Marka: IVECO Model: 35S13 Tip: kamion s ravnom platformom Godina proizvodnje: 2014 Prvo registrovanje: 2014-02-24 Neto težina: 2685 kg Lokacija: Danska Tølløse Datum objavljivanja: juče Kataloški broj prodavca: 906878 Aukcija: 1 Datum isteka: 2024-05-23 11:15 Information om brug:Genstanden har været i brug frem til auktionsstartInformation fra nuværende ejer:Genstanden virker, men har anmærkningerKendte anmærkninger:Mislyd fra motoren Kranen virker ikke på registrerings dagen Miljøklasse: Euro V Køretøjsstatus: Registreret Seneste godkendte syn: 07-02-2024 Antal nøgler: 1 Øvrige mål: Ladmål Længde: 4,1m Bredde: 2,15m Højde: 0,3m Maks. anhængervægt: 750 kg Forefindes både registreringsattestens del 1 & 2? Udstyret med Vinterdæk

Marka: Scania Model: P340 Tip: kamion sa kukom za podizanje tereta Godina proizvodnje: 2007 Prvo registrovanje: 2007-10-04 Kilometraža: 762563 km Neto težina: 11150 kg Ukupna težina: 26000 kg Lokacija: Danska Tølløse Datum objavljivanja: juče Kataloški broj prodavca: 905645 Aukcija: 1 Datum isteka: 2024-05-22 10:40 Information om brug:Nuværende ejer har aldrig selv brugt genstandenInformation fra nuværende ejer:Brugt, utætheder og lækage kan forekommeKendte anmærkninger:Motorlampe lyser, Fejl ukendt Forefindes både registreringsattestens del 1 & 2?: Ja Registreringsattest medfølger Miljøklasse: Euro IV Information om læssehjælp: Der er ikke læsserampe på lokationen Køretøjsstatus: Registreret Seneste godkendte syn: 15-09-2023 Øvrige mål: Afstand fra containerstop og til bagkant førerhus Ca. 6,35 m

Marka: Scania Model: L 50 Super Tip: vojni kamion Godina proizvodnje: 1972 Prvo registrovanje: 1972-03-16 Kilometraža: 374208 km Neto težina: 5225 kg Ukupna težina: 11980 kg Lokacija: Danska Tølløse Datum objavljivanja: juče Kataloški broj prodavca: 908196 Aukcija: 1 Datum isteka: 2024-05-23 11:20 Information om brug:Genstanden har ikke været i brug de seneste årInformation fra nuværende ejer:Brugt, utætheder og lækage kan forekommeKendte anmærkninger:Starter, kører godt og er funktionel. Normal stand for alder med almindeligt slid, mindre fejl og skader.Udførte reparationer:Sælger har renoveret bilen for nogen år siden. Den har udelukkende været brugt til studenterkørsel siden renovering og i øvrigt stået opbevaret indendørs. Forefindes både registreringsattestens del 1 & 2?: Ja Registreringsattest medfølger 1. reg./1. trafik sv: 16.03.1972 Seneste godkendte syn: 08.06.2020 Udstyret med Analog fartskriver Senest godkendt 08.06.2020 Studenterriggen er lavet så den let kan afmonteres De originale bagsmække medfølger Tippelad er funktionelt

Marka: Mercedes-Benz Model: Actros 4140 AK 8x8 Steel Springs - 3 pedals MANUAL Tip: kiper Godina proizvodnje: 1999 Prvo registrovanje: 1999-11-10 Kapacitet podizanja: 20440 kg Neto težina: 16560 kg Ukupna težina: 37000 kg Lokacija: Nizozemska Weert Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: ME980666 Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg Damages: none Registration number: BH-SP-20 Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg Schäden: keines Kennzeichen: BH-SP-20 Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg Registreringsnummer: BH-SP-20 WORLDWIDE DELIVERY Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg Daños: ninguno Matrícula: BH-SP-20 Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: BH-SP-20 WORLDWIDE DELIVERY Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg Schade: schadevrij Kenteken: BH-SP-20 Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: BH-SP-20 Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg Danos: nenhum Número de registo: BH-SP-20 WORLDWIDE DELIVERY WORLDWIDE DELIVERY = Дополнительная информация = Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg Регистрационный номер: BH-SP-20

Marka: Ford Model: C-600 Tip: šlep auto Godina proizvodnje: 1954 Kilometraža: 24406 km Ukupna težina: 3 kg Lokacija: Norveška Moss Datum objavljivanja: juče Kataloški broj prodavca: 19883 Aukcija: 1 Datum izvršenja: 2024-05-10 10:00 Datum isteka: 2024-05-21 10:00 Kjennemerke (Reg.nr): 310063 Eu godkjent: Nei MVA: objektet selges mva fritt Auksjonsgebyr: 4% ekskl. Mva Ford C-600 1955 (restaureringsprosjekt) selges på vegne av privatperson 4x4 bensin V8 Ford C-600 1955 Reg.nummer er 310063 men den finnes ikke på vegvesen.no lenger En historisk redningsbil som gikk i tjeneste hos Oslo brann og redningsvesen Dette er som nevnt et restaureringsprosjekt og vi aner ikke tilstand på motor. Regner med at den sitter Bildene er dårlige pga lite plass bør sees før budgivning NB!! Vognkort del 1-2 finnes ikke. Den er ikke registrert hos Statens Vegvesen. Kan derfor ikke eksporteres og kun selges til norsk kjøper! NB!! Vehicle registration certificate parts 1-2 do not exist. It is not registered with the Norwegian Public Roads Administration. Can therefore not be exported and can only be sold to a Norwegian buyer! Produktet selges i den tilstand det er i og kan inneholde feil og mangler som ikke er oppdaget i salgskontrollen. Kjøper er ansvarlig for å kontrollere objektet ved henting. Hvis du ved henting av objektet oppdager vesentlige feil eller mangler som ikke er beskrevet av Klaravik har du mulighet for å annulere kjøpet. Hvis du har bestilt frakt eller har en annen agent som henter objektet betraktes det som om objektet er godkjent i det objektet forlater selgerens sted

Marka: DAF Model: CF 75.310 CF 75.310 6x2 Chassis Cabine 2013 Tip: kamion šasija Godina proizvodnje: 2013 Prvo registrovanje: 2013-01-04 Kilometraža: 995777 km Kapacitet podizanja: 14845 kg Neto težina: 13155 kg Ukupna težina: 28000 kg Lokacija: Nizozemska Vlissingen Datum objavljivanja: 27. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: 5599 Max. front axle load: 9000 kg Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg Registration number: 83-BBL-2 Maximale Vorderachslast: 9000 kg Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg Kennzeichen: 83-BBL-2 Maks. frontakselbelastning: 9000 kg Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg Registreringsnummer: 83-BBL-2 Carga máxima del eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg Matrícula: 83-BBL-2 Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg Numéro d'immatriculation: 83-BBL-2 Lengte chassis: 810cm = Meer informatie = Max. aslast voor: 9000 kg Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg Kenteken: 83-BBL-2 Maks. nośność osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg Numer rejestracyjny: 83-BBL-2 Carga máx. do eixo dianteiro: 9000 kg Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg Número de registo: 83-BBL-2 Макс. нагрузка на переднюю ось: 9000 kg Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg Регистрационный номер: 83-BBL-2

