto rigenerato. Una volta completata la parte vecchia, rimborseremo l'intero versa sul tuo numero di conto. Offriamo anche altri modelli per MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nuovi e rigenerati). Controlla altre nostre aste!. Geregenereerde uitlaatgasrecirculatie (EGR) / EGR koeler voor DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 OE-onderdeelnummers: 2037337; Geschikt voor DAF-modellen: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 vermogen: 370 – 530 pk Het product wordt gedekt door een garantie van 12 maanden. Borg 300 € (De aanbetaling is een zekerheid voor de teruggave van het oude onderdeel, de onderdelen worden opnieuw geregenereerd. Voor uw tijd geven we u het geregenereerde product. Nadat het oude onderdeel is voltooid, zullen we het volledige bedrag terugbetalen storting op uw rekeningnummer. We bieden ook andere modellen voor MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nieuw en geregenereerd). Bekijk andere onze veilingen!. Regenerowany recyrkulator spalin (EGR) / Chłodnica EGR do DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Numery części OE: 2037337; Pasuje do modeli DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Silnik: Paccar MX-11 Paccar MX-13 moc: 370 – 530 KM Produkt objęty jest 12 miesięczną gwarancją. Kaucja 300 € (Kaucja jest zabezpieczeniem zwrotu starej części, części zostaną ponownie zregenerowane. W trosce o Twój czas oddajemy Ci zregenerowany produkt. Po skompletowaniu starej części zwrócimy całość wpłacić na swój numer konta. W ofercie posiadamy również inne modele MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nowe i regenerowane). Sprawdź inne nasze aukcje!. Recirculação de gases de escape regenerada (EGR) / refrigerador EGR para DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Números de peça OE: 2037337; Adequado para modelos DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 potência: 370 – 530 cv O produto é coberto por uma garantia de 12 meses. Depósito de 300 € (O depósito é uma garantia para a devolução da peça antiga, as peças serão regeneradas novamente. Por uma questão de tempo, damos-lhe o produto regenerado. Após a conclusão da peça antiga, reembolsaremos a totalidade deposite no número da sua conta. Também oferecemos outros modelos para MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (novos e regenerados). Consulte outros nossos leilões!. Recircularea gazelor de eșapament regenerate (EGR) / răcitor EGR pentru DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Numere piese OE: 2037337; Potrivit pentru modelele DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 putere: 370 – 530 CP Produsul este acoperit de o garanție de 12 luni. Depozit 300 € (Depozitul este o garanție pentru returnarea piesei vechi, piesele vor fi regenerate din nou. De dragul timpului dvs., vă oferim produsul regenerat. După ce piesa veche este finalizată, vă vom rambursa întregul depuneți la numărul de cont. Oferim si alte modele pentru MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nou si regenerat). Verificați alte licitații noastre!. Регенерированная рециркуляция отработавших газов (EGR) / охладитель EGR для DAF XF 106 евро 6, OE: 2037337 Оригинальные номера деталей: 2037337; Подходит для моделей DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Двигатель: Паккар MX-11 Паккар MX-13 мощность: 370 – 530 л.с. На товар распространяется гарантия 12 месяцев. Депозит 300 € (Депозит является гарантией возврата старой детали, детали будут снова восстановлены. Ради вашего времени мы даем вам восстановленный продукт. После того, как старая часть будет завершена, мы вернем всю депозит на номер вашего счета. Мы также предлагаем другие модели для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (новые и восстановленные). Проверьте другие наши аукционы!. Regenerirano recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) / EGR hladilnik za DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Številke delov OE: 2037337; Primerno za modele DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 moč: 370 – 530 KM Izdelek je pokrit z 12-mesečno garancijo. Kavcija 300 € (Depozit je varščina za vračilo starega dela, deli bodo ponovno regenerirani. Zaradi vašega časa vam podarimo regeneriran izdelek. Po dokončanju starega dela vam povrnemo celotno kupnino nakazilo na številko vašega računa. Nudimo tudi druge modele za MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nove in regenerirane). Preverite druge naše dražbe!. Regenerovaná recirkulácia výfukových plynov (EGR) / chladič EGR pre DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Čísla dielov OE: 2037337; Vhodné pre modely DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; motor: Paccar MX-11 Paccar MX-13 výkon: 370 – 530 koní Na výrobok sa vzťahuje 12-mesačná záruka. Záloha 300 € (Záloha je zábezpekou za vrátenie starého dielu, diely budú opäť zregenerované. Z dôvodu Vášho času Vám dávame regenerovaný produkt. Po kompletizácii starého dielu Vám vrátime celé peniaze vkladom na vaše číslo účtu. V ponuke máme aj iné modely pre MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (nové aj repasované). Pozrite si ďalšie naše aukcie!. Охолоджувач регенерованої рециркуляції вихлопних газів (EGR) для DAF XF 106 euro 6, OE: 2037337 Номери деталей OE: 2037337; Підходить для моделей DAF: – XF 106; – XF 106 euro 6; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG+; Двигун: Paccar MX-11 Paccar MX-13 потужність: 370 – 530 к.с На товар поширюється 12-місячна гарантія. Депозит 300 € (Застава є забезпеченням повернення старої частини, деталі будуть відновлені знову. Задля вашого часу ми надаємо вам відновлений продукт. Після завершення старої частини ми повернемо всю суму депозит на номер вашого рахунку. Також ми пропонуємо інші моделі для MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania (нові та відновлені). Перевірте інші наші аукціони!.

Prikaži sve...
98,381RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: turbokompresor Kataloški broj: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Kataloški broj originala: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC030630075R نقدم شاحن توربيني مُعاد تصنيعه لـ DAF HE500VG ، Holset أرقام OE: 1901518 ؛ 1907280 ؛ 1944459 ؛ 1959915 ؛ 2047386 ؛ 3781185 ؛ 3781187 ؛ 3783794 ؛ 3788164 ؛ 3791936 ؛ 3791939 ؛ 3792555 ؛ 3792559 ؛ 4031045 ؛ 4031057 ؛ 5330073 ؛ 5330075 ؛ 5330077 ؛ 5355092 ؛ 5355095 ؛ للمركبات: داف ؛ DAF يورو 6 ؛ DAF XF 106 ؛ DAF XF 106 EURO 6 ؛ شاحن توربيني DAF XF 106 HE500VG ، Holset يشتهر الشاحن التوربيني Holset بكفاءته وموثوقيته ، وهو يلعب دورًا حيويًا في توفير المزيد من القوة واستجابة المحرك بشكل أفضل وكفاءة الوقود المحسّنة. الشاحن التوربيني هو جهاز يستخدم طاقة غاز العادم لضغط الهواء قبل تسليمه إلى أسطوانات المحرك. الشاحن التوربيني Holset هو أحد مصنعي الشاحن التوربيني الرائد في السوق ويستخدم على نطاق واسع في مركبات DAF ، بما في ذلك سلسلة DAF XF 106 الشهيرة. ميزات الشاحن التوربيني Holset DAF XF 106 كفاءة عالية: يوفر الشاحن التوربيني Holset تحسنًا كبيرًا في أداء المحرك من خلال زيادة تدفق الهواء إلى الأسطوانات. وهذا يعني توفر المزيد من الهواء لحرق الوقود ، مما يؤدي بدوره إلى زيادة قوة المحرك. تسمح كفاءة الشاحن التوربيني هولسيت بمزيد من القوة وعزم الدوران ، وهو أمر مهم بشكل خاص للشاحنات حيث يكون السحب والتسارع عاملين أساسيين. الاستجابة: الشاحن التوربيني Holset سريع الاستجابة أيضًا. بفضل الاختيار المناسب لهندسة الشفرات الدوارة ونظام تنظيم الضغط ، يزود الشاحن التوربيني Holset الهواء للمحرك بطريقة فورية ، مما يُترجم إلى تسارع أكثر سلاسة واستجابة أفضل لدواسة الوقود. وهذا يمنح السائق مزيدًا من التحكم في السيارة والاستخدام الأمثل للطاقة المتاحة. تحسين كفاءة استهلاك الوقود: يساعد الشاحن التوربيني هولسيت أيضًا على تحسين كفاءة وقود المحرك. من خلال توفير المزيد من الهواء المضغوط للأسطوانات ، يساعد الشاحن التوربيني على حرق خليط الوقود بشكل أفضل ، مما يؤدي إلى تقليل استهلاك الوقود. وهذا يترجم إلى توفير في تشغيل السيارة وتقليل انبعاثات العادم. راهن على الشاحن التوربيني Holset DAF XF 106 المعاد تصنيعه من Arcoore تم إعادة تصنيع الشواحن التوربينية DAF XF Euro 6 بواسطة متخصصين ذوي خبرة في Arcoore باستخدام مواد ومكونات عالية الجودة. بعد التجديد ، يتم فحص كل توربين للتأكد من متانته وميزاته الوظيفية. قبل الشحن ، نتحقق بعناية من كل جزء للتأكد من جودته وضيقه. بالإضافة إلى ذلك ، نقوم بتعبئة الشحنات بعناية ، لذا يمكنك التأكد من أن الجزء الذي سيصل إليك سيكون فعالًا وعمليًا ولن يتضرر بأي شكل من الأشكال. إذا لم تجد الجزء الذي تبحث عنه أو لم يكن لديك رقم OE الخاص به - لا يوجد شيء مفقود ، اتصل بنا ، وسنجده لك. Представяме Ви преработен турбокомпресор за DAF HE500VG, Holset OE номера: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; За превозни средства: DAF; DAF Евро 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Турбокомпресор DAF XF 106 HE500VG, Holset Известен със своята ефективност и надеждност, турбокомпресорът Holset играе жизненоважна роля за осигуряване на повече мощност, по-добра реакция на двигателя и подобрена горивна ефективност. Турбокомпресорът е устройство, което използва енергията на отработените газове, за да компресира въздуха, преди да бъде доставен до цилиндрите на двигателя. Турбокомпресорът Holset е един от водещите производители на турбокомпресори на пазара и се използва широко в автомобили DAF, включително популярната серия DAF XF 106. Характеристики на DAF XF 106, турбокомпресор Holset Висока ефективност: Турбокомпресорът Holset осигурява значително подобрение в работата на двигателя чрез увеличаване на въздушния поток към цилиндрите. Това означава, че има повече въздух за изгаряне на гориво, което от своя страна увеличава мощността на двигателя. Ефективността на турбокомпресора Holset позволява повече мощност и въртящ момент, което е особено важно за камиони, където сцеплението и ускорението са ключови. Отзивчивост: Турбокомпресорът Holset също е отзивчив и отзивчив. Благодарение на правилния избор на геометрията на лопатките на ротора и системата за регулиране на налягането, турбокомпресорът Holset доставя въздух към двигателя мигновено, което се изразява в по-плавно ускорение и по-добра реакция на педала на газта. Това дава на водачите по-голям контрол върху автомобила и оптимално използване на наличната мощност. Оптимизиране на горивната ефективност: Турбокомпресорът Holset също помага за подобряване на горивната ефективност на двигателя. Като доставя повече сгъстен въздух към цилиндрите, турбокомпресорът помага за по-доброто изгаряне на горивната смес, което води до по-нисък разход на гориво. Това се изразява в спестявания при работа на автомобила и намаляване на емисиите на отработени газове. Заложете на преработен DAF XF 106, турбокомпресор Holset от Arcoore Турбокомпресорите DAF XF Euro 6 се преработват от опитни специалисти на Arcoore с помощта на висококачествени материали и компоненти. След регенериране всяка турбина се проверява за издръжливост и функционални характеристики. Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за нейното качество и херметичност. Освен това, ние внимателно опаковаме пратките, за да сте сигурни, че частта, която ще стигне до вас, ще бъде ефективна, функционална и без никакви повреди. Ако не сте намерили частта, която търсите или нямате нейния OE номер - нищо не е загубено, свържете се с нас, ние ще я намерим вместо вас. Predstavljamo prerađeni turbopunjač za DAF HE500VG, Holset OE brojevi: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; za vozila: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbopunjač DAF XF 106 HE500VG, Holset Poznat po svojoj efikasnosti i pouzdanosti, Holset turbopunjač igra vitalnu ulogu u pružanju veće snage, boljeg odziva motora i poboljšane potrošnje goriva. Turbopunjač je uređaj koji koristi energiju izduvnih plinova za komprimiranje zraka prije nego što se isporuči u cilindre motora. Holset turbopunjač je jedan od vodećih proizvođača turbopunjača na tržištu i široko se koristi u DAF vozilima, uključujući popularnu seriju DAF XF 106. Karakteristike DAF XF 106, Holset turbopunjač Visoka efikasnost: Holset turbopunjač pruža značajno poboljšanje performansi motora povećavajući protok vazduha u cilindre. To znači da je više zraka dostupno za sagorijevanje goriva, što zauzvrat povećava snagu motora. Efikasnost Holset turbo punjača omogućava veću snagu i obrtni moment, što je posebno važno za kamione gde su vuča i ubrzanje ključni. Reakcija: Holset turbopunjač je takođe brz i brz. Zahvaljujući odgovarajućem odabiru geometrije lopatica rotora i sistemu regulacije pritiska, Holset turbopunjač trenutno opskrbljuje motor zrakom, što se pretvara u lakše ubrzanje i bolju reakciju na papučicu gasa. To vozačima daje veću kontrolu nad vozilom i optimalno korištenje raspoložive snage. Optimizacija potrošnje goriva: Holset turbopunjač takođe pomaže u poboljšanju efikasnosti goriva motora. Dovodom više komprimiranog zraka u cilindre, turbopunjač pomaže boljem sagorijevanju mješavine goriva, što dovodi do manje potrošnje goriva. Ovo se pretvara u uštede u radu vozila i smanjenje emisije izduvnih gasova. Kladite se na prerađeni DAF XF 106, Holset turbopunjač iz Arcoorea DAF XF Euro 6 turbo punjači obnavljaju iskusni Arcoore stručnjaci koristeći visokokvalitetne materijale i komponente. Nakon regeneracije, svaka turbina se provjerava na trajnost i funkcionalne karakteristike. Prije otpreme svaki dio pažljivo provjeravamo na njegovu kvalitetu i nepropusnost. Osim toga, pažljivo pakujemo pošiljke, tako da možete biti sigurni da će dio koji će vam stići biti efikasan, funkcionalan i ni na koji način neće biti oštećen. Ako niste pronašli dio koji tražite ili nemate njegov OE broj - ništa nije izgubljeno, kontaktirajte nas, mi ćemo ga pronaći za vas. Představujeme repasované turbodmychadlo pro DAF HE500VG, Holset OE čísla: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Pro vozidla: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbodmychadlo DAF XF 106 HE500VG, Holset Turbodmychadlo Holset, známé svou účinností a spolehlivostí, hraje zásadní roli při poskytování většího výkonu, lepší odezvy motoru a nižší spotřeby paliva. Turbodmychadlo je zařízení, které využívá energii výfukových plynů ke stlačování vzduchu před jeho dodáním do válců motoru. Turbodmychadlo Holset je jedním z předních výrobců turbodmychadel na trhu a je široce používáno ve vozidlech DAF, včetně oblíbené řady DAF XF 106. Vlastnosti DAF XF 106, turbodmychadlo Holset Vysoká účinnost: Turbodmychadlo Holset poskytuje výrazné zlepšení výkonu motoru zvýšením průtoku vzduchu do válců. To znamená, že je k dispozici více vzduchu pro spalování paliva, což zase zvyšuje výkon motoru. Účinnost turbodmychadla Holset umožňuje větší výkon a točivý moment, což je důležité zejména u nákladních vozidel, kde jsou klíčové trakce a zrychlení. Odezva: Turbodmychadlo Holset je také citlivé a citlivé. Díky vhodné volbě geometrie lopatek rotoru a systému regulace tlaku dodává turbodmychadlo Holset vzduch do motoru okamžitě, což se projevuje plynulejší akcelerací a lepší reakcí na plynový pedál. Řidič tak má větší kontrolu nad vozidlem a optimální využití dostupného výkonu. Optimalizace palivové účinnosti: Turbodmychadlo Holset také pomáhá zlepšit spotřebu paliva motoru. Tím, že turbodmychadlo dodává do válců více stlačeného vzduchu, napomáhá lepšímu spalování palivové směsi, což vede k nižší spotřebě paliva. To se promítá do úspor provozu vozidla a snížení emisí výfukových plynů. Vsaďte na repasovaný DAF XF 106, turbodmychadlo Holset od Arcoore Turbodmychadla DAF XF Euro 6 jsou repasována zkušenými specialisty Arcoore za použití vysoce kvalitních materiálů a komponentů. Po regeneraci je každá turbína zkontrolována na životnost a funkční vlastnosti. Před odesláním pečlivě zkontrolujeme každý díl z hlediska kvality a těsnosti. Zásilky navíc pečlivě balíme, takže si můžete být jisti, že díl, který se k vám dostane, bude účinný, funkční a nebude nijak poškozen. Pokud jste nenašli hledaný díl nebo nemáte jeho OE číslo - nic se neztratilo, kontaktujte nás, najdeme vám ho. Wir präsentieren einen generalüberholten Turbolader für den DAF HE500VG, Holset OE-Nummern: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Für Fahrzeuge: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbolader DAF XF 106 HE500VG, Holset Der Holset-Turbolader ist für seine Effizienz und Zuverlässigkeit bekannt und spielt eine entscheidende Rolle bei der Bereitstellung von mehr Leistung, einem besseren Ansprechverhalten des Motors und einer verbesserten Kraftstoffeffizienz. Ein Turbolader ist ein Gerät, das Abgasenergie nutzt, um Luft zu komprimieren, bevor sie an die Motorzylinder abgegeben wird. Der Holset-Turbolader ist einer der führenden Turboladerhersteller auf dem Markt und wird häufig in DAF-Fahrzeugen eingesetzt, einschließlich der beliebten DAF-XF-106-Serie. Merkmale des DAF XF 106, Holset-Turbolader Hohe Effizienz: Der Holset-Turbolader sorgt für eine deutliche Verbesserung der Motorleistung, indem er den Luftstrom zu den Zylindern erhöht. Dadurch steht mehr Luft zur Kraftstoffverbrennung zur Verfügung, was wiederum die Motorleistung erhöht. Die Effizienz des Holset-Turboladers ermöglicht mehr Leistung und Drehmoment, was besonders wichtig für Lkw ist, bei denen Traktion und Beschleunigung entscheidend sind. Ansprechverhalten: Auch der Holset-Turbolader ist reaktionsschnell und reaktionsfreudig. Dank der richtigen Auswahl der Geometrie der Rotorblätter und des Druckregulierungssystems versorgt der Holset-Turbolader den Motor sofort mit Luft, was zu einer gleichmäßigeren Beschleunigung und einem besseren Ansprechverhalten auf das Gaspedal führt. Dadurch erhält der Fahrer eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug und eine optimale Nutzung der verfügbaren Leistung. Optimierung der Kraftstoffeffizienz: Der Holset-Turbolader trägt auch zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz des Motors bei. Durch die Zufuhr von mehr komprimierter Luft zu den Zylindern trägt der Turbolader dazu bei, das Kraftstoffgemisch besser zu verbrennen, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt. Dies führt zu Einsparungen beim Fahrzeugbetrieb und einer Reduzierung der Abgasemissionen. Setzen Sie auf einen generalüberholten DAF XF 106, Holset-Turbolader von Arcoore DAF XF Euro 6-Turbolader werden von erfahrenen Arcoore-Spezialisten unter Verwendung hochwertiger Materialien und Komponenten wiederaufbereitet. Nach der Regeneration wird jede Turbine auf Haltbarkeit und Funktionsmerkmale überprüft. Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf Qualität und Dichtheit. Darüber hinaus verpacken wir Sendungen sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass das Teil, das Sie erreichen, effizient, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht gefunden haben oder die OE-Nummer nicht haben – es geht nichts verloren, kontaktieren Sie uns, wir finden es für Sie. Vi præsenterer en renoveret turbolader til DAF HE500VG, Holset OE numre: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; For køretøjer: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbolader DAF XF 106 HE500VG, Holset Kendt for sin effektivitet og pålidelighed, spiller Holset turbolader en afgørende rolle i at give mere kraft, bedre motorrespons og forbedret brændstofeffektivitet. En turbolader er en enhed, der bruger udstødningsgas energi til at komprimere luft, før den leveres til motorens cylindre. Holset-turboladeren er en af de førende turboladerproducenter på markedet og er meget brugt i DAF-køretøjer, herunder den populære DAF XF 106-serie. Funktioner af DAF XF 106, Holset turbolader Høj effektivitet: Holset-turboladeren giver en betydelig forbedring af motorens ydeevne ved at øge luftstrømmen til cylindrene. Det betyder, at der er mere luft til rådighed til at forbrænde brændstof, hvilket igen øger motorkraften. Effektiviteten af Holset-turboladeren giver mulighed for mere kraft og drejningsmoment, hvilket især er vigtigt for lastbiler, hvor trækkraft og acceleration er nøglen. Reaktionsevne: Holset-turboladeren er også lydhør og lydhør. Takket være det passende valg af rotorbladenes geometri og trykreguleringssystemet tilfører Holset-turboladeren luft til motoren på en øjeblikkelig måde, hvilket udmønter sig i jævnere acceleration og bedre respons på speederpedalen. Dette giver chaufførerne større kontrol over køretøjet og optimal udnyttelse af tilgængelig kraft. Brændstofeffektivitetsoptimering: Holset-turboladeren hjælper også med at forbedre motorens brændstofeffektivitet. Ved at tilføre mere trykluft til cylindrene hjælper turboladeren med at forbrænde brændstofblandingen bedre, hvilket fører til et lavere brændstofforbrug. Dette udmønter sig i besparelser i køretøjets drift og reduktion af udstødningsemissioner. Sats på en renoveret DAF XF 106, Holset turbolader fra Arcoore DAF XF Euro 6 turboladere er genfremstillet af erfarne Arcoore-specialister ved hjælp af materialer og komponenter af høj kvalitet. Efter regenerering kontrolleres hver turbine for holdbarhed og funktionelle egenskaber. Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt hver del for dens kvalitet og tæthed. Derudover pakker vi forsendelser omhyggeligt, så du kan være sikker på, at den del, der når dig, er effektiv, funktionel og ikke beskadiget på nogen måde. Hvis du ikke har fundet den del, du leder efter, eller du ikke har dens OE-nummer - intet er tabt, så kontakt os, så finder vi det til dig. Παρουσιάζουμε έναν ανακατασκευασμένο στροβιλοσυμπιεστή για το DAF HE500VG, Holset Αριθμοί ΟΕ: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Για οχήματα: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Στροβιλοσυμπιεστής DAF XF 106 HE500VG, Holset Γνωστός για την απόδοση και την αξιοπιστία του, ο στροβιλοσυμπιεστής Holset παίζει ζωτικό ρόλο στην παροχή περισσότερης ισχύος, καλύτερης απόκρισης του κινητήρα και βελτιωμένης απόδοσης καυσίμου. Ο στροβιλοσυμπιεστής είναι μια συσκευή που χρησιμοποιεί την ενέργεια των καυσαερίων για τη συμπίεση του αέρα πριν παραδοθεί στους κυλίνδρους του κινητήρα. Ο στροβιλοσυμπιεστής Holset είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές στροβιλοσυμπιεστών στην αγορά και χρησιμοποιείται ευρέως σε οχήματα DAF, συμπεριλαμβανομένης της δημοφιλής σειράς DAF XF 106. Χαρακτηριστικά του DAF XF 106, στροβιλοσυμπιεστής Holset Υψηλή απόδοση: Ο στροβιλοσυμπιεστής Holset παρέχει σημαντική βελτίωση στην απόδοση του κινητήρα αυξάνοντας τη ροή αέρα στους κυλίνδρους. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει περισσότερος αέρας για την καύση καυσίμου, το οποίο με τη σειρά του αυξάνει την ισχύ του κινητήρα. Η αποδοτικότητα του υπερσυμπιεστή Holset επιτρέπει περισσότερη ισχύ και ροπή, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για φορτηγά όπου η πρόσφυση και η επιτάχυνση είναι καθοριστικής σημασίας. Απόκριση: Ο υπερσυμπιεστής Holset έχει επίσης απόκριση και απόκριση. Χάρη στην κατάλληλη επιλογή της γεωμετρίας των πτερυγίων του ρότορα και του συστήματος ρύθμισης πίεσης, ο στροβιλοσυμπιεστής Holset παρέχει αέρα στον κινητήρα με στιγμιαίο τρόπο, γεγονός που μεταφράζεται σε πιο ομαλή επιτάχυνση και καλύτερη απόκριση στο πεντάλ του γκαζιού. Αυτό δίνει στους οδηγούς μεγαλύτερο έλεγχο του οχήματος και βέλτιστη χρήση της διαθέσιμης ισχύος. Βελτιστοποίηση απόδοσης καυσίμου: Ο στροβιλοσυμπιεστής Holset συμβάλλει επίσης στη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου του κινητήρα. Παρέχοντας περισσότερο συμπιεσμένο αέρα στους κυλίνδρους, ο στροβιλοσυμπιεστής βοηθά στην καλύτερη καύση του μείγματος καυσίμου, οδηγώντας σε χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Αυτό μεταφράζεται σε εξοικονόμηση στη λειτουργία του οχήματος και μείωση των εκπομπών καυσαερίων. Στοιχηματίστε σε έναν ανακατασκευασμένο DAF XF 106, στροβιλοσυμπιεστή Holset από την Arcoore Οι υπερσυμπιεστές DAF XF Euro 6 ανακατασκευάζονται από έμπειρους ειδικούς της Arcoore χρησιμοποιώντας υλικά και εξαρτήματα υψηλής ποιότητας. Μετά την αναγέννηση, κάθε τουρμπίνα ελέγχεται για ανθεκτικότητα και λειτουργικά χαρακτηριστικά. Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά κάθε εξάρτημα για την ποιότητα και τη στεγανότητά του. Επιπλέον, συσκευάζουμε προσεκτικά τις αποστολές, ώστε να είστε σίγουροι ότι το εξάρτημα που θα φτάσει σε εσάς θα είναι αποδοτικό, λειτουργικό και δεν θα καταστραφεί με κανέναν τρόπο. Εάν δεν έχετε βρει το ανταλλακτικό που ψάχνετε ή δεν έχετε τον αριθμό ΟΕ του - τίποτα δεν χάθηκε, επικοινωνήστε μαζί μας, θα το βρούμε για εσάς. We present a remanufactured turbocharger for the DAF HE500VG, Holset OE numbers: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; For vehicles: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbocharger DAF XF 106 HE500VG, Holset Known for its efficiency and reliability, the Holset turbocharger plays a vital role in providing more power, better engine responsiveness and improved fuel efficiency. A turbocharger is a device that uses exhaust gas energy to compress air before it is delivered to the engine cylinders. The Holset turbocharger is one of the leading turbocharger manufacturers on the market and is widely used in DAF vehicles, including the popular DAF XF 106 series. Features of the DAF XF 106, Holset turbocharger High Efficiency: The Holset turbocharger provides a significant improvement in engine performance by increasing airflow to the cylinders. This means more air is available to burn fuel, which in turn increases engine power. The efficiency of the Holset turbocharger allows for more power and torque, which is especially important for trucks where traction and acceleration are key. Responsiveness: The Holset turbocharger is also responsive and responsive. Thanks to the appropriate selection of the geometry of the rotor blades and the pressure regulation system, the Holset turbocharger supplies air to the engine in an instantaneous manner, which translates into smoother acceleration and better response to the accelerator pedal. This gives drivers greater control over the vehicle and optimal use of available power. Fuel Efficiency Optimization: The Holset turbocharger also helps to improve engine fuel efficiency. By supplying more compressed air to the cylinders, the turbocharger helps to burn the fuel mixture better, leading to lower fuel consumption. This translates into savings in vehicle operation and reduction of exhaust emissions. Bet on a remanufactured DAF XF 106, Holset turbocharger from Arcoore DAF XF Euro 6 turbochargers are remanufactured by experienced Arcoore specialists using high-quality materials and components. After regeneration, each turbine is checked for durability and functional features. Before shipment, we carefully check each part for its quality and tightness. In addition, we carefully pack shipments, so you can be sure that the part that will reach you will be efficient, functional and not damaged in any way. If you have not found the part you are looking for or you do not have its OE number - nothing is lost, contact us, we will find it for you. Presentamos un turbocompresor remanufacturado para el DAF HE500VG, Holset Números de equipo original: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Para vehículos: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbocompresor DAF XF 106 HE500VG, Holset Conocido por su eficiencia y confiabilidad, el turbocompresor Holset juega un papel vital al proporcionar más potencia, una mejor capacidad de respuesta del motor y una mejor eficiencia de combustible. Un turbocompresor es un dispositivo que utiliza la energía de los gases de escape para comprimir el aire antes de enviarlo a los cilindros del motor. El turbocompresor Holset es uno de los principales fabricantes de turbocompresores del mercado y se utiliza ampliamente en los vehículos DAF, incluida la popular serie DAF XF 106. Características del DAF XF 106, turbocompresor Holset Alta eficiencia: el turbocompresor Holset proporciona una mejora significativa en el rendimiento del motor al aumentar el flujo de aire a los cilindros. Esto significa que hay más aire disponible para quemar combustible, lo que a su vez aumenta la potencia del motor. La eficiencia del turbocompresor Holset permite obtener más potencia y par, lo que es especialmente importante para las camionetas donde la tracción y la aceleración son clave. Capacidad de respuesta: el turbocompresor Holset también responde y responde. Gracias a la adecuada selección de la geometría de las palas del rotor y al sistema de regulación de presión, el turbocompresor Holset suministra aire al motor de forma instantánea, lo que se traduce en una aceleración más suave y una mejor respuesta al pedal del acelerador. Esto brinda a los conductores un mayor control sobre el vehículo y un uso óptimo de la potencia disponible. Optimización de la eficiencia de combustible: el turbocompresor Holset también ayuda a mejorar la eficiencia de combustible del motor. Al suministrar más aire comprimido a los cilindros, el turbocompresor ayuda a quemar mejor la mezcla de combustible, lo que reduce el consumo de combustible. Esto se traduce en ahorros en la operación del vehículo y reducción de las emisiones de escape. Apueste por un DAF XF 106 remanufacturado, turbocompresor Holset de Arcoore Los turbocompresores DAF XF Euro 6 son refabricados por especialistas experimentados de Arcoore que utilizan materiales y componentes de alta calidad. Después de la regeneración, se comprueba la durabilidad y las características funcionales de cada turbina. Antes del envío, verificamos cuidadosamente la calidad y estanqueidad de cada pieza. Además, embalamos cuidadosamente los envíos, para que pueda estar seguro de que la pieza que le llegará será eficiente, funcional y no sufrirá ningún daño. Si no ha encontrado la pieza que está buscando o no tiene su número de equipo original, nada se pierde, contáctenos, lo encontraremos por usted. Esitleme ümbertöödeldud turbolaadurit DAF HE500VG jaoks, Holset OE numbrid: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Sõidukite jaoks: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turboülelaadur DAF XF 106 HE500VG, Holset Tõhususe ja töökindluse poolest tuntud Holseti turboülelaadur mängib olulist rolli suurema võimsuse, mootori parema reageerimisvõime ja kütusesäästlikkuse tagamisel. Turboülelaadur on seade, mis kasutab heitgaasienergiat õhu kokkusurumiseks enne selle suunamist mootori silindritesse. Holseti turboülelaadur on üks juhtivaid turboülelaadurite tootjaid turul ja seda kasutatakse laialdaselt DAF-i sõidukites, sealhulgas populaarses DAF XF 106 seerias. DAF XF 106, Holset turboülelaaduri omadused Kõrge kasutegur: Holseti turboülelaadur parandab oluliselt mootori jõudlust, suurendades õhuvoolu silindritesse. See tähendab, et kütuse põletamiseks on saadaval rohkem õhku, mis omakorda suurendab mootori võimsust. Holseti turboülelaaduri efektiivsus võimaldab suuremat võimsust ja pöördemomenti, mis on eriti oluline veokite puhul, kus veojõud ja kiirendus on võtmetähtsusega. Reageerimisvõime: Holseti turboülelaadur on samuti tundlik ja tundlik. Tänu sobivale rootorilabade geomeetria valikule ja rõhureguleerimissüsteemile varustab Holseti turboülelaadur mootorit hetkega õhku, mis tähendab sujuvamat kiirendust ja paremat reageerimist gaasipedaalile. See annab juhile parema kontrolli sõiduki üle ja optimaalse võimsuse kasutamise. Kütusetõhususe optimeerimine: Holseti turboülelaadur aitab parandada ka mootori kütusesäästlikkust. Varustades silindritesse rohkem suruõhku, aitab turboülelaadur kütusesegu paremini põletada, mis vähendab kütusekulu. See tähendab kokkuhoidu sõiduki töös ja heitgaaside vähenemist. Panustage Arcoore'i taastoodetud DAF XF 106, Holset turboülelaaduriga DAF XF Euro 6 turboülelaadurid on ümber valmistatud kogenud Arcoore spetsialistide poolt, kasutades kvaliteetseid materjale ja komponente. Pärast regenereerimist kontrollitakse iga turbiini vastupidavust ja funktsionaalsust. Enne saatmist kontrollime hoolikalt iga osa kvaliteeti ja tihedust. Lisaks pakendame hoolikalt saadetisi, et saaksite olla kindel, et teieni jõudev detail on tõhus, funktsionaalne ja ei kahjusta kuidagi. Kui te ei leidnud otsitavat osa või teil pole selle OE numbrit – midagi pole kadunud, võtke meiega ühendust, leiame selle teile. Esittelemme kunnostetun turboahtimen DAF HE500VG, Holset OE numerot: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Ajoneuvoihin: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turboahdin DAF XF 106 HE500VG, Holset Tehokkuudestaan ja luotettavuudestaan tunnetulla Holset-turboahtimella on tärkeä rooli lisätehon, moottorin paremman vasteen ja polttoainetehokkuuden lisäämisessä. Turboahdin on laite, joka käyttää pakokaasuenergiaa ilman puristamiseen ennen kuin se toimitetaan moottorin sylintereihin. Holset-turboahdin on yksi markkinoiden johtavista turboahdinvalmistajista, ja sitä käytetään laajalti DAF-ajoneuvoissa, mukaan lukien suosittu DAF XF 106 -sarja. DAF XF 106, Holset-turboahtimen ominaisuudet Korkea hyötysuhde: Holset-turboahdin parantaa merkittävästi moottorin suorituskykyä lisäämällä ilmavirtaa sylintereihin. Tämä tarkoittaa, että käytettävissä on enemmän ilmaa polttoaineen polttamiseen, mikä puolestaan lisää moottorin tehoa. Holset-turboahtimen tehokkuus mahdollistaa suuremman tehon ja vääntömomentin, mikä on erityisen tärkeää kuorma-autoissa, joissa veto ja kiihtyvyys ovat tärkeitä. Herkkyys: Holset-turboahdin on myös herkkä ja herkkä. Roottorin siipien ja paineensäätöjärjestelmän oikeanlaisen geometrian valinnan ansiosta Holset-turboahdin syöttää ilmaa moottoriin välittömästi, mikä tarkoittaa tasaisemman kiihtyvyyden ja paremman vasteen kaasupolkimelle. Tämä antaa kuljettajille paremman hallinnan ajoneuvoon ja optimaalisen käytettävissä olevan tehon käytön. Polttoainetehokkuuden optimointi: Holset-turboahdin auttaa myös parantamaan moottorin polttoainetehokkuutta. Syöttämällä enemmän paineilmaa sylintereihin turboahdin auttaa polttamaan polttoaineseosta paremmin, mikä vähentää polttoaineen kulutusta. Tämä merkitsee säästöjä ajoneuvon käytössä ja pakokaasupäästöjen vähentämistä. Lyö vetoa kunnostetusta DAF XF 106:sta, Holset-turboahtimesta Arcoorelta DAF XF Euro 6 -turboahtimet valmistetaan kokeneiden Arcooren asiantuntijoiden toimesta korkealaatuisista materiaaleista ja komponenteista. Regeneroinnin jälkeen jokaisen turbiinin kestävyys ja toiminnalliset ominaisuudet tarkistetaan. Ennen toimitusta tarkistamme huolellisesti jokaisen osan laadun ja tiiviyden. Lisäksi pakkaamme lähetykset huolellisesti, jotta voit olla varma, että sinulle saapuva osa on tehokas, toimiva eikä vahingoitu millään tavalla. Jos et löydä etsimääsi osaa tai sinulla ei ole sen OE-numeroa - mitään ei ole hukassa, ota yhteyttä, etsimme sen sinulle. Nous présentons un turbocompresseur remanufacturé pour le DAF HE500VG, Holset Numéros OE : 1901518 ; 1907280 ; 1944459 ; 1959915 ; 2047386 ; 3781185 ; 3781187 ; 3783794 ; 3788164 ; 3791936 ; 3791939 ; 3792555 ; 3792559 ; 4031045 ; 4031057 ; 5330073 ; 5330075 ; 5330077 ; 5355092 ; 5355095 ; Pour les véhicules : DAF ; DAF Euro 6 ; DAF XF 106 ; DAF XF 106 EURO 6; Turbocompresseur DAF XF 106 HE500VG, Holset Connu pour son efficacité et sa fiabilité, le turbocompresseur Holset joue un rôle essentiel en fournissant plus de puissance, une meilleure réactivité du moteur et une meilleure efficacité énergétique. Un turbocompresseur est un dispositif qui utilise l'énergie des gaz d'échappement pour comprimer l'air avant qu'il ne soit acheminé vers les cylindres du moteur. Le turbocompresseur Holset est l'un des principaux fabricants de turbocompresseurs sur le marché et est largement utilisé dans les véhicules DAF, y compris la populaire série DAF XF 106. Caractéristiques du DAF XF 106, turbocompresseur Holset Haute efficacité : Le turbocompresseur Holset améliore considérablement les performances du moteur en augmentant le débit d'air vers les cylindres. Cela signifie que plus d'air est disponible pour brûler du carburant, ce qui augmente la puissance du moteur. L'efficacité du turbocompresseur Holset permet plus de puissance et de couple, ce qui est particulièrement important pour les camions où la traction et l'accélération sont essentielles. Réactivité: Le turbocompresseur Holset est également réactif et réactif. Grâce à la sélection appropriée de la géométrie des pales du rotor et du système de régulation de la pression, le turbocompresseur Holset fournit de l'air au moteur de manière instantanée, ce qui se traduit par une accélération plus douce et une meilleure réponse à la pédale d'accélérateur. Cela donne aux conducteurs un meilleur contrôle sur le véhicule et une utilisation optimale de la puissance disponible. Optimisation du rendement énergétique : Le turbocompresseur Holset contribue également à améliorer le rendement énergétique du moteur. En fournissant plus d'air comprimé aux cylindres, le turbocompresseur aide à mieux brûler le mélange de carburant, ce qui réduit la consommation de carburant. Cela se traduit par des économies dans le fonctionnement du véhicule et une réduction des émissions de gaz d'échappement. Misez sur un DAF XF 106 remanufacturé, turbocompresseur Holset d'Arcoore Les turbocompresseurs DAF XF Euro 6 sont remis à neuf par des spécialistes Arcoore expérimentés utilisant des matériaux et des composants de haute qualité. Après régénération, chaque turbine est contrôlée pour sa durabilité et ses caractéristiques fonctionnelles. Avant expédition, nous vérifions soigneusement chaque pièce pour sa qualité et son étanchéité. De plus, nous emballons soigneusement les envois, vous pouvez donc être sûr que la pièce qui vous parviendra sera efficace, fonctionnelle et en aucun cas endommagée. Si vous n'avez pas trouvé la pièce que vous cherchez ou que vous n'avez pas son numéro OE - rien n'est perdu, contactez-nous, nous la trouverons pour vous. Predstavljamo obnovljeni turbopunjač za DAF HE500VG, Holset OE brojevi: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Za vozila: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbopunjač DAF XF 106 HE500VG, Holset Poznat po svojoj učinkovitosti i pouzdanosti, Holset turbopunjač igra ključnu ulogu u pružanju više snage, boljem odzivu motora i poboljšanoj učinkovitosti goriva. Turbopunjač je uređaj koji koristi energiju ispušnih plinova za komprimiranje zraka prije nego što se isporuči u cilindre motora. Holset turbopunjač jedan je od vodećih proizvođača turbopunjača na tržištu i naširoko se koristi u DAF vozilima, uključujući popularnu seriju DAF XF 106. Karakteristike DAF XF 106, Holset turbopunjač Visoka učinkovitost: Holset turbopunjač značajno poboljšava performanse motora povećanjem protoka zraka u cilindre. To znači da je dostupno više zraka za sagorijevanje goriva, što zauzvrat povećava snagu motora. Učinkovitost Holset turbopunjača omogućuje više snage i okretnog momenta, što je posebno važno za kamione kod kojih su trakcija i ubrzanje ključni. Brzina odziva: turbopunjač Holset također je brz i osjetljiv. Zahvaljujući odgovarajućem odabiru geometrije lopatica rotora i sustava regulacije tlaka, Holset turbopunjač trenutačno opskrbljuje motor zrakom, što se prevodi u ravnomjernije ubrzanje i bolji odziv na papučicu gasa. To vozačima daje veću kontrolu nad vozilom i optimalno korištenje raspoložive snage. Optimizacija učinkovitosti goriva: Holset turbopunjač također pomaže u poboljšanju učinkovitosti goriva motora. Dobavljajući više komprimiranog zraka u cilindre, turbopunjač pomaže boljem sagorijevanju mješavine goriva, što dovodi do manje potrošnje goriva. To se prevodi u uštede u radu vozila i smanjenje emisija ispušnih plinova. Kladite se na prerađeni DAF XF 106, Holset turbopunjač iz Arcoorea Turbopunjače DAF XF Euro 6 ponovno proizvode iskusni Arcoore stručnjaci koristeći visokokvalitetne materijale i komponente. Nakon regeneracije, svaka turbina se provjerava na trajnost i funkcionalna svojstva. Prije otpreme pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Osim toga, pošiljke pažljivo pakiramo kako biste bili sigurni da će dio koji stigne do vas biti učinkovit, funkcionalan i ni na koji način neoštećen. Ako niste pronašli dio koji tražite ili nemate njegov OE broj - ništa nije izgubljeno, kontaktirajte nas, pronaći ćemo ga za vas. Bemutatunk egy felújított turbófeltöltőt a DAF HE500VG-hez, Holset OE számok: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Járművekhez: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbófeltöltő DAF XF 106 HE500VG, Holset A hatékonyságáról és megbízhatóságáról ismert Holset turbófeltöltő létfontosságú szerepet játszik a nagyobb teljesítmény, a jobb motor reakciókészség és a jobb üzemanyag-hatékonyság biztosításában. A turbófeltöltő olyan berendezés, amely kipufogógáz-energiát használ a levegő összenyomására, mielőtt azt a motor hengereibe juttatná. A Holset turbófeltöltő az egyik vezető turbófeltöltő gyártó a piacon, és széles körben használják a DAF járművekben, beleértve a népszerű DAF XF 106-os sorozatot is. A DAF XF 106, Holset turbófeltöltő jellemzői Nagy hatékonyság: A Holset turbófeltöltő jelentősen javítja a motor teljesítményét azáltal, hogy növeli a hengerekbe irányuló légáramlást. Ez azt jelenti, hogy több levegő áll rendelkezésre az üzemanyag elégetéséhez, ami viszont növeli a motor teljesítményét. A Holset turbófeltöltő hatékonysága nagyobb teljesítményt és nyomatékot tesz lehetővé, ami különösen fontos azoknál a teherautóknál, ahol a tapadás és a gyorsulás kulcsfontosságú. Reagálóképesség: A Holset turbófeltöltő is érzékeny és érzékeny. A rotorlapátok geometriájának megfelelő megválasztásának és a nyomásszabályozó rendszernek köszönhetően a Holset turbófeltöltő azonnali levegőt juttat a motorba, ami egyenletesebb gyorsulást és jobb reakciót eredményez a gázpedálra. Ezáltal a vezetők nagyobb irányítást biztosítanak a jármű felett, és optimálisan használják fel a rendelkezésre álló erőt. Üzemanyag-hatékonyság optimalizálása: A Holset turbófeltöltő a motor üzemanyag-hatékonyságát is javítja. Azáltal, hogy több sűrített levegőt juttat a hengerekbe, a turbófeltöltő segít az üzemanyag-keverék jobb elégetésében, ami alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást eredményez. Ez megtakarítást jelent a jármű üzemeltetésében és a kipufogógáz-kibocsátás csökkentésében. Fogadjon egy újragyártott DAF XF 106, Holset turbófeltöltőre az Arcoore-tól A DAF XF Euro 6 turbófeltöltőket tapasztalt Arcoore szakemberei gyártják újra kiváló minőségű anyagok és alkatrészek felhasználásával. A regenerálás után minden turbinát ellenőriznek a tartósság és a funkcionális jellemzők szempontjából. Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük minden alkatrész minőségét és tömítettségét. Ezenkívül gondosan csomagoljuk a küldeményeket, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész hatékony, működőképes és semmilyen módon nem sérül. Ha nem találta meg a keresett alkatrészt, vagy nincs meg az OE száma - semmi sem veszett el, vegye fel velünk a kapcsolatot, megkeressük Önnek. Kami menghadirkan turbocharger yang diproduksi ulang untuk DAF HE500VG, Holset nomor OE: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Untuk kendaraan: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbocharger DAF XF 106 HE500VG, Holset Dikenal karena efisiensi dan keandalannya, turbocharger Holset memainkan peran penting dalam memberikan lebih banyak tenaga, respons mesin yang lebih baik, dan peningkatan efisiensi bahan bakar. Turbocharger adalah perangkat yang menggunakan energi gas buang untuk mengompres udara sebelum dialirkan ke silinder mesin. Turbocharger Holset adalah salah satu produsen turbocharger terkemuka di pasar dan banyak digunakan pada kendaraan DAF, termasuk seri DAF XF 106 yang populer. Fitur DAF XF 106, Holset turbocharger Efisiensi Tinggi: Turbocharger Holset memberikan peningkatan yang signifikan dalam kinerja mesin dengan meningkatkan aliran udara ke silinder. Ini berarti lebih banyak udara tersedia untuk membakar bahan bakar, yang pada gilirannya meningkatkan tenaga mesin. Efisiensi turbocharger Holset menghasilkan lebih banyak tenaga dan torsi, yang sangat penting untuk truk yang mengutamakan traksi dan akselerasi. Daya tanggap: Turbocharger Holset juga responsif dan responsif. Berkat pemilihan geometri bilah rotor yang tepat dan sistem pengaturan tekanan, turbocharger Holset memasok udara ke mesin secara instan, yang menghasilkan akselerasi yang lebih halus dan respons yang lebih baik terhadap pedal akselerator. Ini memberi pengemudi kontrol yang lebih besar atas kendaraan dan penggunaan daya yang tersedia secara optimal. Pengoptimalan Efisiensi Bahan Bakar: Turbocharger Holset juga membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar engine. Dengan memasok lebih banyak udara terkompresi ke dalam silinder, turbocharger membantu membakar campuran bahan bakar dengan lebih baik, sehingga menurunkan konsumsi bahan bakar. Ini berarti penghematan dalam pengoperasian kendaraan dan pengurangan emisi gas buang. Bertaruh pada DAF XF 106 remanufaktur, turbocharger Holset dari Arcoore Turbocharger DAF XF Euro 6 diproduksi ulang oleh spesialis Arcoore berpengalaman menggunakan bahan dan komponen berkualitas tinggi. Setelah regenerasi, setiap turbin diperiksa ketahanan dan fitur fungsionalnya. Sebelum pengiriman, kami dengan hati-hati memeriksa setiap bagian untuk kualitas dan kekencangannya. Selain itu, kami mengemas kiriman dengan hati-hati, sehingga Anda dapat yakin bahwa suku cadang yang akan sampai ke Anda akan efisien, fungsional, dan tidak rusak sama sekali. Jika Anda belum menemukan bagian yang Anda cari atau Anda tidak memiliki nomor OE - tidak ada yang hilang, hubungi kami, kami akan menemukannya untuk Anda. Vi presentiamo un turbocompressore rigenerato per DAF HE500VG, Holset Numeri OE: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Per veicoli: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbocompressore DAF XF 106 HE500VG, Holset Noto per la sua efficienza e affidabilità, il turbocompressore Holset svolge un ruolo fondamentale nel fornire più potenza, una migliore reattività del motore e una migliore efficienza del carburante. Un turbocompressore è un dispositivo che utilizza l'energia dei gas di scarico per comprimere l'aria prima che venga inviata ai cilindri del motore. Il turbocompressore Holset è uno dei principali produttori di turbocompressori sul mercato ed è ampiamente utilizzato nei veicoli DAF, compresa la popolare serie DAF XF 106. Caratteristiche del DAF XF 106, turbocompressore Holset Alta efficienza: il turbocompressore Holset fornisce un significativo miglioramento delle prestazioni del motore aumentando il flusso d'aria ai cilindri. Ciò significa che è disponibile più aria per bruciare il carburante, che a sua volta aumenta la potenza del motore. L'efficienza del turbocompressore Holset consente una maggiore potenza e coppia, che è particolarmente importante per i camion in cui la trazione e l'accelerazione sono fondamentali. Reattività: anche il turbocompressore Holset è reattivo e reattivo. Grazie all'opportuna selezione della geometria delle pale del rotore e al sistema di regolazione della pressione, il turbocompressore Holset fornisce aria al motore in modo istantaneo, il che si traduce in un'accelerazione più fluida e una migliore risposta al pedale dell'acceleratore. Ciò offre ai conducenti un maggiore controllo sul veicolo e un utilizzo ottimale della potenza disponibile. Ottimizzazione dell'efficienza del carburante: il turbocompressore Holset aiuta anche a migliorare l'efficienza del carburante del motore. Fornendo più aria compressa ai cilindri, il turbocompressore aiuta a bruciare meglio la miscela di carburante, portando a un minor consumo di carburante. Ciò si traduce in risparmio di funzionamento del veicolo e riduzione delle emissioni di scarico. Scommetti su un DAF XF 106 rigenerato, turbocompressore Holset di Arcoore I turbocompressori DAF XF Euro 6 sono rigenerati da esperti specialisti Arcoore utilizzando materiali e componenti di alta qualità. Dopo la rigenerazione, ogni turbina viene controllata per verificarne la durata e le caratteristiche funzionali. Prima della spedizione, controlliamo attentamente ogni parte per verificarne la qualità e la tenuta. Inoltre, imballiamo accuratamente le spedizioni, così puoi essere sicuro che il pezzo che ti arriverà sarà efficiente, funzionante e non danneggiato in alcun modo. Se non hai trovato la parte che stai cercando o non hai il suo numero OE - nulla è perduto, contattaci, lo troveremo per te. DAF HE500VG用リビルトターボチャージャー、ホルセットをご紹介します。 OE番号: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; 車両の場合: DAF; DAFユーロ6; DAF XF 106; DAF XF 106 ユーロ 6; ターボチャージャー DAF XF 106 HE500VG、ホルセット 効率性と信頼性で知られる Holset ターボチャージャーは、より多くのパワー、より優れたエンジン応答性、および燃料効率の向上に重要な役割を果たします。 ターボチャージャーは、排気ガスのエネルギーを利用して空気を圧縮してからエンジンのシリンダーに供給する装置です。 Holset ターボチャージャーは、市場で有数のターボチャージャー メーカーの 1 つで、人気の DAF XF 106 シリーズを含む DAF 車両に広く使用されています。 DAF XF 106、ホルセットターボチャージャーの特長 高効率: Holset ターボチャージャーは、シリンダーへの空気の流れを増加させることで、エンジン性能を大幅に向上させます。 これは、燃料を燃やすためにより多くの空気が利用できることを意味し、結果的にエンジン出力が増加します。 ホルセット ターボチャージャーの効率により、より多くのパワーとトルクが可能になります。これは、トラクションと加速が重要なトラックにとって特に重要です。 応答性:Holset ターボチャージャーは応答性も高く、応答性も優れています。 ローター ブレードの形状と圧力調整システムが適切に選択されているため、ホルセット ターボチャージャーはエンジンに瞬時に空気を供給し、スムーズな加速とアクセル ペダルへの応答性の向上を実現します。 これにより、ドライバーは車両をより適切に制御し、利用可能な電力を最適に使用できるようになります。 燃料効率の最適化: ホルセット ターボチャージャーは、エンジンの燃料効率の向上にも役立ちます。 より多くの圧縮空気をシリンダーに供給することで、ターボチャージャーは燃料混合物の燃焼を促進し、燃料消費量の削減につながります。 これは、車両運用の節約と排気ガスの削減につながります。 Arcoore の再生 DAF XF 106、ホルセット ターボチャージャーに賭ける DAF XF Euro 6 ターボチャージャーは、経験豊富な Arcoore スペシャリストによって高品質の素材とコンポーネントを使用して再製造されています。 再生後、各タービンの耐久性と機能的特徴がチェックされます。 出荷前に、各部品の品質と気密性を注意深くチェックします。 さらに、当社は慎重に梱包して出荷するため、お客様のお手元に届く部品が効率的かつ機能的で、いかなる損傷も受けていないことをご確認いただけます。 探している部品が見つからない場合、または OE 番号がない場合は、紛失したものはありませんので、当社までご連絡ください。探します。 DAF HE500VG용 재생 터보차저, 홀셋을 선보입니다. OE 번호: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; 차량용: DAF; DAF 유로 6; 다프 XF 106; DAF XF 106 유로 6; 터보차저 DAF XF 106 HE500VG, 홀셋 효율성과 신뢰성으로 유명한 Holset 터보차저는 더 많은 출력, 더 나은 엔진 응답성 및 향상된 연비를 제공하는 데 중요한 역할을 합니다. 터보차저는 공기가 엔진 실린더로 전달되기 전에 배기 가스 에너지를 사용하여 공기를 압축하는 장치입니다. Holset 터보차저는 시장에서 선도적인 터보차저 제조업체 중 하나이며 인기 있는 DAF XF 106 시리즈를 포함하여 DAF 차량에 널리 사용됩니다. DAF XF 106의 특징, 홀셋 터보차저 고효율: Holset 터보차저는 실린더로의 공기 흐름을 증가시켜 엔진 성능을 크게 향상시킵니다. 이는 연료를 연소하는 데 더 많은 공기를 사용할 수 있음을 의미하며, 이는 엔진 출력을 증가시킵니다. Holset 터보차저의 효율성은 더 많은 출력과 토크를 허용하며, 이는 트랙션과 가속이 핵심인 트럭에 특히 중요합니다. 응답성: Holset 터보차저는 또한 응답성이 뛰어나고 응답성이 뛰어납니다. 로터 블레이드의 형상과 압력 조절 시스템의 적절한 선택 덕분에 홀셋 터보차저는 순간적으로 엔진에 공기를 공급하여 더 부드러운 가속과 가속 페달에 대한 더 나은 반응으로 변환됩니다. 이를 통해 운전자는 차량을 더 잘 제어하고 사용 가능한 전력을 최적으로 사용할 수 있습니다. 연비 최적화: Holset 터보차저는 엔진 연비 개선에도 도움이 됩니다. 실린더에 더 많은 압축 공기를 공급함으로써 터보차저는 연료 혼합물을 더 잘 연소시켜 연료 소비를 줄입니다. 이것은 차량 운행을 절약하고 배기가스 배출을 줄이는 것으로 해석됩니다. 재생산된 DAF XF 106, Arcoore의 Holset 터보차저에 걸기 DAF XF Euro 6 터보차저는 숙련된 Arcoore 전문가가 고품질 재료와 부품을 사용하여 재생산합니다. 재생 후 각 터빈은 내구성과 기능적 특성을 검사합니다. 배송 전에 각 부품의 품질과 견고성을 신중하게 확인합니다. 또한 배송품을 신중하게 포장하므로 귀하에게 도달하는 부품이 효율적이고 기능적이며 어떤 식으로든 손상되지 않을 것임을 확신할 수 있습니다. 찾고 있는 부품을 찾지 못했거나 OE 번호가 없는 경우 손실된 것이 없습니다. 당사에 문의하시면 찾아드리겠습니다. Pristatome perdirbtą turbokompresorių, skirtą DAF HE500VG, Holset OE numeriai: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Transporto priemonėms: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbokompresorius DAF XF 106 HE500VG, Holset Žinomas dėl savo efektyvumo ir patikimumo, Holset turbokompresorius atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį užtikrinant didesnę galią, geresnį variklio reagavimą ir geresnį degalų efektyvumą. Turbokompresorius yra įtaisas, kuris naudoja išmetamųjų dujų energiją, kad suspaustų orą prieš tiekiant jį į variklio cilindrus. Holset turbokompresorius yra vienas iš pirmaujančių turbokompresorių gamintojų rinkoje ir yra plačiai naudojamas DAF automobiliuose, įskaitant populiariąją DAF XF 106 seriją. DAF XF 106, Holset turbokompresoriaus savybės Didelis efektyvumas: Holset turbokompresorius žymiai pagerina variklio veikimą padidindamas oro srautą į cilindrus. Tai reiškia, kad degalams deginti lieka daugiau oro, o tai savo ruožtu padidina variklio galią. Holset turbokompresoriaus efektyvumas leidžia pasiekti daugiau galios ir sukimo momento, o tai ypač svarbu sunkvežimiams, kuriuose svarbiausia yra sukibimas ir pagreitis. Reagavimas: Holset turbokompresorius taip pat reaguoja ir reaguoja. Tinkamai parinkta rotoriaus menčių geometrija ir slėgio reguliavimo sistema, Holset turbokompresorius akimirksniu tiekia orą į variklį, o tai reiškia sklandesnį įsibėgėjimą ir geresnį atsaką į akceleratoriaus pedalą. Tai leidžia vairuotojams geriau valdyti transporto priemonę ir optimaliai panaudoti turimą galią. Degalų efektyvumo optimizavimas: Holset turbokompresorius taip pat padeda pagerinti variklio degalų naudojimo efektyvumą. Tiekdamas daugiau suslėgto oro į cilindrus, turbokompresorius padeda geriau sudeginti kuro mišinį, todėl sumažėja degalų sąnaudos. Tai reiškia, kad sutaupoma transporto priemonės eksploatavimo ir sumažėja išmetamųjų teršalų kiekis. Statykite už restauruotą DAF XF 106, Holset turbokompresorių iš Arcoore DAF XF Euro 6 turbokompresorius pergamina patyrę Arcoore specialistai, naudodami aukštos kokybės medžiagas ir komponentus. Po regeneracijos patikrinama kiekvienos turbinos ilgaamžiškumas ir funkcinės savybės. Prieš išsiunčiant, mes atidžiai patikriname kiekvienos dalies kokybę ir sandarumą. Be to, siuntas kruopščiai supakuojame, todėl būsite tikri, kad Jus pasiekusi detalė bus efektyvi, funkcionali ir niekaip nepažeista. Jei neradote ieškomos detalės arba neturite jos OE numerio – nieko neprarasta, susisiekite su mumis, mes ją rasime jums. Mēs piedāvājam atjaunotu turbokompresoru DAF HE500VG, Holset OE numuri: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Transportlīdzekļiem: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbokompresors DAF XF 106 HE500VG, Holsets Holset turbokompresoram, kas pazīstams ar savu efektivitāti un uzticamību, ir būtiska nozīme, nodrošinot lielāku jaudu, labāku dzinēja reakciju un uzlabotu degvielas efektivitāti. Turbokompresors ir ierīce, kas izmanto izplūdes gāzu enerģiju, lai saspiestu gaisu, pirms tas tiek piegādāts dzinēja cilindros. Holset turbokompresors ir viens no vadošajiem turbokompresoru ražotājiem tirgū, un to plaši izmanto DAF transportlīdzekļos, tostarp populārajā DAF XF 106 sērijā. DAF XF 106, Holset turbokompresora īpašības Augsta efektivitāte: Holset turbokompresors ievērojami uzlabo dzinēja veiktspēju, palielinot gaisa plūsmu uz cilindriem. Tas nozīmē, ka ir pieejams vairāk gaisa, lai sadedzinātu degvielu, kas savukārt palielina dzinēja jaudu. Holset turbokompresora efektivitāte nodrošina lielāku jaudu un griezes momentu, kas ir īpaši svarīgi kravas automašīnām, kur vilce un paātrinājums ir galvenais. Atsaucība: arī Holset turbokompresors ir atsaucīgs un atsaucīgs. Pateicoties atbilstošai rotora lāpstiņu ģeometrijas izvēlei un spiediena regulēšanas sistēmai, Holset turbokompresors momentāni piegādā gaisu dzinējam, kas nozīmē vienmērīgāku paātrinājumu un labāku reakciju uz akseleratora pedāli. Tas nodrošina autovadītājiem lielāku kontroli pār transportlīdzekli un optimālu pieejamās jaudas izmantošanu. Degvielas efektivitātes optimizācija: Holset turbokompresors arī palīdz uzlabot dzinēja degvielas efektivitāti. Piegādājot cilindriem vairāk saspiesta gaisa, turbokompresors palīdz labāk sadedzināt degvielas maisījumu, tādējādi samazinot degvielas patēriņu. Tas nozīmē ietaupījumus transportlīdzekļa ekspluatācijā un izplūdes gāzu emisiju samazināšanu. Likmes uz atjaunotu DAF XF 106, Holset turbokompresoru no Arcoore DAF XF Euro 6 turbokompresorus pārgatavo pieredzējuši Arcoore speciālisti, izmantojot augstas kvalitātes materiālus un sastāvdaļas. Pēc reģenerācijas katrai turbīnai tiek pārbaudīta izturība un funkcionālās īpašības. Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām katras daļas kvalitāti un hermētiskumu. Turklāt mēs rūpīgi iesaiņojam sūtījumus, lai jūs varētu būt pārliecināti, ka detaļa, kas pie jums nonāks, būs efektīva, funkcionāla un nekādā veidā netiks bojāta. Ja neatradāt meklēto detaļu vai jums nav tās OE numura - nekas nav pazudis, sazinieties ar mums, mēs to atradīsim jums. We present a remanufactured turbocharger for the DAF HE500VG, Holset OE numbers: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; For vehicles: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbocharger DAF XF 106 HE500VG, Holset Known for its efficiency and reliability, the Holset turbocharger plays a vital role in providing more power, better engine responsiveness and improved fuel efficiency. A turbocharger is a device that uses exhaust gas energy to compress air before it is delivered to the engine cylinders. The Holset turbocharger is one of the leading turbocharger manufacturers on the market and is widely used in DAF vehicles, including the popular DAF XF 106 series. Features of the DAF XF 106, Holset turbocharger High Efficiency: The Holset turbocharger provides a significant improvement in engine performance by increasing airflow to the cylinders. This means more air is available to burn fuel, which in turn increases engine power. The efficiency of the Holset turbocharger allows for more power and torque, which is especially important for trucks where traction and acceleration are key. Responsiveness: The Holset turbocharger is also responsive and responsive. Thanks to the appropriate selection of the geometry of the rotor blades and the pressure regulation system, the Holset turbocharger supplies air to the engine in an instantaneous manner, which translates into smoother acceleration and better response to the accelerator pedal. This gives drivers greater control over the vehicle and optimal use of available power. Fuel Efficiency Optimization: The Holset turbocharger also helps to improve engine fuel efficiency. By supplying more compressed air to the cylinders, the turbocharger helps to burn the fuel mixture better, leading to lower fuel consumption. This translates into savings in vehicle operation and reduction of exhaust emissions. Bet on a remanufactured DAF XF 106, Holset turbocharger from Arcoore DAF XF Euro 6 turbochargers are remanufactured by experienced Arcoore specialists using high-quality materials and components. After regeneration, each turbine is checked for durability and functional features. Before shipment, we carefully check each part for its quality and tightness. In addition, we carefully pack shipments, so you can be sure that the part that will reach you will be efficient, functional and not damaged in any way. If you have not found the part you are looking for or you do not have its OE number - nothing is lost, contact us, we will find it for you. Ви претставуваме повторно произведен турбополнач за DAF HE500VG, Holset ОЕ броеви: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; За возила: ДАФ; ДАФ Еуро 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Турбополнач DAF XF 106 HE500VG, Holset Познат по својата ефикасност и доверливост, турбополначот Holset игра витална улога во обезбедувањето поголема моќност, подобра реакција на моторот и подобрена ефикасност на горивото. Турбополначот е уред кој користи енергија од издувните гасови за да го компресира воздухот пред да се испорача до цилиндрите на моторот. Турбополначот Holset е еден од водечките производители на турбополначи на пазарот и е широко користен во возилата на DAF, вклучувајќи ја и популарната серија DAF XF 106. Карактеристики на DAF XF 106, турбополнач Holset Висока ефикасност: Турбополначот Holset обезбедува значително подобрување во перформансите на моторот со зголемување на протокот на воздух во цилиндрите. Ова значи дека има повеќе воздух за согорување на горивото, што пак ја зголемува моќноста на моторот. Ефикасноста на турбополначот Holset овозможува поголема моќност и вртежен момент, што е особено важно за камионите каде влечењето и забрзувањето се клучни. Одговорност: Турбополначот Holset исто така реагира и реагира. Благодарение на соодветниот избор на геометријата на лопатките на роторот и системот за регулирање на притисокот, турбополначот Holset го снабдува воздухот на моторот на моментален начин, што се претвора во помазно забрзување и подобра реакција на педалата за гас. Ова им дава на возачите поголема контрола над возилото и оптимално користење на расположливата моќност. Оптимизација на ефикасноста на горивото: Турбополначот Holset исто така помага да се подобри ефикасноста на горивото на моторот. Со снабдување со повеќе компримиран воздух на цилиндрите, турбополначот помага подобро да се согорува мешавината на горивото, што доведува до помала потрошувачка на гориво. Ова значи заштеда во работењето на возилото и намалување на емисиите на издувните гасови. Обложувајте се на повторно произведен DAF XF 106, турбополнач Holset од Arcoore Турбополначите DAF XF Euro 6 се повторно произведени од искусни специјалисти на Arcoore користејќи висококвалитетни материјали и компоненти. По регенерацијата, секоја турбина се проверува за издржливост и функционални карактеристики. Пред испораката, внимателно го проверуваме секој дел за неговиот квалитет и затегнатост. Дополнително, внимателно ги пакуваме пратките, за да бидете сигурни дека делот што ќе стигне до вас ќе биде ефикасен, функционален и на никаков начин нема да се оштети. Доколку не сте го нашле делот што го барате или го немате неговиот OE број - ништо не е изгубено, контактирајте не, ние ќе ви го најдеме. We presenteren een gereviseerde turbocompressor voor de DAF HE500VG, Holset OE-nummers: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Voor voertuigen: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbocompressor DAF XF 106 HE500VG, Holset Bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid, speelt de Holset-turbocompressor een cruciale rol bij het leveren van meer vermogen, een beter reactievermogen van de motor en een lager brandstofverbruik. Een turbocompressor is een apparaat dat uitlaatgasenergie gebruikt om lucht te comprimeren voordat deze aan de motorcilinders wordt geleverd. De Holset-turbocompressor is een van de toonaangevende turbocompressorfabrikanten op de markt en wordt veel gebruikt in DAF-voertuigen, waaronder de populaire DAF XF 106-serie. Kenmerken van de DAF XF 106, Holset turbocompressor Hoog rendement: de Holset-turbocompressor zorgt voor een aanzienlijke verbetering van de motorprestaties door de luchtstroom naar de cilinders te vergroten. Dit betekent dat er meer lucht beschikbaar is om brandstof te verbranden, wat op zijn beurt het motorvermogen verhoogt. De efficiëntie van de Holset-turbocompressor zorgt voor meer vermogen en koppel, wat vooral belangrijk is voor vrachtwagens waarbij tractie en acceleratie essentieel zijn. Responsiviteit: De Holset-turbocompressor is ook responsief en responsief. Dankzij de juiste keuze van de geometrie van de rotorbladen en het drukregelsysteem levert de Holset-turbocompressor onmiddellijk lucht aan de motor, wat zich vertaalt in een soepelere acceleratie en een betere respons op het gaspedaal. Dit geeft chauffeurs meer controle over het voertuig en optimaal gebruik van het beschikbare vermogen. Brandstofefficiëntieoptimalisatie: de Holset-turbocompressor helpt ook om de brandstofefficiëntie van de motor te verbeteren. Door meer perslucht naar de cilinders te voeren, helpt de turbocompressor het brandstofmengsel beter te verbranden, wat leidt tot een lager brandstofverbruik. Dit vertaalt zich in besparingen in het gebruik van het voertuig en vermindering van uitlaatemissies. Zet in op een gereviseerde DAF XF 106, Holset-turbocompressor van Arcoore DAF XF Euro 6-turbocompressoren worden door ervaren Arcoore-specialisten gereviseerd met gebruikmaking van hoogwaardige materialen en componenten. Na regeneratie wordt elke turbine gecontroleerd op duurzaamheid en functionele eigenschappen. Voor verzending controleren we elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Daarnaast pakken we zendingen zorgvuldig in, zodat u er zeker van kunt zijn dat het onderdeel dat u bereikt efficiënt, functioneel en onbeschadigd zal zijn. Als u het onderdeel dat u zoekt niet hebt gevonden of als u het OE-nummer niet heeft - er is niets verloren, neem dan contact met ons op, wij zullen het voor u vinden. Vi presenterer en reprodusert turbolader for DAF HE500VG, Holset OE-nummer: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; For kjøretøy: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbolader DAF XF 106 HE500VG, Holset Kjent for sin effektivitet og pålitelighet, spiller Holset turbolader en viktig rolle i å gi mer kraft, bedre respons på motoren og forbedret drivstoffeffektivitet. En turbolader er en enhet som bruker eksosenergi til å komprimere luft før den leveres til motorsylindrene. Holset turbolader er en av de ledende turboladerprodusentene på markedet og er mye brukt i DAF-kjøretøyer, inkludert den populære DAF XF 106-serien. Egenskaper til DAF XF 106, Holset turbolader Høy effektivitet: Holset-turboladeren gir en betydelig forbedring av motorytelsen ved å øke luftstrømmen til sylindrene. Dette betyr at mer luft er tilgjengelig for å brenne drivstoff, som igjen øker motoreffekten. Effektiviteten til Holset turbolader gir mer kraft og dreiemoment, noe som er spesielt viktig for lastebiler der trekkraft og akselerasjon er nøkkelen. Respons: Holset turbolader er også responsiv og responsiv. Takket være riktig valg av geometrien til rotorbladene og trykkreguleringssystemet, tilfører Holset turbolader luft til motoren på en momentan måte, noe som gir jevnere akselerasjon og bedre respons på gasspedalen. Dette gir førere større kontroll over kjøretøyet og optimal bruk av tilgjengelig kraft. Optimalisering av drivstoffeffektivitet: Holset-turboladeren bidrar også til å forbedre motorens drivstoffeffektivitet. Ved å tilføre mer trykkluft til sylindrene, bidrar turboladeren til å forbrenne drivstoffblandingen bedre, noe som fører til lavere drivstofforbruk. Dette betyr besparelser i kjøretøydrift og reduksjon av eksosutslipp. Spill på en reprodusert DAF XF 106, Holset turbolader fra Arcoore DAF XF Euro 6 turboladere er reprodusert av erfarne Arcoore-spesialister ved bruk av materialer og komponenter av høy kvalitet. Etter regenerering kontrolleres hver turbin for holdbarhet og funksjonelle egenskaper. Før sending sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi forsendelser nøye, slik at du kan være sikker på at delen som kommer til deg vil være effektiv, funksjonell og ikke skadet på noen måte. Hvis du ikke har funnet delen du leter etter eller du ikke har OE-nummeret - ingenting går tapt, kontakt oss, vi finner det for deg. Przedstawiamy regenerowaną turbosprężarkę do DAF HE500VG, Holset Numery OE: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Do pojazdów: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbosprężarka DAF XF 106 HE500VG, Holset Znana z wydajności i niezawodności, turbosprężarka Holset odgrywa istotną rolę w zapewnieniu większej mocy, lepszej responsywności silnika oraz poprawy wydajności paliwowej. Turbosprężarka jest urządzeniem, które wykorzystuje energię spalin do sprężania powietrza przed jego dostarczeniem do cylindrów silnika. Turbosprężarka Holset jest jednym z wiodących producentów turbosprężarek na rynku i jest szeroko stosowana w pojazdach marki DAF, w tym w popularnej serii DAF XF 106. Cechy turbosprężarki DAF XF 106, Holset Wysoka wydajność: Turbosprężarka Holset zapewnia znaczną poprawę osiągów silnika poprzez zwiększenie przepływu powietrza do cylindrów. To oznacza, że większa ilość powietrza jest dostępna do spalania paliwa, co z kolei zwiększa moc silnika. Wydajność turbosprężarki Holset pozwala na osiągnięcie większej mocy i momentu obrotowego, co jest szczególnie ważne w przypadku samochodów ciężarowych, gdzie trakcja i przyspieszenie są kluczowe. Responsywność: Turbosprężarka Holset charakteryzuje się również szybką reakcją i responsywnością. Dzięki odpowiedniemu doborowi geometrii łopatek wirnika oraz układu regulacji ciśnienia, turbosprężarka Holset dostarcza powietrze do silnika w sposób natychmiastowy, co przekłada się na płynniejsze przyspieszenie i lepszą reakcję na pedał gazu. To zapewnia kierowcom większą kontrolę nad pojazdem i optymalne wykorzystanie dostępnej mocy. Optymalizacja efektywności paliwowej: Turbosprężarka Holset przyczynia się również do poprawy efektywności paliwowej silnika. Dzięki dostarczeniu większej ilości sprężonego powietrza do cylindrów, turbosprężarka pomaga w lepszym spalaniu mieszanki paliwowej, co prowadzi do zmniejszenia zużycia paliwa. To przekłada się na oszczędności w eksploatacji pojazdu i redukcję emisji spalin. Postaw na regenerowaną turbosprężarkę DAF XF 106, Holset od Arcoore Turbosprężarki do pojazdów DAF XF Euro 6 są regenerowane przez doświadczonych specjalistów Arcoore z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów i elementów. Po dokonaniu regeneracji każdą turbinę sprawdzamy pod kątem jej trwałości oraz cech funkcjonalnych. Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jej jakości i szczelności. Oprócz tego starannie pakujemy przesyłki, dzięki czemu masz pewność, że część, która do Ciebie dotrze, będzie sprawna, funkcjonalna i w żaden sposób nie uszkodzona. Jeżeli nie znalazłeś poszukiwanej części lub nie posiadasz jej numeru OE – nic nie ginie, skontaktuj się z nami, znajdziemy ją dla Ciebie. Apresentamos um turbocompressor remanufaturado para o DAF HE500VG, Holset Números de OE: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Para veículos: FAD; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbocompressor DAF XF 106 HE500VG, Holset Conhecido por sua eficiência e confiabilidade, o turbocompressor Holset desempenha um papel vital no fornecimento de mais potência, melhor capacidade de resposta do motor e maior eficiência de combustível. Um turbocompressor é um dispositivo que usa a energia dos gases de escape para comprimir o ar antes de ser entregue aos cilindros do motor. O turbocompressor Holset é um dos principais fabricantes de turbocompressores do mercado e é amplamente utilizado em veículos DAF, incluindo a popular série DAF XF 106. Características do DAF XF 106, turbocompressor Holset Alta Eficiência: O turbocompressor Holset proporciona uma melhoria significativa no desempenho do motor, aumentando o fluxo de ar para os cilindros. Isso significa que mais ar está disponível para queimar combustível, o que, por sua vez, aumenta a potência do motor. A eficiência do turbocompressor Holset permite mais potência e torque, o que é especialmente importante para caminhões onde tração e aceleração são essenciais. Capacidade de resposta: o turbocompressor Holset também é responsivo e responsivo. Graças à seleção adequada da geometria das pás do rotor e do sistema de regulação da pressão, o turbocompressor Holset fornece ar ao motor de forma instantânea, o que se traduz em aceleração mais suave e melhor resposta ao pedal do acelerador. Isso dá aos motoristas maior controle sobre o veículo e uso otimizado da energia disponível. Otimização da eficiência de combustível: O turbocompressor Holset também ajuda a melhorar a eficiência de combustível do motor. Ao fornecer mais ar comprimido aos cilindros, o turbocompressor ajuda a queimar melhor a mistura de combustível, levando a um menor consumo de combustível. Isso se traduz em economia na operação do veículo e redução das emissões de escapamento. Aposte em um DAF XF 106 remanufaturado, turbocompressor Holset da Arcoore Os turbocompressores DAF XF Euro 6 são remanufaturados por especialistas experientes da Arcoore usando materiais e componentes de alta qualidade. Após a regeneração, cada turbina é verificada quanto à durabilidade e características funcionais. Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à qualidade e estanqueidade. Além disso, embalamos cuidadosamente as remessas, para que você tenha certeza de que a peça que chegará a você será eficiente, funcional e não sofrerá nenhum tipo de dano. Se não encontrou a peça que procura ou não tem o seu número OE - nada está perdido, contacte-nos, encontraremos para si. Vă prezentăm un turbocompresor refabricat pentru DAF HE500VG, Holset Numere OE: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Pentru vehicule: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbocompresor DAF XF 106 HE500VG, Holset Cunoscut pentru eficiența și fiabilitatea sa, turbocompresorul Holset joacă un rol vital în furnizarea de mai multă putere, o mai bună capacitate de răspuns a motorului și o eficiență îmbunătățită a combustibilului. Un turbocompresor este un dispozitiv care utilizează energia gazelor de eșapament pentru a comprima aerul înainte de a fi livrat în cilindrii motorului. Turbocompresorul Holset este unul dintre cei mai importanți producători de turbocompresoare de pe piață și este utilizat pe scară largă în vehiculele DAF, inclusiv în populara serie DAF XF 106. Caracteristici ale DAF XF 106, turbocompresor Holset Eficiență ridicată: turbocompresorul Holset oferă o îmbunătățire semnificativă a performanței motorului prin creșterea fluxului de aer către cilindri. Aceasta înseamnă că este disponibil mai mult aer pentru arderea combustibilului, ceea ce, la rândul său, crește puterea motorului. Eficiența turbocompresorului Holset permite mai multă putere și cuplu, ceea ce este deosebit de important pentru camioanele unde tracțiunea și accelerația sunt cheia. Capacitate de reacție: turbocompresorul Holset este, de asemenea, receptiv și receptiv. Datorită selecției adecvate a geometriei palelor rotorului și a sistemului de reglare a presiunii, turbocompresorul Holset furnizează aer motorului într-o manieră instantanee, ceea ce se traduce printr-o accelerație mai lină și un răspuns mai bun la pedala de accelerație. Acest lucru oferă șoferilor un control mai mare asupra vehiculului și o utilizare optimă a puterii disponibile. Optimizarea eficienței combustibilului: turbocompresorul Holset ajută, de asemenea, la îmbunătățirea eficienței combustibilului motorului. Prin furnizarea de mai mult aer comprimat cilindrilor, turbocompresorul ajută la arderea mai bună a amestecului de combustibil, ceea ce duce la un consum mai mic de combustibil. Acest lucru se traduce prin economii la operarea vehiculului și reducerea emisiilor de evacuare. Pariați pe un DAF XF 106 refabricat, turbocompresor Holset de la Arcoore Turbocompresoarele DAF XF Euro 6 sunt refabricate de specialiști Arcoore cu experiență, folosind materiale și componente de înaltă calitate. După regenerare, fiecare turbină este verificată pentru durabilitate și caracteristici funcționale. Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare piesă pentru calitatea și etanșeitatea sa. În plus, împachetăm cu atenție transporturile, astfel încât să fii sigur că piesa care va ajunge la tine va fi eficientă, funcțională și nedeteriorată în niciun fel. Dacă nu ați găsit piesa pe care o căutați sau nu aveți numărul său OE - nimic nu este pierdut, contactați-ne, o vom găsi pentru dvs. Представљамо прерађени турбопуњач за ДАФ ХЕ500ВГ, Холсет ОЕ бројеви: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; За возила: ДАФ; ДАФ Еуро 6; ДАФ КСФ 106; ДАФ КСФ 106 ЕУРО 6; Турбопуњач ДАФ КСФ 106 ХЕ500ВГ, Холсет Познат по својој ефикасности и поузданости, Холсет турбопуњач игра виталну улогу у обезбеђивању веће снаге, бољег одзива мотора и побољшане потрошње горива. Турбопуњач је уређај који користи енергију издувних гасова за компримовање ваздуха пре него што се испоручи у цилиндре мотора. Холсет турбопуњач је један од водећих произвођача турбопуњача на тржишту и широко се користи у ДАФ возилима, укључујући популарну серију ДАФ КСФ 106. Карактеристике ДАФ КСФ 106, Холсет турбопуњач Висока ефикасност: Холсет турбопуњач обезбеђује значајно побољшање перформанси мотора повећавајући проток ваздуха у цилиндре. То значи да је више ваздуха доступно за сагоревање горива, што заузврат повећава снагу мотора. Ефикасност Холсет турбо пуњача омогућава већу снагу и обртни момент, што је посебно важно за камионе где су вуча и убрзање кључни. Реакција: Холсет турбопуњач такође реагује и реагује. Захваљујући одговарајућем одабиру геометрије лопатица ротора и систему за регулацију притиска, Холсет турбопуњач тренутно допрема ваздух у мотор, што доводи до лакшег убрзања и боље реакције на педалу гаса. Ово омогућава возачима већу контролу над возилом и оптимално коришћење расположиве снаге. Оптимизација потрошње горива: Холсет турбопуњач такође помаже у побољшању ефикасности горива мотора. Снабдевањем више компресованог ваздуха у цилиндре, турбопуњач помаже да се мешавина горива боље сагорева, што доводи до мање потрошње горива. Ово се претвара у уштеде у раду возила и смањење емисије издувних гасова. Кладите се на прерађени ДАФ КСФ 106, Холсет турбопуњач из Арцооре-а ДАФ КСФ Еуро 6 турбо пуњачи обнављају искусни Арцооре стручњаци користећи висококвалитетне материјале и компоненте. Након регенерације, свака турбина се проверава на издржљивост и функционалне карактеристике. Пре слања, пажљиво проверавамо сваки део на његов квалитет и непропусност. Поред тога, пажљиво пакујемо пошиљке, тако да можете бити сигурни да ће део који ће вам стићи бити ефикасан, функционалан и ни на који начин неће бити оштећен. Ако нисте пронашли део који тражите или немате његов ОЕ број - ништа није изгубљено, контактирајте нас, ми ћемо га пронаћи за вас. Predstavljamo predelan turbopolnilnik za DAF HE500VG, Holset OE številke: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Za vozila: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbopolnilnik DAF XF 106 HE500VG, Holset Turbopolnilnik Holset, znan po svoji učinkovitosti in zanesljivosti, igra ključno vlogo pri zagotavljanju več moči, boljši odzivnosti motorja in izboljšani učinkovitosti porabe goriva. Turbopolnilnik je naprava, ki uporablja energijo izpušnih plinov za stiskanje zraka, preden se dovede do valjev motorja. Turbopolnilnik Holset je eden vodilnih proizvajalcev turbopolnilnikov na trgu in se pogosto uporablja v vozilih DAF, vključno s priljubljeno serijo DAF XF 106. Lastnosti DAF XF 106, turbopolnilnik Holset Visoka učinkovitost: turbopolnilnik Holset zagotavlja znatno izboljšanje zmogljivosti motorja s povečanjem pretoka zraka v valje. To pomeni, da je na voljo več zraka za zgorevanje goriva, kar posledično poveča moč motorja. Učinkovitost turbopolnilnika Holset omogoča več moči in navora, kar je še posebej pomembno pri tovornjakih, kjer sta ključna oprijem in pospešek. Odzivnost: tudi turbopuhalo Holset je odzivno in odzivno. Zaradi ustrezne izbire geometrije lopatic rotorja in sistema za regulacijo tlaka turbopolnilnik Holset v hipu dovaja zrak motorju, kar se odraža v bolj gladkem pospeševanju in boljši odzivnosti na pedal za plin. To voznikom omogoča večji nadzor nad vozilom in optimalno uporabo razpoložljive moči. Optimizacija porabe goriva: turbopolnilnik Holset prav tako pomaga izboljšati učinkovitost porabe goriva motorja. Z dovajanjem več stisnjenega zraka v valje turbopolnilnik pripomore k boljšemu izgorevanju mešanice goriva, kar vodi do nižje porabe goriva. To pomeni prihranke pri delovanju vozila in zmanjšanje emisij izpušnih plinov. Stavite na predelanega DAF XF 106, turbopolnilnik Holset znamke Arcoore Turbopolnilnike DAF XF Euro 6 obnavljajo izkušeni strokovnjaki Arcoore z uporabo visokokakovostnih materialov in komponent. Po regeneraciji se vsaka turbina preveri glede vzdržljivosti in funkcionalnih lastnosti. Pred odpremo natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega pošiljke skrbno pakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki bo prišel do vas, učinkovit, funkcionalen in nepoškodovan. Če niste našli dela, ki ga iščete, ali nimate njegove OE številke - nič ni izgubljeno, kontaktirajte nas, našli vam ga bomo. Predstavujeme repasované turbodúchadlo pre DAF HE500VG, Holset OE čísla: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Pre vozidlá: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turbodúchadlo DAF XF 106 HE500VG, Holset Turbodúchadlo Holset, známe svojou účinnosťou a spoľahlivosťou, zohráva zásadnú úlohu pri poskytovaní väčšieho výkonu, lepšej odozvy motora a zlepšenej palivovej účinnosti. Turbodúchadlo je zariadenie, ktoré využíva energiu výfukových plynov na stlačenie vzduchu pred jeho privedením do valcov motora. Turbodúchadlo Holset je jedným z popredných výrobcov turbodúchadiel na trhu a je široko používané vo vozidlách DAF, vrátane populárneho radu DAF XF 106. Vlastnosti DAF XF 106, turbodúchadlo Holset Vysoká účinnosť: Turbodúchadlo Holset poskytuje výrazné zlepšenie výkonu motora zvýšením prietoku vzduchu do valcov. To znamená, že na spaľovanie paliva je k dispozícii viac vzduchu, čo zase zvyšuje výkon motora. Účinnosť turbodúchadla Holset umožňuje väčší výkon a krútiaci moment, čo je dôležité najmä pre nákladné vozidlá, kde je kľúčová trakcia a zrýchlenie. Odozva: Turbodúchadlo Holset tiež reaguje a reaguje. Vďaka vhodnému výberu geometrie lopatiek rotora a systému regulácie tlaku dodáva turbodúchadlo Holset vzduch do motora okamžite, čo sa premieta do plynulejšej akcelerácie a lepšej odozvy na plynový pedál. To dáva vodičom väčšiu kontrolu nad vozidlom a optimálne využitie dostupného výkonu. Optimalizácia palivovej účinnosti: Turbodúchadlo Holset tiež pomáha zlepšiť palivovú účinnosť motora. Tým, že turbodúchadlo dodáva do valcov viac stlačeného vzduchu, pomáha lepšie spaľovať palivovú zmes, čo vedie k nižšej spotrebe paliva. To sa premieta do úspor prevádzky vozidla a zníženia emisií výfukových plynov. Stavte na repasovaný DAF XF 106, turbodúchadlo Holset od Arcoore Turbodúchadlá DAF XF Euro 6 sú repasované skúsenými špecialistami Arcoore s použitím vysoko kvalitných materiálov a komponentov. Po regenerácii je každá turbína skontrolovaná na životnosť a funkčné vlastnosti. Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Zásielky navyše starostlivo balíme, takže máte istotu, že diel, ktorý sa k vám dostane, bude účinný, funkčný a nijako sa nepoškodí. Ak ste nenašli hľadaný diel alebo nemáte jeho OE číslo – nič nie je stratené, kontaktujte nás, nájdeme vám ho. Vi presenterar en renoverad turboladdare för DAF HE500VG, Holset OE-nummer: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; För fordon: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turboladdare DAF XF 106 HE500VG, Holset Känd för sin effektivitet och tillförlitlighet, spelar Holset-turboladdaren en avgörande roll för att ge mer kraft, bättre respons på motorn och förbättrad bränsleeffektivitet. En turboladdare är en anordning som använder avgasenergi för att komprimera luft innan den levereras till motorns cylindrar. Holset-turboladdaren är en av de ledande turboladdartillverkarna på marknaden och används flitigt i DAF-fordon, inklusive den populära DAF XF 106-serien. Funktioner hos DAF XF 106, Holset-turboladdare Hög effektivitet: Holset-turboladdaren ger en betydande förbättring av motorns prestanda genom att öka luftflödet till cylindrarna. Detta innebär att mer luft finns tillgänglig för att bränna bränsle, vilket i sin tur ökar motoreffekten. Effektiviteten hos Holset-turboladdaren möjliggör mer kraft och vridmoment, vilket är särskilt viktigt för lastbilar där dragkraft och acceleration är nyckeln. Lyhördhet: Holset-turboladdaren är också lyhörd och lyhörd. Tack vare lämpligt val av rotorbladens geometri och tryckregleringssystemet tillför Holset-turboladdaren luft till motorn på ett ögonblickligt sätt, vilket leder till mjukare acceleration och bättre respons på gaspedalen. Detta ger förarna större kontroll över fordonet och optimal användning av tillgänglig kraft. Optimering av bränsleeffektivitet: Holset-turboladdaren hjälper också till att förbättra motorns bränsleeffektivitet. Genom att tillföra mer tryckluft till cylindrarna hjälper turboladdaren till att förbränna bränsleblandningen bättre, vilket leder till lägre bränsleförbrukning. Detta leder till besparingar i fordonsdrift och minskning av avgasutsläpp. Satsa på en renoverad DAF XF 106, Holset turboladdare från Arcoore DAF XF Euro 6 turboladdare är omtillverkade av erfarna Arcoore-specialister med högkvalitativa material och komponenter. Efter regenerering kontrolleras varje turbin med avseende på hållbarhet och funktionella egenskaper. Före leverans kontrollerar vi noggrant varje del för dess kvalitet och täthet. Dessutom packar vi noggrant försändelser, så att du kan vara säker på att den del som når dig kommer att vara effektiv, funktionell och inte skadas på något sätt. Om du inte har hittat den del du letar efter eller om du inte har dess OE-nummer - inget är förlorat, kontakta oss, vi hittar det åt dig. DAF HE500VG, Holset için yeniden üretilmiş bir turboşarj sunuyoruz OE numaraları: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Araçlar için: DAF; DAF Avro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Turboşarj DAF XF 106 HE500VG, Holset Verimliliği ve güvenilirliği ile tanınan Holset turboşarj, daha fazla güç, daha iyi motor tepkisi ve gelişmiş yakıt verimliliği sağlamada hayati bir rol oynar. Turboşarj, motor silindirlerine iletilmeden önce havayı sıkıştırmak için egzoz gazı enerjisini kullanan bir cihazdır. Holset turboşarj, piyasadaki lider turboşarj üreticilerinden biridir ve popüler DAF XF 106 serisi de dahil olmak üzere DAF araçlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. DAF XF 106, Holset turboşarjın özellikleri Yüksek Verimlilik: Holset turboşarj, silindirlere hava akışını artırarak motor performansında önemli bir gelişme sağlar. Bu, yakıtı yakmak için daha fazla havanın mevcut olduğu anlamına gelir ve bu da motor gücünü artırır. Holset turboşarjın verimliliği daha fazla güç ve tork sağlar ki bu özellikle çekiş ve hızlanmanın önemli olduğu kamyonlar için önemlidir. Duyarlılık: Holset turboşarj aynı zamanda duyarlı ve duyarlıdır. Rotor kanatlarının geometrisinin uygun seçimi ve basınç düzenleme sistemi sayesinde, Holset turboşarjı motora anında hava sağlar, bu da daha yumuşak hızlanma ve gaz pedalına daha iyi tepki anlamına gelir. Bu, sürücülere araç üzerinde daha fazla kontrol ve mevcut gücün optimum şekilde kullanılmasını sağlar. Yakıt Verimliliği Optimizasyonu: Holset turboşarj ayrıca motor yakıt verimliliğini artırmaya yardımcı olur. Turboşarj, silindirlere daha fazla basınçlı hava sağlayarak yakıt karışımının daha iyi yanmasına yardımcı olur ve bu da daha düşük yakıt tüketimi sağlar. Bu, araç işletiminde tasarruf ve egzoz emisyonlarının azaltılması anlamına gelir. Arcoore'dan yeniden üretilmiş bir DAF XF 106, Holset turboşarj üzerine bahis yapın DAF XF Euro 6 turboşarjlar, deneyimli Arcoore uzmanları tarafından yüksek kaliteli malzemeler ve bileşenler kullanılarak yeniden üretilir. Rejenerasyondan sonra, her türbin dayanıklılık ve işlevsel özellikler açısından kontrol edilir. Sevkıyattan önce, her bir parçayı kalitesi ve sızdırmazlığı açısından dikkatlice kontrol ederiz. Ayrıca gönderileri özenle paketliyoruz, böylece size ulaşacak parçanın verimli, işlevsel ve hiçbir şekilde zarar görmeyeceğinden emin olabilirsiniz. Aradığınız parçayı bulamadıysanız veya OE numaranız yoksa - hiçbir şey kaybolmaz, bizimle iletişime geçin, sizin için bulalım. Представляємо відновлений турбокомпресор для DAF HE500VG, Holset OE номери: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Для транспортних засобів: DAF; DAF Євро 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Турбокомпресор DAF XF 106 HE500VG, Holset Турбокомпресор Holset, відомий своєю ефективністю та надійністю, відіграє важливу роль у забезпеченні більшої потужності, кращої чутливості двигуна та покращеної ефективності використання палива. Турбокомпресор - це пристрій, який використовує енергію вихлопних газів для стиснення повітря перед його подачею в циліндри двигуна. Турбокомпресор Holset є одним із провідних виробників турбокомпресорів на ринку та широко використовується в автомобілях DAF, включаючи популярну серію DAF XF 106. Особливості DAF XF 106, турбокомпресор Holset Висока ефективність: турбокомпресор Holset забезпечує значне покращення продуктивності двигуна за рахунок збільшення потоку повітря до циліндрів. Це означає, що більше повітря доступне для спалювання палива, що, у свою чергу, збільшує потужність двигуна. Ефективність турбокомпресора Holset дозволяє збільшити потужність і крутний момент, що особливо важливо для вантажівок, де тяга і прискорення є ключовими. Чуйність: турбокомпресор Holset також чуйний і чуйний. Завдяки правильно підібраній геометрії лопатей ротора та системі регулювання тиску турбокомпресор Holset миттєво подає повітря в двигун, що призводить до більш плавного прискорення та кращої реакції на педаль газу. Це дає водіям кращий контроль над транспортним засобом і оптимальне використання доступної потужності. Оптимізація паливної ефективності: турбокомпресор Holset також допомагає покращити паливну ефективність двигуна. Подаючи більше стисненого повітря в циліндри, турбокомпресор сприяє кращому спалюванню паливної суміші, що призводить до зниження витрати палива. Це означає економію на експлуатації автомобіля та зменшення викидів вихлопних газів. Зробіть ставку на відремонтований DAF XF 106, турбокомпресор Holset від Arcoore Турбокомпресори DAF XF Euro 6 відновлюються досвідченими фахівцями Arcoore з використанням високоякісних матеріалів і комплектуючих. Після регенерації кожна турбіна перевіряється на довговічність і функціональність. Перед відправкою ми ретельно перевіряємо кожну деталь на якість і герметичність. Крім того, ми ретельно запаковуємо відправлення, щоб ви могли бути впевнені, що деталь, яка прийде до вас, буде працездатною, справною та не пошкодженою. Якщо ви не знайшли потрібну деталь або не маєте її номеру OE - нічого не втрачено, зв'яжіться з нами, ми знайдемо її для вас. Chúng tôi giới thiệu bộ tăng áp tái sản xuất cho DAF HE500VG, Holset Số OE: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; Đối với phương tiện: DAF; DAF Euro 6; DAF XF 106; DAF XF 106 EURO 6; Bộ tăng áp DAF XF 106 HE500VG, Holset Được biết đến với tính hiệu quả và độ tin cậy, bộ tăng áp Holset đóng một vai trò quan trọng trong việc cung cấp nhiều năng lượng hơn, phản ứng nhanh hơn của động cơ và cải thiện hiệu suất nhiên liệu. Turbo tăng áp là thiết bị sử dụng năng lượng khí xả để nén không khí trước khi đưa đến xi lanh của động cơ. Bộ tăng áp Holset là một trong những nhà sản xuất bộ tăng áp hàng đầu trên thị trường và được sử dụng rộng rãi trên các phương tiện DAF, bao gồm cả dòng DAF XF 106 phổ biến. Các tính năng của DAF XF 106, bộ tăng áp Holset Hiệu suất cao: Bộ tăng áp Holset giúp cải thiện đáng kể hiệu suất động cơ bằng cách tăng luồng không khí đến các xi-lanh. Điều này có nghĩa là có nhiều không khí hơn để đốt cháy nhiên liệu, từ đó làm tăng công suất động cơ. Hiệu quả của bộ tăng áp Holset cho phép tạo ra nhiều công suất và mô-men xoắn hơn, điều này đặc biệt quan trọng đối với những chiếc xe tải có lực kéo và khả năng tăng tốc là yếu tố then chốt. Khả năng đáp ứng: Bộ tăng áp Holset cũng hoạt động nhạy bén và nhạy bén. Nhờ sự lựa chọn phù hợp về hình dạng của cánh quạt và hệ thống điều chỉnh áp suất, bộ tăng áp Holset cung cấp không khí cho động cơ một cách tức thời, giúp tăng tốc mượt mà hơn và phản ứng tốt hơn với bàn đạp ga. Điều này giúp người lái kiểm soát tốt hơn chiếc xe và sử dụng tối ưu nguồn điện sẵn có. Tối ưu hóa hiệu quả nhiên liệu: Bộ tăng áp Holset cũng giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu của động cơ. Bằng cách cung cấp nhiều khí nén hơn cho các xi-lanh, bộ tăng áp giúp đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu tốt hơn, dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn. Điều này chuyển thành tiết kiệm trong vận hành xe và giảm khí thải. Đặt cược vào DAF XF 106 tái sản xuất, bộ tăng áp Holset từ Arcoore Bộ tăng áp DAF XF Euro 6 được tái sản xuất bởi các chuyên gia Arcoore giàu kinh nghiệm bằng cách sử dụng các vật liệu và linh kiện chất lượng cao. Sau khi tái sinh, mỗi tuabin được kiểm tra độ bền và các tính năng hoạt động. Trước khi giao hàng, chúng tôi kiểm tra cẩn thận từng bộ phận về chất lượng và độ kín của nó. Ngoài ra, chúng tôi đóng gói các lô hàng cẩn thận, vì vậy bạn có thể chắc chắn rằng bộ phận sẽ đến tay bạn sẽ hoạt động hiệu quả, hoạt động tốt và không bị hư hỏng theo bất kỳ cách nào. Nếu bạn không tìm thấy phần bạn đang tìm kiếm hoặc bạn không có số OE của nó - không có gì bị mất, hãy liên hệ với chúng tôi, chúng tôi sẽ tìm nó cho bạn. 我们为 DAF HE500VG 霍尔塞特推出再制造涡轮增压器 原厂设备编号: 1901518; 1907280; 1944459; 1959915; 2047386; 3781185; 3781187; 3783794; 3788164; 3791936; 3791939; 3792555; 3792559; 4031045; 4031057; 5330073; 5330075; 5330077; 5355092; 5355095; 对于车辆: 气浮; DAF 欧 6; 达夫 XF 106; 达夫 XF 106 欧元 6; 涡轮增压器 DAF XF 106 HE500VG,霍尔塞特 霍尔塞特涡轮增压器以其效率和可靠性而闻名,在提供更多动力、更好的发动机响应性和提高燃油效率方面发挥着至关重要的作用。 涡轮增压器是一种利用废气能量来压缩空气然后将其输送到发动机气缸的装置。 Holset涡轮增压器是市场上领先的涡轮增压器制造商之一,广泛应用于DAF车辆,包括广受欢迎的DAF XF 106系列。 DAF XF 106 霍尔塞特涡轮增压器的特点 高效率:霍尔塞特涡轮增压器通过增加气缸的气流来显着提高发动机性能。 这意味着更多的空气可用于燃烧燃料,从而增加发动机功率。 霍尔塞特涡轮增压器的效率可提供更大的功率和扭矩,这对于牵引力和加速度至关重要的卡车尤其重要。 响应性:霍尔塞特涡轮增压器反应灵敏,反应灵敏。 由于转子叶片几何形状和压力调节系统的适当选择,霍尔塞特涡轮增压器能够以瞬时方式向发动机提供空气,这意味着加速更平稳,对油门踏板的响应更好。 这使驾驶员能够更好地控制车辆并优化使用可用动力。 燃油效率优化:霍尔塞特涡轮增压器还有助于提高发动机燃油效率。 通过向气缸提供更多的压缩空气,涡轮增压器有助于更好地燃烧燃油混合物,从而降低燃油消耗。 这意味着车辆运行的节省和废气排放的减少。 押注于 Arcoore 的再制造 DAF XF 106、Holset 涡轮增压器 DAF XF 欧 6 涡轮增压器由经验丰富的 Arcoore 专家使用优质材料和部件进行再制造。 再生后,检查每个涡轮机的耐用性和功能特性。 发货前,我们仔细检查每个零件的质量和密封性。 此外,我们会仔细包装货物,因此您可以确信送达您手中的部件高效、功能齐全且没有任何损坏。 如果您没有找到您正在寻找的零件或者您没有其 OE 编号 - 不会有任何损失,请联系我们,我们将为您找到它。