Marka: Mercedes-Benz Tip: kiper Godina proizvodnje: 2007 Prvo registrovanje: 2007-06-11 Kapacitet podizanja: 29630 kg Neto težina: 20370 kg Ukupna težina: 50000 kg Lokacija: Nizozemska Weert Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: ME980608 Front axle 1: Max. axle load: 10500 kg Front axle 2: Max. axle load: 10500 kg Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg Rear axle 3: Max. axle load: 9500 kg Registration number: BT-BF-74 Vorderachse 1: Max. Achslast: 10500 kg Vorderachse 2: Max. Achslast: 10500 kg Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 9500 kg Kennzeichen: BT-BF-74 Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9500 kg Registreringsnummer: BT-BF-74 WORLDWIDE DELIVERY Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9500 kg Matrícula: BT-BF-74 Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Numéro d'immatriculation: BT-BF-74 WORLDWIDE DELIVERY Vooras 1: Max. aslast: 10500 kg Vooras 2: Max. aslast: 10500 kg Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg Achteras 3: Max. aslast: 9500 kg Kenteken: BT-BF-74 Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg Numer rejestracyjny: BT-BF-74 Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9500 kg Número de registo: BT-BF-74 WORLDWIDE DELIVERY WORLDWIDE DELIVERY = Дополнительная информация = Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg Регистрационный номер: BT-BF-74

Marka: Scania Model: V 8 144.460 MANUAL GEAR Tip: kamion sa kukom za podizanje tereta Godina proizvodnje: 1998 Prvo registrovanje: 1998-06-29 Kapacitet podizanja: 16800 kg Neto težina: 11200 kg Ukupna težina: 28000 kg Lokacija: Nizozemska Weert Datum objavljivanja: 29. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: SC980051 Max. front axle load: 9000 kg Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg Registration number: BG-LH-91 Maximale Vorderachslast: 9000 kg Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg Kennzeichen: BG-LH-91 Maks. frontakselbelastning: 9000 kg Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg Registreringsnummer: BG-LH-91 WORLDWIDE DELIVERY Carga máxima del eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg Matrícula: BG-LH-91 Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg Numéro d'immatriculation: BG-LH-91 WORLDWIDE DELIVERY Max. aslast voor: 9000 kg Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg Kenteken: BG-LH-91 Maks. nośność osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg Numer rejestracyjny: BG-LH-91 Carga máx. do eixo dianteiro: 9000 kg Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg Número de registo: BG-LH-91 WORLDWIDE DELIVERY WORLDWIDE DELIVERY = Дополнительная информация = Макс. нагрузка на переднюю ось: 9000 kg Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg Регистрационный номер: BG-LH-91

Marka: MAN Model: TGS 41.480 8X4 - NCH 30 TONS CABLE CONTAINER SYSTEM - FULL SPRIN Tip: vozilo za prevoz kontejnera Godina proizvodnje: 2012 Prvo registrovanje: 2012-01-02 Kilometraža: 605972 km Kapacitet podizanja: 27535 kg Neto težina: 13465 kg Ukupna težina: 41000 kg Lokacija: Nizozemska Son Datum objavljivanja: 2. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: BZ-RP-17 = Additional options and accessories = - Air horn - Leaf spring suspension - Spotlights = More information = Front axle 1: Tyre size: 285/70R19.5 Front axle 2: Tyre size: 285/70R19.5 Rear axle 1: Tyre size: 12R22.5 Rear axle 2: Tyre size: 12R22.5 General condition: very good - Пневматичен клаксон - Прожектори - Ресорно пружинно окачване - Bodové reflektory - Odpružení listovými pružinami - Vzduchová houkačka = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfederung - Fernlicht - Lufthorn = Weitere Informationen = Vorderachse 1: Refenmaß: 285/70R19.5 Vorderachse 2: Refenmaß: 285/70R19.5 Hinterachse 1: Refenmaß: 12R22.5 Hinterachse 2: Refenmaß: 12R22.5 Allgemeiner Zustand: sehr gut = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Bladaffjedring - Projektører - Tryklufthorn = Yderligere oplysninger = Foraksel 1: Dækstørrelse: 285/70R19.5 Foraksel 2: Dækstørrelse: 285/70R19.5 Bagaksel 1: Dækstørrelse: 12R22.5 Bagaksel 2: Dækstørrelse: 12R22.5 Overordnet stand: meget god - Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου - Κόρνα αέρα - Προβολείς = Más opciones y accesorios = - Bocina de aire - Reflectores - Suspensión de ballesta = Más información = Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 285/70R19.5 Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 285/70R19.5 Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 12R22.5 Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 12R22.5 Estado general: muy bueno - Kohdevalot - Lehtijousitus - Äänimerkki = Plus d'options et d'accessoires = - Corne à air - Phares longue portée - Suspension à lames = Plus d'informations = Essieu avant 1: Dimension des pneus: 285/70R19.5 Essieu avant 2: Dimension des pneus: 285/70R19.5 Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 12R22.5 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 12R22.5 État général: très bon - Lisnata opruga - Reflektori - Zračna sirena - Légkürt - Rugós felfüggesztés - Spotlámpák - Avvisatore acustico pneumatico - Fari di profondità - Sospensione balestra = Aanvullende opties en accessoires = - Bladveren - Bladveren achter - Luchthoorn - Verstralers = Bijzonderheden = 30 TONS HTS-NCH CONTAINER CABLE SYSTEM FULL SPRING SUSPENSION MANUAL GEARBOX EURO 5 DUTCH QUALITY CONTAINER CABLE SYSTEM TRUCKS pokazati kontakte = Bedrijfsinformatie = pokazati kontakte = Meer informatie = Vooras 1: Bandenmaat: 285/70R19.5 Vooras 2: Bandenmaat: 285/70R19.5 Achteras 1: Bandenmaat: 12R22.5 Achteras 2: Bandenmaat: 12R22.5 Algemene staat: zeer goed - Bladfjæring - Lufthorn - Spotlights = Więcej opcji i akcesoriów = - Reflektory - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy = Więcej informacji = Oś przednia 1: Rozmiar opon: 285/70R19.5 Oś przednia 2: Rozmiar opon: 285/70R19.5 Oś tylna 1: Rozmiar opon: 12R22.5 Oś tylna 2: Rozmiar opon: 12R22.5 Stan ogólny: bardzo dobrze = Opções e acessórios adicionais = - Buzina de ar comprimido - Holofotes - Suspensão de molas = Mais informações = Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 285/70R19.5 Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 285/70R19.5 Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 12R22.5 Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 12R22.5 Estado geral: muito bom - Claxon pneumatic - Proiectoare - Suspensie pe arcuri = Дополнительные опции и оборудование = - Пневматический звуковой сигнал - Рессорная подвеска - Точечные лампы = Дополнительная информация = Передний мост 1: Размер шин: 285/70R19.5 Передний мост 2: Размер шин: 285/70R19.5 Задний мост 1: Размер шин: 12R22.5 Задний мост 2: Размер шин: 12R22.5 Общее состояние: очень хорошее - Odpruženie listovými pružinami - Reflektory - Vzduchová húkačka - Bladfjäder - Spotlights - Tyfon - Havalı korna - Spot lambaları - Yaprak yaylı süspansiyon

Marka: Mercedes-Benz Model: ACTROS Tip: kamion furgon Godina proizvodnje: 2015 Kilometraža: 500000 km Zapremina: 51.98 m³ Kapacitet podizanja: 9295 kg Neto težina: 10130 kg Ukupna težina: 19500 kg Lokacija: Norveška Hagan Datum objavljivanja: 2. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: DP73072 Aukcija: 1 Datum izvršenja: 2024-05-10 10:42 Datum isteka: 2024-06-10 14:00 Effekt: 320 Bakløft: Nei Fjærtype foran: Parabelt Fjærtype bak: Luft Eu godkjent: Ja Eu godkjent dato: 06.09.2024 MERCEDES ACTROS 2 AKSLET SKABIL EU-GODKJENT FREM TIL 06.09.2024 BILEN HAR GÅTT FOR POSTNORD SELGER OPPLYSER: GOD BIL SOM VAR I DAGLIG BRUK FREM TIL DESEMBER. MOTOR OG GIR ER I ORDEN. NOEN BRUKSMERKER PÅ BEGGE SIDER VED STIGTRINN SAMT AT DET NOEN MERKER PÅ SKAPET. IKKE GJENNOMTRENGENDE (SE BILDER) SERVICE OG VEDLIKEHOLD FULGT OPP. 10.10-23 VAR BILEN HOS LØRENSKOG DISTRIBUSJON OG LAGER AS HVOR STYRESTAG PARARELLSTAG OG BREMSEKLOSSER BLE SKIFTET SAMT DIV DELER SELGER HAR VOGNKORT DEL 1 OG 2 SÅ DENNE KAN GÅ PÅ EKSPORT OBS: JEKKETRALLENE INNE I SKAPET MEDFØLGER IKKE I SALGET KAN BESIKTIGES ETTER AVTALE I OSLO OG OMEGN SPESIFIKASJONER 2015 modell Km-stand: Ca 500000 Euro 6T Maur Bilpåbygg Mål skap: Lengde ca 7700 mm høyde ca 2700 mm og bredde ca 2500 Zepro løftelem 2000 kg med fjernstyring Hel sideåoning venstre side Parabelfjæring foran og luftfjæring bak 2 akslinger Hjuldrift: 4x2 Seng Komfortstol Takluke Elektriske vinduer

Marka: Volvo Model: N10 - 6x6 + FASSI F75-21 CRANE Tip: kamion s ravnom platformom Kilometraža: 86100 km Kapacitet podizanja: 17000 kg Lokacija: Nizozemska Weert Datum objavljivanja: 28. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: VO980082 Tyre size: 1400x20 Front axle: Tyre profile left: 85%; Tyre profile right: 85% Rear axle 1: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80% Rear axle 2: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80% Crane: Fassi F75-21, behind the cab Refenmaß: 1400x20 Vorderachse: Reifen Profil links: 85%; Reifen Profil rechts: 85% Hinterachse 1: Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Hinterachse 2: Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Kran: Fassi F75-21, hinter der Kabine Dækstørrelse: 1400x20 Foraksel: Dækprofil venstre: 85%; Dækprofil højre: 85% Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80% Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80% Kran: Fassi F75-21, bag førerhuset WORLDWIDE DELIVERY Tamaño del neumático: 1400x20 Eje delantero: Dibujo del neumático izquierda: 85%; Dibujo del neumático derecha: 85% Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80% Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80% Grúa: Fassi F75-21, detrás de la cabina Dimension des pneus: 1400x20 Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Grue: Fassi F75-21, derrière la cabine WORLDWIDE DELIVERY Bandenmaat: 1400x20 Vooras: Bandenprofiel links: 85%; Bandenprofiel rechts: 85% Achteras 1: Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80% Achteras 2: Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80% Kraan: Fassi F75-21, achter de cabine Rozmiar opon: 1400x20 Oś przednia: Profil opon lewa: 85%; Profil opon prawa: 85% Oś tylna 1: Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80% Oś tylna 2: Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80% Żuraw: Fassi F75-21, z tyłu kabiny Tamanho dos pneus: 1400x20 Eixo dianteiro: Perfil do pneu esquerda: 85%; Perfil do pneu direita: 85% Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80% Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80% Grua: Fassi F75-21, atrás da cabina WORLDWIDE DELIVERY WORLDWIDE DELIVERY = Дополнительная информация = Размер шин: 1400x20 Передний мост: Профиль шин слева: 85%; Профиль шин справа: 85% Задний мост 1: Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80% Задний мост 2: Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80% Кран: Fassi F75-21, сзади кабины

Marka: Scania Model: 124 6X2 470 Tip: vozilo za prevoz kontejnera Kilometraža: 141336 km Kapacitet podizanja: 16130 kg Neto težina: 9870 kg Ukupna težina: 26000 kg Lokacija: Švedska Trelleborg Datum objavljivanja: 1. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: 202892319 Bodywork: BDF System Year of manufacture: 2003 Front tyre size: 315/80R22.5 Rear axle 1: Tyre size: 295/80R22.5 Rear axle 2: Tyre size: 295/80R22.5 Serial number: XLER6X20004477953 Water tank volume: 600 l Latest inspection: 2014-07-23 Please contact Stefan&Chico Mindesson for more information Aufbau: BDF-System Baujahr: 2003 Reifengröße vorn: 315/80R22.5 Hinterachse 1: Refenmaß: 295/80R22.5 Hinterachse 2: Refenmaß: 295/80R22.5 Seriennummer: XLER6X20004477953 Wassertankvolumen: 600 l Letzte Inspektion: 2014-07-23 Wenden Sie sich an Stefan&Chico Mindesson, um weitere Informationen zu erhalten. Karosseri: BDF-system Produktionsår: 2003 Størrelse på fordæk: 315/80R22.5 Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/80R22.5 Bagaksel 2: Dækstørrelse: 295/80R22.5 Serienummer: XLER6Xpokazati kontakte Kontakt Stefan&Chico Mindesson for yderligere oplysninger Carrocería: Sistema BDF Año de fabricación: 2003 Tamaño del neumático delantero: 315/80R22.5 Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/80R22.5 Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 295/80R22.5 Número de serie: XLER6X20004477953 Volumen del tanque de agua: 600 l Última revisión: 2014-07-23 Póngase en contacto con Stefan&Chico Mindesson para obtener más información. Construction: Système BDF Année de construction: 2003 Dimension des pneus avant: 315/80R22.5 Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/80R22.5 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80R22.5 Numéro de série: XLER6X20004477953 Volume du réservoir d'eau: 600 l Dernière révision: 2014-07-23 Veuillez contacter Stefan&Chico Mindesson pour plus d'informations Opbouw: BDF-Systeem Bouwjaar: 2003 Bandenmaat voor: 315/80R22.5 Achteras 1: Bandenmaat: 295/80R22.5 Achteras 2: Bandenmaat: 295/80R22.5 Serienummer: XLER6X20004477953 Tankcapaciteit: 600 l Laatste inspectie: 2014-07-23 Neem voor meer informatie contact op met Stefan&Chico Mindesson Budowa: System BDF Rok produkcji: 2003 Rozmiar opon przednich: 315/80R22.5 Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5 Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80R22.5 Numer serii: XLER6X20004477953 Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Stefan&Chico Mindesson Carroçaria: Sistema BDF Ano de fabrico: 2003 Tamanho do pneu dianteiro: 315/80R22.5 Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/80R22.5 Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 295/80R22.5 Número de série: XLER6Xpokazati kontakte Contacte Stefan&Chico Mindesson para obter mais informações Кузов: Система BDF Год выпуска: 2003 Размер передних шин: 315/80R22.5 Задний мост 1: Размер шин: 295/80R22.5 Задний мост 2: Размер шин: 295/80R22.5 Серийный номер: XLER6X20004477953 Свяжитесь с Stefan&Chico Mindesson для получения дополнительной информации