Prikaži sve...
228,384RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: 51081007133, 51081007134, 51081007153, 51081007155, 51081007156, 51081007157, 51081007158, 51081007192, 51081007218, 51081007222, 51081007228, 51081007235, 51081007236, 51081007238, 51081007239, 51081007240, 51081007247, 51081007248, 51081007253, 51081007258, 51081007259, 51081007273, 51081007274, 51081007280, 51081007281, 51081007282, 51081007283, 51081007284, 51081007290, 51081007291, 51081007304, 51081007305, 51081007308, 51081009280, 51081009282, 51081009290, 51081009304, 51081009305, 51081009308, 51081009309 Kataloški broj originala: 51.08100.7133, 51.08100.7134, 51.08100.7153, 51.08100.7155, 51.08100.7156, 51.08100.7157, 51.08100.7158, 51.08100.7192, 51.08100.7218, 51.08100.7222, 51.08100.7228, 51.08100.7235, 51.08100.7236, 51.08100.7238, 51.08100.7239, 51.08100.7240, 51.08100.7247, 51.08100.7248, 51.08100.7253, 51.08100.7258, 51.08100.7259, 51.08100.7273, 51.08100.7274, 51.08100.7280, 51.08100.7281, 51.08100.7282, 51.08100.7283, 51.08100.7284, 51.08100.7290, 51.08100.7291, 51.08100.7304, 51.08100.7305, 51.08100.7308, 51.08100.9280, 51.08100.9282, 51.08100.9290, 51.08100.9304, 51.08100.9305, 51.08100.9308, 51.08100.9309 Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC.RegTGX إعادة تدوير غاز العادم المُجدد EGR / AGR MAN TGX Euro 6 يختلف مظهر العناصر الفردية الموضحة في الصور اعتمادًا على أرقام المعدات الأصلية. اتصل بنا ، وقدم رقم OE الخاص بـ EGR الخاص بك وسوف نختار الرقم المناسب لك. هل إعادة تدوير غاز العادم EGR / AGR في سيارتك تالف؟ النموذج المعاد تصنيعه هو خيار لاستعادة نظام المعالجة اللاحقة للعادم ، فضلاً عن التشغيل السليم للمحرك بالسعر الأمثل. إعادة تدوير غاز العادم EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - المواصفات آلية تشغيل صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) بسيطة. من أجل التشغيل الفعال لوحدة القيادة ، من الضروري خفض درجة الحرارة في غرفة الاحتراق. إنه نظام إعادة تدوير غاز العادم الخارجي حيث يتم استخدام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) ، والذي يتم وضعه على مشعب عادم المحرك ، حيث ينتقل جزء من غاز العادم إلى نظام السحب. يقلل أيضًا صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) الذي يعمل بشكل جيد من انبعاث أكاسيد النيتروجين الضارة بعدة عشرات في المائة. يتحكم صمام EGR الفعال في كمية غاز العادم المرتجع إلى المحرك ويتحكم فيها بشكل فعال. لماذا تختار إعادة تدوير EGR / AGR مجددًا لمركبات MAN TGX Euro 6 من Arcoore؟ راهن على إعادة تدوير غاز العادم EGR / AGR لسيارات MAN TGX Euro 6. تكلفة المكونات الجديدة أعلى دائمًا من الأجزاء التي يتم تجديدها. لذلك ، تعد أجهزة إعادة التدوير المجددة فرصة ، على سبيل المثال للشركات التي يتعين عليها الاهتمام بجودة وبيئة أساطيل المركبات الكبيرة. يتمثل التجديد في استعادة العناصر إلى خصائصها الأصلية ، فيما يتعلق بكل من الجودة والوظيفة. لذلك ، فإن أجهزة إعادة تدوير غاز العادم المُجدَّدة لسيارات MAN TGX Euro 6 المتوفرة في عرضنا هي ضمان للتشغيل السليم والمطابقة المثالية للعنصر مع المركبات ، لأنها لا تختلف بأي شكل من الأشكال عن الأجزاء الأصلية للمصنعين - كلهم الأجزاء المستخدمة أثناء التجديد هي نفسها تمامًا كما في العناصر الأصلية. شحنة آمنة قبل الشحن ، نتحقق بعناية من كل جزء للتأكد من جودته وضيقه. بالإضافة إلى ذلك ، نقوم بتعبئة أجهزة إعادة التوزيع بعناية ، لذا يمكنك التأكد من أن الجزء الذي سيصل إليك سيكون فعالًا وعمليًا ولن يتضرر بأي شكل من الأشكال. Регенерирана рециркулация на отработените газове EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Външният вид на отделните елементи, показани на снимките, се различава в зависимост от OE номерата. Свържете се с нас, предоставете OE номера на вашия EGR и ние ще изберем правилния за вас. Повредена ли е рециркулацията на отработените газове EGR / AGR във вашия автомобил? Ремонтиран модел е опция за възстановяване на системата за последваща обработка на отработените газове, както и правилната работа на двигателя на оптимална цена. Рециркулация на отработените газове EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - спецификация Механизмът на работа на клапана за рециркулация на отработените газове (EGR) е прост. За ефективната работа на задвижващия агрегат е необходимо да се понижи температурата в горивната камера. Това е система за външна рециркулация на отработените газове, при която се използва рециркулацията на отработените газове (EGR), която се поставя върху изпускателния колектор на двигателя, откъдето част от отработените газове отиват във всмукателната система. Добре работещият клапан за рециркулация на отработените газове (EGR) също намалява емисиите на вредни азотни оксиди с няколко десетки процента. Функциониращ EGR клапан ефективно контролира и контролира количеството отработени газове, върнати в двигателя. Защо да изберете регенериран EGR / AGR рециркулатор за превозни средства MAN TGX Euro 6 от Arcoore? Заложете на регенерирана EGR / AGR рециркулация на отработените газове за автомобили MAN TGX Euro 6. Цената на новите компоненти винаги е по-висока от частите, които се регенерират. Следователно регенерираните рециркулатори са възможност, например за компании, които трябва да се грижат за качеството и екологията на големи автомобилни паркове. Регенерирането се състои във възстановяване на елементите до техните оригинални свойства, както по отношение на качеството, така и на функционалността. Ето защо предлаганите в нашата оферта регенерирани рециркулатори на отработени газове за автомобили MAN TGX Euro 6 са гаранция за правилна работа и перфектно съвпадение на елемента с автомобилите, тъй като не се различават по нищо от оригиналните части на производителите - всички частите, използвани по време на регенерацията, са точно същите като в оригиналните елементи. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за нейното качество и херметичност. В допълнение, ние внимателно опаковаме рециркулаторите, за да сте сигурни, че частта, която ще стигне до вас, ще бъде ефективна, функционална и неувредена по никакъв начин. Regenerovaná recirkulace výfukových plynů EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Vzhled jednotlivých položek zobrazených na obrázcích se liší v závislosti na OE číslech. Kontaktujte nás, uveďte OE číslo vašeho EGR a my pro vás vybereme to pravé. Je poškozená recirkulace výfukových plynů EGR / AGR ve vašem vozidle? Repasovaný model je možností, jak obnovit systém následné úpravy výfukových plynů a také správný chod motoru za optimální cenu. Recirkulace výfukových plynů EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikace Mechanismus činnosti ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR) je jednoduchý. Pro efektivní provoz pohonné jednotky je nutné snížit teplotu ve spalovací komoře. Jedná se o externí systém recirkulace výfukových plynů, ve kterém je použita recirkulace výfukových plynů (EGR), která je umístěna na výfukovém potrubí motoru, odkud část výfukových plynů jde do sacího systému. Dobře fungující ventil recirkulace výfukových plynů (EGR) také snižuje emise škodlivých oxidů dusíku o několik desítek procent. Funkční ventil EGR účinně řídí a řídí množství výfukových plynů vracených do motoru. Proč zvolit regenerovaný recirkulátor EGR / AGR pro vozidla MAN TGX Euro 6 od Arcoore? Vsaďte na regenerovanou recirkulaci výfukových plynů EGR / AGR u vozů MAN TGX Euro 6. Náklady na nové komponenty jsou vždy vyšší než díly, které se regenerují. Regenerované recirkulátory jsou proto příležitostí např. pro firmy, které se musí starat o kvalitu a ekologii velkých vozových parků. Regenerace spočívá v navrácení prvků do jejich původních vlastností jak z hlediska kvality, tak i funkčnosti. Proto jsou regenerované recirkulátory výfukových plynů pro vozidla MAN TGX Euro 6 dostupné v naší nabídce zárukou správného chodu a dokonalého přizpůsobení prvku k vozidlům, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobců - vše díly použité při regeneraci jsou naprosto stejné jako u originálních prvků. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme každý díl z hlediska kvality a těsnosti. Recirkulátory navíc pečlivě balíme, takže si můžete být jisti, že díl, který se k vám dostane, bude účinný, funkční a nebude nijak poškozen. Regenerierte Abgasrückführung AGR / AGR MAN TGX Euro 6 Das Aussehen der einzelnen auf den Bildern gezeigten Artikel unterscheidet sich je nach OE-Nummer. Kontaktieren Sie uns, geben Sie die OE-Nummer Ihres AGR an und wir wählen das richtige für Sie aus. Ist die AGR / AGR-Abgasrückführung in Ihrem Fahrzeug beschädigt? Ein generalüberholtes Modell ist eine Option, um das Abgasnachbehandlungssystem sowie den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors zu einem optimalen Preis wiederherzustellen. Abgasrückführung AGR / AGR MAN TGX Euro 6 - Spezifikation Der Betriebsmechanismus des Abgasrückführungsventils (AGR) ist einfach. Für den effizienten Betrieb der Antriebseinheit ist es notwendig, die Temperatur in der Brennkammer zu senken. Es ist ein externes Abgasrückführungssystem, bei dem die Abgasrückführung (AGR) verwendet wird, die am Abgaskrümmer des Motors angebracht ist, von wo aus ein Teil des Abgases zum Ansaugsystem gelangt. Ein gut funktionierendes Abgasrückführungsventil (AGR) reduziert zudem den Ausstoß schädlicher Stickoxide um mehrere Dutzend Prozent. Ein funktionierendes EGR-Ventil steuert und regelt effektiv die zum Motor zurückgeführte Abgasmenge. Warum einen regenerierten EGR / AGR-Rezirkulator für MAN TGX Euro 6-Fahrzeuge von Arcoore wählen? Setzen Sie auf regenerierte AGR / AGR-Abgasrückführung für MAN TGX Euro 6. Die Kosten für neue Komponenten sind immer höher als die für regenerierte Teile. Daher sind regenerierte Umwälzpumpen eine Chance, z.B. für Unternehmen, die sich um die Qualität und Ökologie großer Fahrzeugflotten kümmern müssen. Die Regeneration besteht darin, den Elementen ihre ursprünglichen Eigenschaften in Bezug auf Qualität und Funktionalität zurückzugeben. Daher sind die in unserem Angebot erhältlichen regenerierten Abgasrückführungen für MAN TGX Euro 6-Fahrzeuge eine Garantie für einen ordnungsgemäßen Betrieb und eine perfekte Anpassung des Elements an die Fahrzeuge, da sie sich in keiner Weise von den Originalteilen der Hersteller unterscheiden - alle Die bei der Regeneration verwendeten Teile sind genau die gleichen wie bei den Originalelementen. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf seine Qualität und Dichtigkeit. Darüber hinaus verpacken wir die Rezirkulatoren sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass das Teil, das Sie erreicht, effizient, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Regenereret udstødningsgas recirkulation EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Udseendet af de enkelte varer vist på billederne varierer afhængigt af OE-numrene. Kontakt os, angiv OE-nummeret på din EGR, så vælger vi den rigtige for dig. Er EGR / AGR udstødningsgasrecirkulationen i dit køretøj beskadiget? En renoveret model er en mulighed for at genoprette udstødningsefterbehandlingssystemet, samt motorens korrekte drift til en optimal pris. Udstødningsgas recirkulation EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikation Funktionsmekanismen for udstødningsgasrecirkulationsventilen (EGR) er enkel. For effektiv drift af drivenheden er det nødvendigt at sænke temperaturen i forbrændingskammeret. Det er et eksternt udstødningsgasrecirkulationssystem, hvori der anvendes udstødningsgasrecirkulation (EGR), som placeres på motorens udstødningsmanifold, hvorfra en del af udstødningsgassen går til indsugningssystemet. En velfungerende udstødningsgasrecirkulationsventil (EGR) reducerer også udledningen af ​​skadelige nitrogenoxider med flere dusin procent. En fungerende EGR-ventil kontrollerer og kontrollerer effektivt mængden af ​​udstødningsgas, der returneres til motoren. Hvorfor vælge en regenereret EGR / AGR recirkulator til MAN TGX Euro 6 køretøjer fra Arcoore? Sats på regenereret EGR / AGR udstødningsgasrecirkulation til MAN TGX Euro 6. Omkostningerne til nye komponenter er altid højere end de dele, der regenereres. Derfor er regenererede recirkulatorer en mulighed, fx for virksomheder, der skal sørge for kvaliteten og økologien i store flåder af køretøjer. Regenerering består i at gendanne elementer til deres oprindelige egenskaber, hvad angår både kvalitet og funktionalitet. Derfor er de regenererede udstødningsgasrecirkulatorer til MAN TGX Euro 6-køretøjer, der er tilgængelige i vores tilbud, en garanti for korrekt drift og perfekt afstemning af elementet til køretøjerne, fordi de ikke adskiller sig på nogen måde fra de originale dele af fabrikanterne - alle de dele, der bruges under regenerering, er nøjagtig de samme som i originale elementer. Sikker forsendelse Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt hver del for dens kvalitet og tæthed. Derudover pakker vi omhyggeligt recirkulatorerne, så du kan være sikker på, at den del, der når dig, er effektiv, funktionel og ikke beskadiget på nogen måde. Ανακυκλοφορία καυσαερίων με αναγέννηση EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Η εμφάνιση των μεμονωμένων στοιχείων που εμφανίζονται στις εικόνες διαφέρει ανάλογα με τους αριθμούς OE. Επικοινωνήστε μαζί μας, δώστε τον αριθμό OE του EGR σας και θα επιλέξουμε τον κατάλληλο για εσάς. Έχει καταστραφεί η ανακυκλοφορία καυσαερίων EGR / AGR στο όχημά σας; Ένα ανακατασκευασμένο μοντέλο είναι μια επιλογή για την αποκατάσταση του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων, καθώς και για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα σε βέλτιστη τιμή. Ανακυκλοφορία καυσαερίων EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - προδιαγραφή Ο μηχανισμός λειτουργίας της βαλβίδας επανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) είναι απλός. Για την αποτελεσματική λειτουργία της μονάδας μετάδοσης κίνησης, είναι απαραίτητο να χαμηλώσετε τη θερμοκρασία στο θάλαμο καύσης. Είναι ένα εξωτερικό σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων στο οποίο χρησιμοποιείται η ανακύκλωση καυσαερίων (EGR), η οποία τοποθετείται στην πολλαπλή εξαγωγής του κινητήρα, από όπου μέρος των καυσαερίων πηγαίνει στο σύστημα εισαγωγής. Μια καλά λειτουργούσα βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) μειώνει επίσης την εκπομπή επιβλαβών οξειδίων του αζώτου κατά αρκετές δεκάδες τοις εκατό. Μια λειτουργική βαλβίδα EGR ελέγχει και ελέγχει αποτελεσματικά την ποσότητα των καυσαερίων που επιστρέφεται στον κινητήρα. Γιατί να επιλέξετε έναν αναγεννημένο ανακυκλωτή EGR / AGR για οχήματα MAN TGX Euro 6 από την Arcoore; Στοιχηματίστε στην ανακυκλοφορία καυσαερίων EGR / AGR για αυτοκίνητα MAN TGX Euro 6. Το κόστος των νέων εξαρτημάτων είναι πάντα υψηλότερο από τα ανταλλακτικά που αναδημιουργούνται. Επομένως, οι αναγεννημένοι ανακυκλωτές είναι μια ευκαιρία, π.χ. για εταιρείες που πρέπει να φροντίσουν για την ποιότητα και την οικολογία των μεγάλων στόλων οχημάτων. Η αναγέννηση συνίσταται στην επαναφορά των στοιχείων στις αρχικές τους ιδιότητες, τόσο όσον αφορά την ποιότητα όσο και τη λειτουργικότητα. Ως εκ τούτου, οι αναγεννημένοι ανακυκλωτές καυσαερίων για οχήματα MAN TGX Euro 6 που διατίθενται στην προσφορά μας αποτελούν εγγύηση για σωστή λειτουργία και τέλεια αντιστοίχιση του στοιχείου με τα οχήματα, επειδή δεν διαφέρουν σε καμία περίπτωση από τα γνήσια ανταλλακτικά των κατασκευαστών - όλα τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται κατά την αναγέννηση είναι ακριβώς τα ίδια με τα αρχικά στοιχεία. Ασφαλής αποστολή Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά κάθε εξάρτημα για την ποιότητα και τη στεγανότητά του. Επιπλέον, συσκευάζουμε προσεκτικά τους ανακυκλωτές, ώστε να είστε σίγουροι ότι το εξάρτημα που θα σας φτάσει θα είναι αποδοτικό, λειτουργικό και δεν θα καταστραφεί με κανέναν τρόπο. Regenerated exhaust gas recirculation EGR / AGR MAN TGX Euro 6 The appearance of the individual items shown in the pictures differs depending on the OE numbers. Contact us, provide the OE number of your EGR and we will choose the right one for you. Is the EGR / AGR exhaust gas recirculation in your vehicle damaged? A remanufactured model is an option to restore the exhaust aftertreatment system, as well as the proper operation of the engine at an optimal price. Exhaust gas recirculation EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specification The mechanism of operation of the Exhaust Gas Recirculation (EGR) valve is simple. For the efficient operation of the drive unit, it is necessary to lower the temperature in the combustion chamber. It is an external exhaust gas recirculation system in which the exhaust gas recirculation (EGR) is used, which is placed on the engine exhaust manifold, from where part of the exhaust gas goes to the intake system. A well-functioning exhaust gas recirculation (EGR) valve also reduces the emission of harmful nitrogen oxides by several dozen percent. A functioning EGR valve effectively controls and controls the amount of exhaust gas returned to the engine. Why choose a regenerated EGR / AGR recirculator for MAN TGX Euro 6 vehicles from Arcoore? Bet on regenerated EGR / AGR exhaust gas recirculation for MAN TGX Euro 6 cars. The cost of new components is always higher than the parts that are regenerated. Therefore, regenerated recirculators are an opportunity, e.g. for companies that have to take care of the quality and ecology of large fleets of vehicles. Regeneration consists in restoring elements to their original properties, regarding both quality and functionality. Therefore, the regenerated exhaust gas recirculators for MAN TGX Euro 6 vehicles available in our offer are a guarantee of proper operation and perfect matching of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original parts of the manufacturers - all the parts used during regeneration are exactly the same as in original elements. Safe shipment Before shipment, we carefully check each part for its quality and tightness. In addition, we carefully pack the recirculators, so you can be sure that the part that will reach you will be efficient, functional and not damaged in any way. Recirculación de gases de escape regenerados EGR / AGR MAN TGX Euro 6 La apariencia de los elementos individuales que se muestran en las imágenes difiere según los números OE. Contáctenos, proporcione el número OE de su EGR y elegiremos el adecuado para usted. ¿Está dañada la recirculación de gases de escape EGR/AGR de su vehículo? Un modelo remanufacturado es una opción para restaurar el sistema de postratamiento de gases de escape, así como el correcto funcionamiento del motor a un precio óptimo. Recirculación de gases de escape EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - especificación El mecanismo de funcionamiento de la válvula de recirculación de gases de escape (EGR) es sencillo. Para el funcionamiento eficiente de la unidad de accionamiento, es necesario bajar la temperatura en la cámara de combustión. Es un sistema de recirculación de gases de escape externo en el que se utiliza la recirculación de gases de escape (EGR), que se coloca en el colector de escape del motor, desde donde parte de los gases de escape van al sistema de admisión. Una válvula de recirculación de gases de escape (EGR) que funcione bien también reduce la emisión de óxidos de nitrógeno dañinos en varias docenas por ciento. Una válvula EGR en funcionamiento controla y controla efectivamente la cantidad de gas de escape que regresa al motor. ¿Por qué elegir un recirculador EGR/AGR regenerado para vehículos MAN TGX Euro 6 de Arcoore? Apueste por la recirculación de gases de escape EGR/AGR regenerados para automóviles MAN TGX Euro 6. El coste de los componentes nuevos siempre es superior al de las piezas que se regeneran. Por lo tanto, los recirculadores regenerados son una oportunidad, por ejemplo, para empresas que tienen que cuidar la calidad y ecología de grandes flotas de vehículos. La regeneración consiste en devolver elementos a sus propiedades originales, tanto en calidad como en funcionalidad. Por lo tanto, los recirculadores de gases de escape regenerados para vehículos MAN TGX Euro 6 disponibles en nuestra oferta son una garantía de correcto funcionamiento y perfecta adaptación del elemento a los vehículos, porque no se diferencian en nada de las piezas originales de los fabricantes - todos las piezas utilizadas durante la regeneración son exactamente las mismas que en los elementos originales. Envío seguro Antes del envío, verificamos cuidadosamente la calidad y estanqueidad de cada pieza. Además, embalamos cuidadosamente los recirculadores, para que pueda estar seguro de que la pieza que le llegará será eficiente, funcional y no sufrirá ningún daño. Regenereeritud heitgaasitagastus EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Piltidel kujutatud üksikute esemete välimus erineb sõltuvalt OE numbritest. Võtke meiega ühendust, esitage oma EGR OE number ja me valime teile sobiva. Kas teie sõiduki EGR/AGR heitgaasitagastus on kahjustatud? Ümbertöödeldud mudel on võimalus optimaalse hinnaga heitgaaside järeltöötlussüsteemi taastamiseks ja ka mootori korralikuks tööks. Heitgaasitagastus EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - spetsifikatsioon Heitgaaside retsirkulatsiooni (EGR) klapi töömehhanism on lihtne. Ajami tõhusaks tööks on vaja alandada temperatuuri põlemiskambris. Tegemist on välise heitgaasitagastussüsteemiga, milles kasutatakse heitgaaside retsirkulatsiooni (EGR), mis asetatakse mootori väljalaskekollektorile, kust osa heitgaasidest läheb sisselaskesüsteemi. Hästi toimiv heitgaaside retsirkulatsiooni (EGR) klapp vähendab ka kahjulike lämmastikoksiidide emissiooni mitukümmend protsenti. Toimiv EGR-klapp juhib tõhusalt mootorisse tagastatava heitgaasi kogust. Miks valida Arcoore'i MAN TGX Euro 6 sõidukitele regenereeritud EGR / AGR retsirkulaator? Panustage MAN TGX Euro 6 autode regenereeritud EGR / AGR heitgaaside retsirkulatsioonile. Uute komponentide maksumus on alati kõrgem kui regenereeritavate osade maksumus. Seetõttu on regenereeritud retsirkulaatorid võimalus näiteks ettevõtetele, kes peavad hoolitsema suurte sõidukiparkide kvaliteedi ja ökoloogia eest. Regenereerimine seisneb elementide algsete omaduste taastamises nii kvaliteedi kui ka funktsionaalsuse osas. Seetõttu on meie pakkumises leiduvad MAN TGX Euro 6 sõidukite regenereeritud heitgaaside retsirkulaatorid garantii korralikule toimimisele ja elemendi täiuslikule sobitamisele sõidukitega, sest need ei erine millegi poolest tootjate originaalosadest – kõik regenereerimisel kasutatud osad on täpselt samad mis originaalelementidel. Ohutu saadetis Enne saatmist kontrollime hoolikalt iga osa kvaliteeti ja tihedust. Lisaks pakime hoolikalt tsirkulaatorid, et saaksite olla kindel, et teieni jõudev osa on tõhus, funktsionaalne ja ei kahjusta kuidagi. Regeneroitu pakokaasun kierrätys EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Kuvissa näkyvien yksittäisten tuotteiden ulkonäkö vaihtelee OE-numeroiden mukaan. Ota yhteyttä, anna EGR:si OE-numero, niin valitsemme sinulle oikean. Onko ajoneuvosi EGR/AGR-pakokaasun kierrätys vaurioitunut? Kunnostettu malli on mahdollisuus palauttaa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä sekä moottorin oikea toiminta optimaalisella hinnalla. Pakokaasun kierrätys EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - erittely Pakokaasun kierrätysventtiilin (EGR) toimintamekanismi on yksinkertainen. Käyttöyksikön tehokkaan toiminnan varmistamiseksi on välttämätöntä laskea polttokammion lämpötilaa. Se on ulkoinen pakokaasun kierrätysjärjestelmä, jossa käytetään pakokaasujen kierrätystä (EGR), joka sijoitetaan moottorin pakosarjaan, josta osa pakokaasuista menee imujärjestelmään. Hyvin toimiva pakokaasujen kierrätysventtiili (EGR) vähentää myös haitallisten typen oksidien päästöjä useita kymmeniä prosentteja. Toimiva EGR-venttiili ohjaa ja ohjaa tehokkaasti moottoriin palautetun pakokaasun määrää. Miksi valita Arcooren regeneroitu EGR/AGR-kierrätys MAN TGX Euro 6 -ajoneuvoihin? Panosta regeneroituun EGR/AGR-pakokaasun kierrätykseen MAN TGX Euro 6 -autoille. Uusien komponenttien hinta on aina korkeampi kuin regeneroitujen osien. Siksi regeneroidut kierrätyslaitteet ovat mahdollisuus esimerkiksi yrityksille, joiden on huolehdittava suurten ajoneuvokantojen laadusta ja ekologiasta. Regenerointi tarkoittaa elementtien palauttamista alkuperäisiin ominaisuuksiensa niin laadun kuin toimivuudenkin osalta. Siksi tarjouksessamme olevat regeneroidut pakokaasun kierrättimet MAN TGX Euro 6 -ajoneuvoihin ovat takuu oikean toiminnan ja elementin täydellisestä yhteensopivuudesta ajoneuvoihin, koska ne eivät poikkea millään tavalla valmistajien alkuperäisistä osista - kaikki regeneroinnin aikana käytetyt osat ovat täsmälleen samat kuin alkuperäisissä elementeissä. Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkistamme huolellisesti jokaisen osan laadun ja tiiviyden. Lisäksi pakkaamme kierrättimet huolellisesti, jotta voit olla varma, että sinulle saapuva osa on tehokas, toimiva eikä vahingoitu millään tavalla. Recirculation des gaz d'échappement régénérés EGR / AGR MAN TGX Euro 6 L'apparence des éléments individuels montrés dans les images diffère selon les numéros OE. Contactez-nous, indiquez le numéro OE de votre EGR et nous choisirons celui qui vous convient. La recirculation des gaz d'échappement EGR / AGR de votre véhicule est-elle endommagée ? Un modèle remanufacturé est une option pour restaurer le système de post-traitement des gaz d'échappement, ainsi que le bon fonctionnement du moteur à un prix optimal. Recirculation des gaz d'échappement EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - spécification Le mécanisme de fonctionnement de la soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est simple. Pour un fonctionnement efficace de l'unité d'entraînement, il est nécessaire d'abaisser la température dans la chambre de combustion. Il s'agit d'un système externe de recirculation des gaz d'échappement dans lequel la recirculation des gaz d'échappement (EGR) est utilisée, qui est placée sur le collecteur d'échappement du moteur, d'où une partie des gaz d'échappement va au système d'admission. Une soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR) qui fonctionne bien réduit également les émissions d'oxydes d'azote nocifs de plusieurs dizaines de pour cent. Une soupape EGR fonctionnelle contrôle et contrôle efficacement la quantité de gaz d'échappement renvoyée au moteur. Pourquoi choisir un recirculateur EGR / AGR régénéré pour les véhicules MAN TGX Euro 6 d'Arcoore ? Pariez sur la recirculation des gaz d'échappement EGR / AGR régénérés pour les voitures MAN TGX Euro 6. Le coût des nouveaux composants est toujours plus élevé que les pièces qui sont régénérées. Par conséquent, les recirculateurs régénérés sont une opportunité, par exemple pour les entreprises qui doivent prendre soin de la qualité et de l'écologie de grandes flottes de véhicules. La régénération consiste à redonner aux éléments leurs propriétés d'origine, tant en termes de qualité que de fonctionnalité. Par conséquent, les recirculateurs de gaz d'échappement régénérés pour les véhicules MAN TGX Euro 6 disponibles dans notre offre sont une garantie de bon fonctionnement et d'adaptation parfaite de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en rien des pièces d'origine des constructeurs - tous les pièces utilisées lors de la régénération sont exactement les mêmes que dans les éléments d'origine. Envoi sécurisé Avant expédition, nous vérifions soigneusement chaque pièce pour sa qualité et son étanchéité. De plus, nous emballons soigneusement les recirculateurs, vous pouvez donc être sûr que la pièce qui vous parviendra sera efficace, fonctionnelle et en aucun cas endommagée. Regenerirana recirkulacija ispušnih plinova EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Izgled pojedinačnih stavki prikazanih na slikama razlikuje se ovisno o OE brojevima. Kontaktirajte nas, dostavite OE broj vašeg EGR-a i mi ćemo izabrati pravi za vas. Je li EGR / AGR recirkulacija ispušnih plinova u vašem vozilu oštećena? Prerađeni model je opcija za obnovu sustava naknadne obrade ispušnih plinova, kao i ispravnog rada motora po optimalnoj cijeni. Recirkulacija ispušnih plinova EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikacija Mehanizam rada ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) je jednostavan. Za učinkovit rad pogonske jedinice potrebno je sniziti temperaturu u komori za izgaranje. Radi se o vanjskom sustavu recirkulacije ispušnih plinova u kojem se koristi recirkulacija ispušnih plinova (EGR) koja je postavljena na ispušnu granu motora, odakle dio ispušnih plinova odlazi u usisni sustav. Dobro funkcionirajući ventil za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) također smanjuje emisiju štetnih dušikovih oksida za nekoliko desetaka posto. Funkcionalni EGR ventil učinkovito kontrolira i kontrolira količinu ispušnih plinova koji se vraćaju u motor. Zašto odabrati regenerirani EGR / AGR recirkulaciju za vozila MAN TGX Euro 6 od Arcoore? Kladite se na regeneriranu EGR / AGR recirkulaciju ispušnih plinova za automobile MAN TGX Euro 6. Cijena novih komponenti uvijek je veća od dijelova koji se regeneriraju. Stoga su regenerirani recirkulatori prilika, npr. za tvrtke koje moraju voditi računa o kvaliteti i ekologiji velikih voznih parkova. Regeneracija se sastoji u vraćanju elemenata u njihova izvorna svojstva, kako u pogledu kvalitete tako iu pogledu funkcionalnosti. Stoga su regenerirani recirkulatori ispušnih plinova za vozila MAN TGX Euro 6 dostupni u našoj ponudi jamstvo ispravnog rada i savršene usklađenosti elementa s vozilom, jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača - svih dijelovi koji se koriste tijekom regeneracije potpuno su isti kao u izvornim elementima. Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Osim toga, recirkulatore pažljivo pakiramo, tako da možete biti sigurni da će dio koji stigne do vas biti učinkovit, funkcionalan i ni na koji način neoštećen. Regenerált kipufogógáz-visszavezetés EGR / AGR MAN TGX Euro 6 A képeken látható egyes tételek megjelenése az OE számoktól függően eltérő. Lépjen kapcsolatba velünk, adja meg EGR-jének OE számát és mi kiválasztjuk az Önnek megfelelőt. Sérült az EGR/AGR kipufogógáz-visszavezetés az autójában? Az utángyártott modell egy lehetőség a kipufogógáz-utókezelő rendszer helyreállítására, valamint a motor megfelelő működésére optimális áron. Kipufogógáz-visszavezetés EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikáció A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep működési mechanizmusa egyszerű. A hajtóegység hatékony működéséhez csökkenteni kell az égéstér hőmérsékletét. Ez egy külső kipufogógáz-visszavezető rendszer, amelyben a kipufogógáz-visszavezetést (EGR) alkalmazzák, amely a motor kipufogócsonkjára kerül, ahonnan a kipufogógáz egy része a szívórendszerbe kerül. A jól működő kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep több tucat százalékkal csökkenti a káros nitrogén-oxidok kibocsátását is. A működő EGR szelep hatékonyan szabályozza és szabályozza a motorba visszavezetett kipufogógáz mennyiségét. Miért válassza az Arcoore MAN TGX Euro 6 járműveihez regenerált EGR / AGR recirkulátort? Fogadjon a regenerált EGR / AGR kipufogógáz-visszavezetésre az MAN TGX Euro 6 autókhoz.Az új alkatrészek költsége mindig magasabb, mint a regenerált alkatrészeké. Ezért a regenerált recirkulátorok lehetőséget jelentenek, például azoknak a cégeknek, amelyeknek gondoskodniuk kell a nagy járműparkok minőségéről és ökológiájáról. A regeneráció az elemek eredeti tulajdonságainak visszaállításából áll, mind a minőség, mind a funkcionalitás tekintetében. Ezért a kínálatunkban található MAN TGX Euro 6 járművekhez használható regenerált kipufogógáz visszaforgatók garanciát jelentenek a megfelelő működésre és az elem tökéletes illeszkedésére a járművekhez, mert semmiben sem különböznek a gyártók eredeti alkatrészeitől - mind a regeneráció során használt alkatrészek pontosan megegyeznek az eredeti elemekben található alkatrészekkel. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük minden alkatrész minőségét és tömítettségét. Emellett gondosan becsomagoljuk a recirkulátorokat, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész hatékony, működőképes és semmilyen módon nem sérül. Resirkulasi gas buang regenerasi EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Penampilan masing-masing item yang ditunjukkan pada gambar berbeda tergantung pada nomor OE. Hubungi kami, berikan nomor OE EGR Anda dan kami akan memilih yang tepat untuk Anda. Apakah resirkulasi gas buang EGR / AGR di kendaraan Anda rusak? Model remanufaktur adalah opsi untuk memulihkan sistem aftertreatment knalpot, serta pengoperasian mesin yang tepat dengan harga yang optimal. Resirkulasi gas buang EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - spesifikasi Mekanisme pengoperasian katup Resirkulasi Gas Buang (EGR) sederhana. Untuk pengoperasian unit penggerak yang efisien, suhu di ruang bakar perlu diturunkan. Ini adalah sistem resirkulasi gas buang eksternal di mana resirkulasi gas buang (EGR) digunakan, yang ditempatkan pada manifold buang mesin, dari mana sebagian gas buang masuk ke sistem intake. Katup resirkulasi gas buang (EGR) yang berfungsi dengan baik juga mengurangi emisi nitrogen oksida berbahaya hingga beberapa lusin persen. Katup EGR yang berfungsi secara efektif mengontrol dan mengontrol jumlah gas buang yang dikembalikan ke mesin. Mengapa memilih resirkulator EGR / AGR yang dibuat ulang untuk kendaraan MAN TGX Euro 6 dari Arcoore? Bertaruh pada resirkulasi gas buang EGR / AGR regenerasi untuk mobil MAN TGX Euro 6. Biaya komponen baru selalu lebih tinggi daripada suku cadang yang dibuat ulang. Oleh karena itu, resirkulator regenerasi merupakan peluang, misalnya bagi perusahaan yang harus menjaga kualitas dan ekologi armada kendaraan besar. Regenerasi terdiri dari mengembalikan elemen ke properti aslinya, baik dari segi kualitas maupun fungsionalitas. Oleh karena itu, resirkulator gas buang yang dibuat ulang untuk kendaraan MAN TGX Euro 6 yang tersedia dalam penawaran kami adalah jaminan pengoperasian yang benar dan pencocokan elemen yang sempurna dengan kendaraan, karena sama sekali tidak berbeda dari suku cadang asli pabrikan - semua bagian yang digunakan selama regenerasi persis sama dengan elemen aslinya. Pengiriman aman Sebelum pengiriman, kami dengan hati-hati memeriksa setiap bagian untuk kualitas dan kekencangannya. Selain itu, kami mengemas resirkulator dengan hati-hati, sehingga Anda dapat yakin bahwa suku cadang yang akan Anda terima akan efisien, fungsional, dan tidak rusak sama sekali. Регенерисана рециркулација издувних гасова ЕГР / АГР МАН ТГКС Еуро 6 Изглед појединачних предмета приказаних на сликама разликује се у зависности од ОЕ бројева. Контактирајте нас, наведите ОЕ број вашег ЕГР-а и ми ћемо изабрати прави за вас. Да ли је ЕГР/АГР рециркулација издувних гасова у вашем возилу оштећена? Ремонтовани модел је опција за обнављање система за накнадну обраду издувних гасова, као и правилан рад мотора по оптималној цени. Рециркулација издувних гасова ЕГР / АГР МАН ТГКС Еуро 6 - спецификација Механизам рада вентила за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) је једноставан. За ефикасан рад погонске јединице потребно је снизити температуру у комори за сагоревање. Реч је о спољашњем систему рециркулације издувних гасова у коме се користи рециркулација издувних гасова (ЕГР) која се поставља на издувну грану мотора, одакле део издувних гасова одлази у усисни систем. Добро функционишући вентил за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) такође смањује емисију штетних азотних оксида за неколико десетина процената. Функционални ЕГР вентил ефикасно контролише и контролише количину издувних гасова који се враћају у мотор. Зашто одабрати регенерисани ЕГР/АГР рециркулатор за МАН ТГКС Еуро 6 возила компаније Арцооре? Кладите се на регенерисану рециркулацију издувних гасова ЕГР / АГР за аутомобиле МАН ТГКС Еуро 6. Цена нових компоненти је увек већа од делова који се регенеришу. Због тога су регенерисани рециркулатори прилика, на пример, за компаније које морају да воде рачуна о квалитету и екологији великих возних паркова. Регенерација се састоји у враћању елемената у њихова првобитна својства, како у погледу квалитета, тако иу погледу функционалности. Дакле, регенерисани рециркулатори издувних гасова за возила МАН ТГКС Еуро 6 доступни у нашој понуди су гаранција исправног рада и савршеног усклађивања елемента са возилима, јер се ни по чему не разликују од оригиналних делова произвођача - све делови који се користе током регенерације су потпуно исти као код оригиналних елемената. Сигурна пошиљка Пре слања, пажљиво проверавамо сваки део на његов квалитет и непропусност. Поред тога, пажљиво пакујемо рециркулаторе, тако да можете бити сигурни да ће део који ће доћи до вас бити ефикасан, функционалан и ни на који начин неће бити оштећен. Regenerált kipufogógáz-visszavezetés EGR / AGR MAN TGX Euro 6 L'aspetto dei singoli elementi mostrati nelle immagini varia a seconda dei numeri OE. Contattaci, fornisci il numero OE della tua EGR e sceglieremo quella giusta per te. Sérült az EGR/AGR kipufogógáz-visszavezetés az autójában? Az utángyártott modell egy lehetőség a kipufogógáz-utókezelő rendszer helyreállítására, valamint a motor megfelelő működésére optimális áron. Kipufogógáz-visszavezetés EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikáció A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep működési mechanizmusa egyszerű. A hajtóegység hatékony működéséhez csökkenteni kell az égéstér hőmérsékletét. Ez egy külső kipufogógáz-visszavezető rendszer, amelyben a kipufogógáz-visszavezetést (EGR) alkalmazzák, amely a motor kipufogócsonkjára kerül, ahonnan a kipufogógáz egy része a szívórendszerbe kerül. A jól működő kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep több tucat százalékkal csökkenti a káros nitrogén-oxidok kibocsátását is. A működő EGR szelep hatékonyan szabályozza és szabályozza a motorba visszavezetett kipufogógáz mennyiségét. Miért válassza az Arcoore MAN TGX Euro 6 járműveihez regenerált EGR / AGR recirkulátort? Fogadjon a regenerált EGR / AGR kipufogógáz-visszavezetésre az MAN TGX Euro 6 autókhoz.Az új alkatrészek költsége mindig magasabb, mint a regenerált alkatrészeké. Ezért a regenerált recirkulátorok lehetőséget jelentenek, például azoknak a cégeknek, amelyeknek gondoskodniuk kell a nagy járműparkok minőségéről és ökológiájáról. A regeneráció az elemek eredeti tulajdonságainak visszaállításából áll, mind a minőség, mind a funkcionalitás tekintetében. Ezért a kínálatunkban található MAN TGX Euro 6 járművekhez használható regenerált kipufogógáz visszaforgatók garanciát jelentenek a megfelelő működésre és az elem tökéletes illeszkedésére a járművekhez, mert semmiben sem különböznek a gyártók eredeti alkatrészeitől - mind a regeneráció során használt alkatrészek pontosan megegyeznek az eredeti elemekben található alkatrészekkel. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük minden alkatrész minőségét és tömítettségét. Emellett gondosan becsomagoljuk a recirkulátorokat, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész hatékony, működőképes és semmilyen módon nem sérül. Regeneruota išmetamųjų dujų recirkuliacija EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Atskirų paveikslėliuose pavaizduotų elementų išvaizda skiriasi priklausomai nuo OE numerių. Susisiekite su mumis, nurodykite savo EGR OE numerį ir mes parinksime Jums tinkamą. Ar jūsų automobilio EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliacija yra pažeista? Perdirbtas modelis – tai galimybė už optimalią kainą atkurti išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistemą, taip pat tinkamą variklio darbą. Išmetamųjų dujų recirkuliacija EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikacija Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) vožtuvo veikimo mechanizmas yra paprastas. Kad pavaros blokas veiktų efektyviai, būtina sumažinti temperatūrą degimo kameroje. Tai išorinė išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistema, kurioje naudojama išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR), kuri dedama ant variklio išmetimo kolektoriaus, iš kurio dalis išmetamųjų dujų patenka į įsiurbimo sistemą. Gerai veikiantis išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) vožtuvas taip pat keliomis dešimtimis procentų sumažina kenksmingų azoto oksidų emisiją. Veikiantis EGR vožtuvas efektyviai valdo ir kontroliuoja į variklį grąžinamų išmetamųjų dujų kiekį. Kodėl verta rinktis regeneruotą EGR / AGR recirkuliatorių MAN TGX Euro 6 automobiliams iš Arcoore? Statykite už regeneruotą EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliaciją automobiliams MAN TGX Euro 6. Naujų komponentų kaina visada didesnė nei regeneruojamų dalių. Todėl regeneruoti recirkuliatoriai yra galimybė, pvz., įmonėms, kurios turi rūpintis didelio transporto parko kokybe ir ekologija. Regeneracija – tai elementų pirminių savybių atkūrimas tiek kokybės, tiek funkcionalumo atžvilgiu. Todėl mūsų pasiūlyme esantys MAN TGX Euro 6 transporto priemonėms skirti regeneruotų išmetamųjų dujų recirkuliatoriai yra tinkamo veikimo ir tobulo elemento priderinimo prie transporto priemonių garantija, nes niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojų dalių – visi regeneracijos metu naudojamos dalys yra lygiai tokios pat kaip ir originaliuose elementuose. Saugus siuntimas Prieš išsiunčiant, mes atidžiai patikriname kiekvienos dalies kokybę ir sandarumą. Be to, mes kruopščiai supakuojame recirkuliatorius, todėl galite būti tikri, kad dalis, kuri jus pasieks, bus efektyvi, funkcionali ir niekaip nesugadinta. Reģenerētā izplūdes gāzu recirkulācija EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Attēlos redzamo atsevišķu priekšmetu izskats atšķiras atkarībā no OE numuriem. Sazinieties ar mums, norādiet sava EGR OE numuru un mēs izvēlēsimies jums piemērotāko. Vai jūsu automašīnā ir bojāta EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulācija? Atjaunots modelis ir iespēja atjaunot izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmu, kā arī pareizu dzinēja darbību par optimālu cenu. Izplūdes gāzu recirkulācija EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikācija Izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) vārsta darbības mehānisms ir vienkāršs. Lai piedziņas bloks darbotos efektīvi, ir nepieciešams pazemināt temperatūru sadegšanas kamerā. Tā ir ārējā izplūdes gāzu recirkulācijas sistēma, kurā tiek izmantota izplūdes gāzu recirkulācija (EGR), kas tiek novietota uz dzinēja izplūdes kolektora, no kurienes daļa izplūdes gāzu nonāk ieplūdes sistēmā. Labi funkcionējošs izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) vārsts samazina arī kaitīgo slāpekļa oksīdu emisiju par vairākiem desmitiem procentu. Darbojošs EGR vārsts efektīvi kontrolē un kontrolē dzinējā atgriezto izplūdes gāzu daudzumu. Kāpēc izvēlēties reģenerētu EGR / AGR recirkulatoru MAN TGX Euro 6 automašīnām no Arcoore? Likmes uz reģenerētu EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulāciju automašīnām MAN TGX Euro 6. Jaunu komponentu izmaksas vienmēr ir augstākas nekā detaļām, kuras tiek reģenerētas. Tāpēc reģenerētie recirkulatori ir iespēja, piemēram, uzņēmumiem, kuriem jārūpējas par lielu transportlīdzekļu parku kvalitāti un ekoloģiju. Reģenerācija sastāv no elementu sākotnējo īpašību atjaunošanas gan kvalitātes, gan funkcionalitātes ziņā. Tāpēc mūsu piedāvājumā pieejamie MAN TGX Euro 6 transportlīdzekļu reģenerētie izplūdes gāzu recirkulatori ir garantija pareizai darbībai un elementa ideālai saskaņošanai ar transportlīdzekļiem, jo ​​tie nekādā veidā neatšķiras no oriģinālajām ražotāju detaļām - viss reģenerācijas laikā izmantotās detaļas ir tieši tādas pašas kā oriģinālajos elementos. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām katras daļas kvalitāti un hermētiskumu. Turklāt mēs rūpīgi iepakojam recirkulatorus, lai jūs varētu būt pārliecināti, ka detaļa, kas pie jums nonāks, būs efektīva, funkcionāla un nekādā veidā netiks bojāta. Geregenereerde uitlaatgasrecirculatie EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Het uiterlijk van de afzonderlijke items die op de afbeeldingen worden weergegeven, verschilt afhankelijk van de OE-nummers. Neem contact met ons op, geef het OE-nummer van uw EGR door en wij kiezen de juiste voor u. Is de EGR/AGR uitlaatgasrecirculatie in uw voertuig beschadigd? Een gereviseerd model is een optie om het uitlaatgasnabehandelingssysteem te herstellen, evenals de goede werking van de motor tegen een optimale prijs. Uitlaatgasrecirculatie EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specificatie Het werkingsmechanisme van de uitlaatgasrecirculatieklep (EGR) is eenvoudig. Voor een efficiënte werking van de aandrijfeenheid is het noodzakelijk om de temperatuur in de verbrandingskamer te verlagen. Het is een extern uitlaatgasrecirculatiesysteem waarbij gebruik wordt gemaakt van de uitlaatgasrecirculatie (EGR), die op het uitlaatspruitstuk van de motor wordt geplaatst, vanwaar een deel van het uitlaatgas naar het inlaatsysteem gaat. Een goed werkende uitlaatgasrecirculatieklep (EGR) reduceert bovendien de uitstoot van schadelijke stikstofoxiden met enkele tientallen procenten. Een functionerende EGR-klep regelt en regelt effectief de hoeveelheid uitlaatgas die naar de motor wordt teruggevoerd. Waarom kiezen voor een geregenereerde EGR / AGR-recirculatiepomp voor MAN TGX Euro 6-voertuigen van Arcoore? Zet in op geregenereerde EGR / AGR-uitlaatgasrecirculatie voor MAN TGX Euro 6-auto's.De kosten van nieuwe componenten zijn altijd hoger dan de onderdelen die worden geregenereerd. Daarom zijn geregenereerde recirculatiepompen een kans, bijvoorbeeld voor bedrijven die moeten zorgen voor de kwaliteit en ecologie van grote wagenparken. Regeneratie bestaat uit het herstellen van elementen in hun oorspronkelijke eigenschappen, zowel wat betreft kwaliteit als functionaliteit. Daarom zijn de geregenereerde uitlaatgasrecirculatoren voor MAN TGX Euro 6-voertuigen die in ons aanbod beschikbaar zijn, een garantie voor een goede werking en perfecte afstemming van het element op de voertuigen, omdat ze op geen enkele manier verschillen van de originele onderdelen van de fabrikanten - alle de onderdelen die tijdens de regeneratie worden gebruikt, zijn precies hetzelfde als in de originele elementen. Veilige verzending Voor verzending controleren we elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Bovendien verpakken we de recirculatoren zorgvuldig, zodat u er zeker van kunt zijn dat het onderdeel dat u zal bereiken efficiënt, functioneel en op geen enkele manier beschadigd zal zijn. Regenerert eksosresirkulering EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Das Aussehen der einzelnen auf den Bildern gezeigten Artikel unterscheidet sich je nach OE-Nummer. Kontaktieren Sie uns, geben Sie die OE-Nummer Ihres AGR an und wir wählen das richtige für Sie aus. Er EGR / AGR eksosresirkulasjonen i kjøretøyet skadet? En reprodusert modell er et alternativ for å gjenopprette eksosetterbehandlingssystemet, samt riktig drift av motoren til en optimal pris. Eksosresirkulering EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - spesifikasjon Driftsmekanismen til eksosgassresirkulasjonsventilen (EGR) er enkel. For effektiv drift av drivenheten er det nødvendig å senke temperaturen i forbrenningskammeret. Det er et eksternt eksosresirkuleringssystem hvor det benyttes eksosgassresirkulering (EGR), som plasseres på motorens eksosmanifold, hvorfra en del av eksosgassen går til inntakssystemet. En velfungerende eksosgassresirkulasjonsventil (EGR) reduserer også utslippet av skadelige nitrogenoksider med flere titalls prosent. En fungerende EGR-ventil kontrollerer og kontrollerer effektivt mengden av eksosgass som returneres til motoren. Hvorfor velge en regenerert EGR / AGR resirkulator for MAN TGX Euro 6 kjøretøy fra Arcoore? Sats på regenerert EGR / AGR eksosresirkulering for MAN TGX Euro 6. Kostnaden for nye komponenter er alltid høyere enn delene som regenereres. Derfor er regenererte resirkulatorer en mulighet, for eksempel for selskaper som må ta vare på kvaliteten og økologien til store bilflåter. Regenerering består i å gjenopprette elementer til sine opprinnelige egenskaper, både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Derfor er de regenererte eksosresirkulatorene for MAN TGX Euro 6-kjøretøyer tilgjengelig i vårt tilbud en garanti for riktig drift og perfekt tilpasning av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra de originale delene til produsentene - alle delene som brukes under regenerering er nøyaktig de samme som i originale elementer. Sikker forsendelse Før sending sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi resirkulatorene nøye, slik at du kan være sikker på at delen som kommer til deg blir effektiv, funksjonell og ikke skadet på noen måte. Regenerowany recyrkulator spalin EGR /AGR MAN TGX Euro 6 Wygląd poszczególnych elementów pokazanych na zdjęciach różni się w zależności od numerów OE. Skontaktuj się z nami, podaj numer OE swojego EGR, a my dobierzemy odpowiedni dla Ciebie. Recyrkulator spalin EGR / AGR w Twoim pojeździe uległ uszkodzeniu? Regenerowany model to opcja na przywrócenia systemowi oczyszczania spalin, a także prawidłowego działania silnika po optymalnej cenie. Recyrkulator spalin EGR /AGR MAN TGX Euro 6 – specyfikacja Mechanizm działania zaworu recyrkulacji gazów wylotowych (EGR z angielskiego Exhaust Gas Recirculation) jest prosty. Do sprawnej pracy jednostki napędowej niezbędne jest obniżanie temperatury w komorze spalania. Jest to zewnętrzny układ recyrkulacji spalin w których stosuje się właśnie recyrkulator spalin (EGR) który umieszczony jest na kolektorze wydechowym silnika, skąd część spalin trafia do układu ssącego. Sprawnie działający zawór recyrkulacji spalin (EGR) prowadzi jednocześnie do ograniczenia emisji szkodliwych tlenków azotu o kilkadziesiąt procent. Sprawny zawór EGR umożliwia skutecznie kontrolowanie i sterowanie ilością spalin zawracanych do silnika. Dlaczego warto wybrać regenerowany recyrkulator EGR / AGR do pojazdów MAN TGX Euro 6 z oferty firmy Arcoore? Postaw na regenerowany recyrkulator spalin EGR / AGR do samochodów MAN TGX Euro 6. Koszt nowych elementów jest zawsze wyższy niż części, które są poddawana regeneracji. Dlatego regenerowane recyrkulatory to okazja np. dla firm, które muszą zadbać o jakość i ekologiczność dużych flot pojazdów. Regeneracja polega na przywróceniu elementom ich pierwotnych właściwości, dotyczących zarówno jakości, jak też funkcjonalności. Stąd też dostępne w naszej ofercie regenerowane recyrkulatory spalin do pojazdów MAN TGX Euro 6 to gwarancja prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdów, ponieważ w niczym nie odbiegają od oryginalnych części producentów – wszystkie części, jakie wykorzystuje w czasie regeneracji, są dokładnie takie jak w oryginalnych elementach. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jej jakości i szczelności. Oprócz tego starannie pakujemy recyrkulatory, dzięki czemu masz pewność, że część, która do Ciebie dotrze, będzie sprawna, funkcjonalna i w żaden sposób nie uszkodzona. Recirculação regenerada dos gases de escape EGR / AGR MAN TGX Euro 6 A aparência dos itens individuais mostrados nas imagens difere dependendo dos números OE. Contacte-nos, forneça o número OE da sua EGR e escolheremos a mais adequada para si. A recirculação dos gases de escape EGR/AGR do seu veículo está danificada? Um modelo remanufaturado é uma opção para restaurar o sistema de pós-tratamento do escapamento, bem como o bom funcionamento do motor a um preço ideal. Recirculação dos gases de escape EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - especificação O mecanismo de funcionamento da válvula de recirculação dos gases de escape (EGR) é simples. Para o funcionamento eficiente da unidade de acionamento, é necessário baixar a temperatura na câmara de combustão. É um sistema externo de recirculação dos gases de escape no qual é utilizada a recirculação dos gases de escape (EGR), que fica localizada no coletor de escape do motor, de onde parte dos gases de escape segue para o sistema de admissão. Uma válvula de recirculação de gases de escape (EGR) que funciona bem também reduz a emissão de óxidos de nitrogênio nocivos em várias dezenas de por cento. Uma válvula EGR em funcionamento controla e controla com eficácia a quantidade de gás de escape que retorna ao motor. Por que escolher um recirculador EGR / AGR regenerado para veículos MAN TGX Euro 6 da Arcoore? Aposte na recirculação dos gases de escape EGR / AGR regenerada para automóveis MAN TGX Euro 6. O custo dos componentes novos é sempre superior ao das peças regeneradas. Portanto, os recirculadores regenerados são uma oportunidade, por exemplo, para empresas que precisam cuidar da qualidade e ecologia de grandes frotas de veículos. A regeneração consiste em devolver os elementos às suas propriedades originais, tanto em termos de qualidade como de funcionalidade. Portanto, os recirculadores de gases de escape regenerados para veículos MAN TGX Euro 6 disponíveis em nossa oferta são uma garantia de bom funcionamento e perfeita adequação do elemento aos veículos, pois não diferem em nada das peças originais dos fabricantes - todas as peças usadas durante a regeneração são exatamente as mesmas dos elementos originais. envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à qualidade e estanqueidade. Além disso, embalamos cuidadosamente os recirculadores, para que você tenha certeza de que a peça que chegará até você será eficiente, funcional e não sofrerá nenhum tipo de dano. Recircularea gazelor de eșapament regenerate EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Aspectul articolelor individuale afișate în imagini diferă în funcție de numerele OE. Contactați-ne, furnizați numărul OE al EGR-ului dvs. și îl vom alege pe cel potrivit pentru dvs. Este deteriorată recircularea gazelor de eșapament EGR/AGR din vehiculul dumneavoastră? Un model remanufacturat este o optiune pentru refacerea sistemului de posttratare a esapamentului, precum si functionarea corecta a motorului la un pret optim. Recircularea gazelor de eșapament EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specificație Mecanismul de funcționare al supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) este simplu. Pentru funcționarea eficientă a unității de antrenare, este necesară scăderea temperaturii în camera de ardere. Este un sistem extern de recirculare a gazelor de eșapament în care este utilizată recircularea gazelor de eșapament (EGR), care este plasat pe galeria de evacuare a motorului, de unde o parte din gazele de eșapament merg la sistemul de admisie. O supapă de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) care funcționează bine reduce, de asemenea, emisia de oxizi de azot nocivi cu câteva zeci de procente. O supapă EGR funcțională controlează și controlează eficient cantitatea de gaze de eșapament returnate la motor. De ce să alegeți un recirculator EGR / AGR regenerat pentru vehiculele MAN TGX Euro 6 de la Arcoore? Mizați pe recircularea gazelor de eșapament EGR / AGR regenerate pentru mașinile MAN TGX Euro 6. Costul componentelor noi este întotdeauna mai mare decât piesele care sunt regenerate. Prin urmare, recirculatoarele regenerate reprezintă o oportunitate, de exemplu, pentru companiile care trebuie să aibă grijă de calitatea și ecologia flotelor mari de vehicule. Regenerarea constă în refacerea elementelor la proprietățile originale, atât în ​​ceea ce privește calitatea, cât și funcționalitatea. Prin urmare, recirculatoarele de gaze de eșapament regenerate pentru vehiculele MAN TGX Euro 6 disponibile în oferta noastră sunt o garanție a funcționării corecte și a potrivirii perfecte a elementului la vehicule, deoarece nu diferă în niciun fel de piesele originale ale producătorilor - toate piesele folosite in timpul regenerarii sunt exact aceleasi ca in elementele originale. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare piesă pentru calitatea și etanșeitatea sa. In plus, ambalam cu grija recirculatoarele, astfel incat sa fii sigur ca piesa care va ajunge la tine va fi eficienta, functionala si nedeteriorata in niciun fel. Regenerovaná recirkulácia výfukových plynov EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Vzhľad jednotlivých položiek zobrazených na obrázkoch sa líši v závislosti od OE čísel. Kontaktujte nás, uveďte OE číslo vášho EGR a my vám vyberieme to pravé. Je poškodená recirkulácia výfukových plynov EGR / AGR vo vašom vozidle? Repasovaný model predstavuje možnosť obnovenia systému dodatočnej úpravy výfukových plynov, ako aj správneho chodu motora za optimálnu cenu. Recirkulácia výfukových plynov EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - špecifikácia Mechanizmus činnosti ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR) je jednoduchý. Pre efektívnu prevádzku pohonnej jednotky je potrebné znížiť teplotu v spaľovacej komore. Ide o vonkajší systém recirkulácie výfukových plynov, v ktorom je použitá recirkulácia výfukových plynov (EGR), ktorá je umiestnená na výfukovom potrubí motora, odkiaľ časť výfukových plynov ide do sacieho systému. Aj dobre fungujúci ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR) znižuje emisie škodlivých oxidov dusíka o niekoľko desiatok percent. Fungujúci EGR ventil efektívne riadi a riadi množstvo výfukových plynov vrátených do motora. Prečo si vybrať regenerovaný recirkulátor EGR / AGR pre vozidlá MAN TGX Euro 6 od Arcoore? Vsaďte na regenerovanú recirkuláciu výfukových plynov EGR / AGR pre autá MAN TGX Euro 6. Náklady na nové komponenty sú vždy vyššie ako diely, ktoré sa regenerujú. Preto sú regenerované recirkulátory príležitosťou napríklad pre firmy, ktoré sa musia starať o kvalitu a ekológiu veľkých vozových parkov. Regenerácia spočíva v navrátení prvkov do ich pôvodných vlastností z hľadiska kvality aj funkčnosti. Preto sú v našej ponuke dostupné regenerované recirkulátory výfukových plynov pre vozidlá MAN TGX Euro 6 zárukou správnej činnosti a dokonalého zladenia prvku s vozidlami, pretože sa nijako nelíšia od originálnych dielov výrobcov - všetky diely použité pri regenerácii sú úplne rovnaké ako v pôvodných prvkoch. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Recirkulátory navyše starostlivo balíme, takže máte istotu, že diel, ktorý sa k vám dostane, bude účinný, funkčný a nijako sa nepoškodí. Regenererad avgasåterföring EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Utseendet på de enskilda föremålen som visas på bilderna skiljer sig beroende på OE-nummer. Kontakta oss, ange OE-numret på din EGR så väljer vi rätt för dig. Är EGR/AGR-avgasåterföringen i ditt fordon skadad? En renoverad modell är ett alternativ för att återställa avgasefterbehandlingssystemet, såväl som motorns korrekta funktion till ett optimalt pris. Avgasåterföring EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - specifikation Funktionsmekanismen för avgasrecirkulationsventilen (EGR) är enkel. För effektiv drift av drivenheten är det nödvändigt att sänka temperaturen i förbränningskammaren. Det är ett externt avgasåterföringssystem där avgasåterföringen (EGR) används, som placeras på motorns avgasgrenrör, varifrån en del av avgaserna går till insugningssystemet. En väl fungerande avgasrecirkulationsventil (EGR) minskar också utsläppet av skadliga kväveoxider med flera dussin procent. En fungerande EGR-ventil kontrollerar och kontrollerar effektivt mängden avgaser som återförs till motorn. Varför välja en regenererad EGR / AGR recirkulator för MAN TGX Euro 6 fordon från Arcoore? Satsa på regenererad EGR / AGR avgasåterföring för MAN TGX Euro 6. Kostnaden för nya komponenter är alltid högre än de delar som regenereras. Därför är regenererade recirkulatorer en möjlighet, till exempel för företag som måste ta hand om kvaliteten och ekologin i stora fordonsflottor. Regenerering består i att återställa element till sina ursprungliga egenskaper, både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Därför är de regenererade avgasrecirkulatorerna för MAN TGX Euro 6-fordon som finns tillgängliga i vårt erbjudande en garanti för korrekt funktion och perfekt matchning av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från tillverkarnas originaldelar - alla delarna som används under regenereringen är exakt desamma som i originalelementen. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant varje del för dess kvalitet och täthet. Dessutom packar vi noggrant cirkulatorerna, så att du kan vara säker på att den del som når dig blir effektiv, funktionell och inte skadad på något sätt. Rejenere egzoz gazı devridaimi EGR / AGR MAN TGX Euro 6 Resimlerde gösterilen ayrı öğelerin görünümü, OE numaralarına bağlı olarak farklılık gösterir. Bizimle iletişime geçin, EGR'nizin OE numarasını verin, sizin için doğru olanı seçelim. Aracınızdaki EGR / AGR egzoz gazı devridaimi hasarlı mı? Yeniden üretilmiş bir model, egzoz son işlem sistemini eski haline getirmenin yanı sıra motorun uygun bir fiyata düzgün çalışmasını sağlayan bir seçenektir. Egzoz gazı devridaimi EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - özellikler Egzoz Gazı Devridaim (EGR) valfinin çalışma mekanizması basittir. Tahrik ünitesinin verimli çalışması için yanma odasındaki sıcaklığın düşürülmesi gereklidir. Egzoz gazının bir kısmının emme sistemine gittiği motor egzoz manifoldu üzerinde bulunan egzoz gazı geri sirkülasyonunu (EGR) kullanan harici bir egzoz gazı geri dönüş sistemidir. İyi çalışan bir egzoz gazı devridaim (EGR) valfi, zararlı nitrojen oksitlerin emisyonunu da yüzde birkaç düzine oranında azaltır. Çalışan bir EGR valfı, motora geri dönen egzoz gazı miktarını etkili bir şekilde kontrol eder ve kontrol eder. MAN TGX Euro 6 araçları için neden Arcoore'den rejenere bir EGR / AGR sirkülatörü seçmelisiniz? MAN TGX Euro 6 otomobilleri için rejenere EGR / AGR egzoz gazı resirkülasyonu üzerine bahis yapın Yeni bileşenlerin maliyeti her zaman rejenere edilen parçalardan daha yüksektir. Bu nedenle, örneğin büyük araç filolarının kalitesine ve ekolojisine dikkat etmesi gereken şirketler için rejenere sirkülatörler bir fırsattır. Yenileme, öğelerin hem kalite hem de işlevsellik açısından orijinal özelliklerine geri döndürülmesinden oluşur. Bu nedenle, MAN TGX Euro 6 araçları için teklifimizde bulunan rejenere egzoz gazı resirkülatörleri, üreticilerin orijinal parçalarından hiçbir şekilde farklı olmadıklarından, elemanın araçlara mükemmel şekilde uyması ve düzgün çalışmasının garantisidir - hepsi rejenerasyon sırasında kullanılan parçalar orijinal elemanlarla tamamen aynıdır. güvenli sevkiyat Sevkıyattan önce, her bir parçayı kalitesi ve sızdırmazlığı açısından dikkatlice kontrol ederiz. Ayrıca resirkülatörleri özenle paketliyoruz, böylece size ulaşacak parçanın verimli, çalışır durumda ve hiçbir şekilde zarar görmemiş olacağından emin olabilirsiniz. Регенерована рециркуляція вихлопних газів EGR / AGR MAN TGX Євро 6 Зовнішній вигляд окремих предметів, зображених на малюнках, відрізняється залежно від номерів оригінальних комплектуючих. Зв'яжіться з нами, надайте оригінальний номер вашого EGR, і ми підберемо для вас правильний. Чи пошкоджена система рециркуляції вихлопних газів EGR / AGR у вашому автомобілі? Відновлена ​​модель - це варіант відновлення системи ОГ, а також справної роботи двигуна за оптимальною ціною. Рециркуляція вихлопних газів EGR / AGR MAN TGX Euro 6 - специфікація Механізм роботи клапана рециркуляції вихлопних газів (EGR) простий. Для ефективної роботи агрегату приводу необхідно знизити температуру в камері згоряння. Це зовнішня система рециркуляції вихлопних газів, в якій використовується система рециркуляції вихлопних газів (EGR), яка розміщена на випускному колекторі двигуна, звідки частина вихлопних газів надходить у систему впуску. Добре функціонуючий клапан рециркуляції вихлопних газів (EGR) також знижує викид шкідливих оксидів азоту на кілька десятків відсотків. Функціонуючий клапан EGR ефективно контролює та контролює кількість вихлопних газів, що повертаються до двигуна. Чому варто вибрати відновлений рециркулятор EGR / AGR для автомобілів MAN TGX Євро 6 від Arcoore? Зробіть ставку на регенеровану систему рециркуляції вихлопних газів EGR / AGR для автомобілів MAN TGX Євро 6. Вартість нових компонентів завжди вище, ніж деталей, які регенеруються. Таким чином, регенеровані рециркулятори є можливістю, наприклад, для компаній, які мають піклуватися про якість та екологію великих парків транспортних засобів. Регенерація полягає у відновленні елементів до їх початкових властивостей, як щодо якості, так і функціональності. Тому представлені в нашій пропозиції рециркулятори відпрацьованих газів для автомобілів MAN TGX Euro 6 є гарантією справної роботи та ідеальної відповідності елемента транспортним засобам, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних деталей виробників - все частини, які використовуються під час регенерації, точно такі ж, як і в оригінальних елементах. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо кожну деталь на якість і герметичність. Крім того, ми ретельно пакуємо рециркулятори, щоб ви могли бути впевнені, що деталь, яка дійде до вас, буде ефективною, функціональною та не пошкодженою.

Prikaži sve...
107,750RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: turbokompresor Kataloški broj: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Kataloški broj originala: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC010685648 The offer includes a new Holset turbocharger for the Scania R truck; Scania XPI – Holset HX50. OE numbers: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Application: Scania; Scania R; Scania XPI; Engine type: DSC1201; Power: 360 HP; 535 HP; The product comes with a 12-month warranty New Scania R turbocharger OE 1485648 – Holset The turbocharger in your Scania R OE 1485648 - Holset was failing and you are looking for a new element? Choose the new Scania R OE 1485648 - Holset turbocharger, thanks to which you will restore the full efficiency of your Scania R OE 1485648 - Holset truck. Check which vehicle versions the presented turbocharger is suitable for and see for yourself that it is worth choosing this solution. Principle of operation of the Scania R OE 1485648 – Holset turbocharger: The Scania R OE 1485648 - Holset turbocharger is driven by the exhaust gases of the combustion engine, which flow through the turbine rotor and are further expelled through the exhaust system. Through the shaft, the rotational motion of the turbine rotor is transmitted to the compressor rotor. This, in turn, compresses the air that enters through the intake and filter. The air can then be directed straight to the intake manifold. However, most cars, especially modern designs, use an intercooler in which the air heated after compression is cooled again before being introduced into the combustion chamber. Turbochargers in the Arcoore offer At Arcoore you can easily find a turbine compatible with the drive unit of your Scania R OE 1485648 - Holset. Just carefully compare all the parameters used to describe all products and any risk of buying the wrong part will be completely eliminated. Order with safe shipping Before packing, each turbocharger is checked again and properly protected against any defects that may arise during transport. Офертата включва нов турбокомпресор Holset за камион Scania R; Scania XPI – Holset HX50. OE номера: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Приложение: Скания; Скания R; Скания XPI; Тип двигател: DSC1201; мощност: 360 HP; 535 к.с.; Продуктът се предлага с 12 месеца гаранция Нов турбокомпресор Scania R OE 1485648 – Holset Турбокомпресорът във вашата Scania R OE 1485648 - Holset се повреди и търсите нов елемент? Изберете новия турбокомпресор Scania R OE 1485648 - Holset, благодарение на който ще възстановите пълната ефективност на вашия камион Scania R OE 1485648 - Holset. Проверете за кои версии на превозни средства е подходящ представеният турбокомпресор и се убедете сами, че си заслужава да изберете това решение. Принцип на работа на турбокомпресора Scania R OE 1485648 – Holset: Турбокомпресорът Scania R OE 1485648 - Holset се задвижва от отработените газове на двигателя с вътрешно горене, които преминават през ротора на турбината и се изхвърлят допълнително през изпускателната система. Чрез вала въртеливото движение на ротора на турбината се предава на ротора на компресора. Това от своя страна компресира въздуха, който влиза през всмукателния отвор и филтъра. След това въздухът може да бъде насочен директно към всмукателния колектор. Въпреки това, повечето автомобили, особено модерните дизайни, използват междинен охладител, в който въздухът, загрят след компресията, се охлажда отново, преди да бъде въведен в горивната камера. Турбокомпресори в офертата на Arcoore В Arcoore можете лесно да намерите турбина, съвместима със задвижващия модул на вашия Scania R OE 1485648 - Holset. Просто сравнете внимателно всички параметри, използвани за описание на всички продукти и всеки риск от закупуване на грешна част ще бъде напълно елиминиран. Поръчайте с безопасна доставка Преди опаковането всеки турбокомпресор се проверява отново и се защитава правилно срещу всякакви дефекти, които могат да възникнат по време на транспортирането. V nabídce je nové turbodmychadlo Holset pro nákladní vozidlo Scania R; Scania XPI – Holset HX50. OE čísla: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Aplikace: Scania; Scania R; Scania XPI; Typ motoru: DSC1201; Napájení: 360 HP; 535 HP; Na produkt je poskytována záruka 12 měsíců Nové turbodmychadlo Scania R OE 1485648 – Holset Turbodmychadlo ve vašem Scania R OE 1485648 - Holset selhalo a hledáte nový prvek? Vyberte si nové turbodmychadlo Scania R OE 1485648 - Holset, díky kterému obnovíte plnou účinnost svého nákladního vozidla Scania R OE 1485648 - Holset. Ověřte si, pro jaké verze vozidla je prezentované turbodmychadlo vhodné a přesvědčte se sami, že se vyplatí zvolit toto řešení. Princip činnosti Scania R OE 1485648 – turbodmychadlo Holset: Turbodmychadlo Scania R OE 1485648 - Holset je poháněno výfukovými plyny spalovacího motoru, které proudí rotorem turbíny a jsou dále vyfukovány výfukovým systémem. Přes hřídel je rotační pohyb rotoru turbíny přenášen na rotor kompresoru. To zase stlačuje vzduch, který vstupuje přes sání a filtr. Vzduch pak může být nasměrován přímo do sacího potrubí. Většina automobilů, zejména moderních konstrukcí, však používá mezichladič, ve kterém se vzduch ohřátý po stlačení před zavedením do spalovacího prostoru znovu ochladí. Turbodmychadla v nabídce Arcoore V Arcoore můžete snadno najít turbínu kompatibilní s pohonnou jednotkou vašeho Scania R OE 1485648 - Holset. Stačí pečlivě porovnat všechny parametry použité k popisu všech produktů a jakékoli riziko nákupu špatného dílu bude zcela eliminováno. Objednávejte s bezpečnou přepravou Každé turbodmychadlo je před balením znovu zkontrolováno a řádně chráněno proti případným závadám, které mohou vzniknout při přepravě. Das Angebot umfasst einen neuen Holset-Turbolader für den Scania R-Lkw; Scania XPI – Holset HX50. OE-Nummern: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Anwendung: Scania; Scania R; Scania XPI; Motortyp: DSC1201; Leistung: 360 PS; 535 PS; Für das Produkt gilt eine 12-monatige Garantie Neuer Scania R Turbolader OE 1485648 – Holset Der Turbolader in Ihrem Scania R OE 1485648 - Holset ist defekt und Sie sind auf der Suche nach einem neuen Element? Entscheiden Sie sich für den neuen Scania R OE 1485648 - Holset-Turbolader, mit dem Sie die volle Effizienz Ihres Scania R OE 1485648 - Holset-Lkw wiederherstellen. Prüfen Sie, für welche Fahrzeugversionen der vorgestellte Turbolader geeignet ist und überzeugen Sie sich selbst, dass sich die Wahl dieser Lösung lohnt. Funktionsprinzip des Scania R OE 1485648 – Holset Turbolader: Der Scania R OE 1485648 – Holset Turbolader wird durch die Abgase des Verbrennungsmotors angetrieben, die durch den Turbinenrotor strömen und durch das Abgassystem weiter ausgestoßen werden. Über die Welle wird die Drehbewegung des Turbinenrotors auf den Verdichterrotor übertragen. Dies wiederum komprimiert die Luft, die durch den Einlass und den Filter eindringt. Die Luft kann dann direkt zum Ansaugkrümmer geleitet werden. Allerdings verwenden die meisten Autos, insbesondere moderne Modelle, einen Ladeluftkühler, in dem die nach der Kompression erhitzte Luft wieder abgekühlt wird, bevor sie in den Brennraum geleitet wird. Turbolader im Arcoore-Angebot Bei Arcoore finden Sie ganz einfach eine Turbine, die mit der Antriebseinheit Ihres Scania R OE 1485648 - Holset kompatibel ist. Vergleichen Sie einfach sorgfältig alle Parameter, die zur Beschreibung aller Produkte verwendet werden, und das Risiko, ein falsches Teil zu kaufen, wird vollständig ausgeschlossen. Bestellen Sie mit sicherem Versand Vor dem Verpacken wird jeder Turbolader noch einmal überprüft und vor eventuellen Transportschäden ordnungsgemäß geschützt. Tilbuddet inkluderer en ny Holset turbolader til Scania R lastbilen; Scania XPI – Holset HX50. OE numre: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Ansøgning: Skåne; Scania R; Scania XPI; Motortype: DSC1201; Strøm: 360 HK; 535 HK; Produktet leveres med 12 måneders garanti Ny Scania R turbolader OE 1485648 – Holset Turboladeren i din Scania R OE 1485648 - Holset fejlede, og du leder efter et nyt element? Vælg den nye Scania R OE 1485648 - Holset turbolader, takket være hvilken du vil genoprette den fulde effektivitet af din Scania R OE 1485648 - Holset lastbil. Tjek, hvilke køretøjsversioner den præsenterede turbolader er egnet til, og se selv, at det er værd at vælge denne løsning. Funktionsprincip for Scania R OE 1485648 – Holset turbolader: Scania R OE 1485648 - Holset turbolader drives af udstødningsgasserne fra forbrændingsmotoren, som strømmer gennem turbinerotoren og udstødes yderligere gennem udstødningssystemet. Gennem akslen overføres turbinerotorens rotationsbevægelse til kompressorrotoren. Dette komprimerer igen den luft, der kommer ind gennem indtaget og filteret. Luften kan derefter ledes direkte til indsugningsmanifolden. De fleste biler, især moderne designs, bruger dog en intercooler, hvor luften, der opvarmes efter kompression, afkøles igen, inden den føres ind i forbrændingskammeret. Turboladere i Arcoore-tilbuddet Hos Arcoore kan du nemt finde en turbine, der er kompatibel med drivenheden på din Scania R OE 1485648 - Holset. Bare sammenlign omhyggeligt alle de parametre, der bruges til at beskrive alle produkter, og enhver risiko for at købe den forkerte del vil blive fuldstændig elimineret. Bestil med sikker forsendelse Inden pakning kontrolleres hver turbolader igen og er forsvarligt beskyttet mod eventuelle defekter, der måtte opstå under transporten. La oferta incluye un nuevo turbocompresor Holset para el camión Scania R; Scania XPI-Holset HX50. Números de equipo original: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Solicitud: Scania; Scania R; Scania XPI; Tipo de motor: DSC1201; Fuerza: 360 CV; 535 CV; El producto viene con una garantía de 12 meses. Nuevo turbocompresor Scania R OE 1485648 – Holset ¿El turbocompresor de tu Scania R OE 1485648 - Holset estaba fallando y estás buscando un nuevo elemento? Elija el nuevo turbocompresor Scania R OE 1485648 - Holset, gracias al cual recuperará la plena eficiencia de su camión Scania R OE 1485648 - Holset. Compruebe para qué versiones de vehículo es adecuado el turbocompresor presentado y compruebe usted mismo que merece la pena elegir esta solución. Principio de funcionamiento del Scania R OE 1485648 – Turbocompresor Holset: El turbocompresor Scania R OE 1485648 - Holset es impulsado por los gases de escape del motor de combustión, que fluyen a través del rotor de la turbina y son expulsados a través del sistema de escape. A través del eje, el movimiento de rotación del rotor de la turbina se transmite al rotor del compresor. Este, a su vez, comprime el aire que entra por la entrada y el filtro. Luego, el aire puede dirigirse directamente al colector de admisión. Sin embargo, la mayoría de los coches, especialmente los de diseño moderno, utilizan un intercooler en el que el aire calentado tras la compresión se enfría de nuevo antes de introducirlo en la cámara de combustión. Turbocompresores en la oferta Arcoore En Arcoore podrá encontrar fácilmente una turbina compatible con la unidad motriz de su Scania R OE 1485648 - Holset. Simplemente compare cuidadosamente todos los parámetros utilizados para describir todos los productos y se eliminará por completo cualquier riesgo de comprar la pieza incorrecta. Ordene con envío seguro Antes de embalar, cada turbocompresor es revisado nuevamente y protegido adecuadamente contra posibles defectos que puedan surgir durante el transporte. L'offre comprend un nouveau turbocompresseur Holset pour le camion Scania R ; Scania XPI – Holset HX50. Numéros OE : 4033118 ; 3591985 ; 1485648 ; 1354277 ; 1388059 ; 1423038 ; 5321751 ; 4521090003 ; 4521090006 ; Application: Scanie ; Scania R ; ScaniaXPI ; Type de moteur: DSC1201 ; Pouvoir: 360 CV ; 535 chevaux ; Le produit est livré avec une garantie de 12 mois Nouveau turbocompresseur Scania R OE 1485648 – Holset Le turbocompresseur de votre Scania R OE 1485648 - Holset était en panne et vous recherchez un nouvel élément ? Choisissez le nouveau turbocompresseur Scania R OE 1485648 - Holset, grâce auquel vous retrouverez toute l'efficacité de votre camion Scania R OE 1485648 - Holset. Vérifiez à quelles versions de véhicules le turbocompresseur présenté est adapté et voyez par vous-même qu'il vaut la peine de choisir cette solution. Principe de fonctionnement du turbocompresseur Scania R OE 1485648 – Holset : Le turbocompresseur Scania R OE 1485648 - Holset est entraîné par les gaz d'échappement du moteur à combustion, qui circulent à travers le rotor de la turbine et sont ensuite expulsés par le système d'échappement. Grâce à l'arbre, le mouvement de rotation du rotor de la turbine est transmis au rotor du compresseur. Ceci, à son tour, comprime l’air qui entre par l’admission et le filtre. L'air peut alors être dirigé directement vers le collecteur d'admission. Cependant, la plupart des voitures, en particulier les modèles modernes, utilisent un refroidisseur intermédiaire dans lequel l'air chauffé après compression est à nouveau refroidi avant d'être introduit dans la chambre de combustion. Turbocompresseurs dans l'offre Arcoore Chez Arcoore vous pouvez facilement trouver une turbine compatible avec l'unité d'entraînement de votre Scania R OE 1485648 - Holset. Comparez simplement soigneusement tous les paramètres utilisés pour décrire tous les produits et tout risque d’acheter la mauvaise pièce sera complètement éliminé. Commandez avec expédition sécurisée Avant l'emballage, chaque turbocompresseur est à nouveau vérifié et correctement protégé contre tout défaut pouvant survenir pendant le transport. U ponudi je novi turbopunjač Holset za kamion Scania R; Scania XPI – Holset HX50. OE brojevi: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Primjena: Scania; Scania R; Scania XPI; Vrsta motora: DSC1201; Vlast: 360 KS; 535 KS; Proizvod dolazi s jamstvom od 12 mjeseci Novi Scania R turbopunjač OE 1485648 – Holset Turbopunjač u vašoj Scaniji R OE 1485648 - Holset bio je u kvaru i tražite novi element? Odaberite novi turbopunjač Scania R OE 1485648 - Holset, zahvaljujući kojem ćete povratiti punu učinkovitost vašeg kamiona Scania R OE 1485648 - Holset. Provjerite za koje izvedbe vozila odgovara predstavljeni turbopunjač i uvjerite se da se isplati odabrati ovo rješenje. Princip rada Scania R OE 1485648 – Holset turbopunjača: Turbopunjač Scania R OE 1485648 - Holset pokreću ispušni plinovi motora s unutarnjim izgaranjem koji prolaze kroz rotor turbine i dalje se izbacuju kroz ispušni sustav. Preko osovine se rotacijsko gibanje rotora turbine prenosi na rotor kompresora. Ovo pak komprimira zrak koji ulazi kroz dovod i filtar. Zrak se tada može usmjeriti ravno u usisnu granu. Međutim, većina automobila, posebno modernih dizajna, koristi međuhladnjak u kojem se zrak zagrijan nakon kompresije ponovno hladi prije uvođenja u komoru za izgaranje. Turbo punjači u Arcoore ponudi U Arcooreu možete lako pronaći turbinu kompatibilnu s pogonskom jedinicom vašeg Scania R OE 1485648 - Holset. Samo pažljivo usporedite sve parametre koji se koriste za opis svih proizvoda i svaki rizik od kupnje pogrešnog dijela bit će potpuno eliminiran. Naručite uz sigurnu dostavu Svaki se turbopunjač prije pakiranja ponovno provjerava i propisno štiti od kvarova koji mogu nastati tijekom transporta. Az ajánlat tartalmaz egy új Holset turbófeltöltőt a Scania R teherautóhoz; Scania XPI – Holset HX50. OE számok: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Alkalmazás: Scania; Scania R; Scania XPI; Motor típus: DSC1201; Erő: 360 LE; 535 LE; A termékre 12 hónap garancia vonatkozik Új Scania R turbófeltöltő OE 1485648 – Holset A Scania R OE 1485648 - Holset turbófeltöltője meghibásodott, és új elemet keres? Válassza az új Scania R OE 1485648 - Holset turbófeltöltőt, amelynek köszönhetően visszaállítja Scania R OE 1485648 - Holset teherautójának teljes hatékonyságát. Ellenőrizze, hogy a bemutatott turbófeltöltő mely járműváltozatokhoz való, és győződjön meg saját szemével, hogy érdemes ezt a megoldást választani. A Scania R OE 1485648 – Holset turbófeltöltő működési elve: A Scania R OE 1485648 - Holset turbófeltöltőt a belsőégésű motor kipufogógázai hajtják, amelyek a turbina forgórészén áramlanak át, majd a kipufogórendszeren keresztül távoznak. A tengelyen keresztül a turbina forgórészének forgó mozgása a kompresszor forgórészére kerül. Ez viszont összenyomja a levegőt, amely a bemeneten és a szűrőn keresztül belép. A levegő ezután egyenesen a szívócsőhöz irányítható. A legtöbb autó azonban, különösen a modern kivitelben, intercoolert használ, amelyben a kompresszió után felmelegedett levegőt újra lehűtik, mielőtt bevezetnék az égéstérbe. Turbófeltöltők az Arcoore kínálatában Az Arcoore-nál könnyen talál olyan turbinát, amely kompatibilis a Scania R OE 1485648 - Holset hajtóegységével. Csak alaposan hasonlítsa össze az összes termék leírásához használt paramétereket, és teljesen kiküszöböli a rossz alkatrész vásárlásának kockázatát. Rendelés biztonságos szállítással Csomagolás előtt minden turbófeltöltőt újra ellenőriznek és megfelelően védenek a szállítás során esetlegesen fellépő hibáktól. L'offerta comprende un nuovo turbocompressore Holset per il camion Scania R; Scania XPI-Holset HX50. Numeri OE: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Applicazione: Scania; Scania R; Scania XPI; Tipo di motore: DSC1201; Energia: 360 CV; 535 CV; Il prodotto viene fornito con una garanzia di 12 mesi Nuovo turbocompressore Scania R OE 1485648 – Holset Il turbocompressore del tuo Scania R OE 1485648 - Holset si è guastato e stai cercando un nuovo elemento? Scegli il nuovo turbocompressore Scania R OE 1485648 - Holset, grazie al quale ripristinerai la piena efficienza del tuo camion Scania R OE 1485648 - Holset. Controlla per quali versioni di veicolo è adatto il turbocompressore presentato e scopri tu stesso che vale la pena scegliere questa soluzione. Principio di funzionamento del turbocompressore Scania R OE 1485648 – Holset: Il turbocompressore Scania R OE 1485648 - Holset è azionato dai gas di scarico del motore a combustione, che fluiscono attraverso il rotore della turbina e vengono ulteriormente espulsi attraverso il sistema di scarico. Attraverso l'albero il movimento rotatorio del rotore della turbina viene trasmesso al rotore del compressore. Questo, a sua volta, comprime l'aria che entra attraverso l'aspirazione e il filtro. L'aria può quindi essere diretta direttamente al collettore di aspirazione. Tuttavia, la maggior parte delle auto, soprattutto quelle moderne, utilizzano un intercooler in cui l'aria riscaldata dopo la compressione viene nuovamente raffreddata prima di essere introdotta nella camera di combustione. Turbocompressori nell'offerta Arcoore Su Arcoore puoi trovare facilmente una turbina compatibile con l'unità motrice del tuo Scania R OE 1485648 - Holset. Basta confrontare attentamente tutti i parametri utilizzati per descrivere tutti i prodotti e qualsiasi rischio di acquistare la parte sbagliata sarà completamente eliminato. Ordina con spedizione sicura Prima dell'imballaggio, ogni turbocompressore viene nuovamente controllato e adeguatamente protetto contro eventuali difetti che potrebbero verificarsi durante il trasporto. Pasiūlyme yra naujas Holset turbokompresorius, skirtas sunkvežimiui Scania R; Scania XPI – Holset HX50. OE numeriai: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Taikymas: Scania; Scania R; Scania XPI; Variklio tipas: DSC1201; Galia: 360 AG; 535 AG; Produktui suteikiama 12 mėnesių garantija Naujas Scania R turbokompresorius OE 1485648 – Holset Sugedo jūsų Scania R OE 1485648 - Holset turbokompresorius ir jūs ieškote naujo elemento? Pasirinkite naują Scania R OE 1485648 - Holset turbokompresorių, kurio dėka atkursite visą savo Scania R OE 1485648 - Holset sunkvežimio efektyvumą. Patikrinkite, kurioms transporto priemonių versijoms tinka pateiktas turbokompresorius ir patys įsitikinkite, kad verta rinktis šį sprendimą. Scania R OE 1485648 – Holset turbokompresoriaus veikimo principas: „Scania R OE 1485648 – Holset“ turbokompresorius yra varomas degimo variklio išmetamosiomis dujomis, kurios teka per turbinos rotorių ir toliau išstumiamos per išmetimo sistemą. Per veleną turbinos rotoriaus sukamasis judesys perduodamas kompresoriaus rotoriui. Tai savo ruožtu suspaudžia orą, patenkantį per įleidimo angą ir filtrą. Tada oras gali būti nukreiptas tiesiai į įsiurbimo kolektorių. Tačiau daugumoje automobilių, ypač modernios konstrukcijos, naudojamas tarpinis aušintuvas, kuriame po suspaudimo įkaitintas oras vėl atšaldomas prieš patenkant į degimo kamerą. Turbokompresoriai Arcoore pasiūlyme Arcoore galite lengvai rasti turbiną, suderinamą su jūsų Scania R OE 1485648 - Holset pavaros bloku. Tiesiog atidžiai palyginkite visus parametrus, naudojamus apibūdinant visus gaminius, ir bus visiškai pašalinta rizika įsigyti netinkamą dalį. Užsisakykite su saugiu pristatymu Prieš pakuojant, kiekvienas turbokompresorius dar kartą patikrinamas ir tinkamai apsaugotas nuo defektų, kurie gali atsirasti transportuojant. Piedāvājumā iekļauts jauns Holset turbokompresors kravas automašīnai Scania R; Scania XPI – Holset HX50. OE numuri: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Pielietojums: Scania; Scania R; Scania XPI; Dzinēja tips: DSC1201; Jauda: 360 ZS; 535 ZS; Produktam ir 12 mēnešu garantija Jauns Scania R turbokompresors OE 1485648 – Holset Jūsu Scania R OE 1485648 - Holset turbokompresors neizdevās, un jūs meklējat jaunu elementu? Izvēlieties jauno Scania R OE 1485648 - Holset turbokompresoru, pateicoties kuram jūs atjaunosiet pilnu sava Scania R OE 1485648 - Holset kravas automašīnas efektivitāti. Pārbaudiet, kurām transportlīdzekļu versijām ir piemērots piedāvātais turbokompresors, un pārliecinieties paši, ka ir vērts izvēlēties šo risinājumu. Scania R OE 1485648 – Holset turbokompresora darbības princips: Scania R OE 1485648 - Holset turbokompresoru darbina iekšdedzes dzinēja izplūdes gāzes, kas plūst caur turbīnas rotoru un tālāk tiek izvadītas caur izplūdes sistēmu. Caur vārpstu turbīnas rotora rotācijas kustība tiek pārraidīta uz kompresora rotoru. Tas savukārt saspiež gaisu, kas ieplūst caur ieplūdi un filtru. Pēc tam gaisu var novirzīt tieši uz ieplūdes kolektoru. Tomēr lielākajā daļā automašīnu, īpaši modernās konstrukcijas, tiek izmantots starpdzesētājs, kurā pēc saspiešanas uzsildītais gaiss tiek atkal atdzesēts, pirms tas tiek ievadīts sadegšanas kamerā. Turbokompresori Arcoore piedāvājumā Vietnē Arcoore varat viegli atrast turbīnu, kas ir saderīga ar jūsu Scania R OE 1485648 - Holset piedziņas bloku. Vienkārši rūpīgi salīdziniet visus parametrus, kas izmantoti, lai aprakstītu visus produktus, un tiks pilnībā novērsts risks iegādāties nepareizu daļu. Pasūtiet ar drošu piegādi Pirms iepakošanas katrs turbokompresors tiek vēlreiz pārbaudīts un pienācīgi aizsargāts pret jebkādiem defektiem, kas var rasties transportēšanas laikā. Tilbudet inkluderer en ny Holset-turbolader til Scania R-lastebilen; Scania XPI – Holset HX50. OE-nummer: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Applikasjon: Skåne; Scania R; Scania XPI; Motortype: DSC1201; Makt: 360 HK; 535 HK; Produktet leveres med 12 måneders garanti Ny Scania R turbolader OE 1485648 – Holset Turboladeren i din Scania R OE 1485648 - Holset sviktet og du ser etter et nytt element? Velg den nye Scania R OE 1485648 - Holset turbolader, takket være den vil du gjenopprette full effektivitet til din Scania R OE 1485648 - Holset lastebil. Sjekk hvilke kjøretøyversjoner den presenterte turboladeren passer for og se selv at det er verdt å velge denne løsningen. Driftsprinsipp for Scania R OE 1485648 – Holset turbolader: Scania R OE 1485648 - Holset turbolader drives av eksosgassene fra forbrenningsmotoren, som strømmer gjennom turbinrotoren og drives videre ut gjennom eksossystemet. Gjennom akselen overføres turbinrotorens rotasjonsbevegelse til kompressorrotoren. Dette komprimerer igjen luften som kommer inn gjennom inntaket og filteret. Luften kan deretter ledes rett til inntaksmanifolden. De fleste biler, spesielt moderne design, bruker imidlertid en intercooler der luften som varmes opp etter kompresjon kjøles ned igjen før den føres inn i forbrenningskammeret. Turboladere i Arcoore-tilbudet Hos Arcoore kan du enkelt finne en turbin som er kompatibel med drivenheten til din Scania R OE 1485648 - Holset. Bare sammenlign nøye alle parameterne som brukes til å beskrive alle produktene, og enhver risiko for å kjøpe feil del vil bli fullstendig eliminert. Bestill med sikker frakt Før pakking kontrolleres hver turbolader på nytt og forsvarlig beskyttet mot eventuelle feil som kan oppstå under transport. W ofercie nowa turbosprężarka Holset do ata ciężarowego Scania R; Scania XPI – Holset HX50. Numery OE: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Zastosowanie: Scania; Scania R; Scania XPI; Typ silnika: DSC1201; Moc: 360 KM; 535 KM; Na produkt udzielana jest 12 miesięczna gwarancja Nowa turbosprężarka Scania R OE 1485648 – Holset Turbosprężarka w Twoim pojeździe Scania R OE 1485648 – Holset ulegała awarii i szukasz nowego elementu? Zdecyduj się na nową turbosprężarkę Scania R OE 1485648 – Holset, dzięki której przywrócisz pełną sprawność swojego samochodu ciężarowego Scania R OE 1485648 – Holset. Sprawdź, do jakich wersji pojazdu pasuje prezentowana turbosprężarka i przekonaj się, że warto wybrać właśnie to rozwiązanie. Zasada działania turbosprężarki Scania R OE 1485648 – Holset: Turbosprężarka Scania R OE 1485648 – Holset napędzana jest przez gazy wylotowe silnika spalinowego, które przepływają przez wirnik turbiny i dalej wydalane są przez układ wydechowy. Przez wał ruch obrotowy wirnika turbiny przekazywany jest na wirnik sprężarki. Ten z kolei spręża powietrze, które wpada przez dolot i filtr. Dalej powietrze może być kierowane prosto do kolektora dolotowego. Jednak w większości samochodów, szczególnie w nowoczesnych konstrukcjach, stosowany jest intercooler, w którym rozgrzane po sprężaniu powietrze jest ponownie chłodzone przed wprowadzeniem do komory spalania. Turbosprężarki w ofercie Arcoore W Arcoore bez problemu znajdziesz turbinę kompatybilną z jednostką napędową swojego samochodu Scania R OE 1485648 – Holset. Wystarczy dokładnie porównać wszystkie parametry, którymi opisane są wszystkie produkty, a jakiekolwiek ryzyko kupienia niewłaściwej części zostanie całkowicie wyeliminowane. Zamów z bezpieczną wysyłką Przed spakowaniem każda turbosprężarka jest ponownie sprawdzana, a także odpowiednio zabezpieczone przed usterkami, jakie mogą wyniknąć z transportu. A oferta inclui um novo turboalimentador Holset para o caminhão Scania R; Scania XPI – Holset HX50. Números originais: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Aplicativo: Escânia; Scania R; Scania XPI; Tipo de motor: DSC1201; Poder: 360 CV; 535 CV; O produto vem com garantia de 12 meses Novo turbocompressor Scania R OE 1485648 – Holset O turboalimentador do seu Scania R OE 1485648 - Holset estava falhando e você está procurando um novo elemento? Escolha o novo turboalimentador Scania R OE 1485648 - Holset, graças ao qual você restaurará a eficiência total do seu caminhão Scania R OE 1485648 - Holset. Verifique para quais versões de veículos o turboalimentador apresentado é adequado e veja por si mesmo que vale a pena escolher esta solução. Princípio de funcionamento do turboalimentador Scania R OE 1485648 – Holset: O turboalimentador Scania R OE 1485648 - Holset é acionado pelos gases de escapamento do motor de combustão, que fluem pelo rotor da turbina e são posteriormente expelidos pelo sistema de escapamento. Através do eixo, o movimento rotacional do rotor da turbina é transmitido ao rotor do compressor. Isso, por sua vez, comprime o ar que entra pela entrada e pelo filtro. O ar pode então ser direcionado diretamente para o coletor de admissão. No entanto, a maioria dos carros, especialmente os designs modernos, utiliza um intercooler no qual o ar aquecido após a compressão é resfriado novamente antes de ser introduzido na câmara de combustão. Turbocompressores na oferta Arcoore Na Arcoore você encontra facilmente uma turbina compatível com a unidade de acionamento do seu Scania R OE 1485648 - Holset. Basta comparar cuidadosamente todos os parâmetros utilizados para descrever todos os produtos e qualquer risco de comprar a peça errada será completamente eliminado. Encomende com envio seguro Antes de embalar, cada turbocompressor é verificado novamente e devidamente protegido contra quaisquer defeitos que possam surgir durante o transporte. Oferta include un nou turbocompresor Holset pentru camionul Scania R; Scania XPI – Holset HX50. Numere OE: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Aplicație: Scania; Scania R; Scania XPI; Tipul motorului: DSC1201; Putere: 360 CP; 535 CP; Produsul vine cu o garanție de 12 luni Turbocompresor Scania R nou OE 1485648 – Holset Turbocompresorul de la Scania R OE 1485648 - Holset a defectat și căutați un element nou? Alegeți noul turbocompresor Scania R OE 1485648 - Holset, datorită căruia veți restabili eficiența deplină a camionului dvs. Scania R OE 1485648 - Holset. Verificați pentru ce versiuni de vehicul este potrivit turbocompresorul prezentat și vedeți singuri că merită să alegeți această soluție. Principiul de funcționare al Scania R OE 1485648 – turbocompresor Holset: Turbocompresorul Scania R OE 1485648 - Holset este antrenat de gazele de eșapament ale motorului cu ardere, care curg prin rotorul turbinei și sunt expulzate în continuare prin sistemul de evacuare. Prin arbore, mișcarea de rotație a rotorului turbinei este transmisă rotorului compresorului. Aceasta, la rândul său, comprimă aerul care intră prin admisie și filtru. Aerul poate fi apoi direcționat direct către galeria de admisie. Cu toate acestea, majoritatea mașinilor, în special modelele moderne, folosesc un intercooler în care aerul încălzit după comprimare este răcit din nou înainte de a fi introdus în camera de ardere. Turbocompresoare din oferta Arcoore La Arcoore puteți găsi cu ușurință o turbină compatibilă cu unitatea de antrenare a Scania R OE 1485648 - Holset. Comparați cu atenție toți parametrii utilizați pentru a descrie toate produsele și orice risc de a cumpăra piesa greșită va fi complet eliminat. Comanda cu transport sigur Înainte de ambalare, fiecare turbocompresor este verificat din nou și protejat corespunzător împotriva oricăror defecte care pot apărea în timpul transportului. Ponudba vključuje nov turbopolnilnik Holset za tovorno vozilo Scania R; Scania XPI – Holset HX50. OE številke: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Uporaba: Scania; Scania R; Scania XPI; Vrsta motorja: DSC1201; moč: 360 KM; 535 KM; Izdelek ima 12-mesečno garancijo Nov turbopolnilnik Scania R OE 1485648 – Holset Turbopolnilnik v vaši Scanii R OE 1485648 - Holset je bil okvarjen in iščete nov element? Izberite nov turbopolnilnik Scania R OE 1485648 - Holset, zahvaljujoč kateremu boste povrnili polno učinkovitost svojega tovornjaka Scania R OE 1485648 - Holset. Preverite, za katere izvedbe vozil je predstavljeni turbopolnilnik primeren in se sami prepričajte, da se splača izbrati to rešitev. Princip delovanja turbopolnilnika Scania R OE 1485648 – Holset: Turbopolnilnik Scania R OE 1485648 - Holset poganjajo izpušni plini motorja z notranjim izgorevanjem, ki tečejo skozi rotor turbine in se naprej izločajo skozi izpušni sistem. Preko gredi se rotacijsko gibanje rotorja turbine prenaša na rotor kompresorja. To pa stisne zrak, ki vstopa skozi dovod in filter. Zrak se nato lahko usmeri naravnost v sesalni razdelilnik. Vendar pa večina avtomobilov, zlasti sodobnih modelov, uporablja vmesni hladilnik, v katerem se zrak, segret po kompresiji, ponovno ohladi, preden se vnese v zgorevalno komoro. Turbopolnilniki v ponudbi Arcoore Pri Arcoore lahko enostavno najdete turbino, ki je združljiva s pogonsko enoto vašega Scania R OE 1485648 - Holset. Preprosto natančno primerjajte vse parametre, ki se uporabljajo za opis vseh izdelkov, in vsako tveganje nakupa napačnega dela bo popolnoma odpravljeno. Naročite z varno dostavo Pred pakiranjem je vsak turbopolnilnik ponovno pregledan in ustrezno zaščiten pred morebitnimi okvarami, ki bi nastale med transportom. V ponuke je nové turbodúchadlo Holset pre nákladné vozidlo Scania R; Scania XPI – Holset HX50. OE čísla: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Aplikácia: Scania; Scania R; Scania XPI; Typ motora: DSC1201; Moc: 360 HP; 535 HP; Na výrobok sa vzťahuje 12-mesačná záruka Nové turbodúchadlo Scania R OE 1485648 – Holset Zlyhávalo vám turbodúchadlo vo vašej Scania R OE 1485648 - Holset a hľadáte nový prvok? Vyberte si nové turbodúchadlo Scania R OE 1485648 - Holset, vďaka ktorému obnovíte plnú efektivitu vášho nákladného vozidla Scania R OE 1485648 - Holset. Overte si, pre ktoré verzie vozidla je prezentované turbodúchadlo vhodné a presvedčte sa sami, že sa oplatí zvoliť toto riešenie. Princíp činnosti Scania R OE 1485648 – Holset turbodúchadlo: Turbodúchadlo Scania R OE 1485648 - Holset je poháňané výfukovými plynmi spaľovacieho motora, ktoré prúdia cez rotor turbíny a sú ďalej odvádzané výfukovým systémom. Prostredníctvom hriadeľa sa rotačný pohyb rotora turbíny prenáša na rotor kompresora. To zase stláča vzduch, ktorý vstupuje cez sanie a filter. Vzduch potom môže byť nasmerovaný priamo do sacieho potrubia. Väčšina automobilov, najmä moderných konštrukcií, však používa medzichladič, v ktorom sa vzduch ohriaty po stlačení pred zavedením do spaľovacej komory opäť ochladí. Turbodúchadlá v ponuke Arcoore V Arcoore môžete ľahko nájsť turbínu kompatibilnú s pohonnou jednotkou vášho Scania R OE 1485648 - Holset. Stačí si pozorne porovnať všetky parametre použité pri popise všetkých produktov a akékoľvek riziko nákupu nesprávneho dielu bude úplne eliminované. Objednávka s bezpečnou prepravou Každé turbodúchadlo je pred balením opäť skontrolované a riadne chránené proti prípadným závadám, ktoré môžu vzniknúť pri preprave. Erbjudandet inkluderar en ny Holset-turboladdare till Scania R-lastbilen; Scania XPI – Holset HX50. OE-nummer: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; Ansökan: Skåne; Scania R; Scania XPI; Motortyp: DSC1201; Kraft: 360 HP; 535 HP; Produkten kommer med 12 månaders garanti Ny Scania R turboladdare OE 1485648 – Holset Turboladdaren i din Scania R OE 1485648 - Holset gick sönder och du letar efter ett nytt element? Välj den nya Scania R OE 1485648 - Holset turboladdare, tack vare vilken du kommer att återställa full effektivitet hos din Scania R OE 1485648 - Holset lastbil. Kontrollera vilka fordonsversioner den presenterade turboladdaren är lämplig för och se själv att det är värt att välja denna lösning. Funktionsprincip för Scania R OE 1485648 – Holset turboladdare: Scania R OE 1485648 - Holset-turboladdaren drivs av förbränningsmotorns avgaser, som strömmar genom turbinrotorn och drivs vidare genom avgassystemet. Genom axeln överförs turbinrotorns rotationsrörelse till kompressorrotorn. Detta komprimerar i sin tur luften som kommer in genom intaget och filtret. Luften kan sedan ledas direkt till insugningsröret. Men de flesta bilar, särskilt modern design, använder en intercooler där luften som värms upp efter kompression kyls igen innan den förs in i förbränningskammaren. Turboladdare i Arcoores utbud Hos Arcoore kan du enkelt hitta en turbin som är kompatibel med drivenheten på din Scania R OE 1485648 - Holset. Jämför bara noggrant alla parametrar som används för att beskriva alla produkter och risken för att köpa fel del kommer att elimineras helt. Beställ med säker frakt Före packning kontrolleras varje turboladdare igen och är ordentligt skyddad mot eventuella defekter som kan uppstå under transporten. Пропозиція включає новий турбокомпресор Holset для вантажівки Scania R; Scania XPI – Holset HX50. OE номери: 4033118; 3591985; 1485648; 1354277; 1388059; 1423038; 5321751; 4521090003; 4521090006; застосування: Scania; Scania R; Scania XPI; Тип двигуна: DSC1201; Потужність: 360 кінських сил; 535 кінських сил; На товар надається гарантія 12 місяців Новий турбокомпресор Scania R OE 1485648 – Holset Турбокомпресор у вашому Scania R OE 1485648 - Holset вийшов з ладу, і ви шукаєте новий елемент? Виберіть новий турбокомпресор Scania R OE 1485648 - Holset, завдяки якому ви відновите повну ефективність вашої вантажівки Scania R OE 1485648 - Holset. Перевірте, для яких версій автомобіля підходить представлений турбокомпресор, і переконайтеся самі, що варто вибрати це рішення. Принцип роботи турбокомпресора Scania R OE 1485648 – Holset: Турбокомпресор Scania R OE 1485648 - Holset приводиться в дію вихлопними газами двигуна внутрішнього згоряння, які проходять через ротор турбіни та викидаються далі через вихлопну систему. Через вал обертовий рух ротора турбіни передається ротору компресора. Це, у свою чергу, стискає повітря, яке надходить через впускний отвір і фільтр. Тоді повітря можна буде направити прямо до впускного колектора. Однак більшість автомобілів, особливо сучасних, використовують інтеркулер, у якому повітря, нагріте після стиснення, знову охолоджується перед тим, як потрапити в камеру згоряння. Турбокомпресори в пропозиції Arcoore У Arcoore ви можете легко знайти турбіну, сумісну з приводом вашого Scania R OE 1485648 - Holset. Просто уважно порівняйте всі параметри, які використовуються для опису всіх продуктів, і будь-який ризик придбати не ту деталь буде повністю усунений. Замовляйте з безпечною доставкою Перед пакуванням кожен турбокомпресор знову перевіряється та належним чином захищається від будь-яких дефектів, які можуть виникнути під час транспортування.

Prikaži sve...
57,389RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: drugi rezervni deo za elektriku Kataloški broj: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Kataloški broj originala: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Autoline ID: WQ30226 يشتمل العرض على صمام مُعاد تصنيعه / وحدة تحكم Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 أرقام أجزاء OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; التوربينات: هولسيت OE 5459129 مناسبة لنماذج داف: - XF 106 ؛ - XF FA ؛ - XF FAD ؛ - XF FT ؛ - XF FTP ؛ - XF FAT ؛ - XF FTG ؛ - XF FAK ؛ - XF FTT ؛ - XF FAN ؛ - XF FTM ؛ - XF FAS ؛ - XF FAR ؛ - XG ؛ - إكس جي بلس ؛ صمام VGT مُعاد تصنيعه لمركبات DAF XF Euro 6 ، OE OE 2201112 ، توربينات Holset OE 5459129 نقدم صمام VGT مُعاد تصنيعه ، متوافق مع مركبات DAF XF Euro 6 و DAF XG Euro 6. بفضل استخدام مواد عالية الجودة ، تمت إعادة وحدة الصمام / التحكم إلى خصائصها الفنية والوظيفية الأصلية. صمام VGT - لماذا يستحق اختيار الصمامات المعاد تصنيعها من Arcoore؟ تم إعادة تصنيع صمامات / أدوات التحكم VGT لمركبات DAF XF Euro 6 و DAF XG Euro 6 بواسطة متخصصين ذوي خبرة في Arcoore باستخدام مواد ومكونات عالية الجودة. بعد إعادة التهيئة ، يتم فحص كل صمام VGT للتأكد من متانته وميزاته الوظيفية. شحنة آمنة قبل الشحن ، نتحقق بعناية من كل جزء من أجل الجودة والضيق. بالإضافة إلى ذلك ، نقوم بتعبئة أجهزة إعادة التوزيع بعناية ، لذا يمكنك التأكد من أن الجزء الذي يصل إليك سيكون جاهزًا للعمل ، وعمليًا ولن يتضرر بأي شكل من الأشكال. Офертата включва преработен клапан / контролер Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE номера на части: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбини: Holset OE 5459129 Подходящ за модели на DAF: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - XF ВЕНТИЛАТОР; - XF FTM; - XF FAS; - XF FAR; - XG; - XG Plus; Ремонтиран VGT клапан за автомобили DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, турбини Holset OE 5459129 Представяме Ви преработен клапан VGT, съвместим с автомобили DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Благодарение на използването на най-висококачествени материали, вентилът / блокът за управление е възстановен до първоначалните си технически и функционални свойства. Клапан VGT - защо си струва да изберете възстановени вентили от Arcoore? VGT клапаните / контролите за превозни средства DAF XF Euro 6 и DAF XG Euro 6 се преработват от опитни специалисти на Arcoore, като се използват висококачествени материали и компоненти. След ремонт всеки VGT вентил се проверява за неговата издръжливост и функционални характеристики. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за качество и плътност. Освен това ние внимателно опаковаме рециркулаторите, за да сте сигурни, че частта, която стигне до вас, ще бъде изправна, функционална и без никакви повреди. U ponudi je remontovan ventil/kontrolor Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE brojevi dijelova: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; turbine: Holset OE 5459129 Pogodno za DAF modele: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - XF FAN; - XF FTM; - XF FAS; - XF FAR; - XG; - XG Plus; Remontovani VGT ventil za vozila DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbine OE 5459129 Predstavljamo prerađen VGT ventil, kompatibilan sa DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 vozilima. Zahvaljujući upotrebi najkvalitetnijih materijala, ventilu/kontrolnoj jedinici su vraćena originalna tehnička i funkcionalna svojstva. VGT ventil - zašto se isplati odabrati obnovljene ventile iz Arcoorea? VGT ventile/kontrole za vozila DAF XF Euro 6 i DAF XG Euro 6 prepravljaju iskusni Arcoore stručnjaci koristeći visokokvalitetne materijale i komponente. Nakon remonta, svaki VGT ventil se provjerava njegova trajnost i funkcionalne karakteristike. Sigurna pošiljka Prije otpreme pažljivo provjeravamo svaki dio na kvalitet i nepropusnost. Osim toga, pažljivo pakujemo recirkulatore, tako da možete biti sigurni da će dio koji stigne do vas biti ispravan, funkcionalan i ni na koji način neće biti oštećen. Nabídka zahrnuje repasovaný ventil / ovladač Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Čísla dílů OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbíny: Holset OE 5459129 Vhodné pro modely DAF: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - VENTILÁTOR XF; - XF FTM; - XF FAS; - XF FAR; - XG; - XG Plus; Repasovaný ventil VGT pro vozidla DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holsetové turbíny OE 5459129 Představujeme repasovaný ventil VGT, kompatibilní s vozy DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Díky použití nejkvalitnějších materiálů byly ventilu / řídicí jednotce navráceny původní technické a funkční vlastnosti. Ventil VGT – proč se vyplatí vybrat si repasované ventily od Arcoore? Ventily / ovládání VGT pro vozidla DAF XF Euro 6 a DAF XG Euro 6 jsou repasovány zkušenými specialisty Arcoore za použití vysoce kvalitních materiálů a komponentů. Po renovaci je každý ventil VGT zkontrolován z hlediska životnosti a funkčních vlastností. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme kvalitu a těsnost každého dílu. Recirkulátory navíc pečlivě balíme, takže máte jistotu, že díl, který se k vám dostane, bude provozuschopný, funkční a nebude nijak poškozen. Das Angebot umfasst ein generalüberholtes Ventil / Steuergerät Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE-Teilenummern: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbinen: Holset OE 5459129 Passend für DAF-Modelle: - XF106; - XFFA; - XFFAD; -XFFT; - XF-FTP; - XF-FETT; -XFFTG; - XF-FAK; - XF-FTT; - XF-LÜFTER; - XF-FTM; - XFFAS; - XF WEIT; -XG; -XG Plus; Überholtes VGT-Ventil für DAF XF Euro 6-Fahrzeuge, OE OE 2201112, Holset-Turbinen OE 5459129 Wir präsentieren ein generalüberholtes VGT-Ventil, kompatibel mit DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 Fahrzeugen. Durch die Verwendung hochwertigster Materialien wurde das Ventil / die Steuereinheit in ihren ursprünglichen technischen und funktionalen Eigenschaften wiederhergestellt. VGT-Ventil – warum lohnt es sich, wiederaufbereitete Ventile von Arcoore zu wählen? VGT-Ventile/Steuerungen für DAF XF Euro 6- und DAF XG Euro 6-Fahrzeuge werden von erfahrenen Arcoore-Spezialisten unter Verwendung hochwertiger Materialien und Komponenten wiederaufbereitet. Nach der Überholung wird jedes VGT-Ventil auf Haltbarkeit und Funktionsfähigkeit geprüft. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf Qualität und Dichtheit. Darüber hinaus verpacken wir die Rezirkulatoren sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass das Teil, das Sie erreicht, betriebsbereit, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Η προσφορά περιλαμβάνει ανακατασκευασμένη βαλβίδα / ελεγκτή Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Αριθμοί εξαρτήματος ΟΕ: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Τουρμπίνα: Holset ΟΕ 5459129 Κατάλληλο για μοντέλα DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Ανακατασκευασμένη βαλβίδα VGT για οχήματα DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbines OE 5459129 Παρουσιάζουμε μια ανακατασκευασμένη βαλβίδα VGT, συμβατή με οχήματα DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Χάρη στη χρήση υλικών υψηλότερης ποιότητας, η βαλβίδα / μονάδα ελέγχου έχει αποκατασταθεί στις αρχικές τεχνικές και λειτουργικές της ιδιότητες. Βαλβίδα VGT – γιατί αξίζει να επιλέξετε ανακατασκευασμένες βαλβίδες από την Arcoore; Οι βαλβίδες / χειριστήρια VGT για οχήματα DAF XF Euro 6 και DAF XG Euro 6 ανακατασκευάζονται από έμπειρους ειδικούς της Arcoore χρησιμοποιώντας υλικά και εξαρτήματα υψηλής ποιότητας. Μετά την επισκευή, κάθε βαλβίδα VGT ελέγχεται για την αντοχή και τα λειτουργικά χαρακτηριστικά της. Ασφαλής αποστολή Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά κάθε εξάρτημα για ποιότητα και στεγανότητα. Επιπλέον, συσκευάζουμε προσεκτικά τους ανακυκλωτές, ώστε να είστε σίγουροι ότι το εξάρτημα που θα φτάσει σε εσάς θα είναι λειτουργικό, λειτουργικό και δεν θα καταστραφεί με κανέναν τρόπο. The offer includes a remanufactured valve / controller Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE Part Numbers: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbine: Holset OE 5459129 Suitable for DAF models: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Remanufactured VGT valve for DAF XF Euro 6 vehicles, OE OE 2201112, Holset turbines OE 5459129 We present a remanufactured VGT valve, compatible with DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 vehicles. Thanks to the use of the highest quality materials, the valve / control unit has been restored to its original technical and functional properties. VGT valve – why is it worth choosing remanufactured valves from Arcoore? VGT valves / controls for DAF XF Euro 6 and DAF XG Euro 6 vehicles are remanufactured by experienced Arcoore specialists using high-quality materials and components. After reconditioning, each VGT valve is checked for its durability and functional features. Safe shipment Before shipment, we carefully check each part for quality and tightness. In addition, we carefully pack the recirculators, so you can be sure that the part that reaches you will be operational, functional and not damaged in any way. V ponudbi je predelan ventil / krmilnik Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE številke delov: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129 Primerno za modele DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILATOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Obnovljeni VGT ventil za vozila DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbine OE 5459129 Predstavljamo predelan VGT ventil, kompatibilen z vozili DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Zahvaljujoč uporabi najkakovostnejših materialov so ventilu / regulacijski enoti povrnjene prvotne tehnične in funkcionalne lastnosti. Ventil VGT – zakaj se splača izbrati predelane ventile Arcoore? Ventile / krmilnike VGT za vozila DAF XF Euro 6 in DAF XG Euro 6 predelajo izkušeni strokovnjaki Arcoore z uporabo visokokakovostnih materialov in komponent. Po popravilu se vsak ventil VGT preveri glede njegove vzdržljivosti in funkcionalnih lastnosti. Varna pošiljka Pred pošiljanjem natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega recirkulacijske črpalke skrbno zapakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki pride do vas, delujoč, delujoč in nepoškodovan. Tarjous sisältää kunnostetun venttiilin / säätimen Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE osanumerot: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbiinit: Holset OE 5459129 Sopii DAF-malleihin: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - XF FAN; - XF FTM; - XF FAS; - XF FAR; - XG; - XG Plus; Kunnostettu VGT-venttiili DAF XF Euro 6 -ajoneuvoihin, OE OE 2201112, Holset-turbiinit OE 5459129 Esittelemme kunnostetun VGT-venttiilin, joka on yhteensopiva DAF XF Euro 6- ja DAF XG Euro 6 -ajoneuvojen kanssa. Laadukkaimpien materiaalien käytön ansiosta venttiili/ohjausyksikkö on palautettu alkuperäisiin teknisiin ja toiminnallisiin ominaisuuksiensa. VGT-venttiili - miksi kannattaa valita Arcooren kunnostetut venttiilit? DAF XF Euro 6- ja DAF XG Euro 6 -ajoneuvojen VGT-venttiilit/säätimet ovat kokeneiden Arcooren asiantuntijoiden valmistamia korkealaatuisista materiaaleista ja komponenteista. Kunnostuksen jälkeen jokaisen VGT-venttiilin kestävyys ja toimintaominaisuudet tarkastetaan. Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkistamme huolellisesti jokaisen osan laadun ja tiiviyden. Lisäksi pakkaamme kierrättimet huolellisesti, jotta voit olla varma, että sinulle saapuva osa on toimintakuntoinen, toimiva eikä vahingoitu millään tavalla. L'offre comprend une vanne / contrôleur reconditionné Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numéros de pièce d'origine : 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Éoliennes : Holset OE 5459129 Convient aux modèles DAF : -XF 106; - XF FA ; - XF FAD ; - XF FT ; - FTP FTP ; - XF FAT ; -XF FTG; -XF FAK ; - XF FTT ; - VENTILATEUR XF ; - XF FTM ; -XF FAS; -XF LOIN ; -XG ; -XG Plus; Soupape VGT remise à neuf pour véhicules DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, turbines Holset OE 5459129 Nous vous présentons une vanne VGT remanufacturée, compatible avec les véhicules DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Grâce à l'utilisation de matériaux de la plus haute qualité, la vanne / unité de commande a retrouvé ses propriétés techniques et fonctionnelles d'origine. Vanne VGT - pourquoi vaut-il la peine de choisir des vannes remanufacturées d'Arcoore ? Les vannes / commandes VGT pour les véhicules DAF XF Euro 6 et DAF XG Euro 6 sont remises à neuf par des spécialistes Arcoore expérimentés utilisant des matériaux et des composants de haute qualité. Après reconditionnement, chaque vanne VGT est contrôlée pour sa durabilité et ses caractéristiques fonctionnelles. Envoi sécurisé Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement la qualité et l'étanchéité de chaque pièce. De plus, nous emballons soigneusement les recirculateurs, vous pouvez donc être sûr que la pièce qui vous parviendra sera opérationnelle, fonctionnelle et en aucun cas endommagée. Ponuda uključuje prerađeni ventil / regulator Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE brojevi dijelova: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbine: Holset OE 5459129 Prikladno za DAF modele: - XF 106; - XF FA; - XF FAD; - XF FT; - XF FTP; - XF FAT; - XF FTG; - XF FAK; - XF FTT; - XF VENTILATOR; - XF FTM; - XF FAS; - XF DALEKO; - XG; - XG Plus; Prerađeni VGT ventil za vozila DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbine OE 5459129 Predstavljamo obnovljeni VGT ventil, kompatibilan sa vozilima DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Zahvaljujući korištenju najkvalitetnijih materijala, ventilu / upravljačkoj jedinici vraćena su izvorna tehnička i funkcionalna svojstva. VGT ventil - zašto se isplati odabrati obnovljene Arcoore ventile? VGT ventile / kontrole za vozila DAF XF Euro 6 i DAF XG Euro 6 ponovno proizvode iskusni Arcoore stručnjaci koristeći visokokvalitetne materijale i komponente. Nakon popravka, svaki VGT ventil se provjerava na njegovu trajnost i funkcionalne značajke. Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Osim toga, recirkulatore pažljivo pakiramo, tako da možete biti sigurni da će dio koji stigne do vas biti ispravan, funkcionalan i ni na koji način neoštećen. Az ajánlat tartalmaz egy utángyártott szelepet / vezérlőt Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE cikkszámok: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129 DAF modellekhez használható: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF VENTILÁTOR; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Utángyártott VGT szelep DAF XF Euro 6 járművekhez, OE OE 2201112, Holset turbinák OE 5459129 Bemutatunk egy felújított VGT szelepet, amely kompatibilis a DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 járművekkel. A legjobb minőségű anyagok felhasználásának köszönhetően a szelep/vezérlő egység visszaállt eredeti műszaki és funkcionális tulajdonságaira. VGT szelep – miért érdemes az Arcoore utángyártott szelepeket választani? A DAF XF Euro 6 és DAF XG Euro 6 járművek VGT szelepeit/vezérlőit tapasztalt Arcoore szakemberei gyártják újra kiváló minőségű anyagok és alkatrészek felhasználásával. Felújítás után minden VGT szelepet ellenőriznek a tartósság és a funkcionális jellemzők szempontjából. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük az egyes alkatrészek minőségét és tömítettségét. Ezenkívül gondosan becsomagoljuk a recirkulátorokat, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész működőképes, működőképes és semmilyen módon nem sérül. L'offerta include una valvola/regolatore rigenerata Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numeri di parte OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Set di fondine OE 5459129 Adatto per modelli DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – FTP XF; – GRASSO XF; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTOLA XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF LONTANO; – XG; – XG Plus; Valvola VGT rigenerata per veicoli DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Turbine Holset OE 5459129 Vi presentiamo una valvola VGT rigenerata, compatibile con i veicoli DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Grazie all'utilizzo di materiali di primissima qualità, la valvola/centralina è stata riportata alle sue originarie caratteristiche tecniche e funzionali. Valvola VGT: perché vale la pena scegliere le valvole rigenerate di Arcoore? Le valvole/comandi VGT per i veicoli DAF XF Euro 6 e DAF XG Euro 6 sono rigenerati da esperti esperti Arcoore utilizzando materiali e componenti di alta qualità. Dopo il ricondizionamento, ogni valvola VGT viene controllata per verificarne la durata e le caratteristiche funzionali. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente ogni parte per la qualità e la tenuta. Inoltre imballiamo accuratamente i ricircolatori, così puoi essere sicuro che la parte che ti arriva sarà operativa, funzionante e non danneggiata in alcun modo. Het aanbod omvat een gereviseerde klep / controller Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE-onderdeelnummers: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbines: Holset OE 5459129 Geschikt voor DAF-modellen: -XF106; - XF FA; - XF-FAD; - XFFT; - XF-FTP; - XF VET; - XFFTG; - XF-FAK; - XFFTT; - XF-VENTILATOR; - XF FTM; - XF-FAS; - XF VER; -XG; - XGPlus; Gereviseerde VGT-klep voor DAF XF Euro 6-voertuigen, OE OE 2201112, Holset-turbines OE 5459129 We presenteren een gereviseerde VGT-klep, compatibel met DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 voertuigen. Dankzij het gebruik van materialen van de hoogste kwaliteit is de klep/besturingseenheid hersteld naar zijn oorspronkelijke technische en functionele eigenschappen. VGT-klep - waarom is het de moeite waard om te kiezen voor gereviseerde kleppen van Arcoore? VGT kleppen / besturingen voor DAF XF Euro 6 en DAF XG Euro 6 voertuigen worden door ervaren Arcoore specialisten gereviseerd met gebruikmaking van hoogwaardige materialen en componenten. Na revisie wordt elke VGT-klep gecontroleerd op duurzaamheid en functionele eigenschappen. Veilige verzending Voor verzending controleren we elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Daarnaast verpakken we de recirculatoren zorgvuldig, zodat u er zeker van kunt zijn dat het onderdeel dat u bereikt operationeel, functioneel en op geen enkele manier beschadigd is. У понуди је ремонтован вентил/контролор Холсет ОЕ 2201112 ДАФ КСФ Еуро 6 ОЕ бројеви делова: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбина: Холсет ОЕ 5459129 Погодно за ДАФ моделе: – КСФ 106; – КСФ ФА; – КСФ ФАД; – КСФ ФТ; – КСФ ФТП; – КСФ ФАТ; – КСФ ФТГ; – КСФ ФАК; – КСФ ФТТ; – КСФ ФАН; – КСФ ФТМ; – КСФ ФАС; – КСФ ФАР; – КСГ; – КСГ Плус; Ремонтовани ВГТ вентил за ДАФ КСФ Еуро 6 возила, ОЕ ОЕ 2201112, Холсет турбине ОЕ 5459129 Представљамо прерађен ВГТ вентил, компатибилан са ДАФ КСФ Еуро 6, ДАФ КСГ Еуро 6 возилима. Захваљујући употреби најквалитетнијих материјала, вентил/контролна јединица је враћена у првобитна техничка и функционална својства. ВГТ вентил – зашто је вредно изабрати прерађене вентиле из Арцооре-а? ВГТ вентиле/контроле за ДАФ КСФ Еуро 6 и ДАФ КСГ Еуро 6 возила преправљају искусни Арцооре стручњаци користећи висококвалитетне материјале и компоненте. Након ремонта, сваки ВГТ вентил се проверава на његову издржљивост и функционалне карактеристике. Сигурна пошиљка Пре испоруке, пажљиво проверавамо сваки део за квалитет и непропусност. Поред тога, пажљиво пакујемо рециркулаторе, тако да можете бити сигурни да ће део који стигне до вас бити исправан, функционалан и ни на који начин неће бити оштећен. Tilbudet inkluderer en reprodusert ventil / kontroller Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE delenummer: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbin: Holset OE 5459129 Egnet for DAF-modeller: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Reprodusert VGT ventil for DAF XF Euro 6 kjøretøy, OE OE 2201112, Holset turbiner OE 5459129 Vi presenterer en reprodusert VGT-ventil, kompatibel med DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6 kjøretøyer. Takket være bruken av materialer av høyeste kvalitet, har ventilen/kontrollenheten blitt gjenopprettet til sine opprinnelige tekniske og funksjonelle egenskaper. VGT-ventil – hvorfor er det verdt å velge reproduserte ventiler fra Arcoore? VGT ventiler/kontroller for DAF XF Euro 6 og DAF XG Euro 6 kjøretøy er reprodusert av erfarne Arcoore-spesialister ved bruk av materialer og komponenter av høy kvalitet. Etter rekondisjonering kontrolleres hver VGT-ventil for holdbarhet og funksjonelle egenskaper. Sikker forsendelse Før forsendelse sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi resirkulatorene nøye, slik at du kan være sikker på at delen som når deg vil være operativ, funksjonell og ikke skadet på noen måte. W ofercie regenerowany zawór/sterownik Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numery części OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Uchwyt OE 5459129 Pasuje do modeli DAF: – XF 106; – XF FA; – FAD XF; – XF FT; – XF FTP; – tłuszcz XF; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – WENTYLATOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Regenerowany zawór VGT do pojazdów DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Turbiny Holset OE 5459129 Prezentujemy zregenerowany zawór VGT, kompatybilny z pojazdami DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Dzięki zastosowaniu najwyższej jakości materiałów zawór/sterownik został przywrócony do pierwotnych właściwości technicznych i użytkowych. Zawór VGT – dlaczego warto wybrać zawory regenerowane firmy Arcoore? Zawory/sterowniki VGT do pojazdów DAF XF Euro 6 i DAF XG Euro 6 są regenerowane przez doświadczonych specjalistów Arcoore przy użyciu wysokiej jakości materiałów i komponentów. Po remoncie każdy zawór VGT jest sprawdzany pod kątem trwałości i funkcjonalności. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jakości i szczelności. Dodatkowo starannie pakujemy recyrkulatory, dzięki czemu masz pewność, że część, która do Ciebie dotrze będzie sprawna, sprawna i nie uszkodzona w żaden sposób. A oferta inclui uma válvula/controlador remanufaturado Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Números de peça OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129 Adequado para modelos DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF GORDA; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILADOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Válvula VGT remanufaturada para veículos DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, turbinas Holset OE 5459129 Apresentamos uma válvula VGT remanufaturada, compatível com veículos DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Graças ao uso de materiais da mais alta qualidade, a válvula / unidade de controle foi restaurada às suas propriedades técnicas e funcionais originais. Válvula VGT – por que vale a pena escolher válvulas remanufaturadas da Arcoore? As válvulas / controles VGT para veículos DAF XF Euro 6 e DAF XG Euro 6 são remanufaturados por especialistas experientes da Arcoore usando materiais e componentes de alta qualidade. Após o recondicionamento, cada válvula VGT é verificada quanto à sua durabilidade e características funcionais. Envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à qualidade e aperto. Além disso, embalamos cuidadosamente os recirculadores, para que você tenha certeza de que a parte que chega até você estará operacional, funcional e não danificada de forma alguma. Oferta include o supapă/controler remanufacturată Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Numere piese OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbină: Holset OE 5459129 Potrivit pentru modelele DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILATOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Supapă VGT refabricată pentru vehicule DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, turbine Holset OE 5459129 Va prezentam o supapa VGT refabricata, compatibila cu vehiculele DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Datorită utilizării materialelor de cea mai înaltă calitate, supapa/unitatea de control a fost restaurată la proprietățile tehnice și funcționale originale. Supapă VGT – de ce merită să alegeți supape refabricate de la Arcoore? Supapele / comenzile VGT pentru vehiculele DAF XF Euro 6 și DAF XG Euro 6 sunt refabricate de specialiști Arcoore cu experiență, folosind materiale și componente de înaltă calitate. După recondiționare, fiecare supapă VGT este verificată pentru durabilitatea și caracteristicile sale funcționale. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare parte pentru calitate și etanșeitate. În plus, ambalăm cu atenție recirculatoarele, astfel încât să fii sigur că piesa care ajunge la tine va fi funcțională, funcțională și nedeteriorată în niciun fel. В предложение входит восстановленный клапан/контроллер Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6. Оригинальные номера деталей: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбина: Холсет OE 5459129 Подходит для моделей DAF: - XF 106; – ХФ ФА; – XF ФАД; – XFFT; – XF FTP; – XF FAT; – ХФ ФТГ; – ХФ ФАК; – ХФ ФТТ; – ВЕНТИЛЯТОР XF; – ХФ ФТМ; – XF ФАС; – XF ДАЛЬНЯЯ; – ХГ; – ХГ Плюс; Восстановленный клапан VGT для автомобилей DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, турбины Holset OE 5459129 Представляем восстановленный клапан VGT, совместимый с автомобилями DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Благодаря использованию материалов самого высокого качества клапану/блоку управления были восстановлены его первоначальные технические и функциональные свойства. Клапан VGT – почему стоит выбирать восстановленные клапаны от Arcoore? Клапаны / элементы управления VGT для автомобилей DAF XF Euro 6 и DAF XG Euro 6 восстанавливаются опытными специалистами Arcoore с использованием высококачественных материалов и компонентов. После ремонта каждый клапан VGT проверяется на прочность и функциональные характеристики. Безопасная отгрузка Перед отправкой мы тщательно проверяем каждую деталь на качество и герметичность. Кроме того, мы тщательно упаковываем рециркуляторы, поэтому вы можете быть уверены, что дошедшая до вас деталь будет исправна, функциональна и никак не повреждена. V ponudbi je predelan ventil / krmilnik Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE številke delov: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbina: Holset OE 5459129 Primerno za modele DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILATOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Obnovljeni VGT ventil za vozila DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holset turbine OE 5459129 Predstavljamo predelan VGT ventil, kompatibilen z vozili DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Zahvaljujoč uporabi najkakovostnejših materialov so ventilu / regulacijski enoti povrnjene prvotne tehnične in funkcionalne lastnosti. Ventil VGT – zakaj se splača izbrati predelane ventile Arcoore? Ventile / krmilnike VGT za vozila DAF XF Euro 6 in DAF XG Euro 6 predelajo izkušeni strokovnjaki Arcoore z uporabo visokokakovostnih materialov in komponent. Po popravilu se vsak ventil VGT preveri glede njegove vzdržljivosti in funkcionalnih lastnosti. Varna pošiljka Pred pošiljanjem natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega recirkulacijske črpalke skrbno zapakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki pride do vas, delujoč, delujoč in nepoškodovan. Ponuka zahŕňa repasovaný ventil / ovládač Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 Čísla dielov OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbína: Holset OE 5459129 Vhodné pre modely DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – VENTILÁTOR XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; - XG Plus; Repasovaný ventil VGT pre vozidlá DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, Holsetové turbíny OE 5459129 Predstavujeme repasovaný ventil VGT, kompatibilný s vozidlami DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Vďaka použitiu najkvalitnejších materiálov boli ventilu / riadiacej jednotke obnovené pôvodné technické a funkčné vlastnosti. Ventil VGT – prečo sa oplatí vybrať si repasované ventily od Arcoore? Ventily / ovládacie prvky VGT pre vozidlá DAF XF Euro 6 a DAF XG Euro 6 sú repasované skúsenými špecialistami Arcoore s použitím vysoko kvalitných materiálov a komponentov. Po renovácii je každý ventil VGT skontrolovaný z hľadiska odolnosti a funkčných vlastností. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Recirkulátory navyše starostlivo balíme, takže máte istotu, že diel, ktorý sa k vám dostane, bude prevádzkyschopný, funkčný a nebude nijak poškodený. Erbjudandet inkluderar en renoverad ventil/regulator Holset OE 2201112 DAF XF Euro 6 OE-artikelnummer: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Turbin: Holset OE 5459129 Lämplig för DAF-modeller: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – XF FAN; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Renoverad VGT-ventil för DAF XF Euro 6-fordon, OE OE 2201112, Holset-turbiner OE 5459129 Vi presenterar en renoverad VGT-ventil, kompatibel med DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6-fordon. Tack vare användningen av material av högsta kvalitet har ventilen/styrenheten återställts till sina ursprungliga tekniska och funktionella egenskaper. VGT-ventil – varför är det värt att välja omtillverkade ventiler från Arcoore? VGT-ventiler/kontroller för DAF XF Euro 6- och DAF XG Euro 6-fordon är omtillverkade av erfarna Arcoore-specialister med högkvalitativa material och komponenter. Efter rekonditionering kontrolleras varje VGT-ventil för dess hållbarhet och funktionella egenskaper. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant varje del för kvalitet och täthet. Dessutom packar vi noggrant cirkulatorerna, så att du kan vara säker på att den del som når dig kommer att vara funktionsduglig, funktionell och inte skadad på något sätt. Пропозиція включає відновлений клапан / контролер Holset OE 2201112 DAF XF Євро 6 Номери деталей OE: 2201112; 5459129; 2140163; 2154699; 2136753; Турбіна: Holset OE 5459129 Підходить для моделей DAF: – XF 106; – XF FA; – XF FAD; – XF FT; – XF FTP; – XF FAT; – XF FTG; – XF FAK; – XF FTT; – ВЕНТИЛЯТОР XF; – XF FTM; – XF FAS; – XF FAR; – XG; – XG Plus; Відремонтований клапан VGT для автомобілів DAF XF Euro 6, OE OE 2201112, турбіни Holset OE 5459129 Ми представляємо відновлений клапан VGT, сумісний з автомобілями DAF XF Euro 6, DAF XG Euro 6. Завдяки використанню матеріалів найвищої якості, клапану / блоку управління було відновлено його початкові технічні та функціональні властивості. Клапан VGT – чому варто обирати відновлені клапани Arcoore? Клапани / елементи управління VGT для автомобілів DAF XF Euro 6 і DAF XG Euro 6 відновлюються досвідченими фахівцями Arcoore з використанням високоякісних матеріалів і компонентів. Після ремонту кожен клапан VGT перевіряється на міцність і функціональні характеристики. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо кожну деталь на якість і герметичність. Крім того, ми ретельно пакуємо рециркулятори, щоб ви могли бути впевнені, що деталь, яка потрапить до вас, буде справною, справною та не пошкодженою.

Prikaži sve...
107,750RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: guma za kamione Lokacija: Poljska Kępno Datum objavljivanja: 29. 4. 2024. Autoline ID: TA39934 السعر الموضح في الإعلان هو للمقاس 315/80R22.5 نحن أحد أكبر تجار الإطارات المستعملة في أوروبا. نقوم بتصدير الإطارات والعجلات المستعملة منذ أكثر من 20 عامًا. تضمن خبرتنا الواسعة في الصناعة خدمة العملاء المثالية والمشورة. عرضنا يشمل المقاسات التالية: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 و 17.5 يتم فحص ضغط جميع الإطارات حتى 5 مم، مما يوفر ضمانًا بنسبة 100% لجودة المنتج كما تتعاون شركتنا مع أكبر شركات النقل في أوروبا، ونقدم المساعدة في تنظيم النقل إلى أي مكان في العالم. حاوية مقاس 40 بوصة تناسب: ما يقرب من 230 إطار شاحنة (حسب الحجم والكمية) ما يقرب من 2750 إطارًا للركاب (اعتمادًا على الامتثال لقائمتنا أو قائمة العملاء) حاوية مقاس 20 بوصة تناسب: ما يقرب من 110 إطارات شاحنة (حسب الحجم والكمية) ما يقرب من 1100 إطار للركاب (اعتمادًا على الامتثال لقائمتنا أو قائمة العملاء) سيتم توفير الأسعار الحالية للعملاء المهتمين بالبضائع بكميات الجملة. لمواصفات معينة. لدينا أقل الأسعار في السوق الأوروبية إذا كنت مهتما، يرجى الاتصال بنا pokazati kontakte إن/إس/روس pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ПОДАДЕНАТА В ОБЯВАТА ЦЕНА Е ЗА РАЗМЕР 315/80R22.5 Ние сме един от най-големите търговци на едро на използвани гуми в Европа. Ние изнасяме употребявани гуми и джанти повече от 20 години. Нашият богат опит в индустрията гарантира перфектно обслужване и съвети на клиентите. Нашата оферта включва следните размери: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 И 17.5 ВСИЧКИ ГУМИ ДО 5ММ СА С ПРОВЕРКА НА КОМПРЕСИЯ, КОЕТО ДАВА 100% ГАРАНЦИЯ ЗА КАЧЕСТВОТО НА ПРОДУКТА Нашата компания също си сътрудничи с най-големите транспортни компании в Европа, предлагаме съдействие при организиране на транспорт до всяка точка на света. 40" контейнер пасва: приблизително 230 гуми за камиони (в зависимост от размера и количеството) приблизително 2750 пътнически гуми (в зависимост от съответствието с нашия списък или списъка на клиента) 20" контейнер пасва: приблизително 110 гуми за камиони (в зависимост от размера и количеството) приблизително 1100 пътнически гуми (в зависимост от съответствието с нашия списък или списъка на клиента) Актуалните цени ще бъдат предоставени на клиенти, които се интересуват от стоките в количества на едро. Към дадена спецификация. ИМАМЕ НАЙ-НИСКИТЕ ЦЕНИ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАЗАР Ако проявявате интерес, моля свържете се с нас pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte CENA UVEDENÁ V INZERÁTU JE ZA VELIKOST 315/80R22,5 Jsme jedním z největších velkoobchodů s použitými pneumatikami v Evropě. Již více než 20 let vyvážíme použité pneumatiky a disky. Naše rozsáhlé zkušenosti v oboru zaručují perfektní zákaznický servis a poradenství. Naše nabídka obsahuje tyto velikosti: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70 R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 A 17.5 VŠECHNY PNEUMATIKY DO 5MM JSOU KONTROLOVANY KOMPRESE, COŽ POSKYTUJE 100% ZÁRUKU KVALITY PRODUKTU Naše společnost také spolupracuje s největšími přepravními společnostmi v Evropě, nabízíme pomoc při organizaci přepravy na jakékoli místo na světě. Do 40" kontejneru se vejde: přibližně 230 nákladních pneumatik (v závislosti na velikosti a množství) přibližně 2 750 pneumatik pro cestující (v závislosti na souladu s naším seznamem nebo seznamem zákazníka) Do 20" kontejneru se vejde: přibližně 110 nákladních pneumatik (v závislosti na velikosti a množství) přibližně 1 100 pneumatik pro cestující (v závislosti na souladu s naším seznamem nebo seznamem zákazníka) Aktuální ceny budou poskytnuty zákazníkům se zájmem o zboží ve velkoobchodním množství. Podle dané specifikace. MÁME NEJNIŽŠÍ CENY NA EVROPSKÉM TRHU V případě zájmu nás prosím kontaktujte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte DER IN DER ANZEIGE ANGEGEBENE PREIS GILT FÜR DIE GRÖSSE 315/80R22,5 Wir sind einer der größten Großhändler für Gebrauchtreifen in Europa. Seit über 20 Jahren exportieren wir gebrauchte Reifen und Räder. Unsere langjährige Branchenerfahrung garantiert eine perfekte Kundenbetreuung und Beratung. Unser Angebot umfasst folgende Größen: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 UND 17.5 ALLE REIFEN BIS ZU 5 MM WERDEN KOMPRESSIONSGEPRÜFT, WAS EINE 100-prozentige GARANTIE FÜR DIE QUALITÄT DES PRODUKTS GIBT Unser Unternehmen arbeitet auch mit den größten Transportunternehmen in Europa zusammen. Wir bieten Unterstützung bei der Organisation des Transports an jeden Ort der Welt. In einen 40-Zoll-Container passen: ca. 230 LKW-Reifen (abhängig von Größe und Menge) ca. 2.750 Pkw-Reifen (abhängig von der Einhaltung unserer Liste bzw. der Kundenliste) In einen 20-Zoll-Container passen: ca. 110 LKW-Reifen (abhängig von Größe und Menge) ca. 1.100 Pkw-Reifen (abhängig von der Einhaltung unserer Liste bzw. der Kundenliste) Kunden, die sich für die Ware in Großhandelsmengen interessieren, werden die aktuellen Preise mitgeteilt. Nach einer vorgegebenen Spezifikation. WIR HABEN DIE NIEDRIGSTEN PREISE AUF DEM EUROPÄISCHEN MARKT Bei Interesse kontaktieren Sie uns bitte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte DEN ANGIVET PRIS I ANNONCEN ER FOR STØRRELSE 315/80R22,5 Vi er en af ​​de største grossister af brugte dæk i Europa. Vi har eksporteret brugte dæk og fælge i over 20 år. Vores store erfaring i branchen garanterer perfekt kundeservice og rådgivning. Vores tilbud inkluderer følgende størrelser: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OG 17.5 ALLE DÆK OP TIL 5MM ER KOMPRESSIONSTJEKLET, SOM GIVER 100 % GARANTI FOR PRODUKTETS KVALITET Vores virksomhed samarbejder også med de største transportvirksomheder i Europa, vi tilbyder assistance til at organisere transport til ethvert sted i verden. En 40" beholder passer til: ca. 230 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 2.750 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) En 20" beholder passer til: ca. 110 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 1.100 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) Aktuelle priser vil blive givet til kunder, der er interesserede i varerne i engrosmængder. Til en given specifikation. VI HAR DE LAVESTE PRISER PÅ DET EUROPÆISKE MARKED Hvis du er interesseret, så kontakt os venligst pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Η ΤΙΜΗ ΠΟΥ ΔΙΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΜΕΓΕΘΟΣ 315/80R22,5 Είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους χονδρεμπόρους μεταχειρισμένων ελαστικών στην Ευρώπη. Εξάγουμε μεταχειρισμένα ελαστικά και τροχούς για πάνω από 20 χρόνια. Η εκτεταμένη εμπειρία μας στον κλάδο εγγυάται άψογη εξυπηρέτηση πελατών και συμβουλές. Η προσφορά μας περιλαμβάνει τα ακόλουθα μεγέθη: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 ΚΑΙ 17,5 ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΩΣ 5 ΜΙΛ ΕΙΝΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ 100% ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ Η εταιρεία μας συνεργάζεται επίσης με τις μεγαλύτερες μεταφορικές εταιρείες στην Ευρώπη, προσφέρουμε βοήθεια στην οργάνωση μεταφοράς σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου. Ένα δοχείο 40" χωράει: περίπου 230 ελαστικά φορτηγών (ανάλογα με το μέγεθος και την ποσότητα) περίπου 2.750 ελαστικά επιβατών (ανάλογα με τη συμμόρφωση με τη λίστα μας ή τη λίστα πελατών) Ένα δοχείο 20" χωράει: περίπου 110 ελαστικά φορτηγών (ανάλογα με το μέγεθος και την ποσότητα) περίπου 1.100 ελαστικά επιβατών (ανάλογα με τη συμμόρφωση με τη λίστα μας ή τη λίστα πελατών) Οι τρέχουσες τιμές θα παρέχονται στους πελάτες που ενδιαφέρονται για τα προϊόντα σε ποσότητες χονδρικής. Σε μια δεδομένη προδιαγραφή. ΕΧΟΥΜΕ ΤΙΣ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ ΤΙΜΕΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ Εάν ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε μαζί μας pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte THE PRICE GIVEN IN THE ADVERTISEMENT IS FOR SIZE 315/80R22.5 We are one of the largest wholesalers of used tires in Europe. We have been exporting used tires and wheels for over 20 years. Our extensive experience in the industry guarantees perfect customer service and advice. Our offer includes the following sizes: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 AND 17.5 ALL TIRES UP TO 5MM ARE COMPRESSION CHECKED, WHICH GIVES A 100% GUARANTEE OF THE QUALITY OF THE PRODUCT Our company also cooperates with the largest transport companies in Europe, we offer assistance in organizing transport to any place in the world. A 40" container fits: approximately 230 truck tires (depending on size and quantity) approximately 2,750 passenger tires (depending on compliance with our list or the customer's list) A 20" container fits: approximately 110 truck tires (depending on size and quantity) approximately 1,100 passenger tires (depending on compliance with our list or the customer's list) Current prices will be provided to customers interested in the goods in wholesale quantities. To a given specification. WE HAVE THE LOWEST PRICES ON THE EUROPEAN MARKET If you are interested, please contact us pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte EL PRECIO MOSTRADO EN EL ANUNCIO ES POR LA TALLA 315/80R22.5 Somos uno de los mayores mayoristas de neumáticos usados ​​de Europa. Exportamos neumáticos y ruedas usados ​​desde hace más de 20 años. Nuestra amplia experiencia en el sector garantiza un perfecto servicio y asesoramiento al cliente. Nuestra oferta incluye los siguientes tamaños: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 Y 17,5 TODOS LOS NEUMÁTICOS HASTA 5MM SON COMPROBADOS DE COMPRESIÓN, LO QUE DA 100% GARANTÍA DE LA CALIDAD DEL PRODUCTO Nuestra empresa también coopera con las empresas de transporte más grandes de Europa, ofrecemos asistencia en la organización del transporte a cualquier lugar del mundo. En un contenedor de 40" caben: aproximadamente 230 neumáticos para camiones (dependiendo del tamaño y la cantidad) aproximadamente 2.750 neumáticos de pasajeros (dependiendo del cumplimiento de nuestra lista o la lista del cliente) En un contenedor de 20" cabe: aproximadamente 110 neumáticos de camión (dependiendo del tamaño y la cantidad) aproximadamente 1.100 neumáticos de pasajeros (dependiendo del cumplimiento de nuestra lista o la lista del cliente) Los precios actuales se proporcionarán a los clientes interesados ​​en los productos en cantidades mayoristas. A una especificación determinada. TENEMOS LOS PRECIOS MÁS BAJOS DEL MERCADO EUROPEO Si esta interesado, por favor contáctenos pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte KUULUTUSES ANTUD HIND ON SUURUSELE 315/80R22,5 Oleme üks suurimaid kasutatud rehvide hulgimüüjaid Euroopas. Oleme kasutatud rehve ja velgi eksportinud üle 20 aasta. Meie laialdane kogemus selles valdkonnas tagab täiusliku klienditeeninduse ja nõustamise. Meie pakkumine sisaldab järgmisi suurusi: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19,5 445/45R19.5 435/50R19,5 JA 17.5 KÕIKID KUNI 5MM REHVID ON KONTROLLITUD, MIS ANNAB TOOTE KVALITEEDILE 100% GARANTII Meie ettevõte teeb koostööd ka Euroopa suurimate transpordifirmadega, pakume abi transpordi korraldamisel ükskõik millisesse maailma paika. 40" konteiner sobib: umbes 230 veoauto rehvi (olenevalt suurusest ja kogusest) umbes 2750 reisijarehvi (olenevalt vastavusest meie nimekirjale või kliendi nimekirjale) 20" mahutile sobib: umbes 110 veoauto rehvi (olenevalt suurusest ja kogusest) umbes 1100 reisijarehvi (olenevalt vastavusest meie nimekirjale või kliendi nimekirjale) Kehtivad hinnad edastatakse kaubast huvitatud klientidele hulgimüügikogustes. Etteantud spetsifikatsioonile. MEIL ON EUROOPA TURU MADALAIMAD HINNAD Huvi korral võtke meiega ühendust pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ILMOITUKSEN HINTA ON KOOLLE 315/80R22.5 Olemme yksi Euroopan suurimmista käytettyjen renkaiden tukkumyyjistä. Olemme vieneet käytettyjä renkaita ja vanteita yli 20 vuoden ajan. Laaja kokemuksemme alalla takaa täydellisen asiakaspalvelun ja neuvonnan. Tarjouksemme sisältää seuraavat koot: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 JA 17.5 KAIKKI RENKAAT 5 MM:iin asti PURISTUS TARKASTETAAN, JOKA ANTAA 100 % TAKUU TUOTTEEN LAADUSTA Yrityksemme tekee yhteistyötä myös Euroopan suurimpien kuljetusyritysten kanssa, tarjoamme apua kuljetusten järjestämisessä kaikkialle maailmaan. 40" kontti sopii: noin 230 kuorma-auton renkaita (riippuen koosta ja määrästä) noin 2750 henkilörengasta (riippuen listamme tai asiakkaan listan noudattamisesta) 20" kontti sopii: noin 110 kuorma-auton renkaita (riippuen koosta ja määrästä) noin 1100 henkilörengasta (riippuen listamme tai asiakkaan listan noudattamisesta) Nykyiset hinnat toimitetaan tavaroista kiinnostuneille asiakkaille tukkumyynnissä. Tiettyyn spesifikaatioon. MEILLÄ ALALLISIMMAT HINNAT EUROOPAN MARKKINOILLA Jos olet kiinnostunut, ota yhteyttä pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/FI/DE pokazati kontakte LE PRIX INDIQUÉ DANS L'ANNONCE EST POUR LA TAILLE 315/80R22.5 Nous sommes l'un des plus grands grossistes de pneus usagés en Europe. Nous exportons des pneus et roues usagés depuis plus de 20 ans. Notre vaste expérience dans le secteur garantit un service client et des conseils parfaits. Notre offre comprend les tailles suivantes : 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ET 17,5 TOUS LES PNEUS JUSQU'À 5 MM SONT VÉRIFIÉS EN COMPRESSION, CE QUI DONNE UNE GARANTIE À 100% DE LA QUALITÉ DU PRODUIT Notre entreprise coopère également avec les plus grandes entreprises de transport d'Europe, nous proposons une assistance dans l'organisation du transport vers n'importe quel endroit dans le monde. Un conteneur de 40" convient : environ 230 pneus de camion (selon la taille et la quantité) environ 2 750 pneus tourisme (selon respect de notre liste ou de la liste client) Un conteneur de 20" convient : environ 110 pneus de camion (selon la taille et la quantité) environ 1 100 pneus tourisme (selon respect de notre liste ou de la liste client) Les prix actuels seront fournis aux clients intéressés par les marchandises en quantités de gros. À un cahier des charges donné. NOUS AVONS LES PRIX LES PLUS BAS DU MARCHÉ EUROPÉEN Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte A HIRDETÉSBEN FELTÜNTETT ÁR a 315/80R22,5-ös MÉRETRE értendő. Európa egyik legnagyobb használt gumiabroncs-nagykereskedője vagyunk. Több mint 20 éve exportálunk használt gumiabroncsokat és kerekeket. Az iparágban szerzett széleskörű tapasztalatunk garantálja a tökéletes ügyfélszolgálatot és tanácsadást. Kínálatunk a következő méreteket tartalmazza: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ÉS 17.5 MINDEN GUMIABRONCS 5 MM-IG ELLENŐRIZVE A TÖRÖSSÉGET, AMI 100%-OS GARANCIÁT ADO A TERMÉK MINŐSÉGÉRE Cégünk Európa legnagyobb fuvarozási cégeivel is együttműködik, segítséget nyújtunk a világ bármely pontjára történő szállítás megszervezésében. A 40"-es konténer a következőkhöz illeszkedik: körülbelül 230 teherautó gumiabroncs (mérettől és mennyiségtől függően) körülbelül 2750 személy gumiabroncs (a listánknak vagy az ügyfél listánknak való megfeleléstől függően) Egy 20"-os konténer megfelel: kb 110 teherautó gumi (mérettől és mennyiségtől függően) körülbelül 1100 személy gumiabroncs (a listánk vagy a vásárlói listának való megfeleléstől függően) Az aktuális árakat az áruk iránt érdeklődő vásárlók részére nagykereskedelmi mennyiségben közöljük. Adott specifikációhoz. A LEGALACSONYABB ÁRAINK VAN AZ EURÓPAI PIACON Ha felkeltettük érdeklődését, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte IL PREZZO RIPORTATO NELL'INSERZIONE È PER LA MISURA 315/80R22.5 Siamo uno dei maggiori grossisti di pneumatici usati in Europa. Esportiamo pneumatici e ruote usati da oltre 20 anni. La nostra vasta esperienza nel settore garantisce un servizio e una consulenza perfetti ai clienti. La nostra offerta comprende le seguenti dimensioni: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 E 17.5 TUTTI I PNEUMATICI FINO A 5 MM SONO CONTROLLATI A COMPRESSIONE, IL CHE DÀ UNA GARANZIA AL 100% DELLA QUALITÀ DEL PRODOTTO La nostra azienda collabora anche con le più grandi aziende di trasporto in Europa, offriamo assistenza nell'organizzazione del trasporto in qualsiasi luogo del mondo. Un contenitore da 40" si adatta a: circa 230 pneumatici per camion (a seconda delle dimensioni e della quantità) circa 2.750 pneumatici passeggeri (a seconda della conformità alla nostra lista o alla lista del cliente) Un contenitore da 20" si adatta a: circa 110 pneumatici per camion (a seconda delle dimensioni e della quantità) circa 1.100 pneumatici passeggeri (a seconda della conformità alla nostra lista o alla lista del cliente) I prezzi attuali verranno forniti ai clienti interessati alla merce in quantità all'ingrosso. Ad una determinata specifica. ABBIAMO I PREZZI PIÙ BASSI SUL MERCATO EUROPEO Se sei interessato, contattaci pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte 広告に記載されている価格はサイズ315/80R22.5の価格です。 当社はヨーロッパ最大の中古タイヤ卸売業者の 1 つです。 当社は20年以上中古タイヤとホイールの輸出を行っております。 業界における当社の豊富な経験により、完璧な顧客サービスとアドバイスが保証されます。 当社のオファーには次のサイズが含まれます。 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 そして17.5 5MM までのすべてのタイヤは圧縮チェックされており、製品の品質を 100% 保証します。 当社はヨーロッパ最大の運送会社とも提携しており、世界中のあらゆる場所への輸送手配をお手伝いいたします。 40 インチのコンテナは以下に適合します。 トラック用タイヤ 約230本(サイズと数量により異なります) 約 2,750 個の乗用車用タイヤ (当社のリストまたは顧客のリストへの準拠に応じて) 20 インチのコンテナは以下に適合します。 トラック用タイヤ 約110本(サイズと数量により異なります) 約 1,100 個の乗用車用タイヤ (当社のリストまたは顧客のリストへの準拠に応じて) 現在の価格は、卸売数量の商品に興味のある顧客に提供されます。 所定の仕様に合わせて。 当社はヨーロッパ市場で最低価格を実現しています ご興味がございましたら、お問い合わせください pokazati kontakte 英語/スペイン/ロシア pokazati kontakte ロシア/英語/ドイツ pokazati kontakte SKELBIMO KAINA NUORODYTA 315/80R22.5 DYDIUI Esame vienas didžiausių naudotų padangų didmenininkų Europoje. Naudotas padangas ir ratlankius eksportuojame daugiau nei 20 metų. Mūsų ilgametė patirtis pramonėje garantuoja puikų klientų aptarnavimą ir konsultacijas. Mūsų pasiūlyme yra šie dydžiai: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 IR 17.5 VISOS PADANGOS IKI 5MM PATIKRINTA KOMPRESIJA, KAS SUTEIKIA 100% PREKĖS KOKYBĖS GARANTIJĄ Mūsų įmonė taip pat bendradarbiauja su didžiausiomis transporto įmonėmis Europoje, siūlome pagalbą organizuojant transportą į bet kurią pasaulio vietą. 40 colių konteineris tinka: apie 230 sunkvežimių padangų (priklausomai nuo dydžio ir kiekio) apie 2750 keleivinių padangų (priklausomai nuo atitikimo mūsų sąrašui arba kliento sąrašui) 20 colių konteineris tinka: apie 110 sunkvežimių padangų (priklausomai nuo dydžio ir kiekio) apie 1100 keleivinių padangų (priklausomai nuo atitikimo mūsų sąrašui arba kliento sąrašui) Klientams, susidomėjusiems prekėmis didmeniniais kiekiais, bus pateiktos esamos kainos. Pagal nurodytą specifikaciją. TURIME MAŽIAUSIAS KAINAS EUROPOS RINKOJE Jei susidomėjote, susisiekite su mumis pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦЕНА ДАНА У ОГЛАСУ ЈЕ ЗА ВЕЛИЧИНУ 315/80Р22.5 Ми смо један од највећих велетрговаца половних гума у ​​Европи. Извозимо половне гуме и фелне више од 20 година. Наше велико искуство у индустрији гарантује савршену услугу и савете за кориснике. Наша понуда обухвата следеће величине: 315/80Р22.5 315/70Р22.5 315/60Р22.5 275/70Р22.5 295/80Р22.5 295/60Р22.5 385/65Р22.5 385/55Р22.5 265/70Р19.5 445/45Р19.5 435/50Р19.5 И 17.5 СВЕ ГУМЕ ДО 5ММ СУ ПРОВЕРЕНА КОМПРЕСИЈЕ, ШТО ДАЈЕ 100% ГАРАНЦИЈУ КВАЛИТЕТА ПРОИЗВОДА Наша компанија сарађује и са највећим транспортним компанијама у Европи, нудимо помоћ у организацији транспорта до било којег места у свету. Контејнер од 40" одговара: око 230 камионских гума (у зависности од величине и количине) приближно 2.750 путничких гума (у зависности од усклађености са нашом листом или листом купаца) Контејнер од 20" одговара: око 110 камионских гума (у зависности од величине и количине) приближно 1.100 путничких гума (у зависности од усклађености са нашом листом или листом купаца) Актуелне цене биће доступне купцима заинтересованим за робу у велепродајним количинама. За дату спецификацију. ИМАМО НАЈНИЖЕ ЦЕНЕ НА ЕВРОПСКОМ ТРЖИШТУ Ако сте заинтересовани, контактирајте нас pokazati kontakte ЕН/ЕС/РУС pokazati kontakte РУС/ЕН/ДЕ маринет.поцзта@оп.пл SLUDINĀJUMĀ NORĀDĀTĀ CENA NORĀDĪTA IZMĒRAM 315/80R22.5 Mēs esam viens no lielākajiem lietoto riepu vairumtirgotājiem Eiropā. Mēs esam eksportējuši lietotas riepas un diskus vairāk nekā 20 gadus. Mūsu plašā pieredze nozarē garantē perfektu klientu apkalpošanu un konsultācijas. Mūsu piedāvājumā ir šādi izmēri: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 UN 17.5 VISĀM RIEPĀM LĪDZ 5MM TIEK PĀRBAUDĪTA KOMPRESIJA, KAS DOD 100% PRODUKTA KVALITĀTES GARANTIJU Mūsu uzņēmums sadarbojas arī ar lielākajiem transporta uzņēmumiem Eiropā, piedāvājam palīdzību transporta organizēšanā uz jebkuru vietu pasaulē. 40" konteiners der: aptuveni 230 kravas automašīnu riepas (atkarībā no izmēra un daudzuma) aptuveni 2750 pasažieru riepas (atkarībā no atbilstības mūsu sarakstam vai klienta sarakstam) 20" konteiners ir piemērots: aptuveni 110 kravas automašīnu riepas (atkarībā no izmēra un daudzuma) aptuveni 1100 pasažieru riepas (atkarībā no atbilstības mūsu sarakstam vai klienta sarakstam) Aktuālās cenas tiks sniegtas klientiem, kurus interesē preces vairumtirdzniecības daudzumos. Pēc noteiktas specifikācijas. MUMS IR ZEMĀKĀS CENAS EIROPAS TIRGŪ Ja jūs interesē, lūdzu, sazinieties ar mums pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte DE PRIJS DIE IN DE ADVERTENTIE WORDT GEGEVEN IS VOOR MAAT 315/80R22.5 Wij zijn een van de grootste groothandels in gebruikte banden in Europa. Wij exporteren al meer dan 20 jaar gebruikte banden en wielen. Onze ruime ervaring in de branche staat garant voor een perfecte klantenservice en advies. Ons aanbod omvat de volgende maten: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 EN 17.5 ALLE BANDEN TOT 5MM WORDEN COMPRESSIE GECONTROLEERD, DAT GEEFT 100% GARANTIE OP DE KWALITEIT VAN HET PRODUCT Ook werkt ons bedrijf samen met de grootste transportbedrijven van Europa, wij bieden hulp bij het organiseren van transport naar elke plek in de wereld. Een 40"-container past op: circa 230 vrachtwagenbanden (afhankelijk van maat en aantal) ongeveer 2.750 passagiersbanden (afhankelijk van overeenstemming met onze lijst of die van de klant) Een 20"-container past op: circa 110 vrachtwagenbanden (afhankelijk van maat en aantal) ongeveer 1.100 passagiersbanden (afhankelijk van naleving van onze lijst of die van de klant) De huidige prijzen worden verstrekt aan klanten die geïnteresseerd zijn in de goederen in groothandelshoeveelheden. Volgens een bepaalde specificatie. WIJ HEBBEN DE LAAGSTE PRIJZEN OP DE EUROPESE MARKT Bent u geïnteresseerd, neem dan contact met ons op pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte PRISEN GITT I ANNONSEN ER FOR STØRRELSE 315/80R22,5 Vi er en av de største grossistene av brukte dekk i Europa. Vi har eksportert brukte dekk og felger i over 20 år. Vår omfattende erfaring i bransjen garanterer perfekt kundeservice og rådgivning. Vårt tilbud inkluderer følgende størrelser: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OG 17.5 ALLE DEKK OPP TIL 5MM ER KOMPRESSJONSJEKKET, SOM GIR 100 % GARANTI FOR KVALITETEN PÅ PRODUKTET Vårt firma samarbeider også med de største transportselskapene i Europa, vi tilbyr assistanse med å organisere transport til ethvert sted i verden. En 40" beholder passer til: ca. 230 lastebildekk (avhengig av størrelse og mengde) ca. 2750 passasjerdekk (avhengig av samsvar med vår liste eller kundens liste) En 20" beholder passer til: ca. 110 lastebildekk (avhengig av størrelse og mengde) ca. 1100 passasjerdekk (avhengig av samsvar med vår liste eller kundens liste) Gjeldende priser vil bli gitt til kunder som er interessert i varene i engroskvanta. Til en gitt spesifikasjon. VI HAR DE LAVESTE PRISER PÅ DET EUROPEISKE MARKEDET Hvis du er interessert, vennligst kontakt oss pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte CENA PODANA W OGŁOSZENIU JEST ZA ROZMIAR 315/80R22,5 Jesteśmy jedną z największych hurtowni opon używanych w Europie. Zajmujemy się exportem opon używanych oraz kół już od ponad 20 lat. Nasze ogromne doświadczenie w branży gwarantuje perfekcyjną obsługę i doradztwo dla klienta. W naszej ofercie posiadamy rozmiary: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ORAZ 17.5 WSZYSTKIE OPONY DO 5MM SPRAWDZANE KOMPRESYJNIE CO DAJE 100% GWARANCJI JAKOŚCI TOWARU Nasza firma współpracuje również z największymi firmami transportowymi w Europie oferujemy pomoc w organizacji transportu do każdego miejsca na świecie. Do kontenera 40" mieści się: około 230 opon ciężarowych ( w zależności od rozmiarów i ich ilości ) około 2750 opon osobowych ( w zależności od dostosowania się do naszej listy lub listy klienta ) Do kontenera 20" mieści się: około 110 opon ciężarowych ( w zależności od rozmiarów i ich ilości ) około 1100 opon osobowych ( w zależności od dostosowania się do naszej listy lub listy klienta ) Aktualne ceny będą przekazywane klientom zainteresowanych towarem w ilościach hurtowych. Pod daną specyfikację. POSIADAMY NAJNIŻSZE CENY NA RYNKU EUROPEJSKIM Zainteresowanych prosimy o kontaktu pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte O PREÇO DADO NO ANÚNCIO É PARA O TAMANHO 315/80R22.5 Somos um dos maiores grossistas de pneus usados ​​da Europa. Exportamos pneus e rodas usados ​​há mais de 20 anos. Nossa ampla experiência no setor garante atendimento e aconselhamento perfeitos ao cliente. A nossa oferta inclui os seguintes tamanhos: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19,5 445/45R19.5 435/50R19.5 E 17,5 TODOS OS PNEUS ATÉ 5MM SÃO VERIFICADOS A COMPRESSÃO, O QUE DÁ 100% DE GARANTIA DA QUALIDADE DO PRODUTO A nossa empresa também coopera com as maiores empresas de transporte da Europa, oferecemos assistência na organização do transporte para qualquer lugar do mundo. Um contêiner de 40" cabe: aproximadamente 230 pneus de caminhão (dependendo do tamanho e quantidade) aproximadamente 2.750 pneus de passageiros (dependendo do cumprimento da nossa lista ou da lista do cliente) Um contêiner de 20" cabe: aproximadamente 110 pneus de caminhão (dependendo do tamanho e quantidade) aproximadamente 1.100 pneus de passageiros (dependendo do cumprimento da nossa lista ou da lista do cliente) Os preços atuais serão fornecidos aos clientes interessados ​​nas mercadorias em quantidades no atacado. Para uma determinada especificação. TEMOS OS PREÇOS MAIS BAIXOS DO MERCADO EUROPEU Se você estiver interessado, contacte-nos pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte PREȚUL AFAT ÎN ANUNȚ ESTE PENTRU Mărimea 315/80R22.5 Suntem unul dintre cei mai mari angrosisti de anvelope uzate din Europa. Exportăm anvelope și roți uzate de peste 20 de ani. Experiența noastră vastă în industrie garantează servicii și sfaturi perfecte pentru clienți. Oferta noastra include urmatoarele dimensiuni: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ȘI 17.5 TOATE ANVELOPELE DE PÂNĂ 5MM SUNT VERIFICATE COMPRESIA, CARE OFERĂ GARANȚIA 100% A CALITĂȚII PRODUSULUI Firma noastra coopereaza si cu cele mai mari companii de transport din Europa, oferim asistenta in organizarea transportului in orice loc din lume. Un container de 40" se potrivește: aproximativ 230 de anvelope pentru camion (în funcție de dimensiune și cantitate) aproximativ 2.750 de anvelope pentru pasageri (în funcție de conformitatea cu lista noastră sau lista clientului) Un container de 20 inchi se potrivește: aproximativ 110 anvelope pentru camion (în funcție de dimensiune și cantitate) aproximativ 1.100 de anvelope pentru pasageri (în funcție de conformitatea cu lista noastră sau lista clientului) Prețurile curente vor fi furnizate clienților interesați de mărfuri în cantități angro. La o specificație dată. AVEM CELE MAI MICI PREȚURI DE PE PIAȚA EUROPEANĂ Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦЕНА, УКАЗАНА В ОБЪЯВЛЕНИИ ЗА РАЗМЕР 315/80R22,5. Мы являемся одним из крупнейших оптовых продавцов подержанных шин в Европе. Мы экспортируем бывшие в употреблении шины и диски более 20 лет. Наш обширный опыт работы в отрасли гарантирует безупречное обслуживание и консультирование клиентов. В нашем предложении представлены следующие размеры: 315/80Р22,5 315/70Р22,5 315/60Р22,5 275/70Р22,5 295/80Р22,5 295/60Р22,5 385/65Р22,5 385/55Р22,5 265/70Р19,5 445/45Р19,5 435/50Р19,5 И 17,5 ВСЕ ШИНЫ ДО 5ММ ПРОВЕРЯЮТСЯ НА КОМПРЕССИЮ, ЧТО ДАЕТ 100% ГАРАНТИЮ КАЧЕСТВА ИЗДЕЛИЯ. Наша компания также сотрудничает с крупнейшими транспортными компаниями Европы, предлагаем помощь в организации перевозки в любую точку мира. В 40-дюймовый контейнер помещается: около 230 грузовых шин (в зависимости от размера и количества) около 2750 легковых шин (в зависимости от соответствия нашему списку или списку клиента) В 20-дюймовый контейнер помещается: примерно 110 грузовых шин (в зависимости от размера и количества) около 1100 легковых шин (в зависимости от соответствия нашему списку или списку клиента) Текущие цены будут предоставлены покупателям, заинтересованным в товаре в оптовых количествах. По заданной спецификации. У НАС САМЫЕ НИЗКИЕ ЦЕНЫ НА ЕВРОПЕЙСКОМ РЫНКЕ Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь с нами pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte CENA NAVEDENA V OGLASU JE ZA VELIKOST 315/80R22.5 Smo eden največjih veletrgovcev rabljenih pnevmatik v Evropi. Že več kot 20 let izvažamo rabljene pnevmatike in kolesa. Naše bogate izkušnje v industriji zagotavljajo popolno storitev in svetovanje strankam. Naša ponudba obsega naslednje velikosti: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 IN 17.5 VSE PNEVMATIKE DO 5MM SO PREVERJENE KOMPRESIJE, KAR JE 100% GARANCIJA ZA KAKOVOST IZDELKA Naše podjetje sodeluje tudi z največjimi transportnimi podjetji v Evropi, nudimo pomoč pri organizaciji prevoza v katero koli točko sveta. 40" posoda ustreza: približno 230 tovornih gum (odvisno od velikosti in količine) približno 2750 potniških pnevmatik (odvisno od skladnosti z našim seznamom ali seznamom kupca) 20" posoda ustreza: približno 110 tovornih gum (odvisno od velikosti in količine) približno 1100 potniških pnevmatik (odvisno od skladnosti z našim seznamom ali seznamom kupca) Trenutne cene bodo posredovane strankam, ki jih zanima blago v veleprodajnih količinah. Na dano specifikacijo. IMAMO NAJNIŽJE CENE NA EVROPSKEM TRGU Če ste zainteresirani, nas kontaktirajte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte CENA UVEDENÁ V INZERÁTE JE ZA ROZMER 315/80R22,5 Sme jedným z najväčších veľkoobchodníkov s použitými pneumatikami v Európe. Už viac ako 20 rokov vyvážame použité pneumatiky a disky. Naše bohaté skúsenosti v odbore zaručujú dokonalý zákaznícky servis a poradenstvo. Naša ponuka obsahuje tieto veľkosti: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70 R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 A 17.5 VŠETKY PNEUMATIKY DO 5MM SÚ KONTROLOVANÉ KOMPLEXOM, ČO POSKYTUJE 100% ZÁRUKU KVALITY PRODUKTU Naša spoločnosť spolupracuje aj s najväčšími prepravnými spoločnosťami v Európe, ponúkame pomoc pri organizácii dopravy na akékoľvek miesto na svete. Do 40" kontajnera sa zmestí: približne 230 nákladných pneumatík (v závislosti od veľkosti a množstva) približne 2 750 pneumatík pre cestujúcich (v závislosti od dodržiavania nášho zoznamu alebo zoznamu zákazníkov) Do 20" kontajnera sa zmestí: približne 110 nákladných pneumatík (v závislosti od veľkosti a množstva) približne 1 100 osobných pneumatík (v závislosti od dodržiavania nášho zoznamu alebo zoznamu zákazníkov) Aktuálne ceny budú poskytnuté zákazníkom záujemcom o tovar vo veľkoobchodnom množstve. Podľa danej špecifikácie. MÁME NAJNIŽŠIE CENY NA EURÓPSKOM TRHU V prípade záujmu nás prosím kontaktujte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte PRISET I ANNONSEN ÄR FÖR STORLEK 315/80R22.5 Vi är en av de största grossisterna av begagnade däck i Europa. Vi har exporterat begagnade däck och hjul i över 20 år. Vår långa erfarenhet inom branschen garanterar perfekt kundservice och rådgivning. Vårt erbjudande inkluderar följande storlekar: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OCH 17.5 ALLA DÄCK UPP TILL 5MM ÄR KOMPRESSIONSKONTROLLERADE, SOM GER EN 100% GARANTI PÅ PRODUKTENS KVALITET Vårt företag samarbetar också med de största transportföretagen i Europa, vi erbjuder hjälp med att organisera transporter till vilken plats som helst i världen. En 40" behållare passar: cirka 230 lastbilsdäck (beroende på storlek och kvantitet) cirka 2 750 passagerardäck (beroende på överensstämmelse med vår lista eller kundens lista) En 20" behållare passar: cirka 110 lastbilsdäck (beroende på storlek och kvantitet) cirka 1 100 passagerardäck (beroende på överensstämmelse med vår lista eller kundens lista) Aktuella priser kommer att tillhandahållas kunder som är intresserade av varorna i grossistkvantiteter. Till en given specifikation. VI HAR DE LÄGSTA PRISER PÅ DEN EUROPEISKA MARKNADEN Om du är intresserad, vänligen kontakta oss pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte İLANDA VERİLEN FİYAT 315/80R22.5 EBAT İÇİNDİR Avrupa'nın en büyük kullanılmış lastik toptancılarından biriyiz. 20 yılı aşkın süredir kullanılmış lastik ve jant ihraç ediyoruz. Sektördeki kapsamlı deneyimimiz mükemmel müşteri hizmeti ve danışmanlığını garanti eder. Teklifimiz aşağıdaki boyutları içerir: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22,5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 VE 17.5 5 MM'YE KADAR TÜM LASTİKLER SIKIŞTIRMA KONTROLÜ YAPILIR, BU DA ÜRÜNÜN KALİTESİNİ %100 GARANTİ VERİR Şirketimiz aynı zamanda Avrupa'nın en büyük nakliye şirketleriyle de işbirliği yapıyor, dünyanın her yerine nakliye organizasyonunda yardım sunuyoruz. 40" konteyner aşağıdakilere uyar: yaklaşık 230 kamyon lastiği (boyut ve miktarına bağlı olarak) yaklaşık 2.750 binek lastiği (listemize veya müşteri listesine uygunluğuna bağlı olarak) 20" konteyner aşağıdakilere uyar: yaklaşık 110 kamyon lastiği (boyut ve miktarına bağlı olarak) yaklaşık 1.100 binek lastiği (listemize veya müşteri listesine uygunluğuna bağlı olarak) Toptan miktarlarda mallarla ilgilenen müşterilere güncel fiyatlar sağlanacaktır. Belirli bir spesifikasyona göre. AVRUPA PAZARINDA EN DÜŞÜK FİYATLARA SAHİBİZ Eğer ilgileniyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçin pokazati kontakte TR/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦІНА ВКАЗАНА В ОГОЛОШЕННІ ЗА РОЗМІР 315/80R22.5 Ми є одним із найбільших оптових продавців вживаних шин у Європі. Ми експортуємо вживані шини та диски вже понад 20 років. Наш великий досвід у галузі гарантує бездоганне обслуговування та консультації клієнтів. Наша пропозиція включає наступні розміри: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 І 17.5 УСІ ШИНИ ДО 5 ММ ​​ПРОХОДЯТЬ КОНТРОЛЬ КОМПРЕСІЇ, ЩО ДАЄ 100% ГАРАНТІЮ ЯКОСТІ ВИРОБУ Наша компанія також співпрацює з найбільшими транспортними компаніями Європи, ми пропонуємо допомогу в організації транспорту в будь-яку точку світу. Контейнер 40" підходить: приблизно 230 вантажних шин (залежно від розміру та кількості) приблизно 2750 легкових шин (в залежності від відповідності нашому списку або списку замовника) Контейнер 20" підходить: приблизно 110 вантажних шин (залежно від розміру та кількості) приблизно 1100 легкових шин (в залежності від відповідності нашому списку або списку замовника) Актуальні ціни будуть надані клієнтам, зацікавленим у товарі в оптових кількостях. До заданої специфікації. У НАС НАЙНИЖЧІ ЦІНИ НА ЄВРОПЕЙСЬКОМУ РИНКУ Якщо ви зацікавлені, будь ласка, зв'яжіться з нами pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte 广告中给出的价格适用于尺寸 315/80R22.5 我们是欧洲最大的旧轮胎批发商之一。 我们出口二手轮胎和车轮已有 20 多年的历史。 我们丰富的行业经验保证了完美的客户服务和建议。 我们的报价包括以下尺寸: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 和 17.5 所有 5 毫米以下的轮胎均经过压缩检查,100% 保证产品质量 我们公司还与欧洲最大的运输公司合作,我们协助组织前往世界任何地方的运输。 40 英寸容器适合: 大约 230 个卡车轮胎(取决于尺寸和数量) 大约 2,750 个乘用车轮胎(取决于是否符合我们的清单或客户的清单) 20 英寸容器适合: 大约 110 个卡车轮胎(取决于尺寸和数量) 大约 1,100 个乘用车轮胎(取决于是否符合我们的清单或客户的清单) 当前价格将提供给对批发数量的商品感兴趣的客户。 达到给定的规格。 我们的价格是欧洲市场最低的 如果您有兴趣,请联系我们 pokazati kontakte 英语/西班牙语/俄语 pokazati kontakte 俄罗斯/英国/德国 pokazati kontakte

Prikaži sve...
4,099RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: guma za kamione Lokacija: Poljska Kępno Datum objavljivanja: 29. 4. 2024. Autoline ID: FE39931 السعر الموضح في الإعلان هو للمقاس 385/65R22.5 نحن أحد أكبر تجار الإطارات المستعملة في أوروبا. نقوم بتصدير الإطارات والعجلات المستعملة منذ أكثر من 20 عامًا. تضمن خبرتنا الواسعة في الصناعة خدمة العملاء المثالية والمشورة. عرضنا يشمل المقاسات التالية: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 و 17.5 يتم فحص ضغط جميع الإطارات حتى 5 مم، مما يوفر ضمانًا بنسبة 100% لجودة المنتج كما تتعاون شركتنا مع أكبر شركات النقل في أوروبا، ونقدم المساعدة في تنظيم النقل إلى أي مكان في العالم. حاوية مقاس 40 بوصة تناسب: ما يقرب من 230 إطار شاحنة (حسب الحجم والكمية) ما يقرب من 2750 إطارًا للركاب (اعتمادًا على الامتثال لقائمتنا أو قائمة العملاء) حاوية مقاس 20 بوصة تناسب: ما يقرب من 110 إطارات شاحنة (حسب الحجم والكمية) ما يقرب من 1100 إطار للركاب (اعتمادًا على الامتثال لقائمتنا أو قائمة العملاء) سيتم توفير الأسعار الحالية للعملاء المهتمين بالبضائع بكميات الجملة. لمواصفات معينة. لدينا أقل الأسعار في السوق الأوروبية إذا كنت مهتما، يرجى الاتصال بنا pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE إظهار جهات الاتصال ПОДАДЕНАТА В ОБЯВАТА ЦЕНА Е ЗА РАЗМЕР 385/65R22.5 Ние сме един от най-големите търговци на едро на използвани гуми в Европа. Ние изнасяме употребявани гуми и джанти повече от 20 години. Нашият богат опит в индустрията гарантира перфектно обслужване и съвети на клиентите. Нашата оферта включва следните размери: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 И 17.5 ВСИЧКИ ГУМИ ДО 5ММ СА С ПРОВЕРКА НА КОМПРЕСИЯ, КОЕТО ДАВА 100% ГАРАНЦИЯ ЗА КАЧЕСТВОТО НА ПРОДУКТА Нашата компания също си сътрудничи с най-големите транспортни компании в Европа, предлагаме съдействие при организиране на транспорт до всяка точка на света. 40" контейнер пасва: приблизително 230 гуми за камиони (в зависимост от размера и количеството) приблизително 2750 пътнически гуми (в зависимост от съответствието с нашия списък или списъка на клиента) 20" контейнер пасва: приблизително 110 гуми за камиони (в зависимост от размера и количеството) приблизително 1100 пътнически гуми (в зависимост от съответствието с нашия списък или списъка на клиента) Актуалните цени ще бъдат предоставени на клиенти, които се интересуват от стоките в количества на едро. Към дадена спецификация. ИМАМЕ НАЙ-НИСКИТЕ ЦЕНИ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАЗАР Ако проявявате интерес, моля свържете се с нас pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE покажи контакти CENA UVEDENÁ V INZERÁTU JE ZA VELIKOST 385/65R22,5 Jsme jedním z největších velkoobchodů s použitými pneumatikami v Evropě. Již více než 20 let vyvážíme použité pneumatiky a disky. Naše rozsáhlé zkušenosti v oboru zaručují perfektní zákaznický servis a poradenství. Naše nabídka obsahuje tyto velikosti: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70 R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 A 17.5 VŠECHNY PNEUMATIKY DO 5MM JSOU KONTROLOVANY KOMPRESE, COŽ POSKYTUJE 100% ZÁRUKU KVALITY PRODUKTU Naše společnost také spolupracuje s největšími přepravními společnostmi v Evropě, nabízíme pomoc při organizaci přepravy na jakékoli místo na světě. Do 40" kontejneru se vejde: přibližně 230 nákladních pneumatik (v závislosti na velikosti a množství) přibližně 2 750 pneumatik pro cestující (v závislosti na souladu s naším seznamem nebo seznamem zákazníka) Do 20" kontejneru se vejde: přibližně 110 nákladních pneumatik (v závislosti na velikosti a množství) přibližně 1 100 pneumatik pro cestující (v závislosti na souladu s naším seznamem nebo seznamem zákazníka) Aktuální ceny budou poskytnuty zákazníkům se zájmem o zboží ve velkoobchodním množství. Podle dané specifikace. MÁME NEJNIŽŠÍ CENY NA EVROPSKÉM TRHU V případě zájmu nás prosím kontaktujte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE zobrazit kontakty DER IN DER ANZEIGE ANGEGEBENE PREIS GILT FÜR DIE GRÖSSE 385/65R22,5 Wir sind einer der größten Großhändler für Gebrauchtreifen in Europa. Seit über 20 Jahren exportieren wir gebrauchte Reifen und Räder. Unsere langjährige Branchenerfahrung garantiert eine perfekte Kundenbetreuung und Beratung. Unser Angebot umfasst folgende Größen: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 UND 17.5 ALLE REIFEN BIS ZU 5 MM WERDEN KOMPRESSIONSGEPRÜFT, WAS EINE 100-prozentige GARANTIE FÜR DIE QUALITÄT DES PRODUKTS GIBT Unser Unternehmen arbeitet auch mit den größten Transportunternehmen in Europa zusammen. Wir bieten Unterstützung bei der Organisation des Transports an jeden Ort der Welt. In einen 40-Zoll-Container passen: ca. 230 LKW-Reifen (abhängig von Größe und Menge) ca. 2.750 Pkw-Reifen (abhängig von der Einhaltung unserer Liste bzw. der Kundenliste) In einen 20-Zoll-Container passen: ca. 110 LKW-Reifen (abhängig von Größe und Menge) ca. 1.100 Pkw-Reifen (abhängig von der Einhaltung unserer Liste bzw. der Kundenliste) Kunden, die sich für die Ware in Großhandelsmengen interessieren, werden die aktuellen Preise mitgeteilt. Nach einer vorgegebenen Spezifikation. WIR HABEN DIE NIEDRIGSTEN PREISE AUF DEM EUROPÄISCHEN MARKT Bei Interesse kontaktieren Sie uns bitte pokazati kontakte EN/ES/RUS RUS/EN/DE-pokazati kontakte Kontakte anzeigen DEN ANGIVET PRIS I ANNONCEN ER FOR STØRRELSE 385/65R22,5 Vi er en af ​​de største grossister af brugte dæk i Europa. Vi har eksporteret brugte dæk og fælge i over 20 år. Vores store erfaring i branchen garanterer perfekt kundeservice og rådgivning. Vores tilbud inkluderer følgende størrelser: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OG 17.5 ALLE DÆK OP TIL 5MM ER KOMPRESSIONSTJEKLET, SOM GIVER 100 % GARANTI FOR PRODUKTETS KVALITET Vores virksomhed samarbejder også med de største transportvirksomheder i Europa, vi tilbyder assistance til at organisere transport til ethvert sted i verden. En 40" beholder passer til: ca. 230 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 2.750 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) En 20" beholder passer til: ca. 110 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 1.100 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) Aktuelle priser vil blive givet til kunder, der er interesserede i varerne i engrosmængder. Til en given specifikation. VI HAR DE LAVESTE PRISER PÅ DET EUROPÆISKE MARKED Hvis du er interesseret, så kontakt os venligst pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE vise kontakter Η ΤΙΜΗ ΠΟΥ ΔΙΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΓΓΕΛΙΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΜΕΓΕΘΟΣ 385/65R22,5 Είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους χονδρεμπόρους μεταχειρισμένων ελαστικών στην Ευρώπη. Εξάγουμε μεταχειρισμένα ελαστικά και τροχούς για πάνω από 20 χρόνια. Η εκτεταμένη εμπειρία μας στον κλάδο εγγυάται άψογη εξυπηρέτηση πελατών και συμβουλές. Η προσφορά μας περιλαμβάνει τα ακόλουθα μεγέθη: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 ΚΑΙ 17,5 ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΩΣ 5 ΜΙΛ ΕΙΝΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ 100% ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ Η εταιρεία μας συνεργάζεται επίσης με τις μεγαλύτερες μεταφορικές εταιρείες στην Ευρώπη, προσφέρουμε βοήθεια στην οργάνωση μεταφοράς σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου. Ένα δοχείο 40" χωράει: περίπου 230 ελαστικά φορτηγών (ανάλογα με το μέγεθος και την ποσότητα) περίπου 2.750 ελαστικά επιβατών (ανάλογα με τη συμμόρφωση με τη λίστα μας ή τη λίστα πελατών) Ένα δοχείο 20" χωράει: περίπου 110 ελαστικά φορτηγών (ανάλογα με το μέγεθος και την ποσότητα) περίπου 1.100 ελαστικά επιβατών (ανάλογα με τη συμμόρφωση με τη λίστα μας ή τη λίστα πελατών) Οι τρέχουσες τιμές θα παρέχονται στους πελάτες που ενδιαφέρονται για τα προϊόντα σε ποσότητες χονδρικής. Σε μια δεδομένη προδιαγραφή. ΕΧΟΥΜΕ ΤΙΣ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ ΤΙΜΕΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ Εάν ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε μαζί μας pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE εμφάνιση επαφών THE PRICE GIVEN IN THE ADVERTISEMENT IS FOR SIZE 385/65R22.5 We are one of the largest wholesalers of used tires in Europe. We have been exporting used tires and wheels for over 20 years. Our extensive experience in the industry guarantees perfect customer service and advice. Our offer includes the following sizes: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 AND 17.5 ALL TIRES UP TO 5MM ARE COMPRESSION CHECKED, WHICH GIVES A 100% GUARANTEE OF THE QUALITY OF THE PRODUCT Our company also cooperates with the largest transport companies in Europe, we offer assistance in organizing transport to any place in the world. A 40" container fits: approximately 230 truck tires (depending on size and quantity) approximately 2,750 passenger tires (depending on compliance with our list or the customer's list) A 20" container fits: approximately 110 truck tires (depending on size and quantity) approximately 1,100 passenger tires (depending on compliance with our list or the customer's list) Current prices will be provided to customers interested in the goods in wholesale quantities. To a given specification. WE HAVE THE LOWEST PRICES ON THE EUROPEAN MARKET If you are interested, please contact us pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE show contacts EL PRECIO MOSTRADO EN EL ANUNCIO ES POR LA TALLA 385/65R22.5 Somos uno de los mayores mayoristas de neumáticos usados ​​de Europa. Exportamos neumáticos y ruedas usados ​​desde hace más de 20 años. Nuestra amplia experiencia en el sector garantiza un perfecto servicio y asesoramiento al cliente. Nuestra oferta incluye los siguientes tamaños: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 Y 17,5 TODOS LOS NEUMÁTICOS HASTA 5MM SON COMPROBADOS DE COMPRESIÓN, LO QUE DA 100% GARANTÍA DE LA CALIDAD DEL PRODUCTO Nuestra empresa también coopera con las empresas de transporte más grandes de Europa, ofrecemos asistencia en la organización del transporte a cualquier lugar del mundo. En un contenedor de 40" caben: aproximadamente 230 neumáticos para camiones (dependiendo del tamaño y la cantidad) aproximadamente 2.750 neumáticos de pasajeros (dependiendo del cumplimiento de nuestra lista o la lista del cliente) En un contenedor de 20" cabe: aproximadamente 110 neumáticos de camión (dependiendo del tamaño y la cantidad) aproximadamente 1.100 neumáticos de pasajeros (dependiendo del cumplimiento de nuestra lista o la lista del cliente) Los precios actuales se proporcionarán a los clientes interesados ​​en los productos en cantidades mayoristas. A una especificación determinada. TENEMOS LOS PRECIOS MÁS BAJOS DEL MERCADO EUROPEO Si esta interesado, por favor contáctenos pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE mostrar contactos KUULUTUSES ANTUD HIND ON SUURUSELE 385/65R22,5 Oleme üks suurimaid kasutatud rehvide hulgimüüjaid Euroopas. Oleme kasutatud rehve ja velgi eksportinud üle 20 aasta. Meie laialdane kogemus selles valdkonnas tagab täiusliku klienditeeninduse ja nõustamise. Meie pakkumine sisaldab järgmisi suurusi: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19,5 445/45R19.5 435/50R19,5 JA 17.5 KÕIKID KUNI 5MM REHVID ON KONTROLLITUD, MIS ANNAB TOOTE KVALITEEDILE 100% GARANTII Meie ettevõte teeb koostööd ka Euroopa suurimate transpordifirmadega, pakume abi transpordi korraldamisel ükskõik millisesse maailma paika. 40" konteiner sobib: umbes 230 veoauto rehvi (olenevalt suurusest ja kogusest) umbes 2750 reisijarehvi (olenevalt vastavusest meie nimekirjale või kliendi nimekirjale) 20" mahutile sobib: umbes 110 veoauto rehvi (olenevalt suurusest ja kogusest) umbes 1100 reisijarehvi (olenevalt vastavusest meie nimekirjale või kliendi nimekirjale) Kehtivad hinnad edastatakse kaubast huvitatud klientidele hulgimüügikogustes. Etteantud spetsifikatsioonile. MEIL ON EUROOPA TURU MADALAIMAD HINNAD Huvi korral võtke meiega ühendust pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE näita kontakte ILMOITUKSEN HINTA ON KOOLLE 385/65R22.5 Olemme yksi Euroopan suurimmista käytettyjen renkaiden tukkumyyjistä. Olemme vieneet käytettyjä renkaita ja vanteita yli 20 vuoden ajan. Laaja kokemuksemme alalla takaa täydellisen asiakaspalvelun ja neuvonnan. Tarjouksemme sisältää seuraavat koot: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 JA 17.5 KAIKKI RENKAAT 5 MM:iin asti PURISTUS TARKASTETAAN, JOKA ANTAA 100 % TAKUU TUOTTEEN LAADUSTA Yrityksemme tekee yhteistyötä myös Euroopan suurimpien kuljetusyritysten kanssa, tarjoamme apua kuljetusten järjestämisessä kaikkialle maailmaan. 40" kontti sopii: noin 230 kuorma-auton renkaita (riippuen koosta ja määrästä) noin 2750 henkilörengasta (riippuen listamme tai asiakkaan listan noudattamisesta) 20" kontti sopii: noin 110 kuorma-auton renkaita (riippuen koosta ja määrästä) noin 1100 henkilörengasta (riippuen listamme tai asiakkaan listan noudattamisesta) Nykyiset hinnat toimitetaan tavaroista kiinnostuneille asiakkaille tukkumyynnissä. Tiettyyn spesifikaatioon. MEILLÄ ALALLISIMMAT HINNAT EUROOPAN MARKKINOILLA Jos olet kiinnostunut, ota yhteyttä pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakteRUS/EN/DE näytä yhteystiedot LE PRIX INDIQUÉ DANS L'ANNONCE EST POUR LA TAILLE 385/65R22.5 Nous sommes l'un des plus grands grossistes de pneus usagés en Europe. Nous exportons des pneus et roues usagés depuis plus de 20 ans. Notre vaste expérience dans le secteur garantit un service client et des conseils parfaits. Notre offre comprend les tailles suivantes : 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ET 17,5 TOUS LES PNEUS JUSQU'À 5 MM SONT VÉRIFIÉS EN COMPRESSION, CE QUI DONNE UNE GARANTIE À 100% DE LA QUALITÉ DU PRODUIT Notre entreprise coopère également avec les plus grandes entreprises de transport d'Europe, nous proposons une assistance dans l'organisation du transport vers n'importe quel endroit dans le monde. Un conteneur de 40" convient : environ 230 pneus de camion (selon la taille et la quantité) environ 2 750 pneus tourisme (selon respect de notre liste ou de la liste client) Un conteneur de 20" convient : environ 110 pneus de camion (selon la taille et la quantité) environ 1 100 pneus tourisme (selon respect de notre liste ou de la liste client) Les prix actuels seront fournis aux clients intéressés par les marchandises en quantités de gros. À un cahier des charges donné. NOUS AVONS LES PRIX LES PLUS BAS DU MARCHÉ EUROPÉEN Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE afficher les contacts A HIRDETÉSBEN FELTÜNTETT ÁR a 385/65R22,5-ös MÉRETRE értendő. Európa egyik legnagyobb használt gumiabroncs-nagykereskedője vagyunk. Több mint 20 éve exportálunk használt gumiabroncsokat és kerekeket. Az iparágban szerzett széleskörű tapasztalatunk garantálja a tökéletes ügyfélszolgálatot és tanácsadást. Kínálatunk a következő méreteket tartalmazza: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ÉS 17.5 MINDEN GUMIABRONCS 5 MM-IG ELLENŐRIZVE A TÖRÖSSÉGET, AMI 100%-OS GARANCIÁT ADO A TERMÉK MINŐSÉGÉRE Cégünk Európa legnagyobb fuvarozási cégeivel is együttműködik, segítséget nyújtunk a világ bármely pontjára történő szállítás megszervezésében. A 40"-es konténer a következőkhöz illeszkedik: körülbelül 230 teherautó gumiabroncs (mérettől és mennyiségtől függően) körülbelül 2750 személy gumiabroncs (a listánknak vagy az ügyfél listánknak való megfeleléstől függően) Egy 20"-os konténer megfelel: kb 110 teherautó gumi (mérettől és mennyiségtől függően) körülbelül 1100 személy gumiabroncs (a listánk vagy a vásárlói listának való megfeleléstől függően) Az aktuális árakat az áruk iránt érdeklődő vásárlók részére nagykereskedelmi mennyiségben közöljük. Adott specifikációhoz. A LEGALACSONYABB ÁRAINK VAN AZ EURÓPAI PIACON Ha felkeltettük érdeklődését, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot pokazati kontakte EN/ES/RUS RUS/EN/DE pokazati kontakte névjegyek megjelenítése IL PREZZO INDICATO NELL'INSERZIONE È PER LA MISURA 385/65R22,5 Siamo uno dei maggiori grossisti di pneumatici usati in Europa. Esportiamo pneumatici e ruote usati da oltre 20 anni. La nostra vasta esperienza nel settore garantisce un servizio e una consulenza perfetti ai clienti. La nostra offerta comprende le seguenti dimensioni: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 E 17.5 TUTTI I PNEUMATICI FINO A 5 MM SONO CONTROLLATI A COMPRESSIONE, IL CHE DÀ UNA GARANZIA AL 100% DELLA QUALITÀ DEL PRODOTTO La nostra azienda collabora anche con le più grandi aziende di trasporto in Europa, offriamo assistenza nell'organizzazione del trasporto in qualsiasi luogo del mondo. Un contenitore da 40" si adatta a: circa 230 pneumatici per camion (a seconda delle dimensioni e della quantità) circa 2.750 pneumatici passeggeri (a seconda della conformità alla nostra lista o alla lista del cliente) Un contenitore da 20" si adatta a: circa 110 pneumatici per camion (a seconda delle dimensioni e della quantità) circa 1.100 pneumatici passeggeri (a seconda della conformità alla nostra lista o alla lista del cliente) I prezzi attuali verranno forniti ai clienti interessati alla merce in quantità all'ingrosso. Ad una determinata specifica. ABBIAMO I PREZZI PIÙ BASSI SUL MERCATO EUROPEO Se sei interessato, contattaci pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE mostra i contatti 広告に記載されている価格はサイズ 385/65R22.5 です。 当社はヨーロッパ最大の中古タイヤ卸売業者の 1 つです。 当社は20年以上中古タイヤとホイールの輸出を行っております。 業界における当社の豊富な経験により、完璧な顧客サービスとアドバイスが保証されます。 当社のオファーには次のサイズが含まれます。 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 そして17.5 5MM までのすべてのタイヤは圧縮チェックされており、製品の品質を 100% 保証します。 当社はヨーロッパ最大の運送会社とも提携しており、世界中のあらゆる場所への輸送手配をお手伝いいたします。 40 インチのコンテナは以下に適合します。 トラック用タイヤ 約230本(サイズと数量により異なります) 約 2,750 個の乗用車用タイヤ (当社のリストまたは顧客のリストへの準拠に応じて) 20 インチのコンテナは以下に適合します。 トラック用タイヤ 約110本(サイズと数量により異なります) 約 1,100 個の乗用車用タイヤ (当社のリストまたは顧客のリストへの準拠に応じて) 現在の価格は、卸売数量の商品に興味のある顧客に提供されます。 所定の仕様に合わせて。 当社はヨーロッパ市場で最低価格を実現しています ご興味がございましたら、お問い合わせください pokazati kontakte EN/ES/RUS RUS/EN/DE pokazati kontakte 連絡先を表示 SKELBIMO KAINA NUORODYTA 385/65R22.5 DYDIUI Esame vienas didžiausių naudotų padangų didmenininkų Europoje. Naudotas padangas ir ratlankius eksportuojame daugiau nei 20 metų. Mūsų ilgametė patirtis pramonėje garantuoja puikų klientų aptarnavimą ir konsultacijas. Mūsų pasiūlyme yra šie dydžiai: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 IR 17.5 VISOS PADANGOS IKI 5MM PATIKRINTA KOMPRESIJA, KAS SUTEIKIA 100% PREKĖS KOKYBĖS GARANTIJĄ Mūsų įmonė taip pat bendradarbiauja su didžiausiomis transporto įmonėmis Europoje, siūlome pagalbą organizuojant transportą į bet kurią pasaulio vietą. 40 colių konteineris tinka: apie 230 sunkvežimių padangų (priklausomai nuo dydžio ir kiekio) apie 2750 keleivinių padangų (priklausomai nuo atitikimo mūsų sąrašui arba kliento sąrašui) 20 colių konteineris tinka: apie 110 sunkvežimių padangų (priklausomai nuo dydžio ir kiekio) apie 1100 keleivinių padangų (priklausomai nuo atitikimo mūsų sąrašui arba kliento sąrašui) Klientams, susidomėjusiems prekėmis didmeniniais kiekiais, bus pateiktos esamos kainos. Pagal nurodytą specifikaciją. TURIME MAŽIAUSIAS KAINAS EUROPOS RINKOJE Jei susidomėjote, susisiekite su mumis pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE rodyti kontaktus ЦЕНА ДАНА У ОГЛАСУ ЈЕ ЗА ВЕЛИЧИНУ 385/65Р22.5 Ми смо један од највећих велетрговаца половних гума у ​​Европи. Извозимо половне гуме и фелне више од 20 година. Наше велико искуство у индустрији гарантује савршену услугу и савете за кориснике. Наша понуда обухвата следеће величине: 315/80Р22.5 315/70Р22.5 315/60Р22.5 275/70Р22.5 295/80Р22.5 295/60Р22.5 385/65Р22.5 385/55Р22.5 265/70Р19.5 445/45Р19.5 435/50Р19.5 И 17.5 СВЕ ГУМЕ ДО 5ММ СУ ПРОВЕРЕНА КОМПРЕСИЈЕ, ШТО ДАЈЕ 100% ГАРАНЦИЈУ КВАЛИТЕТА ПРОИЗВОДА Наша компанија сарађује и са највећим транспортним компанијама у Европи, нудимо помоћ у организацији транспорта до било којег места у свету. Контејнер од 40" одговара: око 230 камионских гума (у зависности од величине и количине) приближно 2.750 путничких гума (у зависности од усклађености са нашом листом или листом купаца) Контејнер од 20" одговара: око 110 камионских гума (у зависности од величине и количине) приближно 1.100 путничких гума (у зависности од усклађености са нашом листом или листом купаца) Актуелне цене биће доступне купцима заинтересованим за робу у велепродајним количинама. За дату спецификацију. ИМАМО НАЈНИЖЕ ЦЕНЕ НА ЕВРОПСКОМ ТРЖИШТУ Ако сте заинтересовани, контактирајте нас pokazati kontakte ЕН/ЕС/РУС pokazati kontakte РУС/ЕН/ДЕ прикажи контакте SLUDINĀJUMĀ NORĀDĀTĀ CENA NORĀDĪTA IZMĒRAM 385/65R22.5 Mēs esam viens no lielākajiem lietoto riepu vairumtirgotājiem Eiropā. Mēs esam eksportējuši lietotas riepas un diskus vairāk nekā 20 gadus. Mūsu plašā pieredze nozarē garantē perfektu klientu apkalpošanu un konsultācijas. Mūsu piedāvājumā ir šādi izmēri: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 UN 17.5 VISĀM RIEPĀM LĪDZ 5MM TIEK PĀRBAUDĪTA KOMPRESIJA, KAS DOD 100% PRODUKTA KVALITĀTES GARANTIJU Mūsu uzņēmums sadarbojas arī ar lielākajiem transporta uzņēmumiem Eiropā, piedāvājam palīdzību transporta organizēšanā uz jebkuru vietu pasaulē. 40" konteiners der: aptuveni 230 kravas automašīnu riepas (atkarībā no izmēra un daudzuma) aptuveni 2750 pasažieru riepas (atkarībā no atbilstības mūsu sarakstam vai klienta sarakstam) 20" konteiners ir piemērots: aptuveni 110 kravas automašīnu riepas (atkarībā no izmēra un daudzuma) aptuveni 1100 pasažieru riepas (atkarībā no atbilstības mūsu sarakstam vai klienta sarakstam) Aktuālās cenas tiks sniegtas klientiem, kurus interesē preces vairumtirdzniecības daudzumos. Pēc noteiktas specifikācijas. MUMS IR ZEMĀKĀS CENAS EIROPAS TIRGŪ Ja jūs interesē, lūdzu, sazinieties ar mums pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakteRUS/EN/DE parādīt kontaktus DE PRIJS DIE IN DE ADVERTENTIE WORDT GEGEVEN IS VOOR MAAT 385/65R22.5 Wij zijn een van de grootste groothandels in gebruikte banden in Europa. Wij exporteren al meer dan 20 jaar gebruikte banden en wielen. Onze ruime ervaring in de branche staat garant voor een perfecte klantenservice en advies. Ons aanbod omvat de volgende maten: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 EN 17.5 ALLE BANDEN TOT 5MM WORDEN COMPRESSIE GECONTROLEERD, DAT GEEFT 100% GARANTIE OP DE KWALITEIT VAN HET PRODUCT Ook werkt ons bedrijf samen met de grootste transportbedrijven van Europa, wij bieden hulp bij het organiseren van transport naar elke plek in de wereld. Een 40"-container past op: circa 230 vrachtwagenbanden (afhankelijk van maat en aantal) ongeveer 2.750 passagiersbanden (afhankelijk van overeenstemming met onze lijst of die van de klant) Een 20"-container past op: circa 110 vrachtwagenbanden (afhankelijk van maat en aantal) ongeveer 1.100 passagiersbanden (afhankelijk van naleving van onze lijst of die van de klant) De huidige prijzen worden verstrekt aan klanten die geïnteresseerd zijn in de goederen in groothandelshoeveelheden. Volgens een bepaalde specificatie. WIJ HEBBEN DE LAAGSTE PRIJZEN OP DE EUROPESE MARKT Bent u geïnteresseerd, neem dan contact met ons op pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE contacten tonen PRISEN GITT I ANNONSEN ER FOR STØRRELSE 385/65R22,5 Vi er en av de største grossistene av brukte dekk i Europa. Vi har eksportert brukte dekk og felger i over 20 år. Vår omfattende erfaring i bransjen garanterer perfekt kundeservice og rådgivning. Vårt tilbud inkluderer følgende størrelser: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OG 17.5 ALLE DEKK OPP TIL 5MM ER KOMPRESSJONSJEKKET, SOM GIR 100 % GARANTI FOR KVALITETEN PÅ PRODUKTET Vårt firma samarbeider også med de største transportselskapene i Europa, vi tilbyr assistanse med å organisere transport til ethvert sted i verden. En 40" beholder passer til: ca. 230 lastebildekk (avhengig av størrelse og mengde) ca. 2750 passasjerdekk (avhengig av samsvar med vår liste eller kundens liste) En 20" beholder passer til: ca. 110 lastebildekk (avhengig av størrelse og mengde) ca. 1100 passasjerdekk (avhengig av samsvar med vår liste eller kundens liste) Gjeldende priser vil bli gitt til kunder som er interessert i varene i engroskvanta. Til en gitt spesifikasjon. VI HAR DE LAVESTE PRISER PÅ DET EUROPEISKE MARKEDET Hvis du er interessert, vennligst kontakt oss pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE vis kontakter CENA PODANA W OGŁOSZENIU JEST ZA ROZMIAR 385/65R22,5 Jesteśmy jedną z największych hurtowni opon używanych w Europie. Zajmujemy się exportem opon używanych oraz kół już od ponad 20 lat. Nasze ogromne doświadczenie w branży gwarantuje perfekcyjną obsługę i doradztwo dla klienta. W naszej ofercie posiadamy rozmiary: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ORAZ 17.5 WSZYSTKIE OPONY DO 5MM SPRAWDZANE KOMPRESYJNIE CO DAJE 100% GWARANCJI JAKOŚCI TOWARU Nasza firma współpracuje również z największymi firmami transportowymi w Europie oferujemy pomoc w organizacji transportu do każdego miejsca na świecie. Do kontenera 40" mieści się: około 230 opon ciężarowych ( w zależności od rozmiarów i ich ilości ) około 2750 opon osobowych ( w zależności od dostosowania się do naszej listy lub listy klienta ) Do kontenera 20" mieści się: około 110 opon ciężarowych ( w zależności od rozmiarów i ich ilości ) około 1100 opon osobowych ( w zależności od dostosowania się do naszej listy lub listy klienta ) Aktualne ceny będą przekazywane klientom zainteresowanych towarem w ilościach hurtowych. Pod daną specyfikację. POSIADAMY NAJNIŻSZE CENY NA RYNKU EUROPEJSKIM Zainteresowanych prosimy o kontaktu pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte O PREÇO DADO NO ANÚNCIO É PARA O TAMANHO 385/65R22.5 Somos um dos maiores grossistas de pneus usados ​​da Europa. Exportamos pneus e rodas usados ​​há mais de 20 anos. Nossa ampla experiência no setor garante atendimento e aconselhamento perfeitos ao cliente. A nossa oferta inclui os seguintes tamanhos: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19,5 445/45R19.5 435/50R19.5 E 17,5 TODOS OS PNEUS ATÉ 5MM SÃO VERIFICADOS A COMPRESSÃO, O QUE DÁ 100% DE GARANTIA DA QUALIDADE DO PRODUTO A nossa empresa também coopera com as maiores empresas de transporte da Europa, oferecemos assistência na organização do transporte para qualquer lugar do mundo. Um contêiner de 40" cabe: aproximadamente 230 pneus de caminhão (dependendo do tamanho e quantidade) aproximadamente 2.750 pneus de passageiros (dependendo do cumprimento da nossa lista ou da lista do cliente) Um contêiner de 20" cabe: aproximadamente 110 pneus de caminhão (dependendo do tamanho e quantidade) aproximadamente 1.100 pneus de passageiros (dependendo do cumprimento da nossa lista ou da lista do cliente) Os preços atuais serão fornecidos aos clientes interessados ​​nas mercadorias em quantidades no atacado. Para uma determinada especificação. TEMOS OS PREÇOS MAIS BAIXOS DO MERCADO EUROPEU Se você estiver interessado, contacte-nos pokazati kontakteEN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE mostrar contatos PREȚUL AFAT ÎN ANUNȚ ESTE PENTRU MĂRIMEA 385/65R22.5 Suntem unul dintre cei mai mari angrosisti de anvelope uzate din Europa. Exportăm anvelope și roți uzate de peste 20 de ani. Experiența noastră vastă în industrie garantează servicii și sfaturi perfecte pentru clienți. Oferta noastra include urmatoarele dimensiuni: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ȘI 17.5 TOATE ANVELOPELE DE PÂNĂ 5MM SUNT VERIFICATE COMPRESIA, CARE OFERĂ GARANȚIA 100% A CALITĂȚII PRODUSULUI Firma noastra coopereaza si cu cele mai mari companii de transport din Europa, oferim asistenta in organizarea transportului in orice loc din lume. Un container de 40" se potrivește: aproximativ 230 de anvelope pentru camion (în funcție de dimensiune și cantitate) aproximativ 2.750 de anvelope pentru pasageri (în funcție de conformitatea cu lista noastră sau lista clientului) Un container de 20 inchi se potrivește: aproximativ 110 anvelope pentru camion (în funcție de dimensiune și cantitate) aproximativ 1.100 de anvelope pentru pasageri (în funcție de conformitatea cu lista noastră sau lista clientului) Prețurile curente vor fi furnizate clienților interesați de mărfuri în cantități angro. La o specificație dată. AVEM CELE MAI MICI PREȚURI DE PE PIAȚA EUROPEANĂ Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE arata contacte ЦЕНА, УКАЗАНА В ОБЪЯВЛЕНИИ ЗА РАЗМЕР 385/65R22,5. Мы являемся одним из крупнейших оптовых продавцов подержанных шин в Европе. Мы экспортируем бывшие в употреблении шины и диски более 20 лет. Наш обширный опыт работы в отрасли гарантирует безупречное обслуживание и консультирование клиентов. В нашем предложении представлены следующие размеры: 315/80Р22,5 315/70Р22,5 315/60Р22,5 275/70Р22,5 295/80Р22,5 295/60Р22,5 385/65Р22,5 385/55Р22,5 265/70Р19,5 445/45Р19,5 435/50Р19,5 И 17,5 ВСЕ ШИНЫ ДО 5ММ ПРОВЕРЯЮТСЯ НА КОМПРЕССИЮ, ЧТО ДАЕТ 100% ГАРАНТИЮ КАЧЕСТВА ИЗДЕЛИЯ. Наша компания также сотрудничает с крупнейшими транспортными компаниями Европы, предлагаем помощь в организации перевозки в любую точку мира. В 40-дюймовый контейнер помещается: около 230 грузовых шин (в зависимости от размера и количества) около 2750 легковых шин (в зависимости от соответствия нашему списку или списку клиента) В 20-дюймовый контейнер помещается: примерно 110 грузовых шин (в зависимости от размера и количества) около 1100 легковых шин (в зависимости от соответствия нашему списку или списку клиента) Текущие цены будут предоставлены покупателям, заинтересованным в товаре в оптовых количествах. По заданной спецификации. У НАС САМЫЕ НИЗКИЕ ЦЕНЫ НА ЕВРОПЕЙСКОМ РЫНКЕ Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь с нами pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakteRUS/EN/DE показать контакты CENA NAVEDENA V OGLASU JE ZA VELIKOST 385/65R22.5 Smo eden največjih veletrgovcev rabljenih pnevmatik v Evropi. Že več kot 20 let izvažamo rabljene pnevmatike in kolesa. Naše bogate izkušnje v industriji zagotavljajo popolno storitev in svetovanje strankam. Naša ponudba obsega naslednje velikosti: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 IN 17.5 VSE PNEVMATIKE DO 5MM SO PREVERJENE KOMPRESIJE, KAR JE 100% GARANCIJA ZA KAKOVOST IZDELKA Naše podjetje sodeluje tudi z največjimi transportnimi podjetji v Evropi, nudimo pomoč pri organizaciji prevoza v katero koli točko sveta. 40" posoda ustreza: približno 230 tovornih gum (odvisno od velikosti in količine) približno 2750 potniških pnevmatik (odvisno od skladnosti z našim seznamom ali seznamom kupca) 20" posoda ustreza: približno 110 tovornih gum (odvisno od velikosti in količine) približno 1100 potniških pnevmatik (odvisno od skladnosti z našim seznamom ali seznamom kupca) Trenutne cene bodo posredovane strankam, ki jih zanima blago v veleprodajnih količinah. Na dano specifikacijo. IMAMO NAJNIŽJE CENE NA EVROPSKEM TRGU Če ste zainteresirani, nas kontaktirajte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakteRUS/EN/DE pokaži stike CENA UVEDENÁ V INZERÁTE JE ZA ROZMER 385/65R22,5 Sme jedným z najväčších veľkoobchodníkov s použitými pneumatikami v Európe. Už viac ako 20 rokov vyvážame použité pneumatiky a disky. Naše bohaté skúsenosti v odbore zaručujú dokonalý zákaznícky servis a poradenstvo. Naša ponuka obsahuje tieto veľkosti: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70 R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 A 17.5 VŠETKY PNEUMATIKY DO 5MM SÚ KONTROLOVANÉ KOMPLEXOM, ČO POSKYTUJE 100% ZÁRUKU KVALITY PRODUKTU Naša spoločnosť spolupracuje aj s najväčšími prepravnými spoločnosťami v Európe, ponúkame pomoc pri organizácii dopravy na akékoľvek miesto na svete. Do 40" kontajnera sa zmestí: približne 230 nákladných pneumatík (v závislosti od veľkosti a množstva) približne 2 750 pneumatík pre cestujúcich (v závislosti od dodržiavania nášho zoznamu alebo zoznamu zákazníkov) Do 20" kontajnera sa zmestí: približne 110 nákladných pneumatík (v závislosti od veľkosti a množstva) približne 1 100 osobných pneumatík (v závislosti od dodržiavania nášho zoznamu alebo zoznamu zákazníkov) Aktuálne ceny budú poskytnuté zákazníkom záujemcom o tovar vo veľkoobchodnom množstve. Podľa danej špecifikácie. MÁME NAJNIŽŠIE CENY NA EURÓPSKOM TRHU V prípade záujmu nás prosím kontaktujte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE zobraziť kontakty PRISET I ANNONSEN ÄR FÖR STORLEK 385/65R22.5 Vi är en av de största grossisterna av begagnade däck i Europa. Vi har exporterat begagnade däck och hjul i över 20 år. Vår långa erfarenhet inom branschen garanterar perfekt kundservice och rådgivning. Vårt erbjudande inkluderar följande storlekar: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OCH 17.5 ALLA DÄCK UPP TILL 5MM ÄR KOMPRESSIONSKONTROLLERADE, SOM GER EN 100% GARANTI PÅ PRODUKTENS KVALITET Vårt företag samarbetar också med de största transportföretagen i Europa, vi erbjuder hjälp med att organisera transporter till vilken plats som helst i världen. En 40" behållare passar: cirka 230 lastbilsdäck (beroende på storlek och kvantitet) cirka 2 750 passagerardäck (beroende på överensstämmelse med vår lista eller kundens lista) En 20" behållare passar: cirka 110 lastbilsdäck (beroende på storlek och kvantitet) cirka 1 100 passagerardäck (beroende på överensstämmelse med vår lista eller kundens lista) Aktuella priser kommer att tillhandahållas kunder som är intresserade av varorna i grossistkvantiteter. Till en given specifikation. VI HAR DE LÄGSTA PRISER PÅ DEN EUROPEISKA MARKNADEN Om du är intresserad, vänligen kontakta oss pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE visa kontakter İLANDA VERİLEN FİYAT 385/65R22.5 EBAT İÇİNDİR Avrupa'nın en büyük kullanılmış lastik toptancılarından biriyiz. 20 yılı aşkın süredir kullanılmış lastik ve jant ihraç ediyoruz. Sektördeki kapsamlı deneyimimiz mükemmel müşteri hizmeti ve danışmanlığını garanti eder. Teklifimiz aşağıdaki boyutları içerir: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22,5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 VE 17.5 5 MM'YE KADAR TÜM LASTİKLER SIKIŞTIRMA KONTROLÜ YAPILIR, BU DA ÜRÜNÜN KALİTESİNİ %100 GARANTİ VERİR Şirketimiz aynı zamanda Avrupa'nın en büyük nakliye şirketleriyle de işbirliği yapıyor, dünyanın her yerine nakliye organizasyonunda yardım sunuyoruz. 40" konteyner aşağıdakilere uyar: yaklaşık 230 kamyon lastiği (boyut ve miktarına bağlı olarak) yaklaşık 2.750 binek lastiği (listemize veya müşteri listesine uygunluğuna bağlı olarak) 20" konteyner aşağıdakilere uyar: yaklaşık 110 kamyon lastiği (boyut ve miktarına bağlı olarak) yaklaşık 1.100 binek lastiği (listemize veya müşteri listesine uygunluğuna bağlı olarak) Toptan miktarlarda mallarla ilgilenen müşterilere güncel fiyatlar sağlanacaktır. Belirli bir spesifikasyona göre. AVRUPA PAZARINDA EN DÜŞÜK FİYATLARA SAHİBİZ Eğer ilgileniyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçin pokazati kontakte EN/ES/RUS RUS/EN/DE pokazati kontakte kişileri göster ЦІНА ВКАЗАНА В ОГОЛОШЕННІ ЗА РОЗМІР 385/65R22.5 Ми є одним із найбільших оптових продавців вживаних шин у Європі. Ми експортуємо вживані шини та диски вже понад 20 років. Наш великий досвід у галузі гарантує бездоганне обслуговування та консультації клієнтів. Наша пропозиція включає наступні розміри: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 І 17.5 УСІ ШИНИ ДО 5 ММ ​​ПРОХОДЯТЬ КОНТРОЛЬ КОМПРЕСІЇ, ЩО ДАЄ 100% ГАРАНТІЮ ЯКОСТІ ВИРОБУ Наша компанія також співпрацює з найбільшими транспортними компаніями Європи, ми пропонуємо допомогу в організації транспорту в будь-яку точку світу. Контейнер 40" підходить: приблизно 230 вантажних шин (залежно від розміру та кількості) приблизно 2750 легкових шин (в залежності від відповідності нашому списку або списку замовника) Контейнер 20" підходить: приблизно 110 вантажних шин (залежно від розміру та кількості) приблизно 1100 легкових шин (в залежності від відповідності нашому списку або списку замовника) Актуальні ціни будуть надані клієнтам, зацікавленим у товарі в оптових кількостях. До заданої специфікації. У НАС НАЙНИЖЧІ ЦІНИ НА ЄВРОПЕЙСЬКОМУ РИНКУ Якщо ви зацікавлені, будь ласка, зв'яжіться з нами pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE показати контакти 广告中给出的价格适用于尺寸 385/65R22.5 我们是欧洲最大的旧轮胎批发商之一。 我们出口二手轮胎和车轮已有 20 多年的历史。 我们丰富的行业经验保证了完美的客户服务和建议。 我们的报价包括以下尺寸: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 和 17.5 所有 5 毫米以下的轮胎均经过压缩检查,100% 保证产品质量 我们公司还与欧洲最大的运输公司合作,我们协助组织前往世界任何地方的运输。 40 英寸容器适合: 大约 230 个卡车轮胎(取决于尺寸和数量) 大约 2,750 个乘用车轮胎(取决于是否符合我们的清单或客户的清单) 20 英寸容器适合: 大约 110 个卡车轮胎(取决于尺寸和数量) 大约 1,100 个乘用车轮胎(取决于是否符合我们的清单或客户的清单) 当前价格将提供给对批发数量的商品感兴趣的客户。 达到给定的规格。 我们的价格是欧洲市场最低的 如果您有兴趣,请联系我们 pokazati kontakte人 EN/ES/RUS pokazati kontakte 人

Prikaži sve...
3,514RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Kataloški broj originala: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Tip rezervnih delova: originalni rezervni deo Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC020506176 يشمل العرض خانق إعادة تدوير غاز العادم MAN TGX Euro 6 مع مُغيّر تحكم. أرقام OE: 51081506176 ؛ 51081506143 ؛ 51081506129 ؛ 51081506095 ؛ 51.08150.6176 ؛ 51.08150.6143 ؛ 51.08150.6129 ؛ 51.08150.609 ؛ 51.08150-6176 ؛ 51.08150-6143 ؛ 51.08150-6129 ؛ 51.08150-6095 ؛ استخدم في المركبات: MAN TGX Euro 6 ؛ ما هو استخدام دواسة الوقود في الشاحنة؟ الخانق هو أحد أهم عناصر نظام المحرك. وتتمثل مهمتها في انحراف زاوية الفتح بشكل صحيح عند الضغط على دواسة الغاز ، وبالتالي ، جرعات الكمية المناسبة من غاز العادم في نظام تبريد عادم EGR الشهير. الخانق له تأثير كبير على معيار غاز العادم وفقًا لـ Euro5 أو أحدث معيار Euro6. دواسة الوقود MAN TGX Euro 6 مع المغير. OE 51081506176 الخانق MAN TGX Euro 6 مع المغير OE 51081506176 ، هو ضمان للتشغيل بكفاءة عالية ، مما يتيح التشغيل العادي لسيارة MAN في جميع ظروف التشغيل. قبل أن نرسل المثبط إليك ، سوف نتحقق بعناية من حالته الفنية ، ثم سنقوم بحمايته بطريقة تمنع حدوث أي ضرر أثناء النقل. سوف تتلقى منا سيارة تعمل بكامل طاقتها ومتينة للغاية ومتوافقة مائة بالمائة مع سيارة MAN TGX. Офертата включва дросел за рециркулация на отработените газове MAN TGX Euro 6 с контролен модулатор. OE номера: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Употреба в превозни средства: MAN TGX Евро 6; За какво се използва дроселът в камион? Дроселът е един от най-важните елементи на системата на двигателя. Неговата задача е да отклони правилно ъгъла на отваряне при натискане на педала за газ и по този начин да дозира правилното количество отработени газове в популярната система за охлаждане на отработените газове EGR. Дроселът има огромно влияние върху стандарта за отработените газове според Евро5 или най-новия стандарт Евро6. Дросел MAN TGX Euro 6 с модулатор. OE 51081506176 Дроселът MAN TGX Euro 6 с модулатора, OE 51081506176, е гаранция за напълно ефективна работа, позволяваща нормалната работа на автомобила MAN при всякакви работни условия. Преди да ви изпратим амортисьора, ние ще проверим внимателно техническото му състояние, след което ще го защитим по начин, който да предотврати повреда при транспортиране. При нас ще получите напълно работещ, изключително издръжлив и сто процента съвместим с автомобила MAN TGX. V nabídce je MAN TGX Euro 6 škrticí klapka recirkulace výfukových plynů s modulátorem ovládání. OE čísla: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51,08150,6143; 51,08150,6129; 51,08150,609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Použití ve vozidlech: MAN TGX Euro 6; K čemu slouží škrticí klapka v kamionu? Plyn je jedním z nejdůležitějších prvků systému motoru. Jeho úkolem je správně vychýlit úhel otevření při sešlápnutí plynového pedálu a tím nadávkovat správné množství výfukových plynů v oblíbeném systému chlazení výfuku EGR. Škrtící klapka má obrovský vliv na normu výfukových plynů podle Euro5 nebo nejnovější normy Euro6. MAN TGX Euro 6 plyn s modulátorem. OE 51081506176 Škrtící klapka MAN TGX Euro 6 s modulátorem, OE 51081506176, je zárukou plně efektivního provozu, umožňujícího běžný provoz vozidla MAN za všech provozních podmínek. Než Vám klapku zašleme, pečlivě zkontrolujeme její technický stav a následně ji ochráníme tak, aby nedošlo k poškození při přepravě. Dostanete od nás plně provozuschopné, vysoce odolné a stoprocentně kompatibilní s vozidlem MAN TGX. Das Angebot umfasst MAN TGX Euro 6 Abgasrückführungsdrossel mit Steuermodulator. OE-Nummern: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Einsatz in Fahrzeugen: MAN TGX Euro 6; Wofür wird ein Gashebel in einem LKW verwendet? Die Drosselklappe ist eines der wichtigsten Elemente des Motorsystems. Seine Aufgabe ist es, den Öffnungswinkel beim Betätigen des Gaspedals richtig abzulenken und damit die richtige Abgasmenge in das beliebte AGR-Abgaskühlsystem zu dosieren. Die Drosselklappe hat einen enormen Einfluss auf die Abgasnorm nach Euro5 oder der neuesten Euro6-Norm. MAN TGX Euro 6 Drosselklappe mit Modulator. OE 51081506176 Die MAN TGX Euro 6 Drosselklappe mit dem Modulator, OE 51081506176, ist ein Garant für einen voll effizienten Betrieb und ermöglicht den normalen Betrieb des MAN-Fahrzeugs in allen Betriebszuständen. Bevor wir Ihnen den Dämpfer zusenden, prüfen wir ihn sorgfältig auf seinen technischen Zustand und schützen ihn anschließend so, dass Transportschäden vermieden werden. Sie erhalten von uns ein voll funktionsfähiges, hochbelastbares und hundertprozentig zum MAN TGX kompatibles Fahrzeug. Tilbuddet inkluderer MAN TGX Euro 6 udstødningsgasrecirkulationsgasspjæld med kontrolmodulator. OE-numre: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Anvendelse i køretøjer: MAN TGX Euro 6; Hvad bruges et gashåndtag i en lastbil til? Gashåndtaget er et af de vigtigste elementer i motorsystemet. Dens opgave er at afvige åbningsvinklen korrekt, når du trykker på gaspedalen, og dermed dosere den rigtige mængde udstødningsgas i det populære EGR-udstødningskølesystem. Gashåndtaget har en kæmpe indflydelse på udstødningsgasstandarden efter Euro5 eller den seneste Euro6-standard. MAN TGX Euro 6 gasspjæld med modulator. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6-gasspjældet med modulatoren, OE 51081506176, er en garanti for fuldt ud effektiv drift, hvilket muliggør normal drift af MAN-køretøjet under alle driftsforhold. Inden vi sender spjældet til dig, kontrollerer vi omhyggeligt dets tekniske tilstand, og så beskytter vi det på en måde, der forhindrer skader under transporten. Du modtager fra os et fuldt funktionsdygtigt, meget holdbart og hundrede procent kompatibelt med MAN TGX-køretøjet. Η προσφορά περιλαμβάνει γκάζι ανακυκλοφορίας καυσαερίων MAN TGX Euro 6 με διαμορφωτή ελέγχου. Αριθμοί ΟΕ: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Χρήση σε οχήματα: MAN TGX Euro 6; Σε τι χρησιμεύει το γκάζι σε ένα φορτηγό; Το γκάζι είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του συστήματος του κινητήρα. Το καθήκον του είναι να αποκλίνει σωστά τη γωνία ανοίγματος όταν πατάτε το πεντάλ του γκαζιού, και έτσι να δοσομετρεί τη σωστή ποσότητα καυσαερίων στο δημοφιλές σύστημα ψύξης καυσαερίων EGR. Το γκάζι έχει τεράστιο αντίκτυπο στο πρότυπο καυσαερίων σύμφωνα με το Euro5 ή το πιο πρόσφατο πρότυπο Euro6. MAN TGX Euro 6 γκάζι με διαμορφωτή. ΟΕ 51081506176 Το γκάζι MAN TGX Euro 6 με τον διαμορφωτή, ΟΕ 51081506176, αποτελεί εγγύηση για πλήρως αποδοτική λειτουργία, επιτρέποντας την κανονική λειτουργία του οχήματος MAN σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας. Πριν σας στείλουμε τον αποσβεστήρα, θα ελέγξουμε προσεκτικά την τεχνική του κατάσταση και στη συνέχεια θα τον προστατεύσουμε με τρόπο που θα αποτρέψει οποιαδήποτε ζημιά κατά τη μεταφορά. Θα λάβετε από εμάς ένα πλήρως λειτουργικό, εξαιρετικά ανθεκτικό και εκατό τοις εκατό συμβατό με το όχημα MAN TGX. The offer includes MAN TGX Euro 6 exhaust gas recirculation throttle with a control modulator. OE numbers: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Use in vehicles: MAN TGX Euro 6; What is a throttle in a truck used for? The throttle is one of the most important elements of the engine system. Its task is to properly deviate the opening angle when pressing the gas pedal, and thus, dosing the right amount of exhaust gas in the popular EGR exhaust cooling system. The throttle has a huge impact on the exhaust gas standard according to Euro5 or the latest Euro6 standard. MAN TGX Euro 6 throttle with modulator. OE 51081506176 The MAN TGX Euro 6 throttle with the modulator, OE 51081506176, is a guarantee of fully efficient operation, enabling the normal operation of the MAN vehicle in all operating conditions. Before we send the damper to you, we will carefully check its technical condition, and then we will protect it in a way that will prevent any damage during transport. You will receive from us a fully operational, highly durable and one hundred percent compatible with the MAN TGX vehicle. La oferta incluye el acelerador de recirculación de gases de escape MAN TGX Euro 6 con un modulador de control. Números de equipo original: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Uso en vehículos: MAN TGX Euro 6; ¿Para qué se usa el acelerador en un camión? El acelerador es uno de los elementos más importantes del sistema del motor. Su tarea es desviar adecuadamente el ángulo de apertura al presionar el pedal del acelerador y, por lo tanto, dosificar la cantidad correcta de gases de escape en el popular sistema de enfriamiento de escape EGR. El acelerador tiene un gran impacto en el estándar de gases de escape según Euro5 o el último estándar Euro6. Acelerador MAN TGX Euro 6 con modulador. OE 51081506176 El acelerador MAN TGX Euro 6 con el modulador, OE 51081506176, es una garantía de funcionamiento totalmente eficiente, que permite el funcionamiento normal del vehículo MAN en todas las condiciones de funcionamiento. Antes de enviarle el amortiguador, comprobaremos atentamente su estado técnico y, a continuación, lo protegeremos de forma que evite cualquier daño durante el transporte. Recibirá de nosotros un vehículo MAN TGX completamente operativo, altamente duradero y cien por cien compatible. L'offre comprend un accélérateur de recirculation des gaz d'échappement MAN TGX Euro 6 avec un modulateur de commande. Numéros OE : 51081506176 ; 51081506143 ; 51081506129 ; 51081506095 ; 51,08150,6176 ; 51.08150.6143 ; 51.08150.6129 ; 51.08150.609 ; 51.08150-6176 ; 51.08150-6143 ; 51.08150-6129 ; 51.08150-6095 ; Utilisation dans les véhicules : MAN TGX Euro 6; À quoi sert un accélérateur dans un camion ? L'accélérateur est l'un des éléments les plus importants du système moteur. Sa tâche est de dévier correctement l'angle d'ouverture lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, et donc de doser la bonne quantité de gaz d'échappement dans le système de refroidissement d'échappement EGR populaire. L'accélérateur a un impact énorme sur la norme des gaz d'échappement selon Euro5 ou la dernière norme Euro6. Accélérateur MAN TGX Euro 6 avec modulateur. OE51081506176 L'accélérateur MAN TGX Euro 6 avec modulateur, OE 51081506176, est une garantie de fonctionnement totalement efficace, permettant le fonctionnement normal du véhicule MAN dans toutes les conditions de fonctionnement. Avant de vous envoyer l'amortisseur, nous vérifierons soigneusement son état technique, puis nous le protégerons de manière à éviter tout dommage pendant le transport. Vous recevrez de notre part un véhicule entièrement opérationnel, hautement durable et compatible à cent pour cent avec le véhicule MAN TGX. U ponudi je MAN TGX Euro 6 prigušnica recirkulacije ispušnih plinova s upravljačkim modulatorom. OE brojevi: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Upotreba u vozilima: MAN TGX Euro 6; Čemu služi gas u kamionu? Prigušnica je jedan od najvažnijih elemenata sustava motora. Njegova je zadaća pravilno skrenuti kut otvaranja pri pritisku na papučicu gasa i na taj način dozirati pravu količinu ispušnih plinova u popularnom EGR sustavu hlađenja ispušnih plinova. Prigušnica ima veliki utjecaj na standard ispušnih plinova prema Euro5 ili najnovijem Euro6 standardu. MAN TGX Euro 6 gas sa modulatorom. OE 51081506176 Prigušnica MAN TGX Euro 6 s modulatorom, OE 51081506176, jamstvo je potpuno učinkovitog rada, omogućavajući normalan rad MAN vozila u svim radnim uvjetima. Prije nego što vam pošaljemo zaklopku, pažljivo ćemo provjeriti njeno tehničko stanje, a zatim ćemo je zaštititi na način da spriječimo eventualna oštećenja tijekom transporta. Od nas ćete dobiti potpuno operativno, vrlo izdržljivo i sto posto kompatibilno s vozilom MAN TGX. Az ajánlat MAN TGX Euro 6 kipufogógáz-visszavezető fojtószelepet tartalmaz vezérlőmodulátorral. OE számok: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Használata járművekben: MAN TGX Euro 6; Mire használható a fojtószelep egy teherautóban? A fojtószelep a motorrendszer egyik legfontosabb eleme. Feladata a gázpedál lenyomásakor a nyitási szög megfelelő eltérése, és ezáltal a megfelelő mennyiségű kipufogógáz adagolása a népszerű EGR kipufogó hűtőrendszerben. A fojtószelep nagy hatással van a kipufogógáz-szabványra az Euro5 vagy a legújabb Euro6 szabvány szerint. MAN TGX Euro 6 fojtószelep modulátorral. OE 51081506176 Az OE 51081506176 modulátorral ellátott MAN TGX Euro 6 fojtószelep a teljes mértékben hatékony működés garanciája, lehetővé téve az MAN jármű normál működését minden üzemi körülmény között. Mielőtt elküldjük Önnek a csappantyút, alaposan ellenőrizzük a műszaki állapotát, majd úgy védjük, hogy a szállítás során ne sérüljön meg. Kapsz tőlünk egy teljesen működőképes, rendkívül tartós és száz százalékig kompatibilis MAN TGX járművet. Tawaran tersebut mencakup throttle resirkulasi gas buang MAN TGX Euro 6 dengan modulator kontrol. nomor OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51.08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Gunakan di kendaraan: MAN TGX Euro 6; Untuk apa throttle di truk digunakan? Throttle adalah salah satu elemen terpenting dari sistem mesin. Tugasnya adalah membelokkan sudut pembukaan dengan benar saat menekan pedal gas, dan dengan demikian, dosis gas buang yang tepat dalam sistem pendingin knalpot EGR yang populer. Throttle berdampak besar pada standar gas buang menurut Euro5 atau standar Euro6 terbaru. Throttle MAN TGX Euro 6 dengan modulator. OE 51081506176 Throttle MAN TGX Euro 6 dengan modulator, OE 51081506176, adalah jaminan pengoperasian yang sepenuhnya efisien, memungkinkan pengoperasian normal kendaraan MAN di semua kondisi pengoperasian. Sebelum kami mengirimkan peredam kepada Anda, kami akan memeriksa kondisi teknisnya dengan cermat, dan kemudian kami akan melindunginya dengan cara yang akan mencegah kerusakan selama pengangkutan. Anda akan menerima dari kami kendaraan yang beroperasi penuh, sangat tahan lama, dan seratus persen kompatibel dengan kendaraan MAN TGX. L'offerta include la farfalla di ricircolo dei gas di scarico MAN TGX Euro 6 con modulatore di controllo. Numeri OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Utilizzo nei veicoli: MAN TGX Euro 6; A cosa serve l'acceleratore in un camion? L'acceleratore è uno degli elementi più importanti del sistema motore. Il suo compito è deviare correttamente l'angolo di apertura quando si preme il pedale dell'acceleratore e, quindi, dosare la giusta quantità di gas di scarico nel popolare sistema di raffreddamento dei gas di scarico EGR. L'acceleratore ha un enorme impatto sullo standard dei gas di scarico secondo Euro5 o l'ultimo standard Euro6. Acceleratore MAN TGX Euro 6 con modulatore. OE 51081506176 L'acceleratore MAN TGX Euro 6 con il modulatore, OE 51081506176, è garanzia di piena efficienza operativa, consentendo il normale funzionamento del veicolo MAN in tutte le condizioni operative. Prima di inviarti la serranda, verificheremo attentamente le sue condizioni tecniche, quindi la proteggeremo in modo da evitare eventuali danni durante il trasporto. Riceverai da noi un veicolo completamente operativo, altamente durevole e compatibile al cento per cento con il veicolo MAN TGX. Pasiūlyme yra MAN TGX Euro 6 išmetamųjų dujų recirkuliacijos droselis su valdymo moduliatoriumi. OE numeriai: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Naudojimas transporto priemonėse: MAN TGX Euro 6; Kam naudojamas sunkvežimio droselis? Droselis yra vienas iš svarbiausių variklio sistemos elementų. Jo užduotis – tinkamai nukrypti atidarymo kampą spaudžiant dujų pedalą ir taip dozuoti reikiamą išmetamųjų dujų kiekį populiarioje EGR išmetimo aušinimo sistemoje. Droselis turi didžiulę įtaką išmetamųjų dujų standartui pagal Euro5 arba naujausią Euro6 standartą. MAN TGX Euro 6 droselis su moduliatoriumi. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6 droselis su moduliatoriumi, OE 51081506176, yra visiškai efektyvaus veikimo garantija, leidžianti normaliai eksploatuoti MAN transporto priemonę visomis eksploatavimo sąlygomis. Prieš siųsdami sklendę jums, atidžiai patikrinsime jos techninę būklę, o tada apsaugome taip, kad transportavimo metu būtų išvengta žalos. Iš mūsų gausite pilnai veikiantį, itin patvarų ir šimtu procentų suderinamą su MAN TGX automobiliu. У понуди се налази МАН ТГКС Еуро 6 гас за рециркулацију издувних гасова са контролним модулатором. ОЕ бројеви: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Употреба у возилима: МАН ТГКС Еуро 6; За шта се користи гас у камиону? Гас је један од најважнијих елемената система мотора. Његов задатак је да правилно одступи угао отварања приликом притиска на педалу гаса, а самим тим и дозира праву количину издувних гасова у популарни ЕГР систем за хлађење издувних гасова. Гас има огроман утицај на стандард издувних гасова према Еуро5 или најновијем Еуро6 стандарду. МАН ТГКС Еуро 6 гас са модулатором. ОЕ 51081506176 МАН ТГКС Еуро 6 гас са модулатором, ОЕ 51081506176, је гаранција потпуно ефикасног рада, омогућавајући нормалан рад МАН возила у свим условима рада. Пре него што вам клапну пошаљемо, пажљиво ћемо проверити њено техничко стање, а затим ћемо је заштитити на начин да спречимо евентуална оштећења током транспорта. Од нас ћете добити потпуно оперативно, веома издржљиво и сто посто компатибилно са возилом МАН ТГКС. Piedāvājumā MAN TGX Euro 6 izplūdes gāzu recirkulācijas drosele ar vadības modulatoru. OE numuri: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51,08150,6143; 51,08150,6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Lietošana transportlīdzekļos: MAN TGX Euro 6; Kam izmanto droseļvārstu kravas automašīnā? Droseļvārsts ir viens no svarīgākajiem motora sistēmas elementiem. Tās uzdevums ir pareizi novirzīt atvēršanās leņķi, nospiežot gāzes pedāli, un tādējādi dozējot pareizo izplūdes gāzu daudzumu populārajā EGR izplūdes dzesēšanas sistēmā. Droseļvārstam ir milzīga ietekme uz izplūdes gāzu standartu atbilstoši Euro5 vai jaunākajam Euro6 standartam. MAN TGX Euro 6 droseļvārsts ar modulatoru. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6 droseļvārsts ar modulatoru, OE 51081506176, ir pilnībā efektīvas darbības garantija, kas nodrošina normālu MAN transportlīdzekļa darbību visos ekspluatācijas apstākļos. Pirms amortizatora nosūtīšanas jums rūpīgi pārbaudīsim tā tehnisko stāvokli, un pēc tam to aizsargāsim tā, lai transportēšanas laikā netiktu bojāti. Jūs saņemsiet no mums pilnībā funkcionējošu, ļoti izturīgu un simtprocentīgi saderīgu ar MAN TGX transportlīdzekli. Het aanbod omvat een MAN TGX Euro 6 uitlaatgasrecirculatiesmoorklep met een regelmodulator. OE-nummers: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Gebruik in voertuigen: MAN TGX Euro 6; Waar wordt een gasklep in een vrachtwagen voor gebruikt? De gashendel is een van de belangrijkste elementen van het motorsysteem. Zijn taak is om bij het intrappen van het gaspedaal de openingshoek goed af te wijken en zo de juiste hoeveelheid uitlaatgas te doseren in het populaire EGR-uitlaatkoelsysteem. Het gaspedaal heeft een enorme impact op de uitlaatgasnorm volgens Euro5 of de nieuwste Euro6-norm. MAN TGX Euro 6 gasklep met modulator. OE 51081506176 De MAN TGX Euro 6-gasklep met de modulator, OE 51081506176, is een garantie voor een volledig efficiënte werking, waardoor de normale werking van het MAN-voertuig onder alle bedrijfsomstandigheden mogelijk is. Voordat we de demper naar u opsturen, controleren we de technische staat zorgvuldig en beschermen we deze op een manier die schade tijdens het transport voorkomt. U ontvangt van ons een volledig operationeel, zeer duurzaam en honderd procent compatibel met het MAN TGX-voertuig. Tilbudet inkluderer MAN TGX Euro 6 eksosresirkuleringsgass med kontrollmodulator. OE-nummer: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Bruk i kjøretøy: MAN TGX Euro 6; Hva brukes en gass i en lastebil til? Gasspaken er en av de viktigste elementene i motorsystemet. Dens oppgave er å avvike riktig åpningsvinkel når du trykker på gasspedalen, og dermed dosere riktig mengde eksosgass i det populære EGR-eksoskjølesystemet. Gasspaken har en enorm innvirkning på eksosstandarden i henhold til Euro5 eller siste Euro6-standard. MAN TGX Euro 6 gasspjeld med modulator. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6-gasspaken med modulator, OE 51081506176, er en garanti for full effektiv drift, som muliggjør normal drift av MAN-kjøretøyet under alle driftsforhold. Før vi sender spjeldet til deg, vil vi nøye sjekke dens tekniske tilstand, og deretter beskytte den på en måte som forhindrer skader under transport. Du vil motta fra oss et fullt operativt, svært holdbart og hundre prosent kompatibelt med MAN TGX-kjøretøyet. W ofercie przepustnica recyrkulacji spalin MAN TGX Euro 6 wraz z modulatorem sterującym. Numery OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Zastosowanie w pojazdach: MAN TGX Euro 6; Do czego służy przepustnica w ciężarówce? Przepustnica jest jednym z najważniejszych elementów układu silnika. Jego zadaniem jest odpowiednie odchylenie kąta otwarcia podczas wciskania pedału gazu, a co za tym idzie dawkowanie odpowiedniej ilości spalin w popularnym układzie chłodzenia spalin EGR. Przepustnica ma ogromny wpływ na normę spalin zgodnie z normą Euro5 lub najnowszą normą Euro6. Przepustnica MAN TGX Euro 6 z modulatorem. OE 51081506176 Przepustnica MAN TGX Euro 6 z modulatorem OE 51081506176 to gwarancja w pełni sprawnej pracy, umożliwiającej normalną eksploatację pojazdu MAN w każdych warunkach eksploatacyjnych. Zanim wyślemy do Ciebie amortyzator, dokładnie sprawdzimy jego stan techniczny, a następnie zabezpieczymy go w sposób, który zapobiegnie uszkodzeniom podczas transportu. Otrzymasz od nas w pełni sprawny, bardzo trwały i w stu procentach kompatybilny z pojazdem MAN TGX. A oferta inclui acelerador de recirculação dos gases de escape MAN TGX Euro 6 com um modulador de controle. Números de OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Uso em veículos: MAN TGX Euro 6; Para que serve um acelerador em um caminhão? O acelerador é um dos elementos mais importantes do sistema do motor. Sua tarefa é desviar adequadamente o ângulo de abertura ao pressionar o pedal do acelerador e, assim, dosar a quantidade certa de gás de escapamento no popular sistema de resfriamento de escapamento EGR. O acelerador tem um grande impacto no padrão de gases de escape de acordo com o Euro5 ou o mais recente padrão Euro6. Acelerador MAN TGX Euro 6 com modulador. OE 51081506176 O acelerador MAN TGX Euro 6 com o modulador, OE 51081506176, é uma garantia de funcionamento totalmente eficiente, permitindo o funcionamento normal do veículo MAN em todas as condições de funcionamento. Antes de lhe enviarmos o amortecedor, verificaremos cuidadosamente o seu estado técnico e depois o protegeremos de forma a evitar danos durante o transporte. Você receberá de nós um totalmente operacional, altamente durável e cem por cento compatível com o veículo MAN TGX. Oferta include clapeta de accelerație de recirculare a gazelor de eșapament MAN TGX Euro 6 cu modulator de control. Numere OE: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51.08150,6176; 51,08150,6143; 51,08150,6129; 51,08150,609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Utilizare în vehicule: MAN TGX Euro 6; Pentru ce se folosește clapeta de accelerație într-un camion? Accelerația este unul dintre cele mai importante elemente ale sistemului motor. Sarcina sa este să devieze corect unghiul de deschidere la apăsarea pedalei de gaz și, astfel, să dozeze cantitatea potrivită de gaze de eșapament în popularul sistem de răcire a eșapamentului EGR. Accelerația are un impact uriaș asupra standardului de gaze de eșapament conform Euro5 sau cel mai recent standard Euro6. Accelerație MAN TGX Euro 6 cu modulator. OE 51081506176 Accelerația MAN TGX Euro 6 cu modulator, OE 51081506176, este o garanție a funcționării pe deplin eficiente, permițând funcționarea normală a vehiculului MAN în toate condițiile de funcționare. Înainte de a vă trimite amortizorul, vom verifica cu atenție starea lui tehnică, iar apoi îl vom proteja într-un mod care să prevină orice deteriorare în timpul transportului. Veți primi de la noi un vehicul complet funcțional, foarte durabil și compatibil sută la sută cu vehiculul MAN TGX. V ponuke je MAN TGX Euro 6 škrtiaca klapka recirkulácie výfukových plynov s modulátorom ovládania. OE čísla: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51,08150,6143; 51,08150,6129; 51,08150,609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Použitie vo vozidlách: MAN TGX Euro 6; Na čo slúži škrtiaca klapka v kamióne? Plyn je jedným z najdôležitejších prvkov systému motora. Jeho úlohou je správne vychýliť uhol otvorenia pri stlačení plynového pedálu a tým nadávkovať správne množstvo výfukových plynov v obľúbenom systéme chladenia výfuku EGR. Škrtiaca klapka má obrovský vplyv na normu výfukových plynov podľa Euro5 alebo najnovšej normy Euro6. Škrtiaca klapka MAN TGX Euro 6 s modulátorom. OE 51081506176 Škrtiaca klapka MAN TGX Euro 6 s modulátorom, OE 51081506176, je zárukou plne efektívnej prevádzky umožňujúcej normálnu prevádzku vozidla MAN vo všetkých prevádzkových podmienkach. Pred odoslaním klapky k Vám dôkladne skontrolujeme jej technický stav a následne ju ochránime tak, aby nedošlo k poškodeniu pri preprave. Dostanete od nás plne funkčné, vysoko odolné a stopercentne kompatibilné s vozidlom MAN TGX. Erbjudandet inkluderar MAN TGX Euro 6 avgasåterföringsgasreglage med en kontrollmodulator. OE-nummer: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51,08150-6176; 51,08150-6143; 51,08150-6129; 51,08150-6095; Användning i fordon: MAN TGX Euro 6; Vad används ett gasreglage i en lastbil till? Gasreglaget är en av de viktigaste delarna i motorsystemet. Dess uppgift är att korrekt avvika öppningsvinkeln när du trycker på gaspedalen, och därmed dosera rätt mängd avgaser i det populära EGR-avgaskylsystemet. Gasreglaget har en enorm inverkan på avgasstandarden enligt Euro5 eller den senaste Euro6-standarden. MAN TGX Euro 6 gasreglage med modulator. OE 51081506176 MAN TGX Euro 6-gasreglaget med modulatorn, OE 51081506176, är en garanti för fullt effektiv drift, vilket möjliggör normal drift av MAN-fordonet under alla driftsförhållanden. Innan vi skickar spjället till dig kommer vi noggrant att kontrollera dess tekniska skick, och sedan skyddar vi det på ett sätt som förhindrar skador under transporten. Du får från oss ett fullt fungerande, mycket hållbart och hundra procent kompatibelt med MAN TGX-fordonet. Teklif, kontrol modülatörlü MAN TGX Euro 6 egzoz gazı devridaim kelebeği içerir. OE numaraları: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51.08150.6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Araçlarda kullanım: MAN TGX Euro 6; Bir kamyonda gaz kelebeği ne için kullanılır? Gaz kelebeği, motor sisteminin en önemli unsurlarından biridir. Görevi, gaz pedalına basıldığında açılma açısını uygun şekilde saptırmak ve böylece popüler EGR egzoz soğutma sisteminde doğru miktarda egzoz gazı dozlamaktır. Gaz kelebeği, Euro5 veya en son Euro6 standardına göre egzoz gazı standardı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Modülatörlü MAN TGX Euro 6 gaz kelebeği. OE 51081506176 OE 51081506176 modülatörlü MAN TGX Euro 6 kelebeği, tam verimli çalışmanın garantisidir ve MAN aracının tüm çalışma koşullarında normal çalışmasını sağlar. Damperi size göndermeden önce teknik durumunu dikkatlice kontrol ettikten sonra nakliye sırasında zarar görmeyecek şekilde koruma altına alıyoruz. Bizden tamamen çalışır durumda, son derece dayanıklı ve MAN TGX ile yüzde yüz uyumlu bir araç alacaksınız. У пропозицію входить дросель рециркуляції вихлопних газів MAN TGX Євро 6 з регулятором керування. OE номери: 51081506176; 51081506143; 51081506129; 51081506095; 51,08150,6176; 51.08150.6143; 51.08150.6129; 51.08150.609; 51.08150-6176; 51.08150-6143; 51.08150-6129; 51.08150-6095; Використання в автомобілях: MAN TGX Євро 6; Для чого використовується дросель у вантажівці? Дросель є одним з найважливіших елементів системи двигуна. Його завдання полягає в правильному відхиленні кута розкриття при натисканні на педаль газу і, таким чином, дозуванні потрібної кількості вихлопних газів у популярну систему охолодження вихлопу EGR. Дросель має величезний вплив на стандарт вихлопних газів відповідно до Euro5 або останнього стандарту Euro6. Дроссель MAN TGX Євро 6 з модулятором. OE 51081506176 Дросель MAN TGX Euro 6 з модулятором OE 51081506176 є гарантією повноцінної роботи, що забезпечує нормальну роботу автомобіля MAN в будь-яких умовах експлуатації. Перш ніж відправити вам заслінку, ми ретельно перевіримо її технічний стан, а потім захистимо її таким чином, щоб уникнути пошкоджень під час транспортування. Ви отримаєте від нас повністю справний, дуже міцний і на сто відсотків сумісний з автомобілем MAN TGX.

Prikaži sve...
103,066RSD
forward
forward
Detaljnije

Marka: Bridgestone Model: 315/70R22,5 BEST EUROPE BRANDS WHOLESALER Tip: guma za kamione Veličina: 315 R 22.5 Preostali dio gazećeg sloja na pneumaticima: 7 mm Lokacija: Poljska Chojęcin-Szum Datum objavljivanja: 17. 4. 2024. Autoline ID: LX39393 السعر الوارد في الإعلان هو للحجم 315 / 70R22,5 نحن أحد أكبر تجار الإطارات المستعملة في أوروبا. نقوم بتصدير الإطارات والعجلات المستعملة منذ أكثر من 20 عامًا. تضمن خبرتنا الواسعة في الصناعة خدمة العملاء المثالية والمشورة. عرضنا يشمل المقاسات التالية: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 و 17.5 تم فحص ضغط جميع الإطارات بمقدار 5 مم+، مما يوفر ضمانًا بنسبة 100% لجودة المنتج كما تتعاون شركتنا مع أكبر شركات النقل في أوروبا، ونقدم المساعدة في تنظيم النقل إلى أي مكان في العالم. حاوية مقاس 40 بوصة تناسب: ما يقرب من 230 إطار شاحنة (حسب الحجم والكمية) ما يقرب من 2750 إطارًا للركاب (اعتمادًا على الامتثال لقائمتنا أو قائمة العملاء) حاوية مقاس 20 بوصة تناسب: ما يقرب من 110 إطارات شاحنة (حسب الحجم والكمية) ما يقرب من 1100 إطار للركاب (اعتمادًا على الامتثال لقائمتنا أو قائمة العملاء) سيتم توفير الأسعار الحالية للعملاء المهتمين بالبضائع بكميات الجملة. لمواصفات معينة. لدينا أقل الأسعار في السوق الأوروبية إذا كنت مهتما، يرجى الاتصال بنا pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦЕНАТА, ПОСОЧЕНА В ОБЯВАТА, Е ЗА РАЗМЕР 315/70R22,5 Ние сме един от най-големите търговци на едро на използвани гуми в Европа. Ние изнасяме употребявани гуми и джанти повече от 20 години. Нашият богат опит в индустрията гарантира перфектно обслужване и съвети на клиентите. Нашата оферта включва следните размери: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 И 17.5 ВСИЧКИ ГУМИ СА С ПРОВЕРКА НА КОМПРЕСИЯ 5MM+, КОЕТО ДАВА 100% ГАРАНЦИЯ ЗА КАЧЕСТВОТО НА ПРОДУКТА Нашата компания също си сътрудничи с най-големите транспортни компании в Европа, предлагаме съдействие при организиране на транспорт до всяка точка на света. 40" контейнер пасва: приблизително 230 гуми за камиони (в зависимост от размера и количеството) приблизително 2750 пътнически гуми (в зависимост от съответствието с нашия списък или списъка на клиента) 20" контейнер пасва: приблизително 110 гуми за камиони (в зависимост от размера и количеството) приблизително 1100 пътнически гуми (в зависимост от съответствието с нашия списък или списъка на клиента) Актуалните цени ще бъдат предоставени на клиенти, които се интересуват от стоките в количества на едро. Към дадена спецификация. ИМАМЕ НАЙ-НИСКИТЕ ЦЕНИ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАЗАР Ако проявявате интерес, моля свържете се с нас pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte DER IN DER ANKÜNDIGUNG ANGEGEBENE PREIS GILT FÜR DIE GRÖSSE 315/70R22,5 Wir sind einer der größten Großhändler für Gebrauchtreifen in Europa. Seit über 20 Jahren exportieren wir gebrauchte Reifen und Räder. Unsere langjährige Branchenerfahrung garantiert eine perfekte Kundenbetreuung und Beratung. Unser Angebot umfasst folgende Größen: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 UND 17.5 ALLE REIFEN WERDEN AUF 5 MM+ KOMPRESSION GEPRÜFT, WAS EINE 100 % GARANTIE FÜR DIE QUALITÄT DES PRODUKTS GIBT Unser Unternehmen arbeitet auch mit den größten Transportunternehmen in Europa zusammen. Wir bieten Unterstützung bei der Organisation des Transports an jeden Ort der Welt. In einen 40-Zoll-Container passen: ca. 230 LKW-Reifen (abhängig von Größe und Menge) ca. 2.750 Pkw-Reifen (abhängig von der Einhaltung unserer Liste bzw. der Kundenliste) In einen 20-Zoll-Container passen: ca. 110 LKW-Reifen (abhängig von Größe und Menge) ca. 1.100 Pkw-Reifen (abhängig von der Einhaltung unserer Liste bzw. der Kundenliste) Kunden, die sich für die Ware in Großhandelsmengen interessieren, werden die aktuellen Preise mitgeteilt. Nach einer vorgegebenen Spezifikation. WIR HABEN DIE NIEDRIGSTEN PREISE AUF DEM EUROPÄISCHEN MARKT Bei Interesse kontaktieren Sie uns bitte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte PRISEN I MEDDELELSEN ER FOR STØRRELSE 315/70R22,5 Vi er en af ​​de største grossister af brugte dæk i Europa. Vi har eksporteret brugte dæk og fælge i over 20 år. Vores store erfaring i branchen garanterer perfekt kundeservice og rådgivning. Vores tilbud inkluderer følgende størrelser: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OG 17.5 ALLE DÆK ER 5MM+ KOMPRESSIONSTJEKLET, SOM GIVER 100 % GARANTI FOR PRODUKTETS KVALITET Vores virksomhed samarbejder også med de største transportvirksomheder i Europa, vi tilbyder assistance til at organisere transport til ethvert sted i verden. En 40" beholder passer til: ca. 230 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 2.750 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) En 20" beholder passer til: ca. 110 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 1.100 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) Aktuelle priser vil blive givet til kunder, der er interesserede i varerne i engrosmængder. Til en given specifikation. VI HAR DE LAVESTE PRISER PÅ DET EUROPÆISKE MARKED Hvis du er interesseret, så kontakt os venligst pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Η ΤΙΜΉ ΠΟΥ ΔΊΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΚΟΊΝΩΣΗ ΕΊΝΑΙ ΓΙΑ ΜΈΓΕΘΟΣ 315/70R22,5 Είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους χονδρεμπόρους μεταχειρισμένων ελαστικών στην Ευρώπη. Εξάγουμε μεταχειρισμένα ελαστικά και τροχούς για πάνω από 20 χρόνια. Η εκτεταμένη εμπειρία μας στον κλάδο εγγυάται τέλεια εξυπηρέτηση πελατών και συμβουλές. Η προσφορά μας περιλαμβάνει τα ακόλουθα μεγέθη: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 ΚΑΙ 17,5 ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΕΛΕΓΜΕΝΟ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ 5mm+, ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ 100% ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ Η εταιρεία μας συνεργάζεται επίσης με τις μεγαλύτερες μεταφορικές εταιρείες στην Ευρώπη, προσφέρουμε βοήθεια στην οργάνωση μεταφοράς σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου. Ένα δοχείο 40" χωράει: περίπου 230 ελαστικά φορτηγών (ανάλογα με το μέγεθος και την ποσότητα) περίπου 2.750 ελαστικά επιβατών (ανάλογα με τη συμμόρφωση με τη λίστα μας ή τη λίστα πελατών) Ένα δοχείο 20" χωράει: περίπου 110 ελαστικά φορτηγών (ανάλογα με το μέγεθος και την ποσότητα) περίπου 1.100 ελαστικά επιβατών (ανάλογα με τη συμμόρφωση με τη λίστα μας ή τη λίστα πελατών) Οι τρέχουσες τιμές θα παρέχονται στους πελάτες που ενδιαφέρονται για τα προϊόντα σε ποσότητες χονδρικής. Σε μια δεδομένη προδιαγραφή. ΕΧΟΥΜΕ ΤΙΣ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ ΤΙΜΕΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ Εάν ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε μαζί μας pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte THE PRICE GIVEN IN THE ANNOUNCEMENT IS FOR SIZE 315/70R22,5 We are one of the largest wholesalers of used tires in Europe. We have been exporting used tires and wheels for over 20 years. Our extensive experience in the industry guarantees perfect customer service and advice. Our offer includes the following sizes: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 AND 17.5 ALL TIRES ARE 5MM+ COMPRESSION CHECKED, WHICH GIVES A 100% GUARANTEE OF THE QUALITY OF THE PRODUCT Our company also cooperates with the largest transport companies in Europe, we offer assistance in organizing transport to any place in the world. A 40" container fits: approximately 230 truck tires (depending on size and quantity) approximately 2,750 passenger tires (depending on compliance with our list or the customer's list) A 20" container fits: approximately 110 truck tires (depending on size and quantity) approximately 1,100 passenger tires (depending on compliance with our list or the customer's list) Current prices will be provided to customers interested in the goods in wholesale quantities. To a given specification. WE HAVE THE LOWEST PRICES ON THE EUROPEAN MARKET If you are interested, please contact us pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte EL PRECIO INDICADO EN EL ANUNCIO ES PARA LA TALLA 315/70R22,5 Somos uno de los mayores mayoristas de neumáticos usados ​​de Europa. Exportamos neumáticos y ruedas usados ​​desde hace más de 20 años. Nuestra amplia experiencia en el sector garantiza un perfecto servicio y asesoramiento al cliente. Nuestra oferta incluye los siguientes tamaños: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 Y 17,5 TODOS LOS NEUMÁTICOS SON COMPROBADOS CON COMPRESIÓN DE 5MM+, LO QUE DA UNA GARANTÍA DEL 100% DE LA CALIDAD DEL PRODUCTO Nuestra empresa también coopera con las empresas de transporte más grandes de Europa, ofrecemos asistencia en la organización del transporte a cualquier lugar del mundo. En un contenedor de 40" caben: aproximadamente 230 neumáticos para camiones (según el tamaño y la cantidad) aproximadamente 2.750 neumáticos de pasajeros (dependiendo del cumplimiento de nuestra lista o la lista del cliente) En un contenedor de 20" cabe: aproximadamente 110 neumáticos de camión (dependiendo del tamaño y la cantidad) aproximadamente 1.100 neumáticos de pasajeros (dependiendo del cumplimiento de nuestra lista o la lista del cliente) Los precios actuales se proporcionarán a los clientes interesados ​​en los productos en cantidades mayoristas. A una especificación determinada. TENEMOS LOS PRECIOS MÁS BAJOS DEL MERCADO EUROPEO Si esta interesado, por favor contáctenos pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ILMOITUKSESSA ILMOITETTU HINTA ON KOOLLE 315/70R22,5 Olemme yksi Euroopan suurimmista käytettyjen renkaiden tukkumyyjistä. Olemme vieneet käytettyjä renkaita ja vanteita yli 20 vuoden ajan. Laaja kokemuksemme alalla takaa täydellisen asiakaspalvelun ja neuvonnan. Tarjouksemme sisältää seuraavat koot: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 JA 17.5 KAIKKI RENKAAT ON 5MM+ PURISTUS TARKASTETTU, JOKA ANTAA 100 % TAKUU TUOTTEEN LAADUSTA Yrityksemme tekee yhteistyötä myös Euroopan suurimpien kuljetusyritysten kanssa, tarjoamme apua kuljetusten järjestämisessä kaikkialle maailmaan. 40" kontti sopii: noin 230 kuorma-auton renkaita (riippuen koosta ja määrästä) noin 2750 henkilörengasta (riippuen listamme tai asiakkaan listan noudattamisesta) 20" kontti sopii: noin 110 kuorma-auton renkaita (riippuen koosta ja määrästä) noin 1100 henkilörengasta (riippuen listamme tai asiakkaan listan noudattamisesta) Nykyiset hinnat toimitetaan tavaroista kiinnostuneille asiakkaille tukkumyynnissä. Tiettyyn spesifikaatioon. MEILLÄ OVAT EUROOPAN MARKKINOIDEN ALLISIMMAT HINNAT Jos olet kiinnostunut, ota meihin yhteyttä pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte LE PRIX INDIQUÉ DANS L’ANNONCE EST POUR LA TAILLE 315/70R22,5 Nous sommes l'un des plus grands grossistes de pneus usagés en Europe. Nous exportons des pneus et roues usagés depuis plus de 20 ans. Notre vaste expérience dans le secteur garantit un service client et des conseils parfaits. Notre offre comprend les tailles suivantes : 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ET 17,5 TOUS LES PNEUS SONT VÉRIFIÉS EN COMPRESSION DE 5MM+, CE QUI DONNE UNE GARANTIE À 100% DE LA QUALITÉ DU PRODUIT Notre entreprise coopère également avec les plus grandes entreprises de transport d'Europe, nous proposons une assistance dans l'organisation du transport vers n'importe quel endroit dans le monde. Un conteneur de 40" convient : environ 230 pneus de camion (selon la taille et la quantité) environ 2 750 pneus tourisme (selon respect de notre liste ou de la liste client) Un conteneur de 20" convient : environ 110 pneus de camion (selon la taille et la quantité) environ 1 100 pneus tourisme (selon respect de notre liste ou de la liste client) Les prix actuels seront fournis aux clients intéressés par les marchandises en quantités de gros. À un cahier des charges donné. NOUS AVONS LES PRIX LES PLUS BAS DU MARCHÉ EUROPÉEN Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte A HIRDETMÉNYBEN MEGADOTT ÁR A 315/70R22,5 MÉRETRE VONATKOZIK Európa egyik legnagyobb használt gumiabroncs-nagykereskedője vagyunk. Több mint 20 éve exportálunk használt gumiabroncsokat és kerekeket. Az iparágban szerzett széleskörű tapasztalatunk garantálja a tökéletes ügyfélszolgálatot és tanácsadást. Kínálatunk a következő méreteket tartalmazza: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ÉS 17.5 MINDEN GUMIABRONCS 5MM+ TÖRÖSÍTÉS ELLENŐRZETT, AMI 100%-OS GARANCIÁT ADO A TERMÉK MINŐSÉGÉRE Cégünk Európa legnagyobb fuvarozási cégeivel is együttműködik, segítséget nyújtunk a világ bármely pontjára történő szállítás megszervezésében. A 40"-es konténer a következőkhöz illeszkedik: körülbelül 230 teherautó gumiabroncs (mérettől és mennyiségtől függően) körülbelül 2750 személy gumiabroncs (a listánknak vagy az ügyfél listánknak való megfeleléstől függően) Egy 20"-os konténer megfelel: kb 110 teherautó gumi (mérettől és mennyiségtől függően) körülbelül 1100 személy gumiabroncs (a listánknak vagy az ügyfél listánknak való megfeleléstől függően) Az aktuális árakat az áruk iránt érdeklődő vásárlók részére nagykereskedelmi mennyiségben adjuk meg. Adott specifikációhoz. MI VAN AZ EURÓPAI PIAC LEGALACSONYABB ÁRAI Ha felkeltettük érdeklődését, kérjük lépjen kapcsolatba velünk pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte IL PREZZO INDICATO NELL'ANNUNCIO È PER LA MISURA 315/70R22,5 Siamo uno dei maggiori grossisti di pneumatici usati in Europa. Esportiamo pneumatici e ruote usati da oltre 20 anni. La nostra vasta esperienza nel settore garantisce un servizio e una consulenza perfetti ai clienti. La nostra offerta comprende le seguenti dimensioni: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 E 17.5 TUTTI I PNEUMATICI SONO CONTROLLATI A COMPRESSIONE SUPERIORE A 5MM, IL CHE DÀ UNA GARANZIA AL 100% DELLA QUALITÀ DEL PRODOTTO La nostra azienda collabora anche con le più grandi aziende di trasporto in Europa, offriamo assistenza nell'organizzazione del trasporto in qualsiasi luogo del mondo. Un contenitore da 40" si adatta a: circa 230 pneumatici per camion (a seconda delle dimensioni e della quantità) circa 2.750 pneumatici passeggeri (a seconda della conformità alla nostra lista o alla lista del cliente) Un contenitore da 20" si adatta a: circa 110 pneumatici per camion (a seconda delle dimensioni e della quantità) circa 1.100 pneumatici passeggeri (a seconda della conformità alla nostra lista o alla lista del cliente) I prezzi attuali verranno forniti ai clienti interessati alla merce in quantità all'ingrosso. Ad una determinata specifica. ABBIAMO I PREZZI PIÙ BASSI SUL MERCATO EUROPEO Se sei interessato, contattaci pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte 発表時の価格はサイズ315/70R22,5です。 当社はヨーロッパ最大の中古タイヤ卸売業者の 1 つです。 当社は20年以上中古タイヤとホイールの輸出を行っております。 業界における当社の豊富な経験により、完璧な顧客サービスとアドバイスが保証されます。 当社のオファーには次のサイズが含まれます。 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 そして17.5 すべてのタイヤは 5MM 以上の圧縮チェックが行われており、製品の品質を 100% 保証します。 当社はヨーロッパ最大の運送会社とも提携しており、世界中のあらゆる場所への輸送手配をお手伝いいたします。 40 インチのコンテナは以下に適合します。 トラック用タイヤ 約230本(サイズと数量により異なります) 約 2,750 個の乗用車用タイヤ (当社のリストまたは顧客のリストへの準拠に応じて) 20 インチのコンテナは以下に適合します。 トラック用タイヤ 約110本(サイズと数量により異なります) 約 1,100 個の乗用車用タイヤ (当社のリストまたは顧客のリストへの準拠に応じて) 現在の価格は、卸売数量の商品に興味のある顧客に提供されます。 所定の仕様に合わせて。 当社はヨーロッパ市場で最低価格を実現しています ご興味がございましたら、お問い合わせください pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte 발표에 제공된 가격은 315/70R22,5 크기입니다. 우리는 유럽 최대 규모의 중고 타이어 도매업체 중 하나입니다. 우리는 20년 넘게 중고 타이어와 휠을 수출해 왔습니다. 업계에서의 광범위한 경험은 완벽한 고객 서비스와 조언을 보장합니다. 우리의 제안에는 다음 크기가 포함됩니다. 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 그리고 17.5 모든 타이어는 5MM 이상의 압축 검사를 거쳐 제품 품질을 100% 보장합니다. 우리 회사는 또한 유럽 최대의 운송 회사와 협력하여 세계 어느 곳으로든 운송을 조직하는 데 도움을 제공합니다. 40인치 컨테이너에 맞는 크기: 트럭 타이어 약 230개(크기 및 수량에 따라 다름) 약 2,750개의 승용차용 타이어(당사 목록 또는 고객 목록 준수 여부에 따라 다름) 20인치 컨테이너에 맞는 크기: 트럭 타이어 약 110개(크기 및 수량에 따라 다름) 약 1,100개의 승용차용 타이어(당사 목록 또는 고객 목록 준수 여부에 따라 다름) 현재 가격은 도매 수량으로 상품에 관심이 있는 고객에게 제공됩니다. 주어진 사양에. 우리는 유럽 시장에서 가장 낮은 가격을 보유하고 있습니다 관심이 있으시면 저희에게 연락해주세요 pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte SKELBIME NURODYTA KAINA YRA 315/70R22,5 DYDŽIO Esame vienas didžiausių naudotų padangų didmenininkų Europoje. Naudotas padangas ir ratlankius eksportuojame daugiau nei 20 metų. Mūsų ilgametė patirtis pramonėje garantuoja puikų klientų aptarnavimą ir konsultacijas. Mūsų pasiūlyme yra šie dydžiai: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 IR 17.5 VISOS PADANGOS PATIKRINTOS 5MM+ KOMPRESIJA, KAS SUTEIKIA 100% PRODUKTO KOKYBĖS GARANTIJĄ Mūsų įmonė taip pat bendradarbiauja su didžiausiomis transporto įmonėmis Europoje, siūlome pagalbą organizuojant transportą į bet kurią pasaulio vietą. 40 colių konteineris tinka: apie 230 sunkvežimių padangų (priklausomai nuo dydžio ir kiekio) apie 2750 keleivinių padangų (priklausomai nuo atitikimo mūsų sąrašui arba kliento sąrašui) 20 colių konteineris tinka: apie 110 sunkvežimių padangų (priklausomai nuo dydžio ir kiekio) apie 1100 keleivinių padangų (priklausomai nuo atitikimo mūsų sąrašui arba kliento sąrašui) Esamos kainos bus pateiktos pirkėjams, susidomėjusiems prekėmis didmeniniais kiekiais. Pagal nurodytą specifikaciją. TURIME MAŽIAUSIAS KAINAS EUROPOS RINKOJE Jei susidomėjote, susisiekite su mumis pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦЕНА ДАТА У НАЈАВИ ЈЕ ЗА ВЕЛИЧИНУ 315/70R22,5 Ми смо један од највећих велетрговаца половних гума у ​​Европи. Извозимо половне гуме и фелне више од 20 година. Наше велико искуство у индустрији гарантује савршену услугу и савете за кориснике. Наша понуда обухвата следеће величине: 315/80Р22.5 315/70Р22.5 315/60Р22.5 275/70Р22.5 295/80Р22.5 295/60Р22.5 385/65Р22.5 385/55Р22.5 265/70Р19.5 445/45Р19.5 435/50Р19.5 И 17.5 СВЕ ГУМЕ СУ ПРОВЕРЕНЕ КОМПРЕСИЈЕ 5ММ+, ШТО ДАЈЕ 100% ГАРАНЦИЈУ КВАЛИТЕТА ПРОИЗВОДА Наша компанија сарађује и са највећим транспортним компанијама у Европи, нудимо помоћ у организацији транспорта до било ког места у свету. Контејнер од 40" одговара: око 230 камионских гума (у зависности од величине и количине) приближно 2.750 путничких гума (у зависности од усклађености са нашом листом или листом купаца) Контејнер од 20" одговара: око 110 камионских гума (у зависности од величине и количине) приближно 1.100 путничких гума (у зависности од усклађености са нашом листом или листом купаца) Актуелне цене биће доступне купцима заинтересованим за робу у велепродајним количинама. За дату спецификацију. ИМАМО НАЈНИЖЕ ЦЕНЕ НА ЕВРОПСКОМ ТРЖИШТУ Ако сте заинтересовани, контактирајте нас pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte SLUDINĀJUMĀ NORĀDĪTĀ CENA IR PAR IZMĒRU 315/70R22,5 Mēs esam viens no lielākajiem lietoto riepu vairumtirgotājiem Eiropā. Mēs esam eksportējuši lietotas riepas un diskus vairāk nekā 20 gadus. Mūsu plašā pieredze nozarē garantē perfektu klientu apkalpošanu un konsultācijas. Mūsu piedāvājumā ir šādi izmēri: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 UN 17.5 VISĀM RIEPĀM IR PĀRBAUDĒTAS 5MM+ KOMPRESIJA, KAS NODROŠINA 100% PRODUKTA KVALITĀTES GARANTIJU Mūsu uzņēmums sadarbojas arī ar lielākajiem transporta uzņēmumiem Eiropā, piedāvājam palīdzību transporta organizēšanā uz jebkuru vietu pasaulē. 40" konteiners der: aptuveni 230 kravas automašīnu riepas (atkarībā no izmēra un daudzuma) aptuveni 2750 pasažieru riepas (atkarībā no atbilstības mūsu sarakstam vai klienta sarakstam) 20" konteiners der: aptuveni 110 kravas automašīnu riepas (atkarībā no izmēra un daudzuma) aptuveni 1100 pasažieru riepas (atkarībā no atbilstības mūsu sarakstam vai klienta sarakstam) Aktuālās cenas tiks sniegtas klientiem, kurus interesē preces vairumtirdzniecības daudzumos. Pēc noteiktas specifikācijas. MUMS IR ZEMĀKĀS CENAS EIROPAS TIRGŪ Ja jūs interesē, lūdzu, sazinieties ar mums pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Цената дадена во соопштението е за големина 315/70R22,5 Ние сме една од најголемите трговци на големо на користени гуми во Европа. Извезуваме половни гуми и тркала повеќе од 20 години. Нашето долгогодишно искуство во индустријата гарантира совршена услуга за клиентите и совети. Нашата понуда ги вклучува следните големини: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 И 17,5 СИТЕ ГУМИ СЕ ПРОВЕРЕНИ КОМПРЕСИЈА 5mm+, КОИ ДАВААТ 100% ГАРАНЦИЈА ЗА КВАЛИТЕТОТ НА ПРОИЗВОДОТ Нашата компанија соработува и со најголемите транспортни компании во Европа, нудиме помош при организирање превоз до кое било место во светот. Контејнер од 40 инчи одговара: приближно 230 гуми за камиони (во зависност од големината и количината) приближно 2.750 патнички гуми (во зависност од усогласеноста со нашиот список или списокот на клиентите) Контејнер од 20" одговара: приближно 110 гуми за камиони (во зависност од големината и количината) приближно 1.100 патнички гуми (во зависност од усогласеноста со нашиот список или списокот на клиентите) Тековните цени ќе бидат обезбедени за клиентите заинтересирани за стоката во количини на големо. До дадена спецификација. ИМАМЕ НАЈНИСКИ ЦЕНИ НА ЕВРОПСКИОТ ПАЗАР Доколку сте заинтересирани, ве молиме контактирајте не pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte DE PRIJS IN DE AANKONDIGING IS VOOR MAAT 315/70R22,5 Wij zijn een van de grootste groothandels in gebruikte banden in Europa. Wij exporteren al meer dan 20 jaar gebruikte banden en wielen. Onze ruime ervaring in de branche staat garant voor een perfecte klantenservice en advies. Ons aanbod omvat de volgende maten: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 EN 17.5 ALLE BANDEN ZIJN 5MM+ COMPRESSIE GECONTROLEERD, WAT EEN 100% GARANTIE GEEFT VOOR DE KWALITEIT VAN HET PRODUCT Ook werkt ons bedrijf samen met de grootste transportbedrijven van Europa, wij bieden hulp bij het organiseren van transport naar elke plek in de wereld. Een 40"-container past op: circa 230 vrachtwagenbanden (afhankelijk van maat en aantal) ongeveer 2.750 passagiersbanden (afhankelijk van naleving van onze lijst of die van de klant) Een 20"-container past op: circa 110 vrachtwagenbanden (afhankelijk van maat en aantal) ongeveer 1.100 passagiersbanden (afhankelijk van naleving van onze lijst of die van de klant) De huidige prijzen worden verstrekt aan klanten die geïnteresseerd zijn in de goederen in groothandelshoeveelheden. Volgens een bepaalde specificatie. WIJ HEBBEN DE LAAGSTE PRIJZEN OP DE EUROPESE MARKT Bent u geïnteresseerd, neem dan contact met ons op pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte PRISEN GITT I KUNNGJØRINGEN ER FOR STØRRELSE 315/70R22,5 Vi er en av de største grossistene av brukte dekk i Europa. Vi har eksportert brukte dekk og felger i over 20 år. Vår omfattende erfaring i bransjen garanterer perfekt kundeservice og rådgivning. Vårt tilbud inkluderer følgende størrelser: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OG 17.5 ALLE DEKK ER 5MM+ KOMPRESSJONSJEKKET, SOM GIR 100 % GARANTI FOR KVALITETEN PÅ PRODUKTET Vårt firma samarbeider også med de største transportselskapene i Europa, vi tilbyr assistanse med å organisere transport til alle steder i verden. En 40" beholder passer til: ca. 230 lastebildekk (avhengig av størrelse og mengde) ca. 2750 passasjerdekk (avhengig av samsvar med vår liste eller kundens liste) En 20" beholder passer til: ca. 110 lastebildekk (avhengig av størrelse og mengde) ca. 1100 passasjerdekk (avhengig av samsvar med vår liste eller kundens liste) Gjeldende priser vil bli gitt til kunder som er interessert i varene i engroskvanta. Til en gitt spesifikasjon. VI HAR DE LAVESTE PRISER PÅ DET EUROPEISKE MARKEDET Hvis du er interessert, vennligst kontakt oss pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte CENA PODANA W OGŁOSZENIU JEST ZA ROZMIAR 315/70R22,5 Jesteśmy jedną z największych hurtowni opon używanych w Europie. Zajmujemy się exportem opon używanych oraz kół już od ponad 20 lat. Nasze ogromne doświadczenie w branży gwarantuje perfekcyjną obsługę i doradztwo dla klienta. W naszej ofercie posiadamy rozmiary: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ORAZ 17.5 WSZYSTKIE OPONY SĄ 5MM+ SPRAWDZANE KOMPRESYJNIE CO DAJE 100% GWARANCJI JAKOŚCI TOWARU Nasza firma współpracuje również z największymi firmami transportowymi w Europie oferujemy pomoc w organizacji transportu do każdego miejsca na świecie. Do kontenera 40" mieści się: około 230 opon ciężarowych ( w zależności od rozmiarów i ich ilości ) około 2750 opon osobowych ( w zależności od dostosowania się do naszej listy lub listy klienta ) Do kontenera 20" mieści się: około 110 opon ciężarowych ( w zależności od rozmiarów i ich ilości ) około 1100 opon osobowych ( w zależności od dostosowania się do naszej listy lub listy klienta ) Aktualne ceny będą przekazywane klientom zainteresowanych towarem w ilościach hurtowych. Pod daną specyfikację. POSIADAMY NAJNIŻSZE CENY NA RYNKU EUROPEJSKIM Zainteresowanych prosimy o kontaktu pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte O PREÇO INDICADO NO ANÚNCIO É PARA O TAMANHO 315/70R22,5 Somos um dos maiores grossistas de pneus usados ​​da Europa. Exportamos pneus e rodas usados ​​há mais de 20 anos. Nossa ampla experiência no setor garante atendimento e aconselhamento perfeitos ao cliente. A nossa oferta inclui os seguintes tamanhos: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19,5 445/45R19.5 435/50R19.5 E 17,5 TODOS OS PNEUS SÃO 5MM+ COMPRESSÃO VERIFICADA, O QUE DÁ 100% DE GARANTIA DA QUALIDADE DO PRODUTO A nossa empresa também coopera com as maiores empresas de transporte da Europa, oferecemos assistência na organização do transporte para qualquer lugar do mundo. Um contêiner de 40" cabe: aproximadamente 230 pneus de caminhão (dependendo do tamanho e quantidade) aproximadamente 2.750 pneus de passageiros (dependendo do cumprimento da nossa lista ou da lista do cliente) Um contêiner de 20" cabe: aproximadamente 110 pneus de caminhão (dependendo do tamanho e quantidade) aproximadamente 1.100 pneus de passageiros (dependendo do cumprimento da nossa lista ou da lista do cliente) Os preços atuais serão fornecidos aos clientes interessados ​​nas mercadorias em quantidades no atacado. Para uma determinada especificação. TEMOS OS PREÇOS MAIS BAIXOS DO MERCADO EUROPEU Se você estiver interessado, contacte-nos pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte PREȚUL DAT ÎN ANUNȚ ESTE PENTRU MĂRIMEA 315/70R22,5 Suntem unul dintre cei mai mari angrosisti de anvelope uzate din Europa. Exportăm anvelope și roți uzate de peste 20 de ani. Experiența noastră vastă în industrie garantează servicii și sfaturi perfecte pentru clienți. Oferta noastra include urmatoarele dimensiuni: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ȘI 17.5 TOATE ANVELOPELE SUNT VERIFICATE COMPRESIA DE 5MM+, CARE OFERĂ O GARANȚIE 100% A CALITĂȚII PRODUSULUI Firma noastra coopereaza si cu cele mai mari companii de transport din Europa, oferim asistenta in organizarea transportului in orice loc din lume. Un container de 40" se potrivește: aproximativ 230 de anvelope pentru camion (în funcție de dimensiune și cantitate) aproximativ 2.750 de anvelope pentru pasageri (în funcție de conformitatea cu lista noastră sau lista clientului) Un container de 20" se potrivește: aproximativ 110 anvelope pentru camion (în funcție de dimensiune și cantitate) aproximativ 1.100 de anvelope pentru pasageri (în funcție de conformitatea cu lista noastră sau lista clientului) Prețurile curente vor fi furnizate clienților interesați de mărfuri în cantități angro. La o specificație dată. AVEM CELE MAI MICI PREȚURI DE PE PIAȚA EUROPEANĂ Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦЕНА, УКАЗАННАЯ В ОБЪЯВЛЕНИИ, УКАЗАНА ЗА РАЗМЕР 315/70R22,5 Мы являемся одним из крупнейших оптовых продавцов подержанных шин в Европе. Мы экспортируем бывшие в употреблении шины и диски более 20 лет. Наш обширный опыт работы в отрасли гарантирует безупречное обслуживание и консультирование клиентов. В нашем предложении представлены следующие размеры: 315/80Р22,5 315/70Р22,5 315/60Р22,5 275/70Р22,5 295/80Р22,5 295/60Р22,5 385/65Р22,5 385/55Р22,5 265/70Р19,5 445/45Р19,5 435/50Р19,5 И 17,5 ВСЕ ШИНЫ ПРОВЕРЯЮТСЯ НА СЖАТИЕ 5 ММ+, ЧТО ДАЕТ 100% ГАРАНТИЮ КАЧЕСТВА ПРОДУКТА. Наша компания также сотрудничает с крупнейшими транспортными компаниями Европы, предлагаем помощь в организации перевозки в любую точку мира. В 40-дюймовый контейнер помещается: около 230 грузовых шин (в зависимости от размера и количества) около 2750 легковых шин (в зависимости от соответствия нашему списку или списку клиента) В 20-дюймовый контейнер помещается: примерно 110 грузовых шин (в зависимости от размера и количества) около 1100 легковых шин (в зависимости от соответствия нашему списку или списку клиента) Текущие цены будут предоставлены покупателям, заинтересованным в товаре в оптовых количествах. По заданной спецификации. У НАС САМЫЕ НИЗКИЕ ЦЕНЫ НА ЕВРОПЕЙСКОМ РЫНКЕ Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь с нами pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte CENA, NAVEDENA V OBJAVI, VELJA ZA VELIKOST 315/70R22,5 Smo eden največjih veletrgovcev rabljenih pnevmatik v Evropi. Že več kot 20 let izvažamo rabljene pnevmatike in kolesa. Naše bogate izkušnje v industriji zagotavljajo popolno storitev in svetovanje strankam. Naša ponudba obsega naslednje velikosti: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 IN 17.5 VSE PNEVMATIKE SO PREVERJENE KOMPRESIJE 5MM+, KAR JE 100% GARANCIJA ZA KAKOVOST IZDELKA Naše podjetje sodeluje tudi z največjimi transportnimi podjetji v Evropi, nudimo pomoč pri organizaciji prevozov v katero koli točko sveta. 40" posoda ustreza: približno 230 tovornih gum (odvisno od velikosti in količine) približno 2.750 potniških pnevmatik (odvisno od skladnosti z našim seznamom ali seznamom kupca) 20" posoda ustreza: približno 110 tovornih gum (odvisno od velikosti in količine) približno 1100 potniških pnevmatik (odvisno od skladnosti z našim seznamom ali seznamom kupca) Trenutne cene bodo posredovane strankam, ki jih zanima blago v veleprodajnih količinah. Na dano specifikacijo. IMAMO NAJNIŽJE CENE NA EVROPSKEM TRGU Če ste zainteresirani, nas kontaktirajte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte DUYURUDA VERILEN FIYAT 315/70R22,5 BEDEN IÇINDIR. Avrupa'nın en büyük kullanılmış lastik toptancılarından biriyiz. 20 yılı aşkın süredir kullanılmış lastik ve jant ihraç ediyoruz. Sektördeki kapsamlı deneyimimiz mükemmel müşteri hizmeti ve danışmanlığını garanti eder. Teklifimiz aşağıdaki boyutları içerir: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22,5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 VE 17.5 TÜM LASTİKLER 5 MM+ SIKIŞTIRMA KONTROL EDİLMİŞTİR, BU DA ÜRÜNÜN KALİTESİ İÇİN %100 GARANTİ VERİR Şirketimiz aynı zamanda Avrupa'nın en büyük nakliye şirketleriyle de işbirliği yapıyor, dünyanın her yerine nakliye organizasyonunda yardım sunuyoruz. 40" konteyner aşağıdakilere uyar: yaklaşık 230 kamyon lastiği (boyut ve miktarına bağlı olarak) yaklaşık 2.750 binek lastiği (listemize veya müşteri listesine uygunluğuna bağlı olarak) 20" konteyner aşağıdakilere uyar: yaklaşık 110 kamyon lastiği (boyut ve miktarına bağlı olarak) yaklaşık 1.100 binek lastiği (listemize veya müşteri listesine uygunluğuna bağlı olarak) Toptan miktarlarda mallarla ilgilenen müşterilere güncel fiyatlar sağlanacaktır. Belirli bir spesifikasyona göre. AVRUPA PAZARINDA EN DÜŞÜK FİYATLARA SAHİBİZ Eğer ilgileniyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçin pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦІНА, ВКАЗАНА В ОГОЛОШЕННІ, ВКАЗАНА ЗА РОЗМІР 315/70R22,5 Ми є одним із найбільших оптових продавців вживаних шин у Європі. Ми експортуємо вживані шини та диски вже понад 20 років. Наш великий досвід у галузі гарантує бездоганне обслуговування та консультації клієнтів. Наша пропозиція включає наступні розміри: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 І 17.5 ВСІ ШИНИ ПРОХОДЯТЬ ПЕРЕВІРКУ НА КОМПРЕСІЮ 5ММ+, ЩО ДАЄ 100% ГАРАНТІЮ ЯКОСТІ ПРОДУКТУ Наша компанія також співпрацює з найбільшими транспортними компаніями Європи, ми пропонуємо допомогу в організації транспорту в будь-яку точку світу. Контейнер 40" підходить для: приблизно 230 вантажних шин (залежно від розміру та кількості) приблизно 2750 легкових шин (в залежності від відповідності нашому списку або списку замовника) Контейнер 20" підходить: приблизно 110 вантажних шин (залежно від розміру та кількості) приблизно 1100 легкових шин (в залежності від відповідності нашому списку або списку замовника) Актуальні ціни будуть надані клієнтам, зацікавленим у товарі в оптових кількостях. До заданої специфікації. У НАС НАЙНИЖЧІ ЦІНИ НА ЄВРОПЕЙСЬКОМУ РИНКУ Якщо ви зацікавлені, будь ласка, зв'яжіться з нами pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte 公告中給出的價格是 315/70R22,5 號 我们是欧洲最大的旧轮胎批发商之一。 我们出口废旧轮胎和车轮已有 20 多年的历史。 我们丰富的行业经验保证了完美的客户服务和建议。 我们的报价包括以下尺寸: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 和 17.5 所有轮胎均经过 5MM+ 压缩检查,100% 保证产品质量 我们公司还与欧洲最大的运输公司合作,我们协助组织前往世界任何地方的运输。 40 英寸容器适合: 大约 230 个卡车轮胎(取决于尺寸和数量) 大约 2,750 个乘用车轮胎(取决于是否符合我们的清单或客户的清单) 20 英寸容器适合: 大约 110 个卡车轮胎(取决于尺寸和数量) 大约 1,100 个乘用车轮胎(取决于是否符合我们的清单或客户的清单) 当前价格将提供给对批发数量的商品感兴趣的客户。 达到给定的规格。 我们拥有欧洲市场最低的价格 如果您有兴趣,请联系我们 pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte

Prikaži sve...
3,514RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: guma za kamione Veličina: 385 R 22.5 Preostali dio gazećeg sloja na pneumaticima: 7 mm Lokacija: Poljska Chojęcin-Szum Datum objavljivanja: 17. 4. 2024. Autoline ID: XG39394 السعر الموضح في الإعلان هو للمقاس 385/65R22,5 نحن أحد أكبر تجار الإطارات المستعملة في أوروبا. نقوم بتصدير الإطارات والعجلات المستعملة منذ أكثر من 20 عامًا. تضمن خبرتنا الواسعة في الصناعة خدمة العملاء المثالية والمشورة. عرضنا يشمل المقاسات التالية: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 و 17.5 تم فحص ضغط جميع الإطارات بمقدار 5 مم+، مما يوفر ضمانًا بنسبة 100% لجودة المنتج كما تتعاون شركتنا مع أكبر شركات النقل في أوروبا، ونقدم المساعدة في تنظيم النقل إلى أي مكان في العالم. حاوية مقاس 40 بوصة تناسب: ما يقرب من 230 إطار شاحنة (حسب الحجم والكمية) ما يقرب من 2750 إطارًا للركاب (اعتمادًا على الامتثال لقائمتنا أو قائمة العملاء) حاوية مقاس 20 بوصة تناسب: ما يقرب من 110 إطارات شاحنة (حسب الحجم والكمية) ما يقرب من 1100 إطار للركاب (اعتمادًا على الامتثال لقائمتنا أو قائمة العملاء) سيتم توفير الأسعار الحالية للعملاء المهتمين بالبضائع بكميات الجملة. لمواصفات معينة. لدينا أقل الأسعار في السوق الأوروبية إذا كنت مهتما، يرجى الاتصال بنا pokazati kontakte إن/إس/روس pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ПОДАДЕНАТА В ОБЯВАТА ЦЕНА Е ЗА РАЗМЕР 385/65R22,5 Ние сме един от най-големите търговци на едро на използвани гуми в Европа. Ние изнасяме употребявани гуми и джанти повече от 20 години. Нашият богат опит в индустрията гарантира перфектно обслужване и съвети на клиентите. Нашата оферта включва следните размери: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 И 17.5 ВСИЧКИ ГУМИ СА С ПРОВЕРКА НА КОМПРЕСИЯ 5MM+, КОЕТО ДАВА 100% ГАРАНЦИЯ ЗА КАЧЕСТВОТО НА ПРОДУКТА Нашата компания също си сътрудничи с най-големите транспортни компании в Европа, предлагаме съдействие при организиране на транспорт до всяка точка на света. 40" контейнер пасва: приблизително 230 гуми за камиони (в зависимост от размера и количеството) приблизително 2750 пътнически гуми (в зависимост от съответствието с нашия списък или списъка на клиента) 20" контейнер пасва: приблизително 110 гуми за камиони (в зависимост от размера и количеството) приблизително 1100 пътнически гуми (в зависимост от съответствието с нашия списък или списъка на клиента) Актуалните цени ще бъдат предоставени на клиенти, които се интересуват от стоките в количества на едро. Към дадена спецификация. ИМАМЕ НАЙ-НИСКИТЕ ЦЕНИ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАЗАР Ако проявявате интерес, моля свържете се с нас pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte DER IN DER ANZEIGE ANGEGEBENE PREIS GILT FÜR DIE GRÖSSE 385/65R22,5 Wir sind einer der größten Großhändler für Gebrauchtreifen in Europa. Seit über 20 Jahren exportieren wir gebrauchte Reifen und Räder. Unsere langjährige Branchenerfahrung garantiert eine perfekte Kundenbetreuung und Beratung. Unser Angebot umfasst folgende Größen: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 UND 17.5 ALLE REIFEN WERDEN AUF 5 MM+ KOMPRESSION GEPRÜFT, WAS EINE 100 % GARANTIE FÜR DIE QUALITÄT DES PRODUKTS GIBT Unser Unternehmen arbeitet auch mit den größten Transportunternehmen in Europa zusammen. Wir bieten Unterstützung bei der Organisation des Transports an jeden Ort der Welt. In einen 40-Zoll-Container passen: ca. 230 LKW-Reifen (abhängig von Größe und Menge) ca. 2.750 Pkw-Reifen (abhängig von der Einhaltung unserer Liste bzw. der Kundenliste) In einen 20-Zoll-Container passen: ca. 110 LKW-Reifen (abhängig von Größe und Menge) ca. 1.100 Pkw-Reifen (abhängig von der Einhaltung unserer Liste bzw. der Kundenliste) Kunden, die sich für die Ware in Großhandelsmengen interessieren, werden die aktuellen Preise mitgeteilt. Nach einer vorgegebenen Spezifikation. WIR HABEN DIE NIEDRIGSTEN PREISE AUF DEM EUROPÄISCHEN MARKT Bei Interesse kontaktieren Sie uns bitte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte DEN ANGIVET PRIS I ANNONCEN ER FOR STØRRELSE 385/65R22,5 Vi er en af ​​de største grossister af brugte dæk i Europa. Vi har eksporteret brugte dæk og fælge i over 20 år. Vores store erfaring i branchen garanterer perfekt kundeservice og rådgivning. Vores tilbud inkluderer følgende størrelser: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OG 17.5 ALLE DÆK ER 5MM+ KOMPRESSIONSTJEKLET, SOM GIVER 100 % GARANTI FOR PRODUKTETS KVALITET Vores virksomhed samarbejder også med de største transportvirksomheder i Europa, vi tilbyder assistance til at organisere transport til ethvert sted i verden. En 40" beholder passer til: ca. 230 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 2.750 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) En 20" beholder passer til: ca. 110 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 1.100 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) Aktuelle priser vil blive givet til kunder, der er interesserede i varerne i engrosmængder. Til en given specifikation. VI HAR DE LAVESTE PRISER PÅ DET EUROPÆISKE MARKED Hvis du er interesseret, så kontakt os venligst pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Η ΤΙΜΗ ΣΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΜΕΓΕΘΟΣ 385/65R22,5 Είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους χονδρεμπόρους μεταχειρισμένων ελαστικών στην Ευρώπη. Εξάγουμε μεταχειρισμένα ελαστικά και τροχούς για πάνω από 20 χρόνια. Η εκτεταμένη εμπειρία μας στον κλάδο εγγυάται τέλεια εξυπηρέτηση πελατών και συμβουλές. Η προσφορά μας περιλαμβάνει τα ακόλουθα μεγέθη: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 ΚΑΙ 17,5 ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΕΛΕΓΜΕΝΟ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ 5mm+, ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ 100% ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ Η εταιρεία μας συνεργάζεται επίσης με τις μεγαλύτερες μεταφορικές εταιρείες στην Ευρώπη, προσφέρουμε βοήθεια στην οργάνωση μεταφοράς σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου. Ένα δοχείο 40" χωράει: περίπου 230 ελαστικά φορτηγών (ανάλογα με το μέγεθος και την ποσότητα) περίπου 2.750 ελαστικά επιβατών (ανάλογα με τη συμμόρφωση με τη λίστα μας ή τη λίστα πελατών) Ένα δοχείο 20" χωράει: περίπου 110 ελαστικά φορτηγών (ανάλογα με το μέγεθος και την ποσότητα) περίπου 1.100 ελαστικά επιβατών (ανάλογα με τη συμμόρφωση με τη λίστα μας ή τη λίστα πελατών) Οι τρέχουσες τιμές θα παρέχονται στους πελάτες που ενδιαφέρονται για τα προϊόντα σε ποσότητες χονδρικής. Σε μια δεδομένη προδιαγραφή. ΕΧΟΥΜΕ ΤΙΣ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ ΤΙΜΕΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ Εάν ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε μαζί μας pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte THE PRICE GIVEN IN THE ADVERTISEMENT IS FOR SIZE 385/65R22,5 We are one of the largest wholesalers of used tires in Europe. We have been exporting used tires and wheels for over 20 years. Our extensive experience in the industry guarantees perfect customer service and advice. Our offer includes the following sizes: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 AND 17.5 ALL TIRES ARE 5MM+ COMPRESSION CHECKED, WHICH GIVES A 100% GUARANTEE OF THE QUALITY OF THE PRODUCT Our company also cooperates with the largest transport companies in Europe, we offer assistance in organizing transport to any place in the world. A 40" container fits: approximately 230 truck tires (depending on size and quantity) approximately 2,750 passenger tires (depending on compliance with our list or the customer's list) A 20" container fits: approximately 110 truck tires (depending on size and quantity) approximately 1,100 passenger tires (depending on compliance with our list or the customer's list) Current prices will be provided to customers interested in the goods in wholesale quantities. To a given specification. WE HAVE THE LOWEST PRICES ON THE EUROPEAN MARKET If you are interested, please contact us pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte EL PRECIO MOSTRADO EN EL ANUNCIO ES POR LA TALLA 385/65R22,5 Somos uno de los mayores mayoristas de neumáticos usados ​​de Europa. Exportamos neumáticos y ruedas usados ​​desde hace más de 20 años. Nuestra amplia experiencia en el sector garantiza un perfecto servicio y asesoramiento al cliente. Nuestra oferta incluye los siguientes tamaños: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 Y 17,5 TODOS LOS NEUMÁTICOS SON COMPROBADOS CON COMPRESIÓN DE 5MM+, LO QUE DA UNA GARANTÍA DEL 100% DE LA CALIDAD DEL PRODUCTO Nuestra empresa también coopera con las empresas de transporte más grandes de Europa, ofrecemos asistencia en la organización del transporte a cualquier lugar del mundo. En un contenedor de 40" caben: aproximadamente 230 neumáticos para camiones (según el tamaño y la cantidad) aproximadamente 2.750 neumáticos de pasajeros (dependiendo del cumplimiento de nuestra lista o la lista del cliente) En un contenedor de 20" cabe: aproximadamente 110 neumáticos de camión (dependiendo del tamaño y la cantidad) aproximadamente 1.100 neumáticos de pasajeros (dependiendo del cumplimiento de nuestra lista o la lista del cliente) Los precios actuales se proporcionarán a los clientes interesados ​​en los productos en cantidades mayoristas. A una especificación determinada. TENEMOS LOS PRECIOS MÁS BAJOS DEL MERCADO EUROPEO Si esta interesado, por favor contáctenos pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ILMOITUKSEN HINTA ON KOOLLE 385/65R22,5 Olemme yksi Euroopan suurimmista käytettyjen renkaiden tukkumyyjistä. Olemme vieneet käytettyjä renkaita ja vanteita yli 20 vuoden ajan. Laaja kokemuksemme alalla takaa täydellisen asiakaspalvelun ja neuvonnan. Tarjouksemme sisältää seuraavat koot: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 JA 17.5 KAIKKI RENKAAT ON 5MM+ PURISTUS TARKASTETTU, JOKA ANTAA 100 % TAKUU TUOTTEEN LAADUSTA Yrityksemme tekee yhteistyötä myös Euroopan suurimpien kuljetusyritysten kanssa, tarjoamme apua kuljetusten järjestämisessä kaikkialle maailmaan. 40" kontti sopii: noin 230 kuorma-auton renkaita (riippuen koosta ja määrästä) noin 2750 henkilörengasta (riippuen listamme tai asiakkaan listan noudattamisesta) 20" kontti sopii: noin 110 kuorma-auton renkaita (riippuen koosta ja määrästä) noin 1100 henkilörengasta (riippuen listamme tai asiakkaan listan noudattamisesta) Nykyiset hinnat toimitetaan tavaroista kiinnostuneille asiakkaille tukkumyynnissä. Tiettyyn spesifikaatioon. MEILLÄ ALALLISIMMAT HINNAT EUROOPAN MARKKINOILLA Jos olet kiinnostunut, ota meihin yhteyttä pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/FI/DE pokazati kontakte LE PRIX INDIQUÉ DANS L'ANNONCE EST POUR LA TAILLE 385/65R22,5 Nous sommes l'un des plus grands grossistes de pneus usagés en Europe. Nous exportons des pneus et roues usagés depuis plus de 20 ans. Notre vaste expérience dans le secteur garantit un service client et des conseils parfaits. Notre offre comprend les tailles suivantes : 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ET 17,5 TOUS LES PNEUS SONT VÉRIFIÉS EN COMPRESSION DE 5MM+, CE QUI DONNE UNE GARANTIE À 100% DE LA QUALITÉ DU PRODUIT Notre entreprise coopère également avec les plus grandes entreprises de transport d'Europe, nous proposons une assistance dans l'organisation du transport vers n'importe quel endroit dans le monde. Un conteneur de 40" convient : environ 230 pneus de camion (selon la taille et la quantité) environ 2 750 pneus tourisme (selon respect de notre liste ou de la liste client) Un conteneur de 20" convient : environ 110 pneus de camion (selon la taille et la quantité) environ 1 100 pneus tourisme (selon respect de notre liste ou de la liste client) Les prix actuels seront fournis aux clients intéressés par les marchandises en quantités de gros. À un cahier des charges donné. NOUS AVONS LES PRIX LES PLUS BAS DU MARCHÉ EUROPÉEN Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte A HIRDETÉSBEN FELTÜNTETT ÁR a 385/65R22,5-ös MÉRETRE értendő. Európa egyik legnagyobb használt gumiabroncs-nagykereskedője vagyunk. Több mint 20 éve exportálunk használt gumiabroncsokat és kerekeket. Az iparágban szerzett széleskörű tapasztalatunk garantálja a tökéletes ügyfélszolgálatot és tanácsadást. Kínálatunk a következő méreteket tartalmazza: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ÉS 17.5 MINDEN GUMIABRONCS 5MM+ TÖRÖSÍTÉS ELLENŐRZETT, AMI 100%-OS GARANCIÁT ADO A TERMÉK MINŐSÉGÉRE Cégünk Európa legnagyobb fuvarozási cégeivel is együttműködik, segítséget nyújtunk a világ bármely pontjára történő szállítás megszervezésében. A 40"-es konténer a következőkhöz illeszkedik: körülbelül 230 teherautó gumiabroncs (mérettől és mennyiségtől függően) körülbelül 2750 személy gumiabroncs (a listánknak vagy az ügyfél listánknak való megfeleléstől függően) Egy 20"-os konténer megfelel: kb 110 teherautó gumi (mérettől és mennyiségtől függően) körülbelül 1100 személy gumiabroncs (a listánknak vagy az ügyfél listánknak való megfeleléstől függően) Az aktuális árakat az áruk iránt érdeklődő vásárlók részére nagykereskedelmi mennyiségben adjuk meg. Adott specifikációhoz. MI VAN AZ EURÓPAI PIAC LEGALACSONYABB ÁRAI Ha felkeltettük érdeklődését, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte IL PREZZO RIPORTATO NELL'INSERZIONE È PER LA MISURA 385/65R22,5 Siamo uno dei maggiori grossisti di pneumatici usati in Europa. Esportiamo pneumatici e ruote usati da oltre 20 anni. La nostra vasta esperienza nel settore garantisce un servizio e una consulenza perfetti ai clienti. La nostra offerta comprende le seguenti dimensioni: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 E 17.5 TUTTI I PNEUMATICI SONO CONTROLLATI A COMPRESSIONE SUPERIORE A 5MM, IL CHE DÀ UNA GARANZIA AL 100% DELLA QUALITÀ DEL PRODOTTO La nostra azienda collabora anche con le più grandi aziende di trasporto in Europa, offriamo assistenza nell'organizzazione del trasporto in qualsiasi luogo del mondo. Un contenitore da 40" si adatta a: circa 230 pneumatici per camion (a seconda delle dimensioni e della quantità) circa 2.750 pneumatici passeggeri (a seconda della conformità alla nostra lista o alla lista del cliente) Un contenitore da 20" si adatta a: circa 110 pneumatici per camion (a seconda delle dimensioni e della quantità) circa 1.100 pneumatici passeggeri (a seconda della conformità alla nostra lista o alla lista del cliente) I prezzi attuali verranno forniti ai clienti interessati alla merce in quantità all'ingrosso. Ad una determinata specifica. ABBIAMO I PREZZI PIÙ BASSI SUL MERCATO EUROPEO Se sei interessato, contattaci pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte 広告に記載の価格はサイズ385/65R22,5の価格です。 当社はヨーロッパ最大の中古タイヤ卸売業者の 1 つです。 当社は20年以上中古タイヤとホイールの輸出を行っております。 業界における当社の豊富な経験により、完璧な顧客サービスとアドバイスが保証されます。 当社のオファーには次のサイズが含まれます。 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 そして17.5 すべてのタイヤは 5MM 以上の圧縮チェックが行われており、製品の品質を 100% 保証します。 当社はヨーロッパ最大の運送会社とも提携しており、世界中のあらゆる場所への輸送手配をお手伝いいたします。 40 インチのコンテナは以下に適合します。 トラック用タイヤ 約230本(サイズと数量により異なります) 約 2,750 個の乗用車用タイヤ (当社のリストまたは顧客のリストへの準拠に応じて) 20 インチのコンテナは以下に適合します。 トラック用タイヤ 約110本(サイズと数量により異なります) 約 1,100 個の乗用車用タイヤ (当社のリストまたは顧客のリストへの準拠に応じて) 現在の価格は、卸売数量の商品に興味のある顧客に提供されます。 所定の仕様に合わせて。 当社はヨーロッパ市場で最低価格を実現しています ご興味がございましたら、お問い合わせください pokazati kontakte 英語/スペイン/ロシア pokazati kontakte ロシア/英語/ドイツ pokazati kontakte 광고에 표시된 가격은 사이즈 385/65R22,5입니다. 우리는 유럽 최대 규모의 중고 타이어 도매업체 중 하나입니다. 우리는 20년 넘게 중고 타이어와 휠을 수출해 왔습니다. 업계에서의 광범위한 경험은 완벽한 고객 서비스와 조언을 보장합니다. 우리의 제안에는 다음 크기가 포함됩니다. 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 그리고 17.5 모든 타이어는 5MM 이상의 압축 검사를 거쳐 제품 품질을 100% 보장합니다. 우리 회사는 또한 유럽 최대의 운송 회사와 협력하여 세계 어느 곳으로든 운송을 조직하는 데 도움을 제공합니다. 40인치 컨테이너에 맞는 크기: 트럭 타이어 약 230개(크기 및 수량에 따라 다름) 약 2,750개의 승용차용 타이어(당사 목록 또는 고객 목록 준수 여부에 따라 다름) 20인치 컨테이너에 맞는 크기: 트럭 타이어 약 110개(크기 및 수량에 따라 다름) 약 1,100개의 승용차용 타이어(당사 목록 또는 고객 목록 준수 여부에 따라 다름) 현재 가격은 도매 수량으로 상품에 관심이 있는 고객에게 제공됩니다. 주어진 사양에. 우리는 유럽 시장에서 가장 낮은 가격을 보유하고 있습니다 관심이 있으시면 저희에게 연락해주세요 pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte SKELBIMO KAINA NUORODYTA 385/65R22,5 DYDIUI Esame vienas didžiausių naudotų padangų didmenininkų Europoje. Naudotas padangas ir ratlankius eksportuojame daugiau nei 20 metų. Mūsų ilgametė patirtis pramonėje garantuoja puikų klientų aptarnavimą ir konsultacijas. Mūsų pasiūlyme yra šie dydžiai: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 IR 17.5 VISOS PADANGOS PATIKRINTOS 5MM+ KOMPRESIJA, KAS SUTEIKIA 100% PRODUKTO KOKYBĖS GARANTIJĄ Mūsų įmonė taip pat bendradarbiauja su didžiausiomis transporto įmonėmis Europoje, siūlome pagalbą organizuojant transportą į bet kurią pasaulio vietą. 40 colių konteineris tinka: apie 230 sunkvežimių padangų (priklausomai nuo dydžio ir kiekio) apie 2750 keleivinių padangų (priklausomai nuo atitikimo mūsų sąrašui arba kliento sąrašui) 20 colių konteineris tinka: apie 110 sunkvežimių padangų (priklausomai nuo dydžio ir kiekio) apie 1100 keleivinių padangų (priklausomai nuo atitikimo mūsų sąrašui arba kliento sąrašui) Esamos kainos bus pateiktos pirkėjams, susidomėjusiems prekėmis didmeniniais kiekiais. Pagal nurodytą specifikaciją. TURIME MAŽIAUSIAS KAINAS EUROPOS RINKOJE Jei susidomėjote, susisiekite su mumis pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦЕНА ДАНА У ОГЛАСУ ЈЕ ЗА ВЕЛИЧИНУ 385/65R22,5 Ми смо један од највећих велетрговаца половних гума у ​​Европи. Извозимо половне гуме и фелне више од 20 година. Наше велико искуство у индустрији гарантује савршену услугу и савете за кориснике. Наша понуда обухвата следеће величине: 315/80Р22.5 315/70Р22.5 315/60Р22.5 275/70Р22.5 295/80Р22.5 295/60Р22.5 385/65Р22.5 385/55Р22.5 265/70Р19.5 445/45Р19.5 435/50Р19.5 И 17.5 СВЕ ГУМЕ СУ ПРОВЕРЕНЕ КОМПРЕСИЈЕ 5ММ+, ШТО ДАЈЕ 100% ГАРАНЦИЈУ КВАЛИТЕТА ПРОИЗВОДА Наша компанија сарађује и са највећим транспортним компанијама у Европи, нудимо помоћ у организацији транспорта до било ког места у свету. Контејнер од 40" одговара: око 230 камионских гума (у зависности од величине и количине) приближно 2.750 путничких гума (у зависности од усклађености са нашом листом или листом купаца) Контејнер од 20" одговара: око 110 камионских гума (у зависности од величине и количине) приближно 1.100 путничких гума (у зависности од усклађености са нашом листом или листом купаца) Актуелне цене биће доступне купцима заинтересованим за робу у велепродајним количинама. За дату спецификацију. ИМАМО НАЈНИЖЕ ЦЕНЕ НА ЕВРОПСКОМ ТРЖИШТУ Ако сте заинтересовани, контактирајте нас pokazati kontakte ЕН/ЕС/РУС pokazati kontakte РУС/ЕН/ДЕ маринет.поцзта@оп.пл SLUDINĀJUMĀ NORĀDĀTĀ CENA NORĀDĪTA IZMĒRAM 385/65R22,5 Mēs esam viens no lielākajiem lietoto riepu vairumtirgotājiem Eiropā. Mēs esam eksportējuši lietotas riepas un diskus vairāk nekā 20 gadus. Mūsu plašā pieredze nozarē garantē perfektu klientu apkalpošanu un konsultācijas. Mūsu piedāvājumā ir šādi izmēri: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 UN 17.5 VISĀM RIEPĀM IR PĀRBAUDĒTAS 5MM+ KOMPRESIJA, KAS NODROŠINA 100% PRODUKTA KVALITĀTES GARANTIJU Mūsu uzņēmums sadarbojas arī ar lielākajiem transporta uzņēmumiem Eiropā, piedāvājam palīdzību transporta organizēšanā uz jebkuru vietu pasaulē. 40" konteiners der: aptuveni 230 kravas automašīnu riepas (atkarībā no izmēra un daudzuma) aptuveni 2750 pasažieru riepas (atkarībā no atbilstības mūsu sarakstam vai klienta sarakstam) 20" konteiners der: aptuveni 110 kravas automašīnu riepas (atkarībā no izmēra un daudzuma) aptuveni 1100 pasažieru riepas (atkarībā no atbilstības mūsu sarakstam vai klienta sarakstam) Aktuālās cenas tiks sniegtas klientiem, kurus interesē preces vairumtirdzniecības daudzumos. Pēc noteiktas specifikācijas. MUMS IR ZEMĀKĀS CENAS EIROPAS TIRGŪ Ja jūs interesē, lūdzu, sazinieties ar mums pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦЕНАТА ДАДЕНА ВО ОГЛАСОТ Е ЗА ГОЛЕМИНА 385/65R22,5 Ние сме една од најголемите трговци на големо на користени гуми во Европа. Извезуваме половни гуми и тркала повеќе од 20 години. Нашето долгогодишно искуство во индустријата гарантира совршена услуга за клиентите и совети. Нашата понуда ги вклучува следните големини: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 И 17,5 СИТЕ ГУМИ СЕ ПРОВЕРЕНИ КОМПРЕСИЈА 5mm+, КОИ ДАВААТ 100% ГАРАНЦИЈА ЗА КВАЛИТЕТОТ НА ПРОИЗВОДОТ Нашата компанија соработува и со најголемите транспортни компании во Европа, нудиме помош при организирање превоз до кое било место во светот. Контејнер од 40 инчи одговара: приближно 230 гуми за камиони (во зависност од големината и количината) приближно 2.750 патнички гуми (во зависност од усогласеноста со нашиот список или списокот на клиентите) Контејнер од 20" одговара: приближно 110 гуми за камиони (во зависност од големината и количината) приближно 1.100 патнички гуми (во зависност од усогласеноста со нашиот список или списокот на клиентите) Тековните цени ќе бидат обезбедени за клиентите заинтересирани за стоката во количини на големо. До дадена спецификација. ИМАМЕ НАЈНИСКИ ЦЕНИ НА ЕВРОПСКИОТ ПАЗАР Доколку сте заинтересирани, ве молиме контактирајте не pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte DE PRIJS DIE IN DE ADVERTENTIE WORDT GEGEVEN IS VOOR MAAT 385/65R22,5 Wij zijn een van de grootste groothandels in gebruikte banden in Europa. Wij exporteren al meer dan 20 jaar gebruikte banden en wielen. Onze ruime ervaring in de branche staat garant voor een perfecte klantenservice en advies. Ons aanbod omvat de volgende maten: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 EN 17.5 ALLE BANDEN ZIJN 5MM+ COMPRESSIE GECONTROLEERD, WAT EEN 100% GARANTIE GEEFT VOOR DE KWALITEIT VAN HET PRODUCT Ook werkt ons bedrijf samen met de grootste transportbedrijven van Europa, wij bieden hulp bij het organiseren van transport naar elke plek in de wereld. Een 40"-container past op: circa 230 vrachtwagenbanden (afhankelijk van maat en aantal) ongeveer 2.750 passagiersbanden (afhankelijk van naleving van onze lijst of die van de klant) Een 20"-container past op: circa 110 vrachtwagenbanden (afhankelijk van maat en aantal) ongeveer 1.100 passagiersbanden (afhankelijk van naleving van onze lijst of die van de klant) De huidige prijzen worden verstrekt aan klanten die geïnteresseerd zijn in de goederen in groothandelshoeveelheden. Volgens een bepaalde specificatie. WIJ HEBBEN DE LAAGSTE PRIJZEN OP DE EUROPESE MARKT Bent u geïnteresseerd, neem dan contact met ons op pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte PRISEN GITT I ANNONSEN ER FOR STØRRELSE 385/65R22,5 Vi er en av de største grossistene av brukte dekk i Europa. Vi har eksportert brukte dekk og felger i over 20 år. Vår omfattende erfaring i bransjen garanterer perfekt kundeservice og rådgivning. Vårt tilbud inkluderer følgende størrelser: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OG 17.5 ALLE DEKK ER 5MM+ KOMPRESSJONSJEKKET, SOM GIR 100 % GARANTI FOR KVALITETEN PÅ PRODUKTET Vårt firma samarbeider også med de største transportselskapene i Europa, vi tilbyr assistanse med å organisere transport til alle steder i verden. En 40" beholder passer til: ca. 230 lastebildekk (avhengig av størrelse og mengde) ca. 2750 passasjerdekk (avhengig av samsvar med vår liste eller kundens liste) En 20" beholder passer til: ca. 110 lastebildekk (avhengig av størrelse og mengde) ca. 1100 passasjerdekk (avhengig av samsvar med vår liste eller kundens liste) Gjeldende priser vil bli gitt til kunder som er interessert i varene i engroskvanta. Til en gitt spesifikasjon. VI HAR DE LAVESTE PRISER PÅ DET EUROPEISKE MARKEDET Hvis du er interessert, vennligst kontakt oss pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte CENA PODANA W OGŁOSZENIU JEST ZA ROZMIAR 385/65R22,5 Jesteśmy jedną z największych hurtowni opon używanych w Europie. Zajmujemy się exportem opon używanych oraz kół już od ponad 20 lat. Nasze ogromne doświadczenie w branży gwarantuje perfekcyjną obsługę i doradztwo dla klienta. W naszej ofercie posiadamy rozmiary: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ORAZ 17.5 WSZYSTKIE OPONY SĄ 5MM+ SPRAWDZANE KOMPRESYJNIE CO DAJE 100% GWARANCJI JAKOŚCI TOWARU Nasza firma współpracuje również z największymi firmami transportowymi w Europie oferujemy pomoc w organizacji transportu do każdego miejsca na świecie. Do kontenera 40" mieści się: około 230 opon ciężarowych ( w zależności od rozmiarów i ich ilości ) około 2750 opon osobowych ( w zależności od dostosowania się do naszej listy lub listy klienta ) Do kontenera 20" mieści się: około 110 opon ciężarowych ( w zależności od rozmiarów i ich ilości ) około 1100 opon osobowych ( w zależności od dostosowania się do naszej listy lub listy klienta ) Aktualne ceny będą przekazywane klientom zainteresowanych towarem w ilościach hurtowych. Pod daną specyfikację. POSIADAMY NAJNIŻSZE CENY NA RYNKU EUROPEJSKIM Zainteresowanych prosimy o kontaktu pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte O PREÇO DADO NO ANÚNCIO É PARA O TAMANHO 385/65R22,5 Somos um dos maiores grossistas de pneus usados ​​da Europa. Exportamos pneus e rodas usados ​​há mais de 20 anos. Nossa ampla experiência no setor garante atendimento e aconselhamento perfeitos ao cliente. A nossa oferta inclui os seguintes tamanhos: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19,5 445/45R19.5 435/50R19.5 E 17,5 TODOS OS PNEUS SÃO 5MM+ COMPRESSÃO VERIFICADA, O QUE DÁ 100% DE GARANTIA DA QUALIDADE DO PRODUTO A nossa empresa também coopera com as maiores empresas de transporte da Europa, oferecemos assistência na organização do transporte para qualquer lugar do mundo. Um contêiner de 40" cabe: aproximadamente 230 pneus de caminhão (dependendo do tamanho e quantidade) aproximadamente 2.750 pneus de passageiros (dependendo do cumprimento da nossa lista ou da lista do cliente) Um contêiner de 20" cabe: aproximadamente 110 pneus de caminhão (dependendo do tamanho e quantidade) aproximadamente 1.100 pneus de passageiros (dependendo do cumprimento da nossa lista ou da lista do cliente) Os preços atuais serão fornecidos aos clientes interessados ​​nas mercadorias em quantidades no atacado. Para uma determinada especificação. TEMOS OS PREÇOS MAIS BAIXOS DO MERCADO EUROPEU Se você estiver interessado, contacte-nos pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte PREȚUL AFAT ÎN ANUNȚ ESTE PENTRU Mărimea 385/65R22,5 Suntem unul dintre cei mai mari angrosisti de anvelope uzate din Europa. Exportăm anvelope și roți uzate de peste 20 de ani. Experiența noastră vastă în industrie garantează servicii și sfaturi perfecte pentru clienți. Oferta noastra include urmatoarele dimensiuni: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ȘI 17.5 TOATE ANVELOPELE SUNT VERIFICATE COMPRESIA DE 5MM+, CARE OFERĂ O GARANȚIE 100% A CALITĂȚII PRODUSULUI Firma noastra coopereaza si cu cele mai mari companii de transport din Europa, oferim asistenta in organizarea transportului in orice loc din lume. Un container de 40" se potrivește: aproximativ 230 de anvelope pentru camion (în funcție de dimensiune și cantitate) aproximativ 2.750 de anvelope pentru pasageri (în funcție de conformitatea cu lista noastră sau lista clientului) Un container de 20" se potrivește: aproximativ 110 anvelope pentru camion (în funcție de dimensiune și cantitate) aproximativ 1.100 de anvelope pentru pasageri (în funcție de conformitatea cu lista noastră sau lista clientului) Prețurile curente vor fi furnizate clienților interesați de mărfuri în cantități angro. La o specificație dată. AVEM CELE MAI MICI PREȚURI DE PE PIAȚA EUROPEANĂ Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦЕНА, УКАЗАНА В ОБЪЯВЛЕНИИ ЗА РАЗМЕР 385/65R22,5 Мы являемся одним из крупнейших оптовых продавцов подержанных шин в Европе. Мы экспортируем бывшие в употреблении шины и диски более 20 лет. Наш обширный опыт работы в отрасли гарантирует безупречное обслуживание и консультирование клиентов. В нашем предложении представлены следующие размеры: 315/80Р22,5 315/70Р22,5 315/60Р22,5 275/70Р22,5 295/80Р22,5 295/60Р22,5 385/65Р22,5 385/55Р22,5 265/70Р19,5 445/45Р19,5 435/50Р19,5 И 17,5 ВСЕ ШИНЫ ПРОВЕРЯЮТСЯ НА СЖАТИЕ 5 ММ+, ЧТО ДАЕТ 100% ГАРАНТИЮ КАЧЕСТВА ПРОДУКТА. Наша компания также сотрудничает с крупнейшими транспортными компаниями Европы, предлагаем помощь в организации перевозки в любую точку мира. В 40-дюймовый контейнер помещается: около 230 грузовых шин (в зависимости от размера и количества) около 2750 легковых шин (в зависимости от соответствия нашему списку или списку клиента) В 20-дюймовый контейнер помещается: примерно 110 грузовых шин (в зависимости от размера и количества) около 1100 легковых шин (в зависимости от соответствия нашему списку или списку клиента) Текущие цены будут предоставлены покупателям, заинтересованным в товаре в оптовых количествах. По заданной спецификации. У НАС САМЫЕ НИЗКИЕ ЦЕНЫ НА ЕВРОПЕЙСКОМ РЫНКЕ Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь с нами pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte CENA NAVEDENA V OGLASU JE ZA VELIKOST 385/65R22,5 Smo eden največjih veletrgovcev rabljenih pnevmatik v Evropi. Že več kot 20 let izvažamo rabljene pnevmatike in kolesa. Naše bogate izkušnje v industriji zagotavljajo popolno storitev in svetovanje strankam. Naša ponudba obsega naslednje velikosti: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 IN 17.5 VSE PNEVMATIKE SO PREVERJENE KOMPRESIJE 5MM+, KAR JE 100% GARANCIJA ZA KAKOVOST IZDELKA Naše podjetje sodeluje tudi z največjimi transportnimi podjetji v Evropi, nudimo pomoč pri organizaciji prevozov v katero koli točko sveta. 40" posoda ustreza: približno 230 tovornih gum (odvisno od velikosti in količine) približno 2.750 potniških pnevmatik (odvisno od skladnosti z našim seznamom ali seznamom kupca) 20" posoda ustreza: približno 110 tovornih gum (odvisno od velikosti in količine) približno 1100 potniških pnevmatik (odvisno od skladnosti z našim seznamom ali seznamom kupca) Trenutne cene bodo posredovane strankam, ki jih zanima blago v veleprodajnih količinah. Na dano specifikacijo. IMAMO NAJNIŽJE CENE NA EVROPSKEM TRGU Če ste zainteresirani, nas kontaktirajte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte İLANDA VERİLEN FİYAT 385/65R22,5 EBAT İÇİNDİR Avrupa'nın en büyük kullanılmış lastik toptancılarından biriyiz. 20 yılı aşkın süredir kullanılmış lastik ve jant ihraç ediyoruz. Sektördeki kapsamlı deneyimimiz mükemmel müşteri hizmeti ve danışmanlığını garanti eder. Teklifimiz aşağıdaki boyutları içerir: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22,5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 VE 17.5 TÜM LASTİKLER 5 MM+ SIKIŞTIRMA KONTROL EDİLMİŞTİR, BU DA ÜRÜNÜN KALİTESİ İÇİN %100 GARANTİ VERİR Şirketimiz aynı zamanda Avrupa'nın en büyük nakliye şirketleriyle de işbirliği yapıyor, dünyanın her yerine nakliye organizasyonunda yardım sunuyoruz. 40" konteyner aşağıdakilere uyar: yaklaşık 230 kamyon lastiği (boyut ve miktarına bağlı olarak) yaklaşık 2.750 binek lastiği (listemize veya müşteri listesine uygunluğuna bağlı olarak) 20" konteyner aşağıdakilere uyar: yaklaşık 110 kamyon lastiği (boyut ve miktarına bağlı olarak) yaklaşık 1.100 binek lastiği (listemize veya müşteri listesine uygunluğuna bağlı olarak) Toptan miktarlarda mallarla ilgilenen müşterilere güncel fiyatlar sağlanacaktır. Belirli bir spesifikasyona göre. AVRUPA PAZARINDA EN DÜŞÜK FİYATLARA SAHİBİZ Eğer ilgileniyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçin pokazati kontakte TR/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦІНА ВКАЗАНА В ОГОЛОШЕННІ ЗА РОЗМІР 385/65R22,5 Ми є одним із найбільших оптових продавців вживаних шин у Європі. Ми експортуємо вживані шини та диски вже понад 20 років. Наш великий досвід у галузі гарантує бездоганне обслуговування та консультації клієнтів. Наша пропозиція включає наступні розміри: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 І 17.5 ВСІ ШИНИ ПРОХОДЯТЬ ПЕРЕВІРКУ НА КОМПРЕСІЮ 5ММ+, ЩО ДАЄ 100% ГАРАНТІЮ ЯКОСТІ ПРОДУКТУ Наша компанія також співпрацює з найбільшими транспортними компаніями Європи, ми пропонуємо допомогу в організації транспорту в будь-яку точку світу. Контейнер 40" підходить для: приблизно 230 вантажних шин (залежно від розміру та кількості) приблизно 2750 легкових шин (в залежності від відповідності нашому списку або списку замовника) Контейнер 20" підходить: приблизно 110 вантажних шин (залежно від розміру та кількості) приблизно 1100 легкових шин (в залежності від відповідності нашому списку або списку замовника) Актуальні ціни будуть надані клієнтам, зацікавленим у товарі в оптових кількостях. До заданої специфікації. У НАС НАЙНИЖЧІ ЦІНИ НА ЄВРОПЕЙСЬКОМУ РИНКУ Якщо ви зацікавлені, будь ласка, зв'яжіться з нами pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte 廣告中給出的價格適用於尺寸 385/65R22,5 我們是歐洲最大的舊輪胎批發商之一。 我們出口廢棄輪胎和車輪已有 20 多年的歷史。 我們豐富的行業經驗保證了完美的客戶服務和建議。 我們的報價包括以下尺寸: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 和 17.5 所有輪胎均經過 5MM+ 壓縮檢查,100% 保證產品質量 我們公司也與歐洲最大的運輸公司合作,我們協助組織前往世界任何地方的運輸。 40 吋容器適合: 大約 230 個卡車輪胎(取決於尺寸和數量) 大約 2,750 個乘用車輪胎(取決於是否符合我們的清單或客戶的清單) 20 吋容器適合: 大約 110 個卡車輪胎(取決於尺寸和數量) 大約 1,100 個乘用車輪胎(取決於是否符合我們的清單或客戶的清單) 當前價格將提供給對批發數量的商品感興趣的客戶。 達到給定的規格。 我們擁有歐洲市場最低的價格 如果您有興趣,請聯絡我們 pokazati kontakte 英語/西班牙語/俄語 pokazati kontakte 俄國/英國/德國 pokazati kontakte

Prikaži sve...
4,099RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: interkuler Kataloški broj: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Kataloški broj originala: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC020507181 Офертата включва нов охладител за нагнетен въздух за камиони MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE номера на части: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Приложение в превозни средства: MAN TGX; MAN TGX Евро 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; неоплан; Радиатор високо налягане за автомобили MAN Охладителят за високо налягане MAN TGX, TGA, TGS се използва за подобряване на работата на двигателя. С понижаването на температурата въздухът се увеличава по плътност и по този начин по обем на масата. По-хладният и плътен въздух подобрява работата на двигателя. Разлика от само десет градуса по Целзий увеличава плътността на въздуха с около 3-5%, което се превръща в подобно увеличение на мощността на двигателя. Често използваните охладители под високо налягане в превозните средства намаляват температурата на зареждания въздух с до 40%. Експлоатация на охладител за високо налягане MAN TGX, TGA, TGS Охладителят на заредения въздух работи по подобен начин на охладителя на течността. Въздухът, излизащ от компресора, отива в дебела тръба, откъдето се прехвърля към радиатора, който се охлажда с атмосферен въздух (оттук и местоположението му близо до предната броня). Въздухът, който отделя топлина в охладителя за високо налягане, накрая навлиза в цилиндъра. Струва си да се подчертае, че това, което отличава охладителя за високо налягане от охладителя с течност, е липсата на вентилатори. Охладител за високо налягане MAN Arcoore Новите въздушни охладители за автомобили MAN, налични в нашата оферта, са елементи, които напълно отговарят на структурата и спецификацията на OEM частите. Така можете да сте сигурни в перфектното съвпадение с конкретен модел автомобил, както и в неговата ефективна и правилна работа. Преди изпращане ние внимателно проверяваме и обезопасяваме всички елементи, благодарение на което транспортирането им е безопасно, а вие получавате нов и напълно функционален радиатор за вашия автомобил. V nabídce je nový chladič plnicího vzduchu pro nákladní vozy MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE čísla dílů: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplikace ve vozidlech: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Vysokotlaký chladič pro vozidla MAN Pro zlepšení výkonu motoru se používá vysokotlaký chladič MAN TGX, TGA, TGS. S klesající teplotou vzduch roste na hustotě a tím i na svém hmotnostním objemu. Chladnější a hustší vzduch zlepšuje výkon motoru. Rozdíl pouhých deseti stupňů Celsia zvyšuje hustotu vzduchu asi o 3-5 %, což se promítá do podobného zvýšení výkonu motoru. Běžně používané vysokotlaké chladiče ve vozidlech snižují teplotu plnicího vzduchu až o 40 %. Obsluha vysokotlakého chladiče MAN TGX, TGA, TGS Chladič plnicího vzduchu funguje podobným způsobem jako chladič kapaliny. Vzduch vycházející z kompresoru jde do tlustého potrubí, odkud je převáděn do chladiče, který je chlazen atmosférickým vzduchem (proto jeho umístění v blízkosti předního nárazníku). Vzduch, který vydává teplo ve vysokotlakém chladiči, nakonec vstupuje do válce. Je třeba zdůraznit, že to, co odlišuje vysokotlaký chladič od kapalinového chladiče, je nedostatek ventilátorů. MAN vysokotlaký chladič Arcoore Nové vzduchové chladiče pro vozidla MAN dostupné v naší nabídce jsou prvky, které plně odpovídají struktuře a specifikaci OEM dílů. Můžete si tak být jisti dokonalou shodou s konkrétním modelem vozidla a také jeho efektivním a správným ovládáním. Před odesláním pečlivě zkontrolujeme a zajistíme všechny prvky, díky tomu je jejich přeprava bezpečná a dostáváte nový a plně funkční chladič pro vaše vozidlo. Das Angebot umfasst einen neuen Ladeluftkühler für MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Lkw OE-Teilenummern: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Anwendung in Fahrzeugen: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; Neoplane; Hochdruckkühler für MAN-Fahrzeuge Der Hochdruckkühler MAN TGX, TGA, TGS dient zur Verbesserung der Motorleistung. Mit sinkender Temperatur nimmt die Dichte der Luft und damit ihr Massenvolumen zu. Kühlere und dichtere Luft verbessert die Motorleistung. Bereits ein Unterschied von zehn Grad Celsius erhöht die Luftdichte um etwa 3-5 %, was zu einer ähnlichen Steigerung der Motorleistung führt. Gängige Hochdruckkühler in Fahrzeugen reduzieren die Temperatur der Ladeluft um bis zu 40 %. Betrieb des Hochdruckkühlers MAN TGX, TGA, TGS Der Ladeluftkühler funktioniert ähnlich wie der Flüssigkeitskühler. Die aus dem Kompressor austretende Luft gelangt zu einem dicken Rohr, von wo aus sie zum Kühler geleitet wird, der mit atmosphärischer Luft gekühlt wird (daher seine Position in der Nähe der vorderen Stoßstange). Die Luft, die im Hochdruckkühler Wärme abgibt, gelangt schließlich in den Zylinder. Hervorzuheben ist, dass der Hochdruckkühler sich vom Flüssigkeitskühler durch das Fehlen von Lüftern unterscheidet. MAN Hochdruckkühler Arcore Bei den in unserem Angebot erhältlichen neuen Luftkühlern für MAN-Fahrzeuge handelt es sich um Elemente, die der Struktur und Spezifikation der OEM-Teile vollständig entsprechen. Daher können Sie sicher sein, dass es perfekt zu einem bestimmten Fahrzeugmodell passt und effizient und korrekt funktioniert. Vor dem Versand prüfen und sichern wir alle Elemente sorgfältig, so dass der Transport sicher ist und Sie einen neuen und voll funktionsfähigen Kühler für Ihr Fahrzeug erhalten. Tilbuddet inkluderer en ny ladeluftkøler til MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS lastbiler OE varenumre: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Anvendelse i køretøjer: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Højtrykskøler til MAN køretøjer MAN TGX, TGA, TGS højtrykskøleren bruges til at forbedre motorens ydeevne. Når temperaturen falder, øges luftens densitet og dermed i dens massevolumen. Kølere og tættere luft forbedrer motorens ydeevne. En forskel på blot ti grader celsius øger lufttætheden med omkring 3-5 %, hvilket udmønter sig i en tilsvarende stigning i motoreffekt. Almindelig anvendte højtrykskølere i køretøjer reducerer temperaturen på ladeluften med op til 40 %. Betjening af MAN TGX, TGA, TGS højtrykskøleren Ladeluftkøleren fungerer på samme måde som væskekøleren. Luften, der kommer ud af kompressoren, går til et tykt rør, hvorfra den overføres til radiatoren, som afkøles med atmosfærisk luft (deraf dens placering nær den forreste kofanger). Luften, som afgiver varme i højtrykskøleren, kommer endelig ind i cylinderen. Det er værd at understrege, at det, der adskiller højtrykskøleren fra væskekøleren, er manglen på blæsere. MAN højtrykskøler Arcoore Nye luftkølere til MAN-køretøjer tilgængelige i vores tilbud er elementer, der fuldt ud svarer til strukturen og specifikationen af OEM-dele. Derfor kan du være sikker på et perfekt match til en specifik køretøjsmodel samt dens effektive og korrekte betjening. Før forsendelse kontrollerer og sikrer vi omhyggeligt alle elementer, takket være deres transport er sikker, og du modtager en ny og fuldt funktionel radiator til dit køretøj. Η προσφορά περιλαμβάνει νέο ψύκτη αέρα φόρτισης για φορτηγά MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Αριθμοί ανταλλακτικών OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Εφαρμογή σε οχήματα: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; νεοπλάνο? Ψυγείο υψηλής πίεσης για οχήματα MAN Το ψυγείο υψηλής πίεσης MAN TGX, TGA, TGS χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα. Καθώς η θερμοκρασία μειώνεται, ο αέρας αυξάνει σε πυκνότητα και συνεπώς σε όγκο μάζας. Ο ψυχρότερος και πυκνότερος αέρας βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα. Μια διαφορά μόλις δέκα βαθμών Κελσίου αυξάνει την πυκνότητα του αέρα κατά περίπου 3-5%, κάτι που μεταφράζεται σε παρόμοια αύξηση της ισχύος του κινητήρα. Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα ψύκτες υψηλής πίεσης στα οχήματα μειώνουν τη θερμοκρασία του αέρα φόρτισης έως και 40%. Λειτουργία του ψύκτη υψηλής πίεσης MAN TGX, TGA, TGS Το ψυγείο αέρα φόρτισης λειτουργεί με παρόμοιο τρόπο με το ψυγείο υγρού. Ο αέρας που βγαίνει από τον συμπιεστή πηγαίνει σε έναν παχύ σωλήνα, από όπου μεταφέρεται στο ψυγείο, το οποίο ψύχεται με ατμοσφαιρικό αέρα (εξ ου και η θέση του κοντά στον μπροστινό προφυλακτήρα). Ο αέρας, ο οποίος εκπέμπει θερμότητα στο ψυγείο υψηλής πίεσης, εισέρχεται τελικά στον κύλινδρο. Αξίζει να τονιστεί ότι αυτό που ξεχωρίζει το ψυγείο υψηλής πίεσης από το ψυγείο υγρού είναι η έλλειψη ανεμιστήρων. Ψύκτη υψηλής πίεσης MAN Arcoore Οι νέοι ψύκτες αέρα για οχήματα MAN που διατίθενται στην προσφορά μας είναι στοιχεία που ανταποκρίνονται πλήρως στη δομή και τις προδιαγραφές των εξαρτημάτων OEM. Επομένως, μπορείτε να είστε σίγουροι για την τέλεια αντιστοίχιση με ένα συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος, καθώς και για την αποτελεσματική και σωστή λειτουργία του. Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά και ασφαλίζουμε όλα τα στοιχεία, χάρη στα οποία η μεταφορά τους είναι ασφαλής, και λαμβάνετε ένα νέο και πλήρως λειτουργικό ψυγείο για το όχημά σας. The offer includes a new charge air cooler for MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS trucks OE part numbers: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Application in vehicles: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; High pressure radiator for MAN vehicles The MAN TGX, TGA, TGS high-pressure cooler is used to improve engine performance. As the temperature decreases, air increases in density and thus in its mass volume. Cooler and denser air improves engine performance. A difference of just ten degrees Celsius increases air density by about 3-5%, which translates into a similar increase in engine power. Commonly used high-pressure coolers in vehicles reduce the temperature of the charge air by up to 40%. Operation of the MAN TGX, TGA, TGS high-pressure cooler The charge air cooler works in a similar way to the fluid cooler. The air coming out of the compressor goes to a thick pipe, from where it is transferred to the radiator, which is cooled with atmospheric air (hence its location near the front bumper). The air, which gives off heat in the high-pressure cooler, finally enters the cylinder. It is worth emphasizing that what distinguishes the high-pressure cooler from the liquid cooler is the lack of fans. MAN high pressure cooler Arcoore New air coolers for MAN vehicles available in our offer are elements that fully correspond to the structure and specification of OEM parts. Therefore, you can be sure of a perfect match to a specific vehicle model, as well as its efficient and correct operation. Before shipment, we carefully check and secure all elements, thanks to which their transport is safe, and you receive a new and fully functional radiator for your vehicle. La oferta incluye un nuevo enfriador de aire de carga para camiones MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Números de parte del equipo original: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplicación en vehículos: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplano; Radiador de alta presión para vehículos MAN El enfriador de alta presión MAN TGX, TGA, TGS se utiliza para mejorar el rendimiento del motor. A medida que la temperatura disminuye, el aire aumenta en densidad y, por lo tanto, en su volumen másico. El aire más frío y más denso mejora el rendimiento del motor. Una diferencia de tan solo diez grados centígrados aumenta la densidad del aire entre un 3 y un 5 %, lo que se traduce en un aumento similar de la potencia del motor. Los enfriadores de alta presión de uso común en los vehículos reducen la temperatura del aire de carga hasta en un 40 %. Manejo del refrigerador de alta presión MAN TGX, TGA, TGS El enfriador de aire de carga funciona de manera similar al enfriador de líquido. El aire que sale del compresor va a un tubo grueso, desde donde se traslada al radiador, que se enfría con aire atmosférico (de ahí su ubicación cerca del parachoques delantero). El aire, que emite calor en el enfriador de alta presión, finalmente ingresa al cilindro. Vale la pena enfatizar que lo que distingue al enfriador de alta presión del enfriador líquido es la falta de ventiladores. Refrigerador de alta presión MAN Arcoore Los nuevos enfriadores de aire para vehículos MAN disponibles en nuestra oferta son elementos que corresponden completamente a la estructura y especificación de las piezas OEM. Por lo tanto, puede estar seguro de una combinación perfecta con un modelo de vehículo específico, así como de su funcionamiento eficiente y correcto. Antes del envío, revisamos y aseguramos cuidadosamente todos los elementos, gracias a lo cual su transporte es seguro, y usted recibe un radiador nuevo y completamente funcional para su vehículo. Pakkumine sisaldab uut laadimisõhujahutit veoautodele MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE osa numbrid: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Kasutamine sõidukites: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplaan; Kõrgsurveradiaator MAN sõidukitele Mootori jõudluse parandamiseks kasutatakse kõrgsurvejahutit MAN TGX, TGA, TGS. Temperatuuri langedes suureneb õhu tihedus ja seega ka selle massimaht. Jahedam ja tihedam õhk parandab mootori jõudlust. Vaid kümnekraadine erinevus suurendab õhutihedust umbes 3–5%, mis tähendab mootori võimsuse samalaadset kasvu. Sõidukites sageli kasutatavad kõrgsurvejahutid vähendavad laadimisõhu temperatuuri kuni 40%. Kõrgsurvejahuti MAN TGX, TGA, TGS töö Laadimisõhu jahuti töötab sarnaselt vedelikujahutiga. Kompressorist väljuv õhk läheb jämedasse torusse, kust see suunatakse radiaatorisse, mida jahutatakse atmosfääriõhuga (seega selle asukoht esikaitseraua lähedal). Kõrgsurvejahutis soojust eraldav õhk siseneb lõpuks silindrisse. Tasub rõhutada, et kõrgsurvejahutit eristab vedeljahutist ventilaatorite puudumine. MAN kõrgsurvejahuti Arcoore Meie pakkumises olevad uued õhujahutid MAN sõidukitele on elemendid, mis vastavad täielikult OEM-osade struktuurile ja spetsifikatsioonidele. Seetõttu võite olla kindel, et see sobib ideaalselt konkreetse sõidukimudeliga, samuti selle tõhusas ja korrektses töös. Enne saatmist kontrollime ja kinnitame hoolikalt kõik elemendid, tänu millele on nende transport ohutu ning saate oma sõidukile uue ja täisfunktsionaalse radiaatori. Tarjoukseen sisältyy uusi ahtoilmajäähdytin MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS kuorma-autoihin OE osanumerot: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Sovellus ajoneuvoissa: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Korkeapainejäähdytin MAN-ajoneuvoihin MAN TGX, TGA, TGS korkeapainejäähdytintä käytetään parantamaan moottorin suorituskykyä. Lämpötilan laskiessa ilman tiheys kasvaa ja siten sen massatilavuus. Viileämpi ja tiheämpi ilma parantaa moottorin suorituskykyä. Vain kymmenen celsiusasteen ero lisää ilman tiheyttä noin 3-5 %, mikä merkitsee samanlaista moottoritehon lisäystä. Ajoneuvoissa yleisesti käytetyt korkeapainejäähdyttimet alentavat ahtoilman lämpötilaa jopa 40 %. MAN TGX, TGA, TGS korkeapainejäähdyttimen toiminta Ahtoilmajäähdytin toimii samalla tavalla kuin nestejäähdytin. Kompressorista tuleva ilma menee paksuun putkeen, josta se siirtyy jäähdyttimeen, joka jäähdytetään ilmakehän ilmalla (siis sen sijainti lähellä etupuskuria). Ilma, joka luovuttaa lämpöä korkeapainejäähdyttimessä, tulee lopulta sylinteriin. On syytä korostaa, että korkeapainejäähdyttimen erottaa nestejäähdyttimestä tuulettimien puute. MAN korkeapainejäähdytin Arcoore Tarjouksessamme olevat uudet ilmanjäähdyttimet MAN-ajoneuvoihin ovat elementtejä, jotka vastaavat täysin OEM-osien rakennetta ja eritelmiä. Siksi voit olla varma täydellisestä yhteensopivuudesta tiettyyn ajoneuvomalliin sekä sen tehokkaasta ja oikeasta toiminnasta. Ennen toimitusta tarkistamme ja kiinnitämme kaikki elementit huolellisesti, minkä ansiosta niiden kuljetus on turvallista ja saat ajoneuvoosi uuden ja täysin toimivan jäähdyttimen. L'offre comprend un nouveau refroidisseur d'air de suralimentation pour les camions MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Numéros de pièces d'origine : 51095007181 ; 51095007189 ; 51095007194 ; Application dans les véhicules : MAN TGX ; MAN TGX Euro 6; MAN TGA ; MAN TGS ; MAN HOCL ; MAN SL II ; néoplane ; Radiateur haute pression pour véhicules MAN Le refroidisseur haute pression MAN TGX, TGA, TGS est utilisé pour améliorer les performances du moteur. Lorsque la température diminue, l'air augmente en densité et donc en volume massique. Un air plus frais et plus dense améliore les performances du moteur. Une différence de seulement dix degrés Celsius augmente la densité de l'air d'environ 3 à 5 %, ce qui se traduit par une augmentation similaire de la puissance du moteur. Les refroidisseurs haute pression couramment utilisés dans les véhicules réduisent la température de l'air de suralimentation jusqu'à 40 %. Fonctionnement du refroidisseur haute pression MAN TGX, TGA, TGS Le refroidisseur d'air de suralimentation fonctionne de la même manière que le refroidisseur de liquide. L'air sortant du compresseur va dans un tuyau épais, d'où il est transféré au radiateur, qui est refroidi avec de l'air atmosphérique (d'où son emplacement près du pare-chocs avant). L'air, qui dégage de la chaleur dans le refroidisseur haute pression, entre finalement dans le cylindre. Il convient de souligner que ce qui distingue le refroidisseur haute pression du refroidisseur de liquide est le manque de ventilateurs. Refroidisseur haute pression MAN Arcoore Les nouveaux refroidisseurs d'air pour véhicules MAN disponibles dans notre offre sont des éléments qui correspondent parfaitement à la structure et aux spécifications des pièces OEM. Par conséquent, vous pouvez être sûr d'une adéquation parfaite à un modèle de véhicule spécifique, ainsi que de son fonctionnement efficace et correct. Avant l'expédition, nous vérifions et sécurisons soigneusement tous les éléments, grâce auxquels leur transport est sûr, et vous recevez un radiateur neuf et entièrement fonctionnel pour votre véhicule. U ponudi je novi hladnjak nabojnog zraka za kamione MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE brojevi dijelova: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Primjena u vozilima: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Visokotlačni hladnjak za MAN vozila Za poboljšanje performansi motora koristi se visokotlačni hladnjak MAN TGX, TGA, TGS. Kako se temperatura smanjuje, zraku se povećava gustoća, a time i volumen mase. Hladniji i gušći zrak poboljšava rad motora. Razlika od samo deset stupnjeva Celzijusa povećava gustoću zraka za oko 3-5%, što se prevodi u slično povećanje snage motora. Uobičajeno korišteni visokotlačni hladnjaci u vozilima smanjuju temperaturu zraka za punjenje do 40%. Rad visokotlačnog hladnjaka MAN TGX, TGA, TGS Hladnjak zraka za punjenje radi na sličan način kao i hladnjak tekućine. Zrak koji izlazi iz kompresora odlazi u debelu cijev, odakle se prenosi u hladnjak koji se hladi atmosferskim zrakom (otuda i njegov položaj u blizini prednjeg branika). Zrak, koji odaje toplinu u visokotlačnom hladnjaku, konačno ulazi u cilindar. Vrijedno je naglasiti da je ono što razlikuje visokotlačni hladnjak od tekućeg hladnjaka nedostatak ventilatora. MAN visokotlačni hladnjak Arcoore Novi hladnjaci zraka za MAN vozila dostupni u našoj ponudi su elementi koji u potpunosti odgovaraju strukturi i specifikaciji OEM dijelova. Stoga možete biti sigurni u savršeno podudaranje s određenim modelom vozila, kao iu njegov učinkovit i ispravan rad. Prije otpreme pažljivo provjeravamo i osiguravamo sve elemente, zahvaljujući čemu je njihov transport siguran, a vi dobivate novi i potpuno ispravan hladnjak za vaše vozilo. Az ajánlat tartalmaz egy új töltőlevegő hűtőt MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS teherautókhoz OE cikkszámok: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Alkalmazás járművekben: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Nagynyomású hűtő MAN járművekhez Az MAN TGX, TGA, TGS nagynyomású hűtőt a motor teljesítményének javítására használják. A hőmérséklet csökkenésével a levegő sűrűsége és így tömegtérfogata is nő. A hűvösebb és sűrűbb levegő javítja a motor teljesítményét. A mindössze tíz Celsius-fok különbség körülbelül 3-5%-kal növeli a levegő sűrűségét, ami hasonló motorteljesítménynövekedést jelent. A járművekben gyakran használt nagynyomású hűtők akár 40%-kal is csökkentik a töltőlevegő hőmérsékletét. A MAN TGX, TGA, TGS nagynyomású hűtő működése A töltőlevegő-hűtő a folyadékhűtőhöz hasonlóan működik. A kompresszorból kilépő levegő egy vastag csőbe kerül, ahonnan átkerül a radiátorba, amit légköri levegővel hűtenek (tehát az első lökhárító közelében helyezkedik el). A nagynyomású hűtőben hőt leadó levegő végül a hengerbe kerül. Érdemes hangsúlyozni, hogy a nagynyomású hűtőt a ventilátorok hiánya különbözteti meg a folyadékhűtőtől. MAN Arcoore nagynyomású hűtő Kínálatunkban az MAN járművekhez elérhető új léghűtők olyan elemek, amelyek teljes mértékben megfelelnek az OEM alkatrészek felépítésének és specifikációinak. Így biztos lehet benne, hogy egy adott járműmodellhez tökéletesen illik, valamint hatékony és helyes működést biztosít. Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük és rögzítjük az összes elemet, aminek köszönhetően szállításuk biztonságos, és Ön egy új, teljesen működőképes hűtőt kap járművéhez. Tawaran ini mencakup pendingin udara muatan baru untuk truk MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Nomor bagian OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplikasi di kendaraan: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; pesawat baru; Radiator bertekanan tinggi untuk kendaraan MAN Pendingin tekanan tinggi MAN TGX, TGA, TGS digunakan untuk meningkatkan kinerja mesin. Ketika suhu menurun, kepadatan udara meningkat dan dengan demikian volume massanya. Udara yang lebih dingin dan padat meningkatkan kinerja mesin. Perbedaan hanya sepuluh derajat Celcius meningkatkan kerapatan udara sekitar 3-5%, yang berarti peningkatan tenaga mesin yang serupa. Pendingin bertekanan tinggi yang umum digunakan di kendaraan mengurangi suhu udara muatan hingga 40%. Pengoperasian pendingin bertekanan tinggi MAN TGX, TGA, TGS Pendingin udara muatan bekerja dengan cara yang mirip dengan pendingin cairan. Udara yang keluar dari kompresor mengalir ke pipa tebal, dari mana ia dipindahkan ke radiator, yang didinginkan dengan udara atmosfer (karenanya lokasinya di dekat bemper depan). Udara, yang mengeluarkan panas dalam pendingin bertekanan tinggi, akhirnya masuk ke dalam silinder. Perlu ditekankan bahwa yang membedakan pendingin bertekanan tinggi dari pendingin cair adalah tidak adanya kipas. Arcoore pendingin tekanan tinggi MAN Pendingin udara baru untuk kendaraan MAN yang tersedia dalam penawaran kami adalah elemen yang sepenuhnya sesuai dengan struktur dan spesifikasi suku cadang OEM. Oleh karena itu, Anda dapat yakin akan kecocokan sempurna dengan model kendaraan tertentu, serta pengoperasiannya yang efisien dan benar. Sebelum pengiriman, kami dengan hati-hati memeriksa dan mengamankan semua elemen, sehingga pengangkutannya aman, dan Anda menerima radiator baru yang berfungsi penuh untuk kendaraan Anda. L'offerta comprende un nuovo intercooler per autocarri MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Numeri di parte OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Applicazione nei veicoli: UOMO TGX; MAN TGX Euro 6; UOMO TGA; UOMO TGS; UOMO HOCL; UOMO SLII; neoplano; Radiatore ad alta pressione per veicoli MAN Il radiatore ad alta pressione MAN TGX, TGA, TGS viene utilizzato per migliorare le prestazioni del motore. Quando la temperatura diminuisce, l'aria aumenta di densità e quindi di volume di massa. L'aria più fredda e più densa migliora le prestazioni del motore. Una differenza di soli dieci gradi Celsius aumenta la densità dell'aria di circa il 3-5%, il che si traduce in un analogo aumento della potenza del motore. I raffreddatori ad alta pressione comunemente usati nei veicoli riducono la temperatura dell'aria di sovralimentazione fino al 40%. Funzionamento del frigorifero ad alta pressione MAN TGX, TGA, TGS L'intercooler funziona in modo simile al radiatore del fluido. L'aria che esce dal compressore va in un tubo spesso, da dove viene trasferita al radiatore, che viene raffreddato con aria atmosferica (da qui la sua posizione vicino al paraurti anteriore). L'aria, che cede calore nel raffreddatore ad alta pressione, entra infine nel cilindro. Vale la pena sottolineare che ciò che distingue il raffreddatore ad alta pressione dal raffreddatore a liquido è la mancanza di ventole. Raffreddatore ad alta pressione MAN Arcoore I nuovi raffreddatori d'aria per veicoli MAN disponibili nella nostra offerta sono elementi che corrispondono pienamente alla struttura e alle specifiche delle parti OEM. Pertanto, si può essere certi di un abbinamento perfetto con uno specifico modello di veicolo, nonché del suo funzionamento efficiente e corretto. Prima della spedizione, controlliamo e assicuriamo attentamente tutti gli elementi, grazie ai quali il loro trasporto è sicuro, e tu ricevi un radiatore nuovo e perfettamente funzionante per il tuo veicolo. У понуди је нови һладњак ваздуһа за пуњење за камионе МАН ТГКС, МАН ТГА, МАН ТГС ОЕ бројеви делова: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Примена у возилима: МАН ТГКС; МАН ТГКС Еуро 6; МАН ТГА; МАН ТГС; МАН ҺОЦЛ; МАН СЛ ИИ; неоплан; Радијатор високог притиска за возила МАН МАН ТГКС, ТГА, ТГС һладњак високог притиска се користи за побољшање перформанси мотора. Како температура пада, ваздуһ се повећава у густини, а тиме и у запремини масе. Һладнији и гушћи ваздуһ побољшава перформансе мотора. Разлика од само десет степени Целзијуса повећава густину ваздуһа за око 3-5%, што се преводи у слично повећање снаге мотора. Уобичајени расһладни уређаји високог притиска у возилима смањују температуру ваздуһа за пуњење до 40%. Рад һладњака високог притиска МАН ТГКС, ТГА, ТГС Һладњак ваздуһа за пуњење ради на сличан начин као һладњак течности. Ваздуһ који излази из компресора иде у дебелу цев, одакле се преноси на радијатор, који се һлади атмосферским ваздуһом (отуда његова локација у близини предњег браника). Ваздуһ, који одаје топлоту у һладњаку под високим притиском, коначно улази у цилиндар. Вреди нагласити да је оно што разликује һладњак под високим притиском од һладњака течности недостатак вентилатора. МАН һладњак високог притиска Арцооре Нови һладњаци ваздуһа за МАН возила доступни у нашој понуди су елементи који у потпуности одговарају структури и спецификацији ОЕМ делова. Дакле, можете бити сигурни у савршено усклађивање са одређеним моделом возила, као и његов ефикасан и исправан рад. Пре отпреме пажљиво проверавамо и обезбеђујемо све елементе, заһваљујући чему је њиһов транспорт безбедан, а Ви добијате нов и потпуно функционалан радијатор за Ваше возило. Pasiūlyme yra naujas pripūtimo oro aušintuvas sunkvežimiams MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE dalių numeriai: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Taikymas transporto priemonėse: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Aukšto slėgio radiatorius MAN automobiliams Variklio veikimui pagerinti naudojamas MAN TGX, TGA, TGS aukšto slėgio aušintuvas. Temperatūrai mažėjant, didėja oro tankis, taigi ir jo masės tūris. Vėsesnis ir tankesnis oras pagerina variklio darbą. Vos dešimties laipsnių Celsijaus skirtumas padidina oro tankį maždaug 3-5%, o tai reiškia, kad panašiai padidėja variklio galia. Transporto priemonėse dažniausiai naudojami aukšto slėgio aušintuvai sumažina įkrovimo oro temperatūrą iki 40%. Aukšto slėgio aušintuvo MAN TGX, TGA, TGS veikimas Pripūtimo oro aušintuvas veikia panašiai kaip skysčio aušintuvas. Iš kompresoriaus išeinantis oras patenka į storą vamzdį, iš kurio patenka į radiatorių, kuris aušinamas atmosferos oru (taigi ir jo vieta prie priekinio buferio). Oras, išskiriantis šilumą aukšto slėgio aušintuve, galiausiai patenka į cilindrą. Verta pabrėžti, kad aukšto slėgio aušintuvą nuo skysčio aušintuvo išskiria ventiliatorių trūkumas. MAN aukšto slėgio aušintuvas Arcoore Mūsų pasiūlyme esantys nauji oro aušintuvai MAN automobiliams yra elementai, visiškai atitinkantys OEM dalių struktūrą ir specifikacijas. Todėl galite būti tikri, kad jis puikiai tiks prie konkretaus transporto priemonės modelio, taip pat efektyvus ir teisingas veikimas. Prieš išsiuntimą kruopščiai patikriname ir pritvirtiname visus elementus, kurių dėka jų transportavimas yra saugus, o Jūs gaunate naują ir pilnai veikiantį radiatorių savo automobiliui. Piedāvājumā jauns uzpūtes gaisa dzesētājs kravas automašīnām MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE detaļu numuri: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Pielietojums transportlīdzekļos: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplāns; Augstspiediena radiators MAN automašīnām MAN TGX, TGA, TGS augstspiediena dzesētājs tiek izmantots, lai uzlabotu dzinēja veiktspēju. Temperatūrai pazeminoties, gaisa blīvums un līdz ar to arī masas tilpums palielinās. Vēsāks un blīvāks gaiss uzlabo dzinēja veiktspēju. Tikai desmit grādu pēc Celsija atšķirība palielina gaisa blīvumu par aptuveni 3-5%, kas nozīmē līdzīgu dzinēja jaudas pieaugumu. Parasti transportlīdzekļos izmantotie augstspiediena dzesētāji samazina uzpūtes gaisa temperatūru līdz pat 40%. Augstspiediena dzesētāja MAN TGX, TGA, TGS darbība Uzpūtes gaisa dzesētājs darbojas līdzīgi šķidruma dzesētājam. No kompresora izplūstošais gaiss nonāk biezā caurulē, no kurienes tas tiek pārnests uz radiatoru, kas tiek atdzesēts ar atmosfēras gaisu (tātad tā atrašanās vieta pie priekšējā bufera). Gaiss, kas izdala siltumu augstspiediena dzesētājā, beidzot nonāk cilindrā. Ir vērts uzsvērt, ka augstspiediena dzesētāju no šķidruma dzesētāja atšķir ventilatoru trūkums. MAN augstspiediena dzesētājs Arcoore Mūsu piedāvājumā pieejamie jaunie gaisa dzesētāji MAN automašīnām ir elementi, kas pilnībā atbilst OEM detaļu uzbūvei un specifikācijai. Tāpēc varat būt pārliecināti par perfektu atbilstību konkrētam transportlīdzekļa modelim, kā arī tā efektīvu un pareizu darbību. Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām un nostiprinām visus elementus, pateicoties kuriem to transportēšana ir droša, un jūs saņemat jaunu un pilnībā funkcionējošu radiatoru savam transportlīdzeklim. Tilbudet inkluderer en ny ladeluftkjøler for MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS lastebiler OE delenummer: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Bruk i kjøretøy: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Høytrykksradiator for MAN kjøretøy MAN TGX, TGA, TGS høytrykkskjøler brukes til å forbedre motorytelsen. Når temperaturen synker, øker luftens tetthet og dermed massevolumet. Kjølere og tettere luft forbedrer motorytelsen. En forskjell på bare ti grader celsius øker lufttettheten med omtrent 3-5 %, noe som gir en tilsvarende økning i motoreffekt. Vanlige høytrykkskjølere i kjøretøy reduserer temperaturen på ladeluften med opptil 40 %. Drift av MAN TGX, TGA, TGS høytrykkskjøler Ladeluftkjøleren fungerer på samme måte som væskekjøleren. Luften som kommer ut av kompressoren går til et tykt rør, hvorfra den overføres til radiatoren, som avkjøles med atmosfærisk luft (derav plasseringen nær den fremre støtfangeren). Luften, som avgir varme i høytrykkskjøleren, kommer til slutt inn i sylinderen. Det er verdt å understreke at det som skiller høytrykkskjøleren fra væskekjøleren er mangelen på vifter. MAN høytrykkskjøler Arcoore Nye luftkjølere for MAN kjøretøy tilgjengelig i vårt tilbud er elementer som fullt ut samsvarer med strukturen og spesifikasjonen til OEM deler. Derfor kan du være sikker på en perfekt match til en spesifikk kjøretøymodell, samt dens effektive og korrekte drift. Før forsendelse sjekker og sikrer vi nøye alle elementer, takket være at transporten deres er trygg, og du får en ny og fullt funksjonell radiator til kjøretøyet ditt. Tilbudet inkluderer en ny ladeluftkjøler for MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS lastebiler OE delenummer: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Bruk i kjøretøy: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Høytrykksradiator for MAN kjøretøy MAN TGX, TGA, TGS høytrykkskjøler brukes til å forbedre motorytelsen. Når temperaturen synker, øker luftens tetthet og dermed massevolumet. Kjølere og tettere luft forbedrer motorytelsen. En forskjell på bare ti grader celsius øker lufttettheten med omtrent 3-5 %, noe som gir en tilsvarende økning i motoreffekt. Vanlige høytrykkskjølere i kjøretøy reduserer temperaturen på ladeluften med opptil 40 %. Drift av MAN TGX, TGA, TGS høytrykkskjøler Ladeluftkjøleren fungerer på samme måte som væskekjøleren. Luften som kommer ut av kompressoren går til et tykt rør, hvorfra den overføres til radiatoren, som avkjøles med atmosfærisk luft (derav plasseringen nær den fremre støtfangeren). Luften, som avgir varme i høytrykkskjøleren, kommer til slutt inn i sylinderen. Det er verdt å understreke at det som skiller høytrykkskjøleren fra væskekjøleren er mangelen på vifter. MAN høytrykkskjøler Arcoore Nye luftkjølere for MAN kjøretøy tilgjengelig i vårt tilbud er elementer som fullt ut samsvarer med strukturen og spesifikasjonen til OEM deler. Derfor kan du være sikker på en perfekt match til en spesifikk kjøretøymodell, samt dens effektive og korrekte drift. Før forsendelse sjekker og sikrer vi nøye alle elementer, takket være at transporten deres er trygg, og du får en ny og fullt funksjonell radiator til kjøretøyet ditt. W ofercie nowa chłodnica powietrza doładowującego do samochodów ciężarowych MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Numery części OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Zastosowanie w pojazdach: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Chłodnica wysokociśnieniowa do pojazdów MAN Chłodnica wysokociśnieniowa MAN TGX, TGA, TGS służy do poprawy osiągów silnika. Wraz ze spadkiem temperatury powietrze zwiększa swoją gęstość, a tym samym swoją objętość masową. Chłodniejsze i gęstsze powietrze poprawia osiągi silnika. Różnica zaledwie dziesięciu stopni Celsjusza zwiększa gęstość powietrza o około 3-5%, co przekłada się na podobny wzrost mocy silnika. Powszechnie stosowane w pojazdach chłodnice wysokociśnieniowe obniżają temperaturę powietrza doładowującego nawet o 40%. Obsługa chłodnicy wysokociśnieniowej MAN TGX, TGA, TGS Chłodnica powietrza doładowującego działa w podobny sposób jak chłodnica płynu. Powietrze wydobywające się ze sprężarki trafia do grubej rury, skąd trafia do chłodnicy, która jest chłodzona powietrzem atmosferycznym (stąd jej umiejscowienie w pobliżu przedniego zderzaka). Powietrze, które oddaje ciepło w chłodnicy wysokociśnieniowej, w końcu dostaje się do cylindra. Warto podkreślić, że to, co odróżnia chłodnicę wysokociśnieniową od chłodnicy cieczy, to brak wentylatorów. Chłodnica wysokociśnieniowa MAN Arcoore Dostępne w naszej ofercie nowe chłodnice powietrza do pojazdów MAN to elementy w pełni odpowiadające budową i specyfikacją części OEM. Dzięki temu masz pewność idealnego dopasowania do konkretnego modelu pojazdu, a także jego sprawnego i poprawnego działania. Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy i zabezpieczamy wszystkie elementy, dzięki czemu ich transport jest bezpieczny, a Ty otrzymujesz nową, w pełni sprawną chłodnicę do swojego pojazdu. A oferta inclui um novo intercooler para caminhões MAN TGX, MAN TGA e MAN TGS Números de peças OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplicação em veículos: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SLII; neoplano; Radiador de alta pressão para veículos MAN O resfriador de alta pressão MAN TGX, TGA, TGS é usado para melhorar o desempenho do motor. À medida que a temperatura diminui, o ar aumenta em densidade e, portanto, em seu volume de massa. Ar mais frio e mais denso melhora o desempenho do motor. Uma diferença de apenas dez graus Celsius aumenta a densidade do ar em cerca de 3-5%, o que se traduz em um aumento semelhante na potência do motor. Os resfriadores de alta pressão comumente usados em veículos reduzem a temperatura do ar de admissão em até 40%. Operação do refrigerador de alta pressão MAN TGX, TGA, TGS O resfriador de ar funciona de maneira semelhante ao resfriador de fluido. O ar que sai do compressor segue para um tubo grosso, de onde é transferido para o radiador, que é resfriado com ar atmosférico (daí sua localização próximo ao para-choque dianteiro). O ar, que libera calor no resfriador de alta pressão, finalmente entra no cilindro. Vale ressaltar que o que diferencia o cooler de alta pressão do cooler de líquido é a falta de ventiladores. Resfriador de alta pressão MAN Arcoore Os novos refrigeradores de ar para veículos MAN disponíveis na nossa oferta são elementos que correspondem totalmente à estrutura e especificação das peças OEM. Assim, você pode ter certeza de uma perfeita adequação a um determinado modelo de veículo, bem como de seu funcionamento eficiente e correto. Antes do envio, verificamos e protegemos cuidadosamente todos os elementos, graças ao qual o transporte é seguro, e você recebe um radiador novo e totalmente funcional para o seu veículo. Oferta include un nou răcitor de aer de supraalimentare pentru camioanele MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Numere piese OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplicare in vehicule: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Radiator de înaltă presiune pentru vehicule MAN Răcitorul de înaltă presiune MAN TGX, TGA, TGS este utilizat pentru a îmbunătăți performanța motorului. Pe măsură ce temperatura scade, aerul crește în densitate și astfel în volumul său de masă. Aerul mai rece și mai dens îmbunătățește performanța motorului. O diferență de doar zece grade Celsius crește densitatea aerului cu aproximativ 3-5%, ceea ce se traduce printr-o creștere similară a puterii motorului. Răcitoarele de înaltă presiune utilizate în mod obișnuit în vehicule reduc temperatura aerului de încărcare cu până la 40%. Funcționarea răcitorului de înaltă presiune MAN TGX, TGA, TGS Răcitorul de aer de încărcare funcționează în mod similar cu răcitorul de fluid. Aerul care iese din compresor merge într-o țeavă groasă, de unde este transferat către radiator, care este răcit cu aer atmosferic (de unde și amplasarea sa lângă bara de protecție față). Aerul, care degajă căldură în răcitorul de înaltă presiune, intră în sfârșit în cilindru. Merită subliniat faptul că ceea ce distinge răcitorul de înaltă presiune de răcitorul de lichid este lipsa ventilatoarelor. Radiator de inalta presiune MAN Arcoore Noile răcitoare de aer pentru vehiculele MAN disponibile în oferta noastră sunt elemente care corespund pe deplin structurii și specificațiilor pieselor OEM. Prin urmare, puteți fi sigur de o potrivire perfectă cu un anumit model de vehicul, precum și de funcționarea eficientă și corectă a acestuia. Înainte de expediere, verificăm și asigurăm cu atenție toate elementele, datorită cărora transportul lor este în siguranță, iar veți primi un radiator nou și complet funcțional pentru vehiculul dumneavoastră. V ponudbi je nov hladilnik polnilnega zraka za tovorna vozila MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE številke delov: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Uporaba v vozilih: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplane; Visokotlačni radiator za vozila MAN Za izboljšanje zmogljivosti motorja se uporablja visokotlačni hladilnik MAN TGX, TGA, TGS. Ko se temperatura zniža, se gostota zraka poveča in s tem njegova masna prostornina. Hladnejši in gostejši zrak izboljša delovanje motorja. Razlika le desetih stopinj Celzija poveča gostoto zraka za približno 3-5%, kar pomeni podobno povečanje moči motorja. Običajno uporabljeni visokotlačni hladilniki v vozilih znižajo temperaturo polnilnega zraka do 40 %. Delovanje visokotlačnega hladilnika MAN TGX, TGA, TGS Hladilnik polnilnega zraka deluje na podoben način kot hladilnik tekočine. Zrak, ki prihaja iz kompresorja, gre v debelo cev, od koder se prenese v hladilnik, ki se hladi z atmosferskim zrakom (od tod tudi njegova lokacija v bližini sprednjega odbijača). Zrak, ki oddaja toploto v visokotlačnem hladilniku, na koncu vstopi v valj. Velja poudariti, da je tisto, po čemer se visokotlačni hladilnik razlikuje od tekočega, pomanjkanje ventilatorjev. MAN visokotlačni hladilnik Arcoore Novi hladilniki zraka za vozila MAN, ki so na voljo v naši ponudbi, so elementi, ki v celoti ustrezajo strukturi in specifikaciji OEM delov. Tako ste lahko prepričani v popolno ujemanje z določenim modelom vozila ter njegovo učinkovito in pravilno delovanje. Pred odpremo skrbno preverimo in zavarujemo vse elemente, zaradi česar je njihov transport varen, vi pa prejmete nov in popolnoma delujoč hladilnik za vaše vozilo. V ponuke je nový chladič plniaceho vzduchu pre nákladné vozidlá MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS OE čísla dielov: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Aplikácia vo vozidlách: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Vysokotlakový chladič pre vozidlá MAN Na zlepšenie výkonu motora sa používa vysokotlakový chladič MAN TGX, TGA, TGS. S klesajúcou teplotou vzduch rastie na hustote a tým aj na svojom objeme. Chladnejší a hustejší vzduch zlepšuje výkon motora. Rozdiel len desať stupňov Celzia zvyšuje hustotu vzduchu asi o 3-5%, čo sa premieta do podobného nárastu výkonu motora. Bežne používané vysokotlakové chladiče vo vozidlách znižujú teplotu plniaceho vzduchu až o 40 %. Obsluha vysokotlakového chladiča MAN TGX, TGA, TGS Chladič plniaceho vzduchu funguje podobným spôsobom ako kvapalinový chladič. Vzduch vychádzajúci z kompresora ide do hrubého potrubia, odkiaľ sa prenáša do chladiča, ktorý je chladený atmosférickým vzduchom (preto jeho umiestnenie v blízkosti predného nárazníka). Vzduch, ktorý vydáva teplo vo vysokotlakovom chladiči, nakoniec vstupuje do valca. Stojí za to zdôrazniť, že to, čo odlišuje vysokotlakový chladič od kvapalinového chladiča, je nedostatok ventilátorov. MAN vysokotlakový chladič Arcoore Nové vzduchové chladiče pre vozidlá MAN dostupné v našej ponuke sú prvky, ktoré plne zodpovedajú štruktúre a špecifikácii OEM dielov. Môžete si tak byť istí dokonalou zhodou s konkrétnym modelom vozidla, ako aj jeho efektívnou a správnou prevádzkou. Pred odoslaním dôkladne skontrolujeme a zabezpečíme všetky prvky, vďaka čomu je ich preprava bezpečná a dostávate nový a plne funkčný chladič pre vaše vozidlo. Erbjudandet inkluderar en ny laddluftkylare för MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS lastbilar OE artikelnummer: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Användning i fordon: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; neoplan; Högtryckskylare för MAN-fordon MAN TGX, TGA, TGS högtryckskylare används för att förbättra motorns prestanda. När temperaturen sjunker ökar luftens densitet och därmed i dess massvolym. Kylare och tätare luft förbättrar motorns prestanda. En skillnad på bara tio grader Celsius ökar luftdensiteten med cirka 3-5 %, vilket översätts till en liknande ökning av motoreffekten. Vanligt använda högtryckskylare i fordon sänker temperaturen på laddluften med upp till 40 %. Drift av MAN TGX, TGA, TGS högtryckskylare Laddluftkylaren fungerar på liknande sätt som vätskekylaren. Luften som kommer ut ur kompressorn går till ett tjockt rör, varifrån den överförs till kylaren, som kyls med atmosfärisk luft (därav dess placering nära den främre stötfångaren). Luften, som avger värme i högtryckskylaren, kommer slutligen in i cylindern. Det är värt att betona att det som skiljer högtryckskylaren från vätskekylaren är bristen på fläktar. MAN högtryckskylare Arcoore Nya luftkylare för MAN-fordon tillgängliga i vårt erbjudande är element som helt motsvarar strukturen och specifikationen för OEM-delar. Därför kan du vara säker på en perfekt matchning till en specifik fordonsmodell, såväl som dess effektiva och korrekta drift. Före leverans kontrollerar och säkrar vi noggrant alla delar, tack vare att deras transport är säker, och du får en ny och fullt fungerande kylare till ditt fordon. Teklif, MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS kamyonları için yeni bir ara soğutucu içerir OE parça numaraları: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Araçlarda uygulama: MAN TGX; MAN TGX Euro 6; MAN TGA; MAN TGS'si; MAN HOCL; MAN SLII; neoplan; MAN araçları için yüksek basınçlı radyatör MAN TGX, TGA, TGS yüksek basınçlı soğutucu, motor performansını iyileştirmek için kullanılır. Sıcaklık düştükçe havanın yoğunluğu ve dolayısıyla kütle hacmi artar. Daha soğuk ve daha yoğun hava, motor performansını artırır. Sadece on santigrat derecelik bir fark, hava yoğunluğunu yaklaşık %3-5 oranında artırır, bu da motor gücünde benzer bir artış anlamına gelir. Araçlarda yaygın olarak kullanılan yüksek basınçlı soğutucular, şarj havasının sıcaklığını %40'a kadar düşürür. MAN TGX, TGA, TGS yüksek basınçlı soğutucunun işletimi Şarj havası soğutucusu, sıvı soğutucusuna benzer şekilde çalışır. Kompresörden çıkan hava, atmosferik hava ile soğutulan radyatöre aktarıldığı kalın bir boruya gider (dolayısıyla ön tamponun yanındaki konumu). Yüksek basınçlı soğutucuda ısı veren hava, sonunda silindire girer. Yüksek basınçlı soğutucuyu sıvı soğutucudan ayıran özelliğin fan olmaması olduğunu vurgulamakta fayda var. MAN yüksek basınçlı soğutucu Arcoore Teklifimizde bulunan MAN araçları için yeni hava soğutucuları, OEM parçalarının yapısına ve teknik özelliklerine tam olarak uyan elemanlardır. Bu nedenle, belirli bir araç modeline tam olarak uyduğundan ve verimli ve doğru çalıştığından emin olabilirsiniz. Sevkıyattan önce, nakliyelerinin güvenli olduğu tüm unsurları dikkatlice kontrol edip emniyete alıyoruz ve aracınız için yeni ve tamamen işlevsel bir radyatör alıyorsunuz. У пропозицію входить новий охолоджувач наддувочного повітря для вантажівок MAN TGX, MAN TGA, MAN TGS Номери деталей OE: 51095007181; 51095007189; 51095007194; Застосування в транспортних засобах: MAN TGX; MAN TGX Євро 6; MAN TGA; MAN TGS; MAN HOCL; MAN SL II; неоплан; Радіатор високого тиску для автомобілів MAN Для підвищення продуктивності двигуна використовується охолоджувач високого тиску MAN TGX, TGA, TGS. Зі зниженням температури повітря збільшується в щільності, а отже, і в масовому об’ємі. Більш прохолодне та щільне повітря покращує роботу двигуна. Різниця лише в десять градусів за Цельсієм збільшує щільність повітря приблизно на 3-5%, що означає аналогічне збільшення потужності двигуна. Часто використовувані в транспортних засобах охолоджувачі високого тиску знижують температуру наддувного повітря до 40%. Експлуатація кулера високого тиску MAN TGX, TGA, TGS Охолоджувач повітря наддуву працює подібно до охолоджувача рідини. Повітря, що виходить з компресора, потрапляє в товсту трубу, звідки передається в радіатор, який охолоджується атмосферним повітрям (звідси його розташування біля переднього бампера). Повітря, яке віддає тепло в охолоджувачі високого тиску, нарешті надходить у циліндр. Варто підкреслити, що кулер високого тиску відрізняє від рідинного кулера відсутність вентиляторів. Охолоджувач високого тиску MAN Arcoore Нові повітроохолоджувачі для автомобілів MAN, доступні в нашій пропозиції, - це елементи, які повністю відповідають структурі та специфікації деталей OEM. Тому ви можете бути впевнені в ідеальній відповідності конкретної моделі автомобіля, а також в його ефективній і правильній роботі. Перед відправкою ми ретельно перевіряємо та закріплюємо всі елементи, завдяки чому їх транспортування безпечне, а ви отримуєте новий і повністю справний радіатор для вашого автомобіля.

Prikaži sve...
146,400RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 2143365; 6A-6311-19; 1779721; 2168853; 2184511; 2249240; Kataloški broj originala: 2143365; 6A-6311-19; 1779721; 2168853; 2184511; 2249240; Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC010943365R ما هو صمام EGR في الشاحنة؟ تتمثل مهمة الصمام في ضخ الكمية المناسبة من غاز العادم في نظام تبريد غاز العادم إلى مبرد EGR عند الضغط على دواسة الوقود. لذلك فإن جسم الخانق له تأثير كبير على معيار الانبعاث. الخانق المجدد (صمام EGR / AGR) لمركبات Scania Euro 6 ، OE 2143365. لماذا عرض Arcoore؟ التجديد هو استعادة العناصر لخصائصها الأصلية. فيما يتعلق بكل من الجودة والوظيفة. إذا قررت استخدام صمامات الخانق المُجدَّدة لسيارات سكانيا Euro 6 من عرض Arcoore ، فإنك تضمن التشغيل السليم والملاءمة الكاملة للعنصر في المركبات ، لأنها لا تختلف بأي شكل من الأشكال عن الأجزاء الأصلية للمصنعين. جميع الأجزاء التي نستخدمها أثناء عملية إعادة التصنيع تشبه تمامًا الأجزاء الأصلية ، ويمكنك توفير المال لأن الجزء المعاد تصنيعه يكلف أقل من الجزء الجديد. شحنة آمنة قبل الشحن ، نتحقق بعناية من الحالة الفنية للمنتجات ، ونتأكد من أننا نرسل لك جهازًا يعمل بكامل طاقته ، وجاهزًا للتركيب في سيارة سكانيا. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تغليف كل جزء بعناية ، مع مراعاة جميع التدابير الأمنية التي ستساعد في منع الضرر المحتمل أثناء النقل. За какво е EGR клапанът в камион? Задачата на клапана е да дозира правилното количество отработени газове в системата за охлаждане на отработените газове към EGR охладителя, когато натиснете педала на газта. Следователно тялото на дросела има огромно влияние върху стандарта за емисии. Регенериран дросел (EGR/AGR клапан) за превозни средства Scania Euro 6, OE 2143365. Защо предложението на Arcoore? Регенерацията е възстановяването на елементите до техните първоначални свойства. Относно качество и функционалност. Ако се спрете на регенерирани дроселови клапи за автомобили Scania Euro 6 от офертата на Arcoore, вие си гарантирате правилна работа и перфектно прилепване на елемента към автомобилите, тъй като те не се различават по нищо от оригиналните части на производителите. Всички части, които използваме по време на процеса на повторно производство, са точно като оригиналните части и можете да спестите пари, тъй като възстановената част струва по-малко от новата част. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме техническото състояние на продуктите, като се уверяваме, че ви изпращаме напълно функционално устройство, готово за инсталиране в превозно средство Scania. Освен това всяка част е внимателно опакована, като се вземат предвид всички мерки за сигурност, които ще помогнат за предотвратяване на евентуални щети при транспортиране. K čemu je EGR ventil v nákladním automobilu? Úkolem ventilu je při sešlápnutí plynového pedálu dávkovat správné množství výfukových plynů v systému chlazení výfukových plynů do chladiče EGR. Těleso škrticí klapky má tedy obrovský vliv na emisní normu. Regenerovaná škrticí klapka (ventil EGR/AGR) pro vozidla Scania Euro 6, OE 2143365. Proč nabídka Arcoore? Regenerace je navrácení prvků do jejich původních vlastností. Co se týče kvality i funkčnosti. Pokud se rozhodnete pro regenerované škrticí klapky pro vozidla Scania Euro 6 z nabídky Arcoore, máte zaručen správný chod a dokonalé usazení prvku do vozidel, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobců. Všechny díly, které používáme během procesu repasování, jsou přesně jako originální díly a můžete ušetřit peníze, protože repasovaný díl stojí méně než nový díl. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme technický stav produktů a zajistíme, že vám zašleme plně funkční zařízení připravené k instalaci do vozidla Scania. Každý díl je navíc pečlivě zabalen s ohledem na všechna bezpečnostní opatření, která pomohou předejít možnému poškození při přepravě. Wozu dient das AGR-Ventil in einem Lkw? Die Aufgabe des Ventils ist es, beim Betätigen des Gaspedals die richtige Abgasmenge im Abgaskühlsystem zum AGR-Kühler zu dosieren. Das Drosselklappengehäuse hat daher einen großen Einfluss auf die Abgasnorm. Regenerierte Drosselklappe (EGR/AGR-Ventil) für Scania Euro 6-Fahrzeuge, OE 2143365. Warum das Angebot von Arcoore? Regeneration ist die Wiederherstellung der ursprünglichen Eigenschaften von Elementen. Sowohl was die Qualität als auch die Funktionalität betrifft. Wenn Sie sich für regenerierte Drosselklappen für Scania Euro 6 Fahrzeuge aus dem Arcoore Angebot entscheiden, ist Ihnen eine einwandfreie Funktion und ein perfekter Sitz des Elements an den Fahrzeugen garantiert, denn sie unterscheiden sich in keinster Weise von den Originalteilen der Hersteller. Alle Teile, die wir während des Wiederaufbereitungsprozesses verwenden, sind genau wie die Originalteile, und Sie können Geld sparen, da ein wiederaufbereitetes Teil weniger kostet als ein neues Teil. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir sorgfältig den technischen Zustand der Produkte und stellen sicher, dass wir Ihnen ein voll funktionsfähiges Gerät zusenden, das für den Einbau in ein Scania-Fahrzeug bereit ist. Darüber hinaus wird jedes Teil sorgfältig verpackt, wobei alle Sicherheitsmaßnahmen berücksichtigt werden, die helfen, mögliche Transportschäden zu vermeiden. Hvad er EGR-ventilen til i en lastbil? Ventilens opgave er at dosere den rigtige mængde udstødningsgas i udstødningsgaskølesystemet til EGR-køleren, når du trykker på gaspedalen. Gashåndtaget har derfor en enorm indflydelse på emissionsstandarden. Regenereret gasspjæld (EGR/AGR-ventil) til Scania Euro 6-biler, OE 2143365. Hvorfor Arcoore-tilbuddet? Regenerering er restaurering af elementer til deres oprindelige egenskaber. Både hvad angår kvalitet og funktionalitet. Hvis du beslutter dig for regenererede drosselventiler til Scania Euro 6-køretøjer fra Arcoore-tilbuddet, er du sikret korrekt drift og en perfekt pasform af elementet til køretøjerne, fordi de ikke adskiller sig på nogen måde fra de originale dele fra fabrikanterne. Alle de dele, vi bruger under genfremstillingsprocessen, er nøjagtig som de originale dele, og du kan spare penge, fordi en genfremstillet del koster mindre end en ny del. Sikker forsendelse Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt produkternes tekniske tilstand, og sikrer os, at vi sender dig en fuldt funktionsdygtig enhed, klar til at blive installeret i et Scania-køretøj. Derudover er hver del pakket omhyggeligt under hensyntagen til alle sikkerhedsforanstaltninger, der hjælper med at forhindre mulige transportskader. Σε τι χρησιμεύει η βαλβίδα EGR σε ένα φορτηγό; Η αποστολή της βαλβίδας είναι να δόσεις τη σωστή ποσότητα καυσαερίων στο σύστημα ψύξης καυσαερίων στο ψυγείο EGR όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού. Επομένως, το σώμα του γκαζιού έχει τεράστιο αντίκτυπο στα πρότυπα εκπομπών ρύπων. Αναγεννημένο γκάζι (βαλβίδα EGR/AGR) για οχήματα Scania Euro 6, ΟΕ 2143365. Γιατί η προσφορά Arcoore; Αναγέννηση είναι η επαναφορά των στοιχείων στις αρχικές τους ιδιότητες. Όσον αφορά τόσο την ποιότητα όσο και τη λειτουργικότητα. Εάν αποφασίσετε για αναγεννημένες βαλβίδες γκαζιού για οχήματα Scania Euro 6 από την προσφορά Arcoore, έχετε εγγυημένη σωστή λειτουργία και τέλεια εφαρμογή του στοιχείου στα οχήματα, επειδή δεν διαφέρουν σε καμία περίπτωση από τα γνήσια ανταλλακτικά των κατασκευαστών. Όλα τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούμε κατά τη διαδικασία ανακατασκευής είναι ακριβώς όπως τα γνήσια εξαρτήματα και μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα επειδή ένα ανακατασκευασμένο ανταλλακτικό κοστίζει λιγότερο από ένα νέο ανταλλακτικό. Ασφαλής αποστολή Πριν την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά την τεχνική κατάσταση των προϊόντων, φροντίζοντας να σας στείλουμε μια πλήρως λειτουργική συσκευή, έτοιμη για εγκατάσταση σε όχημα Scania. Επιπλέον, κάθε εξάρτημα συσκευάζεται προσεκτικά, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα μέτρα ασφαλείας που θα βοηθήσουν στην αποφυγή πιθανών ζημιών κατά τη μεταφορά. What is the EGR valve for in a truck? The task of the valve is to dose the right amount of exhaust gas in the exhaust gas cooling system to the EGR cooler when you press the accelerator pedal. The throttle body therefore has a huge impact on the emission standard. Regenerated throttle (EGR/AGR valve) for Scania Euro 6 vehicles, OE 2143365. Why the Arcoore offer? Regeneration is the restoration of elements to their original properties. Regarding both quality and functionality. If you decide on regenerated throttle valves for Scania Euro 6 vehicles from the Arcoore offer, you are guaranteed proper operation and a perfect fit of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original parts of the manufacturers. All the parts we use during the remanufacturing process are exactly like the original parts, and you can save money because a remanufactured part costs less than a new part. Safe shipment Before shipment, we carefully check the technical condition of the products, making sure that we send you a fully functional device, ready to be installed in a Scania vehicle. In addition, each part is packed carefully, taking into account all security measures that will help prevent possible damage in transit. ¿Para qué sirve la válvula EGR en un camión? La tarea de la válvula es dosificar la cantidad correcta de gases de escape en el sistema de enfriamiento de gases de escape al enfriador de EGR cuando presiona el pedal del acelerador. Por lo tanto, el cuerpo del acelerador tiene un gran impacto en el estándar de emisiones. Acelerador regenerado (válvula EGR/AGR) para vehículos Scania Euro 6, OE 2143365. ¿Por qué la oferta Arcoore? La regeneración es la restauración de elementos a sus propiedades originales. Tanto en calidad como en funcionalidad. Si te decides por válvulas de mariposa regeneradas para vehículos Scania Euro 6 de la oferta de Arcoore, tienes garantizado un correcto funcionamiento y un perfecto ajuste del elemento a los vehículos, ya que no difieren en nada de las piezas originales de los fabricantes. Todas las piezas que utilizamos durante el proceso de remanufactura son exactamente iguales a las piezas originales y puede ahorrar dinero porque una pieza remanufacturada cuesta menos que una pieza nueva. Envío seguro Antes del envío, verificamos cuidadosamente el estado técnico de los productos, asegurándonos de enviarle un dispositivo completamente funcional, listo para instalar en un vehículo Scania. Además, cada pieza se embala cuidadosamente, teniendo en cuenta todas las medidas de seguridad que ayudarán a prevenir posibles daños en el transporte. Milleks on veoautos EGR-klapp? Klapi ülesanne on gaasipedaali vajutamisel doseerida heitgaaside jahutussüsteemis õige kogus heitgaase EGR-jahutisse. Drosselklapi korpusel on seega heitestandardile suur mõju. Regenereeritud gaasihoob (EGR/AGR klapp) Scania Euro 6 sõidukitele, OE 2143365. Miks Arcoore pakkumine? Regenereerimine on elementide algsete omaduste taastamine. Nii kvaliteedi kui ka funktsionaalsuse osas. Kui otsustate Arcoore pakkumisest Scania Euro 6 sõidukitele regenereeritud drosselklapid, on teile garanteeritud nõuetekohane töö ja elemendi täiuslik sobivus sõidukitega, sest need ei erine mitte millegi poolest tootjate originaalosadest. Kõik osad, mida me ümbertöötlemisprotsessis kasutame, on täpselt samasugused kui originaalosad ja säästate raha, kuna ümbertöödeldud osa maksab vähem kui uus. Ohutu saadetis Enne saatmist kontrollime hoolikalt toodete tehnilist seisukorda, veendudes, et saadame teile täielikult toimiva seadme, mis on valmis Scania sõidukisse paigaldamiseks. Lisaks on iga osa hoolikalt pakitud, võttes arvesse kõiki turvameetmeid, mis aitavad vältida võimalikke kahjustusi transpordi ajal. Mihin EGR-venttiili on tarkoitettu kuorma-autossa? Venttiilin tehtävänä on annostella oikea määrä pakokaasua pakokaasun jäähdytysjärjestelmässä EGR-jäähdyttimeen, kun painat kaasupoljinta. Kaasuläpän rungolla on siis valtava vaikutus päästöstandardiin. Regeneroitu kaasuläppä (EGR/AGR-venttiili) Scania Euro 6 -ajoneuvoihin, OE 2143365. Miksi Arcoore-tarjous? Regenerointi on elementtien palauttamista niiden alkuperäisiin ominaisuuksiin. Sekä laadusta että toimivuudesta. Jos valitset regeneroidut kuristusventtiilit Scania Euro 6 -ajoneuvoihin Arcoore-tarjouksesta, sinulle taataan asianmukainen toiminta ja elementin täydellinen istuvuus ajoneuvoihin, koska ne eivät eroa millään tavalla valmistajien alkuperäisistä osista. Kaikki uudelleenvalmistusprosessissa käyttämämme osat ovat täsmälleen alkuperäisten osien kaltaisia, ja voit säästää rahaa, koska kunnostettu osa maksaa vähemmän kuin uusi. Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkastamme huolellisesti tuotteiden teknisen kunnon ja varmistamme, että lähetämme sinulle täysin toimivan laitteen, joka on valmis asennettavaksi Scania-ajoneuvoon. Lisäksi jokainen osa on pakattu huolellisesti ottaen huomioon kaikki turvatoimenpiteet, jotka auttavat estämään mahdollisia kuljetusvaurioita. A quoi sert la vanne EGR dans un camion ? La tâche de la soupape est de doser la bonne quantité de gaz d'échappement dans le système de refroidissement des gaz d'échappement vers le refroidisseur EGR lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur. Le corps de papillon a donc un impact énorme sur la norme d'émission. Papillon régénéré (soupape EGR/AGR) pour véhicules Scania Euro 6, OE 2143365. Pourquoi l'offre Arcoore ? La régénération est la restauration des éléments à leurs propriétés d'origine. En termes de qualité et de fonctionnalité. Si vous optez pour des papillons régénérés pour les véhicules Scania Euro 6 de l'offre Arcoore, vous avez la garantie d'un bon fonctionnement et d'un ajustement parfait de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en rien des pièces d'origine des constructeurs. Toutes les pièces que nous utilisons pendant le processus de remise à neuf sont exactement comme les pièces d'origine, et vous pouvez économiser de l'argent car une pièce remise à neuf coûte moins cher qu'une pièce neuve. Envoi sécurisé Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement l'état technique des produits, en nous assurant que nous vous envoyons un appareil entièrement fonctionnel, prêt à être installé dans un véhicule Scania. De plus, chaque pièce est soigneusement emballée, en tenant compte de toutes les mesures de sécurité qui aideront à prévenir d'éventuels dommages pendant le transport. Čemu služi EGR ventil u kamionu? Zadatak ventila je dozirati pravu količinu ispušnih plinova u sustavu hlađenja ispušnih plinova do EGR hladnjaka kada pritisnete papučicu gasa. Kućište leptira stoga ima veliki utjecaj na standard emisije. Regenerirani prigušnik (EGR/AGR ventil) za Scania Euro 6 vozila, OE 2143365. Zašto Arcoore ponuda? Regeneracija je vraćanje elemenata u njihova izvorna svojstva. Što se tiče kvalitete i funkcionalnosti. Odlučite li se za regenerirane prigušne ventile za Scania Euro 6 vozila iz Arcoore ponude, zajamčen vam je ispravan rad i besprijekorno pristajanje elementa na vozila, jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača. Svi dijelovi koje koristimo tijekom postupka ponovne proizvodnje potpuno su isti kao originalni dijelovi, a vi možete uštedjeti novac jer prerađeni dio košta manje od novog dijela. Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo tehničko stanje proizvoda, osiguravajući da vam pošaljemo potpuno ispravan uređaj, spreman za ugradnju u Scania vozilo. Osim toga, svaki dio je pažljivo pakiran, uzimajući u obzir sve sigurnosne mjere koje će pomoći u sprječavanju mogućih oštećenja u transportu. Mire való az EGR szelep egy teherautóban? A szelep feladata, hogy a kipufogógáz-hűtőrendszerben a megfelelő mennyiségű kipufogógázt adagolja az EGR-hűtőhöz, amikor megnyomja a gázpedált. A fojtószelepház ezért óriási hatással van a károsanyag-kibocsátási szabványra. Regenerált fojtószelep (EGR/AGR szelep) Scania Euro 6 járművekhez, OE 2143365. Miért az Arcoore ajánlat? A regeneráció az elemek eredeti tulajdonságainak visszaállítása. Mind a minőség, mind a funkcionalitás tekintetében. Ha az Arcoore kínálatából a Scania Euro 6 járműveihez regenerált fojtószelepek mellett dönt, garantáltan a megfelelő működést és az elemnek a járművekhez való tökéletes illeszkedését garantálja, mert ezek semmiben sem különböznek a gyártók eredeti alkatrészeitől. Minden alkatrész, amelyet az újragyártási folyamat során használunk, pontosan olyan, mint az eredeti alkatrészek, és pénzt takaríthat meg, mivel egy újragyártott alkatrész kevesebbe kerül, mint egy új alkatrész. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük a termékek műszaki állapotát, és gondoskodunk arról, hogy egy teljesen működőképes eszközt küldjünk Önnek, amely készen áll a Scania járműbe történő beszerelésre. Ezenkívül minden alkatrész gondosan be van csomagolva, figyelembe véve minden olyan biztonsági intézkedést, amely segít megelőzni az esetleges szállítási sérüléseket. Untuk apa katup EGR di dalam truk? Tugas katup adalah memasukkan jumlah gas buang yang tepat dalam sistem pendingin gas buang ke pendingin EGR saat Anda menekan pedal akselerator. Oleh karena itu, throttle body memiliki dampak besar pada standar emisi. Throttle yang dibuat ulang (katup EGR/AGR) untuk kendaraan Scania Euro 6, OE 2143365. Mengapa penawaran Arcoore? Regenerasi adalah pemulihan elemen ke sifat aslinya. Mengenai kualitas dan fungsionalitas. Jika Anda memutuskan katup throttle yang dibuat ulang untuk kendaraan Scania Euro 6 dari penawaran Arcoore, Anda dijamin pengoperasian yang tepat dan elemen yang sangat cocok dengan kendaraan, karena sama sekali tidak berbeda dari suku cadang asli pabrikan. Semua suku cadang yang kami gunakan selama proses remanufaktur sama persis dengan suku cadang aslinya, dan Anda dapat menghemat uang karena suku cadang remanufaktur harganya lebih murah daripada suku cadang baru. Pengiriman aman Sebelum pengiriman, kami dengan hati-hati memeriksa kondisi teknis produk, memastikan bahwa kami mengirimkan kepada Anda perangkat yang berfungsi penuh, siap dipasang di kendaraan Scania. Selain itu, setiap bagian dikemas dengan hati-hati, dengan mempertimbangkan semua langkah keamanan yang akan membantu mencegah kemungkinan kerusakan dalam pengiriman. Чему служи ЕГР вентил у камиону? Задатак вентила је да дозира праву количину издувних гасова у систему за хлађење издувних гасова у ЕГР хладњак када притиснете педалу гаса. Тело гаса стога има огроман утицај на стандард емисије. Регенерисани гас (ЕГР/АГР вентил) за Сцаниа Еуро 6 возила, ОЕ 2143365. Зашто понуда Арцооре? Регенерација је враћање елемената у њихова првобитна својства. Што се тиче и квалитета и функционалности. Уколико се одлучите за регенерисане пригушне заклопке за Сцаниа Еуро 6 возила из Арцооре понуде, загарантован вам је правилан рад и савршено пристајање елемента на возила, јер се ни по чему не разликују од оригиналних делова произвођача. Сви делови које користимо током процеса прераде су потпуно исти као оригинални делови, а можете уштедети новац јер прерађени део кошта мање од новог. Сигурна пошиљка Пре испоруке пажљиво проверавамо техничко стање производа, пазећи да вам пошаљемо потпуно функционалан уређај, спреман за уградњу у Сцаниа возило. Поред тога, сваки део је пажљиво упакован, узимајући у обзир све мере безбедности које ће помоћи у спречавању евентуалних оштећења у транспорту. A cosa serve la valvola EGR in un camion? Il compito della valvola è quello di dosare la giusta quantità di gas di scarico nel sistema di raffreddamento dei gas di scarico al radiatore EGR quando si preme il pedale dell'acceleratore. Il corpo farfallato ha quindi un enorme impatto sullo standard di emissione. Farfalla rigenerata (valvola EGR/AGR) per veicoli Scania Euro 6, OE 2143365. Perché l'offerta Arcoore? La rigenerazione è il ripristino degli elementi alle loro proprietà originali. Per quanto riguarda sia la qualità che la funzionalità. Se scegli valvole a farfalla rigenerate per veicoli Scania Euro 6 dell'offerta Arcoore, ti viene garantito il corretto funzionamento e un perfetto adattamento dell'elemento ai veicoli, perché non differiscono in alcun modo dalle parti originali dei produttori. Tutte le parti che utilizziamo durante il processo di rigenerazione sono esattamente come le parti originali e puoi risparmiare denaro perché una parte rigenerata costa meno di una parte nuova. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente le condizioni tecniche dei prodotti, assicurandoci di inviarti un dispositivo perfettamente funzionante, pronto per essere installato su un veicolo Scania. Inoltre, ogni parte è imballata con cura, tenendo conto di tutte le misure di sicurezza che aiuteranno a prevenire possibili danni durante il trasporto. Kam skirtas EGR vožtuvas sunkvežimyje? Vožtuvo užduotis – paspaudus akceleratoriaus pedalą į EGR aušintuvą dozuoti reikiamą išmetamųjų dujų kiekį išmetamųjų dujų aušinimo sistemoje. Todėl droselio korpusas turi didžiulę įtaką emisijos standartui. Regeneruotas droselis (EGR/AGR vožtuvas) Scania Euro 6 automobiliams, OE 2143365. Kodėl Arcoore pasiūlymas? Regeneracija – tai elementų pradinių savybių atkūrimas. Kalbant apie kokybę ir funkcionalumą. Apsisprendę dėl regeneruotų droselio sklendžių Scania Euro 6 transporto priemonėms iš Arcoore pasiūlymo, jums garantuojamas tinkamas veikimas ir tobulas elemento prigludimas prie transporto priemonių, nes jie niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojų dalių. Visos detalės, kurias naudojame per gamybos procesą, yra lygiai tokios pat kaip ir originalios dalys, todėl galite sutaupyti pinigų, nes perdirbta dalis kainuoja pigiau nei nauja. Saugus siuntimas Prieš išsiuntimą atidžiai patikriname gaminių techninę būklę, įsitikindami, kad atsiųsime jums visiškai funkcionalų įrenginį, paruoštą montuoti Scania transporto priemonėje. Be to, kiekviena dalis supakuota kruopščiai, atsižvelgiant į visas saugumo priemones, kurios padės išvengti galimos žalos transportuojant. Kam paredzēts EGR vārsts kravas automašīnā? Vārsta uzdevums ir, nospiežot akseleratora pedāli, dozēt pareizo izplūdes gāzu daudzumu izplūdes gāzu dzesēšanas sistēmā EGR dzesētājam. Tāpēc droseles korpusam ir milzīga ietekme uz emisijas standartu. Atjaunots droseļvārsts (EGR/AGR vārsts) Scania Euro 6 transportlīdzekļiem, OE 2143365. Kāpēc Arcoore piedāvājums? Reģenerācija ir elementu sākotnējo īpašību atjaunošana. Gan attiecībā uz kvalitāti, gan funkcionalitāti. Ja izlemjat par reģenerētiem droseles vārstiem Scania Euro 6 transportlīdzekļiem no Arcoore piedāvājuma, jums tiek garantēta pareiza darbība un ideāla elementa pielāgošana transportlīdzekļiem, jo tie nekādā veidā neatšķiras no oriģinālajām ražotāju detaļām. Visas rezerves daļas, kuras mēs izmantojam atjaunošanas procesā, ir tieši tādas pašas kā oriģinālās detaļas, un jūs varat ietaupīt naudu, jo atjaunota daļa maksā mazāk nekā jauna. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām produktu tehnisko stāvokli, pārliecinoties, ka nosūtām jums pilnībā funkcionējošu ierīci, kas ir gatava uzstādīšanai Scania transportlīdzeklī. Turklāt katra daļa ir rūpīgi iepakota, ņemot vērā visus drošības pasākumus, kas palīdzēs novērst iespējamos bojājumus transportēšanas laikā. Waarvoor dient de EGR-klep in een vrachtwagen? De taak van de klep is om bij het intrappen van het gaspedaal de juiste hoeveelheid uitlaatgas in het uitlaatgaskoelsysteem naar de EGR-koeler te doseren. Het gasklephuis heeft dus een enorme impact op de emissienorm. Geregenereerde gasklep (EGR/AGR-klep) voor Scania Euro 6-voertuigen, OE 2143365. Waarom de aanbieding van Arcoore? Regeneratie is het herstel van elementen in hun oorspronkelijke eigenschappen. Zowel qua kwaliteit als functionaliteit. Als u kiest voor geregenereerde smoorkleppen voor Scania Euro 6-voertuigen uit het Arcoore-aanbod, bent u verzekerd van een goede werking en een perfecte aansluiting van het element op de voertuigen, omdat ze in geen enkel opzicht verschillen van de originele onderdelen van de fabrikanten. Alle onderdelen die we gebruiken tijdens het revisieproces zijn precies zoals de originele onderdelen, en u kunt geld besparen omdat een gereviseerd onderdeel minder kost dan een nieuw onderdeel. Veilige verzending Voor verzending controleren we zorgvuldig de technische staat van de producten, om ervoor te zorgen dat we u een volledig functioneel apparaat sturen, klaar om in een Scania-voertuig te worden geïnstalleerd. Bovendien wordt elk onderdeel zorgvuldig verpakt, rekening houdend met alle veiligheidsmaatregelen die mogelijke schade tijdens het transport helpen voorkomen. Hva er EGR-ventilen til i en lastebil? Ventilens oppgave er å dosere riktig mengde avgass i avgasskjølesystemet til EGR-kjøleren når du trykker på gasspedalen. Gasshuset har derfor en enorm innvirkning på utslippsstandarden. Regenerert gass (EGR/AGR-ventil) for Scania Euro 6-biler, OE 2143365. Hvorfor Arcoore-tilbudet? Regenerering er gjenoppretting av elementer til deres opprinnelige egenskaper. Både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Hvis du bestemmer deg for regenererte gassventiler for Scania Euro 6-kjøretøy fra Arcoore-tilbudet, er du garantert riktig drift og en perfekt tilpasning av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra de originale delene til produsentene. Alle delene vi bruker under reproduksjonsprosessen er nøyaktig som de originale delene, og du kan spare penger fordi en reprodusert del koster mindre enn en ny del. Trygg forsendelse Før forsendelse sjekker vi nøye den tekniske tilstanden til produktene, og sørger for at vi sender deg en fullt funksjonell enhet, klar til å bli installert i et Scania-kjøretøy. I tillegg er hver del pakket nøye, med hensyn til alle sikkerhetstiltak som vil bidra til å forhindre mulig skade under transport. Do czego służy zawór EGR w ciężarówce? Zadaniem zaworu jest dozowanie odpowiedniej ilości spalin w układzie chłodzenia spalin do chłodnicy EGR w momencie wciśnięcia pedału gazu. Korpus przepustnicy ma zatem ogromny wpływ na normę emisji. Regenerowana przepustnica (zawór EGR/AGR) do pojazdów Scania Euro 6, OE 2143365. Dlaczego oferta Arcoore? Regeneracja to przywracanie pierwiastkom ich pierwotnych właściwości. Zarówno pod względem jakości, jak i funkcjonalności. Decydując się na regenerowane zawory dławiące do pojazdów Scania Euro 6 z oferty Arcoore masz gwarancję prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdu, ponieważ w niczym nie odbiegają one od oryginalnych części producentów. Wszystkie części, których używamy podczas procesu regeneracji, są dokładnie takie same jak części oryginalne, a Ty możesz zaoszczędzić pieniądze, ponieważ część regenerowana kosztuje mniej niż część nowa. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy stan techniczny produktów, upewniając się, że wysyłamy do Państwa w pełni sprawne urządzenie, gotowe do zamontowania w pojeździe marki Scania. Dodatkowo każda część jest starannie pakowana z uwzględnieniem wszelkich środków bezpieczeństwa, które pomogą zapobiec ewentualnym uszkodzeniom w transporcie. Para que serve a válvula EGR em um caminhão? A tarefa da válvula é dosar a quantidade certa de gases de escape no sistema de refrigeração dos gases de escape para o refrigerador EGR quando você pressiona o pedal do acelerador. O corpo do acelerador, portanto, tem um grande impacto no padrão de emissão. Acelerador regenerado (válvula EGR/AGR) para veículos Scania Euro 6, OE 2143365. Porquê a oferta Arcoore? A regeneração é a restauração dos elementos às suas propriedades originais. Em relação à qualidade e funcionalidade. Se você optar por válvulas de aceleração regeneradas para veículos Scania Euro 6 da oferta Arcoore, terá a garantia de um funcionamento adequado e um ajuste perfeito do elemento aos veículos, pois não diferem em nada das peças originais dos fabricantes. Todas as peças que usamos durante o processo de remanufatura são exatamente iguais às peças originais, e você pode economizar dinheiro porque uma peça remanufaturada custa menos do que uma peça nova. envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente as condições técnicas dos produtos, certificando-nos de enviar a você um dispositivo totalmente funcional, pronto para ser instalado em um veículo Scania. Além disso, cada peça é embalada cuidadosamente, levando em consideração todas as medidas de segurança que ajudarão a evitar possíveis danos durante o transporte. Pentru ce este supapa EGR la un camion? Sarcina supapei este de a doza cantitatea potrivită de gaz de eșapament din sistemul de răcire a gazelor de eșapament la răcitorul EGR atunci când apăsați pedala de accelerație. Prin urmare, corpul de accelerație are un impact uriaș asupra standardului de emisii. Accelerație regenerată (supapă EGR/AGR) pentru vehicule Scania Euro 6, OE 2143365. De ce oferta Arcoore? Regenerarea este refacerea elementelor la proprietățile lor originale. Atat in ceea ce priveste calitatea cat si functionalitatea. Daca te hotarasti pe clape de acceleratie regenerate pentru autovehicule Scania Euro 6 din oferta Arcoore, ti se garanteaza o functionare corespunzatoare si o potrivire perfecta a elementului pe vehicule, deoarece acestea nu se deosebesc cu nimic de piesele originale ale producatorilor. Toate piesele pe care le folosim în timpul procesului de remanufactură sunt exact ca piesele originale și puteți economisi bani deoarece o piesă remanufacturată costă mai puțin decât o piesă nouă. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție starea tehnică a produselor, asigurându-ne că vă trimitem un dispozitiv complet funcțional, gata de a fi instalat într-un vehicul Scania. În plus, fiecare piesă este ambalată cu grijă, ținând cont de toate măsurile de securitate care vor ajuta la prevenirea eventualelor daune în tranzit. Na čo slúži EGR ventil v kamióne? Úlohou ventilu je dávkovať správne množstvo výfukových plynov v systéme chladenia výfukových plynov do chladiča EGR, keď stlačíte plynový pedál. Teleso škrtiacej klapky má teda obrovský vplyv na emisnú normu. Regenerovaná škrtiaca klapka (ventil EGR/AGR) pre vozidlá Scania Euro 6, OE 2143365. Prečo ponuka Arcoore? Regenerácia je obnova prvkov do ich pôvodných vlastností. Čo sa týka kvality aj funkčnosti. Ak sa rozhodnete pre regenerované škrtiace klapky pre vozidlá Scania Euro 6 z ponuky Arcoore, máte zaručený správny chod a dokonalé prispôsobenie prvku k vozidlám, pretože sa nijako nelíšia od originálnych dielov výrobcov. Všetky diely, ktoré používame počas procesu renovácie, sú presne ako pôvodné diely a môžete ušetriť peniaze, pretože repasovaný diel stojí menej ako nový diel. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme technický stav produktov a uistíme sa, že vám pošleme plne funkčné zariadenie pripravené na montáž do vozidla Scania. Okrem toho je každý diel starostlivo zabalený s ohľadom na všetky bezpečnostné opatrenia, ktoré pomôžu predísť možnému poškodeniu pri preprave. Vad är EGR-ventilen till för i en lastbil? Ventilens uppgift är att dosera rätt mängd avgaser i avgaskylsystemet till EGR-kylaren när du trycker på gaspedalen. Gasspjället har därför en enorm inverkan på emissionsstandarden. Regenererad gasspjäll (EGR/AGR-ventil) för Scania Euro 6-fordon, OE 2143365. Varför Arcoore-erbjudandet? Regenerering är återställandet av element till sina ursprungliga egenskaper. Både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Om du bestämmer dig för regenererade gasspjällsventiler för Scania Euro 6-fordon från Arcoore-erbjudandet, är du garanterad korrekt funktion och en perfekt passning av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från tillverkarnas originaldelar. Alla delar vi använder under återtillverkningsprocessen är precis som originaldelarna, och du kan spara pengar eftersom en renoverad del kostar mindre än en ny del. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant produkternas tekniska skick och ser till att vi skickar dig en fullt fungerande enhet, redo att installeras i ett Scania-fordon. Dessutom packas varje del noggrant, med hänsyn till alla säkerhetsåtgärder som hjälper till att förhindra eventuella skador under transporten. Bir kamyonda EGR valfi ne işe yarar? Valfin görevi, gaz pedalına bastığınızda egzoz gazı soğutma sistemindeki doğru miktarda egzoz gazını EGR soğutucusuna dozlamaktır. Gaz kelebeği gövdesi bu nedenle emisyon standardı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Scania Euro 6 araçları için rejenere gaz kelebeği (EGR/AGR valfi), OE 2143365. Neden Arcoore teklifi? Rejenerasyon, elementlerin orijinal özelliklerine geri döndürülmesidir. Hem kalite hem de işlevsellik açısından. Arcoore'un sunduğu tekliften Scania Euro 6 araçları için rejenere gaz kelebeği valflerine karar verirseniz, üreticilerin orijinal parçalarından hiçbir şekilde farklı olmadıkları için, doğru çalışma ve elemanın araçlara mükemmel uyumu garanti edilir. Yeniden üretim sürecinde kullandığımız tüm parçalar orijinal parçalarla birebir aynıdır ve yeniden üretilmiş bir parçanın maliyeti yeni bir parçadan daha düşük olduğu için tasarruf edebilirsiniz. güvenli sevkiyat Sevkıyattan önce, ürünlerin teknik durumunu dikkatli bir şekilde kontrol ederek size bir Scania aracına takılmaya hazır, tamamen işlevsel bir cihaz gönderdiğimizden emin oluyoruz. Ayrıca her parça, nakliye sırasında olası hasarları önlemeye yardımcı olacak tüm güvenlik önlemleri dikkate alınarak özenle paketlenir. Для чого потрібен клапан EGR у вантажівці? Завдання клапана - дозувати потрібну кількість вихлопних газів у системі охолодження вихлопних газів до охолоджувача EGR при натисканні на педаль газу. Тому корпус дросельної заслінки має величезний вплив на стандарт викидів. Регенерована дросельна заслінка (клапан EGR/AGR) для автомобілів Scania Euro 6, OE 2143365. Чому пропозиція Arcoore? Регенерація — відновлення первинних властивостей елементів. Як щодо якості, так і щодо функціональності. Якщо ви зупините свій вибір на регенерованих дросельних заслінках для автомобілів Scania Euro 6 з пропозиції Arcoore, ви гарантуєте справну роботу та ідеальне прилягання елемента до автомобіля, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних деталей виробників. Усі деталі, які ми використовуємо під час процесу відновлення, точно такі ж, як оригінальні, і ви можете заощадити гроші, оскільки відновлена деталь коштує дешевше, ніж нова. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо технічний стан продукції, переконуючись у тому, що надсилаємо вам повністю справний пристрій, готовий до встановлення в автомобіль Scania. Крім того, кожна деталь ретельно упакована з урахуванням усіх заходів безпеки, які допоможуть запобігти можливим пошкодженням під час транспортування.