Marka: Mercedes-Benz Model: Arocs 4148 AK 8x8 Chassis cabin Tip: kamion šasija Ukupna težina: 41000 kg Lokacija: Nizozemska Schiedam Datum objavljivanja: 10. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: 267040566 Brand new Mercedes-Benz Arocs 4148 8x8 AK Chassis cabin. - 8x8 - 476hp/350kW - EURO-3 - Automatic gearbox - Leaf spring suspension - 5.450 mm wheelbase - Airconditioning Will be supplied with any type of superstructure, such as a tipper, fuel tank, water tank or crane truck contact us for more information. Available on order. = More information = Tyre size: 3158 /80 R 22.5 Front axle 1: Steering Front axle 2: Steering Damages: none Neuer Mercedes-Benz Arocs 4148 8x8 AK Fahrgestell. - 8x8 - 476 PS/350 kW - EURO-3 - Automatikgetriebe - Blattfederung - 5.450 mm Radstand - Klimaanlage Wird mit jeder Art von Aufbau geliefert, z. B. einem Kipper, einem Kraftstofftank, einem Wassertank oder einem Kranwagen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Auf Bestellung erhältlich. = Weitere Informationen = Refenmaß: 3158 /80 R 22.5 Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Schäden: keines Dækstørrelse: 3158 /80 R 22.5 Foraksel 1: Styretøj Foraksel 2: Styretøj Tamaño del neumático: 3158 /80 R 22.5 Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Daños: ninguno Tout nouveau châssis cabine Mercedes-Benz Arocs 4148 8x8 AK. - 8x8 - 476 ch/350 kW - EURO-3 - Boîte de vitesse automatique - Suspension à ressorts à lames - Empattement de 5.450 mm - Climatisation Sera fourni avec tout type de superstructure, comme une benne, un réservoir de carburant, un réservoir d'eau ou un camion-grue, contactez-nous pour plus d'informations. Disponible sur commande. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 3158 /80 R 22.5 Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Dommages: aucun = Aanvullende opties en accessoires = - Radio/cd/audio systeem = Meer informatie = Bandenmaat: 3158 /80 R 22.5 Vooras 1: Meesturend Vooras 2: Meesturend Schade: schadevrij Rozmiar opon: 3158 /80 R 22.5 Oś przednia 1: Układ kierowniczy Oś przednia 2: Układ kierowniczy Uszkodzenia: brak Tamanho dos pneus: 3158 /80 R 22.5 Eixo dianteiro 1: Direção Eixo dianteiro 2: Direção Danos: nenhum Размер шин: 3158 /80 R 22.5 Передний мост 1: Рулевое управление Передний мост 2: Рулевое управление

Marka: DAF Model: XF 105.410 6x2 Hooksystem 25 ton Tip: kamion rol kiper Godina proizvodnje: 2009 Prvo registrovanje: 2009-04-28 Kilometraža: 1067686 km Kapacitet podizanja: 15620 kg Neto težina: 12380 kg Ukupna težina: 28000 kg Lokacija: Nizozemska Vlissingen Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: BV-XX-24 = Additional options and accessories = - Sleeper cab - Spotlights - Tipper hydraulics = More information = Max. front axle load: 9000 kg Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg - Прожектори - Спална кабина - Хидравлика на самосвала - Bodové reflektory - Sleeper Cab (spací kabina) - Vyklápěcí hydraulika = Weitere Optionen und Zubehör = - Fernlicht - Kipphydraulik - Schlafkabine = Weitere Informationen = Maximale Vorderachslast: 9000 kg Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Projektører - Sleeper Cab - Tipladshydraulik = Yderligere oplysninger = Maks. frontakselbelastning: 9000 kg Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg - Καμπίνα με κρεβάτι - Προβολείς - Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος = Más opciones y accesorios = - Cabina de dormir - Hidráulica de volquete - Luces brillantes = Más información = Carga máxima del eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg - Kipin hydrauliikka - Kohdevalot - Makuutilallinen ohjaamo = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine de couchage - Hydraulique - Lumières vives = Plus d'informations = Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg - Hidraulika kipera - Reflektori - Spavaća kabina - Billenőplató-hidraulika - Sleeper Cab - Spotlámpák - Fari di profondità - Idraulica cassone ribaltabile - Sleeper Cab = Aanvullende opties en accessoires = - Kiphydrauliek - Slaapcabine - Verstralers - Zendapparatuur = Meer informatie = Max. aslast voor: 9000 kg Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg - Førerhus med soveplass - Hydraulikk for tippvogn - Spotlights = Więcej opcji i akcesoriów = - Hydraulika - Kabina sypialna - Reflektory = Więcej informacji = Maks. nośność osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg = Opções e acessórios adicionais = - Cabina c/cama - Holofotes - Sistema hidráulico de camião basculante = Mais informações = Carga máx. do eixo dianteiro: 9000 kg Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg - Cabină de dormit - Proiectoare - Sistem hidraulic pentru basculantă = Дополнительные опции и оборудование = - Гидравлическая система самосвала - Кабина со спальным местом Sleeper Cab - Точечные лампы = Дополнительная информация = Макс. нагрузка на переднюю ось: 9000 kg Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg - Hydraulika vyklápača - Kabína na spanie - Reflektory - Sovhytt - Spotlights - Tippvagnshydraulik - Damper hidroliği - Sleeper cab - Spot lambaları

Marka: MAN Model: TGS 35.480 35.480 TGS Abrollkipper 8x2 Euro5 ZF-Intarder Tip: kamion rol kiper Godina proizvodnje: 2010 Prvo registrovanje: 2010-10-18 Kilometraža: 713290 km Kapacitet podizanja: 18830 kg Neto težina: 13170 kg Ukupna težina: 32000 kg Lokacija: Italija Lonato del Garda (BS) Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: 263254515 Cab: day Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% Rear axle 1: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40% Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% General condition: good Technical condition: good Visual appearance: good Damages: none MAN 35.480TGS Abrollkipper TAM T25SN66 8x2 vorn blattgefedert - hinten luftgefedert Differentialsperre ZF-Manualgetriebe ZF-Intarder Euro 5 zGG 32.000kg - Nutzlast 18.830kg Anhängekupplung (zul.Zuggesamtgewicht 44.000kg) Total-Länge LKW 9.16m Radstand 4.80m Reifen 50%-40% 400L Tank Sonnenblende Nebelscheinwerfer Zentralverriegelung Klima elektr. Fensterheber und Aussenspiegel ABS alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten = Weitere Informationen = Kabine: Tag Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 1: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Førerhus: day cab Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Overordnet stand: god Teknisk stand: god Visuelt udseende: god Cabina: día Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50% Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40% Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Cabine: jour Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% État général: bon État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun MAN 35.480 TGS anno 10/2010 km 713.290 scarrabile TAM T25SN66 8x2 anteriore balestrato - posteriore pneumatico bloccaggio differenziale cambio manuale ZF ZF-Intarder Euro 5 PTT 32.000kg - portata 18.830kg lunghezza totale del veicolo 9.16m gancio traino (peso complessivo 44.000kg) gomme 50%-40% passo 4.80m serbatoio 400L visiera parasole fari fendinebbia chiusura centralizzata aria condizionata specchi e cristalli elettrici ABS Cabine: dag Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 1: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40% Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: schadevrij Kabina: dzienna Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50% Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40% Stan ogólny: dobrze Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze Uszkodzenia: brak Cabina: dia Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50% Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40% Estado geral: bom Estado técnico: bom Aspeto visual: bom Danos: nenhum Кабина: кабина без спального места (day) Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50% Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40% Общее состояние: хорошее Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее

Marka: Mercedes-Benz Model: 4143 AK - 8x8 Tip: kiper Godina proizvodnje: 2000 Prvo registrovanje: 2000-04-07 Neto težina: 16350 kg Lokacija: Nizozemska Weert Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: ME980638 = Additional options and accessories = - 8x8 - Leaf spring suspension = More information = Cab: day Front axle 1: Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80% Front axle 2: Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80% Rear axle 1: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% Rear axle 2: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% Make of bodywork: Meiller Tipper: Left / Right / Back Damages: none - 8x8 - Ресорно пружинно окачване - 8x8 - Odpružení listovými pružinami = Weitere Optionen und Zubehör = - 8x8 - Blattfederung = Weitere Informationen = Kabine: Tag Vorderachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Vorderachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70% Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70% Marke des Aufbaus: Meiller Kipper: Links / Rechts / Hinten Schäden: keines = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - 8x8 - Bladaffjedring = Yderligere oplysninger = Førerhus: day cab Foraksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80% Foraksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80% Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70% Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70% Karosserifabrikat: Meiller Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage - 8x8 - Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου WORLDWIDE DELIVERY = Más opciones y accesorios = - 8x8 - Suspensión = Más información = Cabina: día Eje delantero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80% Eje delantero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80% Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70% Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70% Marca carrocería: Meiller Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera Daños: ninguno - 8x8 - Lehtijousitus = Plus d'options et d'accessoires = - 8x8 - Suspension à lames = Plus d'informations = Cabine: jour Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Marque de construction: Meiller Kipper: Gauche / Droite / Arrière Dommages: aucun - 8x8 - Lisnata opruga - 8x8 - Rugós felfüggesztés - 8x8 - Sospensione balestra WORLDWIDE DELIVERY = Aanvullende opties en accessoires = - 8x8 - Bladvering = Meer informatie = Cabine: dag Vooras 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80% Vooras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80% Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% Merk opbouw: Meiller Kipper: Links / Rechts / Achter Schade: schadevrij - 8x8 - Bladfjæring = Więcej opcji i akcesoriów = - 8x8 - Resory = Więcej informacji = Kabina: dzienna Oś przednia 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80% Oś przednia 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80% Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70% Marka konstrukcji: Meiller Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - 8x8 - Suspensão de molas = Mais informações = Cabina: dia Eixo dianteiro 1: Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80% Eixo dianteiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80% Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70% Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70% Marca da carroçaria: Meiller Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder Danos: nenhum - 8x8 - Suspensie pe arcuri WORLDWIDE DELIVERY = Дополнительные опции и оборудование = - 8x8 - Рессорная подвеска = Информация о дилере = WORLDWIDE DELIVERY = Дополнительная информация = Кабина: кабина без спального места (day) Передний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80% Передний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80% Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70% Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70% Марка кузова: Meiller Самосвал: Слева / Справа / Сзади - 8x8 - Odpruženie listovými pružinami - 8x8 - Bladfjäder - 8x8 - Yaprak yaylı süspansiyon

Marka: MAN Model: MAN 19293 Caja abierta con GRUA ATLAS MOD. 165 Tip: kamion s ceradom Godina proizvodnje: 1998 Kilometraža: 1038000 km Neto težina: 11675 kg Ukupna težina: 19000 kg Lokacija: Španija Bedia Vizcaya Datum objavljivanja: 3. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: C230018 precio: Consultar Precio Localización: VIZCAYA Motor, nº depósitos: 1 Motor, capacidad del deposito: 1: 500 Cabina, tipo: Cabina Alta Cabina, nº de asientos: 2 Cabina, tacógrafo: Analógico Neumáticos y ejes, nº de neumáticos: 6 Suspensión, delantera: NUEMATICA Suspensión, trasera: NEUMATICA Freno eléctrico CAMION MAN 19293 con Caja Abierta con Grua ATLAS Mod.165. Camión Porta-contenedor reformado a Ca mión Grua caja Abierta. PINTADO HACE POCO SIN GOLPES FUNCIONANDO BIEN. Revisado. Neumáticos en muy buen estado. Grua recien revisada. Dispone de 2 Depósitos de 400 litros y enganche de remolque. Dispone de 2 asientos y 2 literas. OPORTUNIDAD

Marka: MAN Model: TGS 41.400 BB CH Tipper Truck (4 units) Tip: kiper Ukupna težina: 41000 kg Lokacija: Nizozemska Nieuwerkerk a/d IJssel Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: VMA1590 Van Vliet Automotive Trading - Your Truck Partner A wide selection of new trucks, trailers, 4x4s and machinery. Ready-to-go! Our own (construction) workshops, modification center & paint shop guarantee you a quick handling of your order, and suitable for your project, anywhere in the world. ISO and AEO certified. Logistic handling & customs/export facilities. Global spare parts services. International mechanic and trainers' team, operating worldwide at site, for technical assistance & trainings. Contact our experienced, multi-lingual team of account managers now for professional, project-specific and competitive advice. = More information = Transmission: TipMatic 12.28OD, Automatic Model year: 2023 Cab: day Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5 Front axle 2: Tyre size: 385/65R22.5 Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5 Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5 Van Vliet Automotive Trading - Your Truck Partner Eine große Auswahl an neuen Lastwagen, Anhängern, 4x4-Fahrzeugen und Maschinen. Sofort einsatzbereit! Unsere eigenen (Konstruktions-)Werkstätten, das Modifikationszentrum und die Lackiererei garantieren Ihnen eine schnelle und für Ihr Projekt geeignete Abwicklung Ihres Auftrags, überall auf der Welt. ISO- und AEO-zertifiziert. Logistische Abwicklung und Zoll-/Exporteinrichtungen. Weltweiter Ersatzteilservice. Internationales Mechaniker- und Schulungsteam, das weltweit vor Ort tätig ist, um technische Unterstützung und Schulungen anzubieten. Kontaktieren Sie jetzt unser erfahrenes, mehrsprachiges Team von Kundenbetreuern für eine professionelle, projektspezifische und wettbewerbsfähige Beratung. = Weitere Informationen = Getriebe: TipMatic 12.28OD, Automatik Modelljahr: 2023 Kabine: Tag Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65R22.5 Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5 Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5 Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5 Transmission: TipMatic 12.28OD, Automatisk Modelår: 2023 Førerhus: day cab Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5 Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5 Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5 Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5 Van Vliet Automotive Trading - Your Truck Partner Una amplia selección de camiones, remolques, 4x4 y máquinas nuevas. ¡Listo para su uso! Nuestros propios talleres (de construcción), el centro de modificaciones y el taller de pintura le garantizan una gestión rápida de su pedido, y adecuada a su proyecto, en cualquier parte del mundo. Certificación ISO y OEA. Gestión logística e instalaciones de aduanas/exportación. Servicio de recambios en todo el mundo. Equipo internacional de mecánica y formación, activo en todo el mundo, para la asistencia técnica y la formación. Póngase en contacto con nuestro experimentado equipo multilingüe de gestores de cuentas para obtener un asesoramiento profesional, específico para cada proyecto y competitivo. = Más información = Transmisión: TipMatic 12.28OD, Automático Año del modelo: 2023 Cabina: día Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65R22.5 Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5 Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5 Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5 Van Vliet Automotive Trading - Your Truck Partner Un large choix de camions, remorques, 4x4 et machines neufs. Prêt à l'emploi ! Nos propres ateliers (de construction), notre centre de modification et notre atelier de peinture vous garantissent un traitement rapide de votre commande, et une adaptation à votre projet, partout dans le monde. Certifié ISO et OEA. Manutention logistique et installations de douane/exportation. Service de pièces détachées dans le monde entier. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs, active sur place dans le monde entier, pour l'assistance technique et la formation. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue de gestionnaires de comptes pour obtenir des conseils professionnels, spécifiques à votre projet et compétitifs. = Plus d'informations = Transmission: TipMatic 12.28OD, Automatique Année du modèle: 2023 Cabine: jour Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65R22.5 Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5 Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5 = Aanvullende opties en accessoires = - Dagcabine - Linksgestuurd = Bedrijfsinformatie = Van Vliet Automotive - Your Truck Partner Ruime keuze uit een gevarieerd aanbod van nieuwe trucks, trailers, 4x4’s en machinery. Ready-to-go! De eigen (constructie-) werkplaatsen, modification center & paint shop garanderen u een snelle afhandeling van uw opdracht, en passend voor uw project, waar ook ter wereld. ISO en AEO gecertificeerd. Logistieke afhandeling & douane / export faciliteiten. Global spare parts services. International mechanic and trainers’ team, operating worldwide at site, for technical assistance & trainings. Neem nu contact op met ons experienced, multi-lingual team of account managers for professional, project-specific and competitive advice. = Meer informatie = Transmissie: TipMatic 12.28OD, Automaat Modeljaar: 2023 Cabine: dag Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22.5 Vooras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5 Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5 Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5 Pędnia: TipMatic 12.28OD, Automat Rok modelu: 2023 Kabina: dzienna Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5 Van Vliet Automotive Trading - Your Truck Partner Uma vasta selecção de novos camiões, reboques, 4x4 e máquinas. Pronto a ser utilizado! As nossas próprias oficinas (de construção), centro de modificação e oficina de pintura garantem-lhe um tratamento rápido da sua encomenda, e adequado ao seu projecto, em qualquer parte do mundo. Certificado ISO e AEO. Manuseamento logístico e instalações personalizadas/exportadas. Serviço mundial de peças sobressalentes. Equipa internacional de mecânica e formação, activa no local em todo o mundo, para assistência técnica e formação. Contacte agora a nossa equipa experiente e multilingue de gestores de contas para aconselhamento profissional, específico de projectos e competitivo. = Mais informações = Transmissão: TipMatic 12.28OD, Automática Ano do modelo: 2023 Cabina: dia Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5 Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5 Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5 Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5 Трансмиссия: TipMatic 12.28OD, Автоматическая Модельный год: 2023 Кабина: кабина без спального места (day) Передний мост 1: Размер шин: 385/65R22.5 Передний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5 Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5 Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5

Marka: GINAF Model: X 5250 S Tip: kiper Godina proizvodnje: 2012 Prvo registrovanje: 2012-10-09 Kilometraža: 842000 km Kapacitet podizanja: 31200 kg Neto težina: 18800 kg Ukupna težina: 50000 kg Lokacija: Nizozemska Barneveld Datum objavljivanja: 20. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: 87-BBG-4 = Additional options and accessories = - Reversing camera = More information = General information Cab: day Axle configuration Front axle 1: Max. axle load: 10000 kg Front axle 2: Max. axle load: 10000 kg Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: hub reduction Rear axle 3: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: hub reduction Functional Pump: Yes Condition General condition: good Technical condition: good Visual appearance: good Additional information Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information - Камера за заден ход - Kamera couvání = Weitere Optionen und Zubehör = - Rückwärtsfahrkamera = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Achskonfiguration Vorderachse 1: Max. Achslast: 10000 kg Vorderachse 2: Max. Achslast: 10000 kg Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 3: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Funktionell Pumpe: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten. = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Bakkamera = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Førerhus: day cab Akselkonfiguration Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: navreduktion Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: navreduktion Funktionelle Pumpe: Ja Stand Overordnet stand: god Teknisk stand: god Visuelt udseende: god Yderligere oplysninger Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger - Κάμερα οπισθοπορείας = Más opciones y accesorios = - Cámara de visión trasera = Más información = Información general Cabina: día Configuración de ejes Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción de cubo Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción de cubo Funcional Bomba: Sí Estado Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información complementaria Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información. - Peruutuskamera = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra de recul = Plus d'informations = Informations générales Cabine: jour Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: moyeux réducteurs Pratique Pompe: Oui Condition État général: bon État technique: bon État optique: bon Informations complémentaires Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations - Kamera za vožnju unatrag - Tolatókamera - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Asconfiguratie Vooras 1: Max. aslast: 10000 kg Vooras 2: Max. aslast: 10000 kg Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: naafreductie Achteras 3: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: naafreductie Functioneel Pomp: Ja Staat Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen - Ryggekamera = Więcej opcji i akcesoriów = - Kamera do tyłu = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja piasty Funkcjonalność Pompa: Tak Stan Stan ogólny: dobrze Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze Informacje dodatkowe Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen = Opções e acessórios adicionais = - Camara de marcha-atràs = Mais informações = Informações gerais Cabina: dia Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução do cubo Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução do cubo Funcional Bomba: Sim Estado Estado geral: bom Estado técnico: bom Aspeto visual: bom Informações adicionais Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações - Cameră de marșarier = Дополнительные опции и оборудование = - Камера заднего хода = Дополнительная информация = Общая информация Кабина: кабина без спального места (day) Конфигурация осей Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: редуктор ступицы Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: редуктор ступицы Функциональность Насос: Да Состояние Общее состояние: хорошее Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее Дополнительная информация Свяжитесь с Tjeerd Croezen или Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации - Cúvacia kamera - Backkamera - Geri vites kamerası