Prikaži sve...
29,280RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: EGR ventil Kataloški broj: ISB QSB 4.5; OE 5291859; Kataloški broj originala: ISB QSB 4.5; OE 5291859; Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Autoline ID: KP30226 صمام EGR جديد لـ Cummins 4BT ISB QSB 4.5 معروض ؛ DAF LF OE 5291859 أرقام أجزاء OE: OE 5291859 استخدم في المركبات: داف ؛ DAF LF ؛ XF داف ؛ DAF LF Euro 6 ؛ محرك: باككار MX-11 ؛ باككار MX-13 ؛ جديد Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR صمام ؛ DAF LF OE 5291859 اعتن بجودة أسطول مركباتك وصديقه للبيئة. Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR صمام ؛ DAF LF OE 5291859 هو عنصر يمكن أن يتلف ، مثل أي عنصر آخر ، ولن يؤدي عطله إلى تدهور جودة غازات العادم من سيارتك فحسب ، بل يؤثر أيضًا سلبًا على تشغيل المحرك ويزيد من كمية الوقود المستهلكة. يتوفر صمام عادم EGR جديد من Arcoore لمركبات Cummins 4BT ISB QSB 4.5 ؛ DAF LF OE 5291859. هل يحتاج صمام EGR / AGR إلى الاستبدال؟ اكتشف لماذا من الطبيعي أنه في مركبة عاملة Cummins 4BT ISB QSB 4.5 ؛ DAF LF OE 5291859 سوف يفشل صمام EGR / AGR عاجلاً أم آجلاً بسبب الشوائب الموجودة في الوقود وغاز العادم ، والتي ستثقل كاهل أدوات التحكم وتمنع التشغيل السليم. في هذه الحالة ، يلزم وجود صمام EGR / AGR جديد لمركبة Cummins 4BT ISB QSB 4.5 ؛ DAF LF OE 5291859. يشمل عرض Arcoore أيضًا العناصر المُعاد تصنيعها التي تمت إعادتها إلى خصائصها الأصلية. جديد Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR صمام ؛ DAF LF OE 5291859 - لماذا تختار Arcoore؟ تتوفر صمامات EGR / AGR الجديدة في عرضنا لسيارات Cummins 4BT ISB QSB 4.5 ؛ DAF LF OE 5291859 هي عناصر تتوافق تمامًا مع هيكل ومواصفات أجزاء OEM. لذلك ، يمكنك التأكد من مطابقتها تمامًا لطراز سيارة معين ، بالإضافة إلى تشغيلها الفعال والصحيح. قبل الشحن ، نقوم بفحص جميع العناصر وتأمينها بعناية ، بحيث يكون نقلها آمنًا ، وتحصل على صمام ERG / AGR جديد يعمل بكامل طاقته لسيارتك Cummins 4BT ISB QSB 4.5 ؛ DAF LF OE 5291859. Предлага се нов EGR клапан за Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 OE номера на части: OE 5291859 Употреба в превозни средства: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Евро 6; Двигател: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Нов Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR клапан; DAF LF OE 5291859 Погрижете се за качеството и екологичността на вашия автопарк. Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR клапан; DAF LF OE 5291859 е елемент, който, както всеки друг, може да се повреди, а неизправността му не само ще влоши качеството на изгорелите газове от вашия автомобил, но и ще повлияе негативно на работата на двигателя и ще увеличи разхода на гориво. Нов EGR изпускателен клапан се предлага от Arcoore за превозните средства Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Клапанът EGR / AGR има ли нужда от смяна? Разбери защо Естествено е в работещ автомобил Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Клапанът EGR / AGR рано или късно ще се повреди поради примеси в горивото и отработените газове, което ще натовари контролите и ще попречи на правилната работа. В този случай е необходим нов EGR / AGR клапан за превозното средство Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Офертата на Arcoore включва и преработени елементи, които са възстановени до първоначалните си свойства. Нов Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR клапан; DAF LF OE 5291859 - защо да изберете Arcoore? Нови EGR / AGR клапани, налични в нашата оферта за автомобили Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 са елементи, които напълно отговарят на структурата и спецификацията на OEM части. Поради това можете да сте сигурни, че той ще бъде перфектно съобразен с конкретен модел автомобил, както и неговата ефективна и правилна работа. Преди изпращане, ние внимателно проверяваме и обезопасяваме всички елементи, така че транспортирането им да е безопасно, а вие получавате нов и напълно функционален ERG / AGR клапан за вашето превозно средство Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. V nabídce nový EGR ventil pro Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Čísla dílů OE: OE 5291859 Použití ve vozidlech: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Motor: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Nový Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ventil; DAF LF OE 5291859 Postarejte se o kvalitu a ekologičnost svého vozového parku. Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ventil; DAF LF OE 5291859 je prvek, který se jako každý může poškodit a jeho nefunkčnost nejen zhorší kvalitu výfukových plynů z vašeho vozidla, ale také negativně ovlivní chod motoru a zvýší množství spotřebovaného paliva. Nový výfukový ventil EGR je k dispozici od společnosti Arcoore pro vozidla Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Je potřeba vyměnit EGR/AGR ventil? Zjistit proč Je přirozené, že v provozním vozidle Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Ventil EGR / AGR dříve nebo později selže kvůli nečistotám v palivu a výfukových plynech, což zatíží ovládací prvky a zabrání správné funkci. V tomto případě je pro vozidlo Cummins 4BT ISB QSB 4.5 vyžadován nový ventil EGR / AGR; DAF LF OE 5291859. Nabídka Arcoore zahrnuje také repasované prvky, kterým byly obnoveny jejich původní vlastnosti. Nový Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ventil; DAF LF OE 5291859 – proč si vybrat Arcoore? Nové ventily EGR / AGR dostupné v naší nabídce pro vozidla Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 jsou prvky, které plně odpovídají struktuře a specifikaci OEM dílů. Můžete si tak být jisti, že bude perfektně sladěn s konkrétním modelem vozidla, stejně jako jeho efektivní a správné fungování. Před expedicí pečlivě zkontrolujeme a zajistíme všechny prvky, aby byla jejich přeprava bezpečná a vy získáte nový a plně funkční ERG / AGR ventil pro vaše vozidlo Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Neues AGR-Ventil für Cummins 4BT ISB QSB 4.5 im Angebot; DAF LF OE 5291859 OE-Teilenummern: OE 5291859 Einsatz in Fahrzeugen: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Motor: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Neues Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR-Ventil; DAF LF OE 5291859 Achten Sie auf die Qualität und Umweltfreundlichkeit Ihres Fuhrparks. Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR-Ventil; DAF LF OE 5291859 ist ein Element, das wie jedes andere beschädigt werden kann und dessen Fehlfunktion nicht nur die Qualität der Abgase Ihres Fahrzeugs verschlechtert, sondern auch den Betrieb des Motors beeinträchtigt und den Kraftstoffverbrauch erhöht. Ein neues AGR-Auslassventil ist von Arcoore für die Fahrzeuge Cummins 4BT ISB QSB 4.5 erhältlich; DAF LF OE 5291859. Muss das AGR/AGR-Ventil ausgetauscht werden? Finde heraus warum Es ist selbstverständlich, dass in einem Betriebsfahrzeug Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Das AGR-/AGR-Ventil fällt früher oder später aufgrund von Verunreinigungen im Kraftstoff und Abgas aus, was die Steuerung belastet und einen ordnungsgemäßen Betrieb verhindert. In diesem Fall wird für das Fahrzeug Cummins 4BT ISB QSB 4.5 ein neues AGR/AGR-Ventil benötigt; DAF LF OE 5291859. Das Angebot von Arcoore umfasst auch wiederaufbereitete Elemente, die in ihre ursprünglichen Eigenschaften zurückversetzt wurden. Neues Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR-Ventil; DAF LF OE 5291859 – warum Arcoore wählen? Neue EGR / AGR-Ventile in unserem Angebot für Cummins 4BT ISB QSB 4.5-Fahrzeuge; DAF LF OE 5291859 sind Elemente, die vollständig der Struktur und Spezifikation von OEM-Teilen entsprechen. Daher können Sie sicher sein, dass es perfekt auf ein bestimmtes Fahrzeugmodell abgestimmt ist, sowie effizient und korrekt funktioniert. Vor dem Versand prüfen und sichern wir alle Elemente sorgfältig, damit der Transport sicher ist, und Sie erhalten ein neues und voll funktionsfähiges ERG/AGR-Ventil für Ihr Cummins 4BT ISB QSB 4.5 Fahrzeug; DAF LF OE 5291859. Νέα βαλβίδα EGR για Cummins 4BT ISB QSB 4.5 σε προσφορά. DAF LF OE 5291859 Αριθμοί εξαρτήματος ΟΕ: ΟΕ 5291859 Χρήση σε οχήματα: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Κινητήρας: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Νέα βαλβίδα Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR. DAF LF OE 5291859 Φροντίστε για την ποιότητα και την φιλικότητα προς το περιβάλλον του στόλου των οχημάτων σας. Βαλβίδα Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR; Το DAF LF OE 5291859 είναι ένα στοιχείο που, όπως και κάθε άλλο, μπορεί να καταστραφεί και η δυσλειτουργία του όχι μόνο θα επιδεινώσει την ποιότητα των καυσαερίων από το όχημά σας, αλλά θα επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία του κινητήρα και θα αυξήσει την ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται. Μια νέα βαλβίδα εξαγωγής EGR είναι διαθέσιμη από την Arcoore για τα οχήματα Cummins 4BT ISB QSB 4.5. DAF LF OE 5291859. Χρειάζεται αντικατάσταση η βαλβίδα EGR / AGR; Μάθετε γιατί Είναι φυσικό ότι σε όχημα λειτουργίας Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Η βαλβίδα EGR / AGR αργά ή γρήγορα θα αποτύχει λόγω ακαθαρσιών στο καύσιμο και στα καυσαέρια, γεγονός που θα επιβαρύνει τα χειριστήρια και θα εμποδίσει τη σωστή λειτουργία. Σε αυτήν την περίπτωση, απαιτείται νέα βαλβίδα EGR / AGR για το όχημα Cummins 4BT ISB QSB 4.5. DAF LF OE 5291859. Η προσφορά της Arcoore περιλαμβάνει επίσης ανακατασκευασμένα στοιχεία που έχουν αποκατασταθεί στις αρχικές τους ιδιότητες. Νέα βαλβίδα Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR. DAF LF OE 5291859 - γιατί να επιλέξετε το Arcoore; Νέες βαλβίδες EGR / AGR διαθέσιμες στην προσφορά μας για οχήματα Cummins 4BT ISB QSB 4.5. Το DAF LF OE 5291859 είναι στοιχεία που ανταποκρίνονται πλήρως στη δομή και τις προδιαγραφές των εξαρτημάτων OEM. Επομένως, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα ταιριάζει απόλυτα με ένα συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος, καθώς και την αποτελεσματική και σωστή λειτουργία του. Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά και ασφαλίζουμε όλα τα στοιχεία, έτσι ώστε η μεταφορά τους να είναι ασφαλής, και λαμβάνετε μια νέα και πλήρως λειτουργική βαλβίδα ERG / AGR για το όχημά σας Cummins 4BT ISB QSB 4.5. DAF LF OE 5291859. New EGR valve for Cummins 4BT ISB QSB 4.5 on offer; DAF LF OE 5291859 OE Part Numbers: OE 5291859 Use in vehicles: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Engine: Paccar MX-11; Paccar MX-13; New Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR valve; DAF LF OE 5291859 Take care of the quality and eco-friendliness of your vehicle fleet. Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR valve; DAF LF OE 5291859 is an element that, like any other, can be damaged, and its malfunction will not only deteriorate the quality of exhaust gases from your vehicle, but also negatively affect the operation of the engine and increase the amount of fuel consumed. A new EGR exhaust valve is available from Arcoore for the Cummins 4BT ISB QSB 4.5 vehicles; DAF LF OE 5291859. Does the EGR / AGR valve need replacing? Find out why It is natural that in an operating vehicle Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 The EGR / AGR valve will sooner or later fail due to impurities in the fuel and exhaust gas, which will burden the controls and prevent proper operation. In this case, a new EGR / AGR valve is required for the Cummins 4BT ISB QSB 4.5 vehicle; DAF LF OE 5291859. Arcoore's offer also includes remanufactured elements that have been restored to their original properties. New Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR valve; DAF LF OE 5291859 - why choose Arcoore? New EGR / AGR valves available in our offer for Cummins 4BT ISB QSB 4.5 vehicles; DAF LF OE 5291859 are elements that fully correspond to the structure and specification of OEM parts. Therefore, you can be sure that it will be perfectly matched to a specific vehicle model, as well as its efficient and correct operation. Before shipment, we carefully check and secure all elements, so that their transport is safe, and you get a new and fully functional ERG / AGR valve for your Cummins 4BT ISB QSB 4.5 vehicle; DAF LF OE 5291859. Nueva válvula EGR para Cummins 4BT ISB QSB 4.5 en oferta; DAF LF OE 5291859 Números de pieza de equipo original: OE 5291859 Uso en vehículos: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Motor: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Nueva válvula Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR; DAF LF OE 5291859 Cuida la calidad y el respeto por el medio ambiente de tu flota de vehículos. Válvula Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR; DAF LF OE 5291859 es un elemento que, como cualquier otro, puede sufrir averías, y su mal funcionamiento no solo deteriorará la calidad de los gases de escape de tu vehículo, sino que afectará negativamente al funcionamiento del motor y aumentará el consumo de combustible. Arcoore ofrece una nueva válvula de escape EGR para los vehículos Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. ¿Es necesario reemplazar la válvula EGR / AGR? Averigua porque Es natural que en un vehículo operativo Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 La válvula EGR / AGR tarde o temprano fallará debido a las impurezas en el combustible y los gases de escape, lo que sobrecargará los controles e impedirá su correcto funcionamiento. En este caso se requiere una válvula EGR/AGR nueva para el vehículo Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. La oferta de Arcoore también incluye elementos remanufacturados que han sido restaurados a sus propiedades originales. Nueva válvula Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR; DAF LF OE 5291859 - ¿Por qué elegir Arcoore? Nuevas válvulas EGR/AGR disponibles en nuestra oferta para vehículos Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 son elementos que corresponden completamente a la estructura y especificación de las piezas OEM. Por lo tanto, puede estar seguro de que se adaptará perfectamente a un modelo de vehículo específico, así como a su funcionamiento eficiente y correcto. Antes del envío, revisamos y aseguramos cuidadosamente todos los elementos, para que su transporte sea seguro, y obtenga una válvula ERG / AGR nueva y completamente funcional para su vehículo Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Nouvelle vanne EGR pour Cummins 4BT ISB QSB 4.5 proposée ; DAF LF OE 5291859 Numéros de pièce d'origine : OE5291859 Utilisation dans les véhicules : DAF ; DAF LF ; DAF XF ; DAF LF Euro 6 ; Moteur: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Nouvelle vanne Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ; DAF LF OE 5291859 Veillez à la qualité et au respect de l'environnement de votre flotte de véhicules. Vanne EGR / AGR Cummins 4BT ISB QSB 4.5 ; DAF LF OE 5291859 est un élément qui, comme tout autre, peut être endommagé, et son dysfonctionnement détériorera non seulement la qualité des gaz d'échappement de votre véhicule, mais affectera également négativement le fonctionnement du moteur et augmentera la quantité de carburant consommée. Une nouvelle soupape d'échappement EGR est disponible auprès d'Arcoore pour les véhicules Cummins 4BT ISB QSB 4.5 ; DAF LF OE 5291859. La vanne EGR / AGR doit-elle être remplacée ? J'ai trouvé pourquoi Il est naturel que dans un véhicule en fonctionnement Cummins 4BT ISB QSB 4.5 ; DAF LF OE 5291859 La vanne EGR / AGR échouera tôt ou tard en raison d'impuretés dans le carburant et les gaz d'échappement, ce qui alourdira les commandes et empêchera le bon fonctionnement. Dans ce cas, une nouvelle vanne EGR / AGR est requise pour le véhicule Cummins 4BT ISB QSB 4.5 ; DAF LF OE 5291859. L'offre d'Arcoore comprend également des éléments remanufacturés qui ont été restaurés dans leurs propriétés d'origine. Nouvelle vanne Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ; DAF LF OE 5291859 - pourquoi choisir Arcoore ? Nouvelles vannes EGR / AGR disponibles dans notre offre pour les véhicules Cummins 4BT ISB QSB 4.5 ; DAF LF OE 5291859 sont des éléments qui correspondent parfaitement à la structure et aux spécifications des pièces OEM. Par conséquent, vous pouvez être sûr qu'il sera parfaitement adapté à un modèle de véhicule spécifique, ainsi que son fonctionnement efficace et correct. Avant l'expédition, nous vérifions et sécurisons soigneusement tous les éléments, afin que leur transport soit sûr, et vous obtenez une nouvelle vanne ERG / AGR entièrement fonctionnelle pour votre véhicule Cummins 4BT ISB QSB 4.5 ; DAF LF OE 5291859. U ponudi novi EGR ventil za Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 OE brojevi dijelova: OE 5291859 Upotreba u vozilima: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Motor: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Novi Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ventil; DAF LF OE 5291859 Vodite računa o kvaliteti i ekološkoj ispravnosti svog voznog parka. Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ventil; DAF LF OE 5291859 je element koji se, kao i svaki drugi, može oštetiti, a njegov kvar ne samo da će pogoršati kvalitetu ispušnih plinova iz Vašeg vozila, već će negativno utjecati na rad motora i povećati količinu potrošenog goriva. Arcoore nudi novi EGR ispušni ventil za vozila Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Treba li zamijeniti EGR / AGR ventil? Saznajte zašto Prirodno je da u pogonskom vozilu Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 EGR / AGR ventil će prije ili kasnije otkazati zbog nečistoća u gorivu i ispušnim plinovima, što će opteretiti kontrole i onemogućiti pravilan rad. U ovom slučaju, potreban je novi EGR / AGR ventil za vozilo Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Ponuda tvrtke Arcoore uključuje i obnovljene elemente kojima su vraćena njihova izvorna svojstva. Novi Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ventil; DAF LF OE 5291859 - zašto odabrati Arcoore? Novi EGR / AGR ventili dostupni u našoj ponudi za vozila Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 su elementi koji u potpunosti odgovaraju strukturi i specifikaciji OEM dijelova. Stoga možete biti sigurni da će biti savršeno usklađen s određenim modelom vozila, kao i da će učinkovito i ispravno raditi. Prije otpreme pažljivo provjeravamo i osiguravamo sve elemente, kako bi njihov transport bio siguran, a vi dobivate novi i potpuno funkcionalni ERG / AGR ventil za vaše vozilo Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Új EGR-szelep Cummins 4BT ISB QSB 4.5-höz; DAF LF OE 5291859 OE cikkszámok: OE 5291859 Használata járművekben: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Motor: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Új Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR szelep; DAF LF OE 5291859 Gondoskodjon járműparkja minőségéről és környezetbarát jellegéről. Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR szelep; A DAF LF OE 5291859 egy olyan elem, amely, mint bármely más, megsérülhet, és meghibásodása nemcsak a jármű kipufogógázainak minőségét rontja, hanem negatívan befolyásolja a motor működését és növeli az elfogyasztott üzemanyag mennyiségét. Új EGR kipufogószelep kapható az Arcoore-tól a Cummins 4BT ISB QSB 4.5 járművekhez; DAF LF OE 5291859. Cserélni kell az EGR/AGR szelepet? Tudja meg, miért Természetes, hogy működő járműben Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Az EGR / AGR szelep előbb-utóbb meghibásodik az üzemanyagban és a kipufogógázban lévő szennyeződések miatt, ami megterheli a kezelőszerveket és megakadályozza a megfelelő működést. Ebben az esetben új EGR / AGR szelep szükséges a Cummins 4BT ISB QSB 4.5 járműhöz; DAF LF OE 5291859. Az Arcoore kínálatában olyan utángyártott elemek is szerepelnek, amelyeket eredeti tulajdonságaikba állítottak vissza. Új Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR szelep; DAF LF OE 5291859 - miért válassza az Arcoore-t? Kínálatunkban új EGR / AGR szelepek érhetők el Cummins 4BT ISB QSB 4.5 járművekhez; A DAF LF OE 5291859 olyan elemek, amelyek teljes mértékben megfelelnek az OEM alkatrészek szerkezetének és specifikációinak. Így biztos lehet benne, hogy tökéletesen illeszkedik egy adott járműmodellhez, valamint a hatékony és helyes működéséhez. Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük és rögzítjük az összes elemet, hogy szállításuk biztonságos legyen, és Ön egy új, teljesen működőképes ERG / AGR szelepet kapjon Cummins 4BT ISB QSB 4.5 járművéhez; DAF LF OE 5291859. Nuova valvola EGR per Cummins 4BT ISB QSB 4.5 in offerta; DAF LF OE 5291859 Numeri di parte OE: OE 5291859 Uso nei veicoli: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Motore: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Nuova valvola Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR/AGR; DAF LF OE 5291859 Prenditi cura della qualità e dell'ecocompatibilità del tuo parco veicoli. Cummins 4BT ISB QSB 4.5 valvola EGR/AGR; DAF LF OE 5291859 è un elemento che, come qualsiasi altro, può essere danneggiato e il suo malfunzionamento non solo deteriorerà la qualità dei gas di scarico del tuo veicolo, ma influirà anche negativamente sul funzionamento del motore e aumenterà la quantità di carburante consumato. Una nuova valvola di scarico EGR è disponibile da Arcoore per i veicoli Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. La valvola EGR/AGR deve essere sostituita? Trova il perchè È naturale che in un veicolo operativo Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 La valvola EGR / AGR prima o poi si guasta a causa delle impurità nel carburante e nei gas di scarico, che appesantiscono i controlli e ne impediscono il corretto funzionamento. In questo caso è necessaria una nuova valvola EGR/AGR per il veicolo Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. L'offerta di Arcoore comprende anche elementi rigenerati che sono stati riportati alle loro proprietà originali. Nuova valvola Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR/AGR; DAF LF OE 5291859 - perché scegliere Arcoore? Nuove valvole EGR/AGR disponibili nella nostra offerta per veicoli Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 sono elementi che corrispondono pienamente alla struttura e alle specifiche delle parti OEM. Pertanto, puoi essere certo che sarà perfettamente abbinato a un modello di veicolo specifico, nonché il suo funzionamento efficiente e corretto. Prima della spedizione, controlliamo e mettiamo in sicurezza tutti gli elementi, in modo che il loro trasporto sia sicuro, e tu riceva una valvola ERG/AGR nuova e perfettamente funzionante per il tuo veicolo Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Nieuwe EGR-klep voor Cummins 4BT ISB QSB 4.5 in de aanbieding; DAF LF OE 5291859 OE-onderdeelnummers: OE 5291859 Gebruik in voertuigen: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Motor: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Nieuwe Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR/AGR klep; DAF LF OE 5291859 Draag zorg voor de kwaliteit en milieuvriendelijkheid van uw wagenpark. Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR/AGR-klep; DAF LF OE 5291859 is een element dat, net als elk ander, kan worden beschadigd, en de storing ervan zal niet alleen de kwaliteit van de uitlaatgassen van uw voertuig verslechteren, maar ook de werking van de motor negatief beïnvloeden en het brandstofverbruik verhogen. Een nieuwe EGR-uitlaatklep is verkrijgbaar bij Arcoore voor de Cummins 4BT ISB QSB 4.5-voertuigen; DAF LF OE 5291859. Is de EGR/AGR-klep aan vervanging toe? Erachter te komen waarom Het is natuurlijk dat in een rijdend voertuig Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 De EGR/AGR-klep zal vroeg of laat het begeven door onzuiverheden in de brandstof en uitlaatgassen, die de bedieningselementen belasten en een goede werking belemmeren. In dit geval is een nieuwe EGR / AGR-klep vereist voor het Cummins 4BT ISB QSB 4.5-voertuig; DAF LF OE 5291859. Het aanbod van Arcoore omvat ook gereviseerde elementen die in hun oorspronkelijke eigenschappen zijn hersteld. Nieuwe Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR/AGR klep; DAF LF OE 5291859 - waarom kiezen voor Arcoore? Nieuwe EGR / AGR-kleppen beschikbaar in ons aanbod voor Cummins 4BT ISB QSB 4.5-voertuigen; DAF LF OE 5291859 zijn elementen die volledig overeenkomen met de structuur en specificatie van OEM-onderdelen. Daarom kunt u er zeker van zijn dat het perfect is afgestemd op een specifiek voertuigmodel, evenals een efficiënte en correcte werking. Voor verzending controleren en beveiligen we alle elementen zorgvuldig, zodat hun transport veilig is, en u een nieuwe en volledig functionele ERG / AGR-klep voor uw Cummins 4BT ISB QSB 4.5-voertuig krijgt; DAF LF OE 5291859. Нови ЕГР вентил за Цумминс 4БТ ИСБ КСБ 4.5 у понуди; ДАФ ЛФ ОЕ 5291859 ОЕ бројеви делова: ОЕ 5291859 Употреба у возилима: ДАФ; ДАФ ЛФ; ДАФ КСФ; ДАФ ЛФ Еуро 6; Мотор: Паццар МКС-11; Паццар МКС-13; Нови Цумминс 4БТ ИСБ КСБ 4.5 ЕГР / АГР вентил; ДАФ ЛФ ОЕ 5291859 Водите рачуна о квалитету и еколошкој прихватљивости вашег возног парка. Цумминс 4БТ ИСБ КСБ 4.5 ЕГР / АГР вентил; ДАФ ЛФ ОЕ 5291859 је елемент који се, као и сваки други, може оштетити, а његов неисправност не само да ће погоршати квалитет издувних гасова из вашег возила, већ ће негативно утицати на рад мотора и повећати количину потрошеног горива. Нови ЕГР издувни вентил је доступан од Арцоореа за Цумминс 4БТ ИСБ КСБ 4.5 возила; ДАФ ЛФ ОЕ 5291859. Да ли ЕГР / АГР вентил треба заменити? Сазнати зашто Природно је да у оперативном возилу Цумминс 4БТ ИСБ КСБ 4.5; ДАФ ЛФ ОЕ 5291859 ЕГР / АГР вентил ће пре или касније отказати због нечистоћа у гориву и издувним гасовима, што ће оптеретити команде и спречити правилан рад. У овом случају, нови ЕГР/АГР вентил је неопходан за возило Цумминс 4БТ ИСБ КСБ 4.5; ДАФ ЛФ ОЕ 5291859. У понуди Арцооре-а се налазе и обновљени елементи који су враћени у првобитна својства. Нови Цумминс 4БТ ИСБ КСБ 4.5 ЕГР / АГР вентил; ДАФ ЛФ ОЕ 5291859 - зашто изабрати Арцооре? Нови ЕГР/АГР вентили доступни у нашој понуди за возила Цумминс 4БТ ИСБ КСБ 4.5; ДАФ ЛФ ОЕ 5291859 су елементи који у потпуности одговарају структури и спецификацији ОЕМ делова. Дакле, можете бити сигурни да ће се савршено ускладити са одређеним моделом возила, као и да ће ефикасно и исправно радити. Пре испоруке пажљиво проверавамо и обезбеђујемо све елементе, како би њихов транспорт био безбедан, а ви добијате нови и потпуно функционални ЕРГ/АГР вентил за ваше возило Цумминс 4БТ ИСБ КСБ 4.5; ДАФ ЛФ ОЕ 5291859. Ny EGR-ventil for Cummins 4BT ISB QSB 4.5 på tilbud; DAF LF OE 5291859 OE delenummer: OE 5291859 Bruk i kjøretøy: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Motor: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Ny Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ventil; DAF LF OE 5291859 Ta vare på kvaliteten og miljøvennligheten til bilparken din. Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ventil; DAF LF OE 5291859 er et element som, som alle andre, kan bli skadet, og funksjonsfeilen vil ikke bare forringe kvaliteten på eksosgassene fra kjøretøyet ditt, men også påvirke driften av motoren negativt og øke mengden drivstoff som forbrukes. En ny EGR-eksosventil er tilgjengelig fra Arcoore for Cummins 4BT ISB QSB 4.5 kjøretøyer; DAF LF OE 5291859. Trenger EGR/AGR-ventilen skiftes? Finn ut hvorfor Det er naturlig at i et driftskjøretøy Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 EGR / AGR-ventilen vil før eller siden svikte på grunn av urenheter i drivstoffet og eksosgassen, noe som vil belaste kontrollene og forhindre riktig drift. I dette tilfellet kreves en ny EGR / AGR ventil for Cummins 4BT ISB QSB 4.5 kjøretøy; DAF LF OE 5291859. Arcoores tilbud inkluderer også reproduserte elementer som er restaurert til sine opprinnelige egenskaper. Ny Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ventil; DAF LF OE 5291859 - hvorfor velge Arcoore? Nye EGR / AGR ventiler tilgjengelig i vårt tilbud for Cummins 4BT ISB QSB 4.5 kjøretøy; DAF LF OE 5291859 er elementer som fullt ut samsvarer med strukturen og spesifikasjonene til OEM-deler. Derfor kan du være sikker på at den vil være perfekt tilpasset en spesifikk kjøretøymodell, samt at den fungerer effektivt og korrekt. Før sending sjekker og sikrer vi alle elementer nøye, slik at transporten deres er trygg, og du får en ny og fullt funksjonell ERG / AGR ventil til ditt Cummins 4BT ISB QSB 4.5 kjøretøy; DAF LF OE 5291859. W ofercie nowy zawór EGR do Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Numery części OE: OE 5291859 Zastosowanie w pojazdach: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Silnik: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Nowy zawór EGR/AGR Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Zadbaj o jakość i przyjazność dla środowiska swojej floty pojazdów. Zawór EGR/AGR Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 to element, który jak każdy inny może ulec uszkodzeniu, a jego niesprawność nie tylko pogorszy jakość spalin z Twojego pojazdu, ale również negatywnie wpłynie na pracę silnika i zwiększy ilość zużywanego paliwa. Nowy zawór wydechowy EGR jest dostępny w firmie Arcoore dla pojazdów Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Czy zawór EGR/AGR wymaga wymiany? Dowiedz się dlaczego Jest rzeczą naturalną, że w działającym pojeździe Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Zawór EGR/AGR prędzej czy później ulegnie awarii z powodu zanieczyszczeń w paliwie i spalinach, co obciąży sterowanie i uniemożliwi prawidłową pracę. W takim przypadku wymagany jest nowy zawór EGR/AGR dla pojazdu Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. W ofercie Arcoore znajdują się również elementy regenerowane, którym przywrócono ich pierwotne właściwości. Nowy zawór EGR/AGR Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 - dlaczego warto wybrać Arcoore? Nowe zawory EGR/AGR dostępne w naszej ofercie do pojazdów Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 to elementy w pełni odpowiadające budowie i specyfikacji części OEM. Dzięki temu możesz mieć pewność, że będzie idealnie dopasowany do konkretnego modelu pojazdu, a także jego sprawna i poprawna eksploatacja. Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy i zabezpieczamy wszystkie elementy, aby ich transport był bezpieczny, a Ty otrzymujesz nowy w pełni sprawny zawór ERG/AGR do Twojego pojazdu Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Nova válvula EGR para Cummins 4BT ISB QSB 4.5 em oferta; DAF LF OE 5291859 Números de peça OE: OE 5291859 Uso em veículos: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Motor: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Nova válvula Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR/AGR; DAF LF OE 5291859 Cuide da qualidade e da ecologia da sua frota de veículos. Válvula Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR/AGR; DAF LF OE 5291859 é um elemento que, como qualquer outro, pode ser danificado, e seu mau funcionamento não apenas deteriorará a qualidade dos gases de escape do seu veículo, mas também afetará negativamente o funcionamento do motor e aumentará a quantidade de combustível consumido. Uma nova válvula de escape EGR está disponível na Arcoore para os veículos Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. A válvula EGR/AGR precisa ser substituída? Saiba porque É natural que em um veículo operacional Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 A válvula EGR / AGR, mais cedo ou mais tarde, falhará devido a impurezas no combustível e nos gases de escape, o que sobrecarregará os controles e impedirá o funcionamento adequado. Neste caso, é necessária uma nova válvula EGR/AGR para o veículo Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. A oferta da Arcoore também inclui elementos remanufaturados que foram restaurados às suas propriedades originais. Nova válvula Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR/AGR; DAF LF OE 5291859 - por que escolher Arcoore? Novas válvulas EGR/AGR disponíveis em nossa oferta para veículos Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 são elementos que correspondem totalmente à estrutura e especificação das peças OEM. Portanto, você pode ter certeza de que ele se adequará perfeitamente a um modelo específico de veículo, bem como seu funcionamento eficiente e correto. Antes do envio, verificamos e protegemos cuidadosamente todos os elementos, para que seu transporte seja seguro, e você obtém uma válvula ERG / AGR nova e totalmente funcional para seu veículo Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. O supapă EGR nouă pentru Cummins 4BT ISB QSB 4.5 la ofertă; DAF LF OE 5291859 Numere piese OE: OE 5291859 Utilizare în vehicule: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Motor: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Supapă Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR nouă; DAF LF OE 5291859 Aveți grijă de calitatea și respectul ecologic al flotei dvs. de vehicule. Cummins 4BT ISB QSB 4.5 supapa EGR / AGR; DAF LF OE 5291859 este un element care, ca oricare altul, poate fi deteriorat, iar defecțiunea acestuia nu numai că va deteriora calitatea gazelor de eșapament din vehiculul dvs., ci va afecta negativ funcționarea motorului și va crește cantitatea de combustibil consumată. O nouă supapă de evacuare EGR este disponibilă de la Arcoore pentru vehiculele Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Trebuie schimbată supapa EGR/AGR? Află de ce Este firesc ca într-un vehicul în exploatare Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Supapa EGR / AGR se va defecta mai devreme sau mai târziu din cauza impurităților din combustibil și gaze de eșapament, care vor îngreuna comenzile și vor împiedica funcționarea corectă. În acest caz, este necesară o nouă supapă EGR / AGR pentru vehiculul Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Oferta Arcoore include și elemente remanufacturate care au fost restaurate la proprietățile originale. Supapă Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR nouă; DAF LF OE 5291859 - de ce să alegeți Arcoore? Supape EGR / AGR noi disponibile în oferta noastră pentru vehiculele Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 sunt elemente care corespund pe deplin structurii și specificațiilor pieselor OEM. Prin urmare, puteți fi sigur că se va potrivi perfect unui anumit model de vehicul, precum și funcționarea eficientă și corectă a acestuia. Înainte de expediere, verificăm și securizăm cu atenție toate elementele, astfel încât transportul lor să fie în siguranță și obțineți o supapă ERG / AGR nouă și complet funcțională pentru vehiculul dvs. Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Предлагается новый клапан EGR для Cummins 4BT ISB QSB 4.5; ДАФ ЛФ ОЕ 5291859 Оригинальные номера деталей: ОЕ 5291859 Использование в транспортных средствах: ДАФ; ДАФ ЛФ; ДАФ XF; ДАФ ЛФ Евро 6; Двигатель: Паккар МХ-11; Паккар МХ-13; Новый клапан Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR/AGR; ДАФ ЛФ ОЕ 5291859 Позаботьтесь о качестве и экологичности своего автопарка. Клапан Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR/AGR; DAF LF OE 5291859 — это элемент, который, как и любой другой, может быть поврежден, и его неисправность не только ухудшит качество выхлопных газов вашего автомобиля, но и негативно скажется на работе двигателя и увеличит количество потребляемого топлива. Arcoore предлагает новый выпускной клапан EGR для автомобилей Cummins 4BT ISB QSB 4.5; ДАФ ЛФ ОЕ 5291859. Требуется ли замена клапана EGR/AGR? Узнайте, почему Естественно, что в работающем автомобиле Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Клапан EGR/AGR рано или поздно выйдет из строя из-за примесей в топливе и отработавших газах, которые нагружают органы управления и препятствуют правильной работе. В этом случае требуется новый клапан EGR/AGR для автомобиля Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Предложение Arcoore также включает восстановленные элементы, которым были восстановлены их первоначальные свойства. Новый клапан Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR/AGR; DAF LF OE 5291859 — почему именно Arcoore? В нашем предложении доступны новые клапаны EGR / AGR для автомобилей Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 — это элементы, полностью соответствующие структуре и спецификации OEM-деталей. Поэтому вы можете быть уверены в его идеальной совместимости с конкретной моделью автомобиля, а также в его эффективной и корректной работе. Перед отгрузкой мы тщательно проверяем и закрепляем все элементы, чтобы их транспортировка была безопасной, а вы получили новый и полнофункциональный клапан ERG/AGR для вашего автомобиля Cummins 4BT ISB QSB 4.5; ДАФ ЛФ ОЕ 5291859. Nov EGR ventil za Cummins 4BT ISB QSB 4.5 v ponudbi; DAF LF OE 5291859 OE številke delov: OE 5291859 Uporaba v vozilih: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; Motor: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Nov ventil EGR / AGR Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Poskrbite za kakovost in okolju prijaznost vašega voznega parka. Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ventil; DAF LF OE 5291859 je element, ki se lahko, tako kot vsak drug, poškoduje, njegova okvara pa ne bo samo poslabšala kakovosti izpušnih plinov iz vašega vozila, ampak bo tudi negativno vplivala na delovanje motorja in povečala količino porabljenega goriva. Arcoore je na voljo nov izpušni ventil EGR za vozila Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Ali je treba zamenjati ventil EGR / AGR? Ugotovite zakaj Seveda je v delujočem vozilu Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Ventil EGR / AGR bo prej ali slej odpovedal zaradi nečistoč v gorivu in izpušnih plinih, kar bo obremenilo krmiljenje in preprečilo pravilno delovanje. V tem primeru je za vozilo Cummins 4BT ISB QSB 4.5 potreben nov ventil EGR / AGR; DAF LF OE 5291859. Ponudba Arcoore vključuje tudi predelane elemente, ki so jim povrnjene prvotne lastnosti. Nov ventil EGR / AGR Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 - zakaj izbrati Arcoore? Novi EGR / AGR ventili na voljo v naši ponudbi za vozila Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 so elementi, ki v celoti ustrezajo strukturi in specifikaciji OEM delov. Tako ste lahko prepričani, da bo popolnoma usklajen z določenim modelom vozila ter njegovo učinkovito in pravilno delovanje. Pred odpremo skrbno preverimo in zavarujemo vse elemente, tako da je njihov transport varen, vi pa dobite nov in popolnoma delujoč ERG / AGR ventil za vaše vozilo Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. V ponuke nový EGR ventil pre Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Čísla dielov OE: OE 5291859 Použitie vo vozidlách: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Euro 6; motor: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Nový Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ventil; DAF LF OE 5291859 Postarajte sa o kvalitu a ekologickosť svojho vozového parku. Cummins 4BT ISB QSB 4,5 EGR / AGR ventil; DAF LF OE 5291859 je prvok, ktorý sa ako každý iný môže poškodiť a jeho nefunkčnosť nielenže zhorší kvalitu výfukových plynov z vášho vozidla, ale negatívne ovplyvní aj chod motora a zvýši množstvo spotrebovaného paliva. Nový výfukový ventil EGR je dostupný od Arcoore pre vozidlá Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Je potrebné vymeniť EGR/AGR ventil? Zistite prečo Je prirodzené, že v prevádzkovom vozidle Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Ventil EGR / AGR skôr či neskôr zlyhá v dôsledku nečistôt v palive a výfukových plynoch, čo zaťaží ovládacie prvky a zabráni správnej činnosti. V tomto prípade je pre vozidlo Cummins 4BT ISB QSB 4.5 potrebný nový ventil EGR / AGR; DAF LF OE 5291859. Ponuka Arcoore zahŕňa aj repasované prvky, ktorým boli obnovené pôvodné vlastnosti. Nový Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR ventil; DAF LF OE 5291859 – prečo si vybrať Arcoore? Nové EGR / AGR ventily dostupné v našej ponuke pre vozidlá Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 sú prvky, ktoré plne zodpovedajú štruktúre a špecifikácii OEM dielov. Preto máte istotu, že bude perfektne zladený s konkrétnym modelom vozidla, ako aj jeho efektívna a správna obsluha. Pred odoslaním dôkladne skontrolujeme a zabezpečíme všetky prvky, aby bola ich preprava bezpečná a vy dostanete nový a plne funkčný ERG / AGR ventil pre vaše vozidlo Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. У пропозиції новий клапан EGR для Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Номери деталей OE: OE 5291859 Використання в автомобілях: DAF; DAF LF; DAF XF; DAF LF Євро 6; двигун: Paccar MX-11; Paccar MX-13; Новий клапан Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR; DAF LF OE 5291859 Подбайте про якість та екологічність свого автопарку. Клапан EGR / AGR Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 - це елемент, який, як і будь-який інший, може бути пошкоджений, а його несправність не тільки погіршить якість вихлопних газів вашого автомобіля, але і негативно вплине на роботу двигуна і збільшить кількість споживаного палива. Новий випускний клапан EGR доступний від Arcoore для автомобілів Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859. Чи потребує заміни клапан EGR / AGR? Дізнайтеся чому Природно, що в робочому автомобілі Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 Клапан EGR / AGR рано чи пізно вийде з ладу через домішки в паливі та вихлопних газах, що спричинить навантаження на елементи керування та завадить належній роботі. У цьому випадку для автомобіля Cummins 4BT ISB QSB 4.5 потрібен новий клапан EGR / AGR; DAF LF OE 5291859. Пропозиція Arcoore також включає відновлені елементи, яким повернуто їхні початкові властивості. Новий клапан Cummins 4BT ISB QSB 4.5 EGR / AGR; DAF LF OE 5291859 - чому вибрати Arcoore? Нові клапани EGR / AGR доступні в нашій пропозиції для автомобілів Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859 - це елементи, які повністю відповідають структурі та специфікації деталей OEM. Тому ви можете бути впевнені в його ідеальному підході до конкретної моделі автомобіля, а також в його ефективній і коректній роботі. Перед відправкою ми ретельно перевіряємо та закріплюємо всі елементи, щоб їх транспортування було безпечним, а ви отримуєте новий і повністю справний клапан ERG / AGR для вашого автомобіля Cummins 4BT ISB QSB 4.5; DAF LF OE 5291859.

Prikaži sve...
80,813RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Kataloški broj originala: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC010935352R The offer includes a regenerated EGR valve throttle for Scania R Euro 5 OE numbers: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Application in Scania vehicles: -R Series *400 HP *420 HP *440 HP *480 HP *Streamline -P Series *P 200 *P 280 -G Series -T Series -XPI series (Euro 5) The product is covered by a 12-month warranty. The price includes a deposit of €350. The deposit secures the return of the old part, which we will renew. To save your time, we provide you with a regenerated product. After receiving the old, complete part, we will refund the entire deposit to your account number What is the throttle used for in a truck? The throttle is one of the most important elements of the engine system. Its task is to appropriately deflect the opening angle when pressing the gas pedal and, consequently, to dose the appropriate amount of exhaust gases in the exhaust gas cooling system, the popular EGR. The throttle therefore has a huge impact on the exhaust gas standard. Why is it worth choosing a regenerated throttle (EGR/AGR valve) for Scania R Euro 5 vehicles, OE 2035352 from Arcoore? Choose a regenerated EGR / AGR valve for Scania R Euro 5 cars, OE 2035352. Regeneration involves restoring the elements to their original properties, both in terms of quality and functionality. Therefore, the regenerated throttles for Scania R Euro 5 vehicles available in our offer guarantee proper operation and perfect fit of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original manufacturer's parts. All parts we use during the regeneration process are exactly the same as the original ones. Safe shipment Before shipping, we carefully check the technical condition of the products, making sure that we are sending you a fully functional device, ready to be installed in a Scania R Euro 5 vehicle. Moreover, each part is packed carefully, taking into account all the safeguards that will help prevent possible damage during transport. If you haven't found the part you are looking for or you don't have the OE number of the part - no worries, contact us, we will find it for you. Офертата включва регенериран EGR клапан дросел за Scania R Euro 5 OE номера: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Приложение в превозни средства Scania: -R серия *400 HP *420 HP *440 HP *480 HP *Опростяване -P серия *P 200 *P 280 - Серия G -Т серия -XPI серия (Евро 5) Продуктът е покрит с 12 месеца гаранция. Цената включва депозит от €350. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще подновим. За да спестим вашето време, ние ви предоставяме регенериран продукт. След получаване на старата, пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка За какво се използва дроселът в камион? Дроселът е един от най-важните елементи на системата на двигателя. Неговата задача е да отклони правилно ъгъла на отваряне при натискане на педала за газ и съответно да дозира подходящото количество отработени газове в системата за охлаждане на отработените газове, популярния EGR. Следователно дроселът има огромно влияние върху стандарта за отработените газове. Защо си струва да изберете регенериран дросел (EGR/AGR клапан) за превозни средства Scania R Euro 5, OE 2035352 от Arcoore? Изберете регенериран EGR / AGR клапан за автомобили Scania R Euro 5, OE 2035352. Регенерацията включва възстановяване на елементите до техните оригинални свойства, както по отношение на качество, така и по отношение на функционалност. Затова предлаганите в нашата оферта регенерирани дросели за автомобили Scania R Euro 5 гарантират правилна работа и перфектно прилягане на елемента към автомобилите, тъй като не се различават по нищо от оригиналните части на производителя. Всички части, които използваме по време на процеса на регенериране, са абсолютно същите като оригиналните. Безопасна доставка Преди да изпратим, ние внимателно проверяваме техническото състояние на продуктите, като се уверяваме, че ви изпращаме напълно функционално устройство, готово за инсталиране в превозно средство Scania R Euro 5. Освен това всяка част е внимателно опакована, като се вземат предвид всички предпазни мерки, които ще помогнат за предотвратяване на възможни повреди по време на транспортиране. Ако не сте намерили частта, която търсите или нямате OE номер на частта - не се притеснявайте, свържете се с нас, ние ще я намерим за вас. Nabídka zahrnuje regenerovanou škrticí klapku EGR ventilu pro Scania R Euro 5 OE čísla: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Aplikace ve vozidlech Scania: Řada -R *400 HP *420 HP *440 HP *480 HP *Usměrnit - Řada P *P 200 *P 280 - Série G - řada T -Série XPI (Euro 5) Na výrobek se vztahuje záruka 12 měsíců. V ceně je zahrnuta záloha 350 €. Záloha zajišťuje vrácení starého dílu, který Vám obnovíme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu Vám vrátíme celou zálohu na Vaše číslo účtu K čemu se používá škrticí klapka v nákladním automobilu? Plyn je jedním z nejdůležitějších prvků systému motoru. Jeho úkolem je vhodně vychýlit úhel otevření při sešlápnutí plynového pedálu a následně dávkovat patřičné množství výfukových plynů v systému chlazení výfukových plynů, oblíbeném EGR. Plyn má tedy obrovský vliv na normu výfukových plynů. Proč se vyplatí zvolit regenerovanou škrticí klapku (EGR/AGR ventil) pro vozidla Scania R Euro 5, OE 2035352 od Arcoore? Vyberte si regenerovaný ventil EGR / AGR pro vozy Scania R Euro 5, OE 2035352. Regenerace zahrnuje navrácení prvků do jejich původních vlastností, a to jak z hlediska kvality, tak i funkčnosti. Regenerované škrticí klapky pro vozidla Scania R Euro 5 dostupné v naší nabídce proto zaručují správný chod a dokonalé usazení prvku do vozidel, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobce. Všechny díly, které používáme při procesu regenerace, jsou naprosto stejné jako ty původní. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme technický stav produktů a ujišťujeme se, že vám posíláme plně funkční zařízení, připravené k instalaci do vozidla Scania R Euro 5. Navíc je každý díl pečlivě zabalen s ohledem na všechny ochranná opatření, která pomohou zabránit možnému poškození během přepravy. Pokud jste nenašli hledaný díl nebo nemáte OE číslo dílu – žádný strach, kontaktujte nás, najdeme vám ho. Im Angebot ist eine regenerierte AGR-Ventildrossel für Scania R Euro 5 enthalten OE-Nummern: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Anwendung in Scania-Fahrzeugen: -R-Serie *400 PS *420 PS *440 PS *480 PS *Rationalisieren -P-Serie *P 200 *P 280 -G-Serie -T-Serie -XPI-Serie (Euro 5) Für das Produkt gilt eine 12-monatige Garantie. Im Preis ist eine Anzahlung von 350 € enthalten. Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneuern. Um Ihnen Zeit zu sparen, stellen wir Ihnen ein regeneriertes Produkt zur Verfügung. Nach Erhalt des alten, kompletten Teils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer Wozu dient der Gashebel in einem LKW? Die Drosselklappe ist eines der wichtigsten Elemente des Motorsystems. Seine Aufgabe besteht darin, den Öffnungswinkel beim Betätigen des Gaspedals entsprechend auszulenken und damit die Abgasmenge im Abgaskühlsystem, der beliebten AGR, entsprechend zu dosieren. Die Drosselklappe hat daher einen großen Einfluss auf die Abgasnorm. Warum lohnt es sich, eine regenerierte Drosselklappe (AGR/AGR-Ventil) für Scania R Euro 5-Fahrzeuge, OE 2035352 von Arcoore zu wählen? Wählen Sie ein regeneriertes AGR-/AGR-Ventil für Scania R Euro 5-Fahrzeuge, OE 2035352. Bei der Regeneration werden die ursprünglichen Eigenschaften der Elemente sowohl in Bezug auf Qualität als auch Funktionalität wiederhergestellt. Daher garantieren die in unserem Angebot erhältlichen regenerierten Drosselklappen für Scania R Euro 5-Fahrzeuge einen ordnungsgemäßen Betrieb und eine perfekte Passung des Elements an die Fahrzeuge, da sie sich in keiner Weise von den Originalteilen des Herstellers unterscheiden. Alle Teile, die wir während des Regenerationsprozesses verwenden, sind exakt die gleichen wie die Originalteile. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir sorgfältig den technischen Zustand der Produkte und stellen sicher, dass wir Ihnen ein voll funktionsfähiges Gerät senden, das für den Einbau in ein Scania R Euro 5-Fahrzeug bereit ist. Darüber hinaus wird jedes Teil unter Berücksichtigung aller Anforderungen sorgfältig verpackt Sicherheitsvorkehrungen, die helfen, mögliche Schäden während des Transports zu verhindern. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht gefunden haben oder die OE-Nummer des Teils nicht haben – kein Problem, kontaktieren Sie uns, wir finden es für Sie. Tilbuddet inkluderer en regenereret EGR-ventilgasspjæld til Scania R Euro 5 OE numre: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Anvendelse i Scania køretøjer: -R-serien *400 HK *420 HK *440 HK *480 HK *Strømlinje -P-serien *P 200 *P 280 -G-serien -T-serien -XPI-serien (Euro 5) Produktet er dækket af 12 måneders garanti. Prisen inkluderer et depositum på €350. Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi fornyer. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle, komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer Hvad bruges gashåndtaget til i en lastbil? Gashåndtaget er et af de vigtigste elementer i motorsystemet. Dens opgave er at afbøje åbningsvinklen på passende måde, når gaspedalen trykkes ned, og som følge heraf dosere den passende mængde udstødningsgas i udstødningsgaskølesystemet, det populære EGR. Gashåndtaget har derfor en kæmpe betydning for udstødningsgasstandarden. Hvorfor er det værd at vælge en regenereret gasspjæld (EGR/AGR-ventil) til Scania R Euro 5 køretøjer, OE 2035352 fra Arcoore? Vælg en regenereret EGR / AGR ventil til Scania R Euro 5 biler, OE 2035352. Regenerering involverer at genoprette elementerne til deres oprindelige egenskaber, både hvad angår kvalitet og funktionalitet. Derfor garanterer de regenererede gasspjæld til Scania R Euro 5-køretøjer, der er tilgængelige i vores tilbud, korrekt drift og perfekt tilpasning af elementet til køretøjerne, fordi de ikke adskiller sig på nogen måde fra den originale producents dele. Alle dele, vi bruger under regenereringsprocessen, er nøjagtig de samme som de originale. Sikker forsendelse Inden forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt produkternes tekniske tilstand og sikrer, at vi sender dig en fuldt funktionsdygtig enhed, klar til at blive installeret i et Scania R Euro 5-køretøj. Desuden er hver del pakket omhyggeligt under hensyntagen til alle sikkerhedsforanstaltninger, der hjælper med at forhindre mulige skader under transport. Hvis du ikke har fundet den del, du leder efter, eller du ikke har OE-nummeret på delen - ingen bekymringer, kontakt os, så finder vi det til dig. La oferta incluye válvula de mariposa EGR regenerada para Scania R Euro 5 Números de equipo original: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Aplicación en vehículos Scania: -Serie R *400 CV *420 CV *440 CV *480 CV *Línea de corriente -Serie P *P 200 *P 280 -Serie G -Serie T -Serie XPI (Euro 5) El producto está cubierto por una garantía de 12 meses. El precio incluye una fianza de 350€. La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que renovaremos. Para ahorrarle tiempo, le proporcionamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza vieja y completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. ¿Para qué se utiliza el acelerador en un camión? El acelerador es uno de los elementos más importantes del sistema del motor. Su tarea es desviar adecuadamente el ángulo de apertura al pisar el pedal del acelerador y, en consecuencia, dosificar la cantidad adecuada de gases de escape en el sistema de refrigeración de gases de escape, el popular EGR. Por lo tanto, el acelerador tiene un gran impacto en el nivel de gases de escape. ¿Por qué vale la pena elegir un acelerador regenerado (válvula EGR/AGR) para vehículos Scania R Euro 5, OE 2035352 de Arcoore? Elija una válvula EGR / AGR regenerada para automóviles Scania R Euro 5, OE 2035352. La regeneración implica restaurar los elementos a sus propiedades originales, tanto en términos de calidad como de funcionalidad. Por tanto, los aceleradores regenerados para vehículos Scania R Euro 5 disponibles en nuestra oferta garantizan un correcto funcionamiento y una perfecta adaptación del elemento a los vehículos, ya que no se diferencian en nada de las piezas originales del fabricante. Todas las piezas que utilizamos durante el proceso de regeneración son exactamente iguales a las originales. Envío seguro Antes del envío, comprobamos cuidadosamente el estado técnico de los productos, asegurándonos de que le enviamos un dispositivo completamente funcional, listo para ser instalado en un vehículo Scania R Euro 5. Además, cada pieza se embala cuidadosamente, teniendo en cuenta todos los salvaguardias que ayudarán a prevenir posibles daños durante el transporte. Si no ha encontrado la pieza que busca o no tiene el número OE de la pieza, no se preocupe, contáctenos, la encontraremos por usted. L'offre comprend un papillon de vanne EGR régénéré pour Scania R Euro 5 Numéros OE : 2035352 ; 1731023 ; 1945537 ; 571237 ; 1731024 ; Application dans les véhicules Scania : -Série R *400 CV *420 CV *440 CV *480 CV *Rationaliser -Série P *P200 *P280 -Série G -Série T -Série XPI (Euro 5) Le produit est couvert par une garantie de 12 mois. Le prix comprend une caution de 350 €. La caution garantit la restitution de la partie ancienne, que nous renouvellerons. Pour gagner du temps, nous mettons à votre disposition un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte A quoi sert l'accélérateur dans un camion ? L'accélérateur est l'un des éléments les plus importants du système moteur. Sa tâche est de dévier de manière appropriée l'angle d'ouverture lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur et, par conséquent, de doser la quantité appropriée de gaz d'échappement dans le système de refroidissement des gaz d'échappement, le populaire EGR. L'étranglement a donc un impact énorme sur la norme en matière de gaz d'échappement. Pourquoi vaut-il la peine de choisir un papillon des gaz régénéré (vanne EGR/AGR) pour les véhicules Scania R Euro 5, OE 2035352 d'Arcoore ? Choisissez une vanne EGR / AGR régénérée pour les voitures Scania R Euro 5, OE 2035352. La régénération consiste à redonner aux éléments leurs propriétés d'origine, tant en termes de qualité que de fonctionnalité. Par conséquent, les papillons régénérés pour véhicules Scania R Euro 5 disponibles dans notre offre garantissent un bon fonctionnement et un ajustement parfait de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en rien des pièces d'origine du fabricant. Toutes les pièces que nous utilisons pendant le processus de régénération sont exactement les mêmes que celles d'origine. Expédition sécurisée Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement l'état technique des produits, en nous assurant que nous vous envoyons un appareil entièrement fonctionnel, prêt à être installé dans un véhicule Scania R Euro 5. De plus, chaque pièce est emballée avec soin, en tenant compte de toutes les des mesures de protection qui aideront à prévenir d’éventuels dommages pendant le transport. Si vous n'avez pas trouvé la pièce que vous recherchez ou si vous n'avez pas le numéro OE de la pièce, pas de soucis, contactez-nous, nous la trouverons pour vous. U ponudi je i regenerirani prigušnik EGR ventila za Scania R Euro 5 OE brojevi: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Primjena u Scania vozilima: -R serija *400 KS *420 KS *440 KS *480 KS *Pojednostavljenost -P serija *P 200 *P 280 -G serija -T serija -XPI serija (Euro 5) Proizvod je pokriven jamstvom od 12 mjeseci. U cijenu je uključen depozit od 350 €. Polog osigurava povrat starog dijela koji ćemo obnoviti. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, nudimo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog, kompletnog dijela, cijeli iznos depozita vraćamo na vaš broj računa Čemu služi gas u kamionu? Prigušnica je jedan od najvažnijih elemenata sustava motora. Njegova je zadaća primjereno skrenuti kut otvaranja pri pritisku na papučicu gasa i posljedično dozirati odgovarajuću količinu ispušnih plinova u sustav hlađenja ispušnih plinova, popularni EGR. Prigušnica stoga ima veliki utjecaj na standard ispušnih plinova. Zašto se isplati odabrati regenerirani prigušnik (EGR/AGR ventil) za vozila Scania R Euro 5, OE 2035352 od Arcoore? Odaberite regenerirani EGR / AGR ventil za Scania R Euro 5 automobile, OE 2035352. Regeneracija uključuje vraćanje elemenata na njihova izvorna svojstva, kako u pogledu kvalitete tako i funkcionalnosti. Stoga regenerirani prigušnici za vozila Scania R Euro 5 dostupni u našoj ponudi jamče pravilan rad i savršeno pristajanje elementa na vozila, jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača. Svi dijelovi koje koristimo tijekom procesa regeneracije potpuno su isti kao originalni. Sigurna isporuka Prije slanja pažljivo provjeravamo tehničko stanje proizvoda, osiguravajući da vam šaljemo potpuno funkcionalan uređaj, spreman za ugradnju u vozilo Scania R Euro 5. Štoviše, svaki je dio pažljivo pakiran, uzimajući u obzir sve zaštitne mjere koje će pomoći u sprječavanju mogućih oštećenja tijekom transporta. Ako niste pronašli dio koji tražite ili nemate OE broj dijela - bez brige, kontaktirajte nas, pronaći ćemo ga za vas. Az ajánlat tartalmaz egy regenerált EGR szelep fojtószelepet Scania R Euro 5-höz OE számok: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Alkalmazás Scania járművekben: -R sorozat *400 LE *420 LE *440 LE *480 LE *Áramvonal -P sorozat *P 200 *P 280 -G sorozat -T sorozat -XPI sorozat (Euro 5) A termékre 12 hónap garancia vonatkozik. Az ár 350 € kauciót tartalmaz. A kaució biztosítja a régi alkatrész visszaszolgáltatását, amit megújítunk. Időmegtakarítás érdekében regenerált terméket biztosítunk Önnek. A régi, teljes alkatrész kézhezvétele után a teljes betétet visszautaljuk a számlaszámára Mire használják a fojtószelepet egy teherautóban? A fojtószelep a motorrendszer egyik legfontosabb eleme. Feladata a nyitási szög megfelelő eltérítése a gázpedál lenyomásakor, és ennek következtében a megfelelő mennyiségű kipufogógáz adagolása a kipufogógáz-hűtőrendszerben, a népszerű EGR-ben. A fojtószelep ezért nagy hatással van a kipufogógáz-normára. Miért érdemes regenerált fojtószelepet (EGR/AGR szelep) választani Scania R Euro 5, OE 2035352 típusú Arcoore járművekhez? Válasszon egy regenerált EGR / AGR szelepet a Scania R Euro 5 autókhoz, OE 2035352. A regenerálás során az elemeket vissza kell állítani eredeti tulajdonságaikra, mind minőségi, mind funkcionalitási szempontból. Ezért a kínálatunkban található Scania R Euro 5-ös járművekhez regenerált fojtószelepek garantálják a megfelelő működést és az elem tökéletes illeszkedését a járművekhez, mert semmiben sem különböznek az eredeti gyártó alkatrészeitől. Minden alkatrész, amit a regenerálási folyamat során használunk, teljesen megegyezik az eredetivel. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük a termékek műszaki állapotát, megbizonyosodva arról, hogy egy teljesen működőképes készüléket küldünk Önnek, amely készen áll a Scania R Euro 5 járműbe való beszerelésre. Ezenkívül minden alkatrész gondosan be van csomagolva, figyelembe véve az összes biztosítékok, amelyek segítenek megelőzni a szállítás közbeni esetleges károkat. Ha nem találta meg a keresett alkatrészt, vagy nem rendelkezik az alkatrész OE-számával - ne aggódjon, lépjen kapcsolatba velünk, mi megtaláljuk Önnek. Nell'offerta è inclusa una valvola a farfalla EGR rigenerata per Scania R Euro 5 Numeri OE: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Applicazione nei veicoli Scania: -Serie R *400 CV *420 CV *440 CV *480 CV *Semplificare Serie -P *P200 *P280 -Serie G -Serie T -Serie XPI (Euro 5) Il prodotto è coperto da garanzia di 12 mesi. Nel prezzo è inclusa una cauzione di 350€. Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che rinnoveremo. Per farti risparmiare tempo, ti forniamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la parte vecchia e completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto A cosa serve l'acceleratore in un camion? L'acceleratore è uno degli elementi più importanti del sistema motore. Il suo compito è deviare opportunamente l'angolo di apertura quando si preme il pedale dell'acceleratore e, di conseguenza, dosare la quantità adeguata di gas di scarico nel sistema di raffreddamento dei gas di scarico, il popolare EGR. L'acceleratore ha quindi un enorme impatto sullo standard dei gas di scarico. Perché vale la pena scegliere un acceleratore rigenerato (valvola EGR/AGR) per veicoli Scania R Euro 5, OE 2035352 di Arcoore? Scegli una valvola EGR/AGR rigenerata per auto Scania R Euro 5, OE 2035352. La rigenerazione prevede il ripristino degli elementi alle loro proprietà originali, sia in termini di qualità che di funzionalità. Pertanto le farfalle rigenerate per veicoli Scania R Euro 5 disponibili nella nostra offerta garantiscono il corretto funzionamento e il perfetto adattamento dell'elemento ai veicoli, perché non differiscono in alcun modo dalle parti originali del produttore. Tutte le parti che utilizziamo durante il processo di rigenerazione sono esattamente le stesse di quelle originali. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente le condizioni tecniche dei prodotti, assicurandoci di inviarti un dispositivo perfettamente funzionante, pronto per essere installato su un veicolo Scania R Euro 5. Inoltre, ogni parte viene imballata con cura, tenendo conto di tutte le protezioni che aiuteranno a prevenire possibili danni durante il trasporto. Se non hai trovato la parte che stai cercando o non hai il numero OE della parte, non preoccuparti, contattaci, lo troveremo per te. Pasiūlyme yra regeneruotas EGR vožtuvo droselis, skirtas Scania R Euro 5 OE numeriai: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Taikymas Scania transporto priemonėse: -R serija *400 AG * 420 AG * 440 AG * 480 AG * Supaprastinti -P serija * 200 p *P 280 -G serija -T serija -XPI serija (5 eurai) Prekei suteikiama 12 mėnesių garantija. Į kainą įskaičiuotas 350 € depozitas. Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią atnaujinsime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome jums regeneruotą produktą. Gavę seną, pilną dalį, grąžinsime visą indėlį į Jūsų sąskaitos numerį Kam naudojamas droselis sunkvežimyje? Droselis yra vienas iš svarbiausių variklio sistemos elementų. Jo užduotis – tinkamai nukreipti atidarymo kampą spaudžiant dujų pedalą ir atitinkamai dozuoti atitinkamą išmetamųjų dujų kiekį išmetamųjų dujų aušinimo sistemoje – populiariame EGR. Todėl droselis turi didžiulę įtaką išmetamųjų dujų standartui. Kodėl verta rinktis regeneruotą droselį (EGR/AGR vožtuvą) Scania R Euro 5 transporto priemonėms, OE 2035352 iš Arcoore? Pasirinkite regeneruotą EGR / AGR vožtuvą Scania R Euro 5 automobiliams, OE 2035352. Regeneravimas apima elementų pradinių savybių atkūrimą tiek kokybės, tiek funkcionalumo požiūriu. Todėl mūsų pasiūlyme esantys regeneruoti droselinės sklendės Scania R Euro 5 transporto priemonėms garantuoja tinkamą veikimą ir nepriekaištingą elemento prigludimą prie transporto priemonių, nes niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojo detalių. Visos dalys, kurias naudojame regeneravimo procese, yra visiškai tokios pat kaip ir originalios. Saugus siuntimas Prieš išsiųsdami atidžiai patikriname gaminių techninę būklę, įsitikindami, kad siunčiame Jums pilnai veikiantį įrenginį, paruoštą montuoti Scania R Euro 5 transporto priemonėje. Be to, kiekviena dalis yra kruopščiai supakuota, atsižvelgiant į visas apsaugos priemonės, kurios padės išvengti galimos žalos transportavimo metu. Jei neradote ieškomos detalės arba neturite detalės OE numerio – nesijaudinkite, susisiekite su mumis, rasime jums. Piedāvājumā ir reģenerēta EGR vārsta droseļvārsts priekš Scania R Euro 5 OE numuri: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Pielietojums Scania transportlīdzekļos: -R sērija * 400 ZS * 420 ZS * 440 ZS * 480 ZS * Racionalizēt -P sērija *P 200 *P 280 -G sērija -T sērija -XPI sērija (Euro 5) Precei ir 12 mēnešu garantija. Cenā iekļauta depozīts 350€. Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru mēs atjaunosim. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs nodrošinām jūs ar reģenerētu produktu. Pēc vecās, pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru Kādam nolūkam kravas automašīnā izmanto droseļvārstu? Droseļvārsts ir viens no svarīgākajiem motora sistēmas elementiem. Tās uzdevums ir atbilstoši novirzīt atvēršanās leņķi, nospiežot gāzes pedāli, un līdz ar to dozēt atbilstošu izplūdes gāzu daudzumu izplūdes gāzu dzesēšanas sistēmā, populārajā EGR. Tāpēc droseļvārstam ir milzīga ietekme uz izplūdes gāzu standartu. Kāpēc ir vērts izvēlēties reģenerētu droseļvārstu (EGR/AGR vārsts) Scania R Euro 5 transportlīdzekļiem, OE 2035352 no Arcoore? Izvēlieties reģenerētu EGR/AGR vārstu Scania R Euro 5 automašīnām, OE 2035352. Reģenerācija ietver elementu sākotnējo īpašību atjaunošanu gan kvalitātes, gan funkcionalitātes ziņā. Līdz ar to mūsu piedāvājumā pieejamie reģenerētie droseles Scania R Euro 5 transportlīdzekļiem garantē pareizu darbību un nevainojamu elementa pielāgošanos transportlīdzekļiem, jo ​​tie nekādā veidā neatšķiras no oriģinālajām ražotāja detaļām. Visas detaļas, kuras izmantojam reģenerācijas procesā, ir tieši tādas pašas kā oriģinālās. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām produktu tehnisko stāvokli, pārliecinoties, ka nosūtām jums pilnībā funkcionējošu ierīci, kas ir gatava uzstādīšanai Scania R Euro 5 transportlīdzeklī. Turklāt katra daļa tiek rūpīgi iepakota, ņemot vērā visus aizsargierīces, kas palīdzēs novērst iespējamos bojājumus transportēšanas laikā. Ja neatradāt meklēto detaļu vai arī jums nav detaļas OE numura - neuztraucieties, sazinieties ar mums, mēs to atradīsim jums. Het aanbod omvat een geregenereerde EGR-gasklep voor Scania R Euro 5 OE-nummers: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Toepassing in Scania-voertuigen: -R-serie *400 PK *420 pk *440 pk *480 pk * Stroomlijnen -P-serie *P200 *P280 -G-serie -T-serie -XPI-serie (Euro 5) Het product wordt gedekt door een garantie van 12 maanden. De prijs is inclusief een borg van € 350,-. Met de aanbetaling bent u verzekerd van de teruggave van het oude onderdeel, dat wij zullen vernieuwen. Om u tijd te besparen, bieden wij u een geregenereerd product aan. Na ontvangst van het oude, complete onderdeel storten wij de gehele borg terug op uw rekeningnummer Waar wordt de gashendel voor gebruikt in een vrachtwagen? Het gaspedaal is een van de belangrijkste elementen van het motorsysteem. Zijn taak is om bij het indrukken van het gaspedaal de openingshoek op passende wijze af te buigen en daardoor de juiste hoeveelheid uitlaatgassen in het uitlaatgaskoelsysteem, de populaire EGR, te doseren. Het gaspedaal heeft dus een enorme impact op de uitlaatgasnorm. Waarom is het de moeite waard om een ​​geregenereerde gasklep (EGR/AGR-klep) te kiezen voor Scania R Euro 5-voertuigen, OE 2035352 van Arcoore? Kies een geregenereerde EGR/AGR-klep voor Scania R Euro 5-auto's, OE 2035352. Regeneratie houdt in dat de elementen worden hersteld naar hun oorspronkelijke eigenschappen, zowel wat betreft kwaliteit als functionaliteit. Daarom garanderen de geregenereerde gaskleppen voor Scania R Euro 5-voertuigen die in ons aanbod beschikbaar zijn, een goede werking en een perfecte pasvorm van het element op de voertuigen, omdat ze op geen enkele manier verschillen van de originele onderdelen van de fabrikant. Alle onderdelen die we gebruiken tijdens het regeneratieproces zijn exact hetzelfde als de originele. Veilige verzending Vóór verzending controleren we zorgvuldig de technische staat van de producten en zorgen we ervoor dat we u een volledig functioneel apparaat sturen, klaar om te worden geïnstalleerd in een voertuig van Scania R Euro 5. Bovendien wordt elk onderdeel zorgvuldig verpakt, rekening houdend met alle veiligheidsmaatregelen die mogelijke schade tijdens het transport helpen voorkomen. Als u het onderdeel dat u zoekt niet hebt gevonden of als u niet over het OE-nummer van het onderdeel beschikt, neem dan contact met ons op, wij zullen het voor u vinden. Tilbudet inkluderer en regenerert EGR-ventil for Scania R Euro 5 OE-nummer: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Bruksområde i Scania kjøretøy: -R-serien *400 HK *420 HK *440 HK *480 HK *Strømlinje -P-serien *P 200 *P 280 -G-serien -T-serien -XPI-serien (Euro 5) Produktet er dekket av en 12-måneders garanti. Prisen inkluderer et depositum på €350. Depositumet sikrer retur av den gamle delen, som vi fornyer. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle, komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer Hva brukes gassen til i en lastebil? Gasspaken er en av de viktigste elementene i motorsystemet. Dens oppgave er å avlede åpningsvinkelen på riktig måte når du trykker på gasspedalen, og følgelig å dosere riktig mengde avgasser i eksoskjølesystemet, den populære EGR. Gasspaken har derfor en enorm innvirkning på eksosstandarden. Hvorfor er det verdt å velge en regenerert gass (EGR/AGR-ventil) for Scania R Euro 5 kjøretøy, OE 2035352 fra Arcoore? Velg en regenerert EGR / AGR ventil for Scania R Euro 5 biler, OE 2035352. Regenerering innebærer å gjenopprette elementene til deres opprinnelige egenskaper, både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Derfor garanterer de regenererte gasspjeldene for Scania R Euro 5-kjøretøyer som er tilgjengelige i vårt tilbud, riktig drift og perfekt tilpasning av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra originalprodusentens deler. Alle deler vi bruker under regenereringsprosessen er nøyaktig de samme som de originale. Sikker forsendelse Før frakt sjekker vi nøye den tekniske tilstanden til produktene, og sørger for at vi sender deg en fullt funksjonell enhet, klar til å bli installert i et Scania R Euro 5-kjøretøy. Dessuten er hver del pakket nøye, med tanke på alle sikkerhetstiltak som vil bidra til å forhindre mulig skade under transport. Hvis du ikke har funnet delen du leter etter, eller du ikke har OE-nummeret til delen - ingen grunn til bekymring, kontakt oss, vi finner det for deg. W ofercie regenerowana przepustnica zaworu EGR do Scania R Euro 5 Numery OE: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Zastosowanie w pojazdach Scania: -Serii R *400 KM *420 KM *440 KM *480 KM *Streamline -Serii P *P 200 *P 280 -Serii G -Serii T -Seria XPI (Euro 5) Produkt objęty 12 miesięczną gwarancją. W cenę wliczona jest kaucja w wysokości 350 €. Kaucja zabezpiecza zwrot starej części, którą ponownie odnowimy. Aby zaoszczędzić Twój czas oddajemy do Twojej dyspozycji produkt regenerowany. Po otrzymaniu starej, kompletnej części zwrócimy całą kaucję na Twój numer konta Do czego służy przepustnica w pojeździe ciężarowym? Przepustnica jest jednym z ważniejszych elementów układu silnika. Jej zadaniem jest odpowiednie odchylenie kąta otwarcia w momencie nacisku na pedał gazu a co za tym idzie, dozowanie odpowiedniej ilości spalin w systemie chłodzenia spalin popularnym EGR. Przepustnica ma więc olbrzymi wpływ na normę spalin. Dlaczego warto wybrać regenerowaną przepustnicę (zawór EGR/AGR) do pojazdów Scania R Euro 5, OE 2035352 z oferty firmy Arcoore? Postaw na regenerowany zawór EGR / AGR do samochodów Scania R Euro 5, OE 2035352. Regeneracja polega na przywróceniu elementom ich pierwotnych właściwości, dotyczących zarówno jakości, jak też funkcjonalności. Stąd też dostępne w naszej ofercie regenerowane przepustnice do pojazdów Scania R Euro 5 to gwarancja prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdów, ponieważ w niczym nie odbiegają od oryginalnych części producentów. Wszystkie części, jakie wykorzystujemy podczas procesu regeneracji, są dokładnie takie jak w oryginalnych elementach. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy stan techniczny produktów, upewniając się, że wysyłamy Tobie w pełni sprawne technicznie urządzenie, gotowe do zamontowania w pojeździe Scania R Euro 5. Ponadto każda część jest pakowana starannie, z uwzględnieniem wszelkich zabezpieczeń, które pomogą zapobiec ewentualnym uszkodzeniom w transporcie. Jeśli nie znalazłeś części, której szukasz, lub nie posiadasz numeru OE części – nic straconego, skontaktuj się z nami, znajdziemy go dla Ciebie. A oferta inclui um acelerador de válvula EGR regenerado para Scania R Euro 5 Números originais: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Aplicação em veículos Scania: -Série R *400 HP *420 HP *440 HP *480 HP *Linha de fluxo -Série P *P 200 *P 280 -Série G -Série T -Série XPI (Euro 5) O produto é coberto por uma garantia de 12 meses. O preço inclui um depósito de 350€. O depósito garante a devolução da peça antiga, que iremos renovar. Para economizar seu tempo, oferecemos um produto regenerado. Depois de receber a parte antiga e completa, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta Para que serve o acelerador em um caminhão? O acelerador é um dos elementos mais importantes do sistema do motor. Sua tarefa é desviar adequadamente o ângulo de abertura ao pressionar o pedal do acelerador e, consequentemente, dosar a quantidade adequada de gases de escape no sistema de refrigeração dos gases de escape, o popular EGR. O acelerador, portanto, tem um enorme impacto no padrão dos gases de escape. Por que vale a pena escolher uma borboleta regenerada (válvula EGR/AGR) para veículos Scania R Euro 5, OE 2035352 da Arcoore? Escolha uma válvula EGR/AGR regenerada para automóveis Scania R Euro 5, OE 2035352. A regeneração envolve restaurar os elementos às suas propriedades originais, tanto em termos de qualidade como de funcionalidade. Portanto, os aceleradores regenerados para veículos Scania R Euro 5 disponíveis em nossa oferta garantem o bom funcionamento e o perfeito encaixe do elemento nos veículos, pois não diferem em nada das peças originais do fabricante. Todas as peças que usamos durante o processo de regeneração são exatamente iguais às originais. Envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente o estado técnico dos produtos, certificando-nos de que lhe enviamos um dispositivo totalmente funcional, pronto para ser instalado num veículo Scania R Euro 5. Além disso, cada peça é embalada cuidadosamente, tendo em conta todas as salvaguardas que ajudarão a prevenir possíveis danos durante o transporte. Se não encontrou a peça que procura ou não tem o número OE da peça - não se preocupe, contacte-nos, nós encontraremos para si. Ponudba vključuje regeneriran EGR ventil za plin za Scania R Euro 5 OE številke: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Uporaba v vozilih Scania: -R serija *400 KM *420 KM *440 KM *480 KM *Poenostavljeno -P serija *P 200 *P 280 -Serija G -T serija -serija XPI (Euro 5) Izdelek ima 12-mesečno garancijo. Cena vključuje varščino 350 €. Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam nudimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun Za kaj se uporablja plin v tovornjaku? Plin je eden najpomembnejših elementov motornega sistema. Njegova naloga je, da ob pritisku na stopalko za plin ustrezno odkloni kot odpiranja in posledično dozira ustrezno količino izpušnih plinov v sistem za hlajenje izpušnih plinov, popularni EGR. Plin ima torej velik vpliv na standard izpušnih plinov. Zakaj se splača izbrati regenerirano dušilno loputo (EGR/AGR ventil) za vozila Scania R Euro 5, OE 2035352 podjetja Arcoore? Izberite regeneriran ventil EGR / AGR za vozila Scania R Euro 5, OE 2035352. Regeneracija vključuje povrnitev elementov v njihove prvotne lastnosti, tako glede kakovosti kot funkcionalnosti. Zato regenerirane dušilke za vozila Scania R Euro 5, ki so na voljo v naši ponudbi, zagotavljajo pravilno delovanje in popolno prileganje elementa vozilu, saj se v ničemer ne razlikujejo od originalnih delov proizvajalca. Vsi deli, ki jih uporabljamo v procesu regeneracije, so popolnoma enaki originalnim. Varna pošiljka Pred odpremo skrbno preverimo tehnično stanje izdelkov in se prepričamo, da vam pošiljamo popolnoma delujočo napravo, pripravljeno za vgradnjo v vozilo Scania R Euro 5. Poleg tega je vsak del skrbno zapakiran ob upoštevanju vseh varovala, ki bodo pomagala preprečiti morebitne poškodbe med transportom. Če niste našli dela, ki ga iščete, ali nimate OE številke dela - brez skrbi, kontaktirajte nas, našli vam ga bomo. V ponuke je regenerovaná škrtiaca klapka EGR ventilu pre Scania R Euro 5 OE čísla: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Aplikácia vo vozidlách Scania: - Séria R *400 HP *420 koní *440 koní *480 koní *Zefektívniť - Séria P *P 200 *P 280 - Séria G - Séria T - Séria XPI (Euro 5) Na výrobok sa vzťahuje 12-mesačná záruka. V cene je zahrnutá záloha 350€. Záloha zabezpečuje vrátenie starého dielu, ktorý Vám obnovíme. Aby sme ušetrili váš čas, poskytujeme vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu Na čo sa používa škrtiaca klapka v kamióne? Plyn je jedným z najdôležitejších prvkov systému motora. Jeho úlohou je vhodne vychýliť uhol otvorenia pri stlačení plynového pedálu a následne dávkovať príslušné množstvo výfukových plynov v systéme chladenia výfukových plynov, obľúbenom EGR. Plyn má teda obrovský vplyv na normu výfukových plynov. Prečo sa oplatí zvoliť regenerovanú škrtiacu klapku (EGR/AGR ventil) pre vozidlá Scania R Euro 5, OE 2035352 od Arcoore? Vyberte si regenerovaný ventil EGR / AGR pre automobily Scania R Euro 5, OE 2035352. Regenerácia zahŕňa obnovenie pôvodných vlastností prvkov, a to z hľadiska kvality aj funkčnosti. Preto regenerované škrtiace klapky pre vozidlá Scania R Euro 5 dostupné v našej ponuke zaručujú správnu činnosť a dokonalé prispôsobenie prvku k vozidlám, pretože sa nijako nelíšia od originálnych dielov výrobcu. Všetky diely, ktoré používame pri procese regenerácie, sú úplne rovnaké ako tie pôvodné. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme technický stav produktov, aby sme sa uistili, že vám posielame plne funkčné zariadenie pripravené na montáž do vozidla Scania R Euro 5. Navyše je každý diel starostlivo zabalený s ohľadom na všetky ochranné prvky, ktoré pomôžu zabrániť možnému poškodeniu počas prepravy. Ak ste nenašli diel, ktorý hľadáte, alebo nemáte OE číslo dielu – žiadny strach, kontaktujte nás, nájdeme ho za vás. Erbjudandet inkluderar ett regenererat EGR-ventilgasspjäll för Scania R Euro 5 OE-nummer: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Användning i skånska fordon: -R-serien *400 hk *420 hk *440 hk *480 hk *Effektivisera -P-serien *P 200 *P 280 -G-serien -T-serien -XPI-serien (Euro 5) Produkten täcks av en 12-månaders garanti. I priset ingår en deposition på €350. Depositionen säkrar återlämnandet av den gamla delen, som vi kommer att förnya. För att spara tid förser vi dig med en regenererad produkt. Efter att ha mottagit den gamla, kompletta delen återbetalar vi hela insättningen till ditt kontonummer Vad används gasreglaget till i en lastbil? Gasreglaget är en av de viktigaste delarna i motorsystemet. Dess uppgift är att på lämpligt sätt avleda öppningsvinkeln när man trycker på gaspedalen och följaktligen att dosera lämplig mängd avgaser i avgaskylsystemet, den populära EGR. Gasreglaget har därför en enorm inverkan på avgasstandarden. Varför är det värt att välja en regenererad gasspjäll (EGR/AGR-ventil) för Scania R Euro 5-fordon, OE 2035352 från Arcoore? Välj en regenererad EGR / AGR-ventil för Scania R Euro 5-bilar, OE 2035352. Regenerering innebär att elementen återställs till sina ursprungliga egenskaper, både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Därför garanterar de regenererade gasreglagen för Scania R Euro 5-fordon som finns i vårt erbjudande korrekt funktion och perfekt passform av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från originaltillverkarens delar. Alla delar vi använder under regenereringsprocessen är exakt desamma som de ursprungliga. Säker leverans Innan vi skickar, kontrollerar vi noggrant produkternas tekniska skick och ser till att vi skickar dig en fullt fungerande enhet, redo att installeras i ett Scania R Euro 5-fordon. Dessutom packas varje del noggrant, med hänsyn till alla säkerhetsåtgärder som hjälper till att förhindra eventuella skador under transport. Om du inte har hittat delen du letar efter eller om du inte har delens OE-nummer - oroa dig inte, kontakta oss, vi hittar det åt dig. Пропозиція включає відновлений дросель клапана EGR для Scania R Euro 5 OE номери: 2035352; 1731023; 1945537; 571237; 1731024; Застосування в автомобілях Scania: - Серія R *400 к.с *420 к.с *440 к.с *480 к.с *Обтічність - Серія П *P 200 *С. 280 - Серія G - Серія Т -Серія XPI (Євро 5) На товар поширюється гарантія 12 місяців. У вартість входить застава 350 євро. Застава забезпечує повернення старої частини, яку ми оновимо. Щоб заощадити ваш час, ми пропонуємо вам регенерований продукт. Після отримання старої повної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку Для чого використовується дросель у вантажівці? Дросель є одним з найважливіших елементів системи двигуна. Його завдання полягає в тому, щоб під час натискання на педаль газу відповідним чином відхилити кут відкриття і, як наслідок, дозувати відповідну кількість вихлопних газів у систему охолодження вихлопних газів, популярну EGR. Тому дросель має величезний вплив на норму вихлопних газів. Чому варто обрати регенерований дросель (клапан EGR/AGR) для автомобілів Scania R Euro 5, OE 2035352 від Arcoore? Вибирайте регенерований клапан EGR / AGR для автомобілів Scania R Євро 5, OE 2035352. Регенерація передбачає відновлення початкових властивостей елементів, як за якістю, так і за функціональністю. Таким чином, регенеровані дроселі для автомобілів Scania R Euro 5, доступні в нашій пропозиції, гарантують правильну роботу та ідеальне прилягання елемента до транспортних засобів, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних деталей виробника. Усі деталі, які ми використовуємо під час процесу регенерації, точно такі ж, як оригінальні. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо технічний стан продукції, впевнившись, що надсилаємо вам повністю справний пристрій, готовий до встановлення в автомобіль Scania R Євро 5. Крім того, кожна деталь ретельно упакована з урахуванням усіх захисні засоби, які допоможуть запобігти можливим пошкодженням під час транспортування. Якщо ви не знайшли потрібну деталь або у вас немає оригінального номера запчастини - не хвилюйтеся, зв'яжіться з нами, ми знайдемо її для вас.

Prikaži sve...
40,992RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: recirkulator izduvnih gasova Kataloški broj: 4711404875; 9361421679; 4711404775; 4711406775; 4711406375; 4711406675; 4711407975; 4711408975; 4711409875; 471422209; 4711421909; 4711421809; 4711406375; 4711406675; 4711407975; 4711408975; 4711409875; 4711405175; 4711422109; 4711408875; 4711408880; A4711422109; A4711408875; A4711408880; Kataloški broj originala: 4711404875; 9361421679; 4711404775; 4711406775; 4711406375; 4711406675; 4711407975; 4711408975; 4711409875; 471422209; 4711421909; 4711421809; 4711406375; 4711406675; 4711407975; 4711408975; 4711409875; 4711405175; 4711422109; 4711408875; 4711408880; A4711422109; A4711408875; A4711408880; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 19. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC.regMP4 إعادة تدوير غاز العادم EGR / AGR Mercedes Actros MP4 Euro 6 يختلف مظهر العناصر الفردية الموضحة في الصور اعتمادًا على أرقام المعدات الأصلية. اتصل بنا ، وقدم رقم OE الخاص بـ EGR الخاص بك وسوف نختار الرقم المناسب لك. هل تعرض جهاز إعادة تدوير غاز العادم EGR / AGR في سيارتك للتلف؟ يعد الطراز المعاد تصنيعه خيارًا لاستعادة نظام معالجة غاز العادم ، فضلاً عن التشغيل السليم للمحرك بالسعر الأمثل. اكتشف سبب اختيار جهاز إعادة تدوير EGR / AGR مُعاد تصنيعه لسيارات Mercedes Actros MP4 Euro 6 من عرض Arcoore. اختر إعادة تدوير غاز العادم EGR / AGR المجدد لشاحنات Mercedes Actros MP4 Euro 6 دائمًا ما تكون تكلفة الأجزاء الجديدة أعلى من تكلفة الأجزاء المعاد تصنيعها. لذلك ، تعد أجهزة إعادة التدوير المجددة فرصة ، على سبيل المثال ، للشركات التي يتعين عليها ضمان الجودة والملاءمة البيئية لأساطيل المركبات الكبيرة. التجديد هو استعادة الخصائص الأصلية للعناصر ، سواء من حيث الجودة والوظيفة. ومن ثم ، فإن أجهزة إعادة تدوير غاز العادم المُجدَّدة لسيارات Mercedes Actros MP4 Euro 6 المتوفرة في عرضنا هي ضمان للتشغيل السليم والمطابقة المثالية للعنصر مع المركبات ، لأنها لا تختلف بأي شكل من الأشكال عن الأجزاء الأصلية للمصنعين - جميع الأجزاء المستخدمة أثناء التجديد تشبه تمامًا العناصر الأصلية. شحنة آمنة قبل الشحن ، نتحقق بعناية من كل جزء من أجل الجودة والضيق. بالإضافة إلى ذلك ، نقوم بتعبئة أجهزة إعادة التوزيع بعناية ، لذا يمكنك التأكد من أن الجزء الذي يصل إليك سيكون جاهزًا للعمل ، ويعمل ولن يتضرر بأي شكل من الأشكال. Регенерирана EGR / AGR рециркулация на изгорелите газове Mercedes Actros MP4 Euro 6 Външният вид на отделните елементи, показани на снимките, се различава в зависимост от OE номерата. Свържете се с нас, предоставете OE номера на вашия EGR и ние ще изберем правилния за вас. Повредено ли е устройството за рециркулация на отработените газове EGR / AGR във вашия автомобил? Ремонтираният модел е опция за възстановяване на системата за обработка на отработените газове, както и правилната работа на двигателя на оптимална цена. Разберете защо трябва да изберете рециклиран EGR / AGR рециркулатор за автомобили Mercedes Actros MP4 Euro 6 от офертата на Arcoore. Изберете регенерирана EGR / AGR рециркулация на отработените газове за камиони Mercedes Actros MP4 Euro 6 Цената на новите части винаги е по-висока от тази на частите, които се преработват. Следователно регенерираните рециркулационни помпи са възможност например за компании, които трябва да гарантират качеството и екологичността на големи автомобилни паркове. Регенерацията се състои във възстановяване на първоначалните свойства на елементите, както по отношение на качеството, така и по отношение на функционалността. Ето защо регенерираните рециркулационни устройства за автомобили Mercedes Actros MP4 Euro 6, предлагани в нашата оферта, са гаранция за правилна работа и перфектно съвпадение на елемента с автомобилите, тъй като не се различават по нищо от оригиналните части на производителите – всички части, използвани по време на регенерацията, са точно като в оригиналните елементи. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за качество и плътност. Освен това ние внимателно опаковаме рециркулаторите, за да сте сигурни, че частта, която стигне до вас, ще бъде изправна, функционална и без никакви повреди. Regenerovaná recirkulace výfukových plynů EGR / AGR Mercedes Actros MP4 Euro 6 Vzhled jednotlivých položek zobrazených na obrázcích se liší v závislosti na OE číslech. Kontaktujte nás, uveďte OE číslo vašeho EGR a my pro vás vybereme to pravé. Bylo poškozeno zařízení pro recirkulaci výfukových plynů EGR / AGR ve vašem vozidle? Repasovaný model je možností jak obnovit systém úpravy výfukových plynů, tak i správný chod motoru za optimální cenu. Zjistěte, proč si vybrat repasovaný recirkulátor EGR / AGR pro vozidla Mercedes Actros MP4 Euro 6 z nabídky Arcoore. Vyberte si regenerovanou recirkulaci výfukových plynů EGR / AGR pro nákladní vozidla Mercedes Actros MP4 Euro 6 Náklady na nové díly jsou vždy vyšší než na díly, které jsou repasovány. Regenerované recirkulátory jsou proto příležitostí například pro firmy, které musí zajistit kvalitu a ekologičnost velkých vozových parků. Regenerace spočívá v obnovení původních vlastností prvků, a to jak z hlediska kvality, tak i funkčnosti. V naší nabídce dostupné regenerované recirkulační zařízení výfukových plynů pro vozy Mercedes Actros MP4 Euro 6 jsou tedy zárukou správné funkce a dokonalého přizpůsobení prvku vozidlům, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobců – všechny díly použité při regeneraci jsou přesně jako u originálních položek. Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme kvalitu a těsnost každého dílu. Recirkulátory navíc pečlivě balíme, takže máte jistotu, že díl, který se k vám dostane, bude provozuschopný, funkční a nebude nijak poškozen. Regenerierte AGR / AGR-Abgasrückführung Mercedes Actros MP4 Euro 6 Das Aussehen der einzelnen auf den Bildern gezeigten Artikel unterscheidet sich je nach OE-Nummer. Kontaktieren Sie uns, geben Sie die OE-Nummer Ihres AGR an und wir wählen das richtige für Sie aus. Ist die Abgasrückführung AGR / AGR in Ihrem Fahrzeug beschädigt? Das generalüberholte Modell ist eine Option, um das Abgasnachbehandlungssystem sowie den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors zu einem optimalen Preis wiederherzustellen. Finden Sie heraus, warum Sie sich für einen generalüberholten AGR/AGR-Umwälzer für Mercedes Actros MP4 Euro 6-Fahrzeuge aus dem Arcoore-Angebot entscheiden sollten. Wählen Sie eine regenerierte EGR / AGR-Abgasrückführung für Mercedes Actros MP4 Euro 6-Lkw Die Kosten für neue Teile sind immer höher als für Teile, die wiederaufbereitet werden. Daher sind regenerierte Umwälzpumpen beispielsweise eine Chance für Unternehmen, die die Qualität und Umweltfreundlichkeit großer Fahrzeugflotten sicherstellen müssen. Die Regeneration besteht in der Wiederherstellung der ursprünglichen Eigenschaften der Elemente, sowohl in Bezug auf Qualität als auch auf Funktionalität. Daher sind die in unserem Angebot erhältlichen regenerierten Abgasrückführungsgeräte für Mercedes Actros MP4 Euro 6-Fahrzeuge eine Garantie für den ordnungsgemäßen Betrieb und die perfekte Anpassung des Elements an die Fahrzeuge, da sie sich in keiner Weise von den Originalteilen der Hersteller unterscheiden – Alle bei der Regeneration verwendeten Teile sind genau wie im Original. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf Qualität und Dichtheit. Darüber hinaus verpacken wir die Rezirkulatoren sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass das Teil, das Sie erreicht, betriebsbereit, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Regenereret EGR / AGR udstødningsgas recirkulation Mercedes Actros MP4 Euro 6 Udseendet af de enkelte varer vist på billederne varierer afhængigt af OE-numrene. Kontakt os, angiv OE-nummeret på din EGR, så vælger vi den rigtige for dig. Er EGR / AGR udstødningsrecirkulationsenheden i dit køretøj blevet beskadiget? Den renoverede model er en mulighed for at genoprette udstødningsgasbehandlingssystemet samt motorens korrekte drift til en optimal pris. Find ud af, hvorfor du skal vælge en renoveret EGR / AGR recirkulator til Mercedes Actros MP4 Euro 6 køretøjer fra Arcoore-tilbuddet. Vælg en regenereret EGR / AGR udstødningsgas recirkulation til Mercedes Actros MP4 Euro 6 lastbiler Omkostningerne ved nye dele er altid højere end de dele, der genfremstilles. Derfor er regenererede recirkulatorer en mulighed for eksempelvis virksomheder, der skal sikre kvaliteten og miljøvenligheden af store flåder af køretøjer. Regenerering består i at genoprette elementernes oprindelige egenskaber, både hvad angår kvalitet og funktionalitet. Derfor er de regenererede udstødningsgasrecirkulationsanordninger til Mercedes Actros MP4 Euro 6-køretøjer, der er tilgængelige i vores tilbud, en garanti for korrekt drift og perfekt afstemning af elementet til køretøjerne, fordi de på ingen måde adskiller sig fra de originale dele fra fabrikanterne – alle dele brugt under regenerering er nøjagtigt som i originale varer. Sikker forsendelse Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt hver del for kvalitet og tæthed. Derudover pakker vi omhyggeligt recirkulatorerne, så du kan være sikker på, at den del, der når dig, er funktionsdygtig, funktionsdygtig og ikke beskadiget på nogen måde. Ανακυκλοφορία ανακυκλοφορίας καυσαερίων EGR / AGR Mercedes Actros MP4 Euro 6 Η εμφάνιση των μεμονωμένων στοιχείων που εμφανίζονται στις εικόνες διαφέρει ανάλογα με τους αριθμούς OE. Επικοινωνήστε μαζί μας, δώστε τον αριθμό OE του EGR σας και θα επιλέξουμε τον κατάλληλο για εσάς. Έχει υποστεί ζημιά η συσκευή ανακύκλωσης καυσαερίων EGR / AGR στο όχημά σας; Το ανακατασκευασμένο μοντέλο είναι μια επιλογή για την αποκατάσταση του συστήματος επεξεργασίας καυσαερίων, καθώς και για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα σε βέλτιστη τιμή. Μάθετε γιατί πρέπει να επιλέξετε έναν ανακατασκευασμένο ανακυκλωτή EGR / AGR για οχήματα Mercedes Actros MP4 Euro 6 από την προσφορά Arcoore. Επιλέξτε μια αναγεννημένη ανακύκλωση καυσαερίων EGR / AGR για φορτηγά Mercedes Actros MP4 Euro 6 Το κόστος των νέων ανταλλακτικών είναι πάντα υψηλότερο από τα ανταλλακτικά που ανακατασκευάζονται. Ως εκ τούτου, οι αναγεννημένοι ανακυκλωτές είναι μια ευκαιρία, για παράδειγμα, για εταιρείες που πρέπει να διασφαλίσουν την ποιότητα και τη φιλικότητα προς το περιβάλλον μεγάλων στόλων οχημάτων. Η αναγέννηση συνίσταται στην αποκατάσταση των αρχικών ιδιοτήτων των στοιχείων, τόσο σε επίπεδο ποιότητας όσο και σε λειτουργικότητα. Ως εκ τούτου, οι αναγεννημένες συσκευές ανακύκλωσης καυσαερίων για οχήματα Mercedes Actros MP4 Euro 6 που διατίθενται στην προσφορά μας αποτελούν εγγύηση σωστής λειτουργίας και τέλειας αντιστοίχισης του στοιχείου με τα οχήματα, επειδή δεν διαφέρουν σε καμία περίπτωση από τα γνήσια ανταλλακτικά των κατασκευαστών – όλα τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται κατά την αναγέννηση είναι ακριβώς όπως στα γνήσια αντικείμενα. Ασφαλής αποστολή Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά κάθε εξάρτημα για ποιότητα και στεγανότητα. Επιπλέον, συσκευάζουμε προσεκτικά τους ανακυκλωτές, ώστε να είστε σίγουροι ότι το εξάρτημα που θα φτάσει σε εσάς θα είναι λειτουργικό, λειτουργικό και δεν θα καταστραφεί με κανέναν τρόπο. Regenerated EGR / AGR exhaust gas recirculation Mercedes Actros MP4 Euro 6 The appearance of the individual items shown in the pictures differs depending on the OE numbers. Contact us, provide the OE number of your EGR and we will choose the right one for you. Has the EGR / AGR exhaust gas recirculation device in your vehicle been damaged? The remanufactured model is an option to restore the exhaust gas treatment system, as well as the proper operation of the engine at an optimal price. Find out why you should choose a remanufactured EGR / AGR recirculator for Mercedes Actros MP4 Euro 6 vehicles from the Arcoore offer. Choose a regenerated EGR / AGR exhaust gas recirculation for Mercedes Actros MP4 Euro 6 trucks The cost of new parts is always higher than the parts that are remanufactured. Therefore, regenerated recirculators are an opportunity, for example, for companies that have to ensure the quality and environmental friendliness of large fleets of vehicles. Regeneration consists in restoring the original properties of the elements, both in terms of quality and functionality. Hence, the regenerated exhaust gas recirculation devices for Mercedes Actros MP4 Euro 6 vehicles available in our offer are a guarantee of proper operation and perfect matching of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original parts of manufacturers – all parts used during regeneration are exactly like in original items. Safe shipment Before shipment, we carefully check each part for quality and tightness. In addition, we carefully pack the recirculators, so you can be sure that the part that reaches you will be operational, functional and not damaged in any way. Recirculación de gases de escape EGR / AGR regenerados Mercedes Actros MP4 Euro 6 La apariencia de los elementos individuales que se muestran en las imágenes difiere según los números OE. Contáctenos, proporcione el número OE de su EGR y elegiremos el adecuado para usted. ¿Se ha dañado el dispositivo de recirculación de gases de escape EGR/AGR de su vehículo? El modelo remanufacturado es una opción para restaurar el sistema de tratamiento de gases de escape, así como el correcto funcionamiento del motor a un precio óptimo. Descubra por qué debería elegir un recirculador EGR/AGR remanufacturado para vehículos Mercedes Actros MP4 Euro 6 de la oferta de Arcoore. Elija una recirculación de gases de escape EGR / AGR regenerada para camiones Mercedes Actros MP4 Euro 6 El costo de las piezas nuevas siempre es más alto que el de las piezas remanufacturadas. Por tanto, los recirculadores regenerados son una oportunidad, por ejemplo, para las empresas que tienen que velar por la calidad y el respeto al medio ambiente de grandes flotas de vehículos. La regeneración consiste en restaurar las propiedades originales de los elementos, tanto en términos de calidad como de funcionalidad. Por lo tanto, los dispositivos de recirculación de gases de escape regenerados para vehículos Mercedes Actros MP4 Euro 6 disponibles en nuestra oferta son una garantía de correcto funcionamiento y perfecta adaptación del elemento a los vehículos, ya que no se diferencian en nada de las piezas originales de los fabricantes. todas las piezas utilizadas durante la regeneración son exactamente como en los artículos originales. Envío seguro Antes del envío, verificamos cuidadosamente la calidad y la hermeticidad de cada pieza. Además, embalamos cuidadosamente los recirculadores, para que pueda estar seguro de que la pieza que le llegue estará operativa, funcional y no sufrirá ningún daño. Regenereeritud EGR / AGR heitgaasitagastus Mercedes Actros MP4 Euro 6 Piltidel kujutatud üksikute esemete välimus erineb sõltuvalt OE numbritest. Võtke meiega ühendust, esitage oma EGR OE number ja me valime teile sobiva. Kas teie sõiduki EGR / AGR heitgaasitagastusseade on kahjustatud? Ümbertöödeldud mudel on võimalus heitgaaside puhastussüsteemi taastamiseks, samuti mootori nõuetekohane töö optimaalse hinnaga. Uurige, miks peaksite Arcoore pakkumisest valima Mercedes Actros MP4 Euro 6 sõidukitele ümbertöödeldud EGR / AGR retsirkulaatori. Valige Mercedes Actros MP4 Euro 6 veoautodele regenereeritud EGR / AGR heitgaasitagastus Uute osade maksumus on alati kõrgem kui ümbertöödeldud osade maksumus. Seetõttu on regenereeritud retsirkulaatorid võimalus näiteks ettevõtetele, kes peavad tagama suurte sõidukiparkide kvaliteedi ja keskkonnasõbralikkuse. Regenereerimine seisneb elementide algsete omaduste taastamises nii kvaliteedi kui funktsionaalsuse osas. Seega on meie pakkumises olevad Mercedes Actros MP4 Euro 6 sõidukite regenereeritud heitgaasitagastuse seadmed korraliku toimimise ja elemendi täiusliku sõidukitega sobitumise garantiiks, kuna need ei erine millegi poolest tootjate originaalosadest – kõik regenereerimisel kasutatud osad on täpselt sellised nagu originaalesemetel. Ohutu saadetis Enne saatmist kontrollime hoolikalt iga osa kvaliteeti ja tihedust. Lisaks pakime hoolikalt tsirkulaatorid, et saaksite olla kindel, et teieni jõudev osa on töökorras, funktsionaalne ja ei kahjusta kuidagi. Regeneroitu EGR / AGR pakokaasujen kierrätys Mercedes Actros MP4 Euro 6 Kuvissa näkyvien yksittäisten tuotteiden ulkonäkö vaihtelee OE-numeroiden mukaan. Ota yhteyttä, anna EGR:si OE-numero, niin valitsemme sinulle oikean. Onko ajoneuvosi EGR/AGR-pakokaasun kierrätyslaite vaurioitunut? Kunnostettu malli on mahdollisuus palauttaa pakokaasujen käsittelyjärjestelmä sekä moottorin oikea toiminta optimaalisella hinnalla. Selvitä, miksi sinun kannattaa valita Arcooren tarjouksesta kunnostettu EGR/AGR-kierrätys Mercedes Actros MP4 Euro 6 -ajoneuvoihin. Valitse regeneroitu EGR / AGR pakokaasun kierrätys Mercedes Actros MP4 Euro 6 -kuorma-autoihin Uusien osien hinta on aina korkeampi kuin uudelleenvalmistettujen osien. Siksi regeneroidut kierrätyslaitteet ovat mahdollisuus esimerkiksi yrityksille, joiden on varmistettava suurten ajoneuvokantojen laatu ja ympäristöystävällisyys. Regenerointi koostuu elementtien alkuperäisten ominaisuuksien palauttamisesta sekä laadullisesti että toimivuudesta. Näin ollen tarjouksessamme olevat regeneroidut pakokaasujen kierrätyslaitteet Mercedes Actros MP4 Euro 6 -ajoneuvoihin takaavat oikean toiminnan ja elementin täydellisen yhteensopivuuden ajoneuvoihin, koska ne eivät eroa millään tavalla valmistajien alkuperäisistä osista – kaikki regeneroinnin aikana käytetyt osat ovat täsmälleen kuten alkuperäisissä tuotteissa. Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkistamme huolellisesti jokaisen osan laadun ja tiiviyden. Lisäksi pakkaamme kierrättimet huolellisesti, jotta voit olla varma, että sinulle saapuva osa on toimintakuntoinen, toimiva eikä vahingoitu millään tavalla. Recirculation des gaz d'échappement EGR / AGR régénéré Mercedes Actros MP4 Euro 6 L'apparence des éléments individuels montrés dans les images diffère selon les numéros OE. Contactez-nous, indiquez le numéro OE de votre EGR et nous choisirons celui qui vous convient. Le dispositif de recirculation des gaz d'échappement EGR / AGR de votre véhicule a été endommagé ? Le modèle remanufacturé est une option pour restaurer le système de traitement des gaz d'échappement, ainsi que le bon fonctionnement du moteur à un prix optimal. Découvrez pourquoi vous devriez choisir un recirculateur EGR / AGR reconditionné pour les véhicules Mercedes Actros MP4 Euro 6 parmi l'offre Arcoore. Choisissez une recirculation des gaz d'échappement EGR / AGR régénérée pour les camions Mercedes Actros MP4 Euro 6 Le coût des pièces neuves est toujours plus élevé que celui des pièces reconditionnées. Par conséquent, les recirculateurs régénérés sont une opportunité, par exemple, pour les entreprises qui doivent garantir la qualité et le respect de l'environnement de grandes flottes de véhicules. La régénération consiste à restaurer les propriétés d'origine des éléments, tant en termes de qualité que de fonctionnalité. Ainsi, les dispositifs de recirculation des gaz d'échappement régénérés pour les véhicules Mercedes Actros MP4 Euro 6 disponibles dans notre offre sont une garantie de bon fonctionnement et d'adaptation parfaite de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en rien des pièces d'origine des constructeurs - toutes les pièces utilisées lors de la régénération sont exactement comme dans les articles d'origine. Envoi sécurisé Avant l'expédition, nous vérifions soigneusement la qualité et l'étanchéité de chaque pièce. De plus, nous emballons soigneusement les recirculateurs, vous pouvez donc être sûr que la pièce qui vous parviendra sera opérationnelle, fonctionnelle et en aucun cas endommagée. Regenerirana EGR / AGR recirkulacija ispušnih plinova Mercedes Actros MP4 Euro 6 Izgled pojedinačnih stavki prikazanih na slikama razlikuje se ovisno o OE brojevima. Kontaktirajte nas, dostavite OE broj vašeg EGR-a i mi ćemo izabrati pravi za vas. Je li EGR / AGR uređaj za recirkulaciju ispušnih plinova u vašem vozilu oštećen? Prerađeni model je opcija za obnovu sustava za obradu ispušnih plinova, kao i pravilan rad motora po optimalnoj cijeni. Saznajte zašto biste trebali odabrati obnovljeni EGR / AGR recirkulator za vozila Mercedes Actros MP4 Euro 6 iz Arcoore ponude. Odaberite regeneriranu EGR / AGR recirkulaciju ispušnih plinova za kamione Mercedes Actros MP4 Euro 6 Cijena novih dijelova uvijek je veća od cijene dijelova koji se ponovno proizvode. Stoga su regenerirani recirkulatori prilika, primjerice, za tvrtke koje moraju osigurati kvalitetu i ekološku prihvatljivost velikih voznih parkova. Regeneracija se sastoji u vraćanju izvornih svojstava elemenata, kako u pogledu kvalitete tako i u pogledu funkcionalnosti. Dakle, uređaji za regeneraciju ispušnih plinova za vozila Mercedes Actros MP4 Euro 6 dostupni u našoj ponudi jamstvo su ispravnog rada i savršene usklađenosti elementa s vozilom, jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača – svi dijelovi koji se koriste tijekom regeneracije su isti kao u originalnim artiklima. Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Osim toga, recirkulatore pažljivo pakiramo, tako da možete biti sigurni da će dio koji stigne do vas biti ispravan, funkcionalan i ni na koji način neoštećen. Regenerált EGR/AGR kipufogógáz-visszavezetés Mercedes Actros MP4 Euro 6 A képeken látható egyes tételek megjelenése az OE számoktól függően eltérő. Lépjen kapcsolatba velünk, adja meg EGR-jének OE számát és mi kiválasztjuk az Önnek megfelelőt. Sérült az EGR / AGR kipufogógáz-visszavezető berendezés az Ön járművében? Az utángyártott modell egy lehetőség a kipufogógáz-kezelő rendszer helyreállítására, valamint a motor megfelelő működésére, optimális áron. Tudja meg, miért érdemes az Arcoore kínálatából Mercedes Actros MP4 Euro 6 járművekhez utángyártott EGR / AGR keringetőt választani. Válasszon regenerált EGR / AGR kipufogógáz-visszavezetést a Mercedes Actros MP4 Euro 6 teherautókhoz Az új alkatrészek költsége mindig magasabb, mint az utángyártott alkatrészeké. Ezért a regenerált recirkulátorok lehetőséget jelentenek például azoknak a cégeknek, amelyeknek biztosítaniuk kell a nagy járműparkok minőségét és környezetbarát jellegét. A regeneráció az elemek eredeti tulajdonságainak visszaállításából áll, mind minőségi, mind funkcionalitási szempontból. Így a kínálatunkban található Mercedes Actros MP4 Euro 6 járművek regenerált kipufogógáz-visszavezető berendezései garanciát jelentenek a megfelelő működésre és az elemnek a járművekhez való tökéletes illeszkedésére, mert semmiben sem különböznek a gyártók eredeti alkatrészeitől – A regeneráció során használt összes alkatrész pontosan olyan, mint az eredeti tételeknél. Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük az egyes alkatrészek minőségét és tömítettségét. Ezenkívül gondosan becsomagoljuk a recirkulátorokat, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész működőképes, működőképes és semmilyen módon nem sérül. Resirkulasi gas buang EGR / AGR yang diregenerasi Mercedes Actros MP4 Euro 6 Penampilan masing-masing item yang ditunjukkan pada gambar berbeda tergantung pada nomor OE. Hubungi kami, berikan nomor OE EGR Anda dan kami akan memilih yang tepat untuk Anda. Apakah perangkat resirkulasi gas buang EGR / AGR di kendaraan Anda rusak? Model remanufaktur merupakan opsi untuk memulihkan sistem pengolahan gas buang, serta pengoperasian mesin yang tepat dengan harga yang optimal. Cari tahu mengapa Anda harus memilih resirkulator EGR / AGR yang diproduksi ulang untuk kendaraan Mercedes Actros MP4 Euro 6 dari penawaran Arcoore. Pilih resirkulasi gas buang EGR / AGR yang dibuat ulang untuk truk Mercedes Actros MP4 Euro 6 Biaya suku cadang baru selalu lebih tinggi daripada suku cadang yang diproduksi ulang. Oleh karena itu, resirkulator regenerasi merupakan peluang, misalnya bagi perusahaan yang harus memastikan kualitas dan keramahan lingkungan armada kendaraan besar. Regenerasi terdiri dari pemulihan sifat asli elemen, baik dari segi kualitas maupun fungsionalitas. Oleh karena itu, perangkat resirkulasi gas buang yang dibuat ulang untuk kendaraan Mercedes Actros MP4 Euro 6 yang tersedia dalam penawaran kami adalah jaminan pengoperasian yang tepat dan pencocokan elemen yang sempurna dengan kendaraan, karena sama sekali tidak berbeda dari suku cadang asli pabrikan – semua bagian yang digunakan selama regenerasi persis seperti di item aslinya. Pengiriman aman Sebelum pengiriman, kami dengan hati-hati memeriksa kualitas dan kekencangan setiap bagian. Selain itu, kami mengemas resirkulator dengan hati-hati, sehingga Anda dapat yakin bahwa suku cadang yang sampai kepada Anda akan berfungsi, berfungsi, dan tidak rusak sama sekali. Ricircolo gas di scarico EGR/AGR rigenerato Mercedes Actros MP4 Euro 6 L'aspetto dei singoli elementi mostrati nelle immagini varia a seconda dei numeri OE. Contattaci, fornisci il numero OE della tua EGR e sceglieremo quella giusta per te. Il dispositivo di ricircolo dei gas di scarico EGR / AGR nel tuo veicolo è stato danneggiato? Il modello rigenerato è un'opzione per ripristinare il sistema di trattamento dei gas di scarico, nonché il corretto funzionamento del motore a un prezzo ottimale. Scopri perché dovresti scegliere un ricircolo EGR/AGR rigenerato per veicoli Mercedes Actros MP4 Euro 6 dall'offerta Arcoore. Scegli un ricircolo gas di scarico EGR/AGR rigenerato per autocarri Mercedes Actros MP4 Euro 6 Il costo delle parti nuove è sempre superiore a quello delle parti rigenerate. Pertanto, i ricircolatori rigenerati sono un'opportunità, ad esempio, per le aziende che devono garantire la qualità e la compatibilità ambientale di grandi flotte di veicoli. La rigenerazione consiste nel ripristinare le proprietà originarie degli elementi, sia in termini di qualità che di funzionalità. Pertanto, i dispositivi di ricircolo dei gas di scarico rigenerati per veicoli Mercedes Actros MP4 Euro 6 disponibili nella nostra offerta sono garanzia di buon funzionamento e perfetto abbinamento dell'elemento ai veicoli, perché non si discostano in alcun modo dai ricambi originali delle case costruttrici – tutte le parti utilizzate durante la rigenerazione sono esattamente come negli articoli originali. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente ogni parte per qualità e tenuta. Inoltre, imballiamo accuratamente i ricircolatori, così puoi essere sicuro che la parte che ti arriva sarà operativa, funzionante e non danneggiata in alcun modo. Регенерисани ЕГР / АГР рециркулација издувних гасова Мерцедес Ацтрос МП4 Еуро 6 Изглед појединачних предмета приказаних на сликама разликује се у зависности од ОЕ бројева. Контактирајте нас, наведите ОЕ број вашег ЕГР-а и ми ћемо изабрати прави за вас. Да ли је ЕГР/АГР уређај за рециркулацију издувних гасова у вашем возилу оштећен? Ремонтовани модел је опција за обнављање система за третман издувних гасова, као и правилан рад мотора по оптималној цени. Сазнајте зашто би требало да изаберете прерађени ЕГР/АГР рециркулатор за Мерцедес Ацтрос МП4 Еуро 6 возила из Арцооре понуде. Изаберите регенерисани ЕГР / АГР рециркулацију издувних гасова за камионе Мерцедес Ацтрос МП4 Еуро 6 Цена нових делова је увек већа од оних који се обнављају. Због тога су регенерисани рециркулатори прилика, на пример, за компаније које морају да обезбеде квалитет и еколошку прихватљивост великих возних паркова. Регенерација се састоји у враћању оригиналних својстава елемената, како у погледу квалитета тако и у погледу функционалности. Дакле, регенерисани уређаји за рециркулацију издувних гасова за возила Мерцедес Ацтрос МП4 Еуро 6 доступни у нашој понуди су гаранција исправног рада и савршеног усклађивања елемента са возилима, јер се ни по чему не разликују од оригиналних делова произвођача – сви делови који се користе током регенерације су потпуно исти као код оригиналних предмета. Сигурна пошиљка Пре испоруке, пажљиво проверавамо сваки део за квалитет и непропусност. Поред тога, пажљиво пакујемо рециркулаторе, тако да можете бити сигурни да ће део који стигне до вас бити исправан, функционалан и ни на који начин неће бити оштећен. Regeneruota EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliacija Mercedes Actros MP4 Euro 6 Atskirų paveikslėliuose pavaizduotų elementų išvaizda skiriasi priklausomai nuo OE numerių. Susisiekite su mumis, nurodykite savo EGR OE numerį ir mes parinksime Jums tinkamą. Ar jūsų automobilio EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliacijos įtaisas buvo pažeistas? Perdarytas modelis yra galimybė už optimalią kainą atkurti išmetamųjų dujų valymo sistemą, taip pat tinkamą variklio darbą. Sužinokite, kodėl turėtumėte rinktis perdirbtą EGR / AGR recirkuliatorių Mercedes Actros MP4 Euro 6 transporto priemonėms iš Arcoore pasiūlymo. Pasirinkite regeneruotą EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliaciją Mercedes Actros MP4 Euro 6 sunkvežimiams Naujų dalių kaina visada yra didesnė nei dalių, kurios yra perdirbtos. Todėl regeneruoti recirkuliatoriai yra galimybė, pavyzdžiui, įmonėms, kurios turi užtikrinti didelių transporto priemonių parkų kokybę ir ekologiškumą. Regeneracija – tai pirminių elementų savybių atkūrimas tiek kokybės, tiek funkcionalumo požiūriu. Taigi mūsų pasiūloje esantys Mercedes Actros MP4 Euro 6 transporto priemonių regeneruotų išmetamųjų dujų recirkuliacijos įrenginiai yra tinkamo veikimo ir tobulo elemento atitikimo prie transporto priemonių garantija, nes niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojų dalių – visos regeneracijos metu naudojamos dalys yra lygiai tokios pat kaip originaliuose daiktuose. Saugus siuntimas Prieš išsiunčiant, mes atidžiai patikriname kiekvienos dalies kokybę ir sandarumą. Be to, mes kruopščiai supakuojame recirkuliatorius, todėl būsite tikri, kad Jus pasiekusi dalis veiks, bus funkcionali ir niekaip nepažeista. Reģenerēta EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulācija Mercedes Actros MP4 Euro 6 Attēlos redzamo atsevišķu priekšmetu izskats atšķiras atkarībā no OE numuriem. Sazinieties ar mums, norādiet sava EGR OE numuru un mēs izvēlēsimies jums piemērotāko. Vai jūsu automašīnā ir bojāta EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulācijas ierīce? Atjaunotais modelis ir iespēja par optimālu cenu atjaunot izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmu, kā arī pareizu dzinēja darbību. No Arcoore piedāvājuma uzzini, kāpēc Mercedes Actros MP4 Euro 6 transportlīdzekļiem vajadzētu izvēlēties atjaunotu EGR/AGR recirkulatoru. Izvēlieties reģenerētu EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulāciju Mercedes Actros MP4 Euro 6 kravas automašīnām Jaunu detaļu izmaksas vienmēr ir augstākas nekā detaļām, kas tiek ražotas atkārtoti. Tāpēc reģenerētie recirkulatori ir iespēja, piemēram, uzņēmumiem, kuriem ir jānodrošina lielu transportlīdzekļu parku kvalitāte un videi draudzīgums. Reģenerācija sastāv no elementu sākotnējo īpašību atjaunošanas gan kvalitātes, gan funkcionalitātes ziņā. Līdz ar to mūsu piedāvājumā esošās reģenerētās izplūdes gāzu recirkulācijas iekārtas Mercedes Actros MP4 Euro 6 transportlīdzekļiem ir garantija pareizai darbībai un elementa ideālai saskaņošanai ar transportlīdzekļiem, jo ne ar ko neatšķiras no oriģinālajām ražotāju detaļām – visas reģenerācijas laikā izmantotās detaļas ir tieši tādas pašas kā oriģinālajos priekšmetos. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām katras daļas kvalitāti un hermētiskumu. Turklāt mēs rūpīgi iesaiņojam recirkulatorus, lai jūs varētu būt pārliecināti, ka daļa, kas nonāk pie jums, būs darbspējīga, funkcionāla un nekādā veidā netiks bojāta. Geregenereerde EGR / AGR uitlaatgasrecirculatie Mercedes Actros MP4 Euro 6 Het uiterlijk van de afzonderlijke items die op de afbeeldingen worden weergegeven, verschilt afhankelijk van de OE-nummers. Neem contact met ons op, geef het OE-nummer van uw EGR door en wij kiezen de juiste voor u. Is het EGR / AGR-uitlaatgasrecirculatiesysteem in uw voertuig beschadigd? Het gereviseerde model is een optie om het uitlaatgasbehandelingssysteem te herstellen, evenals de goede werking van de motor tegen een optimale prijs. Ontdek waarom u een gereviseerde EGR / AGR-recirculatiepomp voor Mercedes Actros MP4 Euro 6-voertuigen uit het Arcoore-aanbod zou moeten kiezen. Kies voor geregenereerde EGR/AGR uitlaatgasrecirculatie voor Mercedes Actros MP4 Euro 6 trucks De kosten van nieuwe onderdelen zijn altijd hoger dan de onderdelen die worden gereviseerd. Geregenereerde recirculatiepompen zijn daarom een kans, bijvoorbeeld voor bedrijven die de kwaliteit en milieuvriendelijkheid van grote wagenparken moeten waarborgen. Regeneratie bestaat uit het herstellen van de oorspronkelijke eigenschappen van de elementen, zowel qua kwaliteit als qua functionaliteit. Daarom zijn de geregenereerde uitlaatgasrecirculatiesystemen voor Mercedes Actros MP4 Euro 6-voertuigen in ons aanbod een garantie voor een goede werking en perfecte afstemming van het element op de voertuigen, omdat ze op geen enkele manier verschillen van de originele onderdelen van fabrikanten - alle onderdelen die tijdens de regeneratie worden gebruikt, zijn precies zoals in originele items. Veilige verzending Voor verzending controleren we elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Bovendien verpakken we de recirculatoren zorgvuldig, zodat u er zeker van kunt zijn dat het onderdeel dat u bereikt, operationeel, functioneel en op geen enkele manier beschadigd is. Regenerert EGR / AGR eksosresirkulering Mercedes Actros MP4 Euro 6 Utseendet til de enkelte varene vist på bildene varierer avhengig av OE-nummer. Kontakt oss, oppgi OE-nummeret til din EGR, så velger vi den rette for deg. Har EGR / AGR eksosresirkuleringsanordningen i kjøretøyet ditt blitt skadet? Den reproduserte modellen er et alternativ for å gjenopprette eksosbehandlingssystemet, samt riktig drift av motoren til en optimal pris. Finn ut hvorfor du bør velge en reprodusert EGR / AGR resirkulator for Mercedes Actros MP4 Euro 6 kjøretøy fra Arcoore-tilbudet. Velg en regenerert EGR / AGR eksosresirkulering for Mercedes Actros MP4 Euro 6 lastebiler Kostnaden for nye deler er alltid høyere enn delene som reproduseres. Derfor er regenererte resirkulatorer en mulighet, for eksempel for bedrifter som skal sikre kvaliteten og miljøvennligheten til store bilflåter. Regenerering består i å gjenopprette de opprinnelige egenskapene til elementene, både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Derfor er de regenererte eksosresirkuleringsenhetene for Mercedes Actros MP4 Euro 6-kjøretøyer som er tilgjengelige i vårt tilbud en garanti for riktig drift og perfekt tilpasning av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra produsentens originale deler – alle deler som brukes under regenerering er nøyaktig som i originale varer. Trygg forsendelse Før forsendelse sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi resirkulatorene nøye, slik at du kan være sikker på at delen som når deg vil være operativ, funksjonell og ikke skadet på noen måte. Regenerowana recyrkulacja spalin EGR/AGR Mercedes Actros MP4 Euro 6 Wygląd poszczególnych elementów pokazanych na zdjęciach różni się w zależności od numerów OE. Skontaktuj się z nami, podaj numer OE swojego EGR, a my dobierzemy odpowiedni dla Ciebie. Czy urządzenie recyrkulacji spalin EGR/AGR w Twoim pojeździe uległo uszkodzeniu? Regenerowany model to opcja przywrócenia układu oczyszczania spalin, a także prawidłowej pracy silnika w optymalnej cenie. Dowiedz się dlaczego warto wybrać regenerowany recyrkulator EGR/AGR do pojazdów Mercedes Actros MP4 Euro 6 z oferty Arcoore. Wybierz regenerowany układ recyrkulacji spalin EGR/AGR do samochodów ciężarowych Mercedes Actros MP4 Euro 6 Koszt nowych części jest zawsze wyższy niż części regenerowanych. Dlatego regenerowane recyrkulatory są szansą np. dla firm, które muszą dbać o jakość i ekologiczność dużych flot pojazdów. Regeneracja polega na przywróceniu elementom pierwotnych właściwości, zarówno pod względem jakościowym, jak i funkcjonalnym. Stąd dostępne w naszej ofercie regenerowane urządzenia recyrkulacji spalin do pojazdów Mercedes Actros MP4 Euro 6 to gwarancja prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdów, ponieważ w niczym nie odbiegają od oryginalnych części producentów – wszystkie części użyte podczas regeneracji są dokładnie takie jak w oryginalnych elementach. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jakości i szczelności. Dodatkowo starannie pakujemy recyrkulatory, dzięki czemu masz pewność, że część, która do Ciebie trafi, będzie sprawna, sprawna i nieuszkodzona. Recirculação dos gases de escape EGR / AGR regenerada Mercedes Actros MP4 Euro 6 A aparência dos itens individuais mostrados nas imagens difere dependendo dos números OE. Contacte-nos, forneça o número OE da sua EGR e escolheremos a mais adequada para si. O dispositivo de recirculação dos gases de escape EGR / AGR do seu veículo foi danificado? O modelo remanufaturado é uma opção para restaurar o sistema de tratamento de gases de escape, bem como o bom funcionamento do motor a um preço ideal. Descubra por que você deve escolher um recirculador EGR / AGR remanufaturado para veículos Mercedes Actros MP4 Euro 6 da oferta Arcoore. Escolha uma recirculação de gases de escape EGR / AGR regenerada para caminhões Mercedes Actros MP4 Euro 6 O custo das peças novas é sempre maior do que as peças remanufaturadas. Assim, os recirculadores regenerados são uma oportunidade, por exemplo, para empresas que têm de assegurar a qualidade e o respeito pelo ambiente de grandes frotas de veículos. A regeneração consiste em restaurar as propriedades originais dos elementos, tanto em termos de qualidade como de funcionalidade. Assim, os dispositivos de recirculação de gases de escape regenerados para veículos Mercedes Actros MP4 Euro 6 disponíveis na nossa oferta são uma garantia de bom funcionamento e perfeita adaptação do elemento aos veículos, porque não diferem em nada das peças originais dos fabricantes – todas as peças usadas durante a regeneração são exatamente como nos itens originais. envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à qualidade e estanqueidade. Além disso, embalamos cuidadosamente os recirculadores, para que você tenha certeza de que a peça que chega até você estará operacional, funcional e sem nenhum tipo de dano. Recircularea gazelor de eșapament EGR / AGR regenerate Mercedes Actros MP4 Euro 6 Aspectul articolelor individuale afișate în imagini diferă în funcție de numerele OE. Contactați-ne, furnizați numărul OE al EGR-ului dvs. și îl vom alege pe cel potrivit pentru dvs. Dispozitivul de recirculare a gazelor de eșapament EGR/AGR din vehiculul dumneavoastră a fost deteriorat? Modelul remanufacturat este o optiune de refacere a sistemului de tratare a gazelor de esapament, precum si buna functionare a motorului la un pret optim. Afla de ce ar trebui sa alegi un recirculator EGR / AGR remanufacturat pentru vehiculele Mercedes Actros MP4 Euro 6 din oferta Arcoore. Alegeți o recirculare a gazelor de eșapament EGR / AGR regenerată pentru camioanele Mercedes Actros MP4 Euro 6 Costul pieselor noi este întotdeauna mai mare decât al pieselor care sunt refabricate. Prin urmare, recirculatoarele regenerate reprezintă o oportunitate, de exemplu, pentru companiile care trebuie să asigure calitatea și respectarea mediului înconjurător al flotelor mari de vehicule. Regenerarea consta in refacerea proprietatilor originale ale elementelor, atat din punct de vedere calitativ cat si functional. Prin urmare, dispozitivele de recirculare a gazelor de eșapament regenerate pentru vehiculele Mercedes Actros MP4 Euro 6 disponibile în oferta noastră sunt o garanție a funcționării corecte și a potrivirii perfecte a elementului la vehicule, deoarece nu diferă în niciun fel de piesele originale ale producătorilor – toate piesele utilizate în timpul regenerării sunt exact ca în articolele originale. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare parte pentru calitate și etanșeitate. În plus, ambalăm cu atenție recirculatoarele, astfel încât să fii sigur că piesa care ajunge la tine va fi funcțională, funcțională și nedeteriorată în niciun fel. Regenerirana EGR / AGR recirkulacija izpušnih plinov Mercedes Actros MP4 Euro 6 Videz posameznih elementov, prikazanih na slikah, se razlikuje glede na OE številke. Kontaktirajte nas, posredujte OE številko vašega EGR in izbrali bomo pravega za vas. Ali je bila naprava za recirkulacijo izpušnih plinov EGR / AGR v vašem vozilu poškodovana? Obnovljeni model je možnost obnove sistema za obdelavo izpušnih plinov, kot tudi pravilno delovanje motorja po optimalni ceni. Ugotovite, zakaj bi iz ponudbe Arcoore izbrali obnovljeno recirkulacijsko črpalko EGR / AGR za vozila Mercedes Actros MP4 Euro 6. Izberite regenerirano recirkulacijo izpušnih plinov EGR / AGR za tovorna vozila Mercedes Actros MP4 Euro 6 Stroški novih delov so vedno višji kot stroški predelanih delov. Zato so regenerirani recirkulatorji priložnost na primer za podjetja, ki morajo zagotoviti kakovost in okolju prijaznost velikih voznih parkov. Regeneracija je sestavljena iz povrnitve prvotnih lastnosti elementov, tako v smislu kakovosti kot funkcionalnosti. Zato so naprave za regeneracijo izpušnih plinov za vozila Mercedes Actros MP4 Euro 6, ki so na voljo v naši ponudbi, zagotovilo za pravilno delovanje in popolno ujemanje elementa z vozilom, saj se v ničemer ne razlikujejo od originalnih delov proizvajalcev – vsi deli, uporabljeni med regeneracijo, so popolnoma enaki originalnim artiklom. Varna pošiljka Pred pošiljanjem natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega recirkulacijske črpalke skrbno zapakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki pride do vas, delujoč, delujoč in nepoškodovan. Regenerovaná recirkulácia výfukových plynov EGR / AGR Mercedes Actros MP4 Euro 6 Vzhľad jednotlivých položiek zobrazených na obrázkoch sa líši v závislosti od OE čísel. Kontaktujte nás, uveďte OE číslo vášho EGR a my vám vyberieme to pravé. Poškodilo sa zariadenie na recirkuláciu výfukových plynov EGR / AGR vo vašom vozidle? Repasovaný model je možnosťou obnovenia systému úpravy výfukových plynov, ako aj správnej činnosti motora za optimálnu cenu. Zistite, prečo si vybrať repasovaný recirkulátor EGR / AGR pre vozidlá Mercedes Actros MP4 Euro 6 z ponuky Arcoore. Vyberte si regenerovanú recirkuláciu výfukových plynov EGR / AGR pre nákladné vozidlá Mercedes Actros MP4 Euro 6 Náklady na nové diely sú vždy vyššie ako diely, ktoré sú repasované. Preto sú regenerované recirkulátory príležitosťou napríklad pre firmy, ktoré musia zabezpečiť kvalitu a ekologickosť veľkých vozových parkov. Regenerácia spočíva v obnovení pôvodných vlastností prvkov, a to z hľadiska kvality aj funkčnosti. V našej ponuke dostupné regenerované recirkulačné zariadenia výfukových plynov pre vozidlá Mercedes Actros MP4 Euro 6 sú teda zárukou správnej činnosti a dokonalého prispôsobenia prvku k vozidlám, pretože sa nijako nelíšia od originálnych dielov výrobcov – všetky diely použité pri regenerácii sú presne také ako v originálnych položkách. Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Recirkulátory navyše starostlivo balíme, takže máte istotu, že diel, ktorý sa k vám dostane, bude prevádzkyschopný, funkčný a nebude nijak poškodený. Regenererad EGR / AGR avgasåterföring Mercedes Actros MP4 Euro 6 Utseendet på de enskilda föremålen som visas på bilderna skiljer sig beroende på OE-nummer. Kontakta oss, ange OE-numret på din EGR så väljer vi rätt för dig. Har EGR / AGR avgasåterföringsanordningen i ditt fordon skadats? Den renoverade modellen är ett alternativ för att återställa avgasbehandlingssystemet, såväl som motorns korrekta funktion till ett optimalt pris. Ta reda på varför du ska välja en renoverad EGR / AGR-cirkulator för Mercedes Actros MP4 Euro 6-fordon från Arcoores erbjudande. Välj en regenererad EGR / AGR avgasåterföring för Mercedes Actros MP4 Euro 6 lastbilar Kostnaden för nya delar är alltid högre än de delar som är omtillverkade. Därför är regenererade recirkulatorer en möjlighet, till exempel för företag som måste säkerställa kvaliteten och miljövänligheten hos stora fordonsflottor. Regenerering består i att återställa elementens ursprungliga egenskaper, både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Därför är de regenererade avgasåterföringsanordningarna för Mercedes Actros MP4 Euro 6-fordon som finns i vårt utbud en garanti för korrekt funktion och perfekt matchning av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från tillverkarnas originaldelar – alla delar som används under regenereringen är exakt som i originalartiklar. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant varje del för kvalitet och täthet. Dessutom packar vi noggrant cirkulatorerna, så att du kan vara säker på att den del som når dig kommer att vara funktionsduglig, funktionell och inte skadad på något sätt. Rejenere EGR / AGR egzoz gazı devridaimi Mercedes Actros MP4 Euro 6 Resimlerde gösterilen ayrı öğelerin görünümü, OE numaralarına bağlı olarak farklılık gösterir. Bizimle iletişime geçin, EGR'nizin OE numarasını verin, sizin için doğru olanı seçelim. Aracınızdaki EGR / AGR egzoz gazı devridaim cihazı mı hasar gördü? Yeniden üretilmiş model, egzoz gazı arıtma sistemini eski haline getirmenin yanı sıra motorun uygun bir fiyata düzgün çalışmasını sağlayan bir seçenektir. Arcoore teklifinden Mercedes Actros MP4 Euro 6 araçları için neden yeniden üretilmiş bir EGR / AGR sirkülatörü seçmeniz gerektiğini öğrenin. Mercedes Actros MP4 Euro 6 kamyonlar için rejenere EGR / AGR egzoz gazı devridaimi seçin Yeni parçaların maliyeti her zaman yeniden üretilen parçalardan daha yüksektir. Bu nedenle, rejenere sirkülatörler, örneğin büyük araç filolarının kalitesini ve çevre dostu olmasını sağlamak zorunda olan şirketler için bir fırsattır. Rejenerasyon, hem kalite hem de işlevsellik açısından öğelerin orijinal özelliklerini geri yüklemeyi içerir. Bu nedenle, teklifimizde bulunan Mercedes Actros MP4 Euro 6 araçları için rejenere egzoz gazı devridaim cihazları, üreticilerin orijinal parçalarından hiçbir şekilde farklı olmadıkları için, doğru çalışmanın ve elemanın araçlara mükemmel şekilde uymasının garantisidir – rejenerasyon sırasında kullanılan tüm parçalar orijinal parçalardaki gibidir. güvenli sevkiyat Sevkıyattan önce, her bir parçayı kalite ve sızdırmazlık açısından dikkatlice kontrol ederiz. Ayrıca sirkülatörleri özenle paketliyoruz, böylece size ulaşan parçanın çalışır durumda, çalışır durumda ve hiçbir şekilde hasar görmemiş olacağından emin olabilirsiniz. Регенерована рециркуляція вихлопних газів EGR / AGR Mercedes Actros MP4 Євро 6 Зовнішній вигляд окремих предметів, зображених на малюнках, відрізняється залежно від номерів оригінальних комплектуючих. Зв'яжіться з нами, надайте оригінальний номер вашого EGR, і ми підберемо для вас правильний. Чи був пошкоджений пристрій рециркуляції вихлопних газів EGR / AGR у вашому автомобілі? Відремонтована модель - це варіант відновлення системи очищення вихлопних газів, а також справної роботи двигуна за оптимальною ціною. Дізнайтеся, чому вам варто вибрати відремонтований рециркулятор EGR / AGR для автомобілів Mercedes Actros MP4 Euro 6 із пропозиції Arcoore. Виберіть регенеровану рециркуляцію вихлопних газів EGR / AGR для вантажівок Mercedes Actros MP4 Євро 6 Вартість нових деталей завжди вища, ніж відновлених деталей. Таким чином, регенеровані рециркулятори є можливістю, наприклад, для компаній, які мають забезпечити якість та екологічність великих парків транспортних засобів. Регенерація полягає у відновленні первинних властивостей елементів, як з точки зору якості, так і функціональності. Таким чином, наявні в нашій пропозиції пристрої регенерації вихлопних газів для автомобілів Mercedes Actros MP4 Euro 6 є гарантією правильної роботи та ідеальної відповідності елемента транспортним засобам, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних деталей виробників – всі деталі, які використовуються під час регенерації, точно такі ж, як і в оригінальних елементах. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо кожну деталь на якість і герметичність. Крім того, ми ретельно пакуємо рециркулятори, щоб ви могли бути впевнені, що деталь, яка потрапить до вас, буде справною, справною та не пошкодженою.