Marka: MAN Model: TGS 41.360 8X4 BB Tip: vozilo za prevoz kontejnera Godina proizvodnje: 2012 Prvo registrovanje: 2012-01-12 Kilometraža: 423320 km Kapacitet podizanja: 21565 kg Neto težina: 15435 kg Ukupna težina: 37000 kg Lokacija: Nizozemska Barneveld Datum objavljivanja: 1. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: 67-BHV-2 = Additional options and accessories = - Leaf spring suspension - Reversing camera = More information = Cab: day Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering Front axle 2: Steering Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf suspension Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf suspension Make of bodywork: Trans-Com TRC-45ST General condition: good Technical condition: good Damages: none - Камера за заден ход - Ресорно пружинно окачване - Kamera couvání - Odpružení listovými pružinami = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfederung - Rückwärtsfahrkamera = Weitere Informationen = Kabine: Tag Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Marke des Aufbaus: Trans-Com TRC-45ST Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Schäden: keines = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Bakkamera - Bladaffjedring = Yderligere oplysninger = Førerhus: day cab Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj Foraksel 2: Styretøj Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Reduktion: navreduktion Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Reduktion: navreduktion Karosserifabrikat: Trans-Com TRC-45ST Overordnet stand: god Teknisk stand: god - Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου - Κάμερα οπισθοπορείας = Más opciones y accesorios = - Cámara de visión trasera - Suspensión = Más información = Cabina: día Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: reducción de cubo Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: reducción de cubo Marca carrocería: Trans-Com TRC-45ST Estado general: bueno Estado técnico: bueno Daños: ninguno - Lehtijousitus - Peruutuskamera = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra de recul - Suspension de feuille = Plus d'informations = Cabine: jour Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs Marque de construction: Trans-Com TRC-45ST État général: bon État technique: bon Dommages: aucun - Kamera za vožnju unatrag - Lisnata opruga - Rugós felfüggesztés - Tolatókamera - Sospensione balestra - Videocamera per retromarcia = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Bladvering = Bijzonderheden = = Aanvullende opties en accessoires = - Automatische vetsmering - Bijrijdersstoel - Elektrische spiegels - Luchtgeveerde stoel = Meer informatie = Algemene informatie Kleur: N.v.t. Cabine: dag Asconfiguratie Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend Vooras 2: Meesturend Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Reductie: naafreductie Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Reductie: naafreductie Functioneel Merk opbouw: Trans-Com TRC-45ST Staat Algemene staat: goed Technische staat: goed Schade: schadevrij - Bladfjæring - Ryggekamera = Więcej opcji i akcesoriów = - Kamera do tyłu - Resory = Więcej informacji = Kabina: dzienna Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy Oś przednia 2: Układ kierowniczy Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty Marka konstrukcji: Trans-Com TRC-45ST Stan ogólny: dobrze Stan techniczny: dobrze Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Camara de marcha-atràs - Suspensão de molas = Mais informações = Cabina: dia Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção Eixo dianteiro 2: Direção Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Redução: redução do cubo Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Redução: redução do cubo Marca da carroçaria: Trans-Com TRC-45ST Estado geral: bom Estado técnico: bom Danos: nenhum - Cameră de marșarier - Suspensie pe arcuri = Дополнительные опции и оборудование = - Камера заднего хода - Рессорная подвеска = Дополнительная информация = Кабина: кабина без спального места (day) Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление Передний мост 2: Рулевое управление Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Редуктор: редуктор ступицы Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Редуктор: редуктор ступицы Марка кузова: Trans-Com TRC-45ST Общее состояние: хорошее Техническое состояние: хорошее - Cúvacia kamera - Odpruženie listovými pružinami - Backkamera - Bladfjäder - Geri vites kamerası - Yaprak yaylı süspansiyon

Marka: DAF Model: **2800NAT-6X4-DUTCH REGISTRATION** Tip: kamion šasija Godina proizvodnje: 1987 Prvo registrovanje: 1987-11-11 Kilometraža: 577574 km Kapacitet podizanja: 14240 kg Neto težina: 11760 kg Ukupna težina: 26000 kg Lokacija: Belgija Kessel Datum objavljivanja: 1. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: 2860 BIG AXXLES FULL STEEL SUSPENSION = More information = Cab: day Max. front axle load: 7100 kg Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Reduction: hub reduction Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Reduction: hub reduction Emission class: Euro 0 Registration number: 10-BFJ-3 Please contact Thierry Leemans for more information HOLLANDISCHE LKW = Weitere Informationen = Kabine: Tag Maximale Vorderachslast: 7100 kg Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Emissionsklasse: Euro 0 Kennzeichen: 10-BFJ-3 Wenden Sie sich an Thierry Leemans, um weitere Informationen zu erhalten. Førerhus: day cab Maks. frontakselbelastning: 7100 kg Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Reduktion: navreduktion Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Reduktion: navreduktion Emissionsklasse: Euro 0 Registreringsnummer: 10-BFJ-3 Cabina: día Carga máxima del eje delantero: 7100 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Reducción: reducción de cubo Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Reducción: reducción de cubo Clase de emisión: Euro 0 Matrícula: 10-BFJ-3 CAMION HOLLANDAISE SUSPENSION LAMES = Plus d'informations = Cabine: jour Charge max. sur essieu avant: 7100 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Classe d'émission: Euro 0 Numéro d'immatriculation: 10-BFJ-3 Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations NEDERLANDSE TRUCK NAAFREDUCTIE ACHTER = Meer informatie = Cabine: dag Max. aslast voor: 7100 kg Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Reductie: naafreductie Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Reductie: naafreductie Emissieklasse: Euro 0 Kenteken: 10-BFJ-3 Neem voor meer informatie contact op met Thierry Leemans of Dino Leemans Kabina: dzienna Maks. nośność osi przedniej: 7100 kg Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Redukcja: redukcja piasty Klasa emisji: Euro 0 Numer rejestracyjny: 10-BFJ-3 Cabina: dia Carga máx. do eixo dianteiro: 7100 kg Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Redução: redução do cubo Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Redução: redução do cubo Classe de emissões: Euro 0 Número de registo: 10-BFJ-3 Кабина: кабина без спального места (day) Макс. нагрузка на переднюю ось: 7100 kg Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Редуктор: редуктор ступицы Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Редуктор: редуктор ступицы Уровень выбросов: Euro 0 Регистрационный номер: 10-BFJ-3