Prikaži sve...
81,984RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 20034101R Kataloški broj originala: 20034101R Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 25. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC090934101R يشمل العرض صمام Paccar MX13 EGR مُجدَّد أرقام OE: 20034101 ص التطبيق في المحركات: باكار 1896001 باكار 1951803 باكار 1951804 باكار 1954013 باكار 1960471 2013-2018 باك كار MX13 بيتربيلت ما هو صمام EGR في الشاحنة؟ الخانق هو أحد أهم مكونات نظام المحرك. وتتمثل مهمتها في انحراف زاوية الفتح بشكل صحيح عند الضغط على دواسة الوقود ، وبالتالي ، جرعات الكمية المناسبة من غاز العادم في نظام تبريد غاز العادم ، EGR الشهير. لذلك فإن صمام الخانق له تأثير كبير على معيار غاز العادم. الخانق المعاد تصنيعه (صمام EGR / AGR) Paccar MX13 ، OE 20034101R بواسطة Arcoore التجديد هو استعادة العناصر لخصائصها الأصلية. فيما يتعلق بكل من الجودة والوظيفة. إذا اخترت أجسام الخانق المعاد تصنيعها لسيارات Peterbilt من عرض Arcoore ، فستضمن لك التشغيل السليم والملاءمة الكاملة للعنصر للمركبات ، لأنها لا تختلف بأي شكل من الأشكال عن قطع غيار الشركة المصنعة الأصلية. جميع الأجزاء التي نستخدمها أثناء عملية إعادة التصنيع تشبه تمامًا الأجزاء الأصلية ، ويمكنك توفير المال لأن الجزء المعاد تصنيعه يكلف أقل من الجزء الجديد. شحنة آمنة قبل الشحن ، نتحقق بعناية من الحالة الفنية للمنتجات ، ونتأكد من أننا نرسل لك جهازًا يعمل بكامل طاقته ، وجاهزًا للتركيب في سيارة مزودة بمحرك Paccar. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تغليف كل جزء بعناية ، مع مراعاة جميع التدابير الأمنية التي ستساعد في منع الضرر المحتمل أثناء النقل. Офертата включва регенериран EGR клапан Paccar MX13 OE номера: 20034101R Приложение в двигатели: Пакар 1896001 Пакар 1951803 Пакар 1951804 Пакар 1954013 Пакар 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Питърбилт За какво е EGR клапанът в камион? Дроселът е един от най-важните компоненти на системата на двигателя. Неговата задача е да отклони правилно ъгъла на отваряне при натискане на педала на газта и по този начин да дозира правилното количество отработени газове в системата за охлаждане на отработените газове, популярния EGR. Следователно дроселната клапа има огромно влияние върху стандарта за отработените газове. Ремонтиран дросел (EGR/AGR клапан) Paccar MX13, OE 20034101R от Arcoore Регенерацията е възстановяването на елементите до техните първоначални свойства. Относно качество и функционалност. Ако изберете преработени дроселни тела за превозни средства Peterbilt от офертата на Arcoore, вие имате гаранция за правилна работа и идеално прилягане на елемента към автомобилите, тъй като те не се различават по нищо от оригиналните части на производителя. Всички части, които използваме по време на процеса на повторно производство, са точно като оригиналните части и можете да спестите пари, тъй като възстановената част струва по-малко от новата част. Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме техническото състояние на продуктите, като се уверяваме, че ви изпращаме напълно функционално устройство, готово за монтиране в автомобил с двигател Paccar. Освен това всяка част е внимателно опакована, като се вземат предвид всички мерки за сигурност, които ще помогнат за предотвратяване на евентуални щети при транспортиране. V nabídce je regenerovaný EGR ventil Paccar MX13 OE čísla: 20034101R Aplikace v motorech: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt K čemu je EGR ventil v nákladním automobilu? Plyn je jednou z nejdůležitějších součástí systému motoru. Jeho úkolem je správně vychýlit úhel otevření při sešlápnutí plynového pedálu, a tím nadávkovat správné množství výfukových plynů v systému chlazení výfukových plynů, oblíbený EGR. Škrtící ventil má tedy obrovský vliv na normu výfukových plynů. Repasovaná škrtící klapka (EGR/AGR ventil) Paccar MX13, OE 20034101R od Arcoore Regenerace je navrácení prvků do jejich původních vlastností. Co se týče kvality i funkčnosti. Pokud si vyberete repasované škrticí klapky pro vozidla Peterbilt z nabídky Arcoore, máte zaručený správný chod a dokonalé přizpůsobení prvku k vozidlům, protože se nijak neliší od originálních dílů výrobce. Všechny díly, které používáme během procesu repasování, jsou přesně jako originální díly a můžete ušetřit peníze, protože repasovaný díl stojí méně než nový díl. Bezpečná zásilka Před expedicí pečlivě zkontrolujeme technický stav produktů a ujišťujeme se, že vám zašleme plně funkční zařízení připravené k instalaci do vozidla s motorem Paccar. Každý díl je navíc pečlivě zabalen s ohledem na všechna bezpečnostní opatření, která pomohou předejít možnému poškození při přepravě. Das Angebot umfasst ein regeneriertes Paccar MX13 AGR-Ventil OE-Nummern: 20034101R Anwendung in Motoren: Pakar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pakar 1954013 Pakar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Wozu dient das AGR-Ventil in einem Lkw? Die Drosselklappe ist eine der wichtigsten Komponenten des Motorsystems. Seine Aufgabe ist es, den Öffnungswinkel beim Betätigen des Gaspedals richtig abzulenken und damit die richtige Abgasmenge in das Abgaskühlsystem, die beliebte AGR, zu dosieren. Die Drosselklappe hat also einen enormen Einfluss auf die Abgasnorm. Generalüberholte Drosselklappe (EGR/AGR-Ventil) Paccar MX13, OE 20034101R von Arcoore Regeneration ist die Wiederherstellung der ursprünglichen Eigenschaften von Elementen. Sowohl was die Qualität als auch die Funktionalität betrifft. Wenn Sie sich für wiederaufbereitete Drosselklappengehäuse für Peterbilt-Fahrzeuge aus dem Arcoore-Angebot entscheiden, ist Ihnen ein einwandfreier Betrieb und eine perfekte Passform des Elements an den Fahrzeugen garantiert, da sie sich in keiner Weise von den Originalteilen des Herstellers unterscheiden. Alle Teile, die wir während des Wiederaufbereitungsprozesses verwenden, sind genau wie die Originalteile, und Sie können Geld sparen, da ein wiederaufbereitetes Teil weniger kostet als ein neues Teil. Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir sorgfältig den technischen Zustand der Produkte und stellen sicher, dass wir Ihnen ein voll funktionsfähiges Gerät zusenden, das bereit ist, in ein Fahrzeug mit Paccar-Motor eingebaut zu werden. Darüber hinaus wird jedes Teil sorgfältig verpackt, wobei alle Sicherheitsmaßnahmen berücksichtigt werden, die helfen, mögliche Transportschäden zu vermeiden. Tilbuddet inkluderer en regenereret Paccar MX13 EGR-ventil OE-numre: 20034101R Anvendelse i motorer: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Hvad er EGR-ventilen til i en lastbil? Gashåndtaget er en af de vigtigste komponenter i motorsystemet. Dens opgave er at afvige åbningsvinklen korrekt, når du trykker på speederpedalen, og dermed dosere den rigtige mængde udstødningsgas i udstødningsgaskølesystemet, den populære EGR. Drosselventilen har derfor en enorm indflydelse på udstødningsgasstandarden. Genfremstillet gasspjæld (EGR/AGR-ventil) Paccar MX13, OE 20034101R fra Arcoore Regenerering er restaurering af elementer til deres oprindelige egenskaber. Både hvad angår kvalitet og funktionalitet. Hvis du vælger renoverede gasspjældhuse til Peterbilt-køretøjer fra Arcoore-tilbuddet, er du sikret korrekt drift og en perfekt pasform af elementet til køretøjerne, fordi de ikke adskiller sig på nogen måde fra den originale producents dele. Alle de dele, vi bruger under genfremstillingsprocessen, er nøjagtig som de originale dele, og du kan spare penge, fordi en genfremstillet del koster mindre end en ny del. Sikker forsendelse Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt produkternes tekniske tilstand, og sikrer os, at vi sender dig en fuldt funktionsdygtig enhed, klar til at blive installeret i et køretøj med Paccar-motor. Derudover er hver del pakket omhyggeligt under hensyntagen til alle sikkerhedsforanstaltninger, der hjælper med at forhindre mulige transportskader. Η προσφορά περιλαμβάνει μια αναγεννημένη βαλβίδα Paccar MX13 EGR Αριθμοί ΟΕ: 20034101R Εφαρμογή σε κινητήρες: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Σε τι χρησιμεύει η βαλβίδα EGR σε ένα φορτηγό; Το γκάζι είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του συστήματος κινητήρα. Το καθήκον του είναι να αποκλίνει σωστά τη γωνία ανοίγματος όταν πατάτε το πεντάλ του γκαζιού και έτσι να δοσομετρεί τη σωστή ποσότητα καυσαερίων στο σύστημα ψύξης καυσαερίων, το δημοφιλές EGR. Επομένως, η βαλβίδα γκαζιού έχει τεράστιο αντίκτυπο στο πρότυπο καυσαερίων. Ανακατασκευασμένο γκάζι (βαλβίδα EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R της Arcoore Αναγέννηση είναι η επαναφορά των στοιχείων στις αρχικές τους ιδιότητες. Όσον αφορά τόσο την ποιότητα όσο και τη λειτουργικότητα. Εάν επιλέξετε ανακατασκευασμένα αμαξώματα γκαζιού για οχήματα Peterbilt από την προσφορά Arcoore, έχετε εγγυημένη σωστή λειτουργία και τέλεια εφαρμογή του στοιχείου στα οχήματα, επειδή δεν διαφέρουν σε καμία περίπτωση από τα αυθεντικά ανταλλακτικά του κατασκευαστή. Όλα τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούμε κατά τη διαδικασία ανακατασκευής είναι ακριβώς όπως τα γνήσια εξαρτήματα και μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα επειδή ένα ανακατασκευασμένο ανταλλακτικό κοστίζει λιγότερο από ένα νέο ανταλλακτικό. Ασφαλής αποστολή Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά την τεχνική κατάσταση των προϊόντων, φροντίζοντας να σας στείλουμε μια πλήρως λειτουργική συσκευή, έτοιμη για εγκατάσταση σε όχημα με κινητήρα Paccar. Επιπλέον, κάθε εξάρτημα συσκευάζεται προσεκτικά, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα μέτρα ασφαλείας που θα βοηθήσουν στην αποφυγή πιθανών ζημιών κατά τη μεταφορά. The offer includes a regenerated Paccar MX13 EGR valve OE numbers: 20034101R Application in engines: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt What is the EGR valve for in a truck? The throttle is one of the most important components of the engine system. Its task is to properly deviate the opening angle when pressing the accelerator pedal, and thus, dosing the right amount of exhaust gas in the exhaust gas cooling system, the popular EGR. The throttle valve therefore has a huge impact on the exhaust gas standard. Remanufactured throttle (EGR/AGR valve) Paccar MX13, OE 20034101R by Arcoore Regeneration is the restoration of elements to their original properties. Regarding both quality and functionality. If you choose remanufactured throttle bodies for Peterbilt vehicles from the Arcoore offer, you are guaranteed proper operation and a perfect fit of the element to the vehicles, because they do not differ in any way from the original manufacturer’s parts. All the parts we use during the remanufacturing process are exactly like the original parts, and you can save money because a remanufactured part costs less than a new part. Safe shipment Before shipment, we carefully check the technical condition of the products, making sure that we send you a fully functional device, ready to be installed in a vehicle with a Paccar engine. In addition, each part is packed carefully, taking into account all security measures that will help prevent possible damage in transit. La oferta incluye una válvula EGR Paccar MX13 regenerada Números de equipo original: 20034101R Aplicación en motores: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 peterbilt ¿Para qué sirve la válvula EGR en un camión? El acelerador es uno de los componentes más importantes del sistema del motor. Su tarea es desviar adecuadamente el ángulo de apertura al presionar el pedal del acelerador y, por lo tanto, dosificar la cantidad correcta de gases de escape en el sistema de enfriamiento de gases de escape, el popular EGR. Por lo tanto, la válvula de mariposa tiene un gran impacto en el estándar de gases de escape. Acelerador remanufacturado (válvula EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R de Arcoore La regeneración es la restauración de elementos a sus propiedades originales. Tanto en calidad como en funcionalidad. Si elige cuerpos de mariposa remanufacturados para vehículos Peterbilt de la oferta de Arcoore, tiene garantizado el correcto funcionamiento y un ajuste perfecto del elemento a los vehículos, ya que no difieren en nada de las piezas originales del fabricante. Todas las piezas que utilizamos durante el proceso de remanufactura son exactamente iguales a las piezas originales y puede ahorrar dinero porque una pieza remanufacturada cuesta menos que una pieza nueva. Envío seguro Antes del envío, verificamos cuidadosamente el estado técnico de los productos, asegurándonos de enviarle un dispositivo completamente funcional, listo para ser instalado en un vehículo con motor Paccar. Además, cada pieza se embala cuidadosamente, teniendo en cuenta todas las medidas de seguridad que ayudarán a prevenir posibles daños en el transporte. Tarjous sisältää regeneroidun Paccar MX13 EGR-venttiilin OE numerot: 20034101R Käyttö moottoreissa: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Mihin EGR-venttiili on tarkoitettu kuorma-autossa? Kaasuvipu on yksi moottorijärjestelmän tärkeimmistä osista. Sen tehtävänä on poiketa oikealla tavalla avautumiskulmaa kaasupoljinta painettaessa ja siten annostella oikea määrä pakokaasua pakokaasun jäähdytysjärjestelmään, suosittuun EGR:ään. Kaasuventtiilillä on siksi valtava vaikutus pakokaasustandardiin. Kunnostettu kaasuläppä (EGR/AGR-venttiili) Paccar MX13, OE 20034101R by Arcoore Regenerointi on elementtien palauttamista niiden alkuperäisiin ominaisuuksiin. Sekä laadusta että toimivuudesta. Jos valitset Arcoore-tarjouksesta Peterbilt-ajoneuvoihin kunnostetut kaasurungot, sinulle taataan asianmukainen toiminta ja elementin täydellinen istuvuus ajoneuvoihin, koska ne eivät eroa millään tavalla alkuperäisen valmistajan osista. Kaikki uudelleenvalmistusprosessissa käyttämämme osat ovat täsmälleen alkuperäisten osien kaltaisia, ja voit säästää rahaa, koska kunnostettu osa maksaa vähemmän kuin uusi. Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkastamme huolellisesti tuotteiden teknisen kunnon ja varmistamme, että lähetämme sinulle täysin toimivan laitteen, joka on valmis asennettavaksi Paccar-moottorilla varustettuun ajoneuvoon. Lisäksi jokainen osa on pakattu huolellisesti ottaen huomioon kaikki turvatoimenpiteet, jotka auttavat estämään mahdollisia kuljetusvaurioita. L'offre comprend une vanne EGR Paccar MX13 régénérée Numéros OE : 20034101R Application dans les moteurs : Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 Paccar MX13 2013-2018 Peterbilt A quoi sert la vanne EGR dans un camion ? L'accélérateur est l'un des composants les plus importants du système moteur. Sa tâche est de dévier correctement l'angle d'ouverture lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, et donc de doser la bonne quantité de gaz d'échappement dans le système de refroidissement des gaz d'échappement, le populaire EGR. Le papillon des gaz a donc un impact énorme sur la norme des gaz d'échappement. Papillon remanufacturé (vanne EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R par Arcoore La régénération est la restauration des éléments à leurs propriétés d'origine. En termes de qualité et de fonctionnalité. Si vous choisissez des corps de papillon remanufacturés pour les véhicules Peterbilt de l'offre Arcoore, vous avez la garantie d'un bon fonctionnement et d'un ajustement parfait de l'élément aux véhicules, car ils ne diffèrent en rien des pièces d'origine du fabricant. Toutes les pièces que nous utilisons pendant le processus de remise à neuf sont exactement comme les pièces d'origine, et vous pouvez économiser de l'argent car une pièce remise à neuf coûte moins cher qu'une pièce neuve. Envoi sécurisé Avant expédition, nous vérifions soigneusement l'état technique des produits, en veillant à vous envoyer un appareil entièrement fonctionnel, prêt à être installé dans un véhicule équipé d'un moteur Paccar. De plus, chaque pièce est soigneusement emballée, en tenant compte de toutes les mesures de sécurité qui aideront à prévenir d'éventuels dommages pendant le transport. U ponudi je regenerirani Paccar MX13 EGR ventil OE brojevi: 20034101R Primjena u motorima: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Čemu služi EGR ventil u kamionu? Prigušnica je jedna od najvažnijih komponenti sustava motora. Njegova je zadaća pravilno skrenuti kut otvaranja pri pritisku na papučicu gasa i na taj način dozirati pravu količinu ispušnih plinova u sustav hlađenja ispušnih plinova, popularni EGR. Prigušni ventil stoga ima veliki utjecaj na standard ispušnih plinova. Prerađeni prigušnik (EGR/AGR ventil) Paccar MX13, OE 20034101R tvrtke Arcoore Regeneracija je vraćanje elemenata u njihova izvorna svojstva. Što se tiče kvalitete i funkcionalnosti. Odaberete li prerađene prigušnice za vozila Peterbilt iz Arcoore ponude, zajamčen vam je ispravan rad i besprijekorno pristajanje elementa na vozila jer se ni po čemu ne razlikuju od originalnih dijelova proizvođača. Svi dijelovi koje koristimo tijekom postupka ponovne proizvodnje potpuno su isti kao originalni dijelovi, a vi možete uštedjeti novac jer prerađeni dio košta manje od novog dijela. Sigurna isporuka Prije slanja pažljivo provjeravamo tehničko stanje proizvoda, osiguravajući da vam pošaljemo potpuno ispravan uređaj, spreman za ugradnju u vozilo s Paccar motorom. Osim toga, svaki dio je pažljivo pakiran, uzimajući u obzir sve sigurnosne mjere koje će pomoći u sprječavanju mogućih oštećenja u transportu. Az ajánlat tartalmaz egy regenerált Paccar MX13 EGR szelepet OE számok: 20034101R Alkalmazás motorokban: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Mire való az EGR szelep egy teherautóban? A fojtószelep a motorrendszer egyik legfontosabb eleme. Feladata a gázpedál lenyomásakor a nyitási szög megfelelő eltérése, és ezáltal a megfelelő mennyiségű kipufogógáz adagolása a kipufogógáz-hűtőrendszerben, a népszerű EGR-ben. A fojtószelep ezért nagy hatással van a kipufogógáz-szabványra. Utángyártott fojtószelep (EGR/AGR szelep) Paccar MX13, OE 20034101R, Arcoore A regeneráció az elemek eredeti tulajdonságainak visszaállítása. Mind a minőség, mind a funkcionalitás tekintetében. Ha az Arcoore kínálatából Peterbilt járművekhez utángyártott fojtószelepházat választ, garantáltan a megfelelő működést és az elemnek a járművekhez való tökéletes illeszkedését garantálja, mert ezek semmiben sem különböznek az eredeti gyártó alkatrészeitől. Minden alkatrész, amelyet az újragyártási folyamat során használunk, pontosan olyan, mint az eredeti alkatrészek, és pénzt takaríthat meg, mivel egy újragyártott alkatrész kevesebbe kerül, mint egy új alkatrész. Biztonságos szállítás Szállítás előtt alaposan ellenőrizzük a termékek műszaki állapotát, ügyelve arra, hogy egy teljesen működőképes, Paccar motorral szerelt járműbe beszerelésre kész készüléket küldjünk Önnek. Ezenkívül minden alkatrész gondosan be van csomagolva, figyelembe véve minden olyan biztonsági intézkedést, amely segít megelőzni az esetleges szállítási sérüléseket. Penawaran tersebut mencakup katup EGR Paccar MX13 yang dibuat ulang nomor OE: 20034101R Aplikasi di mesin: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 Paccar MX13 2013-2018 Peterbilt Untuk apa katup EGR di dalam truk? Throttle adalah salah satu komponen terpenting dari sistem mesin. Tugasnya adalah membelokkan sudut bukaan dengan benar saat menekan pedal akselerator, dan dengan demikian, memberi dosis gas buang dalam sistem pendingin gas buang, EGR yang populer, dalam jumlah yang tepat. Oleh karena itu katup throttle memiliki dampak besar pada standar gas buang. Throttle yang diproduksi ulang (katup EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R oleh Arcoore Regenerasi adalah pemulihan elemen ke sifat aslinya. Mengenai kualitas dan fungsionalitas. Jika Anda memilih bodi throttle yang diproduksi ulang untuk kendaraan Peterbilt dari penawaran Arcoore, Anda dijamin akan beroperasi dengan benar dan elemen yang pas dengan kendaraan, karena sama sekali tidak berbeda dari suku cadang pabrikan aslinya. Semua suku cadang yang kami gunakan selama proses remanufaktur sama persis dengan suku cadang aslinya, dan Anda dapat menghemat uang karena suku cadang remanufaktur harganya lebih murah daripada suku cadang baru. Pengiriman aman Sebelum pengiriman, kami dengan hati-hati memeriksa kondisi teknis produk, memastikan bahwa kami mengirimkan kepada Anda perangkat yang berfungsi penuh, siap dipasang di kendaraan dengan mesin Paccar. Selain itu, setiap bagian dikemas dengan hati-hati, dengan mempertimbangkan semua langkah keamanan yang akan membantu mencegah kemungkinan kerusakan dalam pengiriman. L'offerta comprende una valvola EGR Paccar MX13 rigenerata Numeri OE: 20034101R Applicazione nei motori: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt A cosa serve la valvola EGR in un camion? L'acceleratore è uno dei componenti più importanti del sistema motore. Il suo compito è quello di deviare correttamente l'angolo di apertura quando si preme il pedale dell'acceleratore, dosando così la giusta quantità di gas di scarico nel sistema di raffreddamento dei gas di scarico, il popolare EGR. La valvola a farfalla ha quindi un enorme impatto sullo standard dei gas di scarico. Farfalla rigenerata (valvola EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R di Arcoore La rigenerazione è il ripristino degli elementi alle loro proprietà originali. Per quanto riguarda sia la qualità che la funzionalità. Scegliendo i corpi farfallati rigenerati per veicoli Peterbilt dall'offerta Arcoore, si ha la garanzia di un corretto funzionamento e di un perfetto adattamento dell'elemento ai veicoli, perché non differiscono in alcun modo dai pezzi originali del produttore. Tutte le parti che utilizziamo durante il processo di rigenerazione sono esattamente come le parti originali e puoi risparmiare denaro perché una parte rigenerata costa meno di una parte nuova. Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente le condizioni tecniche dei prodotti, assicurandoci di inviarti un dispositivo perfettamente funzionante, pronto per essere installato su un veicolo con motore Paccar. Inoltre, ogni parte è imballata con cura, tenendo conto di tutte le misure di sicurezza che aiuteranno a prevenire possibili danni durante il trasporto. Pasiūlyme yra regeneruotas Paccar MX13 EGR vožtuvas OE numeriai: 20034101R Taikymas varikliuose: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbiltas Kam skirtas EGR vožtuvas sunkvežimyje? Droselis yra vienas iš svarbiausių variklio sistemos komponentų. Jo užduotis – spaudžiant akceleratoriaus pedalą tinkamai nukrypti atsidarymo kampą ir tokiu būdu dozuoti reikiamą išmetamųjų dujų kiekį išmetamųjų dujų aušinimo sistemoje – populiarusis EGR. Todėl droselio sklendė turi didžiulę įtaką išmetamųjų dujų standartui. Perdirbtas droselis (EGR/AGR vožtuvas) Paccar MX13, OE 20034101R, Arcoore Regeneracija – tai elementų pradinių savybių atkūrimas. Kalbant apie kokybę ir funkcionalumą. Pasirinkę perdirbtus droselio kėbulus Peterbilt automobiliams iš Arcoore pasiūlymo, jums garantuojamas tinkamas veikimas ir tobulas elemento prigludimas prie transporto priemonių, nes jie niekuo nesiskiria nuo originalių gamintojo detalių. Visos detalės, kurias naudojame per gamybos procesą, yra lygiai tokios pat kaip ir originalios dalys, todėl galite sutaupyti pinigų, nes perdirbta dalis kainuoja pigiau nei nauja. Saugus siuntimas Prieš išsiuntimą atidžiai patikriname gaminių techninę būklę, įsitikindami, kad atsiųsime Jums pilnai veikiantį įrenginį, paruoštą montuoti į transporto priemonę su Paccar varikliu. Be to, kiekviena dalis supakuota kruopščiai, atsižvelgiant į visas saugumo priemones, kurios padės išvengti galimos žalos transportuojant. Понуда укључује регенерисани Паццар МКС13 ЕГР вентил ОЕ бројеви: 20034101Р Примена у моторима: Пацар 1896001 Пацар 1951803 Пацар 1951804 Пацар 1954013 Пацар 1960471 2013-2018 Паццар МКС13 Петербилт Чему служи ЕГР вентил у камиону? Гас је једна од најважнијих компоненти система мотора. Његов задатак је да правилно одступи угао отварања приликом притиска на педалу гаса, а самим тим и дозира праву количину издувних гасова у систем за хлађење издувних гасова, популарни ЕГР. Вентил за гас стога има огроман утицај на стандард издувних гасова. Прерађена лептира за гас (ЕГР/АГР вентил) Паццар МКС13, ОЕ 20034101Р од Арцооре Регенерација је враћање елемената у њихова првобитна својства. Што се тиче квалитета и функционалности. Уколико изаберете прерађене пригушне заклопке за Петербилт возила из Арцооре понуде, загарантован вам је правилан рад и савршено уклапање елемента у возила, јер се ни по чему не разликују од оригиналних делова произвођача. Сви делови које користимо током процеса прераде су потпуно исти као оригинални делови, а ви можете уштедети новац јер прерађени део кошта мање од новог. Сигурна пошиљка Пре испоруке пажљиво проверавамо техничко стање производа, пазећи да вам пошаљемо потпуно функционалан уређај, спреман за уградњу у возило са Паццар мотором. Поред тога, сваки део је пажљиво упакован, узимајући у обзир све мере безбедности које ће помоћи у спречавању евентуалних оштећења у транспорту. Piedāvājumā ir reģenerēts Paccar MX13 EGR vārsts OE numuri: 20034101R Pielietojums dzinējos: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Pīterbilta Kam paredzēts EGR vārsts kravas automašīnā? Droseļvārsts ir viena no svarīgākajām dzinēja sistēmas sastāvdaļām. Tās uzdevums ir pareizi novirzīt atvēršanās leņķi, spiežot akseleratora pedāli, un tādējādi dozējot pareizo izplūdes gāzu daudzumu izplūdes gāzu dzesēšanas sistēmā, populāro EGR. Tāpēc droseļvārstam ir milzīga ietekme uz izplūdes gāzu standartu. Atjaunots droseļvārsts (EGR/AGR vārsts) Paccar MX13, OE 20034101R no Arcoore Reģenerācija ir elementu sākotnējo īpašību atjaunošana. Gan attiecībā uz kvalitāti, gan funkcionalitāti. Izvēloties no Arcoore piedāvājuma Peterbilt automašīnām atjaunotas droseļvārstu korpusus, jums tiek garantēta pareiza darbība un elementa ideāla pielāgošana automašīnām, jo tie nekādā veidā neatšķiras no oriģinālajām ražotāja detaļām. Visas rezerves daļas, kuras mēs izmantojam atjaunošanas procesā, ir tieši tādas pašas kā oriģinālās detaļas, un jūs varat ietaupīt naudu, jo atjaunota daļa maksā mazāk nekā jauna. Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām produktu tehnisko stāvokli, pārliecinoties, ka nosūtām jums pilnībā funkcionējošu ierīci, kas ir gatava uzstādīšanai transportlīdzeklī ar Paccar dzinēju. Turklāt katra daļa ir rūpīgi iepakota, ņemot vērā visus drošības pasākumus, kas palīdzēs novērst iespējamos bojājumus transportēšanas laikā. Het aanbod omvat een geregenereerde Paccar MX13 EGR-klep OE-nummers: 20034101R Toepassing in motoren: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Waarvoor dient de EGR-klep in een vrachtwagen? De gashendel is een van de belangrijkste componenten van het motorsysteem. Zijn taak is om bij het intrappen van het gaspedaal de openingshoek goed af te wijken en zo de juiste hoeveelheid uitlaatgas te doseren in het uitlaatgaskoelsysteem, de populaire EGR. De gasklep heeft dus een enorme impact op de uitlaatgasnorm. Gereviseerde gasklep (EGR/AGR klep) Paccar MX13, OE 20034101R door Arcoore Regeneratie is het herstel van elementen in hun oorspronkelijke eigenschappen. Zowel qua kwaliteit als functionaliteit. Als u gereviseerde gasklephuizen voor Peterbilt-voertuigen uit het Arcoore-aanbod kiest, bent u verzekerd van een goede werking en een perfecte pasvorm van het element op de voertuigen, omdat ze op geen enkele manier verschillen van de originele onderdelen van de fabrikant. Alle onderdelen die we gebruiken tijdens het revisieproces zijn precies zoals de originele onderdelen, en u kunt geld besparen omdat een gereviseerd onderdeel minder kost dan een nieuw onderdeel. Veilige verzending Voor verzending controleren we zorgvuldig de technische staat van de producten, om ervoor te zorgen dat we u een volledig functioneel apparaat sturen, klaar om te worden geïnstalleerd in een voertuig met een Paccar-motor. Bovendien wordt elk onderdeel zorgvuldig verpakt, rekening houdend met alle veiligheidsmaatregelen die mogelijke schade tijdens het transport helpen voorkomen. Tilbudet inkluderer en regenerert Paccar MX13 EGR-ventil OE-nummer: 20034101R Bruk i motorer: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Hva er EGR-ventilen til i en lastebil? Gasspaken er en av de viktigste komponentene i motorsystemet. Dens oppgave er å avvike riktig åpningsvinkel når du trykker på gasspedalen, og dermed dosere riktig mengde avgass i eksoskjølesystemet, den populære EGR. Gassventilen har derfor en enorm innvirkning på eksosstandarden. Reprodusert gasspjeld (EGR/AGR-ventil) Paccar MX13, OE 20034101R av Arcoore Regenerering er gjenoppretting av elementer til deres opprinnelige egenskaper. Både når det gjelder kvalitet og funksjonalitet. Hvis du velger reproduserte gasshus for Peterbilt-biler fra Arcoore-tilbudet, er du garantert riktig drift og en perfekt tilpasning av elementet til kjøretøyene, fordi de ikke skiller seg på noen måte fra originalprodusentens deler. Alle delene vi bruker under reproduksjonsprosessen er nøyaktig som de originale delene, og du kan spare penger fordi en reprodusert del koster mindre enn en ny del. Trygg forsendelse Før forsendelse sjekker vi nøye den tekniske tilstanden til produktene, og sørger for at vi sender deg en fullt funksjonell enhet, klar til å bli installert i et kjøretøy med Paccar-motor. I tillegg er hver del pakket nøye, med hensyn til alle sikkerhetstiltak som vil bidra til å forhindre mulig skade under transport. W ofercie regenerowany zawór EGR Paccar MX13 Numery OE: 20034101R; Zastosowanie w silnikach: Paccar 1896001; Paccar 1951803; Paccar 1951804; Paccar 1954013; Paccar 1960471; 2013-2018 Paccar MX13; Peterbilt; Do czego służy zawór EGR w pojeździe ciężarowym? Przepustnica jest jednym z ważniejszych elementów układu silnika. Jej zadaniem jest odpowiednie odchylenie kąta otwarcia w momencie nacisku na pedał gazu, a co za tym idzie, dozowanie odpowiedniej ilości spalin w systemie chłodzenia spalin popularnym EGR. Przepustnica ma więc olbrzymi wpływ na normę spalin. Regenerowana przepustnica (zawór EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R firmy Arcoore Regeneracja to przywrócenie elementom ich pierwotnych właściwości. Dotyczących zarówno jakości, jak też funkcjonalności. Jeżeli zdecydujesz się na regenerowane przepustnice do pojazdów Peterbilt z oferty Arcoore, masz gwarancję prawidłowego działania i idealnego dopasowania elementu do pojazdów, ponieważ w niczym nie odbiegają od oryginalnych części producentów. Wszystkie części, jakie wykorzystujemy podczas procesu regeneracji, są dokładnie takie jak w oryginalnych elementach, przy czym możesz zaoszczędzić swoje pieniądze, ponieważ regenerowana część kosztuje mniej od części nowej. Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy stan techniczny produktów, upewniając się, że wysyłamy Tobie w pełni sprawne technicznie urządzenie, gotowe do zamontowania w pojeździe z silnikiem Paccar. Ponadto każda część jest pakowana starannie, z uwzględnieniem wszelkich zabezpieczeń, które pomogą zapobiec ewentualnym uszkodzeniom w transporcie. A oferta inclui uma válvula Paccar MX13 EGR regenerada Números de OE: 20034101R Aplicação em motores: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Para que serve a válvula EGR em um caminhão? O acelerador é um dos componentes mais importantes do sistema do motor. Sua função é desviar corretamente o ângulo de abertura ao pressionar o pedal do acelerador e, assim, dosar a quantidade certa de gases de escape no sistema de refrigeração dos gases de escape, o popular EGR. A válvula borboleta, portanto, tem um grande impacto no padrão dos gases de escape. Acelerador remanufaturado (válvula EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R da Arcoore A regeneração é a restauração dos elementos às suas propriedades originais. Em relação à qualidade e funcionalidade. Se você escolher corpos de borboleta remanufaturados para veículos Peterbilt da oferta Arcoore, terá a garantia de funcionamento adequado e um ajuste perfeito do elemento aos veículos, porque eles não diferem em nada das peças originais do fabricante. Todas as peças que usamos durante o processo de remanufatura são exatamente iguais às peças originais, e você pode economizar dinheiro porque uma peça remanufaturada custa menos do que uma peça nova. envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente o estado técnico dos produtos, certificando-nos de enviar a você um dispositivo totalmente funcional, pronto para ser instalado em um veículo com motor Paccar. Além disso, cada peça é embalada cuidadosamente, levando em consideração todas as medidas de segurança que ajudarão a evitar possíveis danos durante o transporte. Oferta include o supapă EGR Paccar MX13 regenerată Numere OE: 20034101R Aplicare la motoare: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Pentru ce este supapa EGR la un camion? Accelerația este una dintre cele mai importante componente ale sistemului motor. Sarcina sa este să devieze corect unghiul de deschidere la apăsarea pedalei de accelerație și, astfel, să dozeze cantitatea potrivită de gaz de eșapament în sistemul de răcire a gazelor de eșapament, popularul EGR. Prin urmare, supapa de accelerație are un impact uriaș asupra standardului de gaze de eșapament. Clapet de accelerație refabricat (supapă EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R de la Arcoore Regenerarea este refacerea elementelor la proprietățile lor originale. Atat in ceea ce priveste calitatea cat si functionalitatea. Daca alegi corpuri de acceleratie remanufacturate pentru vehicule Peterbilt din oferta Arcoore, ti se garanteaza o functionare corespunzatoare si o potrivire perfecta a elementului pe vehicule, deoarece acestea nu se deosebesc in niciun fel de piesele producatorului original. Toate piesele pe care le folosim în timpul procesului de remanufactură sunt exact ca piesele originale și puteți economisi bani deoarece o piesă remanufacturată costă mai puțin decât o piesă nouă. Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție starea tehnică a produselor, asigurându-ne că vă trimitem un dispozitiv complet funcțional, gata de instalat într-un vehicul cu motor Paccar. În plus, fiecare piesă este ambalată cu grijă, ținând cont de toate măsurile de securitate care vor ajuta la prevenirea eventualelor daune în tranzit. V ponuke je regenerovaný EGR ventil Paccar MX13 OE čísla: 20034101R Aplikácia v motoroch: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Na čo slúži EGR ventil v kamióne? Škrtiaca klapka je jednou z najdôležitejších súčastí systému motora. Jeho úlohou je správne vychýliť uhol otvorenia pri stlačení plynového pedálu, a tým nadávkovať správne množstvo výfukových plynov v systéme chladenia výfukových plynov, obľúbený EGR. Škrtiaca klapka má teda obrovský vplyv na normu výfukových plynov. Repasovaná škrtiaca klapka (EGR/AGR ventil) Paccar MX13, OE 20034101R od Arcoore Regenerácia je obnova prvkov do ich pôvodných vlastností. Čo sa týka kvality aj funkčnosti. Ak si vyberiete repasované telesá škrtiacej klapky pre vozidlá Peterbilt z ponuky Arcoore, máte zaručený správny chod a dokonalé prispôsobenie prvku k vozidlám, pretože sa nijako nelíšia od dielov pôvodného výrobcu. Všetky diely, ktoré používame počas procesu renovácie, sú presne ako pôvodné diely a môžete ušetriť peniaze, pretože repasovaný diel stojí menej ako nový diel. Bezpečná preprava Pred expedíciou starostlivo skontrolujeme technický stav produktov a uistíme sa, že Vám zašleme plne funkčné zariadenie pripravené na montáž do vozidla s motorom Paccar. Okrem toho je každý diel starostlivo zabalený s ohľadom na všetky bezpečnostné opatrenia, ktoré pomôžu predísť možnému poškodeniu pri preprave. Erbjudandet inkluderar en regenererad Paccar MX13 EGR-ventil OE-nummer: 20034101R Användning i motorer: Pacar 1896001 Pacar 1951803 Pacar 1951804 Pacar 1954013 Pacar 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Vad är EGR-ventilen till för i en lastbil? Gasreglaget är en av de viktigaste komponenterna i motorsystemet. Dess uppgift är att korrekt avvika öppningsvinkeln när du trycker på gaspedalen, och därmed dosera rätt mängd avgaser i avgaskylsystemet, den populära EGR. Strypventilen har därför en enorm inverkan på avgasstandarden. Renoverad gasspjäll (EGR/AGR-ventil) Paccar MX13, OE 20034101R från Arcoore Regenerering är återställandet av element till sina ursprungliga egenskaper. Både vad gäller kvalitet och funktionalitet. Om du väljer återtillverkade spjällhus för Peterbilt-fordon från Arcoore-erbjudandet, är du garanterad korrekt funktion och en perfekt passform av elementet till fordonen, eftersom de inte på något sätt skiljer sig från originaltillverkarens delar. Alla delar vi använder under återtillverkningsprocessen är precis som originaldelarna, och du kan spara pengar eftersom en renoverad del kostar mindre än en ny del. Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant produkternas tekniska skick och ser till att vi skickar dig en fullt fungerande enhet, redo att installeras i ett fordon med Paccar-motor. Dessutom packas varje del noggrant, med hänsyn till alla säkerhetsåtgärder som hjälper till att förhindra eventuella skador under transporten. Teklif, yenilenmiş bir Paccar MX13 EGR valfi içerir OE numaraları: 20034101R Motorlarda uygulama: Pakar 1896001 Pakar 1951803 Pakar 1951804 Paket 1954013 Paket 1960471 2013-2018 Paccar MX13 Peterbilt Bir kamyonda EGR valfi ne işe yarar? Gaz kelebeği, motor sisteminin en önemli bileşenlerinden biridir. Görevi, gaz pedalına basıldığında açılma açısını uygun şekilde saptırmak ve böylece popüler EGR olan egzoz gazı soğutma sisteminde doğru miktarda egzoz gazını dozlamaktır. Bu nedenle gaz kelebeği valfinin egzoz gazı standardı üzerinde büyük bir etkisi vardır. Arcoore tarafından yeniden üretilmiş gaz kelebeği (EGR/AGR valfi) Paccar MX13, OE 20034101R Rejenerasyon, elementlerin orijinal özelliklerine geri döndürülmesidir. Hem kalite hem de işlevsellik açısından. Arcoore'un teklifinden Peterbilt araçları için yeniden üretilmiş gaz kelebeği gövdelerini seçerseniz, orijinal üreticinin parçalarından hiçbir şekilde farklı olmadıkları için düzgün çalışma ve elemanın araçlara mükemmel bir şekilde uyması garanti edilir. Yeniden üretim sürecinde kullandığımız tüm parçalar orijinal parçalarla birebir aynıdır ve yeniden üretilmiş bir parçanın maliyeti yeni bir parçadan daha düşük olduğu için tasarruf edebilirsiniz. güvenli sevkiyat Sevkıyattan önce, ürünlerin teknik durumunu dikkatlice kontrol ederek, size Paccar motorlu bir araca takılmaya hazır, tamamen işlevsel bir cihaz gönderdiğimizden emin oluyoruz. Ayrıca her parça, nakliye sırasında olası hasarları önlemeye yardımcı olacak tüm güvenlik önlemleri dikkate alınarak özenle paketlenir. Пропозиція включає регенерований клапан EGR Paccar MX13 OE номери: 20034101R Застосування в двигунах: Пакар 1896001 Пакар 1951803 Пакар 1951804 Пакар 1954013 Пакар 1960471 Paccar MX13 2013-2018 Петербільт Для чого потрібен клапан EGR у вантажівці? Дросель є одним з найважливіших компонентів системи двигуна. Його завдання полягає в правильному відхиленні кута розкриття при натисканні на педаль акселератора і, таким чином, дозуванні потрібної кількості вихлопних газів у систему охолодження вихлопних газів, популярну EGR. Таким чином, дросельна заслінка має величезний вплив на стандарт вихлопних газів. Відновлений дросель (клапан EGR/AGR) Paccar MX13, OE 20034101R від Arcoore Регенерація — відновлення первинних властивостей елементів. Як щодо якості, так і щодо функціональності. Якщо ви обираєте відремонтовані дросельні заслінки для автомобілів Peterbilt із пропозиції Arcoore, ви гарантовано справну роботу та ідеальну посадку елемента на автомобілі, оскільки вони нічим не відрізняються від оригінальних деталей виробника. Усі деталі, які ми використовуємо під час процесу відновлення, точно такі ж, як оригінальні, і ви можете заощадити гроші, оскільки відновлена деталь коштує дешевше, ніж нова. Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо технічний стан продукції, переконуючись у тому, що надсилаємо вам повністю справний пристрій, готовий до встановлення в автомобіль з двигуном Paccar. Крім того, кожна деталь ретельно упакована з урахуванням усіх заходів безпеки, які допоможуть запобігти можливим пошкодженням під час транспортування.

Prikaži sve...
93,696RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: ventil motora Kataloški broj: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Kataloški broj originala: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC030956380R The offer includes a regenerated DAF XF 106 Euro 6 BPV valve OE numbers: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; The price includes a deposit of €550. The deposit secures the return of the old part, which we will renew. To save your time, we provide you with a regenerated product. After receiving the old, complete part, we will refund the entire deposit to your account number Valve numbers In addition to OE numbers, BPV valves also differ in software numbers. It is written as a sequence of numbers "X.XXXXX.XX". This way you can distinguish the individual valves from each other. Principle of operation of the BPV valve The BPV valve for DAF Euro 6 works on the principle of an overflow mechanism. When the pressure in the supercharging system reaches a certain level (determined depending on the configuration and operating conditions), the BPV valve opens automatically, allowing a controlled discharge of excess air to the outside. This allows you to quickly reduce the pressure in the supercharging system, while protecting the turbocharger against excessive load. BPV Valve DAF XF 106 Euro 6 – Causes of Failure - Contamination: Accumulation of dirt or oil in the BPV valve mechanism may interfere with its operation. - Mechanical Damage: Vibration or mechanical damage may affect the precision of operation of the BPV valve. - Air Loss: A leak around the BPV valve can lead to a loss of pressure in the charging system. Symptoms of BPV Valve Damage Damage or improper operation of the BPV valve can lead to various problems in the boost system and engine performance. Here are some symptoms that may suggest a damaged BPV valve: - Loss of Engine Power: A damaged BPV valve can lead to a loss of engine power because it is unable to effectively control the pressure in the supercharging system. - Poor Gas Response: If the BPV valve does not function properly, throttle response may be delayed or ineffective. - Increased Fuel Consumption: A damaged BPV valve can affect fuel efficiency as it can lead to misuse of compressed air. - Sounds Coming from the Supercharger System: Abnormal sounds such as whistling or knocking may indicate problems with the BPV valve. Офертата включва регенериран клапан DAF XF 106 Euro 6 BPV OE номера: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Цената включва депозит от 550 евро. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще подновим. За да спестим вашето време, ние ви предоставяме регенериран продукт. След получаване на старата, пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка Номера на клапаните В допълнение към OE номерата, BPV клапаните се различават и по номерата на софтуера. Записва се като поредица от числа "X.XXXXX.XX". По този начин можете да различите отделните клапани един от друг. Принцип на действие на BPV вентила BPV клапанът за DAF Euro 6 работи на принципа на преливния механизъм. Когато налягането в системата за компресиране достигне определено ниво (определено в зависимост от конфигурацията и работните условия), BPV клапанът се отваря автоматично, позволявайки контролирано изхвърляне на излишния въздух навън. Това ви позволява бързо да намалите налягането в системата за компресор, като същевременно предпазвате турбокомпресора от прекомерно натоварване. BPV клапан DAF XF 106 Euro 6 – Причини за повреда - Замърсяване: Натрупването на мръсотия или масло в механизма на клапана BPV може да попречи на работата му. - Механични повреди: Вибрации или механични повреди могат да повлияят на прецизността на работа на BPV клапана. - Загуба на въздух: Теч около BPV клапана може да доведе до загуба на налягане в системата за зареждане. Симптоми на увреждане на BPV клапа Повреда или неправилна работа на BPV клапана може да доведе до различни проблеми в системата за усилване и работата на двигателя. Ето някои симптоми, които могат да подскажат за повредена BPV клапа: - Загуба на мощност на двигателя: Повреден BPV клапан може да доведе до загуба на мощност на двигателя, тъй като не е в състояние да контролира ефективно налягането в системата за компресиране. - Лоша реакция на газ: Ако BPV клапанът не функционира правилно, реакцията на газта може да бъде забавена или неефективна. - Повишен разход на гориво: Повреден BPV клапан може да повлияе на горивната ефективност, тъй като може да доведе до неправилно използване на сгъстен въздух. - Звуци, идващи от системата за компресор: необичайни звуци като свистене или тропане може да показват проблеми с BPV клапана. V nabídce je regenerovaný ventil DAF XF 106 Euro 6 BPV OE čísla: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Cena je včetně zálohy 550 €. Záloha zajišťuje vrácení starého dílu, který Vám obnovíme. Abychom ušetřili váš čas, nabízíme vám regenerovaný produkt. Po obdržení starého kompletního dílu Vám vrátíme celou zálohu na Vaše číslo účtu Čísla ventilů Kromě OE čísel se ventily BPV liší také čísly softwaru. Zapisuje se jako posloupnost čísel „X.XXXXX.XX“. Takto od sebe rozeznáte jednotlivé ventily. Princip činnosti ventilu BPV BPV ventil pro DAF Euro 6 funguje na principu přepadového mechanismu. Když tlak v systému přeplňování dosáhne určité úrovně (určené v závislosti na konfiguraci a provozních podmínkách), ventil BPV se automaticky otevře a umožní řízené vypouštění přebytečného vzduchu ven. To umožňuje rychle snížit tlak v systému přeplňování a zároveň chránit turbodmychadlo před nadměrným zatížením. BPV ventil DAF XF 106 Euro 6 – Příčiny poruch - Kontaminace: Nahromadění nečistot nebo oleje v mechanismu ventilu BPV může narušit jeho činnost. - Mechanické poškození: Vibrace nebo mechanické poškození mohou ovlivnit přesnost funkce ventilu BPV. - Ztráta vzduchu: Netěsnost kolem ventilu BPV může vést ke ztrátě tlaku v plnicím systému. Příznaky poškození ventilu BPV Poškození nebo nesprávná funkce ventilu BPV může vést k různým problémům v systému plnění a výkonu motoru. Zde jsou některé příznaky, které mohou naznačovat poškozený ventil BPV: - Ztráta výkonu motoru: Poškozený ventil BPV může vést ke ztrátě výkonu motoru, protože není schopen účinně řídit tlak v systému přeplňování. - Špatná odezva plynu: Pokud ventil BPV nefunguje správně, reakce škrticí klapky může být zpožděná nebo neúčinná. - Zvýšená spotřeba paliva: Poškozený ventil BPV může ovlivnit účinnost paliva, protože může vést k nesprávnému použití stlačeného vzduchu. - Zvuky vycházející ze systému kompresoru: Abnormální zvuky, jako je pískání nebo klepání, mohou naznačovat problémy s ventilem BPV. Das Angebot umfasst ein regeneriertes DAF XF 106 Euro 6 BPV-Ventil OE-Nummern: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Im Preis ist eine Anzahlung von 550 € enthalten. Die Kaution sichert die Rückgabe des Altteils, welches wir erneuern. Um Ihnen Zeit zu sparen, stellen wir Ihnen ein regeneriertes Produkt zur Verfügung. Nach Erhalt des alten, kompletten Teils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer Ventilnummern Zusätzlich zu den OE-Nummern unterscheiden sich BPV-Ventile auch in den Software-Nummern. Es wird als Zahlenfolge „X.XXXXX.XX“ geschrieben. So können Sie die einzelnen Ventile voneinander unterscheiden. Funktionsprinzip des BPV-Ventils Das BPV-Ventil für DAF Euro 6 funktioniert nach dem Prinzip eines Überlaufmechanismus. Wenn der Druck im Aufladesystem ein bestimmtes Niveau erreicht (abhängig von der Konfiguration und den Betriebsbedingungen), öffnet sich das BPV-Ventil automatisch und ermöglicht so eine kontrollierte Ableitung überschüssiger Luft nach außen. Dadurch können Sie den Druck im Aufladesystem schnell abbauen und gleichzeitig den Turbolader vor übermäßiger Belastung schützen. BPV-Ventil DAF XF 106 Euro 6 – Fehlerursachen - Kontamination: Die Ansammlung von Schmutz oder Öl im BPV-Ventilmechanismus kann seinen Betrieb beeinträchtigen. - Mechanische Schäden: Vibrationen oder mechanische Schäden können die Präzision des Betriebs des BPV-Ventils beeinträchtigen. - Luftverlust: Ein Leck um das BPV-Ventil kann zu einem Druckverlust im Ladesystem führen. Symptome einer BPV-Ventilschädigung Eine Beschädigung oder unsachgemäße Bedienung des BPV-Ventils kann zu verschiedenen Problemen im Boost-System und in der Motorleistung führen. Hier sind einige Symptome, die auf eine beschädigte BPV-Klappe hinweisen können: - Verlust der Motorleistung: Ein beschädigtes BPV-Ventil kann zu einem Verlust der Motorleistung führen, da es den Druck im Aufladesystem nicht effektiv regeln kann. - Schlechte Gasannahme: Wenn das BPV-Ventil nicht richtig funktioniert, kann die Gasannahme verzögert oder unwirksam sein. - Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein beschädigtes BPV-Ventil kann die Kraftstoffeffizienz beeinträchtigen, da es zu einem Missbrauch von Druckluft führen kann. - Geräusche aus dem Kompressorsystem: Ungewöhnliche Geräusche wie Pfeifen oder Klopfen können auf Probleme mit dem BPV-Ventil hinweisen. Tilbuddet inkluderer en regenereret DAF XF 106 Euro 6 BPV ventil OE-numre: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Prisen inkluderer et depositum på €550. Depositummet sikrer tilbagelevering af den gamle del, som vi fornyer. For at spare din tid giver vi dig et regenereret produkt. Efter at have modtaget den gamle, komplette del, refunderer vi hele indbetalingen til dit kontonummer Ventil numre Ud over OE-numre adskiller BPV-ventiler sig også i softwarenumre. Det skrives som en talfølge "X.XXXXX.XX". På denne måde kan du skelne de enkelte ventiler fra hinanden. Princip for drift af BPV-ventilen BPV-ventilen til DAF Euro 6 arbejder efter princippet om en overløbsmekanisme. Når trykket i overladningssystemet når et vist niveau (bestemt afhængigt af konfigurationen og driftsbetingelserne), åbner BPV-ventilen automatisk, hvilket tillader en kontrolleret udledning af overskydende luft til det fri. Dette giver dig mulighed for hurtigt at reducere trykket i overladningssystemet, samtidig med at du beskytter turboladeren mod for stor belastning. BPV-ventil DAF XF 106 Euro 6 – Årsager til fejl - Forurening: Ophobning af snavs eller olie i BPV-ventilmekanismen kan forstyrre dens funktion. - Mekanisk skade: Vibrationer eller mekaniske skader kan påvirke nøjagtigheden af driften af BPV-ventilen. - Lufttab: En lækage omkring BPV-ventilen kan føre til tryktab i ladesystemet. Symptomer på BPV-ventilbeskadigelse Beskadigelse eller forkert betjening af BPV-ventilen kan føre til forskellige problemer i boostsystemet og motorens ydeevne. Her er nogle symptomer, der kan tyde på en beskadiget BPV-ventil: - Tab af motorkraft: En beskadiget BPV-ventil kan føre til et tab af motorkraft, fordi den ikke er i stand til effektivt at kontrollere trykket i overladningssystemet. - Dårlig gasrespons: Hvis BPV-ventilen ikke fungerer korrekt, kan gasresponsen være forsinket eller ineffektiv. - Øget brændstofforbrug: En beskadiget BPV-ventil kan påvirke brændstofeffektiviteten, da det kan føre til misbrug af trykluft. - Lyde, der kommer fra Supercharger-systemet: Unormale lyde såsom fløjten eller banke kan indikere problemer med BPV-ventilen. La oferta incluye válvula regenerada DAF XF 106 Euro 6 BPV Números de equipo original: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; El precio incluye una fianza de 550€. La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que renovaremos. Para ahorrarle tiempo, le proporcionamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza vieja y completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. Números de válvula Además de los números OE, las válvulas BPV también se diferencian por los números de software. Está escrito como una secuencia de números "X.XXXXX.XX". De esta manera se pueden distinguir las válvulas individuales entre sí. Principio de funcionamiento de la válvula BPV. La válvula BPV para DAF Euro 6 funciona según el principio de un mecanismo de desbordamiento. Cuando la presión en el sistema de sobrealimentación alcanza un cierto nivel (determinado según la configuración y las condiciones de funcionamiento), la válvula BPV se abre automáticamente, permitiendo una descarga controlada del exceso de aire al exterior. Esto le permite reducir rápidamente la presión en el sistema de sobrealimentación, mientras protege el turbocompresor contra una carga excesiva. Válvula BPV DAF XF 106 Euro 6 – Causas de avería - Contaminación: La acumulación de suciedad o aceite en el mecanismo de la válvula BPV puede interferir con su funcionamiento. - Daño mecánico: La vibración o el daño mecánico pueden afectar la precisión de funcionamiento de la válvula BPV. - Pérdida de aire: Una fuga alrededor de la válvula BPV puede provocar una pérdida de presión en el sistema de carga. Síntomas de daño a la válvula BPV El daño o el funcionamiento inadecuado de la válvula BPV pueden provocar diversos problemas en el sistema de impulso y el rendimiento del motor. Aquí hay algunos síntomas que pueden sugerir una válvula BPV dañada: - Pérdida de potencia del motor: una válvula BPV dañada puede provocar una pérdida de potencia del motor porque no puede controlar eficazmente la presión en el sistema de sobrealimentación. - Mala respuesta del gas: si la válvula BPV no funciona correctamente, la respuesta del acelerador puede retrasarse o ser ineficaz. - Aumento del consumo de combustible: Una válvula BPV dañada puede afectar la eficiencia del combustible ya que puede provocar un mal uso del aire comprimido. - Sonidos provenientes del sistema de sobrealimentador: Los sonidos anormales, como silbidos o golpes, pueden indicar problemas con la válvula BPV. L'offre comprend une vanne DAF XF 106 Euro 6 BPV régénérée Numéros OE : 2104977 ; 2128867 ; 2187597 ; 2256380 ; 2256380RN; Le prix comprend une caution de 550 €. La caution garantit la restitution de la partie ancienne, que nous renouvellerons. Pour gagner du temps, nous mettons à votre disposition un produit régénéré. Après réception de l'ancienne pièce complète, nous vous rembourserons la totalité de l'acompte sur votre numéro de compte Numéros de vannes En plus des numéros OE, les vannes BPV diffèrent également par les numéros de logiciel. Il s'écrit sous la forme d'une séquence de nombres "X.XXXXX.XX". De cette façon, vous pouvez distinguer les différentes vannes les unes des autres. Principe de fonctionnement de la vanne BPV La vanne BPV pour DAF Euro 6 fonctionne sur le principe d'un mécanisme de trop-plein. Lorsque la pression dans le système de suralimentation atteint un certain niveau (déterminé en fonction de la configuration et des conditions de fonctionnement), la vanne BPV s'ouvre automatiquement, permettant une évacuation contrôlée de l'excès d'air vers l'extérieur. Cela vous permet de réduire rapidement la pression dans le système de suralimentation, tout en protégeant le turbocompresseur contre une charge excessive. Vanne BPV DAF XF 106 Euro 6 – Causes de panne - Contamination : L'accumulation de saletés ou d'huile dans le mécanisme de la vanne BPV peut gêner son fonctionnement. - Dommages mécaniques : Les vibrations ou dommages mécaniques peuvent affecter la précision de fonctionnement de la vanne BPV. - Perte d'air : Une fuite autour de la vanne BPV peut entraîner une perte de pression dans le système de charge. Symptômes des dommages causés à la valve BPV Des dommages ou un mauvais fonctionnement de la vanne BPV peuvent entraîner divers problèmes dans le système de suralimentation et les performances du moteur. Voici quelques symptômes pouvant suggérer une valve BPV endommagée : - Perte de puissance du moteur : Une vanne BPV endommagée peut entraîner une perte de puissance du moteur car elle est incapable de contrôler efficacement la pression dans le système de suralimentation. - Mauvaise réponse au gaz : Si la vanne BPV ne fonctionne pas correctement, la réponse de l'accélérateur peut être retardée ou inefficace. - Augmentation de la consommation de carburant : une vanne BPV endommagée peut affecter le rendement énergétique car elle peut conduire à une mauvaise utilisation de l'air comprimé. - Sons provenant du système de suralimentation : des sons anormaux tels qu'un sifflement ou un cognement peuvent indiquer des problèmes avec la valve BPV. U ponudi je regenerirani DAF XF 106 Euro 6 BPV ventil OE brojevi: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; U cijenu je uključen depozit od 550€. Polog osigurava povrat starog dijela koji ćemo obnoviti. Kako bismo vam uštedjeli vrijeme, nudimo vam regenerirani proizvod. Po primitku starog, kompletnog dijela, cijeli iznos depozita vraćamo na vaš broj računa Brojevi ventila Osim po OE brojevima, BPV ventili se razlikuju i po brojevima softvera. Zapisuje se kao niz brojeva "X.XXXXX.XX". Na taj način možete razlikovati pojedinačne ventile jedan od drugog. Princip rada BPV ventila BPV ventil za DAF Euro 6 radi na principu preljevnog mehanizma. Kada tlak u sustavu nadpunjenja dosegne određenu razinu (određenu ovisno o konfiguraciji i uvjetima rada), BPV ventil se automatski otvara, omogućujući kontrolirano ispuštanje viška zraka prema van. To vam omogućuje brzo smanjenje tlaka u sustavu nadpunjenja, istovremeno štiteći turbopunjač od pretjeranog opterećenja. BPV ventil DAF XF 106 Euro 6 – Uzroci kvara - Kontaminacija: Nakupljanje prljavštine ili ulja u mehanizmu BPV ventila može ometati njegov rad. - Mehanička oštećenja: Vibracije ili mehanička oštećenja mogu utjecati na preciznost rada BPV ventila. - Gubitak zraka: curenje oko BPV ventila može dovesti do gubitka tlaka u sustavu punjenja. Simptomi oštećenja BPV ventila Oštećenje ili neispravan rad BPV ventila može dovesti do raznih problema u sustavu pojačanja i radu motora. Evo nekih simptoma koji mogu ukazivati na oštećeni BPV ventil: - Gubitak snage motora: Oštećeni BPV ventil može dovesti do gubitka snage motora jer nije u stanju učinkovito kontrolirati tlak u sustavu superpunjenja. - Loš odziv na plin: Ako BPV ventil ne radi ispravno, odziv leptira za gas može biti odgođen ili neučinkovit. - Povećana potrošnja goriva: Oštećeni BPV ventil može utjecati na učinkovitost goriva jer može dovesti do zlouporabe komprimiranog zraka. - Zvukovi koji dolaze iz sustava superpunjača: Nenormalni zvukovi poput zviždanja ili kucanja mogu ukazivati na probleme s BPV ventilom. Az ajánlat tartalmaz egy regenerált DAF XF 106 Euro 6 BPV szelepet OE számok: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Az ár 550 € kauciót tartalmaz. A kaució biztosítja a régi alkatrész visszaszolgáltatását, amit megújítunk. Időmegtakarítás érdekében regenerált terméket biztosítunk Önnek. A régi, teljes alkatrész kézhezvétele után a teljes betétet visszautaljuk a számlaszámára Szelepszámok Az OE-számok mellett a BPV-szelepek szoftverszámban is különböznek. „X.XXXXX.XX” számsorozatként van írva. Így megkülönböztetheti az egyes szelepeket egymástól. A BPV szelep működési elve A DAF Euro 6 BPV szelepe a túlfolyó mechanizmus elvén működik. Amikor a nyomás a feltöltőrendszerben elér egy bizonyos szintet (amelyet a konfigurációtól és az üzemi körülményektől függően határoznak meg), a BPV szelep automatikusan kinyílik, lehetővé téve a felesleges levegő szabályozott kijutását a szabadba. Ez lehetővé teszi a nyomás gyors csökkentését a feltöltőrendszerben, miközben megvédi a turbófeltöltőt a túlzott terheléstől. BPV szelep DAF XF 106 Euro 6 – A meghibásodás okai - Szennyeződés: A szennyeződés vagy olaj felhalmozódása a BPV szelepmechanizmusban zavarhatja annak működését. - Mechanikai sérülések: A vibráció vagy mechanikai sérülés befolyásolhatja a BPV szelep működésének pontosságát. - Levegőveszteség: A BPV szelep körüli szivárgás nyomáscsökkenéshez vezethet a töltőrendszerben. A BPV szelep károsodásának tünetei A BPV szelep sérülése vagy nem megfelelő működése különféle problémákat okozhat a nyomásfokozó rendszerben és a motor teljesítményében. Íme néhány tünet, amelyek a BPV-szelep sérültre utalhatnak: - A motor teljesítményének elvesztése: A sérült BPV szelep a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet, mivel nem képes hatékonyan szabályozni a nyomást a feltöltőrendszerben. - Gyenge gázreakció: Ha a BPV szelep nem működik megfelelően, a fojtószelep reakció késhet vagy hatástalan lehet. - Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: A sérült BPV szelep befolyásolhatja az üzemanyag-hatékonyságot, mivel a sűrített levegő helytelen használatához vezethet. - A feltöltőrendszerből származó hangok: A rendellenes hangok, például sípolás vagy kopogás, a BPV szelep problémájára utalhatnak. L'offerta comprende una valvola BPV DAF XF 106 Euro 6 rigenerata Numeri OE: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Nel prezzo è inclusa una cauzione di 550€. Il deposito garantisce la restituzione della parte vecchia, che rinnoveremo. Per farti risparmiare tempo, ti forniamo un prodotto rigenerato. Dopo aver ricevuto la parte vecchia e completa, rimborseremo l'intero deposito sul tuo numero di conto Numeri di valvole Oltre ai numeri OE, le valvole BPV differiscono anche per i numeri di software. È scritto come una sequenza di numeri "X.XXXXX.XX". In questo modo è possibile distinguere le singole valvole l'una dall'altra. Principio di funzionamento della valvola BPV La valvola BPV per DAF Euro 6 funziona secondo il principio di un meccanismo di troppopieno. Quando la pressione nel sistema di sovralimentazione raggiunge un certo livello (determinato in base alla configurazione e alle condizioni operative), la valvola BPV si apre automaticamente, consentendo uno scarico controllato dell'aria in eccesso verso l'esterno. Ciò consente di ridurre rapidamente la pressione nel sistema di sovralimentazione, proteggendo al contempo il turbocompressore da un carico eccessivo. Valvola BPV DAF XF 106 Euro 6 – Cause di guasto - Contaminazione: l'accumulo di sporco o olio nel meccanismo della valvola BPV può interferire con il suo funzionamento. - Danni meccanici: vibrazioni o danni meccanici possono compromettere la precisione di funzionamento della valvola BPV. - Perdita d'aria: una perdita attorno alla valvola BPV può portare ad una perdita di pressione nel sistema di ricarica. Sintomi di danno alla valvola BPV Danni o funzionamento improprio della valvola BPV possono portare a vari problemi nel sistema di sovralimentazione e nelle prestazioni del motore. Ecco alcuni sintomi che potrebbero suggerire una valvola BPV danneggiata: - Perdita di potenza del motore: una valvola BPV danneggiata può portare a una perdita di potenza del motore perché non è in grado di controllare efficacemente la pressione nel sistema di sovralimentazione. - Scarsa risposta del gas: se la valvola BPV non funziona correttamente, la risposta dell'acceleratore potrebbe essere ritardata o inefficace. - Aumento del consumo di carburante: una valvola BPV danneggiata può influire sull'efficienza del carburante poiché può portare a un uso improprio dell'aria compressa. - Suoni provenienti dal sistema Supercharger: suoni anomali come fischi o colpi possono indicare problemi con la valvola BPV. Pasiūlyme yra regeneruotas DAF XF 106 Euro 6 BPV vožtuvas OE numeriai: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Į kainą įskaičiuotas 550 € depozitas. Užstatas užtikrina senos dalies grąžinimą, kurią atnaujinsime. Norėdami sutaupyti jūsų laiką, siūlome jums regeneruotą produktą. Gavę seną, pilną dalį, grąžinsime visą indėlį į Jūsų sąskaitos numerį Vožtuvų numeriai Be OE numerių, BPV vožtuvai skiriasi ir programinės įrangos numeriais. Ji parašyta kaip skaičių seka „X.XXXXX.XX“. Tokiu būdu galite atskirti atskirus vožtuvus vieną nuo kito. BPV vožtuvo veikimo principas DAF Euro 6 BPV vožtuvas veikia perpildymo mechanizmo principu. Kai slėgis pripūtimo sistemoje pasiekia tam tikrą lygį (nustatomas priklausomai nuo konfigūracijos ir veikimo sąlygų), BPV vožtuvas atsidaro automatiškai, leidžiantis kontroliuojamam oro pertekliaus išleidimui į išorę. Tai leidžia greitai sumažinti slėgį pripūtimo sistemoje, kartu apsaugant turbokompresorių nuo per didelės apkrovos. BPV vožtuvas DAF XF 106 Euro 6 – gedimo priežastys - Užteršimas: BPV vožtuvo mechanizme susikaupę nešvarumai ar alyva gali sutrikdyti jo veikimą. - Mechaniniai pažeidimai: vibracija arba mechaniniai pažeidimai gali turėti įtakos BPV vožtuvo veikimo tikslumui. - Oro praradimas: dėl nuotėkio aplink BPV vožtuvą gali sumažėti slėgis įkrovimo sistemoje. BPV vožtuvo pažeidimo simptomai Pažeidus arba netinkamai veikiant BPV vožtuvui, gali kilti įvairių problemų, susijusių su stiprintuvo sistema ir variklio veikimu. Štai keletas simptomų, kurie gali reikšti pažeistą BPV vožtuvą: - Variklio galios praradimas: Pažeistas BPV vožtuvas gali prarasti variklio galią, nes jis negali veiksmingai kontroliuoti slėgio pripūtimo sistemoje. - Prastas dujų atsakas: jei BPV vožtuvas tinkamai neveikia, droselio atsakas gali būti atidėtas arba neveiksmingas. - Padidėjusios degalų sąnaudos: Pažeistas BPV vožtuvas gali turėti įtakos degalų efektyvumui, nes gali būti netinkamai naudojamas suslėgtas oras. - Garsai, sklindantys iš kompresoriaus sistemos: nenormalūs garsai, tokie kaip švilpimas ar beldimas, gali rodyti BPV vožtuvo problemas. Piedāvājumā ir reģenerēts DAF XF 106 Euro 6 BPV vārsts OE numuri: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Cenā iekļauta depozīts 550€. Depozīts nodrošina vecās daļas atgriešanu, kuru mēs atjaunosim. Lai ietaupītu jūsu laiku, mēs nodrošinām jūs ar reģenerētu produktu. Pēc vecās, pilnās daļas saņemšanas mēs atmaksāsim visu depozītu uz jūsu konta numuru Vārstu numuri Papildus OE numuriem BPV vārsti atšķiras arī ar programmatūras numuriem. Tas ir uzrakstīts kā skaitļu secība "X.XXXXX.XX". Tādā veidā jūs varat atšķirt atsevišķus vārstus vienu no otra. BPV vārsta darbības princips BPV vārsts DAF Euro 6 darbojas pēc pārplūdes mehānisma principa. Kad spiediens kompresoru sistēmā sasniedz noteiktu līmeni (nosaka atkarībā no konfigurācijas un darbības apstākļiem), BPV vārsts atveras automātiski, ļaujot kontrolēti izvadīt lieko gaisu uz āru. Tas ļauj ātri samazināt spiedienu kompresoru sistēmā, vienlaikus pasargājot turbokompresoru pret pārmērīgu slodzi. BPV vārsts DAF XF 106 Euro 6 — atteices cēloņi - Piesārņojums: netīrumu vai eļļas uzkrāšanās BPV vārsta mehānismā var traucēt tā darbību. - Mehāniski bojājumi: vibrācija vai mehāniski bojājumi var ietekmēt BPV vārsta darbības precizitāti. - Gaisa zudums: noplūde ap BPV vārstu var izraisīt spiediena zudumu uzlādes sistēmā. BPV vārstu bojājumu simptomi BPV vārsta bojājumi vai nepareiza darbība var izraisīt dažādas problēmas pastiprināšanas sistēmā un dzinēja darbībā. Šeit ir daži simptomi, kas var liecināt par bojātu BPV vārstu: - Dzinēja jaudas zudums: Bojāts BPV vārsts var izraisīt dzinēja jaudas zudumu, jo tas nespēj efektīvi kontrolēt spiedienu kompresoru sistēmā. - Slikta gāzes reakcija: ja BPV vārsts nedarbojas pareizi, droseles reakcija var būt aizkavēta vai neefektīva. - Palielināts degvielas patēriņš: Bojāts BPV vārsts var ietekmēt degvielas efektivitāti, jo tas var izraisīt nepareizu saspiestā gaisa izmantošanu. - Skaņas, kas nāk no kompresora sistēmas: neparastas skaņas, piemēram, svilpošana vai klauvēšana, var norādīt uz problēmām ar BPV vārstu. Het aanbod omvat een geregenereerde DAF XF 106 Euro 6 BPV-klep OE-nummers: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; De prijs is inclusief een borg van € 550,-. Met de aanbetaling bent u verzekerd van de teruggave van het oude onderdeel, dat wij zullen vernieuwen. Om u tijd te besparen, bieden wij u een geregenereerd product aan. Na ontvangst van het oude, complete onderdeel storten wij de gehele borg terug op uw rekeningnummer Ventielnummers Naast OE-nummers verschillen BPV-kleppen ook in softwarenummers. Het is geschreven als een reeks cijfers "X.XXXX.XX". Zo kun je de afzonderlijke kranen van elkaar onderscheiden. Werkingsprincipe van de BPV-klep De BPV-klep voor DAF Euro 6 werkt volgens het principe van een overloopmechanisme. Wanneer de druk in het druksysteem een bepaald niveau bereikt (bepaald afhankelijk van de configuratie en bedrijfsomstandigheden), gaat de BPV-klep automatisch open, waardoor een gecontroleerde afvoer van overtollige lucht naar buiten mogelijk is. Hierdoor kunt u de druk in het druksysteem snel verlagen, terwijl de turbocompressor wordt beschermd tegen overmatige belasting. BPV-klep DAF XF 106 Euro 6 – Oorzaken van storingen - Vervuiling: Ophoping van vuil of olie in het BPV-klepmechanisme kan de werking ervan verstoren. - Mechanische schade: trillingen of mechanische schade kunnen de nauwkeurigheid van de werking van de BPV-klep beïnvloeden. - Luchtverlies: Een lek rond de BPV-klep kan leiden tot drukverlies in het laadsysteem. Symptomen van schade aan de BPV-klep Schade of onjuiste werking van de BPV-klep kan tot verschillende problemen in het boostsysteem en de motorprestaties leiden. Hier zijn enkele symptomen die kunnen wijzen op een beschadigde BPV-klep: - Verlies van motorvermogen: Een beschadigde BPV-klep kan leiden tot verlies van motorvermogen omdat deze de druk in het drukvullingssysteem niet effectief kan regelen. - Slechte gasrespons: Als de BPV-klep niet goed functioneert, kan de gasrespons vertraagd of ineffectief zijn. - Verhoogd brandstofverbruik: Een beschadigde BPV-klep kan de brandstofefficiëntie beïnvloeden, omdat dit kan leiden tot verkeerd gebruik van perslucht. - Geluiden afkomstig van het superchargersysteem: Abnormale geluiden zoals fluiten of kloppen kunnen duiden op problemen met de BPV-klep. Tilbudet inkluderer en regenerert DAF XF 106 Euro 6 BPV ventil OE-nummer: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Prisen inkluderer et depositum på €550. Depositumet sikrer retur av den gamle delen, som vi fornyer. For å spare tid gir vi deg et regenerert produkt. Etter å ha mottatt den gamle, komplette delen, refunderer vi hele innskuddet til ditt kontonummer Ventilnummer I tillegg til OE-nummer, skiller BPV-ventiler seg også i programvarenummer. Den er skrevet som en tallsekvens "X.XXXXX.XX". På denne måten kan du skille de enkelte ventilene fra hverandre. Prinsipp for drift av BPV-ventilen BPV-ventilen for DAF Euro 6 fungerer etter prinsippet om en overløpsmekanisme. Når trykket i overladingssystemet når et visst nivå (bestemt avhengig av konfigurasjonen og driftsforholdene), åpner BPV-ventilen automatisk, og tillater en kontrollert utslipp av overflødig luft til utsiden. Dette gjør at du raskt kan redusere trykket i superladesystemet, samtidig som du beskytter turboladeren mot for stor belastning. BPV-ventil DAF XF 106 Euro 6 – Årsaker til svikt - Forurensning: Ansamling av skitt eller olje i BPV-ventilmekanismen kan forstyrre driften. - Mekanisk skade: Vibrasjon eller mekanisk skade kan påvirke presisjonen i driften av BPV-ventilen. - Lufttap: En lekkasje rundt BPV-ventilen kan føre til trykktap i ladesystemet. Symptomer på BPV-ventilskade Skade eller feil drift av BPV-ventilen kan føre til ulike problemer i boostsystemet og motorytelsen. Her er noen symptomer som kan tyde på en skadet BPV-ventil: - Tap av motorkraft: En skadet BPV-ventil kan føre til tap av motorkraft fordi den ikke er i stand til å effektivt kontrollere trykket i superladesystemet. - Dårlig gassrespons: Hvis BPV-ventilen ikke fungerer som den skal, kan gassresponsen være forsinket eller ineffektiv. - Økt drivstoffforbruk: En skadet BPV-ventil kan påvirke drivstoffeffektiviteten da det kan føre til feil bruk av trykkluft. - Lyder som kommer fra Supercharger-systemet: Unormale lyder som plystring eller banking kan indikere problemer med BPV-ventilen. W ofercie regenerowany zawór BPV DAF XF 106 Euro 6 Numery OE: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; W cenę wliczona jest kaucja w wysokości 550 €. Kaucja zabezpiecza zwrot starej części, którą ponownie odnowimy. Aby zaoszczędzić Twój czas oddajemy do Twojej dyspozycji produkt regenerowany. Po otrzymaniu starej, kompletnej części zwrócimy całą kaucję na Twój numer konta Numery zaworu Zawory BPV oprócz numerów OE różnią się również numerami softu. Zapisywany jest ciągiem liczb „X.XXXXX.XX”. W ten sposób można odróżnić poszczególne zawory od siebie. Zasada działania zaworu BPV Zawór BPV do DAF Euro 6 działa na zasadzie mechanizmu przelewowego. Gdy ciśnienie w układzie doładowania osiąga określony poziom (ustalony w zależności od konfiguracji i warunków pracy), zawór BPV otwiera się automatycznie, umożliwiając kontrolowany wyrzut nadmiaru powietrza na zewnątrz. To pozwala na szybkie obniżenie ciśnienia w układzie doładowania, przy jednoczesnym zabezpieczeniu turbosprężarki przed nadmiernym obciążeniem. Zawór BPV DAF XF 106 Euro 6 – Przyczyny Awarii - Zanieczyszczenia: Nagromadzenie brudu lub oleju w mechanizmie zaworu BPV może zakłócić jego działanie. - Uszkodzenie Mechaniczne: Wibracje lub uszkodzenia mechaniczne mogą wpłynąć na precyzyjność działania zaworu BPV. - Utrata Powietrza: Nieszczelność w okolicach zaworu BPV może prowadzić do utraty ciśnienia w układzie doładowania. Objawy Uszkodzenia Zaworu BPV Uszkodzenie lub niewłaściwe działanie zaworu BPV może prowadzić do różnych problemów w układzie doładowania i wydajności silnika. Oto kilka objawów, które mogą sugerować uszkodzenie zaworu BPV: - Spadek Mocy Silnika: Uszkodzony zawór BPV może prowadzić do spadku mocy silnika, ponieważ nie jest w stanie skutecznie kontrolować ciśnienia w układzie doładowania. - Słaba Reakcja na Gaz: Jeśli zawór BPV nie działa poprawnie, reakcja na pedał gazu może być opóźniona lub nieefektywna. - Wzrost Zużycia Paliwa: Uszkodzony zawór BPV może wpłynąć na efektywność paliwową, ponieważ może prowadzić do niewłaściwego wykorzystania sprężonego powietrza. - Dźwięki Wydobywające się z Układu Doładowania: Nieprawidłowe dźwięki, takie jak gwizdanie lub stukanie, mogą wskazywać na problemy z zaworem BPV. A oferta inclui uma válvula regenerada DAF XF 106 Euro 6 BPV Números originais: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; O preço inclui um depósito de 550€. O depósito garante a devolução da peça antiga, que iremos renovar. Para economizar seu tempo, oferecemos um produto regenerado. Depois de receber a parte antiga e completa, reembolsaremos todo o depósito para o número da sua conta Números de válvula Além dos números OE, as válvulas BPV também diferem nos números de software. Está escrito como uma sequência de números "X.XXXXX.XX". Desta forma você pode distinguir as válvulas individuais umas das outras. Princípio de funcionamento da válvula BPV A válvula BPV para DAF Euro 6 funciona segundo o princípio de um mecanismo de transbordamento. Quando a pressão no sistema de sobrealimentação atinge um determinado nível (determinado em função da configuração e das condições de funcionamento), a válvula BPV abre-se automaticamente, permitindo uma descarga controlada do excesso de ar para o exterior. Isto permite reduzir rapidamente a pressão no sistema de sobrealimentação, ao mesmo tempo que protege o turbocompressor contra carga excessiva. Válvula BPV DAF XF 106 Euro 6 – Causas de falha - Contaminação: O acúmulo de sujeira ou óleo no mecanismo da válvula BPV pode interferir no seu funcionamento. - Danos Mecânicos: Vibrações ou danos mecânicos podem afetar a precisão de operação da válvula BPV. - Perda de ar: Um vazamento ao redor da válvula BPV pode causar perda de pressão no sistema de carga. Sintomas de danos na válvula BPV Danos ou operação inadequada da válvula BPV podem levar a vários problemas no sistema de reforço e no desempenho do motor. Aqui estão alguns sintomas que podem sugerir uma válvula BPV danificada: - Perda de potência do motor: Uma válvula BPV danificada pode levar à perda de potência do motor porque é incapaz de controlar eficazmente a pressão no sistema de sobrealimentação. - Fraca resposta do gás: Se a válvula BPV não funcionar corretamente, a resposta do acelerador pode ser atrasada ou ineficaz. - Aumento do consumo de combustível: Uma válvula BPV danificada pode afetar a eficiência do combustível, pois pode levar ao uso indevido de ar comprimido. - Sons vindos do sistema do Supercharger: Sons anormais, como assobios ou batidas, podem indicar problemas com a válvula BPV. V ponudbi je regeneriran ventil DAF XF 106 Euro 6 BPV OE številke: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; Cena vključuje varščino 550€. Varščina zagotavlja vračilo starega dela, ki ga bomo obnovili. Da prihranimo vaš čas, vam nudimo regeneriran izdelek. Po prejemu starega kompletnega dela vam celotno varščino vrnemo na vaš račun Številke ventilov Poleg OE številk se BPV ventili razlikujejo tudi po številkah programske opreme. Zapisan je kot zaporedje številk "X.XXXXX.XX". Tako lahko ločite posamezne ventile med seboj. Načelo delovanja ventila BPV Ventil BPV za DAF Euro 6 deluje na principu prelivnega mehanizma. Ko tlak v sistemu polnjenja doseže določeno raven (določeno glede na konfiguracijo in pogoje delovanja), se ventil BPV samodejno odpre in omogoči nadzorovan izpust odvečnega zraka navzven. To vam omogoča hitro znižanje tlaka v sistemu kompresorskega polnjenja, hkrati pa ščiti turbopolnilnik pred prekomerno obremenitvijo. Ventil BPV DAF XF 106 Euro 6 – Vzroki okvare - Kontaminacija: kopičenje umazanije ali olja v mehanizmu ventila BPV lahko moti njegovo delovanje. - Mehanske poškodbe: Vibracije ali mehanske poškodbe lahko vplivajo na natančnost delovanja ventila BPV. - Izguba zraka: puščanje okoli ventila BPV lahko povzroči izgubo tlaka v polnilnem sistemu. Simptomi poškodbe ventila BPV Poškodba ali nepravilno delovanje ventila BPV lahko povzroči različne težave v sistemu za povečanje tlaka in delovanju motorja. Tukaj je nekaj simptomov, ki lahko kažejo na poškodovano BPV zaklopko: - Izguba moči motorja: Poškodovan ventil BPV lahko povzroči izgubo moči motorja, ker ne more učinkovito nadzorovati tlaka v sistemu polnjenja. - Slab odziv na plin: če ventil BPV ne deluje pravilno, je lahko odziv dušilne lopute zakasnjen ali neučinkovit. - Povečana poraba goriva: poškodovan ventil BPV lahko vpliva na učinkovitost goriva, saj lahko povzroči napačno uporabo stisnjenega zraka. - Zvoki, ki prihajajo iz sistema polnilnika: nenormalni zvoki, kot je žvižganje ali trkanje, lahko kažejo na težave z ventilom BPV. V ponuke je regenerovaný ventil DAF XF 106 Euro 6 BPV OE čísla: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; V cene je zahrnutá záloha 550€. Záloha zabezpečuje vrátenie starého dielu, ktorý Vám obnovíme. Aby sme ušetrili váš čas, poskytujeme vám regenerovaný produkt. Po obdržaní starého kompletného dielu Vám vrátime celú zálohu na Vaše číslo účtu Čísla ventilov Okrem OE čísel sa ventily BPV líšia aj číslami softvéru. Zapisuje sa ako postupnosť čísel „X.XXXXX.XX“. Takto odlíšite jednotlivé ventily od seba. Princíp činnosti ventilu BPV BPV ventil pre DAF Euro 6 funguje na princípe prepadového mechanizmu. Keď tlak v systéme preplňovania dosiahne určitú úroveň (určenú v závislosti od konfigurácie a prevádzkových podmienok), ventil BPV sa automaticky otvorí, čo umožňuje kontrolované vypúšťanie prebytočného vzduchu von. To umožňuje rýchlo znížiť tlak v systéme preplňovania a zároveň chrániť turbodúchadlo pred nadmerným zaťažením. BPV ventil DAF XF 106 Euro 6 – Príčiny porúch - Kontaminácia: Nahromadenie nečistôt alebo oleja v mechanizme ventilu BPV môže narušiť jeho činnosť. - Mechanické poškodenie: Vibrácie alebo mechanické poškodenie môžu ovplyvniť presnosť činnosti ventilu BPV. - Strata vzduchu: Netesnosť okolo ventilu BPV môže viesť k strate tlaku v systéme plnenia. Príznaky poškodenia BPV ventilu Poškodenie alebo nesprávna činnosť ventilu BPV môže viesť k rôznym problémom v posilňovacom systéme a výkone motora. Tu sú niektoré príznaky, ktoré môžu naznačovať poškodený BPV ventil: - Strata výkonu motora: Poškodený ventil BPV môže viesť k strate výkonu motora, pretože nie je schopný efektívne kontrolovať tlak v systéme preplňovania. - Slabá odozva plynu: Ak ventil BPV nefunguje správne, reakcia škrtiacej klapky môže byť oneskorená alebo neúčinná. - Zvýšená spotreba paliva: Poškodený ventil BPV môže ovplyvniť spotrebu paliva, pretože môže viesť k nesprávnemu použitiu stlačeného vzduchu. - Zvuky vychádzajúce zo systému kompresora: Abnormálne zvuky, ako je pískanie alebo klepanie, môžu naznačovať problémy s ventilom BPV. Erbjudandet inkluderar en regenererad DAF XF 106 Euro 6 BPV-ventil OE-nummer: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; I priset ingår en deposition på €550. Depositionen säkrar återlämnandet av den gamla delen, som vi kommer att förnya. För att spara tid förser vi dig med en regenererad produkt. Efter att ha mottagit den gamla, kompletta delen återbetalar vi hela insättningen till ditt kontonummer Ventilnummer Förutom OE-nummer skiljer sig BPV-ventiler även i programvarunummer. Det skrivs som en sekvens av siffror "X.XXXX.XX". På så sätt kan du skilja de enskilda ventilerna från varandra. Funktionsprincip för BPV-ventilen BPV-ventilen för DAF Euro 6 arbetar enligt principen om en överströmningsmekanism. När trycket i överladdningssystemet når en viss nivå (bestäms beroende på konfiguration och driftsförhållanden) öppnar BPV-ventilen automatiskt, vilket möjliggör en kontrollerad utmatning av överskottsluft till utsidan. Detta gör att du snabbt kan minska trycket i överladdningssystemet, samtidigt som du skyddar turboladdaren mot överbelastning. BPV-ventil DAF XF 106 Euro 6 – Orsaker till fel - Kontaminering: Ansamling av smuts eller olja i BPV-ventilmekanismen kan störa dess funktion. - Mekanisk skada: Vibrationer eller mekaniska skador kan påverka precisionen i driften av BPV-ventilen. - Luftförlust: En läcka runt BPV-ventilen kan leda till tryckförlust i laddningssystemet. Symtom på BPV-ventilskada Skador eller felaktig funktion av BPV-ventilen kan leda till olika problem i boostsystemet och motorns prestanda. Här är några symtom som kan tyda på en skadad BPV-ventil: - Förlust av motoreffekt: En skadad BPV-ventil kan leda till förlust av motoreffekt eftersom den inte kan effektivt kontrollera trycket i överladdningssystemet. - Dålig gasrespons: Om BPV-ventilen inte fungerar korrekt, kan gasresponsen vara försenad eller ineffektiv. - Ökad bränsleförbrukning: En skadad BPV-ventil kan påverka bränsleeffektiviteten eftersom det kan leda till felaktig användning av tryckluft. - Ljud som kommer från Supercharger-systemet: Onormala ljud som visslande eller knackningar kan indikera problem med BPV-ventilen. У пропозицію входить регенерований клапан DAF XF 106 Euro 6 BPV OE номери: 2104977; 2128867; 2187597; 2256380; 2256380RN; У вартість входить застава 550 євро. Застава забезпечує повернення старої частини, яку ми оновимо. Щоб заощадити ваш час, ми пропонуємо вам регенерований продукт. Після отримання старої повної частини ми повернемо весь депозит на ваш номер рахунку Номери клапанів Окрім номерів OE, клапани BPV також відрізняються номерами програмного забезпечення. Він записується у вигляді послідовності чисел «X.XXXXX.XX». Таким чином можна відрізнити окремі клапани один від одного. Принцип дії клапана БПВ Клапан БПВ для DAF Євро 6 працює за принципом переливного механізму. Коли тиск у системі наддуву досягає певного рівня (визначається залежно від конфігурації та умов експлуатації), клапан BPV відкривається автоматично, забезпечуючи контрольований скид надлишку повітря назовні. Це дозволяє швидко знизити тиск в системі наддуву, одночасно захищаючи турбокомпресор від надмірного навантаження. Клапан БПВ DAF XF 106 Євро 6 – Причини поломки - Забруднення: накопичення бруду або масла в механізмі клапана BPV може перешкоджати його роботі. - Механічні пошкодження: вібрація або механічні пошкодження можуть вплинути на точність роботи клапана BPV. - Втрата повітря: витік навколо клапана BPV може призвести до втрати тиску в системі заряджання. Симптоми пошкодження клапана БПВ Пошкодження або неправильна робота клапана BPV може призвести до різних проблем в системі наддуву і роботі двигуна. Ось деякі симптоми, які можуть свідчити про пошкодження клапана BPV: - Втрата потужності двигуна: пошкоджений клапан BPV може призвести до втрати потужності двигуна, оскільки він не в змозі ефективно контролювати тиск у системі наддуву. - Погана реакція на газ: якщо клапан BPV не працює належним чином, реакція дросельної заслінки може бути затриманою або неефективною. - Підвищена витрата палива: пошкоджений клапан BPV може вплинути на економію палива, оскільки може призвести до неправильного використання стисненого повітря. - Звуки, що виходять із системи нагнітача: незвичайні звуки, такі як свист або стукіт, можуть вказувати на проблеми з клапаном BPV.

Prikaži sve...
146,400RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 4701400375, 4701400475, 4701400575, 4701400675, Kataloški broj originala: A4701400375, A4701400475, A4701400575, A4701400675 Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC.NEWMP4-1 The offer includes an exhaust gas recirculation (EGR) / exhaust gas cooler for the Mercedes Actros MP4. OE part numbers: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Application in vehicles: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; New exhaust gas recirculation EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Is the EGR / AGR exhaust gas recirculation in your Mercedes Actros MP4 damaged? The proper operation of this element is necessary not only to reduce the content of harmful substances in exhaust gases, but also to ensure a sufficiently low level of combustion and smooth engine operation. Arcoore's offer includes a new EGR/AGR exhaust gas recirculator, thanks to which the vehicles in your fleet will operate properly and are environmentally friendly. What are the symptoms of a damaged EGR cooler? Decrease in Engine Power: A damaged EGR cooler can lead to reduced engine performance, which manifests itself in a decrease in power and responsiveness. Strange Noises: EGR cooler failure may cause strange noises such as whistling or rattling due to problems with exhaust gas flow. Increased Fuel Consumption: A malfunctioning EGR cooler can affect fuel combustion efficiency, leading to increased fuel consumption. Engine Failures: If a damaged EGR cooler is used for a long time, more serious engine damage may occur, resulting in costly repairs. Mercedes EGR cooler in our offer The Mercedes Actros MP4 EGR cooler is a key element of the emission control system, and our offer combines original quality with reliable operation. By ensuring optimal exhaust gas cooling, our EGR cooler helps you meet emissions standards while maintaining your vehicle's performance and reliability. Before shipment, each exhaust gas recirculator is carefully checked for tightness and quality, and then packed in such a way that it is not damaged during transport and reaches you in perfect condition. Офертата включва рециркулация на отработените газове (EGR) / охладител за изгорели газове за Mercedes Actros MP4. OE номера на части: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Приложение в превозни средства: Мерцедес; Mercedes Arocs; Мерцедес Актрос; Mercedes Actros MP4; Мерцедес MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Евро 6; Нова рециркулация на изгорели газове EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Повредена ли е рециркулацията на отработените газове EGR / AGR във вашия Mercedes Actros MP4? Правилната работа на този елемент е необходима не само за намаляване на съдържанието на вредни вещества в отработените газове, но и за осигуряване на достатъчно ниско ниво на изгаряне и гладка работа на двигателя. Офертата на Arcoore включва нов EGR/AGR рециркулатор на отработените газове, благодарение на който превозните средства във вашия автопарк ще работят правилно и са екологични. Какви са симптомите на повреден EGR охладител? Намаляване на мощността на двигателя: Повреден охладител на EGR може да доведе до намалена производителност на двигателя, което се проявява в намаляване на мощността и отзивчивостта. Странни шумове: Повредата на охладителя на EGR може да причини странни шумове като свистене или тракане поради проблеми с потока на отработените газове. Повишен разход на гориво: Неправилно работещият EGR охладител може да повлияе на ефективността на изгаряне на горивото, което води до повишен разход на гориво. Повреди на двигателя: Ако повреден EGR охладител се използва дълго време, може да възникне по-сериозна повреда на двигателя, което да доведе до скъпи ремонти. Mercedes EGR охладител в нашата оферта Охладителят Mercedes Actros MP4 EGR е ключов елемент от системата за контрол на емисиите, а нашето предложение съчетава оригинално качество с надеждна работа. Като осигурява оптимално охлаждане на отработените газове, нашият EGR охладител ви помага да спазвате стандартите за емисии, като същевременно поддържа производителността и надеждността на вашия автомобил. Преди изпращане всеки рециркулатор на отработени газове се проверява внимателно за плътност и качество, след което се опакова така, че да не се повреди при транспортиране и да стигне до вас в перфектно състояние. Ponuda uključuje recirkulaciju izduvnih gasova (EGR) / hladnjak izduvnih gasova za Mercedes Actros MP4. OE brojevi dijelova: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Primjena u vozilima: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirkulacija izduvnih gasova EGR/AGR Mercedes Actros MP4 Da li je EGR/AGR recirkulacija izduvnih gasova u vašem Mercedes Actros MP4 oštećena? Pravilan rad ovog elementa neophodan je ne samo da bi se smanjio sadržaj štetnih tvari u izduvnim plinovima, već i da bi se osigurao dovoljno nizak nivo sagorijevanja i nesmetan rad motora. Arcoore-ova ponuda uključuje novi EGR/AGR recirkulator izduvnih gasova, zahvaljujući kojem će vozila u vašem voznom parku ispravno raditi i ekološki su prihvatljiva. Koji su simptomi oštećenog EGR hladnjaka? Smanjenje snage motora: Oštećeni EGR hladnjak može dovesti do smanjenih performansi motora, što se manifestuje smanjenjem snage i odziva. Čudni zvukovi: Kvar hladnjaka EGR-a može uzrokovati čudne zvukove kao što su zviždanje ili zveckanje zbog problema sa protokom izduvnih gasova. Povećana potrošnja goriva: Neispravan EGR hladnjak može uticati na efikasnost sagorevanja goriva, što dovodi do povećane potrošnje goriva. Kvarovi motora: Ako se oštećen EGR hladnjak koristi duže vrijeme, može doći do ozbiljnijih oštećenja motora, što rezultira skupim popravcima. Mercedes EGR hladnjak u našoj ponudi Mercedes Actros MP4 EGR hladnjak je ključni element sistema kontrole emisije izduvnih gasova, a naša ponuda kombinuje originalan kvalitet sa pouzdanim radom. Osiguravajući optimalno hlađenje izduvnih plinova, naš EGR hladnjak vam pomaže da ispunite standarde o emisiji štetnih plinova, a istovremeno održavate performanse i pouzdanost vašeg vozila. Prije otpreme, svaki recirkulator izduvnih plinova se pažljivo provjerava na nepropusnost i kvalitet, a zatim se pakuje na način da se ne ošteti tokom transporta i da stigne do Vas u savršenom stanju. Nabídka zahrnuje recirkulaci výfukových plynů (EGR) / chladič výfukových plynů pro Mercedes Actros MP4. OE čísla dílů: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplikace ve vozidlech: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nová recirkulace výfukových plynů EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Je poškozená recirkulace výfukových plynů EGR / AGR ve vašem Mercedes Actros MP4? Správná činnost tohoto prvku je nezbytná nejen pro snížení obsahu škodlivých látek ve výfukových plynech, ale také pro zajištění dostatečně nízké úrovně spalování a plynulého chodu motoru. V nabídce Arcoore je nový recirkulátor výfukových plynů EGR/AGR, díky kterému budou vozidla ve vašem vozovém parku správně fungovat a jsou šetrná k životnímu prostředí. Jaké jsou příznaky poškozeného chladiče EGR? Snížení výkonu motoru: Poškozený chladič EGR může vést ke snížení výkonu motoru, což se projevuje snížením výkonu a odezvy. Podivné zvuky: Porucha chladiče EGR může způsobit podivné zvuky, jako je pískání nebo chrastění kvůli problémům s prouděním výfukových plynů. Zvýšená spotřeba paliva: Špatně fungující chladič EGR může ovlivnit účinnost spalování paliva, což vede ke zvýšené spotřebě paliva. Závady motoru: Pokud je poškozený chladič EGR používán delší dobu, může dojít k vážnějšímu poškození motoru, což má za následek nákladné opravy. Mercedes EGR chladič v naší nabídce Chladič Mercedes Actros MP4 EGR je klíčovým prvkem systému řízení emisí a naše nabídka spojuje originální kvalitu se spolehlivým provozem. Zajištěním optimálního chlazení výfukových plynů vám náš chladič EGR pomáhá splnit emisní normy při zachování výkonu a spolehlivosti vašeho vozidla. Každý recirkulátor výfukových plynů je před expedicí pečlivě zkontrolován na těsnost a kvalitu a následně zabalen tak, aby se při přepravě nepoškodil a dostal se k vám v perfektním stavu. Im Angebot ist eine Abgasrückführung (AGR) / Abgaskühler für den Mercedes Actros MP4 enthalten. OE-Teilenummern: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Anwendung in Fahrzeugen: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Neue Abgasrückführung AGR /AGR Mercedes Actros MP4 Ist die AGR/AGR-Abgasrückführung in Ihrem Mercedes Actros MP4 beschädigt? Der ordnungsgemäße Betrieb dieses Elements ist nicht nur notwendig, um den Schadstoffgehalt in den Abgasen zu reduzieren, sondern auch, um eine ausreichend niedrige Verbrennung und einen reibungslosen Motorbetrieb zu gewährleisten. Das Angebot von Arcoore umfasst einen neuen EGR/AGR-Abgasrezirkulator, dank dem die Fahrzeuge Ihrer Flotte einwandfrei funktionieren und umweltfreundlich sind. Was sind die Symptome eines beschädigten AGR-Kühlers? Verminderte Motorleistung: Ein beschädigter AGR-Kühler kann zu einer verringerten Motorleistung führen, was sich in einem Rückgang der Leistung und des Ansprechverhaltens äußert. Seltsame Geräusche: Ein Ausfall des AGR-Kühlers kann aufgrund von Problemen mit dem Abgasstrom seltsame Geräusche wie Pfeifen oder Rasseln verursachen. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein defekter AGR-Kühler kann die Effizienz der Kraftstoffverbrennung beeinträchtigen und zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Motorausfälle: Wenn ein beschädigter AGR-Kühler über einen längeren Zeitraum verwendet wird, kann es zu schwerwiegenderen Motorschäden kommen, die kostspielige Reparaturen nach sich ziehen. Mercedes AGR-Kühler in unserem Angebot Der AGR-Kühler des Mercedes Actros MP4 ist ein Schlüsselelement des Abgasreinigungssystems und unser Angebot vereint Originalqualität mit zuverlässigem Betrieb. Durch die Gewährleistung einer optimalen Abgaskühlung hilft Ihnen unser AGR-Kühler, die Abgasnormen einzuhalten und gleichzeitig die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Vor dem Versand wird jede Abgasrückführung sorgfältig auf Dichtheit und Qualität geprüft und anschließend so verpackt, dass sie beim Transport keinen Schaden nimmt und in einwandfreiem Zustand bei Ihnen ankommt. Tilbuddet inkluderer en udstødningsgasrecirkulation (EGR) / udstødningsgaskøler til Mercedes Actros MP4. OE varenumre: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Anvendelse i køretøjer: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Ny udstødningsgas recirkulation EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Er EGR / AGR udstødningsgasrecirkulationen i din Mercedes Actros MP4 beskadiget? Den korrekte drift af dette element er nødvendig ikke kun for at reducere indholdet af skadelige stoffer i udstødningsgasser, men også for at sikre et tilstrækkeligt lavt forbrændingsniveau og jævn motordrift. Arcoores tilbud inkluderer en ny EGR/AGR udstødningsgas recirkulator, takket være hvilken køretøjerne i din flåde vil fungere korrekt og er miljøvenlige. Hvad er symptomerne på en beskadiget EGR-køler? Fald i motoreffekt: En beskadiget EGR-køler kan føre til reduceret motorydelse, hvilket viser sig i et fald i kraft og reaktionsevne. Mærkelige lyde: EGR-kølerfejl kan forårsage mærkelige lyde såsom fløjten eller raslen på grund af problemer med udstødningsgasstrømmen. Øget brændstofforbrug: En defekt EGR-køler kan påvirke brændstofforbrændingseffektiviteten, hvilket fører til øget brændstofforbrug. Motorfejl: Hvis en beskadiget EGR-køler bruges i længere tid, kan der opstå mere alvorlige motorskader, hvilket resulterer i dyre reparationer. Mercedes EGR køler i vores tilbud Mercedes Actros MP4 EGR-køleren er et nøgleelement i emissionskontrolsystemet, og vores tilbud kombinerer original kvalitet med pålidelig drift. Ved at sikre optimal udstødningskøling hjælper vores EGR-køler dig med at opfylde emissionsstandarderne og samtidig bibeholde dit køretøjs ydeevne og pålidelighed. Inden forsendelse kontrolleres hver udstødningsgasrecirkulator omhyggeligt for tæthed og kvalitet og pakkes derefter på en sådan måde, at den ikke bliver beskadiget under transporten og når frem til dig i perfekt stand. La oferta incluye un recirculador de gases de escape (EGR)/enfriador de gases de escape para el Mercedes Actros MP4. Números de pieza originales: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplicación en vehículos: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Recirculación de gases de escape EGR /AGR Mercedes Actros MP4 nuevo ¿Está dañada la recirculación de gases de escape EGR / AGR de su Mercedes Actros MP4? El funcionamiento adecuado de este elemento es necesario no sólo para reducir el contenido de sustancias nocivas en los gases de escape, sino también para garantizar un nivel de combustión suficientemente bajo y un funcionamiento suave del motor. La oferta de Arcoore incluye un nuevo recirculador de gases de escape EGR/AGR, gracias al cual los vehículos de su flota funcionarán correctamente y serán respetuosos con el medio ambiente. ¿Cuáles son los síntomas de un refrigerador EGR dañado? Disminución de la potencia del motor: un enfriador de EGR dañado puede provocar una reducción del rendimiento del motor, lo que se manifiesta en una disminución de la potencia y la capacidad de respuesta. Ruidos extraños: La falla del enfriador de EGR puede causar ruidos extraños, como silbidos o traqueteos, debido a problemas con el flujo de gases de escape. Mayor consumo de combustible: un enfriador de EGR que no funciona correctamente puede afectar la eficiencia de la combustión del combustible, lo que genera un mayor consumo de combustible. Fallas del motor: si se utiliza un enfriador de EGR dañado durante mucho tiempo, pueden ocurrir daños más graves al motor, lo que resultará en reparaciones costosas. Enfriador Mercedes EGR en nuestra oferta El refrigerador Mercedes Actros MP4 EGR es un elemento clave del sistema de control de emisiones y nuestra oferta combina calidad original con un funcionamiento fiable. Al garantizar un enfriamiento óptimo de los gases de escape, nuestro enfriador EGR lo ayuda a cumplir con los estándares de emisiones mientras mantiene el rendimiento y la confiabilidad de su vehículo. Antes del envío, cada recirculador de gases de escape se comprueba cuidadosamente en cuanto a estanqueidad y calidad, y luego se embala de tal manera que no sufra daños durante el transporte y llegue a usted en perfectas condiciones. L'offre comprend un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) / refroidisseur des gaz d'échappement pour le Mercedes Actros MP4. Numéros de pièces OE : 4701400375 ; 4701400475 ; 4701400575 ; 4701400675 ; A4701400375 ; A4701400475 ; A4701400575 ; A4701400675 ; Application dans les véhicules : Mercedes ; Mercedes Arocs ; Mercedes-Actros ; Mercedes-Actros MP4 ; MercedesMP4 ; Mercedes-Benz ; Mercedes Actros MP4 Euro 6 ; Nouveau recyclage des gaz d'échappement EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Le recyclage des gaz d'échappement EGR / AGR de votre Mercedes Actros MP4 est endommagé ? Le bon fonctionnement de cet élément est nécessaire non seulement pour réduire la teneur en substances nocives dans les gaz d'échappement, mais également pour assurer un niveau de combustion suffisamment bas et un fonctionnement fluide du moteur. L'offre d'Arcoore comprend un nouveau recirculateur des gaz d'échappement EGR/AGR, grâce auquel les véhicules de votre flotte fonctionneront correctement et seront respectueux de l'environnement. Quels sont les symptômes d’un refroidisseur EGR endommagé ? Diminution de la puissance du moteur : Un refroidisseur EGR endommagé peut entraîner une réduction des performances du moteur, ce qui se manifeste par une diminution de la puissance et de la réactivité. Bruits étranges : une panne du refroidisseur EGR peut provoquer des bruits étranges tels qu'un sifflement ou un cliquetis en raison de problèmes de débit des gaz d'échappement. Augmentation de la consommation de carburant : un refroidisseur EGR défectueux peut affecter l'efficacité de la combustion du carburant, entraînant une augmentation de la consommation de carburant. Pannes de moteur : Si un refroidisseur EGR endommagé est utilisé pendant une longue période, des dommages plus graves au moteur peuvent survenir, entraînant des réparations coûteuses. Refroidisseur EGR Mercedes dans notre offre Le refroidisseur EGR Mercedes Actros MP4 est un élément clé du système de contrôle des émissions, et notre offre allie qualité d'origine et fonctionnement fiable. En assurant un refroidissement optimal des gaz d'échappement, notre refroidisseur EGR vous aide à respecter les normes d'émissions tout en préservant les performances et la fiabilité de votre véhicule. Avant expédition, chaque recirculateur de gaz d'échappement est soigneusement vérifié pour son étanchéité et sa qualité, puis emballé de manière à ce qu'il ne soit pas endommagé pendant le transport et qu'il vous parvienne en parfait état. Ponuda uključuje recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) / hladnjak ispušnih plinova za Mercedes Actros MP4. OE brojevi dijelova: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Primjena u vozilima: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirkulacija ispušnih plinova EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Je li EGR / AGR recirkulacija ispušnih plinova u vašem Mercedes Actros MP4 oštećena? Ispravan rad ovog elementa neophodan je ne samo za smanjenje sadržaja štetnih tvari u ispušnim plinovima, već i za osiguranje dovoljno niske razine izgaranja i glatkog rada motora. Ponuda tvrtke Arcoore uključuje novi recirkulaciju ispušnih plinova EGR/AGR, zahvaljujući kojem će vozila u vašem voznom parku ispravno raditi i biti ekološki prihvatljiva. Koji su simptomi oštećenog EGR hladnjaka? Smanjenje snage motora: Oštećeni EGR hladnjak može dovesti do smanjenih performansi motora, što se očituje smanjenjem snage i odziva. Čudni zvukovi: Kvar hladnjaka EGR-a može uzrokovati čudne zvukove poput zviždanja ili zveckanja zbog problema s protokom ispušnih plinova. Povećana potrošnja goriva: neispravan EGR hladnjak može utjecati na učinkovitost izgaranja goriva, što dovodi do povećane potrošnje goriva. Kvarovi motora: Ako se oštećeni EGR hladnjak koristi dulje vrijeme, može doći do ozbiljnijih oštećenja motora, što može dovesti do skupih popravaka. Mercedes EGR hladnjak u našoj ponudi Hladnjak EGR Mercedes Actros MP4 ključni je element sustava za kontrolu emisije, a naša ponuda spaja izvornu kvalitetu s pouzdanim radom. Osiguravajući optimalno hlađenje ispušnih plinova, naš EGR hladnjak pomaže vam da ispunite standarde emisija, a istovremeno održavate performanse i pouzdanost vašeg vozila. Prije otpreme, svaki recirkulacija ispušnih plinova pažljivo se provjerava na nepropusnost i kvalitetu, a zatim se pakira na način da se ne ošteti tijekom transporta i stigne do vas u savršenom stanju. Az ajánlat tartalmaz egy kipufogógáz-visszavezető (EGR) / kipufogógáz-hűtőt a Mercedes Actros MP4-hez. OE cikkszámok: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Alkalmazás járművekben: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Új kipufogógáz-visszavezető EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Sérült az EGR / AGR kipufogógáz-visszavezetés a Mercedes Actros MP4-ben? Ennek az elemnek a megfelelő működése nemcsak a kipufogógázok károsanyag-tartalmának csökkentésére, hanem a kellően alacsony égésszint és a motor zavartalan működésének biztosítására is szükséges. Az Arcoore kínálatában szerepel egy új EGR/AGR kipufogógáz-visszavezető, melynek köszönhetően flottájában lévő járművek megfelelően működnek és környezetbarátak. Milyen tünetei vannak a sérült EGR hűtőnek? A motorteljesítmény csökkenése: A sérült EGR-hűtő a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet, ami a teljesítmény és a reakcióképesség csökkenésében nyilvánul meg. Furcsa hangok: Az EGR-hűtő meghibásodása furcsa zajokat, például fütyülést vagy zörgést okozhat a kipufogógáz-áramlási problémák miatt. Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: A hibásan működő EGR-hűtő befolyásolhatja az üzemanyag égési hatékonyságát, ami megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezethet. Motorhibák: Ha egy sérült EGR-hűtőt hosszabb ideig használnak, komolyabb motorkárosodás léphet fel, ami költséges javításokat eredményezhet. Mercedes EGR hűtő kínálatunkban A Mercedes Actros MP4 EGR hűtő a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer kulcseleme, kínálatunkban az eredeti minőség és a megbízható működés ötvöződik. Az optimális kipufogógáz-hűtés biztosításával EGR-hűtőnk segít teljesíteni a károsanyag-kibocsátási előírásokat, miközben megőrzi járműve teljesítményét és megbízhatóságát. Szállítás előtt minden kipufogógáz-visszaforgató tömítettségét és minőségét gondosan ellenőrizzük, majd úgy csomagoljuk, hogy szállítás közben ne sérüljön meg, és tökéletes állapotban jusson el Önhöz. L'offerta comprende un ricircolo dei gas di scarico (EGR)/radiatore dei gas di scarico per la Mercedes Actros MP4. Codici OE: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Applicazione nei veicoli: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; MercedesMP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nuovo ricircolo dei gas di scarico EGR/AGR Mercedes Actros MP4 Il ricircolo dei gas di scarico EGR/AGR della tua Mercedes Actros MP4 è danneggiato? Il corretto funzionamento di questo elemento è necessario non solo per ridurre il contenuto di sostanze nocive nei gas di scarico, ma anche per garantire un livello di combustione sufficientemente basso e un funzionamento regolare del motore. L'offerta Arcoore comprende un nuovo ricircolo gas di scarico EGR/AGR, grazie al quale i veicoli della tua flotta funzioneranno correttamente e saranno rispettosi dell'ambiente. Quali sono i sintomi di un radiatore EGR danneggiato? Diminuzione della potenza del motore: un radiatore EGR danneggiato può portare a una riduzione delle prestazioni del motore, che si manifesta con una diminuzione della potenza e della reattività. Rumori strani: il guasto del radiatore EGR può causare rumori strani come fischi o tintinnii dovuti a problemi con il flusso dei gas di scarico. Aumento del consumo di carburante: un radiatore EGR malfunzionante può influire sull'efficienza della combustione del carburante, portando ad un aumento del consumo di carburante. Guasti al motore: se un radiatore EGR danneggiato viene utilizzato per un lungo periodo, potrebbero verificarsi danni più gravi al motore, con conseguenti costose riparazioni. Radiatore EGR Mercedes nella nostra offerta Il radiatore EGR Mercedes Actros MP4 è un elemento chiave del sistema di controllo delle emissioni e la nostra offerta combina la qualità originale con un funzionamento affidabile. Garantendo un raffreddamento ottimale dei gas di scarico, il nostro radiatore EGR ti aiuta a soddisfare gli standard sulle emissioni mantenendo le prestazioni e l'affidabilità del tuo veicolo. Prima della spedizione, ogni ricircolo dei gas di scarico viene attentamente controllato per verificarne la tenuta e la qualità, quindi imballato in modo tale che non venga danneggiato durante il trasporto e arrivi a voi in perfette condizioni. Pasiūlyme yra išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) / išmetamųjų dujų aušintuvas, skirtas Mercedes Actros MP4. OE dalių numeriai: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Taikymas transporto priemonėse: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nauja išmetamųjų dujų recirkuliacija EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Ar jūsų Mercedes Actros MP4 EGR / AGR išmetamųjų dujų recirkuliacija yra pažeista? Tinkamas šio elemento veikimas būtinas ne tik norint sumažinti kenksmingų medžiagų kiekį išmetamosiose dujose, bet ir užtikrinti pakankamai žemą degimo lygį bei sklandų variklio darbą. „Arcoore“ pasiūlyme – naujas EGR/AGR išmetamųjų dujų recirkuliatorius, kurio dėka Jūsų parke esantys automobiliai veiks tinkamai ir yra draugiški aplinkai. Kokie yra sugadinto EGR aušintuvo simptomai? Sumažėjusi variklio galia: Pažeistas EGR aušintuvas gali sumažinti variklio darbą, o tai pasireiškia galios ir reagavimo sumažėjimu. Keistas garsas: EGR aušintuvo gedimas gali sukelti keistus garsus, tokius kaip švilpimas ar barškėjimas dėl išmetamųjų dujų srauto problemų. Padidėjusios degalų sąnaudos: netinkamai veikiantis EGR aušintuvas gali paveikti degalų degimo efektyvumą, todėl padidės degalų sąnaudos. Variklio gedimai: Jei pažeistas EGR aušintuvas naudojamas ilgą laiką, gali atsirasti rimtesnių variklio gedimų, dėl kurių remontas bus brangus. Mūsų pasiūlyme Mercedes EGR aušintuvas Mercedes Actros MP4 EGR aušintuvas yra pagrindinis išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos elementas, o mūsų pasiūlyme dera originali kokybė ir patikimas veikimas. Užtikrindamas optimalų išmetamųjų dujų aušinimą, mūsų EGR aušintuvas padeda atitikti išmetamųjų teršalų standartus ir išlaikyti jūsų transporto priemonės našumą ir patikimumą. Prieš išsiuntimą kiekvienas išmetamųjų dujų recirkuliatorius yra kruopščiai patikrinamas dėl sandarumo ir kokybės, o po to supakuojamas taip, kad transportavimo metu nebūtų pažeistas ir pasiektų Jus nepriekaištingos būklės. Piedāvājumā ietilpst izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) / izplūdes gāzu dzesētājs Mercedes Actros MP4. OE detaļu numuri: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Pielietojums transportlīdzekļos: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Jauna izplūdes gāzu recirkulācija EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Vai jūsu Mercedes Actros MP4 EGR / AGR izplūdes gāzu recirkulācija ir bojāta? Šī elementa pareiza darbība ir nepieciešama ne tikai, lai samazinātu kaitīgo vielu saturu izplūdes gāzēs, bet arī nodrošinātu pietiekami zemu sadegšanas līmeni un vienmērīgu dzinēja darbību. Arcoore piedāvājumā ir jauns EGR/AGR izplūdes gāzu recirkulators, pateicoties kuram Jūsu autoparkā esošie transportlīdzekļi darbosies pareizi un ir videi draudzīgi. Kādi ir bojāta EGR dzesētāja simptomi? Dzinēja jaudas samazināšanās: Bojāts EGR dzesētājs var samazināt dzinēja veiktspēju, kas izpaužas kā jaudas un reaģētspējas samazināšanās. Dīvaini trokšņi: EGR dzesētāja kļūme var izraisīt dīvainus trokšņus, piemēram, svilpošanu vai grabēšanu, ko izraisa problēmas ar izplūdes gāzu plūsmu. Palielināts degvielas patēriņš: nepareizi funkcionējošs EGR dzesētājs var ietekmēt degvielas sadegšanas efektivitāti, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš. Dzinēja kļūmes: Ja bojāts EGR dzesētājs tiek izmantots ilgu laiku, var rasties nopietnāki dzinēja bojājumi, kā rezultātā būs nepieciešami dārgi remontdarbi. Mūsu piedāvājumā Mercedes EGR dzesētājs Mercedes Actros MP4 EGR dzesētājs ir galvenais izmešu kontroles sistēmas elements, un mūsu piedāvājumā ir apvienota oriģinālā kvalitāte ar uzticamu darbību. Nodrošinot optimālu izplūdes gāzu dzesēšanu, mūsu EGR dzesētājs palīdz sasniegt izmešu standartus, vienlaikus saglabājot jūsu transportlīdzekļa veiktspēju un uzticamību. Pirms nosūtīšanas katrs izplūdes gāzu recirkulators tiek rūpīgi pārbaudīts attiecībā uz hermētiskumu un kvalitāti, un pēc tam iepakots tā, lai tas transportēšanas laikā netiktu bojāts un nonāktu līdz jums ideālā stāvoklī. Het aanbod omvat een uitlaatgasrecirculatie (EGR) / uitlaatgaskoeler voor de Mercedes Actros MP4. OE-onderdeelnummers: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Toepassing in voertuigen: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes-MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro6; Nieuwe uitlaatgasrecirculatie EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Is de EGR/AGR-uitlaatgasrecirculatie van uw Mercedes Actros MP4 beschadigd? De goede werking van dit element is niet alleen noodzakelijk om het gehalte aan schadelijke stoffen in uitlaatgassen te verminderen, maar ook om een voldoende laag verbrandingsniveau en een soepele werking van de motor te garanderen. Het aanbod van Arcoore omvat onder meer een nieuwe EGR/AGR-uitlaatgasrecirculator, waardoor de voertuigen in uw wagenpark goed functioneren en milieuvriendelijk zijn. Wat zijn de symptomen van een beschadigde EGR-koeler? Afname van het motorvermogen: Een beschadigde EGR-koeler kan leiden tot verminderde motorprestaties, wat zich uit in een afname van het vermogen en het reactievermogen. Vreemde geluiden: Een defect aan de EGR-koeler kan vreemde geluiden veroorzaken, zoals fluiten of ratelen als gevolg van problemen met de uitlaatgasstroom. Verhoogd brandstofverbruik: Een defecte EGR-koeler kan de efficiëntie van de brandstofverbranding beïnvloeden, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik. Motorstoringen: Als een beschadigde EGR-koeler gedurende lange tijd wordt gebruikt, kan er ernstigere motorschade optreden, met kostbare reparaties tot gevolg. Mercedes EGR koeler in ons aanbod De Mercedes Actros MP4 EGR-koeler is een sleutelelement van het emissiecontrolesysteem en ons aanbod combineert originele kwaliteit met betrouwbare werking. Door te zorgen voor een optimale uitlaatgaskoeling helpt onze EGR-koeler u aan de emissienormen te voldoen, terwijl de prestaties en betrouwbaarheid van uw voertuig behouden blijven. Elke uitlaatgasrecirculator wordt vóór verzending zorgvuldig gecontroleerd op dichtheid en kwaliteit en vervolgens zo verpakt dat deze tijdens het transport niet beschadigd raakt en u in perfecte staat bereikt. Tilbudet inkluderer en eksosresirkulering (EGR) / eksoskjøler for Mercedes Actros MP4. OE delenummer: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Bruk i kjøretøy: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Ny eksosresirkulering EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Er EGR / AGR eksosresirkulering i din Mercedes Actros MP4 skadet? Riktig drift av dette elementet er ikke bare nødvendig for å redusere innholdet av skadelige stoffer i eksosgasser, men også for å sikre et tilstrekkelig lavt forbrenningsnivå og jevn motordrift. Arcoores tilbud inkluderer en ny EGR/AGR eksosresirkulator, takket være hvilken kjøretøyene i flåten din vil fungere skikkelig og er miljøvennlige. Hva er symptomene på en skadet EGR-kjøler? Nedgang i motoreffekt: En skadet EGR-kjøler kan føre til redusert motorytelse, noe som viser seg i en reduksjon i kraft og reaksjonsevne. Merkelige lyder: EGR-kjølerfeil kan forårsake merkelige lyder som plystring eller rasling på grunn av problemer med eksosgassstrømmen. Økt drivstofforbruk: En feilfungerende EGR-kjøler kan påvirke drivstoffforbrenningseffektiviteten, noe som fører til økt drivstofforbruk. Motorfeil: Hvis en skadet EGR-kjøler brukes over lengre tid, kan det oppstå mer alvorlige motorskader, noe som resulterer i kostbare reparasjoner. Mercedes EGR kjøler i vårt tilbud Mercedes Actros MP4 EGR-kjøler er et sentralt element i utslippskontrollsystemet, og vårt tilbud kombinerer original kvalitet med pålitelig drift. Ved å sikre optimal avgasskjøling hjelper vår EGR-kjøler deg med å møte utslippsstandarder samtidig som kjøretøyets ytelse og pålitelighet opprettholdes. Før forsendelse blir hver eksosresirkulator nøye kontrollert for tetthet og kvalitet, og deretter pakket på en slik måte at den ikke blir skadet under transport og når deg i perfekt stand. W ofercie recyrkulator spalin (EGR) / chłodnica spalin do Mercedes Actros MP4. Numery OE części: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Zastosowanie w pojazdach: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nowy recyrkulator spalin EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Recyrkulator spalin EGR / AGR w Twoim pojeździe Mercedes Actros MP4 uległ uszkodzeniu? Prawidłowe działanie tego elementu jest niezbędne nie tylko po to, aby obniżyć zawartość szkodliwych substancji w spalinach, ale też zagwarantować odpowiednio niski poziom spalania i równą pracę silnika. W ofercie Arcoore znajdziesz nowy recyrkulator spalin EGR / AGR, dzięki któremu pojazdy w Twojej flocie będą działały prawidłowo i przyjaźnie dla środowiska. Jakie Objawy Daje Uszkodzona Chłodnica EGR? Spadek Mocy Silnika: Uszkodzona chłodnica EGR może prowadzić do obniżenia wydajności silnika, co manifestuje się spadkiem mocy i responsywności. Dziwne Dźwięki: Awaria chłodnicy EGR może objawiać się dziwnymi dźwiękami, takimi jak gwizdanie czy klekotanie, wynikającymi z problemów z przepływem spalin. Wzrost Zużycia Paliwa: Nieprawidłowe działanie chłodnicy EGR może wpłynąć na efektywność spalania paliwa, prowadząc do zwiększenia zużycia. Awarie Silnika: W przypadku długotrwałego użytkowania uszkodzonej chłodnicy EGR, może dojść do poważniejszych uszkodzeń silnika, co skutkuje kosztownymi naprawami. Chłodnica EGR Mercedes w naszej ofercie Chłodnica EGR Mercedes Actros MP4 to kluczowy element systemu kontroli emisji, a nasza oferta łączy oryginalną jakość z pewnością działania. Zapewniając optymalne chłodzenie spalin, nasza chłodnica EGR wspomaga spełnienie norm emisji, utrzymując jednocześnie wydajność i niezawodność Twojego pojazdu. Każdy recyrkulator spalin przed wysyłką jest dokładnie sprawdzany pod kątem szczelności i jakości, a następnie pakowany w taki sposób, aby nie uległ uszkodzeniu podczas transportu i dotarł do Ciebie w idealnym stanie. A oferta inclui uma recirculação dos gases de escape (EGR) / refrigerador dos gases de escape para o Mercedes Actros MP4. Números de peças originais: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplicação em veículos: Mercedes; Mercedes Aroc; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; MercedesMP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirculação de gases de escape EGR /AGR Mercedes Actros MP4 A recirculação dos gases de escape EGR / AGR do seu Mercedes Actros MP4 está danificada? O bom funcionamento deste elemento é necessário não só para reduzir o teor de substâncias nocivas nos gases de escape, mas também para garantir um nível de combustão suficientemente baixo e um funcionamento suave do motor. A oferta da Arcoore inclui um novo recirculador de gases de escape EGR/AGR, graças ao qual os veículos da sua frota funcionarão adequadamente e serão ecológicos. Quais são os sintomas de um refrigerador EGR danificado? Diminuição da potência do motor: Um refrigerador EGR danificado pode levar à redução do desempenho do motor, o que se manifesta numa diminuição da potência e da capacidade de resposta. Ruídos estranhos: A falha do refrigerador EGR pode causar ruídos estranhos, como assobios ou chocalhos, devido a problemas com o fluxo dos gases de escape. Aumento do consumo de combustível: Um refrigerador EGR com defeito pode afetar a eficiência da combustão de combustível, levando ao aumento do consumo de combustível. Falhas no motor: Se um refrigerador EGR danificado for usado por um longo período, poderão ocorrer danos mais graves ao motor, resultando em reparos dispendiosos. Cooler Mercedes EGR em nossa oferta O refrigerador Mercedes Actros MP4 EGR é um elemento chave do sistema de controlo de emissões e a nossa oferta combina qualidade original com um funcionamento fiável. Ao garantir o resfriamento ideal dos gases de escape, nosso resfriador EGR ajuda você a atender aos padrões de emissões, mantendo ao mesmo tempo o desempenho e a confiabilidade do seu veículo. Antes do envio, cada recirculador de gases de escape é cuidadosamente verificado quanto à estanqueidade e qualidade e, em seguida, embalado de forma que não seja danificado durante o transporte e chegue até você em perfeitas condições. Oferta include un răcitor de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)/răcitor de gaze de eșapament pentru Mercedes Actros MP4. Numere piese OE: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplicare în vehicule: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Noua recirculare a gazelor de esapament EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Recircularea gazelor de eșapament EGR / AGR la Mercedes Actros MP4 este deteriorată? Funcționarea corectă a acestui element este necesară nu numai pentru a reduce conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament, ci și pentru a asigura un nivel suficient de scăzut de ardere și o funcționare lină a motorului. Oferta Arcoore include un nou recirculator de gaze de eșapament EGR/AGR, datorită căruia vehiculele din flota dumneavoastră vor funcționa corect și sunt ecologice. Care sunt simptomele unui răcitor EGR deteriorat? Scăderea puterii motorului: un răcitor EGR deteriorat poate duce la o performanță redusă a motorului, care se manifestă printr-o scădere a puterii și a capacității de răspuns. Zgomote ciudate: Defecțiunea răcitorului EGR poate cauza zgomote ciudate, cum ar fi șuieratul sau zgomotul din cauza problemelor cu fluxul de gaze de eșapament. Consum crescut de combustibil: un răcitor EGR care funcționează defectuos poate afecta eficiența arderii combustibilului, ceea ce duce la un consum crescut de combustibil. Defecțiuni ale motorului: Dacă un răcitor EGR deteriorat este utilizat pentru o perioadă lungă de timp, pot apărea daune mai grave ale motorului, ducând la reparații costisitoare. Radiator Mercedes EGR in oferta noastra Radiatorul Mercedes Actros MP4 EGR este un element cheie al sistemului de control al emisiilor, iar oferta noastră îmbină calitatea originală cu funcționarea fiabilă. Asigurând o răcire optimă a gazelor de eșapament, răcitorul nostru EGR vă ajută să îndepliniți standardele de emisii, menținând în același timp performanța și fiabilitatea vehiculului dumneavoastră. Înainte de expediere, fiecare recirculator de gaze de eșapament este verificat cu atenție pentru etanșeitate și calitate, iar apoi ambalat în așa fel încât să nu fie deteriorat în timpul transportului și să ajungă la tine în stare perfectă. Ponudba vključuje recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) / hladilnik izpušnih plinov za Mercedes Actros MP4. OE številke delov: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Uporaba v vozilih: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nova recirkulacija izpušnih plinov EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Ali je recirkulacija izpušnih plinov EGR / AGR v vašem Mercedes Actros MP4 poškodovana? Pravilno delovanje tega elementa je potrebno ne le za zmanjšanje vsebnosti škodljivih snovi v izpušnih plinih, temveč tudi za zagotovitev dovolj nizke stopnje zgorevanja in nemotenega delovanja motorja. Ponudba Arcoore vključuje nov povratnik izpušnih plinov EGR/AGR, zahvaljujoč kateremu bodo vozila v vašem voznem parku pravilno delovala in okolju prijazna. Kakšni so simptomi poškodovanega hladilnika EGR? Zmanjšanje moči motorja: Poškodovan hladilnik EGR lahko povzroči zmanjšano zmogljivost motorja, kar se kaže v zmanjšanju moči in odzivnosti. Nenavadni zvoki: Okvara hladilnika EGR lahko povzroči nenavadne zvoke, kot je žvižganje ali ropotanje zaradi težav s pretokom izpušnih plinov. Povečana poraba goriva: Okvarjen hladilnik EGR lahko vpliva na učinkovitost izgorevanja goriva, kar povzroči povečano porabo goriva. Okvara motorja: Če se poškodovan hladilnik EGR uporablja dlje časa, lahko pride do resnejše poškodbe motorja, kar povzroči draga popravila. Mercedes EGR hladilnik v naši ponudbi Hladilnik EGR Mercedes Actros MP4 je ključni element sistema za nadzor emisij, naša ponudba pa združuje izvirno kakovost z zanesljivim delovanjem. Z zagotavljanjem optimalnega hlajenja izpušnih plinov vam naš hladilnik EGR pomaga izpolnjevati standarde emisij, hkrati pa ohranja zmogljivost in zanesljivost vašega vozila. Vsak povratnik izpušnih plinov je pred odpremo skrbno preverjen glede tesnosti in kakovosti ter zapakiran tako, da se med transportom ne poškoduje in pride do vas v brezhibnem stanju. V ponuke je recirkulácia výfukových plynov (EGR) / chladič výfukových plynov pre Mercedes Actros MP4. OE čísla dielov: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Aplikácia vo vozidlách: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Nová recirkulácia výfukových plynov EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Je poškodená recirkulácia výfukových plynov EGR / AGR vo vašom Mercedes Actros MP4? Správna činnosť tohto prvku je nevyhnutná nielen na zníženie obsahu škodlivých látok vo výfukových plynoch, ale aj na zabezpečenie dostatočne nízkej úrovne spaľovania a plynulého chodu motora. V ponuke Arcoore je nový recirkulátor výfukových plynov EGR/AGR, vďaka ktorému budú vozidlá vo vašom vozovom parku správne fungovať a sú šetrné k životnému prostrediu. Aké sú príznaky poškodeného chladiča EGR? Zníženie výkonu motora: Poškodený chladič EGR môže viesť k zníženiu výkonu motora, čo sa prejaví znížením výkonu a odozvy. Podivné zvuky: Porucha chladiča EGR môže spôsobiť zvláštne zvuky, ako je pískanie alebo rachot v dôsledku problémov s prietokom výfukových plynov. Zvýšená spotreba paliva: Nefunkčný chladič EGR môže ovplyvniť účinnosť spaľovania paliva, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva. Poruchy motora: Ak sa poškodený chladič EGR používa dlhší čas, môže dôjsť k vážnejšiemu poškodeniu motora, čo má za následok nákladné opravy. Mercedes EGR chladič v našej ponuke Chladič Mercedes Actros MP4 EGR je kľúčovým prvkom systému kontroly emisií a naša ponuka spája originálnu kvalitu so spoľahlivou prevádzkou. Zaistením optimálneho chladenia výfukových plynov vám náš chladič EGR pomáha splniť emisné normy pri zachovaní výkonu a spoľahlivosti vášho vozidla. Každý recirkulátor výfukových plynov je pred odoslaním starostlivo skontrolovaný na tesnosť a kvalitu a následne zabalený tak, aby sa pri preprave nepoškodil a dostal sa k vám v perfektnom stave. Erbjudandet inkluderar en avgasåterföring (EGR) / avgaskylare för Mercedes Actros MP4. OE artikelnummer: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Användning i fordon: Mercedes; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Euro 6; Ny avgasåterföring EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Är EGR / AGR avgasåterföringen i din Mercedes Actros MP4 skadad? Korrekt drift av detta element är nödvändigt inte bara för att minska innehållet av skadliga ämnen i avgaserna, utan också för att säkerställa en tillräckligt låg förbränningsnivå och smidig motordrift. Arcoores erbjudande inkluderar en ny EGR/AGR avgasrecirkulator, tack vare vilken fordonen i din flotta kommer att fungera korrekt och är miljövänliga. Vilka är symptomen på en skadad EGR-kylare? Minskad motoreffekt: En skadad EGR-kylare kan leda till minskad motorprestanda, vilket visar sig i en minskning av kraft och lyhördhet. Konstiga ljud: EGR-kylarfel kan orsaka konstiga ljud som visslande eller skramlande på grund av problem med avgasflödet. Ökad bränsleförbrukning: En felaktig EGR-kylare kan påverka bränsleförbränningseffektiviteten, vilket leder till ökad bränsleförbrukning. Motorfel: Om en skadad EGR-kylare används under en längre tid kan allvarligare motorskador uppstå, vilket resulterar i kostsamma reparationer. Mercedes EGR kylare i vårt erbjudande Mercedes Actros MP4 EGR-kylare är en nyckelkomponent i avgasreningssystemet, och vårt erbjudande kombinerar originalkvalitet med tillförlitlig drift. Genom att säkerställa optimal avgaskylning hjälper vår EGR-kylare dig att uppfylla utsläppsstandarder samtidigt som ditt fordons prestanda och tillförlitlighet bibehålls. Före leverans kontrolleras varje avgasrecirkulator noggrant med avseende på täthet och kvalitet, och packas sedan på ett sådant sätt att den inte skadas under transporten och når dig i perfekt skick. Пропозиція включає рециркуляцію вихлопних газів (EGR) / охолоджувач вихлопних газів для Mercedes Actros MP4. Номери деталей OE: 4701400375; 4701400475; 4701400575; 4701400675; A4701400375; A4701400475; A4701400575; A4701400675; Застосування в транспортних засобах: Мерседес; Mercedes Arocs; Mercedes Actros; Mercedes Actros MP4; Mercedes MP4; Mercedes-Benz; Mercedes Actros MP4 Євро 6; Нова рециркуляція вихлопних газів EGR /AGR Mercedes Actros MP4 Чи пошкоджена рециркуляція вихлопних газів EGR / AGR у вашому Mercedes Actros MP4? Правильна робота цього елемента необхідна не тільки для зниження вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах, але і для забезпечення досить низького рівня згоряння і плавної роботи двигуна. Пропозиція Arcoore включає новий рециркулятор вихлопних газів EGR/AGR, завдяки якому транспортні засоби у вашому автопарку працюватимуть належним чином та є екологічно чистими. Які симптоми пошкодження кулера EGR? Зниження потужності двигуна: пошкоджений охолоджувач EGR може призвести до зниження продуктивності двигуна, що проявляється у зменшенні потужності та чутливості. Дивні звуки: несправність охолоджувача EGR може викликати дивні шуми, такі як свист або брязкіт через проблеми з потоком вихлопних газів. Підвищене споживання палива: несправний охолоджувач EGR може вплинути на ефективність спалювання палива, що призведе до збільшення споживання палива. Несправності двигуна: якщо пошкоджений охолоджувач EGR використовується протягом тривалого часу, може статися більш серйозне пошкодження двигуна, що призведе до дорогого ремонту. Охолоджувач EGR Mercedes в нашій пропозиції Кулер Mercedes Actros MP4 EGR є ключовим елементом системи контролю викидів, а наша пропозиція поєднує оригінальну якість з надійною роботою. Забезпечуючи оптимальне охолодження вихлопних газів, наш охолоджувач EGR допомагає вам відповідати стандартам викидів, зберігаючи продуктивність і надійність вашого автомобіля. Перед відправкою кожен рециркулятор відпрацьованих газів ретельно перевіряється на герметичність і якість, а потім упаковується таким чином, щоб він не пошкодився під час транспортування і дістався до вас в ідеальному стані.

Prikaži sve...
163,968RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: guma za kamione Veličina: 445 R 19.5 Preostali dio gazećeg sloja na pneumaticima: 7 mm Lokacija: Poljska Chojęcin-Szum Datum objavljivanja: 8. 4. 2024. Autoline ID: ZU39397 السعر الموضح في الإعلان هو للحجم 445/45R19.5 / 435/50R19.5 نحن أحد أكبر تجار الإطارات المستعملة في أوروبا. نقوم بتصدير الإطارات والعجلات المستعملة منذ أكثر من 20 عامًا. تضمن خبرتنا الواسعة في الصناعة خدمة العملاء المثالية والمشورة. عرضنا يشمل المقاسات التالية: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 و 17.5 تم فحص ضغط جميع الإطارات بمقدار 5 مم+، مما يوفر ضمانًا بنسبة 100% لجودة المنتج كما تتعاون شركتنا مع أكبر شركات النقل في أوروبا، ونقدم المساعدة في تنظيم النقل إلى أي مكان في العالم. حاوية مقاس 40 بوصة تناسب: ما يقرب من 230 إطار شاحنة (حسب الحجم والكمية) ما يقرب من 2750 إطارًا للركاب (اعتمادًا على الامتثال لقائمتنا أو قائمة العملاء) حاوية مقاس 20 بوصة تناسب: ما يقرب من 110 إطارات شاحنة (حسب الحجم والكمية) ما يقرب من 1100 إطار للركاب (اعتمادًا على الامتثال لقائمتنا أو قائمة العملاء) سيتم توفير الأسعار الحالية للعملاء المهتمين بالبضائع بكميات الجملة. لمواصفات معينة. لدينا أقل الأسعار في السوق الأوروبية إذا كنت مهتما، يرجى الاتصال بنا pokazati kontakte إن/إس/روس pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ПОДАДЕНАТА В ОБЯВАТА ЦЕНА Е ЗА РАЗМЕР 445/45R19.5 / 435/50R19.5 Ние сме един от най-големите търговци на едро на използвани гуми в Европа. Ние изнасяме употребявани гуми и джанти повече от 20 години. Нашият богат опит в индустрията гарантира перфектно обслужване и съвети на клиентите. Нашата оферта включва следните размери: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 И 17.5 ВСИЧКИ ГУМИ СА С ПРОВЕРКА НА КОМПРЕСИЯ 5MM+, КОЕТО ДАВА 100% ГАРАНЦИЯ ЗА КАЧЕСТВОТО НА ПРОДУКТА Нашата компания също си сътрудничи с най-големите транспортни компании в Европа, предлагаме съдействие при организиране на транспорт до всяка точка на света. 40" контейнер пасва: приблизително 230 гуми за камиони (в зависимост от размера и количеството) приблизително 2750 пътнически гуми (в зависимост от съответствието с нашия списък или списъка на клиента) 20" контейнер пасва: приблизително 110 гуми за камиони (в зависимост от размера и количеството) приблизително 1100 пътнически гуми (в зависимост от съответствието с нашия списък или списъка на клиента) Актуалните цени ще бъдат предоставени на клиенти, които се интересуват от стоките в количества на едро. Към дадена спецификация. ИМАМЕ НАЙ-НИСКИТЕ ЦЕНИ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАЗАР Ако проявявате интерес, моля свържете се с нас pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte CENA UVEDENÁ V INZERÁTU JE ZA VELIKOST 445/45R19,5 / 435/50R19,5 Jsme jedním z největších velkoobchodů s použitými pneumatikami v Evropě. Již více než 20 let vyvážíme použité pneumatiky a disky. Naše bohaté zkušenosti v oboru zaručují perfektní zákaznický servis a poradenství. Naše nabídka obsahuje tyto velikosti: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70 R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 A 17.5 VŠECHNY PNEUMATIKY JSOU KONTROLOVANÉ KOMPRESE 5MM+, COŽ POSKYTUJE 100% ZÁRUKU KVALITY PRODUKTU Naše společnost také spolupracuje s největšími dopravními společnostmi v Evropě, nabízíme pomoc při organizaci dopravy na jakékoli místo na světě. Do 40" kontejneru se vejde: přibližně 230 nákladních pneumatik (v závislosti na velikosti a množství) přibližně 2 750 pneumatik pro cestující (v závislosti na souladu s naším seznamem nebo seznamem zákazníka) Do 20" kontejneru se vejde: přibližně 110 nákladních pneumatik (v závislosti na velikosti a množství) přibližně 1 100 pneumatik pro cestující (v závislosti na souladu s naším seznamem nebo seznamem zákazníka) Aktuální ceny budou poskytnuty zákazníkům se zájmem o zboží ve velkoobchodním množství. Podle dané specifikace. MÁME NEJNIŽŠÍ CENY NA EVROPSKÉM TRHU V případě zájmu nás prosím kontaktujte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte DER IN DER ANZEIGE ANGEGEBENE PREIS GILT FÜR DIE GRÖSSE 445/45R19,5 / 435/50R19,5 Wir sind einer der größten Großhändler für Gebrauchtreifen in Europa. Seit über 20 Jahren exportieren wir gebrauchte Reifen und Räder. Unsere langjährige Branchenerfahrung garantiert eine perfekte Kundenbetreuung und Beratung. Unser Angebot umfasst folgende Größen: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 UND 17.5 ALLE REIFEN WERDEN AUF 5 MM+ KOMPRESSION GEPRÜFT, WAS EINE 100 % GARANTIE FÜR DIE QUALITÄT DES PRODUKTS GIBT Unser Unternehmen arbeitet auch mit den größten Transportunternehmen in Europa zusammen. Wir bieten Unterstützung bei der Organisation des Transports an jeden Ort der Welt. In einen 40-Zoll-Container passen: ca. 230 LKW-Reifen (abhängig von Größe und Menge) ca. 2.750 Pkw-Reifen (abhängig von der Einhaltung unserer Liste bzw. der Kundenliste) In einen 20-Zoll-Container passen: ca. 110 LKW-Reifen (je nach Größe und Menge) ca. 1.100 Pkw-Reifen (abhängig von der Einhaltung unserer Liste bzw. der Kundenliste) Kunden, die sich für die Ware in Großhandelsmengen interessieren, werden die aktuellen Preise mitgeteilt. Nach einer vorgegebenen Spezifikation. WIR HABEN DIE NIEDRIGSTEN PREISE AUF DEM EUROPÄISCHEN MARKT Bei Interesse kontaktieren Sie uns bitte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte DEN ANGIVET PRIS I ANNONCEN ER FOR STØRRELSE 445/45R19.5 / 435/50R19.5 Vi er en af ​​de største grossister af brugte dæk i Europa. Vi har eksporteret brugte dæk og fælge i over 20 år. Vores store erfaring i branchen garanterer perfekt kundeservice og rådgivning. Vores tilbud inkluderer følgende størrelser: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OG 17.5 ALLE DÆK ER 5MM+ KOMPRESSIONSTJEKLET, SOM GIVER 100 % GARANTI FOR PRODUKTETS KVALITET Vores virksomhed samarbejder også med de største transportvirksomheder i Europa, vi tilbyder assistance til at organisere transport til ethvert sted i verden. En 40" beholder passer til: ca. 230 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 2.750 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) En 20" beholder passer til: ca. 110 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 1.100 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) Aktuelle priser vil blive givet til kunder, der er interesserede i varerne i engrosmængder. Til en given specifikation. VI HAR DE LAVESTE PRISER PÅ DET EUROPÆISKE MARKED Hvis du er interesseret, så kontakt os venligst pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Η ΤΙΜΗ ΠΟΥ ΔΙΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΜΕΓΕΘΟΣ 445/45R19,5 / 435/50R19,5 Είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους χονδρεμπόρους μεταχειρισμένων ελαστικών στην Ευρώπη. Εξάγουμε μεταχειρισμένα ελαστικά και τροχούς για πάνω από 20 χρόνια. Η εκτεταμένη εμπειρία μας στον κλάδο εγγυάται τέλεια εξυπηρέτηση πελατών και συμβουλές. Η προσφορά μας περιλαμβάνει τα ακόλουθα μεγέθη: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 ΚΑΙ 17,5 ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΕΛΕΓΜΕΝΟ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ 5mm+, ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ 100% ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ Η εταιρεία μας συνεργάζεται επίσης με τις μεγαλύτερες μεταφορικές εταιρείες στην Ευρώπη, προσφέρουμε βοήθεια στην οργάνωση μεταφοράς σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου. Ένα δοχείο 40" χωράει: περίπου 230 ελαστικά φορτηγών (ανάλογα με το μέγεθος και την ποσότητα) περίπου 2.750 ελαστικά επιβατών (ανάλογα με τη συμμόρφωση με τη λίστα μας ή τη λίστα πελατών) Ένα δοχείο 20" χωράει: περίπου 110 ελαστικά φορτηγών (ανάλογα με το μέγεθος και την ποσότητα) περίπου 1.100 ελαστικά επιβατών (ανάλογα με τη συμμόρφωση με τη λίστα μας ή τη λίστα πελατών) Οι τρέχουσες τιμές θα παρέχονται στους πελάτες που ενδιαφέρονται για τα προϊόντα σε ποσότητες χονδρικής. Σε μια δεδομένη προδιαγραφή. ΕΧΟΥΜΕ ΤΙΣ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ ΤΙΜΕΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ Εάν ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε μαζί μας pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte THE PRICE GIVEN IN THE ADVERTISEMENT IS FOR SIZE 445/45R19.5 / 435/50R19.5 We are one of the largest wholesalers of used tires in Europe. We have been exporting used tires and wheels for over 20 years. Our extensive experience in the industry guarantees perfect customer service and advice. Our offer includes the following sizes: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 AND 17.5 ALL TIRES ARE 5MM+ COMPRESSION CHECKED, WHICH GIVES A 100% GUARANTEE OF THE QUALITY OF THE PRODUCT Our company also cooperates with the largest transport companies in Europe, we offer assistance in organizing transport to any place in the world. A 40" container fits: approximately 230 truck tires (depending on size and quantity) approximately 2,750 passenger tires (depending on compliance with our list or the customer's list) A 20" container fits: approximately 110 truck tires (depending on size and quantity) approximately 1,100 passenger tires (depending on compliance with our list or the customer's list) Current prices will be provided to customers interested in the goods in wholesale quantities. To a given specification. WE HAVE THE LOWEST PRICES ON THE EUROPEAN MARKET If you are interested, please contact us pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte EL PRECIO MOSTRADO EN EL ANUNCIO ES PARA LA TAMAÑO 445/45R19.5 / 435/50R19.5 Somos uno de los mayores mayoristas de neumáticos usados ​​de Europa. Exportamos neumáticos y ruedas usados ​​desde hace más de 20 años. Nuestra amplia experiencia en el sector garantiza un perfecto servicio y asesoramiento al cliente. Nuestra oferta incluye los siguientes tamaños: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 Y 17,5 TODOS LOS NEUMÁTICOS SON COMPROBADOS CON COMPRESIÓN DE 5MM+, LO QUE DA UNA GARANTÍA DEL 100% DE LA CALIDAD DEL PRODUCTO Nuestra empresa también coopera con las empresas de transporte más grandes de Europa, ofrecemos asistencia en la organización del transporte a cualquier lugar del mundo. En un contenedor de 40" caben: aproximadamente 230 neumáticos para camiones (según el tamaño y la cantidad) aproximadamente 2.750 neumáticos de pasajeros (dependiendo del cumplimiento de nuestra lista o la lista del cliente) En un contenedor de 20" cabe: aproximadamente 110 neumáticos de camión (dependiendo del tamaño y la cantidad) aproximadamente 1.100 neumáticos de pasajeros (dependiendo del cumplimiento de nuestra lista o la lista del cliente) Los precios actuales se proporcionarán a los clientes interesados ​​en los productos en cantidades mayoristas. A una especificación determinada. TENEMOS LOS PRECIOS MÁS BAJOS DEL MERCADO EUROPEO Si esta interesado, por favor contáctenos pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte DEN ANGIVET PRIS I ANNONCEN ER FOR STØRRELSE 445/45R19.5 / 435/50R19.5 Vi er en af ​​de største grossister af brugte dæk i Europa. Vi har eksporteret brugte dæk og fælge i over 20 år. Vores store erfaring i branchen garanterer perfekt kundeservice og rådgivning. Vores tilbud inkluderer følgende størrelser: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OG 17.5 ALLE DÆK ER 5MM+ KOMPRESSIONSTJEKLET, SOM GIVER 100 % GARANTI FOR PRODUKTETS KVALITET Vores virksomhed samarbejder også med de største transportvirksomheder i Europa, vi tilbyder assistance til at organisere transport til ethvert sted i verden. En 40" beholder passer til: ca. 230 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 2.750 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) En 20" beholder passer til: ca. 110 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 1.100 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) Aktuelle priser vil blive givet til kunder, der er interesserede i varerne i engrosmængder. Til en given specifikation. VI HAR DE LAVESTE PRISER PÅ DET EUROPÆISKE MARKED Hvis du er interesseret, så kontakt os venligst pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte LE PRIX INDIQUÉ DANS L'ANNONCE EST POUR LA TAILLE 445/45R19.5 / 435/50R19.5 Nous sommes l'un des plus grands grossistes de pneus usagés en Europe. Nous exportons des pneus et roues usagés depuis plus de 20 ans. Notre vaste expérience dans le secteur garantit un service client et des conseils parfaits. Notre offre comprend les tailles suivantes : 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ET 17,5 TOUS LES PNEUS SONT VÉRIFIÉS EN COMPRESSION DE 5MM+, CE QUI DONNE UNE GARANTIE À 100% DE LA QUALITÉ DU PRODUIT Notre entreprise coopère également avec les plus grandes entreprises de transport d'Europe, nous proposons une assistance dans l'organisation du transport vers n'importe quel endroit dans le monde. Un conteneur de 40" convient : environ 230 pneus de camion (selon la taille et la quantité) environ 2 750 pneus tourisme (selon respect de notre liste ou de la liste client) Un conteneur de 20" convient : environ 110 pneus de camion (selon la taille et la quantité) environ 1 100 pneus tourisme (selon respect de notre liste ou de la liste client) Les prix actuels seront fournis aux clients intéressés par les marchandises en quantités de gros. À un cahier des charges donné. NOUS AVONS LES PRIX LES PLUS BAS DU MARCHÉ EUROPÉEN Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte A HIRDETÉSBEN FELTÜNTETT ÁR a 445/45R19.5 / 435/50R19.5 MÉRETRE értendő. Európa egyik legnagyobb használt gumiabroncs-nagykereskedője vagyunk. Több mint 20 éve exportálunk használt gumiabroncsokat és kerekeket. Az iparágban szerzett széleskörű tapasztalatunk garantálja a tökéletes ügyfélszolgálatot és tanácsadást. Kínálatunk a következő méreteket tartalmazza: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ÉS 17.5 MINDEN GUMIABRONCS 5MM+ TÖRÖSÍTÉS ELLENŐRZETT, AMI 100%-OS GARANCIÁT ADO A TERMÉK MINŐSÉGÉRE Cégünk Európa legnagyobb fuvarozási cégeivel is együttműködik, segítséget nyújtunk a világ bármely pontjára történő szállítás megszervezésében. A 40"-es konténer a következőkhöz illeszkedik: körülbelül 230 teherautó gumiabroncs (mérettől és mennyiségtől függően) körülbelül 2750 személy gumiabroncs (a listánknak vagy az ügyfél listánknak való megfeleléstől függően) Egy 20"-os konténer megfelel: kb 110 teherautó gumi (mérettől és mennyiségtől függően) körülbelül 1100 személy gumiabroncs (a listánknak vagy az ügyfél listánknak való megfeleléstől függően) Az aktuális árakat az áruk iránt érdeklődő vásárlók részére nagykereskedelmi mennyiségben adjuk meg. Adott specifikációhoz. MI VAN AZ EURÓPAI PIAC LEGALACSONYABB ÁRAI Ha felkeltettük érdeklődését, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte IL PREZZO INDICATO NELL'INSERZIONE È PER LA MISURA 445/45R19.5 / 435/50R19.5 Siamo uno dei maggiori grossisti di pneumatici usati in Europa. Esportiamo pneumatici e ruote usati da oltre 20 anni. La nostra vasta esperienza nel settore garantisce un servizio e una consulenza perfetti ai clienti. La nostra offerta comprende le seguenti dimensioni: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 E 17.5 TUTTI I PNEUMATICI SONO CONTROLLATI A COMPRESSIONE SUPERIORE A 5MM, IL CHE DÀ UNA GARANZIA AL 100% DELLA QUALITÀ DEL PRODOTTO La nostra azienda collabora anche con le più grandi aziende di trasporto in Europa, offriamo assistenza nell'organizzazione del trasporto in qualsiasi luogo del mondo. Un contenitore da 40" si adatta a: circa 230 pneumatici per camion (a seconda delle dimensioni e della quantità) circa 2.750 pneumatici passeggeri (a seconda della conformità alla nostra lista o alla lista del cliente) Un contenitore da 20" si adatta a: circa 110 pneumatici per camion (a seconda delle dimensioni e della quantità) circa 1.100 pneumatici passeggeri (a seconda della conformità alla nostra lista o alla lista del cliente) I prezzi attuali verranno forniti ai clienti interessati alla merce in quantità all'ingrosso. Ad una determinata specifica. ABBIAMO I PREZZI PIÙ BASSI SUL MERCATO EUROPEO Se sei interessato, contattaci pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte 広告に記載されている価格はサイズ 445/45R19.5 / 435/50R19.5 です。 当社はヨーロッパ最大の中古タイヤ卸売業者の 1 つです。 当社は20年以上中古タイヤとホイールの輸出を行っております。 業界における当社の豊富な経験により、完璧な顧客サービスとアドバイスが保証されます。 当社のオファーには次のサイズが含まれます。 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 そして17.5 すべてのタイヤは 5MM 以上の圧縮チェックが行われており、製品の品質を 100% 保証します。 当社はヨーロッパ最大の運送会社とも提携しており、世界中のあらゆる場所への輸送手配をお手伝いいたします。 40 インチのコンテナは以下に適合します。 トラック用タイヤ 約230本(サイズと数量により異なります) 約 2,750 個の乗用車用タイヤ (当社のリストまたは顧客のリストへの準拠に応じて) 20 インチのコンテナは以下に適合します。 トラック用タイヤ 約110本(サイズと数量により異なります) 約 1,100 個の乗用車用タイヤ (当社のリストまたは顧客のリストへの準拠に応じて) 現在の価格は、卸売数量の商品に興味のある顧客に提供されます。 所定の仕様に合わせて。 当社はヨーロッパ市場で最低価格を実現しています ご興味がございましたら、お問い合わせください pokazati kontakte 英語/スペイン/ロシア pokazati kontakte ロシア/英語/ドイツ pokazati kontakte 광고에 표시된 가격은 사이즈 445/45R19.5 / 435/50R19.5에 대한 것입니다. 우리는 유럽 최대 규모의 중고 타이어 도매업체 중 하나입니다. 우리는 20년 넘게 중고 타이어와 휠을 수출해 왔습니다. 업계에서의 광범위한 경험은 완벽한 고객 서비스와 조언을 보장합니다. 우리의 제안에는 다음 크기가 포함됩니다. 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 그리고 17.5 모든 타이어는 5MM 이상의 압축 검사를 거쳐 제품 품질을 100% 보장합니다. 우리 회사는 또한 유럽 최대의 운송 회사와 협력하여 세계 어느 곳으로든 운송을 조직하는 데 도움을 제공합니다. 40인치 컨테이너에 맞는 크기: 트럭 타이어 약 230개(크기 및 수량에 따라 다름) 약 2,750개의 승용차용 타이어(당사 목록 또는 고객 목록 준수 여부에 따라 다름) 20인치 컨테이너에 맞는 크기: 트럭 타이어 약 110개(크기 및 수량에 따라 다름) 약 1,100개의 승용차용 타이어(당사 목록 또는 고객 목록 준수 여부에 따라 다름) 현재 가격은 도매 수량으로 상품에 관심이 있는 고객에게 제공됩니다. 주어진 사양에. 우리는 유럽 시장에서 가장 낮은 가격을 보유하고 있습니다 관심이 있으시면 저희에게 연락해주세요 pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte SKELBIMO KAINA NUORODYTA 445/45R19.5 / 435/50R19.5 DYDIUI Esame vienas didžiausių naudotų padangų didmenininkų Europoje. Naudotas padangas ir ratlankius eksportuojame daugiau nei 20 metų. Mūsų ilgametė patirtis pramonėje garantuoja puikų klientų aptarnavimą ir konsultacijas. Mūsų pasiūlyme yra šie dydžiai: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 IR 17.5 VISOS PADANGOS PATIKRINTOS 5MM+ KOMPRESIJA, KAS SUTEIKIA 100% PRODUKTO KOKYBĖS GARANTIJĄ Mūsų įmonė taip pat bendradarbiauja su didžiausiomis transporto įmonėmis Europoje, siūlome pagalbą organizuojant transportą į bet kurią pasaulio vietą. 40 colių konteineris tinka: apie 230 sunkvežimių padangų (priklausomai nuo dydžio ir kiekio) apie 2750 keleivinių padangų (priklausomai nuo atitikimo mūsų sąrašui arba kliento sąrašui) 20 colių konteineris tinka: apie 110 sunkvežimių padangų (priklausomai nuo dydžio ir kiekio) apie 1100 keleivinių padangų (priklausomai nuo atitikimo mūsų sąrašui arba kliento sąrašui) Esamos kainos bus pateiktos pirkėjams, susidomėjusiems prekėmis didmeniniais kiekiais. Pagal nurodytą specifikaciją. TURIME MAŽIAUSIAS KAINAS EUROPOS RINKOJE Jei susidomėjote, susisiekite su mumis pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦЕНА ДАНА У ОГЛАСУ ЈЕ ЗА ВЕЛИЧИНЕ 445/45Р19.5 / 435/50Р19.5 Ми смо један од највећих велетрговаца половних гума у ​​Европи. Извозимо половне гуме и фелне више од 20 година. Наше велико искуство у индустрији гарантује савршену услугу и савете за кориснике. Наша понуда обухвата следеће величине: 315/80Р22.5 315/70Р22.5 315/60Р22.5 275/70Р22.5 295/80Р22.5 295/60Р22.5 385/65Р22.5 385/55Р22.5 265/70Р19.5 445/45Р19.5 435/50Р19.5 И 17.5 СВЕ ГУМЕ СУ ПРОВЕРЕНЕ КОМПРЕСИЈЕ 5ММ+, ШТО ДАЈЕ 100% ГАРАНЦИЈУ КВАЛИТЕТА ПРОИЗВОДА Наша компанија сарађује и са највећим транспортним компанијама у Европи, нудимо помоћ у организацији транспорта до било ког места у свету. Контејнер од 40" одговара: око 230 камионских гума (у зависности од величине и количине) приближно 2.750 путничких гума (у зависности од усклађености са нашом листом или листом купаца) Контејнер од 20" одговара: око 110 камионских гума (у зависности од величине и количине) приближно 1.100 путничких гума (у зависности од усклађености са нашом листом или листом купаца) Актуелне цене биће доступне купцима заинтересованим за робу у велепродајним количинама. За дату спецификацију. ИМАМО НАЈНИЖЕ ЦЕНЕ НА ЕВРОПСКОМ ТРЖИШТУ Ако сте заинтересовани, контактирајте нас pokazati kontakte ЕН/ЕС/РУС pokazati kontakte РУС/ЕН/ДЕ маринет.поцзта@оп.пл SLUDINĀJUMĀ NORĀDĀTĀ CENA IR PAR IZMĒRU 445/45R19.5 / 435/50R19.5 Mēs esam viens no lielākajiem lietoto riepu vairumtirgotājiem Eiropā. Mēs esam eksportējuši lietotas riepas un diskus vairāk nekā 20 gadus. Mūsu plašā pieredze nozarē garantē perfektu klientu apkalpošanu un konsultācijas. Mūsu piedāvājumā ir šādi izmēri: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 UN 17.5 VISĀM RIEPĀM IR PĀRBAUDĒTAS 5MM+ KOMPRESIJA, KAS NODROŠINA 100% PRODUKTA KVALITĀTES GARANTIJU Mūsu uzņēmums sadarbojas arī ar lielākajiem transporta uzņēmumiem Eiropā, piedāvājam palīdzību transporta organizēšanā uz jebkuru vietu pasaulē. 40" konteiners der: aptuveni 230 kravas automašīnu riepas (atkarībā no izmēra un daudzuma) aptuveni 2750 pasažieru riepas (atkarībā no atbilstības mūsu sarakstam vai klienta sarakstam) 20" konteiners der: aptuveni 110 kravas automašīnu riepas (atkarībā no izmēra un daudzuma) aptuveni 1100 pasažieru riepas (atkarībā no atbilstības mūsu sarakstam vai klienta sarakstam) Aktuālās cenas tiks sniegtas klientiem, kurus interesē preces vairumtirdzniecības daudzumos. Pēc noteiktas specifikācijas. MUMS IR ZEMĀKĀS CENAS EIROPAS TIRGŪ Ja jūs interesē, lūdzu, sazinieties ar mums pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦЕНАТА ДАДЕНА ВО ОГЛАСОТ Е ЗА ГОЛЕМИНА 445/45R19,5 / 435/50R19,5 Ние сме една од најголемите трговци на големо на користени гуми во Европа. Извезуваме половни гуми и тркала повеќе од 20 години. Нашето долгогодишно искуство во индустријата гарантира совршена услуга за клиентите и совети. Нашата понуда ги вклучува следните големини: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 И 17,5 СИТЕ ГУМИ СЕ ПРОВЕРЕНИ КОМПРЕСИЈА 5mm+, КОИ ДАВААТ 100% ГАРАНЦИЈА ЗА КВАЛИТЕТОТ НА ПРОИЗВОДОТ Нашата компанија соработува и со најголемите транспортни компании во Европа, нудиме помош при организирање превоз до кое било место во светот. Контејнер од 40 инчи одговара: приближно 230 гуми за камиони (во зависност од големината и количината) приближно 2.750 патнички гуми (во зависност од усогласеноста со нашиот список или списокот на клиентите) Контејнер од 20" одговара: приближно 110 гуми за камиони (во зависност од големината и количината) приближно 1.100 патнички гуми (во зависност од усогласеноста со нашиот список или списокот на клиентите) Тековните цени ќе бидат обезбедени за клиентите заинтересирани за стоката во количини на големо. До дадена спецификација. ИМАМЕ НАЈНИСКИ ЦЕНИ НА ЕВРОПСКИОТ ПАЗАР Доколку сте заинтересирани, ве молиме контактирајте не pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte DE PRIJS DIE IN DE ADVERTENTIE WORDT GEGEVEN IS VOOR MAAT 445/45R19.5 / 435/50R19.5 Wij zijn een van de grootste groothandels in gebruikte banden in Europa. Wij exporteren al meer dan 20 jaar gebruikte banden en wielen. Onze ruime ervaring in de branche staat garant voor een perfecte klantenservice en advies. Ons aanbod omvat de volgende maten: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 EN 17.5 ALLE BANDEN ZIJN 5MM+ COMPRESSIE GECONTROLEERD, WAT EEN 100% GARANTIE GEEFT VOOR DE KWALITEIT VAN HET PRODUCT Ook werkt ons bedrijf samen met de grootste transportbedrijven van Europa, wij bieden hulp bij het organiseren van transport naar elke plek in de wereld. Een 40"-container past op: circa 230 vrachtwagenbanden (afhankelijk van maat en aantal) ongeveer 2.750 passagiersbanden (afhankelijk van naleving van onze lijst of die van de klant) Een 20"-container past op: circa 110 vrachtwagenbanden (afhankelijk van maat en aantal) ongeveer 1.100 passagiersbanden (afhankelijk van naleving van onze lijst of die van de klant) De huidige prijzen worden verstrekt aan klanten die geïnteresseerd zijn in de goederen in groothandelshoeveelheden. Volgens een bepaalde specificatie. WIJ HEBBEN DE LAAGSTE PRIJZEN OP DE EUROPESE MARKT Bent u geïnteresseerd, neem dan contact met ons op pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte PRISEN GITT I ANNONSEN ER FOR STØRRELSE 445/45R19,5 / 435/50R19,5 Vi er en av de største grossistene av brukte dekk i Europa. Vi har eksportert brukte dekk og felger i over 20 år. Vår omfattende erfaring i bransjen garanterer perfekt kundeservice og rådgivning. Vårt tilbud inkluderer følgende størrelser: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OG 17.5 ALLE DEKK ER 5MM+ KOMPRESSJONSJEKKET, SOM GIR 100 % GARANTI FOR KVALITETEN PÅ PRODUKTET Vårt firma samarbeider også med de største transportselskapene i Europa, vi tilbyr assistanse med å organisere transport til alle steder i verden. En 40" beholder passer til: ca. 230 lastebildekk (avhengig av størrelse og mengde) ca. 2750 passasjerdekk (avhengig av samsvar med vår liste eller kundens liste) En 20" beholder passer til: ca. 110 lastebildekk (avhengig av størrelse og mengde) ca. 1100 passasjerdekk (avhengig av samsvar med vår liste eller kundens liste) Gjeldende priser vil bli gitt til kunder som er interessert i varene i engroskvanta. Til en gitt spesifikasjon. VI HAR DE LAVESTE PRISER PÅ DET EUROPEISKE MARKEDET Hvis du er interessert, vennligst kontakt oss pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte CENA PODANA W OGŁOSZENIU JEST ZA ROZMIAR 445/45R19,5 / 435/50R19,5 Jesteśmy jedną z największych hurtowni opon używanych w Europie. Zajmujemy się exportem opon używanych oraz kół już od ponad 20 lat. Nasze ogromne doświadczenie w branży gwarantuje perfekcyjną obsługę i doradztwo dla klienta. W naszej ofercie posiadamy rozmiary: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ORAZ 17.5 WSZYSTKIE OPONY SĄ 5MM+ SPRAWDZANE KOMPRESYJNIE CO DAJE 100% GWARANCJI JAKOŚCI TOWARU Nasza firma współpracuje również z największymi firmami transportowymi w Europie oferujemy pomoc w organizacji transportu do każdego miejsca na świecie. Do kontenera 40" mieści się: około 230 opon ciężarowych ( w zależności od rozmiarów i ich ilości ) około 2750 opon osobowych ( w zależności od dostosowania się do naszej listy lub listy klienta ) Do kontenera 20" mieści się: około 110 opon ciężarowych ( w zależności od rozmiarów i ich ilości ) około 1100 opon osobowych ( w zależności od dostosowania się do naszej listy lub listy klienta ) Aktualne ceny będą przekazywane klientom zainteresowanych towarem w ilościach hurtowych. Pod daną specyfikację. POSIADAMY NAJNIŻSZE CENY NA RYNKU EUROPEJSKIM Zainteresowanych prosimy o kontaktu pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte O PREÇO DADO NO ANÚNCIO É PARA O TAMANHO 445/45R19,5 / 435/50R19,5 Somos um dos maiores grossistas de pneus usados ​​da Europa. Exportamos pneus e rodas usados ​​há mais de 20 anos. Nossa ampla experiência no setor garante atendimento e aconselhamento perfeitos ao cliente. A nossa oferta inclui os seguintes tamanhos: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19,5 445/45R19.5 435/50R19.5 E 17,5 TODOS OS PNEUS SÃO 5MM+ COMPRESSÃO VERIFICADA, O QUE DÁ 100% DE GARANTIA DA QUALIDADE DO PRODUTO A nossa empresa também coopera com as maiores empresas de transporte da Europa, oferecemos assistência na organização do transporte para qualquer lugar do mundo. Um contêiner de 40" cabe: aproximadamente 230 pneus de caminhão (dependendo do tamanho e quantidade) aproximadamente 2.750 pneus de passageiros (dependendo do cumprimento da nossa lista ou da lista do cliente) Um contêiner de 20" cabe: aproximadamente 110 pneus de caminhão (dependendo do tamanho e quantidade) aproximadamente 1.100 pneus de passageiros (dependendo do cumprimento da nossa lista ou da lista do cliente) Os preços atuais serão fornecidos aos clientes interessados ​​nas mercadorias em quantidades no atacado. Para uma determinada especificação. TEMOS OS PREÇOS MAIS BAIXOS DO MERCADO EUROPEU Se você estiver interessado, contacte-nos pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte PREȚUL APOZIT ÎN ANUNȚ ESTE PENTRU MĂRIMEA 445/45R19.5 / 435/50R19.5 Suntem unul dintre cei mai mari angrosisti de anvelope uzate din Europa. Exportăm anvelope și roți uzate de peste 20 de ani. Experiența noastră vastă în industrie garantează servicii și sfaturi perfecte pentru clienți. Oferta noastra include urmatoarele dimensiuni: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ȘI 17.5 TOATE ANVELOPELE SUNT VERIFICATE COMPRESIA DE 5MM+, CARE OFERĂ O GARANȚIE 100% A CALITĂȚII PRODUSULUI Firma noastra coopereaza si cu cele mai mari companii de transport din Europa, oferim asistenta in organizarea transportului in orice loc din lume. Un container de 40" se potrivește: aproximativ 230 de anvelope pentru camion (în funcție de dimensiune și cantitate) aproximativ 2.750 de anvelope pentru pasageri (în funcție de conformitatea cu lista noastră sau lista clientului) Un container de 20" se potrivește: aproximativ 110 anvelope pentru camion (în funcție de dimensiune și cantitate) aproximativ 1.100 de anvelope pentru pasageri (în funcție de conformitatea cu lista noastră sau lista clientului) Prețurile curente vor fi furnizate clienților interesați de mărfuri în cantități angro. La o specificație dată. AVEM CELE MAI MICI PREȚURI DE PE PIAȚA EUROPEANĂ Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦЕНА, УКАЗАНА В ОБЪЯВЛЕНИИ ДЛЯ РАЗМЕРА 445/45R19,5 / 435/50R19,5. Мы являемся одним из крупнейших оптовых продавцов подержанных шин в Европе. Мы экспортируем бывшие в употреблении шины и диски более 20 лет. Наш обширный опыт работы в отрасли гарантирует безупречное обслуживание и консультирование клиентов. В нашем предложении представлены следующие размеры: 315/80Р22,5 315/70Р22,5 315/60Р22,5 275/70Р22,5 295/80Р22,5 295/60Р22,5 385/65Р22,5 385/55Р22,5 265/70Р19,5 445/45Р19,5 435/50Р19,5 И 17,5 ВСЕ ШИНЫ ПРОВЕРЯЮТСЯ НА СЖАТИЕ 5 ММ+, ЧТО ДАЕТ 100% ГАРАНТИЮ КАЧЕСТВА ПРОДУКТА. Наша компания также сотрудничает с крупнейшими транспортными компаниями Европы, предлагаем помощь в организации перевозки в любую точку мира. В 40-дюймовый контейнер помещается: около 230 грузовых шин (в зависимости от размера и количества) около 2750 легковых шин (в зависимости от соответствия нашему списку или списку клиента) В 20-дюймовый контейнер помещается: примерно 110 грузовых шин (в зависимости от размера и количества) около 1100 легковых шин (в зависимости от соответствия нашему списку или списку клиента) Текущие цены будут предоставлены покупателям, заинтересованным в товаре в оптовых количествах. По заданной спецификации. У НАС САМЫЕ НИЗКИЕ ЦЕНЫ НА ЕВРОПЕЙСКОМ РЫНКЕ Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь с нами pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte CENA NAVEDENA V OGLASU JE ZA VELIKOST 445/45R19.5 / 435/50R19.5 Smo eden največjih veletrgovcev rabljenih pnevmatik v Evropi. Že več kot 20 let izvažamo rabljene pnevmatike in kolesa. Naše bogate izkušnje v industriji zagotavljajo popolno storitev in svetovanje strankam. Naša ponudba obsega naslednje velikosti: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 IN 17.5 VSE PNEVMATIKE SO PREVERJENE KOMPRESIJE 5MM+, KAR JE 100% GARANCIJA ZA KAKOVOST IZDELKA Naše podjetje sodeluje tudi z največjimi transportnimi podjetji v Evropi, nudimo pomoč pri organizaciji prevozov v katero koli točko sveta. 40" posoda ustreza: približno 230 tovornih gum (odvisno od velikosti in količine) približno 2.750 potniških pnevmatik (odvisno od skladnosti z našim seznamom ali seznamom kupca) 20" posoda ustreza: približno 110 tovornih gum (odvisno od velikosti in količine) približno 1100 potniških pnevmatik (odvisno od skladnosti z našim seznamom ali seznamom kupca) Trenutne cene bodo posredovane strankam, ki jih zanima blago v veleprodajnih količinah. Na dano specifikacijo. IMAMO NAJNIŽJE CENE NA EVROPSKEM TRGU Če ste zainteresirani, nas kontaktirajte pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte PRISET I ANNONSEN ÄR FÖR STORLEK 445/45R19,5 / 435/50R19,5 Vi är en av de största grossisterna av begagnade däck i Europa. Vi har exporterat begagnade däck och hjul i över 20 år. Vår långa erfarenhet inom branschen garanterar perfekt kundservice och rådgivning. Vårt erbjudande inkluderar följande storlekar: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OCH 17.5 ALLA DÄCK ÄR 5MM+ KOMPRESSIONSKONTROLLADE, SOM GER EN 100% GARANTI PÅ PRODUKTENS KVALITET Vårt företag samarbetar också med de största transportföretagen i Europa, vi erbjuder hjälp med att organisera transporter till vilken plats som helst i världen. En 40" behållare passar: cirka 230 lastbilsdäck (beroende på storlek och kvantitet) cirka 2 750 passagerardäck (beroende på överensstämmelse med vår lista eller kundens lista) En 20" behållare passar: cirka 110 lastbilsdäck (beroende på storlek och kvantitet) cirka 1 100 passagerardäck (beroende på överensstämmelse med vår lista eller kundens lista) Aktuella priser kommer att tillhandahållas kunder som är intresserade av varorna i grossistkvantiteter. Till en given specifikation. VI HAR DE LÄGSTA PRISER PÅ DEN EUROPEISKA MARKNADEN Om du är intresserad, vänligen kontakta oss pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte İLANDA VERİLEN FİYAT 445/45R19.5 / 435/50R19.5 EBAT İÇİNDİR Avrupa'nın en büyük kullanılmış lastik toptancılarından biriyiz. 20 yılı aşkın süredir kullanılmış lastik ve jant ihraç ediyoruz. Sektördeki kapsamlı deneyimimiz mükemmel müşteri hizmeti ve danışmanlığını garanti eder. Teklifimiz aşağıdaki boyutları içerir: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22,5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 VE 17.5 TÜM LASTİKLER 5 MM+ SIKIŞTIRMA KONTROL EDİLMİŞTİR, BU DA ÜRÜNÜN KALİTESİ İÇİN %100 GARANTİ VERİR Şirketimiz aynı zamanda Avrupa'nın en büyük nakliye şirketleriyle de işbirliği yapıyor, dünyanın her yerine nakliye organizasyonunda yardım sunuyoruz. 40" konteyner aşağıdakilere uyar: yaklaşık 230 kamyon lastiği (boyut ve miktarına bağlı olarak) yaklaşık 2.750 binek lastiği (listemize veya müşteri listesine uygunluğuna bağlı olarak) 20" konteyner aşağıdakilere uyar: yaklaşık 110 kamyon lastiği (boyut ve miktarına bağlı olarak) yaklaşık 1.100 binek lastiği (listemize veya müşteri listesine uygunluğuna bağlı olarak) Toptan miktarlarda mallarla ilgilenen müşterilere güncel fiyatlar sağlanacaktır. Belirli bir spesifikasyona göre. AVRUPA PAZARINDA EN DÜŞÜK FİYATLARA SAHİBİZ Eğer ilgileniyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçin pokazati kontakte TR/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte ЦІНА ВКАЗАНА В ОГОЛОШЕННІ ЗА РОЗМІР 445/45R19.5 / 435/50R19.5 Ми є одним із найбільших оптових продавців вживаних шин у Європі. Ми експортуємо вживані шини та диски вже понад 20 років. Наш великий досвід у галузі гарантує бездоганне обслуговування та консультації клієнтів. Наша пропозиція включає наступні розміри: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 І 17.5 ВСІ ШИНИ ПРОХОДЯТЬ ПЕРЕВІРКУ НА КОМПРЕСІЮ 5ММ+, ЩО ДАЄ 100% ГАРАНТІЮ ЯКОСТІ ПРОДУКТУ Наша компанія також співпрацює з найбільшими транспортними компаніями Європи, ми пропонуємо допомогу в організації транспорту в будь-яку точку світу. Контейнер 40" підходить для: приблизно 230 вантажних шин (залежно від розміру та кількості) приблизно 2750 легкових шин (в залежності від відповідності нашому списку або списку замовника) Контейнер 20" підходить: приблизно 110 вантажних шин (залежно від розміру та кількості) приблизно 1100 легкових шин (в залежності від відповідності нашому списку або списку замовника) Актуальні ціни будуть надані клієнтам, зацікавленим у товарі в оптових кількостях. До заданої специфікації. У НАС НАЙНИЖЧІ ЦІНИ НА ЄВРОПЕЙСЬКОМУ РИНКУ Якщо ви зацікавлені, будь ласка, зв'яжіться з нами pokazati kontakte EN/ES/RUS pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte 廣告中給出的價格適用於尺寸 445/45R19.5 / 435/50R19.5 我們是歐洲最大的舊輪胎批發商之一。 我們出口廢棄輪胎和車輪已有 20 多年的歷史。 我們豐富的行業經驗保證了完美的客戶服務和建議。 我們的報價包括以下尺寸: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 和 17.5 所有輪胎均經過 5MM+ 壓縮檢查,100% 保證產品質量 我們公司也與歐洲最大的運輸公司合作,我們協助組織前往世界任何地方的運輸。 40 吋容器適合: 大約 230 個卡車輪胎(取決於尺寸和數量) 大約 2,750 個乘用車輪胎(取決於是否符合我們的清單或客戶的清單) 20 吋容器適合: 大約 110 個卡車輪胎(取決於尺寸和數量) 大約 1,100 個乘用車輪胎(取決於是否符合我們的清單或客戶的清單) 當前價格將提供給對批發數量的商品感興趣的客戶。 達到給定的規格。 我們擁有歐洲市場最低的價格 如果您有興趣,請聯絡我們 pokazati kontakte 英語/西班牙語/俄語 pokazati kontakte 俄國/英國/德國 pokazati kontakte

Prikaži sve...
5,270RSD
forward
forward
Detaljnije

Marka: Bridgestone Model: ALL MODELS IN EUROPE BRANDS 22.5 19.5 17.5 Tip: guma za kamione Veličina: R 22.5 Preostali dio gazećeg sloja na pneumaticima: 7 mm Lokacija: Poljska Chojęcin-Szum Datum objavljivanja: 17. 4. 2024. Autoline ID: GD39116 Jsme jedním z největších velkoobchodů s použitými pneumatikami v Evropě. Již více než 20 let vyvážíme použité pneumatiky a disky. Naše bohaté zkušenosti v oboru zaručují perfektní zákaznický servis a poradenství. Naše nabídka obsahuje tyto velikosti: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70 R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 A 17.5 VŠECHNY PNEUMATIKY JSOU KONTROLOVANÉ KOMPRESE 5MM+, COŽ POSKYTUJE 100% ZÁRUKU KVALITY PRODUKTU Naše společnost také spolupracuje s největšími dopravními společnostmi v Evropě, nabízíme pomoc při organizaci dopravy na jakékoli místo na světě. Do 40" kontejneru se vejde: přibližně 230 nákladních pneumatik (v závislosti na velikosti a množství) přibližně 2 750 pneumatik pro cestující (v závislosti na souladu s naším seznamem nebo seznamem zákazníka) Do 20" kontejneru se vejde: přibližně 110 nákladních pneumatik (v závislosti na velikosti a množství) přibližně 1 100 pneumatik pro cestující (v závislosti na souladu s naším seznamem nebo seznamem zákazníka) Aktuální ceny budou poskytnuty zákazníkům se zájmem o zboží ve velkoobchodním množství. Podle dané specifikace. MÁME NEJNIŽŠÍ CENY NA EVROPSKÉM TRHU V případě zájmu nás prosím kontaktujte pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Wir sind einer der größten Großhändler für Gebrauchtreifen in Europa. Seit über 20 Jahren exportieren wir gebrauchte Reifen und Räder. Unsere langjährige Branchenerfahrung garantiert eine perfekte Kundenbetreuung und Beratung. Unser Angebot umfasst folgende Größen: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 UND 17.5 ALLE REIFEN WERDEN AUF 5 MM+ KOMPRESSION GEPRÜFT, WAS EINE 100 % GARANTIE FÜR DIE QUALITÄT DES PRODUKTS GIBT Unser Unternehmen arbeitet auch mit den größten Transportunternehmen in Europa zusammen. Wir bieten Unterstützung bei der Organisation des Transports an jeden Ort der Welt. In einen 40-Zoll-Container passen: ca. 230 LKW-Reifen (abhängig von Größe und Menge) ca. 2.750 Pkw-Reifen (abhängig von der Einhaltung unserer Liste bzw. der Kundenliste) In einen 20-Zoll-Container passen: ca. 110 LKW-Reifen (abhängig von Größe und Menge) ca. 1.100 Pkw-Reifen (abhängig von der Einhaltung unserer Liste bzw. der Kundenliste) Kunden, die sich für die Ware in Großhandelsmengen interessieren, werden die aktuellen Preise mitgeteilt. Nach einer vorgegebenen Spezifikation. WIR HABEN DIE NIEDRIGSTEN PREISE AUF DEM EUROPÄISCHEN MARKT Bei Interesse kontaktieren Sie uns bitte pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Vi er en af ​​de største grossister af brugte dæk i Europa. Vi har eksporteret brugte dæk og fælge i over 20 år. Vores store erfaring i branchen garanterer perfekt kundeservice og rådgivning. Vores tilbud inkluderer følgende størrelser: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OG 17.5 ALLE DÆK ER 5MM+ KOMPRESSIONSTJEKLET, SOM GIVER 100 % GARANTI FOR PRODUKTETS KVALITET Vores virksomhed samarbejder også med de største transportvirksomheder i Europa, vi tilbyder assistance til at organisere transport til ethvert sted i verden. En 40" beholder passer til: ca. 230 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 2.750 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) En 20" beholder passer til: ca. 110 lastbildæk (afhængig af størrelse og mængde) ca. 1.100 passagerdæk (afhængig af overholdelse af vores liste eller kundens liste) Aktuelle priser vil blive givet til kunder, der er interesserede i varerne i engrosmængder. Til en given specifikation. VI HAR DE LAVESTE PRISER PÅ DET EUROPÆISKE MARKED Hvis du er interesseret, så kontakt os venligst pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους χονδρεμπόρους μεταχειρισμένων ελαστικών στην Ευρώπη. Εξάγουμε μεταχειρισμένα ελαστικά και τροχούς για πάνω από 20 χρόνια. Η εκτεταμένη εμπειρία μας στον κλάδο εγγυάται τέλεια εξυπηρέτηση πελατών και συμβουλές. Η προσφορά μας περιλαμβάνει τα ακόλουθα μεγέθη: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 ΚΑΙ 17,5 ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΕΛΕΓΜΕΝΟ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ 5mm+, ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ 100% ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ Η εταιρεία μας συνεργάζεται επίσης με τις μεγαλύτερες μεταφορικές εταιρείες στην Ευρώπη, προσφέρουμε βοήθεια στην οργάνωση μεταφοράς σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου. Ένα δοχείο 40" χωράει: περίπου 230 ελαστικά φορτηγών (ανάλογα με το μέγεθος και την ποσότητα) περίπου 2.750 ελαστικά επιβατών (ανάλογα με τη συμμόρφωση με τη λίστα μας ή τη λίστα πελατών) Ένα δοχείο 20" χωράει: περίπου 110 ελαστικά φορτηγών (ανάλογα με το μέγεθος και την ποσότητα) περίπου 1.100 ελαστικά επιβατών (ανάλογα με τη συμμόρφωση με τη λίστα μας ή τη λίστα πελατών) Οι τρέχουσες τιμές θα παρέχονται στους πελάτες που ενδιαφέρονται για τα προϊόντα σε ποσότητες χονδρικής. Σε μια δεδομένη προδιαγραφή. ΕΧΟΥΜΕ ΤΙΣ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ ΤΙΜΕΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ Εάν ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε μαζί μας pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte We are one of the largest wholesalers of used tires in Europe. We have been exporting used tires and wheels for over 20 years. Our extensive experience in the industry guarantees perfect customer service and advice. Our offer includes the following sizes: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 AND 17.5 ALL TIRES ARE 5MM+ COMPRESSION CHECKED, WHICH GIVES A 100% GUARANTEE OF THE QUALITY OF THE PRODUCT Our company also cooperates with the largest transport companies in Europe, we offer assistance in organizing transport to any place in the world. A 40" container fits: approximately 230 truck tires (depending on size and quantity) approximately 2,750 passenger tires (depending on compliance with our list or the customer's list) A 20" container fits: approximately 110 truck tires (depending on size and quantity) approximately 1,100 passenger tires (depending on compliance with our list or the customer's list) Current prices will be provided to customers interested in the goods in wholesale quantities. To a given specification. WE HAVE THE LOWEST PRICES ON THE EUROPEAN MARKET If you are interested, please contact us pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Somos uno de los mayores mayoristas de neumáticos usados ​​de Europa. Exportamos neumáticos y ruedas usados ​​desde hace más de 20 años. Nuestra amplia experiencia en el sector garantiza un perfecto servicio y asesoramiento al cliente. Nuestra oferta incluye los siguientes tamaños: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 Y 17,5 TODOS LOS NEUMÁTICOS SON COMPROBADOS CON COMPRESIÓN DE 5MM+, LO QUE DA UNA GARANTÍA DEL 100% DE LA CALIDAD DEL PRODUCTO Nuestra empresa también coopera con las empresas de transporte más grandes de Europa, ofrecemos asistencia en la organización del transporte a cualquier lugar del mundo. En un contenedor de 40" caben: aproximadamente 230 neumáticos para camiones (según el tamaño y la cantidad) aproximadamente 2.750 neumáticos de pasajeros (dependiendo del cumplimiento de nuestra lista o la lista del cliente) En un contenedor de 20" cabe: aproximadamente 110 neumáticos de camión (dependiendo del tamaño y la cantidad) aproximadamente 1.100 neumáticos de pasajeros (dependiendo del cumplimiento de nuestra lista o la lista del cliente) Los precios actuales se proporcionarán a los clientes interesados ​​en los productos en cantidades mayoristas. A una especificación determinada. TENEMOS LOS PRECIOS MÁS BAJOS DEL MERCADO EUROPEO Si esta interesado, por favor contáctenos pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Olemme yksi Euroopan suurimmista käytettyjen renkaiden tukkumyyjistä. Olemme vieneet käytettyjä renkaita ja vanteita yli 20 vuoden ajan. Laaja kokemuksemme alalla takaa täydellisen asiakaspalvelun ja neuvonnan. Tarjouksemme sisältää seuraavat koot: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 JA 17.5 KAIKKI RENKAAT ON 5MM+ PURISTUS TARKASTETTU, JOKA ANTAA 100 % TAKUU TUOTTEEN LAADUSTA Yrityksemme tekee yhteistyötä myös Euroopan suurimpien kuljetusyritysten kanssa, tarjoamme apua kuljetusten järjestämisessä kaikkialle maailmaan. 40" kontti sopii: noin 230 kuorma-auton renkaita (riippuen koosta ja määrästä) noin 2750 henkilörengasta (riippuen listamme tai asiakkaan listan noudattamisesta) 20" kontti sopii: noin 110 kuorma-auton renkaita (riippuen koosta ja määrästä) noin 1100 henkilörengasta (riippuen listamme tai asiakkaan listan noudattamisesta) Nykyiset hinnat toimitetaan tavaroista kiinnostuneille asiakkaille tukkumyynnissä. Tiettyyn spesifikaatioon. MEILLÄ OVAT EUROOPAN MARKKINOIDEN ALLISIMMAT HINNAT Jos olet kiinnostunut, ota meihin yhteyttä pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/FI/DE pokazati kontakte Nous sommes l'un des plus grands grossistes de pneus usagés en Europe. Nous exportons des pneus et roues usagés depuis plus de 20 ans. Notre vaste expérience dans le secteur garantit un service client et des conseils parfaits. Notre offre comprend les tailles suivantes : 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ET 17,5 TOUS LES PNEUS SONT VÉRIFIÉS EN COMPRESSION DE 5MM+, CE QUI DONNE UNE GARANTIE À 100% DE LA QUALITÉ DU PRODUIT Notre entreprise coopère également avec les plus grandes entreprises de transport d'Europe, nous proposons une assistance dans l'organisation du transport vers n'importe quel endroit dans le monde. Un conteneur de 40" convient : environ 230 pneus de camion (selon la taille et la quantité) environ 2 750 pneus tourisme (selon respect de notre liste ou de la liste client) Un conteneur de 20" convient : environ 110 pneus de camion (selon la taille et la quantité) environ 1 100 pneus tourisme (selon respect de notre liste ou de la liste client) Les prix actuels seront fournis aux clients intéressés par les marchandises en quantités de gros. À un cahier des charges donné. NOUS AVONS LES PRIX LES PLUS BAS DU MARCHÉ EUROPÉEN Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter pokazati kontakte FR/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Európa egyik legnagyobb használt gumiabroncs-nagykereskedője vagyunk. Több mint 20 éve exportálunk használt gumiabroncsokat és kerekeket. Az iparágban szerzett széleskörű tapasztalatunk garantálja a tökéletes ügyfélszolgálatot és tanácsadást. Kínálatunk a következő méreteket tartalmazza: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ÉS 17.5 MINDEN GUMIABRONCS 5MM+ TÖRÖSÍTÉS ELLENŐRZETT, AMI 100%-OS GARANCIÁT ADO A TERMÉK MINŐSÉGÉRE Cégünk Európa legnagyobb fuvarozási cégeivel is együttműködik, segítséget nyújtunk a világ bármely pontjára történő szállítás megszervezésében. A 40"-es konténer a következőkhöz illeszkedik: körülbelül 230 teherautó gumiabroncs (mérettől és mennyiségtől függően) körülbelül 2750 személy gumiabroncs (a listánknak vagy az ügyfél listánknak való megfeleléstől függően) Egy 20"-os konténer megfelel: kb 110 teherautó gumi (mérettől és mennyiségtől függően) körülbelül 1100 személy gumiabroncs (a listánknak vagy az ügyfél listánknak való megfeleléstől függően) Az aktuális árakat az áruk iránt érdeklődő vásárlók részére nagykereskedelmi mennyiségben adjuk meg. Adott specifikációhoz. MI VAN AZ EURÓPAI PIAC LEGALACSONYABB ÁRAI Ha felkeltettük érdeklődését, kérjük lépjen kapcsolatba velünk pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Siamo uno dei maggiori grossisti di pneumatici usati in Europa. Esportiamo pneumatici e ruote usati da oltre 20 anni. La nostra vasta esperienza nel settore garantisce un servizio e una consulenza perfetti ai clienti. La nostra offerta comprende le seguenti dimensioni: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 E 17.5 TUTTI I PNEUMATICI SONO CONTROLLATI A COMPRESSIONE SUPERIORE A 5MM, IL CHE DÀ UNA GARANZIA AL 100% DELLA QUALITÀ DEL PRODOTTO La nostra azienda collabora anche con le più grandi aziende di trasporto in Europa, offriamo assistenza nell'organizzazione del trasporto in qualsiasi luogo del mondo. Un contenitore da 40" si adatta a: circa 230 pneumatici per camion (a seconda delle dimensioni e della quantità) circa 2.750 pneumatici passeggeri (a seconda della conformità alla nostra lista o alla lista del cliente) Un contenitore da 20" si adatta a: circa 110 pneumatici per camion (a seconda delle dimensioni e della quantità) circa 1.100 pneumatici passeggeri (a seconda della conformità alla nostra lista o alla lista del cliente) I prezzi attuali verranno forniti ai clienti interessati alla merce in quantità all'ingrosso. Ad una determinata specifica. ABBIAMO I PREZZI PIÙ BASSI SUL MERCATO EUROPEO Se sei interessato, contattaci pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte 当社はヨーロッパ最大の中古タイヤ卸売業者の 1 つです。 当社は20年以上中古タイヤとホイールの輸出を行っております。 業界における当社の豊富な経験により、完璧な顧客サービスとアドバイスが保証されます。 当社のオファーには次のサイズが含まれます。 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 そして17.5 すべてのタイヤは 5MM 以上の圧縮チェックが行われており、製品の品質を 100% 保証します。 当社はヨーロッパ最大の運送会社とも提携しており、世界中のあらゆる場所への輸送手配をお手伝いいたします。 40 インチのコンテナは以下に適合します。 トラック用タイヤ 約230本(サイズと数量により異なります) 約 2,750 個の乗用車用タイヤ (当社のリストまたは顧客のリストへの準拠に応じて) 20 インチのコンテナは以下に適合します。 トラック用タイヤ 約110本(サイズと数量により異なります) 約 1,100 個の乗用車用タイヤ (当社のリストまたは顧客のリストへの準拠に応じて) 現在の価格は、卸売数量の商品に興味のある顧客に提供されます。 所定の仕様に合わせて。 当社はヨーロッパ市場で最低価格を実現しています ご興味がございましたら、お問い合わせください pokazati kontakte 英語/スペイン語 pokazati kontakte ロシア/英語/ドイツ pokazati kontakte 우리는 유럽 최대 규모의 중고 타이어 도매업체 중 하나입니다. 우리는 20년 넘게 중고 타이어와 휠을 수출해 왔습니다. 업계에서의 광범위한 경험은 완벽한 고객 서비스와 조언을 보장합니다. 우리의 제안에는 다음 크기가 포함됩니다. 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 그리고 17.5 모든 타이어는 5MM 이상의 압축 검사를 거쳐 제품 품질을 100% 보장합니다. 우리 회사는 또한 유럽 최대의 운송 회사와 협력하여 세계 어느 곳으로든 운송을 조직하는 데 도움을 제공합니다. 40인치 컨테이너에 맞는 크기: 트럭 타이어 약 230개(크기 및 수량에 따라 다름) 약 2,750개의 승용차용 타이어(당사 목록 또는 고객 목록 준수 여부에 따라 다름) 20인치 컨테이너에 맞는 크기: 트럭 타이어 약 110개(크기 및 수량에 따라 다름) 약 1,100개의 승용차용 타이어(당사 목록 또는 고객 목록 준수 여부에 따라 다름) 현재 가격은 도매 수량으로 상품에 관심이 있는 고객에게 제공됩니다. 주어진 사양에. 우리는 유럽 시장에서 가장 낮은 가격을 보유하고 있습니다 관심이 있으시면 저희에게 연락해주세요 pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Esame vienas didžiausių naudotų padangų didmenininkų Europoje. Naudotas padangas ir ratlankius eksportuojame daugiau nei 20 metų. Mūsų ilgametė patirtis pramonėje garantuoja puikų klientų aptarnavimą ir konsultacijas. Mūsų pasiūlyme yra šie dydžiai: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 IR 17.5 VISOS PADANGOS PATIKRINTOS 5MM+ KOMPRESIJA, KAS SUTEIKIA 100% PRODUKTO KOKYBĖS GARANTIJĄ Mūsų įmonė taip pat bendradarbiauja su didžiausiomis transporto įmonėmis Europoje, siūlome pagalbą organizuojant transportą į bet kurią pasaulio vietą. 40 colių konteineris tinka: apie 230 sunkvežimių padangų (priklausomai nuo dydžio ir kiekio) apie 2750 keleivinių padangų (priklausomai nuo atitikimo mūsų sąrašui arba kliento sąrašui) 20 colių konteineris tinka: apie 110 sunkvežimių padangų (priklausomai nuo dydžio ir kiekio) apie 1100 keleivinių padangų (priklausomai nuo atitikimo mūsų sąrašui arba kliento sąrašui) Esamos kainos bus pateiktos pirkėjams, susidomėjusiems prekėmis didmeniniais kiekiais. Pagal nurodytą specifikaciją. TURIME MAŽIAUSIAS KAINAS EUROPOS RINKOJE Jei susidomėjote, susisiekite su mumis pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Mēs esam viens no lielākajiem lietoto riepu vairumtirgotājiem Eiropā. Mēs esam eksportējuši lietotas riepas un diskus vairāk nekā 20 gadus. Mūsu plašā pieredze nozarē garantē perfektu klientu apkalpošanu un konsultācijas. Mūsu piedāvājumā ir šādi izmēri: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 UN 17.5 VISĀM RIEPĀM IR PĀRBAUDĒTAS 5MM+ KOMPRESIJA, KAS NODROŠINA 100% PRODUKTA KVALITĀTES GARANTIJU Mūsu uzņēmums sadarbojas arī ar lielākajiem transporta uzņēmumiem Eiropā, piedāvājam palīdzību transporta organizēšanā uz jebkuru vietu pasaulē. 40" konteiners der: aptuveni 230 kravas automašīnu riepas (atkarībā no izmēra un daudzuma) aptuveni 2750 pasažieru riepas (atkarībā no atbilstības mūsu sarakstam vai klienta sarakstam) 20" konteiners der: aptuveni 110 kravas automašīnu riepas (atkarībā no izmēra un daudzuma) aptuveni 1100 pasažieru riepas (atkarībā no atbilstības mūsu sarakstam vai klienta sarakstam) Aktuālās cenas tiks sniegtas klientiem, kurus interesē preces vairumtirdzniecības daudzumos. Pēc noteiktas specifikācijas. MUMS IR ZEMĀKĀS CENAS EIROPAS TIRGŪ Ja jūs interesē, lūdzu, sazinieties ar mums pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Ние сме една од најголемите трговци на големо на користени гуми во Европа. Извезуваме половни гуми и тркала повеќе од 20 години. Нашето долгогодишно искуство во индустријата гарантира совршена услуга за клиентите и совети. Нашата понуда ги вклучува следните големини: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 И 17,5 СИТЕ ГУМИ СЕ ПРОВЕРЕНИ КОМПРЕСИЈА 5mm+, КОИ ДАВААТ 100% ГАРАНЦИЈА ЗА КВАЛИТЕТОТ НА ПРОИЗВОДОТ Нашата компанија соработува и со најголемите транспортни компании во Европа, нудиме помош при организирање превоз до кое било место во светот. Контејнер од 40 инчи одговара: приближно 230 гуми за камиони (во зависност од големината и количината) приближно 2.750 патнички гуми (во зависност од усогласеноста со нашиот список или списокот на клиентите) Контејнер од 20" одговара: приближно 110 гуми за камиони (во зависност од големината и количината) приближно 1.100 патнички гуми (во зависност од усогласеноста со нашиот список или списокот на клиентите) Тековните цени ќе бидат обезбедени за клиентите заинтересирани за стоката во количини на големо. До дадена спецификација. ИМАМЕ НАЈНИСКИ ЦЕНИ НА ЕВРОПСКИОТ ПАЗАР Доколку сте заинтересирани, ве молиме контактирајте не pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Wij zijn een van de grootste groothandels in gebruikte banden in Europa. Wij exporteren al meer dan 20 jaar gebruikte banden en wielen. Onze ruime ervaring in de branche staat garant voor een perfecte klantenservice en advies. Ons aanbod omvat de volgende maten: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 EN 17.5 ALLE BANDEN ZIJN 5MM+ COMPRESSIE GECONTROLEERD, WAT EEN 100% GARANTIE GEEFT VOOR DE KWALITEIT VAN HET PRODUCT Ook werkt ons bedrijf samen met de grootste transportbedrijven van Europa, wij bieden hulp bij het organiseren van transport naar elke plek in de wereld. Een 40"-container past op: circa 230 vrachtwagenbanden (afhankelijk van maat en aantal) ongeveer 2.750 passagiersbanden (afhankelijk van naleving van onze lijst of die van de klant) Een 20"-container past op: circa 110 vrachtwagenbanden (afhankelijk van maat en aantal) ongeveer 1.100 passagiersbanden (afhankelijk van naleving van onze lijst of die van de klant) De huidige prijzen worden verstrekt aan klanten die geïnteresseerd zijn in de goederen in groothandelshoeveelheden. Volgens een bepaalde specificatie. WIJ HEBBEN DE LAAGSTE PRIJZEN OP DE EUROPESE MARKT Bent u geïnteresseerd, neem dan contact met ons op pokazati kontakte NL/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Ми смо један од највећих велетрговаца половних гума у ​​Европи. Извозимо половне гуме и фелне више од 20 година. Наше велико искуство у индустрији гарантује савршену услугу и савете за кориснике. Наша понуда обухвата следеће величине: 315/80Р22.5 315/70Р22.5 315/60Р22.5 275/70Р22.5 295/80Р22.5 295/60Р22.5 385/65Р22.5 385/55Р22.5 265/70Р19.5 445/45Р19.5 435/50Р19.5 И 17.5 СВЕ ГУМЕ СУ ПРОВЕРЕНЕ КОМПРЕСИЈЕ 5ММ+, ШТО ДАЈЕ 100% ГАРАНЦИЈУ КВАЛИТЕТА ПРОИЗВОДА Наша компанија сарађује и са највећим транспортним компанијама у Европи, нудимо помоћ у организацији транспорта до било ког места у свету. Контејнер од 40" одговара: око 230 камионских гума (у зависности од величине и количине) приближно 2.750 путничких гума (у зависности од усклађености са нашом листом или листом купаца) Контејнер од 20" одговара: око 110 камионских гума (у зависности од величине и количине) приближно 1.100 путничких гума (у зависности од усклађености са нашом листом или листом купаца) Актуелне цене биће доступне купцима заинтересованим за робу у велепродајним количинама. За дату спецификацију. ИМАМО НАЈНИЖЕ ЦЕНЕ НА ЕВРОПСКОМ ТРЖИШТУ Ако сте заинтересовани, контактирајте нас pokazati kontakte ЕН/ЕС pokazati kontakte РУС/ЕН/ДЕ маринет.поцзта@оп.пл Vi er en av de største grossistene av brukte dekk i Europa. Vi har eksportert brukte dekk og felger i over 20 år. Vår omfattende erfaring i bransjen garanterer perfekt kundeservice og rådgivning. Vårt tilbud inkluderer følgende størrelser: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OG 17.5 ALLE DEKK ER 5MM+ KOMPRESSJONSJEKKET, SOM GIR 100 % GARANTI FOR KVALITETEN PÅ PRODUKTET Vårt firma samarbeider også med de største transportselskapene i Europa, vi tilbyr assistanse med å organisere transport til alle steder i verden. En 40" beholder passer til: ca. 230 lastebildekk (avhengig av størrelse og mengde) ca. 2750 passasjerdekk (avhengig av samsvar med vår liste eller kundens liste) En 20" beholder passer til: ca. 110 lastebildekk (avhengig av størrelse og mengde) ca. 1100 passasjerdekk (avhengig av samsvar med vår liste eller kundens liste) Gjeldende priser vil bli gitt til kunder som er interessert i varene i engroskvanta. Til en gitt spesifikasjon. VI HAR DE LAVESTE PRISER PÅ DET EUROPEISKE MARKEDET Hvis du er interessert, vennligst kontakt oss pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Jesteśmy jedną z największych hurtowni opon używanych w Europie. Zajmujemy się exportem opon używanych oraz kół już od ponad 20 lat. Nasze ogromne doświadczenie w branży gwarantuje perfekcyjną obsługę i doradztwo dla klienta. W naszej ofercie posiadamy rozmiary: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ORAZ 17.5 WSZYSTKIE OPONY SĄ 5MM+ SPRAWDZANE KOMPRESYJNIE CO DAJE 100% GWARANCJI JAKOŚCI TOWARU Nasza firma współpracuje również z największymi firmami transportowymi w Europie oferujemy pomoc w organizacji transportu do każdego miejsca na świecie. Do kontenera 40" mieści się: około 230 opon ciężarowych ( w zależności od rozmiarów i ich ilości ) około 2750 opon osobowych ( w zależności od dostosowania się do naszej listy lub listy klienta ) Do kontenera 20" mieści się: około 110 opon ciężarowych ( w zależności od rozmiarów i ich ilości ) około 1100 opon osobowych ( w zależności od dostosowania się do naszej listy lub listy klienta ) Aktualne ceny będą przekazywane klientom zainteresowanych towarem w ilościach hurtowych. Pod daną specyfikację. POSIADAMY NAJNIŻSZE CENY NA RYNKU EUROPEJSKIM Zainteresowanych prosimy o kontaktu pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Somos um dos maiores grossistas de pneus usados ​​da Europa. Exportamos pneus e rodas usados ​​há mais de 20 anos. Nossa ampla experiência no setor garante atendimento e aconselhamento perfeitos ao cliente. A nossa oferta inclui os seguintes tamanhos: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19,5 445/45R19.5 435/50R19.5 E 17,5 TODOS OS PNEUS SÃO 5MM+ COMPRESSÃO VERIFICADA, O QUE DÁ 100% DE GARANTIA DA QUALIDADE DO PRODUTO A nossa empresa também coopera com as maiores empresas de transporte da Europa, oferecemos assistência na organização do transporte para qualquer lugar do mundo. Um contêiner de 40" cabe: aproximadamente 230 pneus de caminhão (dependendo do tamanho e quantidade) aproximadamente 2.750 pneus de passageiros (dependendo do cumprimento da nossa lista ou da lista do cliente) Um contêiner de 20" cabe: aproximadamente 110 pneus de caminhão (dependendo do tamanho e quantidade) aproximadamente 1.100 pneus de passageiros (dependendo do cumprimento da nossa lista ou da lista do cliente) Os preços atuais serão fornecidos aos clientes interessados ​​nas mercadorias em quantidades no atacado. Para uma determinada especificação. TEMOS OS PREÇOS MAIS BAIXOS DO MERCADO EUROPEU Se você estiver interessado, contacte-nos pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Suntem unul dintre cei mai mari angrosisti de anvelope uzate din Europa. Exportăm anvelope și roți uzate de peste 20 de ani. Experiența noastră vastă în industrie garantează servicii și sfaturi perfecte pentru clienți. Oferta noastra include urmatoarele dimensiuni: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 ȘI 17.5 TOATE ANVELOPELE SUNT VERIFICATE COMPRESIA DE 5MM+, CARE OFERĂ O GARANȚIE 100% A CALITĂȚII PRODUSULUI Firma noastra coopereaza si cu cele mai mari companii de transport din Europa, oferim asistenta in organizarea transportului in orice loc din lume. Un container de 40" se potrivește: aproximativ 230 de anvelope pentru camion (în funcție de dimensiune și cantitate) aproximativ 2.750 de anvelope pentru pasageri (în funcție de conformitatea cu lista noastră sau lista clientului) Un container de 20" se potrivește: aproximativ 110 anvelope pentru camion (în funcție de dimensiune și cantitate) aproximativ 1.100 de anvelope pentru pasageri (în funcție de conformitatea cu lista noastră sau lista clientului) Prețurile curente vor fi furnizate clienților interesați de mărfuri în cantități angro. La o specificație dată. AVEM CELE MAI MICI PREȚURI DE PE PIAȚA EUROPEANĂ Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Мы являемся одним из крупнейших оптовых продавцов подержанных шин в Европе. Мы экспортируем бывшие в употреблении шины и диски более 20 лет. Наш обширный опыт работы в отрасли гарантирует безупречное обслуживание и консультирование клиентов. В нашем предложении представлены следующие размеры: 315/80Р22,5 315/70Р22,5 315/60Р22,5 275/70Р22,5 295/80Р22,5 295/60Р22,5 385/65Р22,5 385/55Р22,5 265/70Р19,5 445/45Р19,5 435/50Р19,5 И 17,5 ВСЕ ШИНЫ ПРОВЕРЯЮТСЯ НА СЖАТИЕ 5 ММ+, ЧТО ДАЕТ 100% ГАРАНТИЮ КАЧЕСТВА ПРОДУКТА. Наша компания также сотрудничает с крупнейшими транспортными компаниями Европы, предлагаем помощь в организации перевозки в любую точку мира. В 40-дюймовый контейнер помещается: около 230 грузовых шин (в зависимости от размера и количества) около 2750 легковых шин (в зависимости от соответствия нашему списку или списку клиента) В 20-дюймовый контейнер помещается: примерно 110 грузовых шин (в зависимости от размера и количества) около 1100 легковых шин (в зависимости от соответствия нашему списку или списку клиента) Текущие цены будут предоставлены покупателям, заинтересованным в товаре в оптовых количествах. По заданной спецификации. У НАС САМЫЕ НИЗКИЕ ЦЕНЫ НА ЕВРОПЕЙСКОМ РЫНКЕ Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь с нами pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Smo eden največjih veletrgovcev rabljenih pnevmatik v Evropi. Že več kot 20 let izvažamo rabljene pnevmatike in kolesa. Naše bogate izkušnje v industriji zagotavljajo popolno storitev in svetovanje strankam. Naša ponudba obsega naslednje velikosti: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 IN 17.5 VSE PNEVMATIKE SO PREVERJENE KOMPRESIJE 5MM+, KAR JE 100% GARANCIJA ZA KAKOVOST IZDELKA Naše podjetje sodeluje tudi z največjimi transportnimi podjetji v Evropi, nudimo pomoč pri organizaciji prevozov v katero koli točko sveta. 40" posoda ustreza: približno 230 tovornih gum (odvisno od velikosti in količine) približno 2.750 potniških pnevmatik (odvisno od skladnosti z našim seznamom ali seznamom kupca) 20" posoda ustreza: približno 110 tovornih gum (odvisno od velikosti in količine) približno 1100 potniških pnevmatik (odvisno od skladnosti z našim seznamom ali seznamom kupca) Trenutne cene bodo posredovane strankam, ki jih zanima blago v veleprodajnih količinah. Na dano specifikacijo. IMAMO NAJNIŽJE CENE NA EVROPSKEM TRGU Če ste zainteresirani, nas kontaktirajte pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Sme jedným z najväčších veľkoobchodníkov s použitými pneumatikami v Európe. Už viac ako 20 rokov vyvážame použité pneumatiky a disky. Naše bohaté skúsenosti v odbore zaručujú dokonalý zákaznícky servis a poradenstvo. Naša ponuka obsahuje tieto veľkosti: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70 R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 A 17.5 VŠETKY PNEUMATIKY SÚ KONTROLA KOMPRESIE 5MM+, ČO POSKYTUJE 100% ZÁRUKU KVALITY PRODUKTU Naša spoločnosť spolupracuje aj s najväčšími prepravnými spoločnosťami v Európe, ponúkame pomoc pri organizácii dopravy na akékoľvek miesto na svete. Do 40" kontajnera sa zmestí: približne 230 nákladných pneumatík (v závislosti od veľkosti a množstva) približne 2 750 pneumatík pre cestujúcich (v závislosti od dodržiavania nášho zoznamu alebo zoznamu zákazníkov) Do 20" kontajnera sa zmestí: približne 110 nákladných pneumatík (v závislosti od veľkosti a množstva) približne 1 100 osobných pneumatík (v závislosti od dodržiavania nášho zoznamu alebo zoznamu zákazníkov) Aktuálne ceny budú poskytnuté zákazníkom záujemcom o tovar vo veľkoobchodnom množstve. Podľa danej špecifikácie. MÁME NAJNIŽŠIE CENY NA EURÓPSKOM TRHU V prípade záujmu nás prosím kontaktujte pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Vi är en av de största grossisterna av begagnade däck i Europa. Vi har exporterat begagnade däck och hjul i över 20 år. Vår långa erfarenhet inom branschen garanterar perfekt kundservice och rådgivning. Vårt erbjudande inkluderar följande storlekar: 315/80R22,5 315/70R22,5 315/60R22,5 275/70R22,5 295/80R22,5 295/60R22,5 385/65R22,5 385/55R22,5 265/70R19,5 445/45R19,5 435/50R19,5 OCH 17.5 ALLA DÄCK ÄR 5MM+ KOMPRESSIONSKONTROLLADE, SOM GER EN 100% GARANTI PÅ PRODUKTENS KVALITET Vårt företag samarbetar också med de största transportföretagen i Europa, vi erbjuder hjälp med att organisera transporter till vilken plats som helst i världen. En 40" behållare passar: cirka 230 lastbilsdäck (beroende på storlek och kvantitet) cirka 2 750 passagerardäck (beroende på överensstämmelse med vår lista eller kundens lista) En 20" behållare passar: cirka 110 lastbilsdäck (beroende på storlek och kvantitet) cirka 1 100 passagerardäck (beroende på överensstämmelse med vår lista eller kundens lista) Aktuella priser kommer att tillhandahållas kunder som är intresserade av varorna i grossistkvantiteter. Till en given specifikation. VI HAR DE LÄGSTA PRISER PÅ DEN EUROPEISKA MARKNADEN Om du är intresserad, vänligen kontakta oss pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Avrupa'nın en büyük kullanılmış lastik toptancılarından biriyiz. 20 yılı aşkın süredir kullanılmış lastik ve jant ihraç ediyoruz. Sektördeki kapsamlı deneyimimiz mükemmel müşteri hizmeti ve danışmanlığını garanti eder. Teklifimiz aşağıdaki boyutları içerir: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22,5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22,5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 VE 17.5 TÜM LASTİKLER 5 MM+ SIKIŞTIRMA KONTROL EDİLMİŞTİR, BU DA ÜRÜNÜN KALİTESİ İÇİN %100 GARANTİ VERİR Şirketimiz aynı zamanda Avrupa'nın en büyük nakliye şirketleriyle de işbirliği yapıyor, dünyanın her yerine nakliye organizasyonunda yardım sunuyoruz. 40" konteyner aşağıdakilere uyar: yaklaşık 230 kamyon lastiği (boyut ve miktarına bağlı olarak) yaklaşık 2.750 binek lastiği (listemize veya müşteri listesine uygunluğuna bağlı olarak) 20" konteyner aşağıdakilere uyar: yaklaşık 110 kamyon lastiği (boyut ve miktarına bağlı olarak) yaklaşık 1.100 binek lastiği (listemize veya müşteri listesine uygunluğuna bağlı olarak) Toptan miktarlarda mallarla ilgilenen müşterilere güncel fiyatlar sağlanacaktır. Belirli bir spesifikasyona göre. AVRUPA PAZARINDA EN DÜŞÜK FİYATLARA SAHİBİZ Eğer ilgileniyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçin pokazati kontakte TR/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte Ми є одним із найбільших оптових продавців вживаних шин у Європі. Ми експортуємо вживані шини та диски вже понад 20 років. Наш великий досвід у галузі гарантує бездоганне обслуговування та консультації клієнтів. Наша пропозиція включає наступні розміри: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 І 17.5 ВСІ ШИНИ ПРОХОДЯТЬ ПЕРЕВІРКУ НА КОМПРЕСІЮ 5ММ+, ЩО ДАЄ 100% ГАРАНТІЮ ЯКОСТІ ПРОДУКТУ Наша компанія також співпрацює з найбільшими транспортними компаніями Європи, ми пропонуємо допомогу в організації транспорту в будь-яку точку світу. Контейнер 40" підходить для: приблизно 230 вантажних шин (залежно від розміру та кількості) приблизно 2750 легкових шин (в залежності від відповідності нашому списку або списку замовника) Контейнер 20" підходить: приблизно 110 вантажних шин (залежно від розміру та кількості) приблизно 1100 легкових шин (в залежності від відповідності нашому списку або списку замовника) Актуальні ціни будуть надані клієнтам, зацікавленим у товарі в оптових кількостях. До заданої специфікації. У НАС НАЙНИЖЧІ ЦІНИ НА ЄВРОПЕЙСЬКОМУ РИНКУ Якщо ви зацікавлені, будь ласка, зв'яжіться з нами pokazati kontakte EN/ES pokazati kontakte RUS/EN/DE pokazati kontakte 我们是欧洲最大的旧轮胎批发商之一。 我们出口废旧轮胎和车轮已有 20 多年的历史。 我们丰富的行业经验保证了完美的客户服务和建议。 我们的报价包括以下尺寸: 315/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 265/70R19.5 445/45R19.5 435/50R19.5 和 17.5 所有轮胎均经过 5MM+ 压缩检查,100% 保证产品质量 我们公司还与欧洲最大的运输公司合作,我们协助组织前往世界任何地方的运输。 40 英寸容器适合: 大约 230 个卡车轮胎(取决于尺寸和数量) 大约 2,750 个乘用车轮胎(取决于是否符合我们的清单或客户的清单) 20 英寸容器适合: 大约 110 个卡车轮胎(取决于尺寸和数量) 大约 1,100 个乘用车轮胎(取决于是否符合我们的清单或客户的清单) 当前价格将提供给对批发数量的商品感兴趣的客户。 达到给定的规格。 我们拥有欧洲市场最低的价格 如果您有兴趣,请联系我们 pokazati kontakte 英文/西班牙文 pokazati kontakte 俄罗斯/英国/德国 pokazati kontakte

Prikaži sve...
4,099RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: AdBlue pumpa Kataloški broj: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Kataloški broj originala: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC010773163 Our offer includes a new dispenser/injector for AdBlue pumps Scania, Ecofit, Euro 6 OE numbers: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; What is an AdBlue Dispenser? The AdBlue dispenser is an element of the SCR (selective catalytic reduction) system in vehicles with diesel engines. Its task is to precisely dose AdBlue fluid (supplied by the AdBlue pump), i.e. a solution of urea in water, into the exhaust gas stream before the SCR catalytic converter. AdBlue is used to reduce nitrogen oxide (NOx) emissions, which helps vehicles meet stringent exhaust emission standards. Causes of AdBlue Injector Damage - AdBlue fluid contamination: If the AdBlue fluid is of poor quality or contains impurities, it may lead to clogging of the injector. Solid particles or other substances may block the injector's patency. - Incorrect AdBlue quality: Using low-quality AdBlue that does not meet certain standards may cause damage to the injector. - Non-Compliance with Specification: Using an untested injector that does not comply with the vehicle manufacturer's specifications may lead to incorrect AdBlue dosing. What are the symptoms of a damaged dispenser in a Scania vehicle? - Error Messages on the Dashboard: Damage to the dispenser may generate error messages on the dashboard, informing the driver about a problem in the AdBlue system. - Decrease in Engine Performance: In case of problems with AdBlue dosing, the vehicle may enter emergency mode, which results in a decrease in engine power. - Increased NOx Emissions: A damaged dispenser can affect the amount of AdBlue, which in turn leads to an increase in nitrogen oxide emissions. - AdBlue fluid leaks: Injector damage may manifest itself in AdBlue fluid leaks under the vehicle. - Improper Dosing: A damaged dispenser may incorrectly dose AdBlue, which affects the effectiveness of the SCR system. Scania Euro 6 AdBlue dispenser from Arcoore Regular maintenance, following the manufacturer's recommendations regarding the quality of the AdBlue fluid and responding to any error messages are crucial to maintaining the efficiency of the AdBlue dispenser in a Scania vehicle. In case of damage, choose a dispenser from our offer. If you haven't found the part you are looking for or you don't have the OE number for this part - don't worry, contact us, we will find it for you. Нашата оферта включва нов дозатор/инжектор за AdBlue помпи Scania, Ecofit, Euro 6 OE номера: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Какво е AdBlue дозатор? Дозаторът AdBlue е елемент от системата SCR (селективна каталитична редукция) в автомобили с дизелови двигатели. Неговата задача е да дозира прецизно течността AdBlue (доставяна от помпата AdBlue), т.е. разтвор на урея във вода, в потока отработени газове преди SCR каталитичния конвертор. AdBlue се използва за намаляване на емисиите на азотен оксид (NOx), което помага на превозните средства да отговарят на строгите стандарти за емисии на отработени газове. Причини за повреда на инжектора на AdBlue - Замърсяване с течност AdBlue: Ако течността AdBlue е с лошо качество или съдържа примеси, това може да доведе до запушване на инжектора. Твърди частици или други вещества могат да блокират проходимостта на инжектора. - Неправилно качество на AdBlue: Използването на AdBlue с ниско качество, което не отговаря на определени стандарти, може да причини повреда на инжектора. - Несъответствие със спецификацията: Използването на нетестван инжектор, който не отговаря на спецификациите на производителя на превозното средство, може да доведе до неправилно дозиране на AdBlue. Какви са симптомите на повреден дозатор в превозно средство Scania? - Съобщения за грешка на таблото: Повредата на дозатора може да генерира съобщения за грешка на таблото, информирайки водача за проблем в системата AdBlue. - Намаляване на производителността на двигателя: В случай на проблеми с дозирането на AdBlue, автомобилът може да влезе в авариен режим, което води до намаляване на мощността на двигателя. - Повишени емисии на NOx: Повреден дозатор може да повлияе на количеството AdBlue, което от своя страна води до увеличаване на емисиите на азотен оксид. - Изтичане на течност AdBlue: Повредата на инжектора може да се прояви в изтичане на течност AdBlue под автомобила. - Неправилно дозиране: Повреден дозатор може да дозира неправилно AdBlue, което се отразява на ефективността на SCR системата. Scania Euro 6 AdBlue дозатор от Arcoore Редовната поддръжка, спазването на препоръките на производителя относно качеството на течността AdBlue и реагирането на всякакви съобщения за грешка са от решаващо значение за поддържане на ефективността на дозатора AdBlue в превозно средство Scania. При повреда изберете дозатор от нашата оферта. Ако не сте намерили частта, която търсите или нямате OE номер за тази част - не се притеснявайте, свържете се с нас, ние ще я намерим за вас. Naše nabídka zahrnuje nový dávkovač/vstřikovač pro čerpadla AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 OE čísla: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Co je dávkovač AdBlue? Výdejní stojan AdBlue je prvkem systému SCR (selektivní katalytická redukce) u vozidel s dieselovými motory. Jeho úkolem je přesně dávkovat kapalinu AdBlue (dodávanou čerpadlem AdBlue), tedy roztok močoviny ve vodě, do proudu výfukových plynů před katalyzátor SCR. AdBlue se používá ke snížení emisí oxidů dusíku (NOx), což pomáhá vozidlům plnit přísné emisní normy. Příčiny poškození vstřikovače AdBlue - Znečištění kapaliny AdBlue: Pokud je kapalina AdBlue nekvalitní nebo obsahuje nečistoty, může to vést k ucpání vstřikovače. Pevné částice nebo jiné látky mohou blokovat průchodnost injektoru. - Nesprávná kvalita AdBlue: Použití nekvalitního AdBlue, které nesplňuje určité normy, může způsobit poškození vstřikovače. - Nedodržení specifikace: Použití nevyzkoušeného vstřikovače, který neodpovídá specifikacím výrobce vozidla, může vést k nesprávnému dávkování AdBlue. Jaké jsou příznaky poškozeného výdejního stojanu ve vozidle Scania? - Chybová hlášení na přístrojové desce: Poškození výdejního stojanu může generovat chybová hlášení na přístrojové desce informující řidiče o problému v systému AdBlue. - Snížení výkonu motoru: V případě problémů s dávkováním AdBlue může vozidlo přejít do nouzového režimu, což má za následek pokles výkonu motoru. - Zvýšené emise NOx: Poškozený dávkovač může ovlivnit množství AdBlue, což následně vede ke zvýšení emisí oxidů dusíku. - Únik kapaliny AdBlue: Poškození vstřikovače se může projevit únikem kapaliny AdBlue pod vozidlem. - Nesprávné dávkování: Poškozený dávkovač může nesprávně dávkovat AdBlue, což ovlivňuje účinnost systému SCR. Automat Scania Euro 6 AdBlue od Arcoore Pravidelná údržba, dodržování doporučení výrobce ohledně kvality kapaliny AdBlue a reakce na jakékoli chybové zprávy jsou zásadní pro udržení účinnosti výdejního stojanu AdBlue ve vozidle Scania. V případě poškození si vyberte dávkovač z naší nabídky. Pokud jste nenašli hledaný díl nebo nemáte OE číslo tohoto dílu - nebojte se, kontaktujte nás, najdeme Vám jej. Unser Angebot umfasst einen neuen Spender/Injektor für AdBlue-Pumpen Scania, Ecofit, Euro 6 OE-Nummern: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Was ist ein AdBlue-Spender? Der AdBlue-Spender ist ein Element des SCR-Systems (selektive katalytische Reduktion) in Fahrzeugen mit Dieselmotoren. Seine Aufgabe besteht darin, die AdBlue-Flüssigkeit (gefördert durch die AdBlue-Pumpe), also eine Lösung von Harnstoff in Wasser, präzise in den Abgasstrom vor dem SCR-Katalysator zu dosieren. AdBlue wird zur Reduzierung der Stickoxidemissionen (NOx) eingesetzt und trägt so dazu bei, dass Fahrzeuge strenge Abgasnormen einhalten können. Ursachen für Schäden am AdBlue-Injektor - Verunreinigung der AdBlue-Flüssigkeit: Wenn die AdBlue-Flüssigkeit von schlechter Qualität ist oder Verunreinigungen enthält, kann es zu einer Verstopfung der Einspritzdüse kommen. Feste Partikel oder andere Substanzen können die Durchgängigkeit des Injektors blockieren. - Falsche AdBlue-Qualität: Die Verwendung von minderwertigem AdBlue, das bestimmte Standards nicht erfüllt, kann zu Schäden an der Einspritzdüse führen. - Nichteinhaltung der Spezifikation: Die Verwendung eines ungetesteten Injektors, der nicht den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers entspricht, kann zu einer falschen AdBlue-Dosierung führen. Was sind die Symptome einer beschädigten Zapfsäule in einem Scania-Fahrzeug? - Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett: Eine Beschädigung der Zapfsäule kann zu Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett führen, die den Fahrer über ein Problem im AdBlue-System informieren. - Nachlassende Motorleistung: Bei Problemen mit der AdBlue-Dosierung kann das Fahrzeug in den Notbetrieb wechseln, was zu einem Nachlassen der Motorleistung führt. - Erhöhte NOx-Emissionen: Eine beschädigte Zapfsäule kann die AdBlue-Menge beeinträchtigen, was wiederum zu einem Anstieg der Stickoxidemissionen führt. - AdBlue-Flüssigkeitslecks: Schäden an der Einspritzdüse können sich in AdBlue-Flüssigkeitslecks unter dem Fahrzeug äußern. - Falsche Dosierung: Ein beschädigter Spender kann AdBlue falsch dosieren, was die Wirksamkeit des SCR-Systems beeinträchtigt. Scania Euro 6 AdBlue-Zapfsäule von Arcoore Regelmäßige Wartung, das Befolgen der Empfehlungen des Herstellers hinsichtlich der Qualität der AdBlue-Flüssigkeit und das Reagieren auf etwaige Fehlermeldungen sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Effizienz der AdBlue-Spender in einem Scania-Fahrzeug. Wählen Sie im Schadensfall einen Spender aus unserem Angebot. Wenn Sie das gesuchte Teil nicht gefunden haben oder die OE-Nummer für dieses Teil nicht haben – keine Sorge, kontaktieren Sie uns, wir finden es für Sie. Vores tilbud inkluderer en ny dispenser/injektor til AdBlue pumper Scania, Ecofit, Euro 6 OE-numre: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Hvad er en AdBlue-dispenser? AdBlue-dispenseren er en del af SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion) i køretøjer med dieselmotorer. Dens opgave er præcist at dosere AdBlue-væske (leveret af AdBlue-pumpen), dvs. en opløsning af urinstof i vand, ind i udstødningsgasstrømmen før SCR-katalysatoren. AdBlue bruges til at reducere emissioner af nitrogenoxid (NOx), hvilket hjælper køretøjer med at opfylde strenge standarder for udstødningsemission. Årsager til AdBlue-injektorskade - AdBlue væskekontamination: Hvis AdBlue væsken er af dårlig kvalitet eller indeholder urenheder, kan det føre til tilstopning af injektoren. Faste partikler eller andre stoffer kan blokere injektorens åbenhed. - Forkert AdBlue-kvalitet: Brug af lavkvalitets AdBlue, der ikke opfylder visse standarder, kan forårsage skade på injektoren. - Manglende overensstemmelse med specifikationerne: Brug af en ikke-testet injektor, der ikke overholder køretøjsproducentens specifikationer, kan føre til forkert AdBlue-dosering. Hvad er symptomerne på en beskadiget dispenser i et Scania-køretøj? - Fejlmeddelelser på instrumentbrættet: Beskadigelse af dispenseren kan generere fejlmeddelelser på instrumentbrættet, der informerer chaufføren om et problem i AdBlue-systemet. - Fald i motorydelse: I tilfælde af problemer med AdBlue-dosering kan køretøjet gå i nødtilstand, hvilket resulterer i et fald i motoreffekt. - Øget NOx-emission: En beskadiget dispenser kan påvirke mængden af AdBlue, hvilket igen fører til en stigning i nitrogenoxidemissioner. - AdBlue væskelækager: Injektorskade kan vise sig i AdBlue væskelækager under køretøjet. - Forkert dosering: En beskadiget dispenser kan dosere AdBlue forkert, hvilket påvirker effektiviteten af SCR-systemet. Scania Euro 6 AdBlue dispenser fra Arcoore Regelmæssig vedligeholdelse, at følge producentens anbefalinger vedrørende kvaliteten af AdBlue-væsken og reagere på eventuelle fejlmeddelelser er afgørende for at opretholde effektiviteten af AdBlue-dispenseren i et Scania-køretøj. I tilfælde af skade, vælg en dispenser fra vores tilbud. Hvis du ikke har fundet den del, du leder efter, eller du ikke har OE-nummeret til denne del - bare rolig, kontakt os, så finder vi det til dig. Nuestra oferta incluye un nuevo dosificador/inyector para bombas AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 Números de equipo original: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; ¿Qué es un dispensador de AdBlue? El dispensador de AdBlue es un elemento del sistema SCR (reducción catalítica selectiva) en vehículos con motor diésel. Su tarea es dosificar con precisión el líquido AdBlue (suministrado por la bomba AdBlue), es decir, una solución de urea en agua, en la corriente de gases de escape antes del catalizador SCR. AdBlue se utiliza para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx), lo que ayuda a los vehículos a cumplir estrictos estándares de emisiones de escape. Causas de daños en los inyectores de AdBlue - Contaminación del líquido AdBlue: Si el líquido AdBlue es de mala calidad o contiene impurezas, puede provocar la obstrucción del inyector. Las partículas sólidas u otras sustancias pueden bloquear la permeabilidad del inyector. - Calidad de AdBlue incorrecta: El uso de AdBlue de baja calidad que no cumpla determinadas normas puede provocar daños en el inyector. - Incumplimiento de las especificaciones: El uso de un inyector no probado que no cumpla con las especificaciones del fabricante del vehículo puede provocar una dosificación incorrecta de AdBlue. ¿Cuáles son los síntomas de un dispensador dañado en un vehículo Scania? - Mensajes de error en el salpicadero: Un daño en el dispensador puede generar mensajes de error en el salpicadero, informando al conductor sobre un problema en el sistema AdBlue. - Disminución del rendimiento del motor: En caso de problemas con la dosificación de AdBlue, el vehículo puede entrar en modo de emergencia, lo que se traduce en una disminución de la potencia del motor. - Aumento de las emisiones de NOx: Un dispensador averiado puede afectar a la cantidad de AdBlue, lo que a su vez provoca un aumento de las emisiones de óxido de nitrógeno. - Fugas de líquido AdBlue: Los daños en los inyectores pueden manifestarse en fugas de líquido AdBlue debajo del vehículo. - Dosificación Inadecuada: Un dosificador averiado puede dosificar incorrectamente AdBlue, lo que afecta a la eficacia del sistema SCR. Dispensador de AdBlue Scania Euro 6 de Arcoore El mantenimiento regular, seguir las recomendaciones del fabricante con respecto a la calidad del líquido AdBlue y responder a cualquier mensaje de error son cruciales para mantener la eficiencia del dispensador de AdBlue en un vehículo Scania. En caso de daño, elija un dispensador de nuestra oferta. Si no ha encontrado la pieza que busca o no tiene el número OE de esta pieza, no se preocupe, contáctenos, la encontraremos por usted. Notre offre comprend un nouveau distributeur/injecteur pour pompes AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 Numéros OE : 0573163 ; 2722701 ; 2238324 ; 2238325 ; Qu'est-ce qu'un distributeur AdBlue ? Le distributeur d'AdBlue est un élément du système SCR (réduction catalytique sélective) des véhicules à moteur diesel. Sa tâche est de doser précisément le liquide AdBlue (fourni par la pompe AdBlue), c'est-à-dire une solution d'urée dans l'eau, dans le flux de gaz d'échappement avant le pot catalytique SCR. L'AdBlue est utilisé pour réduire les émissions d'oxyde d'azote (NOx), ce qui aide les véhicules à respecter des normes strictes en matière d'émissions de gaz d'échappement. Causes des dommages à l'injecteur AdBlue - Contamination du liquide AdBlue : Si le liquide AdBlue est de mauvaise qualité ou contient des impuretés, cela peut entraîner un colmatage de l'injecteur. Des particules solides ou d'autres substances peuvent bloquer la perméabilité de l'injecteur. - Qualité AdBlue incorrecte : L'utilisation d'AdBlue de mauvaise qualité ne répondant pas à certaines normes peut endommager l'injecteur. - Non-conformité aux spécifications : L'utilisation d'un injecteur non testé et non conforme aux spécifications du constructeur du véhicule peut entraîner un dosage incorrect d'AdBlue. Quels sont les symptômes d'un distributeur endommagé dans un véhicule Scania ? - Messages d'erreur sur le tableau de bord : des dommages au distributeur peuvent générer des messages d'erreur sur le tableau de bord, informant le conducteur d'un problème dans le système AdBlue. - Diminution des performances du moteur : En cas de problème de dosage d'AdBlue, le véhicule peut passer en mode secours, ce qui entraîne une diminution de la puissance du moteur. - Augmentation des émissions de NOx : un distributeur endommagé peut affecter la quantité d'AdBlue, ce qui entraîne une augmentation des émissions d'oxyde d'azote. - Fuites de liquide AdBlue : Des dommages à l'injecteur peuvent se manifester par des fuites de liquide AdBlue sous le véhicule. - Dosage incorrect : un distributeur endommagé peut doser incorrectement l'AdBlue, ce qui affecte l'efficacité du système SCR. Distributeur AdBlue Scania Euro 6 d'Arcoore Un entretien régulier, suivant les recommandations du fabricant concernant la qualité du liquide AdBlue et répondant à tout message d'erreur, est crucial pour maintenir l'efficacité du distributeur d'AdBlue dans un véhicule Scania. En cas de dommage, choisissez un distributeur parmi notre offre. Si vous n'avez pas trouvé la pièce que vous recherchez ou si vous n'avez pas le numéro OE de cette pièce, ne vous inquiétez pas, contactez-nous, nous la trouverons pour vous. U našoj ponudi je novi dozator/injektor za AdBlue pumpe Scania, Ecofit, Euro 6 OE brojevi: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Što je dozator AdBlue? AdBlue dozator je element SCR (selektivna katalitička redukcija) sustava u vozilima s dizelskim motorima. Njegova je zadaća precizno dozirati AdBlue tekućinu (koju dovodi AdBlue pumpa), odnosno otopinu uree u vodi, u struju ispušnih plinova prije SCR katalizatora. AdBlue se koristi za smanjenje emisija dušikovih oksida (NOx), što pomaže vozilima da zadovolje stroge standarde emisije ispušnih plinova. Uzroci oštećenja AdBlue injektora - Onečišćenje tekućine AdBlue: Ako je tekućina AdBlue loše kvalitete ili sadrži nečistoće, može doći do začepljenja injektora. Čvrste čestice ili druge tvari mogu blokirati prohodnost injektora. - Neodgovarajuća kvaliteta AdBlue-a: Korištenje AdBlue-a niske kvalitete koji ne zadovoljava određene standarde može uzrokovati oštećenje injektora. - Neusklađenost sa specifikacijom: korištenje neprovjerenog injektora koji nije u skladu sa specifikacijama proizvođača vozila može dovesti do netočnog doziranja AdBluea. Koji su simptomi oštećenog dozatora u vozilu Scania? - Poruke o pogrešci na kontrolnoj ploči: Oštećenje dozatora može generirati poruke o pogrešci na kontrolnoj ploči, obavještavajući vozača o problemu u AdBlue sustavu. - Smanjenje performansi motora: U slučaju problema s doziranjem AdBlue, vozilo može ući u hitni način rada, što rezultira smanjenjem snage motora. - Povećane emisije NOx: Oštećeni dozator može utjecati na količinu AdBluea, što zauzvrat dovodi do povećanja emisija dušikovih oksida. - Curenje AdBlue tekućine: Oštećenje injektora može se očitovati curenjem AdBlue tekućine ispod vozila. - Nepravilno doziranje: Oštećeni dozator može neispravno dozirati AdBlue, što utječe na učinkovitost SCR sustava. Scania Euro 6 AdBlue dozator tvrtke Arcoore Redovito održavanje, pridržavanje preporuka proizvođača u vezi s kvalitetom tekućine AdBlue i reagiranje na sve poruke o pogrešci ključni su za održavanje učinkovitosti dozatora AdBlue u vozilu Scania. U slučaju oštećenja odaberite dozator iz naše ponude. Ako niste pronašli dio koji tražite ili nemate OE broj za ovaj dio - ne brinite, kontaktirajte nas, pronaći ćemo ga za vas. Kínálatunkban szerepel egy új adagoló/befecskendező AdBlue szivattyúkhoz Scania, Ecofit, Euro 6 OE számok: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Mi az AdBlue adagoló? Az AdBlue adagoló az SCR (szelektív katalitikus redukció) rendszer eleme a dízelmotoros járművekben. Feladata, hogy az AdBlue folyadékot (az AdBlue pumpa szállítja), azaz karbamid vizes oldatát pontosan adagolja a kipufogógáz áramba az SCR katalizátor előtt. Az AdBlue-t a nitrogén-oxid (NOx) kibocsátás csökkentésére használják, ami segít a járműveknek megfelelni a szigorú kipufogógáz-kibocsátási szabványoknak. Az AdBlue injektor károsodásának okai - AdBlue folyadék szennyeződés: Ha az AdBlue folyadék rossz minőségű vagy szennyeződéseket tartalmaz, az a befecskendező szelep eltömődéséhez vezethet. A szilárd részecskék vagy más anyagok akadályozhatják az injektor átjárhatóságát. - Nem megfelelő AdBlue-minőség: Az alacsony minőségű AdBlue használata, amely nem felel meg bizonyos szabványoknak, károsíthatja az injektort. - Nem megfelelés a specifikációnak: A nem tesztelt befecskendező szelep használata, amely nem felel meg a jármű gyártójának előírásainak, helytelen AdBlue-adagoláshoz vezethet. Milyen tünetei vannak, ha megsérült az adagoló egy Scania járműben? - Hibaüzenetek a műszerfalon: Az adagoló sérülése esetén hibaüzenetek jelenhetnek meg a műszerfalon, amely tájékoztatja a vezetőt az AdBlue rendszer hibájáról. - A motor teljesítményének csökkenése: AdBlue adagolási problémák esetén a jármű vészhelyzeti üzemmódba léphet, ami a motor teljesítményének csökkenését eredményezi. - Megnövekedett NOx-kibocsátás: A sérült adagoló befolyásolhatja az AdBlue mennyiségét, ami viszont a nitrogén-oxid-kibocsátás növekedéséhez vezet. - AdBlue folyadék szivárog: A befecskendező szelep sérülése abban nyilvánulhat meg, hogy AdBlue folyadék szivárog a jármű alatt. - Nem megfelelő adagolás: A sérült adagoló helytelenül adagolhatja az AdBlue-t, ami befolyásolja az SCR rendszer hatékonyságát. Scania Euro 6 AdBlue adagoló az Arcoore-tól A rendszeres karbantartás, a gyártó AdBlue folyadék minőségére vonatkozó ajánlásainak betartása és az esetleges hibaüzenetekre való reagálás kulcsfontosságú a Scania járművek AdBlue-adagolójának hatékonyságának megőrzéséhez. Sérülés esetén válasszon adagolót kínálatunkból. Ha nem találta meg a keresett alkatrészt, vagy nem rendelkezik az alkatrész OE számával - ne aggódjon, vegye fel velünk a kapcsolatot, mi megtaláljuk Önnek. La nostra offerta comprende un nuovo dispenser/iniettore per pompe AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 Numeri OE: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Cos'è un distributore AdBlue? Il distributore AdBlue è un elemento del sistema SCR (riduzione catalitica selettiva) nei veicoli con motore diesel. Il suo compito è dosare con precisione il fluido AdBlue (fornito dalla pompa AdBlue), ovvero una soluzione di urea in acqua, nel flusso dei gas di scarico a monte del catalizzatore SCR. AdBlue viene utilizzato per ridurre le emissioni di ossido di azoto (NOx), aiutando i veicoli a soddisfare i severi standard sulle emissioni di scarico. Cause del danneggiamento dell'iniettore AdBlue - Contaminazione del liquido AdBlue: se il liquido AdBlue è di scarsa qualità o contiene impurità, potrebbe causare l'ostruzione dell'iniettore. Particelle solide o altre sostanze possono bloccare la pervietà dell'iniettore. - Qualità AdBlue non corretta: l'utilizzo di AdBlue di bassa qualità che non soddisfa determinati standard può causare danni all'iniettore. - Non conformità alle specifiche: l'utilizzo di un iniettore non testato e non conforme alle specifiche del produttore del veicolo può portare ad un dosaggio AdBlue errato. Quali sono i sintomi di un distributore danneggiato in un veicolo Scania? - Messaggi di errore sul cruscotto: Danni al distributore possono generare messaggi di errore sul cruscotto, informando l'autista di un problema nel sistema AdBlue. - Diminuzione delle prestazioni del motore: in caso di problemi con il dosaggio di AdBlue, il veicolo potrebbe entrare in modalità di emergenza, con conseguente diminuzione della potenza del motore. - Aumento delle emissioni di NOx: un distributore danneggiato può influire sulla quantità di AdBlue, che a sua volta porta ad un aumento delle emissioni di ossido di azoto. - Perdite di liquido AdBlue: i danni agli iniettori possono manifestarsi con perdite di liquido AdBlue sotto il veicolo. - Dosaggio improprio: un distributore danneggiato può dosare erroneamente AdBlue, compromettendo l'efficacia del sistema SCR. Distributore AdBlue Scania Euro 6 di Arcoore Una manutenzione regolare, il rispetto delle raccomandazioni del produttore relative alla qualità del fluido AdBlue e la risposta a eventuali messaggi di errore sono fondamentali per mantenere l'efficienza del distributore AdBlue in un veicolo Scania. In caso di danni scegliete un dispenser dalla nostra offerta. Se non hai trovato la parte che stai cercando o non hai il numero OE per questa parte, non preoccuparti, contattaci, lo troveremo per te. Mūsų pasiūlyme yra naujas dozatorius/purkštukas AdBlue siurbliams Scania, Ecofit, Euro 6 OE numeriai: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Kas yra AdBlue dozatorius? AdBlue dozatorius yra SCR (selective catalytic reduction) sistemos elementas transporto priemonėse su dyzeliniais varikliais. Jo užduotis yra tiksliai dozuoti AdBlue skystį (tiekiamas AdBlue siurblio), t. y. karbamido tirpalą vandenyje, į išmetamųjų dujų srautą prieš SCR katalizinį konverterį. AdBlue naudojamas azoto oksido (NOx) emisijai sumažinti, o tai padeda transporto priemonėms atitikti griežtus išmetamųjų teršalų standartus. AdBlue purkštuko pažeidimo priežastys - AdBlue skysčio užterštumas: jei AdBlue skystis yra prastos kokybės arba jame yra priemaišų, purkštukas gali užsikimšti. Kietosios dalelės ar kitos medžiagos gali blokuoti injektoriaus pralaidumą. - Netinkama AdBlue kokybė: naudojant žemos kokybės AdBlue, kuris neatitinka tam tikrų standartų, purkštukas gali būti pažeistas. - Neatitikimas specifikacijai: naudojant neišbandytą purkštuką, kuris neatitinka transporto priemonės gamintojo specifikacijų, gali būti neteisingai dozuojama AdBlue. Kokie yra Scania transporto priemonės dozatoriaus sugadinimo simptomai? - Klaidos pranešimai prietaisų skydelyje: sugadinus dozatorių, prietaisų skydelyje gali būti rodomi klaidų pranešimai, informuojantys vairuotoją apie AdBlue sistemos problemą. - Sumažėjęs variklio veikimas: iškilus problemoms dėl AdBlue dozavimo, transporto priemonė gali pereiti į avarinį režimą, dėl kurio sumažėja variklio galia. - Padidėjusi NOx emisija: Pažeistas dozatorius gali paveikti AdBlue kiekį, o tai savo ruožtu padidina azoto oksido emisiją. - AdBlue skysčio nuotėkis: purkštuko pažeidimas gali pasireikšti AdBlue skysčio nuotėkiu po automobiliu. - Netinkamas dozavimas: sugadintas dozatorius gali neteisingai dozuoti AdBlue, o tai turi įtakos SCR sistemos efektyvumui. Scania Euro 6 AdBlue dozatorius iš Arcoore Reguliarus techninis aptarnavimas, gamintojo rekomendacijų dėl AdBlue skysčio kokybės laikymasis ir atsakymas į bet kokius klaidų pranešimus yra labai svarbūs norint išlaikyti AdBlue dozatoriaus efektyvumą Scania transporto priemonėje. Gedimo atveju pasirinkite dozatorių iš mūsų pasiūlymo. Jei neradote ieškomos detalės arba neturite šios dalies OE numerio – nesijaudinkite, susisiekite su mumis, mes ją rasime jums. Mūsu piedāvājumā ir jauns dozators/inžektors AdBlue sūkņiem Scania, Ecofit, Euro 6 OE numuri: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Kas ir AdBlue dozators? AdBlue dozators ir SCR (selektīvās katalītiskās samazināšanas) sistēmas elements transportlīdzekļos ar dīzeļdzinējiem. Tās uzdevums ir precīzi dozēt AdBlue šķidrumu (piegādā AdBlue sūknis), t.i., urīnvielas šķīdumu ūdenī, izplūdes gāzu plūsmā pirms SCR katalītiskā neitralizatora. AdBlue tiek izmantots, lai samazinātu slāpekļa oksīda (NOx) emisijas, kas palīdz transportlīdzekļiem sasniegt stingrus izplūdes gāzu emisijas standartus. AdBlue inžektora bojājumu cēloņi - AdBlue šķidruma piesārņojums: ja AdBlue šķidrums ir sliktas kvalitātes vai satur piemaisījumus, tas var izraisīt inžektora aizsērēšanu. Cietās daļiņas vai citas vielas var bloķēt inžektora caurlaidību. - Nepareiza AdBlue kvalitāte: izmantojot zemas kvalitātes AdBlue, kas neatbilst noteiktiem standartiem, var tikt bojāts inžektors. - Neatbilstība specifikācijām: izmantojot nepārbaudītu inžektoru, kas neatbilst transportlīdzekļa ražotāja specifikācijām, var tikt veikta nepareiza AdBlue dozēšana. Kādi ir simptomi, ja Scania transportlīdzeklī ir bojāts dozators? - Kļūdu ziņojumi informācijas panelī: dozatora bojājumi var radīt kļūdu ziņojumus informācijas panelī, informējot vadītāju par problēmu AdBlue sistēmā. - Dzinēja veiktspējas samazināšanās: ja rodas problēmas ar AdBlue dozēšanu, transportlīdzeklis var pāriet avārijas režīmā, kā rezultātā samazinās dzinēja jauda. - Paaugstināta NOx emisija: Bojāts dozators var ietekmēt AdBlue daudzumu, kas savukārt palielina slāpekļa oksīda emisiju. - AdBlue šķidruma noplūde: Inžektora bojājumi var izpausties kā AdBlue šķidruma noplūde zem transportlīdzekļa. - Nepareiza dozēšana: Bojāts dozators var nepareizi ievadīt AdBlue, kas ietekmē SCR sistēmas efektivitāti. Scania Euro 6 AdBlue dozators no Arcoore Regulāra apkope, ievērojot ražotāja ieteikumus par AdBlue šķidruma kvalitāti un reaģējot uz visiem kļūdu ziņojumiem, ir ļoti svarīga, lai saglabātu AdBlue dozatora efektivitāti Scania automašīnā. Bojājuma gadījumā izvēlieties dozatoru no mūsu piedāvājuma. Ja neatradāt meklēto detaļu vai arī jums nav šīs daļas OE numura - neuztraucieties, sazinieties ar mums, mēs to atradīsim jums. Vårt tilbud inkluderer en ny dispenser/injektor for AdBlue pumper Scania, Ecofit, Euro 6 OE-nummer: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Hva er en AdBlue-dispenser? AdBlue-dispenseren er en del av SCR-systemet (selektiv katalytisk reduksjon) i kjøretøy med dieselmotorer. Dens oppgave er å nøyaktig dosere AdBlue-væske (levert av AdBlue-pumpen), dvs. en løsning av urea i vann, inn i avgasstrømmen før SCR-katalysatoren. AdBlue brukes til å redusere utslipp av nitrogenoksid (NOx), noe som hjelper kjøretøy med å oppfylle strenge eksosutslippsstandarder. Årsaker til AdBlue-injektorskade - AdBlue-væskeforurensning: Hvis AdBlue-væsken er av dårlig kvalitet eller inneholder urenheter, kan det føre til tilstopping av injektoren. Faste partikler eller andre stoffer kan blokkere injektorens åpenhet. - Feil AdBlue-kvalitet: Bruk av lavkvalitets AdBlue som ikke oppfyller visse standarder kan forårsake skade på injektoren. - Manglende samsvar med spesifikasjonen: Bruk av en uprøvd injektor som ikke samsvarer med kjøretøyprodusentens spesifikasjoner kan føre til feil AdBlue-dosering. Hva er symptomene på en skadet dispenser i et Scania-kjøretøy? - Feilmeldinger på dashbordet: Skader på dispenseren kan generere feilmeldinger på dashbordet som informerer sjåføren om et problem i AdBlue-systemet. - Reduksjon i motorytelse: Ved problemer med AdBlue-dosering kan kjøretøyet gå inn i nødmodus, noe som resulterer i en reduksjon i motoreffekt. - Økt NOx-utslipp: En skadet dispenser kan påvirke mengden av AdBlue, som igjen fører til en økning i utslipp av nitrogenoksid. - AdBlue-væskelekkasjer: Injektorskade kan vise seg i AdBlue-væskelekkasjer under kjøretøyet. - Feil dosering: En skadet dispenser kan dosere AdBlue feil, noe som påvirker effektiviteten til SCR-systemet. Scania Euro 6 AdBlue dispenser fra Arcoore Regelmessig vedlikehold, å følge produsentens anbefalinger angående kvaliteten på AdBlue-væsken og svare på eventuelle feilmeldinger er avgjørende for å opprettholde effektiviteten til AdBlue-dispenseren i et Scania-kjøretøy. Ved skade, velg en dispenser fra vårt tilbud. Hvis du ikke har funnet delen du leter etter, eller du ikke har OE-nummeret for denne delen - ikke bekymre deg, kontakt oss, vi finner det for deg. W naszej ofercie nowy dozownik/wtryskiwacz do pompy AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 Numery OE: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Czym jest Dozownik AdBlue? Dozownik AdBlue jest elementem systemu SCR (selektywnej redukcji katalitycznej) w pojazdach z silnikami Diesla. Jego zadaniem jest precyzyjne dozowanie płynu AdBlue (dostarczanego przez pompę AdBlue), czyli roztworu mocznika w wodzie, do strumienia spalin przed katalizatorem SCR. AdBlue służy do redukcji emisji tlenków azotu (NOx), co pomaga pojazdom spełniać rygorystyczne normy emisji spalin. Przyczyny Uszkodzenia Wtryskiwacza AdBlue - Zanieczyszczenia Płynu AdBlue: Jeśli płyn AdBlue jest niskiej jakości lub zawiera zanieczyszczenia, może to prowadzić do zatkania wtryskiwacza. Cząstki stałe lub inne substancje mogą blokować drożność wtryskiwacza. - Niewłaściwa Jakość AdBlue: Używanie niskiej jakości AdBlue, które nie spełnia określonych norm, może być przyczyną uszkodzeń wtryskiwacza. - Niezgodność z Specyfikacją: Używanie niesprawdzonego wtryskiwacza, który nie jest zgodny z specyfikacjami producenta pojazdu, może prowadzić do nieprawidłowego dozowania AdBlue. Jakie Objawy Daje Uszkodzony Dozownik w Pojeździe Scania? - Komunikaty Błędów na Desce Rozdzielczej: Uszkodzenie dozownika może generować komunikaty błędów na desce rozdzielczej, informujące kierowcę o problemie w systemie AdBlue. - Spadek Wydajności Silnika: W przypadku problemów z dozowaniem AdBlue, pojazd może przejść w tryb awaryjny, co skutkuje spadkiem mocy silnika. - Zwiększone Emisje NOx: Uszkodzony dozownik może wpływać na ilość AdBlue, co z kolei prowadzi do wzrostu emisji tlenków azotu. - Wycieki Płynu AdBlue: Uszkodzenie wtryskiwacza może objawiać się wyciekami płynu AdBlue pod pojazdem. - Niewłaściwe Dozowanie: Uszkodzony dozownik może nieprawidłowo dozować płyn AdBlue, co wpływa na efektywność systemu SCR. Dozownik AdBlue Scania Euro 6 od Arcoore Regularna konserwacja, stosowanie się do zaleceń producenta dotyczących jakości płynu AdBlue oraz reagowanie na wszelkie komunikaty błędów są kluczowe dla utrzymania sprawności dozownika AdBlue w pojeździe Scania. W przypadku uszkodzenia, postaw na dozownik z naszej oferty. Jeśli nie znalazłeś części, której szukasz lub nie posiadasz numeru OE tej części – nie martw się, skontaktuj się z nami, znajdziemy ją dla Ciebie. A nossa oferta inclui um novo dispensador/injetor para bombas AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 Números originais: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; O que é um dispensador de AdBlue? O dispensador de AdBlue é um elemento do sistema SCR (redução catalítica seletiva) em veículos com motores diesel. A sua tarefa é dosear com precisão o fluido AdBlue (fornecido pela bomba AdBlue), ou seja, uma solução de ureia em água, no fluxo de gases de escape antes do conversor catalítico SCR. O AdBlue é utilizado para reduzir as emissões de óxido de azoto (NOx), o que ajuda os veículos a cumprir normas rigorosas de emissões de gases de escape. Causas de danos no injetor AdBlue - Contaminação do fluido AdBlue: Se o fluido AdBlue for de má qualidade ou contiver impurezas, pode causar entupimento do injetor. Partículas sólidas ou outras substâncias podem bloquear a permeabilidade do injetor. - Qualidade incorreta do AdBlue: O uso de AdBlue de baixa qualidade que não atenda a determinados padrões pode causar danos ao injetor. - Não conformidade com a especificação: A utilização de um injetor não testado e que não cumpra as especificações do fabricante do veículo pode levar a uma dosagem incorreta de AdBlue. Quais são os sintomas de um dispensador danificado num veículo Scania? - Mensagens de Erro no Painel: Danos ao dispensador podem gerar mensagens de erro no painel, informando o motorista sobre um problema no sistema AdBlue. - Diminuição do Desempenho do Motor: Em caso de problemas na dosagem de AdBlue, o veículo poderá entrar em modo de emergência, o que resulta na diminuição da potência do motor. - Aumento das emissões de NOx: Um dispensador danificado pode afetar a quantidade de AdBlue, o que por sua vez leva a um aumento nas emissões de óxido de azoto. - Vazamentos de fluido AdBlue: Os danos ao injetor podem se manifestar em vazamentos de fluido AdBlue sob o veículo. - Dosagem inadequada: Um dispensador danificado pode dosear AdBlue incorretamente, o que afeta a eficácia do sistema SCR. Distribuidor Scania Euro 6 AdBlue da Arcoore A manutenção regular, seguir as recomendações do fabricante relativamente à qualidade do fluido AdBlue e responder a quaisquer mensagens de erro são cruciais para manter a eficiência do dispensador de AdBlue num veículo Scania. Em caso de danos, escolha um dispensador da nossa oferta. Se não encontrou a peça que procura ou não tem o número OE desta peça - não se preocupe, contacte-nos, nós encontraremos para si. Oferta noastra include un nou dozator/injector pentru pompe AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 Numere OE: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Ce este un dozator de AdBlue? Dozatorul de AdBlue este un element al sistemului SCR (reducere catalitică selectivă) în vehiculele cu motoare diesel. Sarcina sa este de a doza cu precizie lichidul AdBlue (furnizat de pompa AdBlue), adică o soluție de uree în apă, în fluxul de gaze de eșapament înainte de convertizorul catalitic SCR. AdBlue este folosit pentru a reduce emisiile de oxid de azot (NOx), ceea ce ajută vehiculele să îndeplinească standardele stricte de emisii de evacuare. Cauzele deteriorării injectorului AdBlue - Contaminare cu lichid AdBlue: Dacă lichidul AdBlue este de proastă calitate sau conține impurități, poate duce la înfundarea injectorului. Particulele solide sau alte substanțe pot bloca permeabilitatea injectorului. - Calitate AdBlue incorectă: Utilizarea AdBlue de calitate scăzută care nu îndeplinește anumite standarde poate cauza deteriorarea injectorului. - Nerespectarea specificațiilor: Utilizarea unui injector netestat care nu respectă specificațiile producătorului vehiculului poate duce la o dozare incorectă de AdBlue. Care sunt simptomele unui distribuitor deteriorat într-un vehicul Scania? - Mesaje de eroare pe tabloul de bord: Deteriorarea dozatorului poate genera mesaje de eroare pe tabloul de bord, informând șoferul despre o problemă în sistemul AdBlue. - Scăderea performanței motorului: În cazul unor probleme cu dozarea AdBlue, vehiculul poate intra în modul de urgență, ceea ce duce la o scădere a puterii motorului. - Emisii crescute de NOx: un distribuitor deteriorat poate afecta cantitatea de AdBlue, care, la rândul său, duce la o creștere a emisiilor de oxid de azot. - Scurgeri de lichid AdBlue: Deteriorarea injectorului se poate manifesta prin scurgeri de lichid AdBlue sub vehicul. - Dozare necorespunzătoare: Un dozator deteriorat poate doza incorect AdBlue, ceea ce afectează eficacitatea sistemului SCR. Dozator Scania Euro 6 AdBlue de la Arcoore Întreținerea regulată, respectarea recomandărilor producătorului privind calitatea lichidului AdBlue și răspunsul la orice mesaje de eroare sunt cruciale pentru menținerea eficienței dozatorului de AdBlue într-un vehicul Scania. În caz de deteriorare, alegeți un dozator din oferta noastră. Dacă nu ați găsit piesa pe care o căutați sau nu aveți numărul OE pentru această piesă - nu vă faceți griji, contactați-ne, o vom găsi pentru dvs. V naši ponudbi je nov dozirnik/injektor za AdBlue črpalke Scania, Ecofit, Euro 6 OE številke: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Kaj je dozirnik AdBlue? Dozirnik AdBlue je element sistema SCR (selektivna katalitična redukcija) v vozilih z dizelskimi motorji. Njegova naloga je natančno doziranje tekočine AdBlue (ki jo dovaja črpalka AdBlue), torej raztopine sečnine v vodi, v tok izpušnih plinov pred katalizatorjem SCR. AdBlue se uporablja za zmanjšanje emisij dušikovega oksida (NOx), kar pomaga vozilom izpolnjevati stroge standarde emisij izpušnih plinov. Vzroki za poškodbe injektorja AdBlue - Kontaminacija tekočine AdBlue: Če je tekočina AdBlue slabe kakovosti ali vsebuje nečistoče, lahko pride do zamašitve injektorja. Trdni delci ali druge snovi lahko blokirajo prehodnost injektorja. - Nepravilna kakovost AdBlue: Uporaba slabe kakovosti AdBlue, ki ne ustreza določenim standardom, lahko povzroči poškodbe injektorja. - Neskladnost s specifikacijo: uporaba nepreizkušenega injektorja, ki ni v skladu s specifikacijami proizvajalca vozila, lahko povzroči nepravilno doziranje AdBlue. Kakšni so simptomi poškodovanega razpršilnika v vozilu Scania? - Sporočila o napakah na armaturni plošči: Poškodba razpršilnika lahko povzroči sporočila o napakah na armaturni plošči, ki voznika obveščajo o težavi v sistemu AdBlue. - Zmanjšanje zmogljivosti motorja: V primeru težav z doziranjem AdBlue lahko vozilo preide v zasilni način, kar povzroči zmanjšanje moči motorja. - Povečane emisije NOx: poškodovan razpršilnik lahko vpliva na količino AdBlue, kar posledično povzroči povečanje emisij dušikovega oksida. - Puščanje tekočine AdBlue: Poškodba injektorja se lahko kaže v puščanju tekočine AdBlue pod vozilom. - Nepravilno doziranje: poškodovan razpršilnik lahko nepravilno dozira AdBlue, kar vpliva na učinkovitost sistema SCR. Scania Euro 6 AdBlue razpršilnik Arcoore Redno vzdrževanje, upoštevanje priporočil proizvajalca glede kakovosti tekočine AdBlue in odzivanje na vsa sporočila o napakah so ključnega pomena za ohranjanje učinkovitosti razpršilnika AdBlue v vozilu Scania. V primeru poškodb izberite dozirnik iz naše ponudbe. Če niste našli dela, ki ga iščete, ali nimate številke OE za ta del - ne skrbite, kontaktirajte nas, našli vam ga bomo. Naša ponuka zahŕňa nový dávkovač/vstrekovač pre čerpadlá AdBlue Scania, Ecofit, Euro 6 OE čísla: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Čo je dávkovač AdBlue? Výdajný stojan AdBlue je prvkom systému SCR (selektívna katalytická redukcia) vo vozidlách s naftovými motormi. Jeho úlohou je presne dávkovať kvapalinu AdBlue (dodávanú čerpadlom AdBlue), teda roztok močoviny vo vode, do prúdu výfukových plynov pred SCR katalyzátorom. AdBlue sa používa na zníženie emisií oxidov dusíka (NOx), čo pomáha vozidlám spĺňať prísne emisné normy výfukových plynov. Príčiny poškodenia vstrekovača AdBlue - Znečistenie kvapaliny AdBlue: Ak je kvapalina AdBlue nekvalitná alebo obsahuje nečistoty, môže to viesť k upchatiu vstrekovača. Pevné častice alebo iné látky môžu blokovať priechodnosť injektora. - Nesprávna kvalita AdBlue: Používanie nekvalitného AdBlue, ktoré nespĺňa určité normy, môže spôsobiť poškodenie vstrekovača. - Nesúlad so špecifikáciou: Použitie netestovaného vstrekovača, ktorý nevyhovuje špecifikáciám výrobcu vozidla, môže viesť k nesprávnemu dávkovaniu AdBlue. Aké sú príznaky poškodeného dávkovača vo vozidle Scania? - Chybové hlásenia na prístrojovej doske: Poškodenie výdajného stojana môže generovať chybové hlásenia na prístrojovej doske informujúce vodiča o probléme v systéme AdBlue. - Zníženie výkonu motora: V prípade problémov s dávkovaním AdBlue môže vozidlo prejsť do núdzového režimu, čo má za následok zníženie výkonu motora. - Zvýšené emisie NOx: Poškodený dávkovač môže ovplyvniť množstvo AdBlue, čo následne vedie k zvýšeniu emisií oxidov dusíka. - Únik kvapaliny AdBlue: Poškodenie vstrekovača sa môže prejaviť únikom kvapaliny AdBlue pod vozidlom. - Nesprávne dávkovanie: Poškodený dávkovač môže nesprávne dávkovať AdBlue, čo ovplyvňuje účinnosť systému SCR. Automat Scania Euro 6 AdBlue od Arcoore Pravidelná údržba, dodržiavanie odporúčaní výrobcu týkajúcich sa kvality kvapaliny AdBlue a reagovanie na akékoľvek chybové hlásenia sú kľúčové pre udržanie účinnosti dávkovača AdBlue vo vozidle Scania. V prípade poškodenia si vyberte dávkovač z našej ponuky. Ak ste nenašli hľadaný diel alebo nemáte OE číslo tohto dielu – nebojte sa, kontaktujte nás, nájdeme vám ho. Vårt erbjudande inkluderar en ny dispenser/injektor för AdBlue pumpar Scania, Ecofit, Euro 6 OE-nummer: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Vad är en AdBlue-dispenser? AdBlue-dispensern är en del av SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion) i fordon med dieselmotorer. Dess uppgift är att exakt dosera AdBlue-vätska (tillförd av AdBlue-pumpen), dvs en lösning av urea i vatten, in i avgasströmmen före SCR-katalysatorn. AdBlue används för att minska utsläppen av kväveoxider (NOx), vilket hjälper fordon att uppfylla stränga avgasnormer. Orsaker till AdBlue-injektorskada - Kontaminering av AdBlue-vätska: Om AdBlue-vätskan är av dålig kvalitet eller innehåller föroreningar kan det leda till igensättning av injektorn. Fasta partiklar eller andra ämnen kan blockera injektorns öppenhet. - Felaktig AdBlue-kvalitet: Att använda AdBlue av låg kvalitet som inte uppfyller vissa standarder kan orsaka skada på injektorn. - Bristande överensstämmelse med specifikationen: Användning av en oprövad injektor som inte överensstämmer med fordonstillverkarens specifikationer kan leda till felaktig AdBlue-dosering. Vilka är symptomen på en skadad dispenser i ett Scania-fordon? - Felmeddelanden på instrumentbrädan: Skador på dispensern kan generera felmeddelanden på instrumentbrädan som informerar föraren om ett problem i AdBlue-systemet. - Minskad motorprestanda: Vid problem med AdBlue-dosering kan fordonet gå in i nödläge, vilket resulterar i en minskning av motoreffekten. - Ökat NOx-utsläpp: En skadad dispenser kan påverka mängden AdBlue, vilket i sin tur leder till en ökning av kväveoxidutsläppen. - AdBlue-vätskeläckage: Injektorskador kan visa sig i AdBlue-vätskeläckage under fordonet. - Felaktig dosering: En skadad dispenser kan felaktigt dosera AdBlue, vilket påverkar effektiviteten hos SCR-systemet. Scania Euro 6 AdBlue dispenser från Arcoore Regelbundet underhåll, att följa tillverkarens rekommendationer angående kvaliteten på AdBlue-vätskan och svara på eventuella felmeddelanden är avgörande för att upprätthålla effektiviteten hos AdBlue-dispensern i ett Scania-fordon. Vid skada, välj en dispenser från vårt erbjudande. Om du inte har hittat den del du letar efter eller om du inte har OE-numret för denna del - oroa dig inte, kontakta oss, vi hittar den åt dig. Наша пропозиція включає новий дозатор/інжектор для насосів AdBlue Scania, Ecofit, Євро 6 OE номери: 0573163; 2722701; 2238324; 2238325; Що таке дозатор AdBlue? Дозатор AdBlue є елементом системи SCR (селективного каталітичного відновлення) в автомобілях з дизельними двигунами. Його завдання полягає в тому, щоб точно дозувати рідину AdBlue (подається насосом AdBlue), тобто розчин сечовини у воді, в потік вихлопних газів перед каталітичним нейтралізатором SCR. AdBlue використовується для зменшення викидів оксиду азоту (NOx), що допомагає транспортним засобам відповідати суворим стандартам щодо викидів вихлопних газів. Причини пошкодження інжектора AdBlue - Забруднення рідини AdBlue: якщо рідина AdBlue поганої якості або містить домішки, це може призвести до засмічення інжектора. Тверді частинки або інші речовини можуть блокувати прохідність інжектора. - Невідповідна якість AdBlue: використання AdBlue низької якості, що не відповідає певним стандартам, може призвести до пошкодження інжектора. - Невідповідність специфікаціям: використання неперевіреного інжектора, який не відповідає специфікаціям виробника автомобіля, може призвести до неправильного дозування AdBlue. Які симптоми пошкодження дозатора в автомобілі Scania? - Повідомлення про помилки на панелі приладів: у разі пошкодження дозатора на панелі приладів можуть з’явитися повідомлення про помилки, які інформують водія про проблему в системі AdBlue. - Зниження продуктивності двигуна: у разі проблем із дозуванням AdBlue автомобіль може перейти в аварійний режим, що призведе до зниження потужності двигуна. - Збільшення викидів NOx: пошкоджений дозатор може вплинути на кількість AdBlue, що, у свою чергу, призводить до збільшення викидів оксиду азоту. - Витоки рідини AdBlue: пошкодження інжектора може проявлятися у витоках рідини AdBlue під автомобілем. - Неправильне дозування: пошкоджений дозатор може неправильно дозувати AdBlue, що впливає на ефективність системи SCR. Дозатор Scania Euro 6 AdBlue від Arcoore Регулярне технічне обслуговування, дотримання рекомендацій виробника щодо якості рідини AdBlue і реагування на будь-які повідомлення про помилки мають вирішальне значення для підтримки ефективності дозатора AdBlue в автомобілі Scania. У разі пошкодження оберіть дозатор із нашої пропозиції. Якщо ви не знайшли потрібну деталь або у вас немає номера OE для цієї деталі - не хвилюйтеся, зв'яжіться з нами, ми знайдемо її для вас.

Prikaži sve...
65,587RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: drugi rezervni deo kočionog sistema Kataloški broj: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Kataloški broj originala: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Tip rezervnih delova: analogni Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: AC020907231R The offer includes a remanufactured air compressor for MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE numbers: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Air compressor for MAN TGX Euro 5 An air compressor, also known as a pneumatic compressor, is a mechanical device used to increase the pressure of air by compressing it. In the case of trucks such as the MAN TGX, the air compressor is usually driven by the engine crankshaft. An air compressor works by drawing ambient air into a suction chamber and then reducing its volume through the movement of a piston or impeller. As a result of this process, the air is compressed, which causes the pressure to increase. The compressed air is then stored in an air tank (also called a compressed air tank), where it is available for use by the vehicle's pneumatic systems. The most important functions of the LP-3997 air compressor Supplying the Pneumatic System: One of the main roles of an air compressor is to supply compressed air to the vehicle's pneumatic system. The pneumatic system in the MAN TGX includes, among others: brake system, power steering system, air suspension and other systems. The compressed air supplied by the compressor is used to drive these systems and ensure their proper operation. Brake servo: On MAN TGX trucks, the brakes are usually a pneumatic system. The air compressor supplies compressed air to the brake air reservoir, which stores energy for use during braking. The compressor maintains appropriate air pressure in the braking system, which ensures effective brake operation. Gearbox support: In some versions of MAN TGX cars, the air compressor can be used to support the gearbox. Compressed air supplied by the compressor can be used to change gears in an automatic transmission or to support the operation of the clutch in a manual transmission. Engine Power: In some engine configurations, an air compressor may be used to power the intake system. Compressed air supplied by the compressor can be introduced into the engine cylinders to increase combustion efficiency and power. What are the Symptoms of a Damaged Air Compressor in a MAN Vehicle? Loss of Air Pressure: A damaged air compressor can generate lower air pressure, which affects the performance of the pneumatic system. Noise and Vibration: Failure of the OE 51541007231 air compressor may result in disturbing sounds, vibrations or rattling noises. Increased Fuel Consumption: Inability to compress air effectively can result in increased engine fuel consumption. What is Air Compressor Regeneration? Air compressor remanufacturing is a refurbishment process that includes dismantling, cleaning, replacing worn components, and reassembling the compressor. During regeneration, all contaminants are removed and worn out elements are replaced with new or refurbished ones. As a result, the remanufactured air compressor regains its efficiency and reliability. The remanufactured Knorr-Bremse air compressor from Arcoore is a guarantee of quality, because the regeneration process is carried out in accordance with the highest standards. It offers not only cost savings, but also the assurance that your pneumatic system is working at full power, ensuring safe and comfortable journeys. Офертата включва възстановен въздушен компресор за MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE номера: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Въздушен компресор за MAN TGX Euro 5 Въздушният компресор, известен също като пневматичен компресор, е механично устройство, използвано за увеличаване на налягането на въздуха чрез компресирането му. В случай на камиони като MAN TGX, въздушният компресор обикновено се задвижва от коляновия вал на двигателя. Въздушният компресор работи, като изтегля околния въздух в смукателна камера и след това намалява обема му чрез движението на бутало или работно колело. В резултат на този процес въздухът се компресира, което води до повишаване на налягането. След това сгъстеният въздух се съхранява в резервоар за въздух (наричан още резервоар за сгъстен въздух), където е достъпен за използване от пневматичните системи на автомобила. Най-важните функции на въздушния компресор LP-3997 Захранване на пневматичната система: Една от основните роли на въздушния компресор е да доставя сгъстен въздух към пневматичната система на автомобила. Пневматичната система на MAN TGX включва, между другото: спирачна система, сервоусилвател на волана, въздушно окачване и други системи. Сгъстеният въздух, доставен от компресора, се използва за задвижване на тези системи и осигуряване на правилното им функциониране. Спирачно серво: При камионите MAN TGX спирачките обикновено са пневматична система. Въздушният компресор доставя сгъстен въздух към резервоара за спирачен въздух, който съхранява енергия за използване по време на спиране. Компресорът поддържа подходящо налягане на въздуха в спирачната система, което осигурява ефективна работа на спирачките. Поддръжка на скоростната кутия: В някои версии на автомобили MAN TGX въздушният компресор може да се използва за поддържане на скоростната кутия. Сгъстеният въздух, подаван от компресора, може да се използва за смяна на предавки в автоматична трансмисия или за подпомагане на работата на съединителя в ръчна трансмисия. Мощност на двигателя: В някои конфигурации на двигателя може да се използва въздушен компресор за захранване на всмукателната система. Сгъстеният въздух, подаван от компресора, може да бъде въведен в цилиндрите на двигателя, за да се увеличи ефективността и мощността на горене. Какви са симптомите на повреден въздушен компресор в автомобил MAN? Загуба на въздушно налягане: Повреден въздушен компресор може да генерира по-ниско въздушно налягане, което се отразява на работата на пневматичната система. Шум и вибрации: Повредата на въздушния компресор OE 51541007231 може да доведе до смущаващи звуци, вибрации или тракащи шумове. Повишен разход на гориво: Неспособността за ефективно компресиране на въздуха може да доведе до повишен разход на гориво на двигателя. Какво е регенерация на въздушен компресор? Повторното производство на въздушен компресор е процес на обновяване, който включва демонтаж, почистване, подмяна на износени компоненти и повторно сглобяване на компресора. По време на регенерацията се отстраняват всички замърсители, а износените елементи се заменят с нови или обновени. В резултат на това преработеният въздушен компресор възвръща своята ефективност и надеждност. Възстановеният въздушен компресор Knorr-Bremse от Arcoore е гаранция за качество, тъй като процесът на регенерация се извършва в съответствие с най-високите стандарти. Той предлага не само спестяване на разходи, но и увереност, че вашата пневматична система работи на пълна мощност, осигурявайки безопасни и удобни пътувания. Ponuda uključuje prerađeni vazdušni kompresor za MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE brojevi: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Vazdušni kompresor za MAN TGX Euro 5 Vazdušni kompresor, takođe poznat kao pneumatski kompresor, je mehanički uređaj koji se koristi za povećanje pritiska vazduha komprimovanjem. U slučaju kamiona kao što je MAN TGX, kompresor zraka obično pokreće radilica motora. Vazdušni kompresor radi tako što uvlači vazduh iz okoline u usisnu komoru, a zatim smanjuje njegovu zapreminu kroz kretanje klipa ili radnog kola. Kao rezultat ovog procesa dolazi do komprimiranja zraka, što uzrokuje povećanje pritiska. Komprimovani vazduh se zatim skladišti u rezervoar za vazduh (koji se naziva i rezervoar za komprimovani vazduh), gde je dostupan za upotrebu u pneumatskim sistemima vozila. Najvažnije funkcije zračnog kompresora LP-3997 Snabdijevanje pneumatskog sistema: Jedna od glavnih uloga zračnog kompresora je opskrba komprimiranim zrakom pneumatskom sistemu vozila. Pneumatski sistem u MAN TGX uključuje, između ostalog: kočioni sistem, servo sistem upravljanja, vazdušno ogibljenje i druge sisteme. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor koristi se za pogon ovih sistema i osigurava njihov pravilan rad. Servo kočnica: Na kamionima MAN TGX, kočnice su obično pneumatski sistem. Vazdušni kompresor dovodi komprimovani vazduh u rezervoar kočionog vazduha, koji skladišti energiju za upotrebu tokom kočenja. Kompresor održava odgovarajući pritisak vazduha u kočionom sistemu, što obezbeđuje efikasan rad kočnice. Podrška mjenjača: U nekim verzijama automobila MAN TGX, zračni kompresor se može koristiti za podršku mjenjaču. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor može se koristiti za promjenu brzina u automatskom mjenjaču ili za podršku radu kvačila u ručnom mjenjaču. Snaga motora: U nekim konfiguracijama motora, kompresor zraka se može koristiti za napajanje usisnog sistema. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor može se uvesti u cilindre motora radi povećanja efikasnosti sagorijevanja i snage. Koji su simptomi oštećenog zračnog kompresora u MAN vozilu? Gubitak vazdušnog pritiska: Oštećeni vazdušni kompresor može stvoriti niži vazdušni pritisak, što utiče na performanse pneumatskog sistema. Buka i vibracije: Kvar zračnog kompresora OE 51541007231 može uzrokovati uznemirujuće zvukove, vibracije ili zveckanje. Povećana potrošnja goriva: Nemogućnost efikasnog komprimiranja zraka može rezultirati povećanom potrošnjom goriva motora. Šta je regeneracija zračnog kompresora? Obnova zračnog kompresora je proces obnove koji uključuje demontažu, čišćenje, zamjenu istrošenih komponenti i ponovno sastavljanje kompresora. Prilikom regeneracije uklanjaju se svi zagađivači, a dotrajali elementi se zamjenjuju novim ili obnovljenim. Kao rezultat toga, obnovljeni kompresor zraka vraća svoju efikasnost i pouzdanost. Remontovani zračni kompresor Knorr-Bremse iz Arcoorea je garancija kvaliteta, jer se proces regeneracije odvija u skladu sa najvišim standardima. Nudi ne samo uštedu troškova, već i sigurnost da vaš pneumatski sistem radi punom snagom, osiguravajući sigurna i udobna putovanja. V nabídce je repasovaný vzduchový kompresor pro MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE čísla: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Vzduchový kompresor pro MAN TGX Euro 5 Vzduchový kompresor, také známý jako pneumatický kompresor, je mechanické zařízení používané ke zvýšení tlaku vzduchu jeho stlačováním. V případě nákladních vozidel, jako je MAN TGX, je vzduchový kompresor obvykle poháněn klikovým hřídelem motoru. Vzduchový kompresor funguje tak, že nasává okolní vzduch do sací komory a poté zmenšuje svůj objem pohybem pístu nebo oběžného kola. V důsledku tohoto procesu je vzduch stlačen, což způsobuje zvýšení tlaku. Stlačený vzduch je pak uložen ve vzduchojemu (nazývaném také vzduchojem), kde je k dispozici pro použití pneumatickými systémy vozidla. Nejdůležitější funkce vzduchového kompresoru LP-3997 Zásobování pneumatického systému: Jednou z hlavních rolí vzduchového kompresoru je dodávat stlačený vzduch do pneumatického systému vozidla. Pneumatický systém v MAN TGX zahrnuje mimo jiné: brzdový systém, posilovač řízení, vzduchové odpružení a další systémy. K pohonu těchto systémů a zajištění jejich správného provozu se používá stlačený vzduch dodávaný kompresorem. Posilovač brzd: U nákladních vozidel MAN TGX jsou brzdy obvykle pneumatické. Vzduchový kompresor dodává stlačený vzduch do vzduchojemu brzdy, který uchovává energii pro použití při brzdění. Kompresor udržuje odpovídající tlak vzduchu v brzdovém systému, což zajišťuje efektivní činnost brzd. Podpěra převodovky: U některých verzí vozů MAN TGX lze k podpoře převodovky použít vzduchový kompresor. Kompresorem přiváděný stlačený vzduch lze použít k řazení převodových stupňů u automatické převodovky nebo k podpoře činnosti spojky u manuální převodovky. Výkon motoru: V některých konfiguracích motoru může být k pohonu sacího systému použit vzduchový kompresor. Stlačený vzduch dodávaný kompresorem může být přiváděn do válců motoru pro zvýšení účinnosti spalování a výkonu. Jaké jsou příznaky poškozeného vzduchového kompresoru ve vozidle MAN? Ztráta tlaku vzduchu: Poškozený vzduchový kompresor může vytvářet nižší tlak vzduchu, což ovlivňuje výkon pneumatického systému. Hluk a vibrace: Porucha vzduchového kompresoru OE 51541007231 může mít za následek rušivé zvuky, vibrace nebo drnčení. Zvýšená spotřeba paliva: Neschopnost účinně stlačovat vzduch může mít za následek zvýšenou spotřebu paliva motoru. Co je regenerace vzduchového kompresoru? Renovace vzduchového kompresoru je proces renovace, který zahrnuje demontáž, čištění, výměnu opotřebovaných součástí a opětovnou montáž kompresoru. Během regenerace jsou odstraněny všechny nečistoty a opotřebené prvky jsou nahrazeny novými nebo repasovanými. Výsledkem je, že repasovaný vzduchový kompresor znovu získá svou účinnost a spolehlivost. Repasovaný vzduchový kompresor Knorr-Bremse od Arcoore je zárukou kvality, protože proces regenerace probíhá v souladu s nejvyššími standardy. Nabízí nejen úsporu nákladů, ale také jistotu, že váš pneumatický systém pracuje na plný výkon a zajišťuje bezpečné a pohodlné cestování. Das Angebot umfasst einen generalüberholten Luftkompressor für MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE-Nummern: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Luftkompressor für MAN TGX Euro 5 Ein Luftkompressor, auch Pneumatikkompressor genannt, ist ein mechanisches Gerät, mit dem der Luftdruck durch Komprimieren erhöht wird. Bei Lkw wie dem MAN TGX wird der Luftkompressor üblicherweise über die Kurbelwelle des Motors angetrieben. Ein Luftkompressor saugt Umgebungsluft in eine Ansaugkammer und reduziert dann deren Volumen durch die Bewegung eines Kolbens oder Laufrads. Durch diesen Vorgang wird die Luft komprimiert, wodurch der Druck ansteigt. Die Druckluft wird dann in einem Lufttank (auch Drucklufttank genannt) gespeichert und steht dort den pneumatischen Systemen des Fahrzeugs zur Verfügung. Die wichtigsten Funktionen des Luftkompressors LP-3997 Versorgung des pneumatischen Systems: Eine der Hauptaufgaben eines Luftkompressors besteht darin, das pneumatische System des Fahrzeugs mit Druckluft zu versorgen. Das pneumatische System im MAN TGX umfasst unter anderem: Bremssystem, Servolenkung, Luftfederung und andere Systeme. Die vom Kompressor gelieferte Druckluft wird verwendet, um diese Systeme anzutreiben und ihren ordnungsgemäßen Betrieb sicherzustellen. Bremskraftverstärker: Bei MAN TGX-Lkw sind die Bremsen in der Regel ein pneumatisches System. Der Luftkompressor versorgt den Bremsluftbehälter mit Druckluft, der Energie für den Bremsvorgang speichert. Der Kompressor sorgt für einen angemessenen Luftdruck im Bremssystem, was eine effektive Bremsfunktion gewährleistet. Getriebeunterstützung: Bei einigen MAN TGX-Modellen kann der Luftkompressor zur Unterstützung des Getriebes eingesetzt werden. Die vom Kompressor bereitgestellte Druckluft kann zum Gangwechsel bei einem Automatikgetriebe oder zur Unterstützung der Kupplungsbetätigung bei einem Schaltgetriebe genutzt werden. Motorleistung: In einigen Motorkonfigurationen kann ein Luftkompressor verwendet werden, um das Ansaugsystem anzutreiben. Vom Kompressor gelieferte Druckluft kann in die Motorzylinder eingeleitet werden, um die Verbrennungseffizienz und Leistung zu erhöhen. Was sind die Symptome eines beschädigten Luftkompressors in einem MAN-Fahrzeug? Luftdruckverlust: Ein beschädigter Luftkompressor kann einen niedrigeren Luftdruck erzeugen, was sich auf die Leistung des Pneumatiksystems auswirkt. Lärm und Vibration: Ein Ausfall des Luftkompressors OE 51541007231 kann zu störenden Geräuschen, Vibrationen oder Klappergeräuschen führen. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Die Unfähigkeit, Luft effektiv zu komprimieren, kann zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch des Motors führen. Was ist Luftkompressor-Regeneration? Bei der Wiederaufbereitung von Luftkompressoren handelt es sich um einen Aufarbeitungsprozess, der die Demontage, Reinigung, den Austausch verschlissener Komponenten und den Zusammenbau des Kompressors umfasst. Bei der Regeneration werden alle Verunreinigungen entfernt und verschlissene Elemente durch neue oder generalüberholte ersetzt. Dadurch erlangt der wiederaufbereitete Luftkompressor seine Effizienz und Zuverlässigkeit zurück. Der generalüberholte Knorr-Bremse Luftkompressor von Arcoore ist ein Garant für Qualität, denn der Regenerationsprozess erfolgt nach höchsten Standards. Es bietet nicht nur Kosteneinsparungen, sondern auch die Gewissheit, dass Ihr Pneumatiksystem mit voller Leistung arbeitet und so sichere und komfortable Fahrten gewährleistet. Tilbuddet inkluderer en renoveret luftkompressor til MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE numre: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Luftkompressor til MAN TGX Euro 5 En luftkompressor, også kendt som en pneumatisk kompressor, er en mekanisk enhed, der bruges til at øge lufttrykket ved at komprimere den. I tilfælde af lastbiler som MAN TGX drives luftkompressoren normalt af motorens krumtapaksel. En luftkompressor virker ved at trække den omgivende luft ind i et sugekammer og derefter reducere dens volumen gennem bevægelsen af et stempel eller et løbehjul. Som et resultat af denne proces komprimeres luften, hvilket får trykket til at stige. Trykluften opbevares derefter i en lufttank (også kaldet en tryklufttank), hvor den er tilgængelig til brug for køretøjets pneumatiske systemer. De vigtigste funktioner i LP-3997 luftkompressoren Forsyning af det pneumatiske system: En af hovedrollerne for en luftkompressor er at levere trykluft til køretøjets pneumatiske system. Det pneumatiske system i MAN TGX omfatter blandt andet: bremsesystem, servostyringssystem, luftaffjedring og andre systemer. Den komprimerede luft, der leveres af kompressoren, bruges til at drive disse systemer og sikre, at de fungerer korrekt. Bremseservo: På MAN TGX-lastbiler er bremserne normalt et pneumatisk system. Luftkompressoren tilfører trykluft til bremseluftbeholderen, som lagrer energi til brug under bremsning. Kompressoren opretholder et passende lufttryk i bremsesystemet, hvilket sikrer en effektiv bremsedrift. Gearkassestøtte: I nogle versioner af MAN TGX-biler kan luftkompressoren bruges til at understøtte gearkassen. Trykluft leveret af kompressoren kan bruges til at skifte gear i en automatgear eller til at understøtte betjeningen af koblingen i en manuel gearkasse. Motorkraft: I nogle motorkonfigurationer kan en luftkompressor bruges til at drive indsugningssystemet. Trykluft leveret af kompressoren kan indføres i motorcylindrene for at øge forbrændingseffektiviteten og kraften. Hvad er symptomerne på en beskadiget luftkompressor i et MAN-køretøj? Tab af lufttryk: En beskadiget luftkompressor kan generere lavere lufttryk, hvilket påvirker det pneumatiske systems ydeevne. Støj og vibrationer: Fejl ved OE 51541007231 luftkompressor kan resultere i forstyrrende lyde, vibrationer eller raslende lyde. Øget brændstofforbrug: Manglende evne til at komprimere luft effektivt kan resultere i øget motorbrændstofforbrug. Hvad er luftkompressorregenerering? Genfremstilling af luftkompressorer er en renoveringsproces, der omfatter demontering, rengøring, udskiftning af slidte komponenter og genmontering af kompressoren. Under regenerering fjernes alle forurenende stoffer, og slidte elementer udskiftes med nye eller renoverede. Som følge heraf genvinder den renoverede luftkompressor sin effektivitet og pålidelighed. Den renoverede Knorr-Bremse luftkompressor fra Arcoore er en garanti for kvalitet, fordi regenereringsprocessen udføres i overensstemmelse med de højeste standarder. Det giver ikke kun omkostningsbesparelser, men også forsikringen om, at dit pneumatiske system arbejder med fuld kraft, hvilket sikrer sikre og komfortable rejser. La oferta incluye un compresor de aire remanufacturado para MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse Números de equipo original: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Compresor de aire para MAN TGX Euro 5 Un compresor de aire, también conocido como compresor neumático, es un dispositivo mecánico que se utiliza para aumentar la presión del aire comprimiéndolo. En camiones como el MAN TGX, el compresor de aire suele ser accionado por el cigüeñal del motor. Un compresor de aire funciona aspirando aire ambiental hacia una cámara de succión y luego reduciendo su volumen mediante el movimiento de un pistón o impulsor. Como resultado de este proceso, el aire se comprime, lo que hace que aumente la presión. Luego, el aire comprimido se almacena en un tanque de aire (también llamado tanque de aire comprimido), donde está disponible para su uso por los sistemas neumáticos del vehículo. Las funciones más importantes del compresor de aire LP-3997. Suministro del sistema neumático: una de las funciones principales de un compresor de aire es suministrar aire comprimido al sistema neumático del vehículo. El sistema neumático del MAN TGX incluye, entre otros: sistema de frenos, sistema de dirección asistida, suspensión neumática y otros sistemas. El aire comprimido suministrado por el compresor se utiliza para impulsar estos sistemas y garantizar su correcto funcionamiento. Servofreno: en los camiones MAN TGX los frenos suelen ser un sistema neumático. El compresor de aire suministra aire comprimido al depósito de aire de freno, que almacena energía para usarla durante el frenado. El compresor mantiene la presión de aire adecuada en el sistema de frenos, lo que garantiza un funcionamiento eficaz de los frenos. Soporte de la caja de cambios: En algunas versiones de los coches MAN TGX, el compresor de aire se puede utilizar como soporte de la caja de cambios. El aire comprimido suministrado por el compresor se puede utilizar para cambiar de marcha en una transmisión automática o para apoyar el funcionamiento del embrague en una transmisión manual. Potencia del motor: en algunas configuraciones de motor, se puede usar un compresor de aire para alimentar el sistema de admisión. El aire comprimido suministrado por el compresor se puede introducir en los cilindros del motor para aumentar la eficiencia y la potencia de la combustión. ¿Cuáles son los síntomas de un compresor de aire dañado en un vehículo MAN? Pérdida de presión de aire: un compresor de aire dañado puede generar una presión de aire más baja, lo que afecta el rendimiento del sistema neumático. Ruido y vibración: la falla del compresor de aire OE 51541007231 puede provocar sonidos molestos, vibraciones o ruidos de traqueteo. Mayor consumo de combustible: la incapacidad de comprimir el aire de manera efectiva puede resultar en un mayor consumo de combustible del motor. ¿Qué es la regeneración de compresores de aire? La remanufactura de compresores de aire es un proceso de renovación que incluye desmantelar, limpiar, reemplazar componentes desgastados y volver a ensamblar el compresor. Durante la regeneración, se eliminan todos los contaminantes y los elementos desgastados se reemplazan por otros nuevos o reacondicionados. Como resultado, el compresor de aire remanufacturado recupera su eficiencia y confiabilidad. El compresor de aire Knorr-Bremse remanufacturado de Arcoore es garantía de calidad, porque el proceso de regeneración se lleva a cabo de acuerdo con los más altos estándares. Ofrece no sólo ahorro de costes, sino también la seguridad de que su sistema neumático funciona a plena potencia, garantizando viajes seguros y cómodos. L'offre comprend un compresseur d'air reconditionné pour MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse Numéros OE : 51541007039 ; 51541007087 ; 51541007098 ; 51541007121 ; 51541007204 ; 51541007231 ; 51541007246 ; 307011000 ; K015948000 ; K015948ES ; K015948X00 ; K071289N00 ; K071289X00 ; K082069X00 ; K118684X00 ; LP3997 ; Compresseur d'air pour MAN TGS Euro 5 Un compresseur d'air, également appelé compresseur pneumatique, est un dispositif mécanique utilisé pour augmenter la pression de l'air en le comprimant. Dans le cas de camions tels que le MAN TGX, le compresseur d'air est généralement entraîné par le vilebrequin du moteur. Un compresseur d'air fonctionne en aspirant l'air ambiant dans une chambre d'aspiration, puis en réduisant son volume grâce au mouvement d'un piston ou d'une roue. À la suite de ce processus, l’air est comprimé, ce qui entraîne une augmentation de la pression. L'air comprimé est ensuite stocké dans un réservoir d'air (également appelé réservoir d'air comprimé), où il est disponible pour être utilisé par les systèmes pneumatiques du véhicule. Les fonctions les plus importantes du compresseur d'air LP-3997 Alimentation du système pneumatique : L'un des rôles principaux d'un compresseur d'air est de fournir de l'air comprimé au système pneumatique du véhicule. Le système pneumatique du MAN TGX comprend, entre autres : le système de freinage, le système de direction assistée, la suspension pneumatique et d'autres systèmes. L'air comprimé fourni par le compresseur est utilisé pour entraîner ces systèmes et assurer leur bon fonctionnement. Servofrein : Sur les camions MAN TGX, les freins sont généralement un système pneumatique. Le compresseur d'air fournit de l'air comprimé au réservoir d'air de freinage, qui stocke l'énergie à utiliser pendant le freinage. Le compresseur maintient une pression d'air appropriée dans le système de freinage, ce qui garantit un fonctionnement efficace des freins. Support de boîte de vitesses : Dans certaines versions de voitures MAN TGX, le compresseur d'air peut être utilisé pour soutenir la boîte de vitesses. L'air comprimé fourni par le compresseur peut être utilisé pour changer de vitesse dans une transmission automatique ou pour soutenir le fonctionnement de l'embrayage dans une transmission manuelle. Puissance du moteur : dans certaines configurations de moteur, un compresseur d'air peut être utilisé pour alimenter le système d'admission. L'air comprimé fourni par le compresseur peut être introduit dans les cylindres du moteur pour augmenter l'efficacité et la puissance de combustion. Quels sont les symptômes d’un compresseur d’air endommagé dans un véhicule MAN ? Perte de pression d'air : Un compresseur d'air endommagé peut générer une pression d'air plus faible, ce qui affecte les performances du système pneumatique. Bruit et vibrations : une défaillance du compresseur d'air OE 51541007231 peut entraîner des sons gênants, des vibrations ou des bruits de cliquetis. Augmentation de la consommation de carburant : l’incapacité à comprimer efficacement l’air peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant du moteur. Qu’est-ce que la régénération du compresseur d’air ? La remise à neuf du compresseur d'air est un processus de remise à neuf qui comprend le démontage, le nettoyage, le remplacement des composants usés et le remontage du compresseur. Lors de la régénération, tous les contaminants sont éliminés et les éléments usés sont remplacés par des éléments neufs ou remis à neuf. De ce fait, le compresseur d'air reconditionné retrouve son efficacité et sa fiabilité. Le compresseur d'air Knorr-Bremse reconditionné d'Arcoore est un gage de qualité, car le processus de régénération est effectué selon les normes les plus élevées. Il offre non seulement des économies de coûts, mais également l'assurance que votre système pneumatique fonctionne à pleine puissance, garantissant ainsi des trajets sûrs et confortables. U ponudi je obnovljeni zračni kompresor za MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE brojevi: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Zračni kompresor za MAN TGX Euro 5 Zračni kompresor, poznat i kao pneumatski kompresor, mehanički je uređaj koji se koristi za povećanje tlaka zraka njegovim kompresiranjem. U slučaju kamiona kao što je MAN TGX, zračni kompresor obično pokreće radilica motora. Zračni kompresor radi tako što uvlači okolni zrak u usisnu komoru i zatim smanjuje njegov volumen kretanjem klipa ili impelera. Kao rezultat ovog procesa, zrak je komprimiran, što uzrokuje povećanje tlaka. Komprimirani zrak se zatim skladišti u spremniku zraka (koji se naziva i spremnik komprimiranog zraka), gdje je dostupan za korištenje pneumatskim sustavima vozila. Najvažnije funkcije kompresora zraka LP-3997 Opskrba pneumatskog sustava: Jedna od glavnih uloga zračnog kompresora je opskrba komprimiranog zraka pneumatskom sustavu vozila. Pneumatski sustav u MAN TGX između ostalog uključuje: kočioni sustav, servo upravljač, zračni ovjes i druge sustave. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor koristi se za pogon ovih sustava i osigurava njihov pravilan rad. Servo kočnice: Na kamionima MAN TGX kočnice su obično pneumatski sustav. Zračni kompresor dovodi komprimirani zrak u spremnik zraka za kočnice, koji pohranjuje energiju za korištenje tijekom kočenja. Kompresor održava odgovarajući tlak zraka u kočionom sustavu, što osigurava učinkovit rad kočnica. Potpora mjenjača: U nekim verzijama automobila MAN TGX, zračni kompresor se može koristiti kao podrška mjenjaču. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor može se koristiti za promjenu stupnjeva prijenosa u automatskom mjenjaču ili za podršku radu spojke u ručnom mjenjaču. Snaga motora: U nekim konfiguracijama motora, zračni kompresor može se koristiti za napajanje usisnog sustava. Komprimirani zrak koji dovodi kompresor može se uvesti u cilindre motora kako bi se povećala učinkovitost i snaga izgaranja. Koji su simptomi oštećenog zračnog kompresora u MAN vozilu? Gubitak tlaka zraka: Oštećeni kompresor zraka može generirati niži tlak zraka, što utječe na performanse pneumatskog sustava. Buka i vibracije: Kvar OE 51541007231 zračnog kompresora može rezultirati uznemirujućim zvukovima, vibracijama ili zveckanjem. Povećana potrošnja goriva: Nemogućnost učinkovitog komprimiranja zraka može rezultirati povećanom potrošnjom goriva motora. Što je regeneracija zračnog kompresora? Ponovna proizvodnja zračnog kompresora je proces obnove koji uključuje rastavljanje, čišćenje, zamjenu istrošenih komponenti i ponovno sastavljanje kompresora. Tijekom regeneracije uklanjaju se sva onečišćenja, a dotrajali elementi zamjenjuju se novim ili obnovljenim. Kao rezultat toga, prerađeni zračni kompresor ponovno dobiva svoju učinkovitost i pouzdanost. Reproizvedeni zračni kompresor Knorr-Bremse tvrtke Arcoore jamstvo je kvalitete, jer se proces regeneracije provodi u skladu s najvišim standardima. Nudi ne samo uštedu troškova, već i jamstvo da vaš pneumatski sustav radi punom snagom, osiguravajući sigurna i udobna putovanja. Az ajánlat tartalmaz egy utángyártott légkompresszort MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE számok: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Légkompresszor MAN TGX Euro 5-höz A légkompresszor, más néven pneumatikus kompresszor, egy mechanikus eszköz, amellyel a levegő nyomását sűrítve növelik. Az olyan teherautók esetében, mint a MAN TGX, a légkompresszort általában a motor főtengelye hajtja. A légkompresszor úgy működik, hogy a környezeti levegőt egy szívókamrába szívja, majd egy dugattyú vagy járókerék mozgásával csökkenti a térfogatát. A folyamat eredményeként a levegő összenyomódik, ami a nyomás növekedését okozza. A sűrített levegőt ezután egy légtartályban (más néven sűrített levegős tartályban) tárolják, ahol a jármű pneumatikus rendszerei használhatják. Az LP-3997 légkompresszor legfontosabb funkciói A pneumatikus rendszer ellátása: A légkompresszor egyik fő feladata, hogy sűrített levegőt szállítson a jármű pneumatikus rendszerébe. Az MAN TGX pneumatikus rendszere többek között a következőket tartalmazza: fékrendszer, szervokormány rendszer, légrugózás és egyéb rendszerek. A kompresszor által szállított sűrített levegő e rendszerek meghajtására és megfelelő működésük biztosítására szolgál. Fékszervo: Az MAN TGX teherautókon a fékek általában pneumatikus rendszerűek. A légkompresszor sűrített levegőt szállít a féklevegő-tartályba, amely a fékezés során felhasználható energiát tárolja. A kompresszor megfelelő légnyomást tart fenn a fékrendszerben, ami biztosítja a hatékony fékműködést. Sebességváltó támogatás: Az MAN TGX autók egyes változataiban a légkompresszor használható a sebességváltó megtámasztására. A kompresszor által szállított sűrített levegővel automata sebességváltóban sebességet lehet váltani, vagy kézi sebességváltóban támogatni lehet a tengelykapcsoló működését. Motorteljesítmény: Egyes motorkonfigurációkban légkompresszor használható a szívórendszer táplálására. A kompresszor által szállított sűrített levegő bevezethető a motor hengereibe az égés hatékonyságának és teljesítményének növelése érdekében. Mik a tünetei a sérült légkompresszornak egy MAN járműben? Légnyomásveszteség: A sérült légkompresszor alacsonyabb légnyomást generálhat, ami befolyásolja a pneumatikus rendszer teljesítményét. Zaj és vibráció: Az OE 51541007231 légkompresszor meghibásodása zavaró hangokat, rezgéseket vagy zörgő zajokat okozhat. Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: Ha nem sikerül hatékonyan sűríteni a levegőt, az a motor üzemanyag-fogyasztásának növekedéséhez vezethet. Mi a légkompresszor regenerálása? A légkompresszor újragyártása egy olyan felújítási folyamat, amely magában foglalja a szétszerelést, a tisztítást, a kopott alkatrészek cseréjét és a kompresszor összeszerelését. A regeneráció során minden szennyeződést eltávolítanak, és az elhasználódott elemeket újakra vagy felújítottra cserélik. Ennek eredményeként az utángyártott légkompresszor visszanyeri hatékonyságát és megbízhatóságát. Az Arcoore utángyártott Knorr-Bremse légkompresszor a minőség garanciája, mert a regenerációs folyamat a legmagasabb szabványok szerint zajlik. Nemcsak költségmegtakarítást kínál, hanem azt is, hogy pneumatikus rendszere teljes erővel működik, biztonságos és kényelmes utazást biztosítva. L'offerta comprende un compressore d'aria rigenerato per MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse Numeri OE: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Compressore d'aria per MAN TGX Euro 5 Un compressore d'aria, noto anche come compressore pneumatico, è un dispositivo meccanico utilizzato per aumentare la pressione dell'aria comprimendola. Nel caso di autocarri come il MAN TGX, il compressore d'aria viene solitamente azionato dall'albero motore. Un compressore d'aria funziona aspirando l'aria ambiente in una camera di aspirazione e quindi riducendone il volume attraverso il movimento di un pistone o di una girante. Come risultato di questo processo, l'aria viene compressa, provocando un aumento della pressione. L'aria compressa viene quindi immagazzinata in un serbatoio dell'aria (chiamato anche serbatoio dell'aria compressa), dove può essere utilizzata dai sistemi pneumatici del veicolo. Le funzioni più importanti del compressore d'aria LP-3997 Fornitura del sistema pneumatico: uno dei ruoli principali di un compressore d'aria è fornire aria compressa al sistema pneumatico del veicolo. L'impianto pneumatico del MAN TGX comprende, tra gli altri: impianto frenante, servosterzo, sospensioni pneumatiche e altri sistemi. L'aria compressa fornita dal compressore viene utilizzata per azionare questi sistemi e garantirne il corretto funzionamento. Servofreno: Sugli autocarri MAN TGX i freni sono generalmente pneumatici. Il compressore d'aria fornisce aria compressa al serbatoio dell'aria del freno, che immagazzina energia da utilizzare durante la frenata. Il compressore mantiene una pressione dell'aria adeguata nel sistema frenante, garantendo un funzionamento efficace dei freni. Supporto cambio: In alcune versioni di vetture MAN TGX, il compressore d'aria può essere utilizzato per sostenere il cambio. L'aria compressa fornita dal compressore può essere utilizzata per cambiare marcia in una trasmissione automatica o per supportare il funzionamento della frizione in una trasmissione manuale. Potenza del motore: in alcune configurazioni del motore, è possibile utilizzare un compressore d'aria per alimentare il sistema di aspirazione. L'aria compressa fornita dal compressore può essere introdotta nei cilindri del motore per aumentare l'efficienza e la potenza della combustione. Quali sono i sintomi di un compressore d'aria danneggiato in un veicolo MAN? Perdita di pressione dell'aria: un compressore d'aria danneggiato può generare una pressione dell'aria inferiore, che influisce sulle prestazioni del sistema pneumatico. Rumore e vibrazioni: il guasto del compressore d'aria OE 51541007231 può provocare suoni fastidiosi, vibrazioni o rumori sferraglianti. Aumento del consumo di carburante: l'incapacità di comprimere l'aria in modo efficace può comportare un aumento del consumo di carburante del motore. Cos'è la rigenerazione del compressore d'aria? La rigenerazione del compressore d'aria è un processo di ristrutturazione che comprende lo smantellamento, la pulizia, la sostituzione dei componenti usurati e il riassemblaggio del compressore. Durante la rigenerazione, tutti i contaminanti vengono rimossi e gli elementi usurati vengono sostituiti con altri nuovi o ricondizionati. Di conseguenza, il compressore d'aria rigenerato riacquista la sua efficienza e affidabilità. Il compressore d'aria rigenerato Knorr-Bremse di Arcoore è una garanzia di qualità, perché il processo di rigenerazione viene eseguito secondo gli standard più elevati. Offre non solo risparmi sui costi, ma anche la garanzia che il tuo sistema pneumatico funzioni alla massima potenza, garantendo viaggi sicuri e confortevoli. Pasiūlyme yra perdirbtas oro kompresorius, skirtas MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE numeriai: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Oro kompresorius MAN TGX Euro 5 Oro kompresorius, taip pat žinomas kaip pneumatinis kompresorius, yra mechaninis įtaisas, naudojamas oro slėgiui padidinti jį suspaudžiant. Sunkvežimiuose, tokiuose kaip MAN TGX, oro kompresorius dažniausiai varomas variklio alkūninio veleno. Oro kompresorius veikia įtraukdamas aplinkos orą į siurbimo kamerą ir sumažindamas jo tūrį judėdamas stūmokliu arba sparnuote. Dėl šio proceso oras suspaudžiamas, todėl slėgis didėja. Tada suslėgtas oras laikomas oro bake (taip pat vadinamas suspausto oro baku), kur jį gali naudoti transporto priemonės pneumatinės sistemos. Svarbiausios LP-3997 oro kompresoriaus funkcijos Pneumatinės sistemos tiekimas: Vienas iš pagrindinių oro kompresoriaus funkcijų yra tiekti suslėgtą orą į transporto priemonės pneumatinę sistemą. MAN TGX pneumatinė sistema, be kita ko, apima: stabdžių sistemą, vairo stiprintuvo sistemą, pneumatinę pakabą ir kitas sistemas. Kompresoriaus tiekiamas suslėgtas oras naudojamas šioms sistemoms varyti ir tinkamam jų veikimui užtikrinti. Stabdžių stiprintuvas: MAN TGX sunkvežimiuose stabdžiai dažniausiai yra pneumatinė sistema. Oro kompresorius tiekia suslėgtą orą į stabdžių oro rezervuarą, kuris kaupia energiją naudojimui stabdymo metu. Kompresorius palaiko tinkamą oro slėgį stabdžių sistemoje, kas užtikrina efektyvų stabdžių veikimą. Pavarų dėžės palaikymas: kai kuriose MAN TGX automobilių versijose oro kompresorius gali būti naudojamas pavarų dėžei palaikyti. Kompresoriaus tiekiamas suslėgtas oras gali būti naudojamas pavaroms perjungti automatinėje pavarų dėžėje arba sankabos veikimui palaikyti mechaninėje pavarų dėžėje. Variklio galia: kai kuriose variklio konfigūracijose oro kompresorius gali būti naudojamas įsiurbimo sistemai maitinti. Kompresoriaus tiekiamas suslėgtas oras gali būti tiekiamas į variklio cilindrus, kad padidėtų degimo efektyvumas ir galia. Kokie yra sugadinto oro kompresoriaus MAN transporto priemonėje simptomai? Oro slėgio praradimas: Pažeistas oro kompresorius gali sukurti mažesnį oro slėgį, o tai turi įtakos pneumatinės sistemos veikimui. Triukšmas ir vibracija: OE 51541007231 oro kompresoriaus gedimas gali sukelti trikdančius garsus, vibraciją ar barškėjimą. Padidėjusios degalų sąnaudos: nesugebėjimas efektyviai suspausti oro gali padidinti variklio degalų sąnaudas. Kas yra oro kompresoriaus regeneravimas? Oro kompresoriaus atnaujinimas – tai atnaujinimo procesas, apimantis išmontavimą, valymą, susidėvėjusių komponentų keitimą ir kompresoriaus surinkimą. Regeneracijos metu pašalinami visi teršalai, o susidėvėję elementai pakeičiami naujais arba atnaujintais. Dėl to perdirbtas oro kompresorius atgauna savo efektyvumą ir patikimumą. Atnaujintas Arcoore oro kompresorius Knorr-Bremse yra kokybės garantas, nes regeneracijos procesas vykdomas pagal aukščiausius standartus. Tai ne tik taupo išlaidas, bet ir užtikrina, kad jūsų pneumatinė sistema veikia visa galia, užtikrinant saugias ir patogias keliones. Piedāvājumā ir ražots gaisa kompresors priekš MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE numuri: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Gaisa kompresors priekš MAN TGX Euro 5 Gaisa kompresors, kas pazīstams arī kā pneimatiskais kompresors, ir mehāniska ierīce, ko izmanto, lai palielinātu gaisa spiedienu, to saspiežot. Kravas automašīnām, piemēram, MAN TGX, gaisa kompresoru parasti darbina dzinēja kloķvārpsta. Gaisa kompresors darbojas, ievelkot apkārtējo gaisu iesūkšanas kamerā un pēc tam samazinot tā tilpumu, pārvietojot virzuli vai lāpstiņriteni. Šī procesa rezultātā gaiss tiek saspiests, kas izraisa spiediena palielināšanos. Pēc tam saspiestais gaiss tiek uzglabāts gaisa tvertnē (saukta arī par saspiestā gaisa tvertni), kur to var izmantot transportlīdzekļa pneimatiskajās sistēmās. Gaisa kompresora LP-3997 svarīgākās funkcijas Pneimatiskās sistēmas padeve: Viena no gaisa kompresora galvenajām lomām ir piegādāt saspiestu gaisu transportlīdzekļa pneimatiskajai sistēmai. MAN TGX pneimatiskajā sistēmā cita starpā ietilpst: bremžu sistēma, stūres pastiprinātāja sistēma, pneimatiskā piekare un citas sistēmas. Kompresora piegādātais saspiestais gaiss tiek izmantots, lai darbinātu šīs sistēmas un nodrošinātu to pareizu darbību. Bremžu servo: MAN TGX kravas automašīnām bremzes parasti ir pneimatiska sistēma. Gaisa kompresors piegādā saspiestu gaisu bremžu gaisa rezervuāram, kas uzglabā enerģiju izmantošanai bremzēšanas laikā. Kompresors uztur atbilstošu gaisa spiedienu bremžu sistēmā, kas nodrošina efektīvu bremžu darbību. Ātrumkārbas atbalsts: Dažās MAN TGX automašīnu versijās pārnesumkārbas atbalstam var izmantot gaisa kompresoru. Kompresora piegādāto saspiesto gaisu var izmantot, lai pārslēgtu pārnesumus automātiskajā pārnesumkārbā vai atbalstītu sajūga darbību manuālajā pārnesumkārbā. Dzinēja jauda: dažās dzinēja konfigurācijās ieplūdes sistēmas darbināšanai var izmantot gaisa kompresoru. Saspiestu gaisu, ko piegādā kompresors, var ievadīt dzinēja cilindros, lai palielinātu sadegšanas efektivitāti un jaudu. Kādi ir MAN transportlīdzekļa bojāta gaisa kompresora simptomi? Gaisa spiediena zudums: Bojāts gaisa kompresors var radīt zemāku gaisa spiedienu, kas ietekmē pneimatiskās sistēmas darbību. Troksnis un vibrācija: OE 51541007231 gaisa kompresora atteice var radīt traucējošas skaņas, vibrācijas vai grabošus trokšņus. Palielināts degvielas patēriņš: nespēja efektīvi saspiest gaisu var palielināt dzinēja degvielas patēriņu. Kas ir gaisa kompresora reģenerācija? Gaisa kompresora atkārtota izgatavošana ir atjaunošanas process, kas ietver kompresora demontāžu, tīrīšanu, nolietoto komponentu nomaiņu un atkārtotu salikšanu. Reģenerācijas laikā tiek noņemti visi piesārņotāji un nolietotie elementi tiek aizstāti ar jauniem vai atjaunotiem. Tā rezultātā atjaunotais gaisa kompresors atgūst savu efektivitāti un uzticamību. Atjaunotais Knorr-Bremse gaisa kompresors no Arcoore ir kvalitātes garantija, jo reģenerācijas process tiek veikts atbilstoši augstākajiem standartiem. Tas piedāvā ne tikai izmaksu ietaupījumus, bet arī pārliecību, ka jūsu pneimatiskā sistēma darbojas ar pilnu jaudu, nodrošinot drošus un ērtus braucienus. Het aanbod omvat een gereviseerde luchtcompressor voor MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE-nummers: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Luchtcompressor voor MAN TGX Euro 5 Een luchtcompressor, ook wel pneumatische compressor genoemd, is een mechanisch apparaat dat wordt gebruikt om de luchtdruk te verhogen door deze te comprimeren. Bij vrachtwagens zoals de MAN TGX wordt de luchtcompressor doorgaans aangedreven door de krukas van de motor. Een luchtcompressor werkt door omgevingslucht in een zuigkamer te zuigen en vervolgens het volume ervan te verkleinen door de beweging van een zuiger of waaier. Als gevolg van dit proces wordt de lucht gecomprimeerd, waardoor de druk toeneemt. De perslucht wordt vervolgens opgeslagen in een luchttank (ook wel persluchttank genoemd), waar deze beschikbaar is voor gebruik door de pneumatische systemen van het voertuig. De belangrijkste functies van de LP-3997 luchtcompressor Levering van het pneumatische systeem: Een van de belangrijkste taken van een luchtcompressor is het leveren van perslucht aan het pneumatische systeem van het voertuig. Het pneumatische systeem in de MAN TGX omvat onder meer: remsysteem, stuurbekrachtiging, luchtvering en andere systemen. De door de compressor geleverde perslucht wordt gebruikt om deze systemen aan te drijven en de goede werking ervan te garanderen. Rembekrachtiger: Bij MAN TGX-vrachtwagens zijn de remmen meestal een pneumatisch systeem. De luchtcompressor levert perslucht aan het remluchtreservoir, dat energie opslaat voor gebruik tijdens het remmen. De compressor handhaaft de juiste luchtdruk in het remsysteem, wat een effectieve remwerking garandeert. Ondersteuning versnellingsbak: In sommige versies van MAN TGX-auto's kan de luchtcompressor worden gebruikt om de versnellingsbak te ondersteunen. Door de compressor geleverde perslucht kan worden gebruikt om te schakelen bij een automatische transmissie of om de werking van de koppeling bij een handgeschakelde transmissie te ondersteunen. Motorvermogen: In sommige motorconfiguraties kan een luchtcompressor worden gebruikt om het inlaatsysteem van stroom te voorzien. Door de compressor geleverde perslucht kan in de motorcilinders worden ingebracht om de verbrandingsefficiëntie en het vermogen te vergroten. Wat zijn de symptomen van een beschadigde luchtcompressor in een MAN-voertuig? Verlies van luchtdruk: Een beschadigde luchtcompressor kan een lagere luchtdruk genereren, wat de prestaties van het pneumatische systeem beïnvloedt. Lawaai en trillingen: Het falen van de OE 51541007231 luchtcompressor kan resulteren in storende geluiden, trillingen of ratelende geluiden. Verhoogd brandstofverbruik: Het onvermogen om lucht effectief te comprimeren kan resulteren in een verhoogd brandstofverbruik van de motor. Wat is luchtcompressorregeneratie? Het herfabriceren van luchtcompressoren is een renovatieproces dat het demonteren, reinigen, vervangen van versleten onderdelen en het opnieuw monteren van de compressor omvat. Tijdens de regeneratie worden alle verontreinigingen verwijderd en worden versleten elementen vervangen door nieuwe of gereviseerde elementen. Hierdoor krijgt de gereviseerde luchtcompressor zijn efficiëntie en betrouwbaarheid terug. De gereviseerde Knorr-Bremse luchtcompressor van Arcoore is een garantie voor kwaliteit, omdat het regeneratieproces wordt uitgevoerd volgens de hoogste normen. Het biedt niet alleen kostenbesparingen, maar ook de zekerheid dat uw pneumatische systeem op volle kracht werkt, waardoor veilige en comfortabele ritten worden gegarandeerd. Tilbudet inkluderer en reprodusert luftkompressor for MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE-nummer: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Luftkompressor for MAN TGX Euro 5 En luftkompressor, også kjent som en pneumatisk kompressor, er en mekanisk enhet som brukes til å øke trykket av luft ved å komprimere den. Når det gjelder lastebiler som MAN TGX, drives luftkompressoren vanligvis av motorens veivaksel. En luftkompressor fungerer ved å trekke omgivelsesluft inn i et sugekammer og deretter redusere volumet gjennom bevegelsen av et stempel eller impeller. Som et resultat av denne prosessen blir luften komprimert, noe som får trykket til å øke. Den komprimerte luften lagres deretter i en lufttank (også kalt en trykklufttank), hvor den er tilgjengelig for bruk av kjøretøyets pneumatiske systemer. De viktigste funksjonene til LP-3997 luftkompressor Forsyning av det pneumatiske systemet: En av hovedrollene til en luftkompressor er å tilføre trykkluft til kjøretøyets pneumatiske system. Det pneumatiske systemet i MAN TGX inkluderer blant annet: bremsesystem, servostyringssystem, luftfjæring og andre systemer. Den komprimerte luften som tilføres av kompressoren brukes til å drive disse systemene og sikre at de fungerer som de skal. Bremseservo: På MAN TGX lastebiler er bremsene vanligvis et pneumatisk system. Luftkompressoren tilfører trykkluft til bremseluftreservoaret, som lagrer energi for bruk under bremsing. Kompressoren opprettholder passende lufttrykk i bremsesystemet, noe som sikrer effektiv bremsedrift. Girkassestøtte: I noen versjoner av MAN TGX-biler kan luftkompressoren brukes til å støtte girkassen. Trykkluft levert av kompressoren kan brukes til å skifte gir i en automatgir eller for å støtte betjeningen av clutchen i en manuell girkasse. Motorkraft: I noen motorkonfigurasjoner kan en luftkompressor brukes til å drive inntakssystemet. Trykkluft levert av kompressoren kan innføres i motorsylindrene for å øke forbrenningseffektiviteten og kraften. Hva er symptomene på en skadet luftkompressor i et MAN-kjøretøy? Tap av lufttrykk: En skadet luftkompressor kan generere lavere lufttrykk, noe som påvirker ytelsen til det pneumatiske systemet. Støy og vibrasjoner: Feil på OE 51541007231 luftkompressor kan føre til forstyrrende lyder, vibrasjoner eller skranglelyder. Økt drivstofforbruk: Manglende evne til å komprimere luft effektivt kan føre til økt drivstofforbruk. Hva er luftkompressorregenerering? Reproduksjon av luftkompressorer er en oppussingsprosess som inkluderer demontering, rengjøring, utskifting av slitte komponenter og remontering av kompressoren. Under regenerering fjernes alle forurensninger og utslitte elementer erstattes med nye eller renoverte. Som et resultat gjenvinner den reproduserte luftkompressoren sin effektivitet og pålitelighet. Den reproduserte Knorr-Bremse luftkompressoren fra Arcoore er en garanti for kvalitet, fordi regenereringsprosessen utføres i henhold til de høyeste standarder. Det gir ikke bare kostnadsbesparelser, men også forsikringen om at det pneumatiske systemet ditt fungerer med full kraft, noe som sikrer trygge og komfortable reiser. W ofercie regenerowana sprężarka powietrza do pojazdów MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse Numery OE: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Sprężarka powietrza do samochodu MAN TGX Euro 5 Sprężarka powietrza, zwana również sprężarką pneumatyczną, to urządzenie mechaniczne służące do zwiększania ciśnienia powietrza poprzez jego sprężanie. W przypadku samochodów ciężarowych takich jak MAN TGX sprężarka powietrza napędzana jest najczęściej przez wał korbowy silnika. Sprężarka powietrza działa poprzez zasysanie powietrza z otoczenia do komory ssącej, a następnie zmniejszenie jego objętości poprzez ruch tłoka lub wirnika. W wyniku tego procesu powietrze zostaje sprężone, co powoduje wzrost ciśnienia. Sprężone powietrze jest następnie przechowywane w zbiorniku powietrza (zwanym także zbiornikiem sprężonego powietrza), gdzie jest dostępne do wykorzystania w układach pneumatycznych pojazdu. Najważniejsze funkcje kompresora powietrza LP-3997 Zasilanie układu pneumatycznego: Jedną z głównych ról sprężarki powietrza jest dostarczanie sprężonego powietrza do układu pneumatycznego pojazdu. Układ pneumatyczny w MAN TGX obejmuje między innymi: układ hamulcowy, układ wspomagania kierownicy, zawieszenie pneumatyczne i inne układy. Do napędu tych układów i zapewnienia ich prawidłowej pracy wykorzystywane jest sprężone powietrze dostarczane przez sprężarkę. Wspomaganie hamulca: W samochodach ciężarowych MAN TGX hamulce są zwykle układem pneumatycznym. Sprężarka powietrza dostarcza sprężone powietrze do zbiornika powietrza hamulcowego, który magazynuje energię do wykorzystania podczas hamowania. Sprężarka utrzymuje odpowiednie ciśnienie powietrza w układzie hamulcowym, co zapewnia skuteczną pracę hamulca. Wspornik skrzyni biegów: W niektórych wersjach samochodów MAN TGX do podparcia skrzyni biegów można zastosować sprężarkę powietrza. Sprężone powietrze dostarczane przez sprężarkę może zostać wykorzystane do zmiany biegów w automatycznej skrzyni biegów lub do wspomagania pracy sprzęgła w manualnej skrzyni biegów. Moc silnika: W niektórych konfiguracjach silnika do zasilania układu dolotowego można zastosować sprężarkę powietrza. Sprężone powietrze dostarczane przez sprężarkę można wprowadzić do cylindrów silnika w celu zwiększenia wydajności i mocy spalania. Jakie są objawy uszkodzonej sprężarki powietrza w pojeździe MAN? Utrata ciśnienia powietrza: Uszkodzona sprężarka powietrza może generować niższe ciśnienie powietrza, co wpływa na wydajność układu pneumatycznego. Hałas i wibracje: Awaria sprężarki powietrza OE 51541007231 może powodować niepokojące dźwięki, wibracje lub grzechotanie. Zwiększone zużycie paliwa: Niemożność skutecznego sprężania powietrza może skutkować zwiększonym zużyciem paliwa przez silnik. Na czym polega regeneracja sprężarki powietrza? Regeneracja sprężarki powietrza to proces renowacji obejmujący demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów i ponowny montaż sprężarki. Podczas regeneracji usuwane są wszelkie zanieczyszczenia, a zużyte elementy wymieniane na nowe lub regenerowane. W rezultacie zregenerowana sprężarka powietrza odzyskuje swoją wydajność i niezawodność. Regenerowana sprężarka powietrza Knorr-Bremse firmy Arcoore to gwarancja jakości, ponieważ proces regeneracji przeprowadzany jest zgodnie z najwyższymi standardami. Zapewnia nie tylko oszczędność kosztów, ale także pewność, że układ pneumatyczny działa z pełną mocą, zapewniając bezpieczną i komfortową podróż. A oferta inclui um compressor de ar remanufaturado para MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse Números originais: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Compressor de ar para MAN TGX Euro 5 Um compressor de ar, também conhecido como compressor pneumático, é um dispositivo mecânico usado para aumentar a pressão do ar, comprimindo-o. No caso de camiões como o MAN TGX, o compressor de ar é normalmente acionado pela cambota do motor. Um compressor de ar funciona puxando o ar ambiente para uma câmara de sucção e depois reduzindo seu volume através do movimento de um pistão ou impulsor. Como resultado desse processo, o ar é comprimido, o que faz com que a pressão aumente. O ar comprimido é então armazenado em um tanque de ar (também chamado de tanque de ar comprimido), onde fica disponível para uso pelos sistemas pneumáticos do veículo. As funções mais importantes do compressor de ar LP-3997 Fornecimento do Sistema Pneumático: Uma das principais funções de um compressor de ar é fornecer ar comprimido ao sistema pneumático do veículo. O sistema pneumático do MAN TGX inclui, entre outros: sistema de freio, sistema de direção hidráulica, suspensão a ar e outros sistemas. O ar comprimido fornecido pelo compressor é utilizado para acionar esses sistemas e garantir seu bom funcionamento. Servo freio: Nos caminhões MAN TGX, os freios são geralmente um sistema pneumático. O compressor de ar fornece ar comprimido ao reservatório de ar do freio, que armazena energia para uso durante a frenagem. O compressor mantém a pressão de ar adequada no sistema de freio, o que garante uma operação eficaz do freio. Suporte da caixa de câmbio: Em algumas versões dos carros MAN TGX, o compressor de ar pode ser usado para apoiar a caixa de câmbio. O ar comprimido fornecido pelo compressor pode ser utilizado para mudar de marcha em uma transmissão automática ou para apoiar o funcionamento da embreagem em uma transmissão manual. Potência do Motor: Em algumas configurações de motor, um compressor de ar pode ser usado para alimentar o sistema de admissão. O ar comprimido fornecido pelo compressor pode ser introduzido nos cilindros do motor para aumentar a eficiência e a potência da combustão. Quais são os sintomas de um compressor de ar danificado em um veículo MAN? Perda de pressão de ar: Um compressor de ar danificado pode gerar pressão de ar mais baixa, o que afeta o desempenho do sistema pneumático. Ruído e vibração: A falha do compressor de ar OE 51541007231 pode resultar em sons perturbadores, vibrações ou ruídos de chocalho. Aumento do consumo de combustível: A incapacidade de comprimir o ar de forma eficaz pode resultar no aumento do consumo de combustível do motor. O que é regeneração de compressor de ar? A remanufatura do compressor de ar é um processo de reforma que inclui a desmontagem, limpeza, substituição de componentes desgastados e remontagem do compressor. Durante a regeneração, todos os contaminantes são removidos e os elementos desgastados são substituídos por novos ou recondicionados. Como resultado, o compressor de ar remanufacturado recupera a sua eficiência e fiabilidade. O compressor de ar Knorr-Bremse remanufaturado da Arcoore é uma garantia de qualidade, pois o processo de regeneração é realizado de acordo com os mais altos padrões. Oferece não apenas economia de custos, mas também a garantia de que seu sistema pneumático esteja funcionando a plena potência, garantindo viagens seguras e confortáveis. Oferta include un compresor de aer refabricat pentru MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse Numere OE: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Compresor de aer pentru MAN TGX Euro 5 Un compresor de aer, cunoscut și sub numele de compresor pneumatic, este un dispozitiv mecanic folosit pentru a crește presiunea aerului prin comprimarea acestuia. În cazul camioanelor precum MAN TGX, compresorul de aer este de obicei antrenat de arborele cotit al motorului. Un compresor de aer funcționează prin atragerea aerului ambiental într-o cameră de aspirație și apoi prin reducerea volumului acestuia prin mișcarea unui piston sau rotor. Ca urmare a acestui proces, aerul este comprimat, ceea ce face ca presiunea să crească. Aerul comprimat este apoi stocat într-un rezervor de aer (numit și rezervor de aer comprimat), unde este disponibil pentru utilizare de către sistemele pneumatice ale vehiculului. Cele mai importante funcții ale compresorului de aer LP-3997 Furnizarea sistemului pneumatic: Unul dintre rolurile principale ale unui compresor de aer este de a furniza aer comprimat sistemului pneumatic al vehiculului. Sistemul pneumatic de la MAN TGX include, printre altele: sistem de frânare, sistem de servodirecție, suspensie pneumatică și alte sisteme. Aerul comprimat furnizat de compresor este utilizat pentru a antrena aceste sisteme și a asigura funcționarea lor corespunzătoare. Servofrână: La camioanele MAN TGX, frânele sunt de obicei un sistem pneumatic. Compresorul de aer furnizează aer comprimat rezervorului de aer de frână, care stochează energie pentru utilizare în timpul frânării. Compresorul menține o presiune adecvată a aerului în sistemul de frânare, ceea ce asigură funcționarea eficientă a frânei. Suport cutie de viteze: În unele versiuni de mașini MAN TGX, compresorul de aer poate fi folosit pentru a susține cutia de viteze. Aerul comprimat furnizat de compresor poate fi folosit pentru schimbarea vitezelor într-o transmisie automată sau pentru a sprijini funcționarea ambreiajului într-o transmisie manuală. Puterea motorului: În unele configurații de motor, un compresor de aer poate fi utilizat pentru a alimenta sistemul de admisie. Aerul comprimat furnizat de compresor poate fi introdus în cilindrii motorului pentru a crește eficiența și puterea de ardere. Care sunt simptomele unui compresor de aer deteriorat într-un vehicul MAN? Pierderea presiunii aerului: un compresor de aer deteriorat poate genera o presiune mai scăzută a aerului, ceea ce afectează performanța sistemului pneumatic. Zgomot și vibrații: Defecțiunea compresorului de aer OE 51541007231 poate duce la sunete perturbatoare, vibrații sau zgomote de zgomot. Consum crescut de combustibil: incapacitatea de a comprima eficient aerul poate duce la un consum crescut de combustibil al motorului. Ce este regenerarea compresorului de aer? Remanufacturarea compresoarelor de aer este un proces de recondiționare care include dezmembrarea, curățarea, înlocuirea componentelor uzate și reasamblarea compresorului. În timpul regenerării, toți contaminanții sunt îndepărtați și elementele uzate sunt înlocuite cu altele noi sau recondiționate. Ca urmare, compresorul de aer remanufacturat își recapătă eficiența și fiabilitatea. Compresorul de aer Knorr-Bremse refabricat de la Arcoore este o garanție a calității, deoarece procesul de regenerare se desfășoară în conformitate cu cele mai înalte standarde. Oferă nu numai economii de costuri, ci și asigurarea că sistemul dumneavoastră pneumatic funcționează la putere maximă, asigurând călătorii sigure și confortabile. V ponudbi je obnovljen zračni kompresor za MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE številke: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Zračni kompresor za MAN TGX Euro 5 Zračni kompresor, znan tudi kot pnevmatski kompresor, je mehanska naprava, ki se uporablja za povečanje tlaka zraka s stiskanjem. Pri tovornjakih, kot je MAN TGX, zračni kompresor običajno poganja ročična gred motorja. Zračni kompresor deluje tako, da zrak iz okolice potegne v sesalno komoro in nato zmanjša njegovo prostornino z gibanjem bata ali rotorja. Zaradi tega procesa je zrak stisnjen, kar povzroči povečanje tlaka. Stisnjen zrak se nato shrani v rezervoar za zrak (imenovan tudi rezervoar za stisnjen zrak), kjer je na voljo za uporabo v pnevmatskih sistemih vozila. Najpomembnejše funkcije zračnega kompresorja LP-3997 Oskrba pnevmatskega sistema: Ena od glavnih vlog zračnega kompresorja je dovajanje stisnjenega zraka v pnevmatski sistem vozila. Pnevmatski sistem v MAN TGX med drugim vključuje: zavorni sistem, servo krmiljenje, zračno vzmetenje in druge sisteme. Stisnjen zrak, ki ga dovaja kompresor, se uporablja za pogon teh sistemov in zagotavlja njihovo pravilno delovanje. Servo zavore: Pri tovornjakih MAN TGX so zavore običajno pnevmatski sistem. Zračni kompresor dovaja stisnjen zrak v rezervoar zavornega zraka, ki shranjuje energijo za uporabo med zaviranjem. Kompresor vzdržuje ustrezen zračni tlak v zavornem sistemu, kar zagotavlja učinkovito delovanje zavor. Podpora menjalnika: Pri nekaterih različicah avtomobilov MAN TGX se lahko za podporo menjalnika uporablja zračni kompresor. Stisnjen zrak, ki ga dovaja kompresor, se lahko uporablja za menjavanje prestav pri avtomatskem menjalniku ali za podporo delovanja sklopke pri ročnem menjalniku. Moč motorja: V nekaterih konfiguracijah motorja se lahko za napajanje sesalnega sistema uporablja zračni kompresor. Stisnjen zrak, ki ga dovaja kompresor, se lahko vnese v valje motorja, da se poveča učinkovitost in moč zgorevanja. Kakšni so simptomi poškodovanega zračnega kompresorja v vozilu MAN? Izguba zračnega tlaka: Poškodovan zračni kompresor lahko ustvari nižji zračni tlak, kar vpliva na delovanje pnevmatskega sistema. Hrup in tresljaji: okvara zračnega kompresorja OE 51541007231 lahko povzroči moteče zvoke, tresljaje ali ropotanje. Povečana poraba goriva: Nezmožnost učinkovitega stiskanja zraka lahko povzroči povečano porabo goriva motorja. Kaj je regeneracija zračnega kompresorja? Obnova zračnega kompresorja je postopek obnove, ki vključuje razstavljanje, čiščenje, zamenjavo obrabljenih komponent in ponovno sestavljanje kompresorja. Pri regeneraciji odstranimo vsa onesnaženja in zamenjamo dotrajane elemente z novimi ali obnovljenimi. Posledično obnovljeni zračni kompresor ponovno pridobi svojo učinkovitost in zanesljivost. Obnovljeni zračni kompresor Knorr-Bremse podjetja Arcoore je zagotovilo kakovosti, saj je proces regeneracije izveden v skladu z najvišjimi standardi. Ne ponuja le prihranka pri stroških, temveč tudi zagotovilo, da vaš pnevmatski sistem deluje s polno močjo, kar zagotavlja varna in udobna potovanja. V ponuke je repasovaný vzduchový kompresor pre MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE čísla: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Vzduchový kompresor pre MAN TGX Euro 5 Vzduchový kompresor, tiež známy ako pneumatický kompresor, je mechanické zariadenie používané na zvýšenie tlaku vzduchu jeho stláčaním. V prípade nákladných vozidiel, ako je MAN TGX, je vzduchový kompresor zvyčajne poháňaný kľukovým hriadeľom motora. Vzduchový kompresor funguje tak, že nasáva okolitý vzduch do sacej komory a potom zmenšuje svoj objem pohybom piestu alebo obežného kolesa. V dôsledku tohto procesu je vzduch stlačený, čo spôsobuje zvýšenie tlaku. Stlačený vzduch sa potom skladuje vo vzduchojeme (nazývanom aj zásobník stlačeného vzduchu), kde je k dispozícii na použitie pre pneumatické systémy vozidla. Najdôležitejšie funkcie vzduchového kompresora LP-3997 Zásobovanie pneumatického systému: Jednou z hlavných úloh vzduchového kompresora je dodávať stlačený vzduch do pneumatického systému vozidla. Pneumatický systém v MAN TGX zahŕňa okrem iného: brzdový systém, posilňovač riadenia, vzduchové odpruženie a ďalšie systémy. Stlačený vzduch dodávaný kompresorom sa používa na pohon týchto systémov a zabezpečenie ich správnej činnosti. Posilňovač bŕzd: Na nákladných vozidlách MAN TGX sú brzdy zvyčajne pneumatické. Vzduchový kompresor dodáva stlačený vzduch do zásobníka brzdového vzduchu, ktorý ukladá energiu na použitie pri brzdení. Kompresor udržuje primeraný tlak vzduchu v brzdovom systéme, čo zaisťuje efektívnu činnosť bŕzd. Podpera prevodovky: V niektorých verziách automobilov MAN TGX možno na podopretie prevodovky použiť vzduchový kompresor. Kompresorom dodávaný stlačený vzduch možno použiť na zmenu prevodových stupňov v automatickej prevodovke alebo na podporu činnosti spojky v manuálnej prevodovke. Výkon motora: V niektorých konfiguráciách motora môže byť na pohon sacieho systému použitý vzduchový kompresor. Stlačený vzduch dodávaný kompresorom môže byť privádzaný do valcov motora, aby sa zvýšila účinnosť spaľovania a výkon. Aké sú príznaky poškodeného vzduchového kompresora vo vozidle MAN? Strata tlaku vzduchu: Poškodený vzduchový kompresor môže vytvárať nižší tlak vzduchu, čo ovplyvňuje výkon pneumatického systému. Hluk a vibrácie: Porucha vzduchového kompresora OE 51541007231 môže mať za následok rušivé zvuky, vibrácie alebo drnčanie. Zvýšená spotreba paliva: Neschopnosť efektívne stlačiť vzduch môže viesť k zvýšeniu spotreby paliva motora. Čo je regenerácia vzduchovým kompresorom? Renovácia vzduchového kompresora je proces renovácie, ktorý zahŕňa demontáž, čistenie, výmenu opotrebovaných komponentov a opätovnú montáž kompresora. Počas regenerácie sa odstránia všetky nečistoty a opotrebované prvky sa nahradia novými alebo repasovanými. Výsledkom je, že repasovaný vzduchový kompresor opäť získa svoju účinnosť a spoľahlivosť. Repasovaný vzduchový kompresor Knorr-Bremse od Arcoore je zárukou kvality, pretože proces regenerácie prebieha v súlade s najvyššími štandardmi. Ponúka nielen úsporu nákladov, ale aj istotu, že váš pneumatický systém pracuje na plný výkon a zaisťuje tak bezpečné a pohodlné cesty. Erbjudandet inkluderar en renoverad luftkompressor för MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE-nummer: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Luftkompressor för MAN TGX Euro 5 En luftkompressor, även känd som en pneumatisk kompressor, är en mekanisk anordning som används för att öka lufttrycket genom att komprimera den. I fallet med lastbilar som MAN TGX drivs luftkompressorn vanligtvis av motorns vevaxel. En luftkompressor fungerar genom att dra omgivande luft in i en sugkammare och sedan minska dess volym genom rörelsen av en kolv eller impeller. Som ett resultat av denna process komprimeras luften, vilket gör att trycket ökar. Tryckluften lagras sedan i en lufttank (även kallad tryckluftstank), där den finns tillgänglig för användning av fordonets pneumatiska system. De viktigaste funktionerna hos LP-3997 luftkompressor Tillförsel av det pneumatiska systemet: En av huvudrollerna för en luftkompressor är att tillföra tryckluft till fordonets pneumatiska system. Det pneumatiska systemet i MAN TGX inkluderar bland annat: bromssystem, servostyrningssystem, luftfjädring och andra system. Den komprimerade luften som tillförs av kompressorn används för att driva dessa system och säkerställa att de fungerar korrekt. Bromsservo: På MAN TGX-lastbilar är bromsarna vanligtvis ett pneumatiskt system. Luftkompressorn tillför tryckluft till bromsluftbehållaren, som lagrar energi för användning under bromsning. Kompressorn upprätthåller lämpligt lufttryck i bromssystemet, vilket säkerställer effektiv bromsfunktion. Växellådsstöd: I vissa versioner av MAN TGX-bilar kan luftkompressorn användas för att stödja växellådan. Tryckluft som tillförs av kompressorn kan användas för att växla i en automatisk växellåda eller för att stödja kopplingen i en manuell växellåda. Motorkraft: I vissa motorkonfigurationer kan en luftkompressor användas för att driva insugningssystemet. Tryckluft som tillförs av kompressorn kan införas i motorcylindrarna för att öka förbränningseffektiviteten och kraften. Vilka är symptomen på en skadad luftkompressor i ett MAN-fordon? Förlust av lufttryck: En skadad luftkompressor kan generera lägre lufttryck, vilket påverkar det pneumatiska systemets prestanda. Buller och vibrationer: Fel på OE 51541007231 luftkompressor kan resultera i störande ljud, vibrationer eller skramlande ljud. Ökad bränsleförbrukning: Oförmåga att komprimera luft effektivt kan resultera i ökad motorbränsleförbrukning. Vad är luftkompressorregenerering? Återtillverkning av luftkompressorer är en renoveringsprocess som inkluderar demontering, rengöring, byte av slitna komponenter och återmontering av kompressorn. Vid regenerering avlägsnas alla föroreningar och utslitna element ersätts med nya eller renoverade. Som ett resultat återfår den renoverade luftkompressorn sin effektivitet och tillförlitlighet. Den återtillverkade Knorr-Bremse luftkompressorn från Arcoore är en garanti för kvalitet, eftersom regenereringsprocessen utförs i enlighet med högsta standard. Det ger inte bara kostnadsbesparingar, utan också en försäkran om att ditt pneumatiska system arbetar med full effekt, vilket garanterar säkra och bekväma resor. Пропозиція включає відремонтований повітряний компресор для MAN TGA, TGS, TGX, Euro 5, Knorr Bremse OE номери: 51541007039; 51541007087; 51541007098; 51541007121; 51541007204; 51541007231; 51541007246; 307011000; K015948000; K015948ES; K015948X00; K071289N00; K071289X00; K082069X00; K118684X00; LP3997; Повітряний компресор для MAN TGX Euro 5 Повітряний компресор, також відомий як пневматичний компресор, — це механічний пристрій, який використовується для підвищення тиску повітря шляхом його стиснення. У випадку вантажівок, таких як MAN TGX, повітряний компресор зазвичай приводиться в рух колінчастим валом двигуна. Повітряний компресор працює, втягуючи навколишнє повітря у всмоктувальну камеру, а потім зменшуючи його об’єм за допомогою руху поршня або крильчатки. В результаті цього процесу повітря стискається, що викликає підвищення тиску. Потім стиснене повітря зберігається в повітряному резервуарі (також називається резервуаром стисненого повітря), де воно доступне для використання пневматичними системами автомобіля. Найважливіші функції повітряного компресора LP-3997 Постачання пневматичної системи. Однією з головних функцій повітряного компресора є подача стисненого повітря в пневматичну систему автомобіля. Пневматична система в MAN TGX включає, серед іншого, гальмівну систему, систему гідропідсилювача керма, пневмопідвіску та інші системи. Стиснене повітря, що подається компресором, використовується для приводу цих систем і забезпечення їх належної роботи. Сервопривід гальм: на вантажівках MAN TGX гальма зазвичай є пневматичною системою. Повітряний компресор подає стиснене повітря в резервуар гальмівного повітря, який накопичує енергію для використання під час гальмування. Компресор підтримує відповідний тиск повітря в гальмівній системі, що забезпечує ефективну роботу гальм. Опора коробки передач: у деяких версіях автомобілів MAN TGX для опори коробки передач можна використовувати повітряний компресор. Стиснене повітря, що подається компресором, можна використовувати для перемикання передач в автоматичній коробці передач або для підтримки роботи зчеплення в механічній коробці передач. Потужність двигуна: у деяких конфігураціях двигуна повітряний компресор може використовуватися для живлення системи впуску. Стиснене повітря, що подається компресором, можна вводити в циліндри двигуна для підвищення ефективності згоряння та потужності. Які ознаки пошкодження повітряного компресора в автомобілі MAN? Втрата тиску повітря: пошкоджений повітряний компресор може створювати нижчий тиск повітря, що впливає на роботу пневматичної системи. Шум і вібрація: несправність повітряного компресора OE 51541007231 може призвести до тривожних звуків, вібрації або деренчання. Підвищена витрата палива: нездатність ефективно стискати повітря може призвести до збільшення витрати палива двигуном. Що таке регенерація повітряного компресора? Відновлення повітряного компресора – це процес відновлення, який включає демонтаж, очищення, заміну зношених компонентів і повторне збирання компресора. Під час регенерації видаляються всі забруднення, а зношені елементи замінюються новими або відновленими. В результаті відновлений повітряний компресор відновлює свою ефективність і надійність. Відновлений повітряний компресор Knorr-Bremse від Arcoore є гарантією якості, адже процес регенерації здійснюється відповідно до найвищих стандартів. Це забезпечує не тільки економію коштів, але й впевненість у тому, що ваша пневматична система працює на повну потужність, забезпечуючи безпечні та комфортні подорожі.

Prikaži sve...
49,190RSD
forward
forward
Detaljnije

Tip: EGR ventil Kataloški broj: 5271307; 1707050; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Kataloški broj originala: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; 1707050; Godina proizvodnje: 2023 Lokacija: Poljska Wrocław Datum objavljivanja: 20. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: AC090971307 Офертата включва контролер (глава), бобина EGR клапан Cummins QSB6.7. OEM номер: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Символ на двигателя: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Какво е EGR клапан? Клапанът EGR (рециркулация на изгорелите газове) отговаря за рециркулацията на част от отработените газове от изпускателната система към всмукателната система на двигателя. Целта му е да намали емисиите на азотни оксиди (NOx), които са едни от основните замърсители на въздуха, отделяни от превозните средства. Вентилът е снабден със серпентина, която позволява прецизен контрол на рециркулацията на отработените газове в зависимост от текущите условия на шофиране и изискванията на двигателя. Работата на EGR клапана е изключително сложна. При ниски обороти на двигателя модулаторът контролира отварянето на EGR дросела, позволявайки рециркулация на повече отработени газове. В резултат на това температурата на горене се понижава, което води до намаляване на емисиите на азотен оксид. При високи обороти на двигателя модулаторът намалява отварянето на EGR дросела, като намалява рециркулацията на отработените газове и осигурява повече мощност и гъвкавост на двигателя. Какво представляват драйверите? Автомобилните контролери са устройства под формата на малки кутии, като намотка на клапан Cummins QSB6.7 EGR. Имат собствени процесори, памет и софтуер. ECU, използвани в превозните средства, изпълняват различни функции, чиято цел винаги е да се постигнат оптимални работни параметри на двигателя и другите компоненти. Електрическите контролери контролират работата на, наред с други, следните в автомобила: задвижващо устройство - те контролират, наред с другото, работата на инжекциите, дозирането на правилното количество гориво, съдържанието на вредни вещества в отработените газове, количеството всмукан въздух, запалването или турбокомпресора; автоматична трансмисия - те позволяват да се намалят механичните натоварвания върху трансмисионните части, осигуряват по-плавна смяна на предавките; спирачна система - активирайте, наред с други, ABS система в случай на трудности, възникнали по време на спиране. Искате ли да знаете повече за драйверите? клик! Безопасна доставка Преди изпращане ние внимателно проверяваме всяка част за нейното качество и херметичност. Освен това, ние внимателно го опаковаме, за да сте сигурни, че частта, която ще стигне до вас, ще бъде ефективна, функционална и неповредена по никакъв начин. U ponudi se nalazi kontroler (glava), zavojnica EGR ventila Cummins QSB6.7. OEM broj: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol motora: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Šta je EGR ventil? EGR (recirkulacija izduvnih gasova) ventil je odgovoran za recirkulaciju dela izduvnih gasova iz izduvnog sistema u usisni sistem motora. Njegov cilj je smanjenje emisije dušikovih oksida (NOx), koji su jedan od glavnih zagađivača zraka koje emituju vozila. Ventil je opremljen zavojnicom koja omogućava preciznu kontrolu recirkulacije izduvnih gasova u zavisnosti od trenutnih uslova vožnje i zahteva motora. Rad EGR ventila je izuzetno složen. Pri malim brzinama motora, modulator kontroliše otvaranje EGR leptira za gas, omogućavajući više izduvnih gasova da cirkuliše. Kao rezultat, temperatura sagorijevanja se snižava, što rezultira smanjenjem emisije dušikovih oksida. Pri visokim brzinama motora, modulator smanjuje otvaranje EGR gasa, smanjujući recirkulaciju izduvnih gasova i pružajući više snage i fleksibilnosti motora. Šta su vozači? Auto kontroleri su uređaji u obliku malih kutija, kao što je Cummins QSB6.7 EGR zavojnica ventila. Imaju svoje procesore, memoriju i softver. ECU-i koji se koriste u vozilima obavljaju različite funkcije, čija je svrha uvijek postizanje optimalnih radnih parametara motora i ostalih komponenti. Električni kontroleri kontroliraju rad, između ostalog, sljedećeg u automobilu: pogonska jedinica - kontrolišu, između ostalog, rad ubrizgavanja, doziranje prave količine goriva, sadržaj štetnih materija u izduvnim gasovima, količinu usisnog vazduha, paljenje ili turbo punjenje; automatski mjenjač - omogućavaju smanjenje mehaničkih opterećenja na dijelovima prijenosa, osiguravaju glatkiju promjenu brzina; kočioni sistem - aktivirajte, između ostalog, ABS sistem u slučaju poteškoća pri kočenju. Želite li saznati više o vozačima? klik! Sigurna pošiljka Prije otpreme svaki dio pažljivo provjeravamo na njegovu kvalitetu i nepropusnost. Osim toga, pažljivo ga pakujemo, tako da možete biti sigurni da će dio koji će vam stići biti efikasan, funkcionalan i ni na koji način neće biti oštećen. V nabídce regulátor (hlava), cívka EGR ventilu Cummins QSB6.7. OEM číslo: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Symbol motoru: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Co je to EGR ventil? Ventil EGR (Exhaust Gas Recirculation) je zodpovědný za recirkulaci části výfukových plynů z výfukového systému do sacího systému motoru. Jeho cílem je snížit emise oxidů dusíku (NOx), které jsou jednou z hlavních látek znečišťujících ovzduší vypouštěných vozidly. Ventil byl vybaven cívkou, která umožňuje přesné řízení recirkulace výfukových plynů v závislosti na aktuálních jízdních podmínkách a požadavcích motoru. Činnost EGR ventilu je extrémně složitá. Při nízkých otáčkách motoru modulátor řídí otevření škrticí klapky EGR, což umožňuje recirkulaci většího množství výfukových plynů. Výsledkem je snížení teploty spalování, což má za následek snížení emisí oxidů dusíku. Při vysokých otáčkách motoru modulátor omezuje otevření škrticí klapky EGR, snižuje recirkulaci výfukových plynů a poskytuje větší výkon a flexibilitu motoru. Co jsou ovladače? Ovladače do auta jsou zařízení ve formě malých krabiček, jako je ventilová cívka Cummins QSB6.7 EGR. Mají vlastní procesory, paměť a software. ECU používané ve vozidlech plní různé funkce, jejichž účelem je vždy dosažení optimálních provozních parametrů motoru a dalších komponent. Elektrické ovladače řídí provoz mimo jiné následujících v autě: pohonná jednotka - řídí mimo jiné práci vstřiků, dávkování správného množství paliva, obsah škodlivých látek ve výfukových plynech, množství nasávaného vzduchu, zapalování nebo přeplňování turbodmychadlem; automatická převodovka - umožňují snížit mechanické zatížení částí převodovky, zajistit hladší řazení; brzdový systém - aktivujte mimo jiné systém ABS v případě potíží při brzdění. Chcete se dozvědět více o ovladačích? klikněte! Bezpečná zásilka Před odesláním pečlivě zkontrolujeme každý díl z hlediska kvality a těsnosti. Navíc pečlivě balíme, takže si můžete být jisti, že díl, který se k vám dostane, bude účinný, funkční a nebude nijak poškozen. Das Angebot umfasst einen Controller (Kopf), AGR-Ventilspule Cummins QSB6.7. OEM-Nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Was ist ein AGR-Ventil? Das AGR-Ventil (Exhaust Gas Recirculation) ist für die Rückführung eines Teils des Abgases vom Abgassystem zum Ansaugsystem des Motors verantwortlich. Ihr Ziel ist es, den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) zu reduzieren, die zu den Hauptluftschadstoffen gehören, die von Fahrzeugen emittiert werden. Das Ventil wurde mit einer Spule ausgestattet, die eine präzise Steuerung der Abgasrückführung je nach aktuellen Fahrbedingungen und Motoranforderungen ermöglicht. Die Funktionsweise des AGR-Ventils ist äußerst komplex. Bei niedrigen Motordrehzahlen steuert der Modulator die Öffnung der AGR-Drosselklappe, sodass mehr Abgas zurückgeführt werden kann. Dadurch wird die Verbrennungstemperatur gesenkt, was zu einer Reduzierung der Stickoxidemissionen führt. Bei hohen Motordrehzahlen verringert der Modulator die Öffnung der AGR-Drosselklappe, wodurch die Abgasrückführung verringert wird und mehr Motorleistung und Flexibilität bereitgestellt werden. Was sind Treiber? Autosteuerungen sind Geräte in Form kleiner Kästen, wie zum Beispiel die AGR-Ventilspule Cummins QSB6.7. Sie verfügen über eigene Prozessoren, Speicher und Software. In Fahrzeugen eingesetzte Steuergeräte erfüllen verschiedene Funktionen, deren Zweck stets darin besteht, optimale Betriebsparameter des Motors und anderer Komponenten zu erreichen. Elektrische Steuerungen steuern unter anderem den Betrieb von Folgendem im Auto: Antriebseinheit – sie steuern unter anderem die Arbeit der Einspritzungen, die Dosierung der richtigen Kraftstoffmenge, den Schadstoffgehalt in den Abgasen, die Ansaugluftmenge, die Zündung oder die Turboaufladung; Automatikgetriebe – sie ermöglichen eine Reduzierung der mechanischen Belastung der Getriebeteile und sorgen für sanftere Gangwechsel; Bremssystem – Aktivieren Sie unter anderem das ABS-System, wenn beim Bremsen Schwierigkeiten auftreten. Möchten Sie mehr über Fahrer erfahren? klicken! Sicherer Versand Vor dem Versand prüfen wir jedes Teil sorgfältig auf Qualität und Dichtheit. Darüber hinaus verpacken wir es sorgfältig, sodass Sie sicher sein können, dass das Teil, das Sie erreichen, effizient, funktionsfähig und in keiner Weise beschädigt ist. Tilbuddet inkluderer en controller (hoved), EGR-ventilspole Cummins QSB6.7. OEM nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Hvad er en EGR-ventil? EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) er ansvarlig for at recirkulere en del af udstødningsgassen fra udstødningssystemet til motorens indsugningssystem. Formålet er at reducere emissionerne af nitrogenoxider (NOx), som er en af de vigtigste luftforurenende stoffer fra køretøjer. Ventilen er udstyret med en spole, der tillader præcis kontrol af udstødningsgasrecirkulation afhængigt af de aktuelle kørselsforhold og motorkrav. Betjeningen af EGR-ventilen er ekstremt kompleks. Ved lave motorhastigheder styrer modulatoren åbningen af EGR-gashåndtaget, hvilket tillader mere udstødningsgas at recirkulere. Som følge heraf sænkes forbrændingstemperaturen, hvilket resulterer i en reduktion af nitrogenoxidemissioner. Ved høje motorhastigheder reducerer modulatoren åbningen af EGR-gasspjældet, reducerer udstødningsgasrecirkulationen og giver mere motorkraft og fleksibilitet. Hvad er drivere? Bilcontrollere er enheder i form af små kasser, såsom Cummins QSB6.7 EGR-ventilspole. De har deres egne processorer, hukommelse og software. ECU'er, der bruges i køretøjer, udfører forskellige funktioner, hvis formål altid er at opnå optimale driftsparametre for motoren og andre komponenter. Elektriske controllere styrer driften af blandt andet følgende i bilen: drivenhed - de styrer blandt andet arbejdet med indsprøjtninger, dosering af den rigtige mængde brændstof, indholdet af skadelige stoffer i udstødningsgasserne, mængden af indsugningsluft, tænding eller turboladning; automatisk transmission - de gør det muligt at reducere de mekaniske belastninger på transmissionsdelene, sikrer jævnere gearskift; bremsesystem - aktivere blandt andet ABS-system i tilfælde af vanskeligheder under bremsning. Vil du vide mere om chauffører? klik! Sikker forsendelse Før forsendelse kontrollerer vi omhyggeligt hver del for dens kvalitet og tæthed. Derudover pakker vi den omhyggeligt ind, så du kan være sikker på, at den del, der når dig, er effektiv, funktionel og ikke beskadiget på nogen måde. Η προσφορά περιλαμβάνει ελεγκτή (κεφαλή), πηνίο βαλβίδας EGR Cummins QSB6.7. Αριθμός OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Σύμβολο κινητήρα: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Τι είναι η βαλβίδα EGR; Η βαλβίδα EGR (Exhaust Gas Recirculation) είναι υπεύθυνη για την ανακυκλοφορία μέρους των καυσαερίων από το σύστημα εξάτμισης στο σύστημα εισαγωγής κινητήρα. Στόχος του είναι να μειώσει τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx), που είναι ένας από τους κύριους ατμοσφαιρικούς ρύπους που εκπέμπουν τα οχήματα. Η βαλβίδα είναι εξοπλισμένη με πηνίο που επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο της ανακυκλοφορίας των καυσαερίων ανάλογα με τις τρέχουσες συνθήκες οδήγησης και τις απαιτήσεις του κινητήρα. Η λειτουργία της βαλβίδας EGR είναι εξαιρετικά περίπλοκη. Σε χαμηλές στροφές κινητήρα, ο διαμορφωτής ελέγχει το άνοιγμα του γκαζιού EGR, επιτρέποντας την επανακυκλοφορία περισσότερων καυσαερίων. Ως αποτέλεσμα, η θερμοκρασία καύσης μειώνεται, με αποτέλεσμα τη μείωση των εκπομπών οξειδίων του αζώτου. Σε υψηλές στροφές κινητήρα, ο διαμορφωτής μειώνει το άνοιγμα του γκαζιού EGR, μειώνοντας την ανακυκλοφορία των καυσαερίων και παρέχοντας περισσότερη ισχύ και ευελιξία στον κινητήρα. Τι είναι οι οδηγοί; Οι ελεγκτές αυτοκινήτου είναι συσκευές με τη μορφή μικρών κουτιών, όπως το πηνίο βαλβίδας EGR της Cummins QSB6.7. Έχουν δικούς τους επεξεργαστές, μνήμη και λογισμικό. Οι ECU που χρησιμοποιούνται στα οχήματα εκτελούν διάφορες λειτουργίες, σκοπός των οποίων είναι πάντα η επίτευξη βέλτιστων παραμέτρων λειτουργίας του κινητήρα και άλλων εξαρτημάτων. Οι ηλεκτρικοί ελεγκτές ελέγχουν τη λειτουργία, μεταξύ άλλων, των παρακάτω στο αυτοκίνητο: μονάδα μετάδοσης κίνησης - ελέγχουν, μεταξύ άλλων, την εργασία των εγχύσεων, τη δοσομέτρηση της σωστής ποσότητας καυσίμου, την περιεκτικότητα σε επιβλαβείς ουσίες στα καυσαέρια, την ποσότητα του αέρα εισαγωγής, την ανάφλεξη ή τον υπερσυμπιεστή. αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - επιτρέπουν τη μείωση των μηχανικών φορτίων στα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων, εξασφαλίζουν ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων. σύστημα πέδησης - ενεργοποιήστε, μεταξύ άλλων, το σύστημα ABS σε περίπτωση δυσκολιών που αντιμετωπίζετε κατά το φρενάρισμα. Θέλετε να μάθετε περισσότερα για τους οδηγούς; Κάντε κλικ! Ασφαλής αποστολή Πριν από την αποστολή, ελέγχουμε προσεκτικά κάθε εξάρτημα για την ποιότητα και τη στεγανότητά του. Επιπλέον, το συσκευάζουμε προσεκτικά, ώστε να είστε σίγουροι ότι το εξάρτημα που θα σας φτάσει θα είναι αποδοτικό, λειτουργικό και δεν θα καταστραφεί με κανέναν τρόπο. The offer includes a controller (head), EGR valve coil Cummins QSB6.7. OEM number: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Engine symbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; What is an EGR valve? The EGR (Exhaust Gas Recirculation) valve is responsible for recirculating part of the exhaust gas from the exhaust system to the engine intake system. Its aim is to reduce emissions of nitrogen oxides (NOx), which are one of the main air pollutants emitted by vehicles. The valve has been equipped with a coil that allows precise control of exhaust gas recirculation depending on the current driving conditions and engine requirements. The operation of the EGR valve is extremely complex. At low engine speeds, the modulator controls the opening of the EGR throttle, allowing more exhaust gas to recirculate. As a result, the combustion temperature is lowered, resulting in a reduction in nitrogen oxide emissions. At high engine speeds, the modulator reduces the opening of the EGR throttle, reducing exhaust gas recirculation and providing more engine power and flexibility. What are drivers? Car controllers are devices in the form of small boxes, such as Cummins QSB6.7 EGR valve coil. They have their own processors, memory and software. ECUs used in vehicles perform various functions, the purpose of which is always to achieve optimal operating parameters of the engine and other components. Electric controllers control the operation of, among others, the following in the car: drive unit - they control, among others the work of injections, dosing the right amount of fuel, the content of harmful substances in the exhaust gases, the amount of intake air, ignition or turbocharging; automatic transmission - they allow to reduce the mechanical loads on the transmission parts, ensure smoother gear changes; braking system - activate, among others, ABS system in case of difficulties encountered during braking. Want to know more about drivers? click! Safe shipment Before shipment, we carefully check each part for its quality and tightness. In addition, we carefully pack it, so you can be sure that the part that will reach you will be efficient, functional and not damaged in any way. La oferta incluye un controlador (cabezal), bobina de válvula EGR Cummins QSB6.7. Número de OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Símbolo del motor: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; ¿Qué es una válvula EGR? La válvula EGR (Recirculación de gases de escape) se encarga de recircular parte de los gases de escape desde el sistema de escape al sistema de admisión del motor. Su objetivo es reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), que son uno de los principales contaminantes atmosféricos emitidos por los vehículos. La válvula ha sido equipada con una bobina que permite un control preciso de la recirculación de los gases de escape dependiendo de las condiciones de conducción actuales y los requisitos del motor. El funcionamiento de la válvula EGR es extremadamente complejo. A bajas velocidades del motor, el modulador controla la apertura del acelerador de EGR, lo que permite que recirculen más gases de escape. Como resultado, la temperatura de combustión disminuye, lo que resulta en una reducción de las emisiones de óxido de nitrógeno. A altas velocidades del motor, el modulador reduce la apertura del acelerador EGR, lo que reduce la recirculación de los gases de escape y proporciona más potencia y flexibilidad al motor. ¿Qué son los conductores? Los controladores de automóviles son dispositivos en forma de cajas pequeñas, como la bobina de válvula Cummins QSB6.7 EGR. Tienen sus propios procesadores, memoria y software. Las ECU utilizadas en los vehículos realizan diversas funciones, cuyo objetivo es siempre lograr parámetros de funcionamiento óptimos del motor y otros componentes. Los controladores eléctricos controlan el funcionamiento de, entre otros, los siguientes elementos del vehículo: unidad motriz: controlan, entre otras cosas, el funcionamiento de las inyecciones, la dosificación de la cantidad adecuada de combustible, el contenido de sustancias nocivas en los gases de escape, la cantidad de aire de admisión, el encendido o la turbocompresión; transmisión automática: permiten reducir las cargas mecánicas en las piezas de la transmisión y garantizan cambios de marcha más suaves; sistema de frenado: activa, entre otros, el sistema ABS en caso de dificultades encontradas durante el frenado. ¿Quieres saber más sobre los conductores? ¡hacer clic! Envío seguro Antes del envío, comprobamos cuidadosamente la calidad y estanqueidad de cada pieza. Además, lo empaquetamos cuidadosamente, para que puedas estar seguro de que la pieza que te llegará será eficiente, funcional y no estará dañada de ninguna manera. Pakkumisel on kontroller (pea), EGR klapi mähis Cummins QSB6.7. OEM number: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Mootori sümbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Mis on EGR-klapp? EGR (Exhaust Gas Recirculation) ventiil vastutab heitgaaside osa heitgaaside ringluse eest väljalaskesüsteemist mootori sisselaskesüsteemi. Selle eesmärk on vähendada lämmastikoksiidide (NOx) heitkoguseid, mis on sõidukite üks peamisi õhusaasteaineid. Klapp on varustatud spiraaliga, mis võimaldab täpselt juhtida heitgaaside ringlust olenevalt hetke sõidutingimustest ja mootorinõuetest. EGR-klapi töö on äärmiselt keeruline. Mootori madalatel pööretel juhib modulaator EGR-gaasi avamist, võimaldades rohkematel heitgaasidel tsirkuleerida. Selle tulemusena langeb põlemistemperatuur, mille tulemusena väheneb lämmastikoksiidi emissioon. Mootori suurtel pööretel vähendab modulaator EGR-gaasi avanemist, vähendades heitgaaside retsirkulatsiooni ning pakkudes mootorile rohkem võimsust ja paindlikkust. Mis on draiverid? Autokontrollerid on väikeste kastide kujul olevad seadmed, näiteks Cummins QSB6.7 EGR-klapi mähis. Neil on oma protsessorid, mälu ja tarkvara. Sõidukites kasutatavad ECU-d täidavad erinevaid funktsioone, mille eesmärk on alati saavutada mootori ja muude komponentide optimaalsed tööparameetrid. Elektrilised kontrollerid juhivad autos muu hulgas järgmist: ajam - juhivad muuhulgas sissepritsetööd, õige kütusekoguse doseerimist, kahjulike ainete sisaldust heitgaasides, sissepuhkeõhu kogust, süütamist või turboülelaadimist; automaatkäigukast – võimaldavad vähendada käigukasti osade mehaanilisi koormusi, tagavad sujuvamad käiguvahetused; pidurisüsteem - aktiveerige muu hulgas ABS-süsteem, kui pidurdamisel ilmnevad raskused. Kas soovite autojuhtide kohta rohkem teada? kliki! Ohutu saadetis Enne saatmist kontrollime hoolikalt iga osa kvaliteeti ja tihedust. Lisaks pakendame selle hoolikalt, et saaksite olla kindel, et teieni jõudev osa on tõhus, funktsionaalne ja ei kahjusta kuidagi. Tarjous sisältää säätimen (pään), EGR-venttiilin kelan Cummins QSB6.7. OEM-numero: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Moottorin symboli: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Mikä on EGR-venttiili? EGR (Exhaust Gas Recirculation) -venttiili on vastuussa osan pakokaasujen kierrättämisestä pakojärjestelmästä moottorin imujärjestelmään. Sen tavoitteena on vähentää typen oksidien (NOx) päästöjä, jotka ovat yksi tärkeimmistä ajoneuvojen ilmansaasteista. Venttiili on varustettu kelalla, joka mahdollistaa pakokaasun kierrätyksen tarkan ohjauksen kulloisistakin ajo-olosuhteista ja moottorin vaatimuksista riippuen. EGR-venttiilin toiminta on erittäin monimutkaista. Alhaisilla moottorin kierrosnopeuksilla modulaattori ohjaa EGR-kaasun avaamista, jolloin enemmän pakokaasua pääsee kierrättämään. Tämän seurauksena palamislämpötila laskee, mikä vähentää typen oksidipäästöjä. Suurilla moottorin kierrosnopeuksilla modulaattori vähentää EGR-kaasun avautumista, mikä vähentää pakokaasujen kierrätystä ja lisää moottorin tehoa ja joustavuutta. Mitä ovat kuljettajat? Autoohjaimet ovat pienten laatikoiden muodossa olevia laitteita, kuten Cummins QSB6.7 EGR-venttiilikela. Heillä on omat prosessorit, muistit ja ohjelmistot. Ajoneuvoissa käytetyt ECU:t suorittavat erilaisia toimintoja, joiden tarkoituksena on aina saavuttaa moottorin ja muiden komponenttien optimaaliset toimintaparametrit. Sähköiset ohjaimet ohjaavat muun muassa seuraavien laitteiden toimintaa autossa: käyttöyksikkö - ohjaavat muun muassa ruiskutustyötä, oikean polttoainemäärän annostelua, pakokaasujen haitallisten aineiden pitoisuutta, imuilman määrää, sytytystä tai turboahtamista; automaattivaihteisto - niiden avulla voidaan vähentää vaihteiston osien mekaanista kuormitusta, varmistaa tasaisemmat vaihteet; jarrujärjestelmä - aktivoi muun muassa ABS-järjestelmä, jos jarrutuksessa ilmenee vaikeuksia. Haluatko tietää enemmän kuljettajista? klikkaus! Turvallinen lähetys Ennen toimitusta tarkistamme huolellisesti jokaisen osan laadun ja tiiviyden. Lisäksi pakkaamme sen huolellisesti, jotta voit olla varma, että sinulle saapuva osa on tehokas, toimiva eikä vahingoitu millään tavalla. L'offre comprend un contrôleur (tête), une bobine de vanne EGR Cummins QSB6.7. Numéro OEM : 5271307 ; 5473368 ; 112-032-0003 ; 1120320003 ; 1130750003 ; 113-075-0003 ; 2881693 ; 2881693nx ; 2881693rx ; 5254036 ; 5263193 ; 5264518 ; 5473368 ; 5473368nx ; 5473368rx; 5483012 ; 5473368rx; 1718315 ; K5T74178 ; Symbole moteur : Cummins QSB6.7 ; Cummins QSB6.7 CPL3094 ; Qu'est-ce qu'une vanne EGR ? La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) est chargée de faire recirculer une partie des gaz d'échappement du système d'échappement vers le système d'admission du moteur. Son objectif est de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx), qui sont l'un des principaux polluants atmosphériques émis par les véhicules. La valve a été équipée d'une bobine qui permet un contrôle précis de la recirculation des gaz d'échappement en fonction des conditions de conduite actuelles et des exigences du moteur. Le fonctionnement de la vanne EGR est extrêmement complexe. À bas régime moteur, le modulateur contrôle l’ouverture du papillon EGR, permettant ainsi à davantage de gaz d’échappement de recirculer. En conséquence, la température de combustion est abaissée, ce qui entraîne une réduction des émissions d'oxydes d'azote. À des régimes moteur élevés, le modulateur réduit l'ouverture du papillon EGR, réduisant ainsi la recirculation des gaz d'échappement et offrant plus de puissance et de flexibilité au moteur. Que sont les pilotes ? Les contrôleurs de voiture sont des appareils sous la forme de petits boîtiers, tels que la bobine de vanne EGR Cummins QSB6.7. Ils disposent de leurs propres processeurs, mémoire et logiciels. Les calculateurs utilisés dans les véhicules remplissent diverses fonctions, dont le but est toujours d'atteindre des paramètres de fonctionnement optimaux du moteur et d'autres composants. Les contrôleurs électriques contrôlent, entre autres, le fonctionnement des éléments suivants dans la voiture : unité d'entraînement - ils contrôlent, entre autres, le travail des injections, le dosage de la bonne quantité de carburant, la teneur en substances nocives dans les gaz d'échappement, la quantité d'air d'admission, l'allumage ou la suralimentation ; transmission automatique - ils permettent de réduire les charges mécaniques sur les pièces de la transmission, assurent des changements de vitesses plus fluides ; système de freinage - activer, entre autres, le système ABS en cas de difficultés rencontrées lors du freinage. Vous voulez en savoir plus sur les pilotes ? Cliquez sur! Expédition sécurisée Avant expédition, nous vérifions soigneusement chaque pièce pour sa qualité et son étanchéité. De plus, nous l'emballons soigneusement, afin que vous puissiez être sûr que la pièce qui vous parviendra sera efficace, fonctionnelle et en aucun cas endommagée. U ponudi je kontroler (glava), svitak EGR ventila Cummins QSB6.7. OEM broj: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol motora: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Što je EGR ventil? EGR (Recirkulacija ispušnih plinova) ventil je odgovoran za recirkulaciju dijela ispušnih plinova iz ispušnog sustava u usisni sustav motora. Cilj mu je smanjiti emisije dušikovih oksida (NOx), koji su jedan od glavnih onečišćivača zraka koje ispuštaju vozila. Ventil je opremljen zavojnicom koja omogućuje preciznu kontrolu recirkulacije ispušnih plinova ovisno o trenutnim uvjetima vožnje i zahtjevima motora. Rad EGR ventila je izuzetno složen. Pri niskim brzinama motora, modulator kontrolira otvaranje EGR leptira, dopuštajući više ispušnih plinova da kruže. Kao rezultat toga, temperatura izgaranja se snižava, što rezultira smanjenjem emisije dušikovih oksida. Pri velikim brzinama motora, modulator smanjuje otvaranje EGR leptira za gas, smanjujući recirkulaciju ispušnih plinova i pružajući veću snagu i fleksibilnost motora. Što su vozači? Kontroleri za automobile su uređaji u obliku malih kutija, poput zavojnice EGR ventila Cummins QSB6.7. Imaju vlastite procesore, memoriju i softver. ECU koji se koriste u vozilima obavljaju različite funkcije čija je svrha uvijek postizanje optimalnih radnih parametara motora i ostalih komponenti. Električni upravljači kontroliraju rad, između ostalog, sljedećeg u automobilu: pogonska jedinica - kontroliraju, između ostalog, rad ubrizgavanja, doziranje točne količine goriva, sadržaj štetnih tvari u ispušnim plinovima, količinu usisnog zraka, paljenje ili turbo punjenje; automatski mjenjač - omogućuju smanjenje mehaničkih opterećenja na dijelovima mjenjača, osiguravaju glatkije promjene stupnjeva prijenosa; kočioni sustav - aktivirajte, između ostalog, ABS sustav u slučaju poteškoća tijekom kočenja. Želite li znati više o vozačima? klik! Sigurna isporuka Prije otpreme pažljivo provjeravamo kvalitetu i nepropusnost svakog dijela. Osim toga, pažljivo ga pakiramo kako biste bili sigurni da će dio koji stigne do vas biti učinkovit, funkcionalan i ni na koji način neoštećen. Az ajánlat tartalmaz egy vezérlőt (fejet), EGR szelep tekercset Cummins QSB6.7. OEM szám: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motor szimbólum: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Mi az EGR szelep? Az EGR (Exhaust Gas Recirculation) szelep felelős a kipufogógáz egy részének visszakeringtetéséért a kipufogórendszerből a motor szívórendszerébe. Célja a nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátásának csökkentése, amely a járművek által kibocsátott egyik fő légszennyező anyag. A szelepet egy tekercssel látták el, amely lehetővé teszi a kipufogógáz-visszavezetés pontos szabályozását az aktuális vezetési körülményektől és a motor követelményeitől függően. Az EGR szelep működése rendkívül összetett. Alacsony motorfordulatszámon a modulátor szabályozza az EGR-fojtószelep nyitását, így több kipufogógáz keringhet vissza. Ennek eredményeként csökken az égési hőmérséklet, ami csökkenti a nitrogén-oxid-kibocsátást. Magas motorfordulatszámon a modulátor csökkenti az EGR-fojtószelep nyitását, csökkenti a kipufogógáz-visszavezetést, és nagyobb motorteljesítményt és rugalmasságot biztosít. Mik azok a járművezetők? Az autóvezérlők kis dobozok formájú eszközök, mint például a Cummins QSB6.7 EGR szeleptekercs. Saját processzorral, memóriával és szoftverrel rendelkeznek. A járművekben használt ECU-k különféle funkciókat látnak el, amelyek célja mindig a motor és egyéb alkatrészek optimális működési paramétereinek elérése. Az elektromos vezérlők többek között a következők működését vezérlik az autóban: hajtóegység - többek között szabályozzák a befecskendezések munkáját, a megfelelő mennyiségű üzemanyag adagolását, a kipufogógázok károsanyag-tartalmát, a beszívott levegő mennyiségét, a gyújtást vagy a turbófeltöltést; automata sebességváltó - lehetővé teszik a sebességváltó alkatrészek mechanikai terhelésének csökkentését, simább sebességváltást; fékrendszer - aktiválja többek között az ABS rendszert, ha fékezés közben nehézségekbe ütközik. Szeretne többet tudni a járművezetőkről? kattints! Biztonságos szállítás Szállítás előtt gondosan ellenőrizzük minden alkatrész minőségét és tömítettségét. Ráadásul gondosan becsomagoljuk, így biztos lehet benne, hogy az Önhöz eljutó alkatrész hatékony, működőképes és semmilyen módon nem sérül. Penawaran tersebut mencakup pengontrol (kepala), koil katup EGR Cummins QSB6.7. Nomor OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol mesin: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Apa itu katup EGR? Katup EGR (Exhaust Gas Recirculation) bertugas mensirkulasikan kembali sebagian gas buang dari sistem pembuangan ke sistem pemasukan mesin. Tujuannya adalah untuk mengurangi emisi nitrogen oksida (NOx), yang merupakan salah satu polutan udara utama yang dikeluarkan oleh kendaraan. Katup telah dilengkapi dengan koil yang memungkinkan kontrol resirkulasi gas buang secara presisi tergantung pada kondisi berkendara saat ini dan kebutuhan mesin. Pengoperasian katup EGR sangat kompleks. Pada kecepatan engine rendah, modulator mengontrol pembukaan throttle EGR, memungkinkan lebih banyak gas buang bersirkulasi. Akibatnya, suhu pembakaran diturunkan, sehingga mengurangi emisi nitrogen oksida. Pada kecepatan mesin tinggi, modulator mengurangi pembukaan throttle EGR, mengurangi resirkulasi gas buang dan memberikan lebih banyak tenaga dan fleksibilitas mesin. Apa itu driver? Pengontrol mobil adalah perangkat berbentuk kotak kecil, seperti kumparan katup Cummins QSB6.7 EGR. Mereka memiliki prosesor, memori, dan perangkat lunak sendiri. ECU yang digunakan pada kendaraan menjalankan berbagai fungsi, yang tujuannya selalu untuk mencapai parameter pengoperasian mesin dan komponen lainnya yang optimal. Pengontrol listrik mengontrol pengoperasian, antara lain, hal-hal berikut di dalam mobil: unit penggerak - mereka mengontrol, antara lain, kerja injeksi, takaran bahan bakar dalam jumlah yang tepat, kandungan zat berbahaya dalam gas buang, jumlah udara masuk, pengapian atau turbocharging; transmisi otomatis - memungkinkan untuk mengurangi beban mekanis pada bagian transmisi, memastikan pergantian gigi lebih mulus; sistem pengereman - aktifkan antara lain sistem ABS jika terjadi kesulitan saat pengereman. Ingin tahu lebih banyak tentang pengemudi? klik! Pengiriman aman Sebelum pengiriman, kami dengan cermat memeriksa setiap bagian untuk kualitas dan kekencangannya. Selain itu, kami mengemasnya dengan hati-hati, sehingga dapat dipastikan bagian yang sampai kepada Anda akan efisien, fungsional, dan tidak rusak sama sekali. L'offerta comprende un controller (testa), bobina della valvola EGR Cummins QSB6.7. Numero OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbolo del motore: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Cos'è una valvola EGR? La valvola EGR (Exhaust Gas Recirculation) è responsabile del ricircolo di parte dei gas di scarico dal sistema di scarico al sistema di aspirazione del motore. Il suo obiettivo è ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx), che sono uno dei principali inquinanti atmosferici emessi dai veicoli. La valvola è stata dotata di una bobina che consente un controllo preciso del ricircolo dei gas di scarico in base alle condizioni di guida attuali e ai requisiti del motore. Il funzionamento della valvola EGR è estremamente complesso. A bassi regimi del motore, il modulatore controlla l'apertura della farfalla EGR, consentendo il ricircolo di una maggiore quantità di gas di scarico. Di conseguenza, la temperatura di combustione viene abbassata, con conseguente riduzione delle emissioni di ossidi di azoto. A regimi motore elevati, il modulatore riduce l'apertura della farfalla EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico e fornendo maggiore potenza e flessibilità al motore. Cosa sono i driver? I controller per auto sono dispositivi sotto forma di piccole scatole, come la bobina della valvola EGR Cummins QSB6.7. Hanno i propri processori, memoria e software. Le centraline utilizzate nei veicoli svolgono varie funzioni, il cui scopo è sempre quello di raggiungere parametri di funzionamento ottimali del motore e di altri componenti. I controller elettrici controllano il funzionamento, tra gli altri, di quanto segue nell'auto: unità di azionamento - controllano, tra l'altro, il lavoro delle iniezioni, il dosaggio della giusta quantità di carburante, il contenuto di sostanze nocive nei gas di scarico, la quantità di aria aspirata, l'accensione o la turbocompressione; cambio automatico - consentono di ridurre i carichi meccanici sugli organi di trasmissione, garantiscono cambi di marcia più fluidi; sistema frenante - attiva, tra gli altri, il sistema ABS in caso di difficoltà incontrate durante la frenata. Vuoi saperne di più sui conducenti? clic! Spedizione sicura Prima della spedizione, controlliamo attentamente la qualità e la tenuta di ogni parte. Inoltre lo imballiamo con cura, così puoi essere sicuro che il pezzo che ti arriverà sarà efficiente, funzionale e non danneggiato in alcun modo. У понуди је контролер (глава), калем ЕГР вентила Цумминс КСБ6.7. ОЕМ број: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693нк; 2881693рк; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368нк; 5473368рк; 5483012; 5473368рк; 1718315; К5Т74178; Симбол мотора: Цумминс КСБ6.7; Цумминс КСБ6.7 ЦПЛ3094; Шта је ЕГР вентил? ЕГР (рециркулација издувних гасова) вентил је одговоран за рециркулацију дела издувних гасова из издувног система у усисни систем мотора. Његов циљ је смањење емисије азотних оксида (НОк), који су један од главних загађивача ваздуха које емитују возила. Вентил је опремљен калемом који омогућава прецизну контролу рециркулације издувних гасова у зависности од тренутних услова вожње и захтева мотора. Рад ЕГР вентила је изузетно сложен. При малим брзинама мотора, модулатор контролише отварање ЕГР гаса, омогућавајући више издувних гасова да циркулише. Као резултат, температура сагоревања се снижава, што резултира смањењем емисије азотних оксида. При високим брзинама мотора, модулатор смањује отварање ЕГР гаса, смањујући рециркулацију издувних гасова и обезбеђујући већу снагу и флексибилност мотора. Шта су драјвери? Контролери за аутомобиле су уређаји у облику малих кутија, као што је Цумминс КСБ6.7 ЕГР завојница вентила. Имају своје процесоре, меморију и софтвер. ЕЦУ који се користе у возилима обављају различите функције, чија је сврха увек постизање оптималних радних параметара мотора и осталих компоненти. Електрични контролери контролишу рад, између осталог, следећег у аутомобилу: погонска јединица - контролишу, између осталог, рад убризгавања, дозирање праве количине горива, садржај штетних материја у издувним гасовима, количину усисног ваздуха, паљење или турбо пуњење; аутоматски мењач - омогућавају смањење механичких оптерећења на деловима мењача, осигуравају глаткију промену степена преноса; кочиони систем - активирајте, између осталог, АБС систем у случају потешкоћа при кочењу. Желите да сазнате више о возачима? клик! Сигурна пошиљка Пре испоруке пажљиво проверавамо сваки део на његов квалитет и заптивеност. Поред тога, пажљиво га пакујемо, тако да можете бити сигурни да ће део који ће вам стићи бити ефикасан, функционалан и ни на који начин неће бити оштећен. Pasiūlyme yra valdiklis (galvutė), EGR vožtuvo ritė Cummins QSB6.7. OEM numeris: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Variklio simbolis: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Kas yra EGR vožtuvas? EGR (Exhaust Gas Recirculation) vožtuvas yra atsakingas už dalies išmetamųjų dujų recirkuliaciją iš išmetimo sistemos į variklio įsiurbimo sistemą. Jo tikslas – sumažinti azoto oksidų (NOx) išmetimą, kuris yra vienas pagrindinių transporto priemonių išmetamų oro teršalų. Vožtuvas turi ritę, kuri leidžia tiksliai valdyti išmetamųjų dujų recirkuliaciją, atsižvelgiant į esamas važiavimo sąlygas ir variklio reikalavimus. EGR vožtuvo veikimas yra labai sudėtingas. Esant mažiems variklio sūkiams, moduliatorius kontroliuoja EGR droselio atidarymą, todėl daugiau išmetamųjų dujų gali recirkuliuoti. Dėl to sumažėja degimo temperatūra, dėl to sumažėja azoto oksido emisija. Esant dideliems variklio sūkiams, moduliatorius sumažina EGR droselio atidarymą, sumažindamas išmetamųjų dujų recirkuliaciją ir suteikdamas daugiau variklio galios bei lankstumo. Kas yra vairuotojai? Automobilių valdikliai yra mažų dėžučių pavidalo įrenginiai, tokie kaip Cummins QSB6.7 EGR vožtuvo ritė. Jie turi savo procesorius, atmintį ir programinę įrangą. Transporto priemonėse naudojami ECU atlieka įvairias funkcijas, kurių tikslas visada yra pasiekti optimalius variklio ir kitų komponentų veikimo parametrus. Elektriniai valdikliai valdo, be kita ko, šių automobilių veikimą: pavaros blokas - jie, be kita ko, kontroliuoja įpurškimo darbą, dozuoja tinkamą degalų kiekį, kenksmingų medžiagų kiekį išmetamosiose dujose, įsiurbiamo oro kiekį, uždegimą ar turbokompresorių; automatinė pavarų dėžė – leidžia sumažinti mechanines transmisijos detalių apkrovas, užtikrina sklandesnį pavarų perjungimą; stabdžių sistema – suaktyvinkite, be kita ko, ABS sistemą, jei stabdymo metu iškiltų sunkumų. Norite sužinoti daugiau apie vairuotojus? spustelėkite! Saugus siuntimas Prieš išsiunčiant, mes atidžiai patikriname kiekvienos dalies kokybę ir sandarumą. Be to, mes ją kruopščiai supakuojame, todėl būsite tikri, kad jus pasieksianti dalis bus efektyvi, funkcionali ir niekaip nepažeista. Piedāvājumā ietilpst kontrolieris (galva), EGR vārsta spole Cummins QSB6.7. OEM numurs: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Dzinēja simbols: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Kas ir EGR vārsts? EGR (Exhaust Gas Recirculation) vārsts ir atbildīgs par daļas izplūdes gāzu recirkulāciju no izplūdes sistēmas uz dzinēja ieplūdes sistēmu. Tās mērķis ir samazināt slāpekļa oksīdu (NOx) emisijas, kas ir viens no galvenajiem transportlīdzekļu radītajiem gaisa piesārņotājiem. Vārsts ir aprīkots ar spoli, kas ļauj precīzi kontrolēt izplūdes gāzu recirkulāciju atkarībā no pašreizējiem braukšanas apstākļiem un dzinēja prasībām. EGR vārsta darbība ir ārkārtīgi sarežģīta. Pie zemiem dzinēja apgriezieniem modulators kontrolē EGR droseles atvēršanu, ļaujot recirkulēt vairāk izplūdes gāzu. Tā rezultātā tiek pazemināta degšanas temperatūra, kā rezultātā samazinās slāpekļa oksīda emisijas. Pie lieliem dzinēja apgriezieniem modulators samazina EGR droseles atvēršanu, samazinot izplūdes gāzu recirkulāciju un nodrošinot lielāku dzinēja jaudu un elastību. Kas ir draiveri? Automašīnu kontrolieri ir ierīces mazu kastīšu veidā, piemēram, Cummins QSB6.7 EGR vārsta spole. Viņiem ir savi procesori, atmiņa un programmatūra. Transportlīdzekļos izmantotie ECU veic dažādas funkcijas, kuru mērķis vienmēr ir sasniegt optimālus dzinēja un citu komponentu darbības parametrus. Elektriskie kontrolieri automašīnā kontrolē, cita starpā, šādu ierīču darbību: piedziņas bloks - tie cita starpā kontrolē iesmidzināšanas darbu, pareiza degvielas daudzuma dozēšanu, kaitīgo vielu saturu izplūdes gāzēs, ieplūdes gaisa daudzumu, aizdedzi vai turbokompresoru; automātiskā pārnesumkārba - tās ļauj samazināt mehāniskās slodzes uz transmisijas daļām, nodrošina vienmērīgāku pārnesumu pārslēgšanu; bremžu sistēma - cita starpā aktivizējiet ABS sistēmu, ja bremzēšanas laikā rodas grūtības. Vai vēlaties uzzināt vairāk par autovadītājiem? klikšķis! Drošs sūtījums Pirms nosūtīšanas mēs rūpīgi pārbaudām katras daļas kvalitāti un hermētiskumu. Turklāt mēs to rūpīgi iesaiņojam, lai jūs varētu būt pārliecināti, ka detaļa, kas pie jums nonāks, būs efektīva, funkcionāla un nekādā veidā netiks bojāta. Het aanbod omvat een controller (kop), EGR-klepspoel Cummins QSB6.7. OEM-nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbool: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Wat is een EGR-klep? De EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation) is verantwoordelijk voor het recirculeren van een deel van het uitlaatgas van het uitlaatsysteem naar het inlaatsysteem van de motor. Het doel is om de uitstoot van stikstofoxiden (NOx), een van de belangrijkste luchtverontreinigende stoffen die door voertuigen worden uitgestoten, te verminderen. De klep is uitgerust met een spoel die een nauwkeurige regeling van de uitlaatgasrecirculatie mogelijk maakt, afhankelijk van de huidige rijomstandigheden en motorvereisten. De werking van de EGR-klep is uiterst complex. Bij lage motortoerentallen regelt de modulator de opening van de EGR-gasklep, waardoor meer uitlaatgas kan recirculeren. Hierdoor wordt de verbrandingstemperatuur verlaagd, wat resulteert in een vermindering van de uitstoot van stikstofoxide. Bij hoge motortoerentallen vermindert de modulator de opening van de EGR-gasklep, waardoor de uitlaatgasrecirculatie wordt verminderd en meer motorvermogen en flexibiliteit wordt geboden. Wat zijn chauffeurs? Autocontrollers zijn apparaten in de vorm van kleine doosjes, zoals de Cummins QSB6.7 EGR-klepspoel. Ze hebben hun eigen processors, geheugen en software. ECU's die in voertuigen worden gebruikt, vervullen verschillende functies, met als doel altijd optimale bedrijfsparameters van de motor en andere componenten te bereiken. Elektrische regelaars regelen de werking van onder meer het volgende in de auto: aandrijfeenheid - ze regelen onder meer het werk van injecties, het doseren van de juiste hoeveelheid brandstof, het gehalte aan schadelijke stoffen in de uitlaatgassen, de hoeveelheid inlaatlucht, ontsteking of turbolading; automatische transmissie - ze maken het mogelijk de mechanische belastingen op de transmissieonderdelen te verminderen en zorgen voor soepeler schakelen; remsysteem - activeer onder andere het ABS-systeem in geval van problemen tijdens het remmen. Meer weten over chauffeurs? Klik! Veilige verzending Vóór verzending controleren wij elk onderdeel zorgvuldig op kwaliteit en dichtheid. Bovendien verpakken wij het zorgvuldig, zodat u er zeker van kunt zijn dat het onderdeel dat u bereikt efficiënt, functioneel en op geen enkele manier beschadigd is. Tilbudet inkluderer en kontroller (hode), EGR-ventilspole Cummins QSB6.7. OEM nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Hva er en EGR-ventil? EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) er ansvarlig for å resirkulere deler av eksosgassen fra eksossystemet til motorens inntakssystem. Målet er å redusere utslipp av nitrogenoksider (NOx), som er en av de viktigste luftforurensningene som slippes ut av kjøretøy. Ventilen er utstyrt med en spole som tillater presis kontroll av eksosresirkulasjonen avhengig av gjeldende kjøreforhold og motorkrav. Driften av EGR-ventilen er ekstremt kompleks. Ved lave motorhastigheter kontrollerer modulatoren åpningen av EGR-gasspaken, slik at mer eksosgass kan resirkuleres. Som et resultat senkes forbrenningstemperaturen, noe som resulterer i en reduksjon i utslipp av nitrogenoksid. Ved høye motorhastigheter reduserer modulatoren åpningen av EGR-gasspaken, reduserer eksosresirkulasjonen og gir mer motorkraft og fleksibilitet. Hva er drivere? Bilkontrollere er enheter i form av små bokser, for eksempel Cummins QSB6.7 EGR-ventilspole. De har egne prosessorer, minne og programvare. ECU-er som brukes i kjøretøy utfører forskjellige funksjoner, hvis formål alltid er å oppnå optimale driftsparametre for motoren og andre komponenter. Elektriske kontrollere styrer driften av blant annet følgende i bilen: drivenhet - de kontrollerer blant annet arbeidet med injeksjoner, dosering av riktig mengde drivstoff, innholdet av skadelige stoffer i eksosgassene, mengden inntaksluft, tenning eller turbolading; automatisk girkasse - de tillater å redusere de mekaniske belastningene på girdelene, sikrer jevnere girskift; bremsesystem - aktiver blant annet ABS-system ved vanskeligheter under bremsing. Vil du vite mer om sjåfører? klikk! Sikker forsendelse Før sending sjekker vi hver del nøye for kvalitet og tetthet. I tillegg pakker vi den forsiktig inn, slik at du kan være sikker på at delen som kommer til deg vil være effektiv, funksjonell og ikke skadet på noen måte. W ofercie sterownik (głowica), cewka zaworu EGR Cummins QSB6.7. Numer OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368 rx; 5483012; 5473368 rx; 1718315; K5T74178; Symbol silnika: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Co to jest zawór EGR? Zawór EGR (Recyrkulacja Gazów Wydechowych) odpowiada za recyrkulację części spalin z układu wydechowego do układu dolotowego silnika. Jej celem jest ograniczenie emisji tlenków azotu (NOx), będących jedną z głównych substancji zanieczyszczających powietrze emitowanych przez pojazdy. Zawór został wyposażony w cewkę pozwalającą na precyzyjną kontrolę recyrkulacji spalin w zależności od aktualnych warunków jazdy i wymagań silnika. Działanie zaworu EGR jest niezwykle złożone. Przy niskich prędkościach obrotowych silnika modulator steruje otwarciem przepustnicy EGR, umożliwiając recyrkulację większej ilości spalin. W rezultacie obniża się temperatura spalania, co skutkuje redukcją emisji tlenków azotu. Przy dużych prędkościach obrotowych silnika modulator zmniejsza otwarcie przepustnicy EGR, ograniczając recyrkulację spalin i zapewniając większą moc i elastyczność silnika. Co to są sterowniki? Sterowniki samochodowe to urządzenia w postaci niewielkich pudełek, jak np. cewka zaworu EGR Cummins QSB6.7. Mają własne procesory, pamięć i oprogramowanie. Elektroniki stosowane w pojazdach spełniają różne funkcje, których celem jest zawsze osiągnięcie optymalnych parametrów pracy silnika i innych podzespołów. Sterowniki elektryczne sterują pracą m.in. w samochodzie: jednostka napędowa – kontrolują m.in. pracę wtrysków, dozowanie odpowiedniej ilości paliwa, zawartość szkodliwych substancji w spalinach, ilość zasysanego powietrza, zapłon czy turbodoładowanie; automatyczna skrzynia biegów - pozwalają zmniejszyć obciążenia mechaniczne elementów skrzyni biegów, zapewniają płynniejszą zmianę biegów; układ hamulcowy – aktywuje m.in. system ABS w przypadku trudności napotkanych podczas hamowania. Chcesz wiedzieć więcej o sterownikach? Kliknij! Bezpieczna przesyłka Przed wysyłką dokładnie sprawdzamy każdą część pod kątem jakości i szczelności. Dodatkowo starannie ją pakujemy, dzięki czemu masz pewność, że część, która do Ciebie dotrze będzie sprawna, funkcjonalna i niezniszczona w żaden sposób. A oferta inclui um controlador (cabeça), bobina de válvula EGR Cummins QSB6.7. Número OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Símbolo do motor: CumminsQSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; O que é uma válvula EGR? A válvula EGR (Recirculação dos Gases de Escape) é responsável por recircular parte dos gases de escape do sistema de escapamento para o sistema de admissão do motor. O seu objetivo é reduzir as emissões de óxidos de azoto (NOx), que são um dos principais poluentes atmosféricos emitidos pelos veículos. A válvula foi equipada com uma bobina que permite o controle preciso da recirculação dos gases de escape dependendo das condições atuais de condução e dos requisitos do motor. A operação da válvula EGR é extremamente complexa. Em baixas rotações do motor, o modulador controla a abertura do acelerador EGR, permitindo a recirculação de mais gases de escape. Como resultado, a temperatura de combustão é reduzida, resultando numa redução nas emissões de óxido de azoto. Em altas rotações do motor, o modulador reduz a abertura do acelerador EGR, reduzindo a recirculação dos gases de escape e proporcionando mais potência e flexibilidade ao motor. O que são motoristas? Os controladores do carro são dispositivos na forma de pequenas caixas, como a bobina da válvula Cummins QSB6.7 EGR. Eles têm seus próprios processadores, memória e software. As ECUs utilizadas em veículos desempenham diversas funções, cujo objetivo é sempre atingir parâmetros operacionais ideais do motor e demais componentes. Os controladores elétricos controlam a operação, entre outros, do seguinte no carro: unidade motriz - controlam, entre outros, o trabalho das injeções, dosando a quantidade certa de combustível, o teor de substâncias nocivas nos gases de escape, a quantidade de ar de admissão, ignição ou turboalimentação; transmissão automática - permitem reduzir as cargas mecânicas nas peças da transmissão, garantem mudanças de marcha mais suaves; sistema de freios - aciona, entre outros, o sistema ABS em caso de dificuldades encontradas durante a frenagem. Quer saber mais sobre motoristas? clique! Envio seguro Antes do envio, verificamos cuidadosamente cada peça quanto à sua qualidade e estanqueidade. Além disso, embalamos com cuidado, para que você tenha certeza de que a peça que chegará até você será eficiente, funcional e não sofrerá nenhum dano. Oferta include un controler (cap), bobina supapa EGR Cummins QSB6.7. Numar OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol motor: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Ce este o supapă EGR? Supapa EGR (recircularea gazelor de eșapament) este responsabilă pentru recircularea unei părți a gazelor de eșapament de la sistemul de evacuare la sistemul de admisie al motorului. Scopul său este reducerea emisiilor de oxizi de azot (NOx), care sunt unul dintre principalii poluanți ai aerului emis de vehicule. Supapa a fost echipată cu o bobină care permite controlul precis al recirculării gazelor de eșapament în funcție de condițiile actuale de conducere și de cerințele motorului. Funcționarea supapei EGR este extrem de complexă. La turații scăzute ale motorului, modulatorul controlează deschiderea clapetei de accelerație EGR, permițând recirculare mai multor gaze de eșapament. Ca urmare, temperatura de ardere este scăzută, rezultând o reducere a emisiilor de oxizi de azot. La turații mari ale motorului, modulatorul reduce deschiderea clapetei EGR, reducând recircularea gazelor de eșapament și oferind mai multă putere și flexibilitate motorului. Ce sunt șoferii? Controlerele auto sunt dispozitive sub formă de cutii mici, cum ar fi bobina supapei EGR Cummins QSB6.7. Au propriile procesoare, memorie și software. ECU-urile utilizate în vehicule îndeplinesc diverse funcții, al căror scop este întotdeauna atingerea parametrilor optimi de funcționare a motorului și a altor componente. Controlerele electrice controlează funcționarea, printre altele, a următoarelor în mașină: unitate de acționare - controlează, printre altele, munca injecțiilor, dozarea cantității corecte de combustibil, conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament, cantitatea de aer admis, aprinderea sau turboalimentarea; transmisie automată - permit reducerea sarcinilor mecanice asupra pieselor de transmisie, asigură schimbări mai fluide de viteză; sistem de frânare - activați, printre altele, sistemul ABS în cazul dificultăților întâmpinate la frânare. Vrei să afli mai multe despre șoferi? clic! Expediere sigură Înainte de expediere, verificăm cu atenție fiecare piesă pentru calitatea și etanșeitatea sa. În plus, îl ambalăm cu grijă, astfel încât să fii sigur că piesa care va ajunge la tine va fi eficientă, funcțională și nu se va deteriora în niciun fel. V ponudbi je krmilnik (glava), tuljava EGR ventila Cummins QSB6.7. OEM številka: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Simbol motorja: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Kaj je ventil EGR? Ventil EGR (recirkulacija izpušnih plinov) je odgovoren za recirkulacijo dela izpušnih plinov iz izpušnega sistema v sesalni sistem motorja. Njegov cilj je zmanjšati emisije dušikovih oksidov (NOx), ki so eden glavnih onesnaževal zraka, ki ga izpuščajo vozila. Ventil je opremljen s tuljavo, ki omogoča natančen nadzor kroženja izpušnih plinov glede na trenutne pogoje vožnje in zahteve motorja. Delovanje ventila EGR je izjemno zapleteno. Pri nizkih vrtljajih motorja modulator nadzoruje odpiranje dušilne lopute EGR, kar omogoča kroženje več izpušnih plinov. Posledično se temperatura zgorevanja zniža, kar povzroči zmanjšanje emisij dušikovega oksida. Pri visokih vrtljajih motorja modulator zmanjša odpiranje lopute za plin EGR, s čimer zmanjša kroženje izpušnih plinov in zagotovi večjo moč in prožnost motorja. Kaj so vozniki? Avtomobilski krmilniki so naprave v obliki majhnih škatlic, kot je na primer tuljava ventila EGR Cummins QSB6.7. Imajo lastne procesorje, pomnilnik in programsko opremo. ECU-ji, ki se uporabljajo v vozilih, opravljajo različne funkcije, katerih namen je vedno doseči optimalne parametre delovanja motorja in ostalih komponent. Električni krmilniki med drugim nadzorujejo delovanje naslednjega v avtomobilu: pogonska enota - med drugim nadzirajo delo vbrizgov, doziranje prave količine goriva, vsebnost škodljivih snovi v izpušnih plinih, količino vsesanega zraka, vžig ali turbopolnilnik; avtomatski menjalnik - omogočajo zmanjšanje mehanskih obremenitev na delih menjalnika, zagotavljajo bolj gladko menjavo prestav; zavorni sistem - v primeru težav pri zaviranju aktivirajte med drugim sistem ABS. Želite izvedeti več o voznikih? kliknite! Varna pošiljka Pred odpremo natančno preverimo kakovost in tesnost vsakega dela. Poleg tega ga skrbno zapakiramo, tako da ste lahko prepričani, da bo del, ki bo prišel do vas, učinkovit, funkcionalen in nepoškodovan. V ponuke je ovládač (hlava), cievka EGR ventilu Cummins QSB6.7. OEM číslo: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Symbol motora: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Čo je to EGR ventil? Ventil EGR (Exhaust Gas Recirculation) je zodpovedný za recirkuláciu časti výfukových plynov z výfukového systému do sacieho systému motora. Jeho cieľom je znížiť emisie oxidov dusíka (NOx), ktoré sú jednou z hlavných látok znečisťujúcich ovzdušie, ktoré vypúšťajú vozidlá. Ventil bol vybavený cievkou, ktorá umožňuje presné riadenie recirkulácie výfukových plynov v závislosti od aktuálnych jazdných podmienok a požiadaviek motora. Činnosť EGR ventilu je mimoriadne zložitá. Pri nízkych otáčkach motora modulátor riadi otvorenie škrtiacej klapky EGR, čím umožňuje recirkuláciu väčšieho množstva výfukových plynov. Výsledkom je zníženie teploty spaľovania, čo vedie k zníženiu emisií oxidov dusíka. Pri vysokých otáčkach motora modulátor znižuje otvorenie škrtiacej klapky EGR, čím znižuje recirkuláciu výfukových plynov a poskytuje vyšší výkon a flexibilitu motora. Čo sú vodiči? Ovládače do auta sú zariadenia vo forme malých krabičiek, ako napríklad cievka ventilu Cummins QSB6.7 EGR. Majú vlastné procesory, pamäť a softvér. ECU používané vo vozidlách plnia rôzne funkcie, ktorých účelom je vždy dosiahnutie optimálnych prevádzkových parametrov motora a ostatných komponentov. Elektrické ovládače ovládajú okrem iného činnosť nasledujúcich v aute: pohonná jednotka - riadia okrem iného prácu vstrekov, dávkovanie správneho množstva paliva, obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch, množstvo nasávaného vzduchu, zapaľovanie či preplňovanie turbodúchadlom; automatická prevodovka - umožňujú znížiť mechanické zaťaženie častí prevodovky, zabezpečiť hladšie zmeny prevodových stupňov; brzdový systém - aktivujte okrem iného systém ABS v prípade ťažkostí pri brzdení. Chcete sa dozvedieť viac o ovládačoch? kliknite! Bezpečná preprava Pred odoslaním starostlivo skontrolujeme kvalitu a tesnosť každej časti. Navyše ho starostlivo balíme, takže máte istotu, že diel, ktorý sa k vám dostane, bude účinný, funkčný a nijako sa nepoškodí. Erbjudandet inkluderar en styrenhet (huvud), EGR-ventilspole Cummins QSB6.7. OEM-nummer: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motorsymbol: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Vad är en EGR-ventil? EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) ansvarar för att återcirkulera en del av avgaserna från avgassystemet till motorns intagssystem. Syftet är att minska utsläppen av kväveoxider (NOx), som är en av de viktigaste luftföroreningarna som släpps ut från fordon. Ventilen har utrustats med en spole som tillåter exakt kontroll av avgasåtercirkulationen beroende på aktuella körförhållanden och motorkrav. Driften av EGR-ventilen är extremt komplex. Vid låga motorvarvtal styr modulatorn öppningen av EGR-gasreglaget, vilket gör att mer avgaser kan recirkuleras. Som ett resultat sänks förbränningstemperaturen, vilket resulterar i minskade kväveoxidutsläpp. Vid höga motorvarvtal minskar modulatorn öppningen av EGR-gasreglaget, vilket minskar avgasåtercirkulationen och ger mer motorkraft och flexibilitet. Vad är förare? Bilkontroller är enheter i form av små lådor, såsom Cummins QSB6.7 EGR-ventilspole. De har sina egna processorer, minne och mjukvara. ECU:er som används i fordon utför olika funktioner, vars syfte alltid är att uppnå optimala driftsparametrar för motorn och andra komponenter. Elektriska kontroller styr driften av bland annat följande i bilen: drivenhet - de styr bland annat arbetet med injektioner, dosering av rätt mängd bränsle, innehållet av skadliga ämnen i avgaserna, mängden insugningsluft, tändning eller turboladdning; automatisk växellåda - de gör det möjligt att minska de mekaniska belastningarna på transmissionsdelarna, säkerställa smidigare växlingar; bromssystem - aktivera bland annat ABS-system vid svårigheter vid bromsning. Vill du veta mer om förare? klick! Säker leverans Före leverans kontrollerar vi noggrant varje del för dess kvalitet och täthet. Dessutom packar vi den noggrant, så att du kan vara säker på att den del som når dig blir effektiv, funktionell och inte skadad på något sätt. Teklif bir kontrolör (kafa), EGR valf bobini Cummins QSB6.7'yi içerir. OEM numarası: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Motor sembolü: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; EGR valfi nedir? EGR (Egzoz Gazı Devridaimi) valfi, egzoz gazının bir kısmının egzoz sisteminden motor emme sistemine devridaiminden sorumludur. Amacı, taşıtlardan yayılan başlıca hava kirleticilerden biri olan nitrojen oksit (NOx) emisyonlarını azaltmaktır. Valf, mevcut sürüş koşullarına ve motor gereksinimlerine bağlı olarak egzoz gazı devridaiminin hassas şekilde kontrol edilmesini sağlayan bir bobin ile donatılmıştır. EGR valfinin çalışması son derece karmaşıktır. Düşük motor devirlerinde modülatör, EGR gazı kelebeğinin açılmasını kontrol ederek daha fazla egzoz gazının devridaim yapmasına olanak tanır. Sonuç olarak, yanma sıcaklığı düşürülür ve bu da nitrojen oksit emisyonlarında azalmaya neden olur. Yüksek motor hızlarında modülatör, EGR gazı kelebeğinin açılmasını azaltarak egzoz gazı devridaimini azaltır ve daha fazla motor gücü ve esneklik sağlar. Sürücüler nedir? Araç kontrolörleri, Cummins QSB6.7 EGR valf bobini gibi küçük kutular şeklindeki cihazlardır. Kendi işlemcileri, hafızaları ve yazılımları var. Araçlarda kullanılan ECU'lar, amacı her zaman motorun ve diğer bileşenlerin optimum çalışma parametrelerini elde etmek olan çeşitli işlevleri yerine getirir. Elektrikli kontrolörler, diğerlerinin yanı sıra araçta aşağıdakilerin çalışmasını kontrol eder: tahrik ünitesi - diğerlerinin yanı sıra enjeksiyon çalışmalarını, doğru miktarda yakıtın dozlanmasını, egzoz gazlarındaki zararlı maddelerin içeriğini, emme havası miktarını, ateşlemeyi veya turboşarjı kontrol ederler; otomatik şanzıman - şanzıman parçalarındaki mekanik yüklerin azaltılmasına, daha yumuşak vites değişimlerine izin verir; fren sistemi - frenleme sırasında karşılaşılan zorluklar durumunda ABS sistemini de etkinleştirin. Sürücüler hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? tıklamak! Güvenli sevkiyat Sevkiyattan önce her parçayı kalite ve sağlamlık açısından dikkatlice kontrol ediyoruz. Ayrıca özenle paketliyoruz, böylece size ulaşacak parçanın verimli, işlevsel ve hiçbir şekilde zarar görmeyeceğinden emin olabilirsiniz. У пропозицію входить контролер (головка), котушка клапана EGR Cummins QSB6.7. Номер OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Символ двигуна: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Що таке клапан EGR? Клапан EGR (рециркуляція вихлопних газів) відповідає за рециркуляцію частини вихлопних газів із вихлопної системи у систему впуску двигуна. Його метою є зменшення викидів оксидів азоту (NOx), які є одними з основних забруднювачів повітря транспортними засобами. Клапан був оснащений змійовиком, який дозволяє точно контролювати рециркуляцію вихлопних газів залежно від поточних умов руху та вимог двигуна. Робота клапана EGR надзвичайно складна. На низьких обертах двигуна модулятор контролює відкриття дросельної заслінки EGR, дозволяючи рециркулювати більше вихлопних газів. У результаті температура згоряння знижується, що призводить до зменшення викидів оксиду азоту. На високих обертах двигуна модулятор зменшує відкриття дросельної заслінки EGR, зменшуючи рециркуляцію вихлопних газів і забезпечуючи більшу потужність і гнучкість двигуна. Що таке драйвери? Автомобільні контролери - це пристрої у вигляді невеликих коробочок, наприклад котушка клапана EGR Cummins QSB6.7. Вони мають власні процесори, пам'ять і програмне забезпечення. ЕБУ, які використовуються в транспортних засобах, виконують різні функції, метою яких завжди є досягнення оптимальних робочих параметрів двигуна та інших компонентів. Електричні контролери контролюють роботу, серед іншого, наступного в автомобілі: приводний блок - вони контролюють, серед іншого, роботу упорскування, дозування потрібної кількості палива, вміст шкідливих речовин у вихлопних газах, кількість всмоктуваного повітря, запалювання або турбонаддув; автоматичні трансмісії - дозволяють знизити механічні навантаження на деталі трансмісії, забезпечують більш плавне перемикання передач; гальмівна система - активує, серед іншого, систему ABS у разі труднощів, що виникають під час гальмування. Хочете дізнатися більше про водіїв? натисніть! Безпечна доставка Перед відправкою ми ретельно перевіряємо кожну деталь на якість і герметичність. Крім того, ми дбайливо її пакуємо, щоб ви могли бути впевнені, що деталь, яка дійде до вас, буде справною, функціональною та не пошкодженою. Ưu đãi bao gồm bộ điều khiển (đầu), cuộn van EGR Cummins QSB6.7. Số OEM: 5271307; 5473368; 112-032-0003; 1120320003; 1130750003; 113-075-0003; 2881693; 2881693nx; 2881693rx; 5254036; 5263193; 5264518; 5473368; 5473368nx; 5473368rx; 5483012; 5473368rx; 1718315; K5T74178; Ký hiệu động cơ: Cummins QSB6.7; Cummins QSB6.7 CPL3094; Van EGR là gì? Van EGR (Tuần hoàn khí thải) có nhiệm vụ tuần hoàn một phần khí thải từ hệ thống xả về hệ thống nạp của động cơ. Mục đích của nó là giảm lượng khí thải nitơ oxit (NOx), một trong những chất gây ô nhiễm không khí chính do xe cộ thải ra. Van đã được trang bị một cuộn dây cho phép kiểm soát chính xác việc tuần hoàn khí thải tùy thuộc vào điều kiện lái xe hiện tại và yêu cầu của động cơ. Hoạt động của van EGR vô cùng phức tạp. Ở tốc độ động cơ thấp, bộ điều biến sẽ điều khiển việc mở bướm ga EGR, cho phép nhiều khí thải được tuần hoàn hơn. Kết quả là nhiệt độ đốt cháy giảm xuống, dẫn đến giảm lượng khí thải oxit nitơ. Ở tốc độ động cơ cao, bộ điều biến sẽ giảm độ mở bướm ga EGR, giảm sự tuần hoàn khí thải và mang lại công suất động cơ và tính linh hoạt cao hơn. Trình điều khiển là gì? Bộ điều khiển ô tô là những thiết bị có dạng hộp nhỏ, chẳng hạn như cuộn van Cummins QSB6.7 EGR. Họ có bộ xử lý, bộ nhớ và phần mềm riêng. ECU được sử dụng trên ô tô thực hiện nhiều chức năng khác nhau, mục đích của nó luôn là đạt được các thông số vận hành tối ưu của động cơ và các bộ phận khác. Bộ điều khiển điện điều khiển hoạt động của các bộ phận sau trong ô tô: bộ truyền động - họ kiểm soát, trong số những công việc khác, công việc phun nhiên liệu, định lượng lượng nhiên liệu phù hợp, hàm lượng các chất có hại trong khí thải, lượng khí nạp, đánh lửa hoặc tăng áp; hộp số tự động - chúng cho phép giảm tải cơ học lên các bộ phận truyền động, đảm bảo chuyển số mượt mà hơn; hệ thống phanh - kích hoạt, trong số những hệ thống khác, hệ thống ABS trong trường hợp gặp khó khăn khi phanh. Bạn muốn biết thêm về trình điều khiển? nhấp chuột! Lô hàng an toàn Trước khi giao hàng, chúng tôi kiểm tra cẩn thận từng bộ phận về chất lượng và độ kín. Ngoài ra, chúng tôi đóng gói cẩn thận, vì vậy bạn có thể chắc chắn rằng bộ phận đến tay bạn sẽ hoạt động hiệu quả, hoạt động tốt và không bị hư hỏng dưới bất kỳ hình thức nào.

Prikaži sve...
49,190RSD
forward
forward
Detaljnije
Nazad
Sačuvaj