Marka: Mercedes-Benz Model: 5044 Actros AK - 10x8 - Euro5 - Telligent 3 pedals Tip: kiper Godina proizvodnje: 2007 Prvo registrovanje: 2007-11-02 Kapacitet podizanja: 29650 kg Neto težina: 20350 kg Ukupna težina: 50000 kg Lokacija: Nizozemska Weert Datum objavljivanja: 28. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: ME980611 Transmission: Telligent 3 pedals, Semi-automatic Cab: day Front axle 1: Tyre size: 445/75 R22.5; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70% Front axle 2: Tyre size: 445/75 R22.5; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70% Rear axle 1: Tyre size: 425/65 R22.5; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75% Rear axle 2: Tyre size: 1200P24; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Suspension: leaf suspension Rear axle 3: Tyre size: 1200P24; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Suspension: leaf suspension Registration number: BT-LB-72 Getriebe: Telligent 3 pedals, Halbautomatisches Getriebe Kabine: Tag Vorderachse 1: Refenmaß: 445/75 R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70% Vorderachse 2: Refenmaß: 445/75 R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70% Hinterachse 1: Refenmaß: 425/65 R22.5; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75% Hinterachse 2: Refenmaß: 1200P24; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: Blattfederung Hinterachse 3: Refenmaß: 1200P24; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: Blattfederung Kennzeichen: BT-LB-72 Transmission: Telligent 3 pedals, Halvautomatisk Førerhus: day cab Foraksel 1: Dækstørrelse: 445/75 R22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Foraksel 2: Dækstørrelse: 445/75 R22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 425/65 R22.5; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75% Bagaksel 2: Dækstørrelse: 1200P24; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Affjedring: bladaffjedring Bagaksel 3: Dækstørrelse: 1200P24; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Affjedring: bladaffjedring Registreringsnummer: BT-LB-72 WORLDWIDE DELIVERY Transmisión: Telligent 3 pedals, Semiautomático Cabina: día Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 445/75 R22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70% Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 445/75 R22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70% Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 425/65 R22.5; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75% Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 1200P24; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 1200P24; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Suspensión: suspensión de ballestas Matrícula: BT-LB-72 Transmission: Telligent 3 pedals, Semi-automatique Cabine: jour Essieu avant 1: Dimension des pneus: 445/75 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 445/75 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 425/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 1200P24; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 1200P24; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Suspension: suspension à lames Numéro d'immatriculation: BT-LB-72 WORLDWIDE DELIVERY Transmissie: Telligent 3 pedals, Semi-automaat Cabine: dag Vooras 1: Bandenmaat: 445/75 R22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Vooras 2: Bandenmaat: 445/75 R22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Achteras 1: Bandenmaat: 425/65 R22.5; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75% Achteras 2: Bandenmaat: 1200P24; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Vering: bladvering Achteras 3: Bandenmaat: 1200P24; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Vering: bladvering Kenteken: BT-LB-72 Pędnia: Telligent 3 pedals, Półautomat Kabina: dzienna Oś przednia 1: Rozmiar opon: 445/75 R22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 445/75 R22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 425/65 R22.5; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 1200P24; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś tylna 3: Rozmiar opon: 1200P24; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Numer rejestracyjny: BT-LB-72 Transmissão: Telligent 3 pedals, Semiautomática Cabina: dia Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 445/75 R22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70% Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 445/75 R22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 425/65 R22.5; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75% Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 1200P24; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Suspensão: suspensão de molas Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 1200P24; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Suspensão: suspensão de molas Número de registo: BT-LB-72 WORLDWIDE DELIVERY WORLDWIDE DELIVERY = Дополнительная информация = Трансмиссия: Telligent 3 pedals, Полуавтоматическая Кабина: кабина без спального места (day) Передний мост 1: Размер шин: 445/75 R22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70% Передний мост 2: Размер шин: 445/75 R22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70% Задний мост 1: Размер шин: 425/65 R22.5; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75% Задний мост 2: Размер шин: 1200P24; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Подвеска: рессорная подвеска Задний мост 3: Размер шин: 1200P24; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Подвеска: рессорная подвеска Регистрационный номер: BT-LB-72

Marka: Volvo Model: F10 Tip: kiper Prvo registrovanje: 1993-12-01 Kilometraža: 220000 km Kapacitet podizanja: 9350 kg Neto težina: 10660 kg Ukupna težina: 20000 kg Lokacija: Španija Soria Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: GC-1374 DIMENSIONES INTERIORES DE LA CAJA: 6.920MM LARGOX 2.450MM ANCHOX 950MM ALTO precio: Precio bajo petición País: ESPAÑA Constructor: Volvo Ejes (Marca): Volvo 4x2 País (gama): ESPAÑA Conducción: Volante a la izquierda Litera: 2 literas Distancia entre ejes: 5.600 metros estado: Ocasión euro: Volvo Euro 1 CAMION CAJA BASCULANTE VOLVO CON RETARDADOR DE FRENO FRENO-MOTOR ALTURA CHASIS 1060MM ENGANCHE DE REMOLQUE CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 300+300 LITROS FRENOS DE TAMBOR CABINA 2 PLAZAS CON AIRE ACONDICIONADO 2 LITERAS Y CALEFACCION DE ESTACIONAMIENTO TACOGRAFO DE DISCO ALTURA PISO DE CARGA 1.350MM CONSULTAR PRECIO EN HORARIO COMERCIAL PARA MAS INFORMACION TRANSLER.ES Suspensión Mecánica Enganche del remolque Bloqueo del diferencial

Marka: Volvo Model: FM 330 THERMO KING T1200R D+E ,DHOLLANDIA TAIL LIFT,AIRCO Tip: kamion hladnjača Godina proizvodnje: 2015 Prvo registrovanje: 2015-11-13 Kilometraža: 652564 km Neto težina: 12922 kg Lokacija: Nizozemska Breda Datum objavljivanja: 23. 4. 2024. Kataloški broj prodavca: V461 = Additional options and accessories = - Air suspension - Aluminum fuel tank - Digital tacho - Silent = More information = Front tyre size: 385/65/22.5 Rear axle 1: Tyre size: 315/80/22.5 Rear axle 2: Tyre size: 315/80/22.5 Tail lift: DHOLLANDIA Cooling engine: diesel and electric Damages: none Registration number: 1LRH384 - Алуминиев горивен резервоар - Въздушно окачване - Ниско ниво на шум - Hliníková palivová nádrž - Nízká hlučnost - Vzduchové odpružení = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Geräuscharm - Luftfederung - Tacho digital = Weitere Informationen = Reifengröße vorn: 385/65/22.5 Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80/22.5 Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80/22.5 Ladebordwand: DHOLLANDIA Kühlmotor: Diesel und elektrisch Schäden: keines Kennzeichen: 1LRH384 = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Luftaffjedring - Minimal støj = Yderligere oplysninger = Størrelse på fordæk: 385/65/22.5 Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80/22.5 Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80/22.5 Læssebagsmæk: DHOLLANDIA Afkøling af motor: diesel og elektrisk Registreringsnummer: 1LRH384 - Αερανάρτηση - Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο - Χαμηλού θορύβου = Más opciones y accesorios = - Bajo nivel de ruido - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión neumática = Más información = Tamaño del neumático delantero: 385/65/22.5 Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80/22.5 Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80/22.5 Trampilla elevadora: DHOLLANDIA Motor de refrigeración: diésel y eléctrico Daños: ninguno Matrícula: 1LRH384 - Alumiininen polttoainesäiliö - Hiljainen - Ilmajousitus = Plus d'options et d'accessoires = - Peu bruyant - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus avant: 385/65/22.5 Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80/22.5 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80/22.5 Trappe de chargement: DHOLLANDIA Moteur frigorifique: diesel et électrique Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: 1LRH384 - Aluminijski spremnik goriva - Niska razina buke - Zračni ovjes - Alacsony zajszint - Alumínium üzemanyagtartály - Légrugós felfüggesztés - Bassa rumorosità - Serbatoio del carburante in alluminio - Sospensioni pneumatiche = Aanvullende opties en accessoires = - Alu. Brandstoftank - Geluidsarm - Luchtvering - Tacho Digitaal = Meer informatie = Bandenmaat voor: 385/65/22.5 Achteras 1: Bandenmaat: 315/80/22.5 Achteras 2: Bandenmaat: 315/80/22.5 Laadklep: DHOLLANDIA Koelmotor: diesel en elektrisch Schade: schadevrij Kenteken: 1LRH384 - Drivstofftank i aluminium - Lite støy - Luftfjæring = Więcej opcji i akcesoriów = - Alarm dźwiękowy - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Zawieszenie pneumatyczne = Więcej informacji = Rozmiar opon przednich: 385/65/22.5 Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5 Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80/22.5 Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 1LRH384 = Opções e acessórios adicionais = - Baixo ruído - Depósito de combustível em alumínio - Suspensão pneumática = Mais informações = Tamanho do pneu dianteiro: 385/65/22.5 Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80/22.5 Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80/22.5 Monta-cargas: DHOLLANDIA Motor de refrigeração: diesel e elétrico Danos: nenhum Número de registo: 1LRH384 - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pneumatică - Zgomot redus = Дополнительные опции и оборудование = - Алюминиевый топливный бак - Малошумный - Пневматическая подвеска = Дополнительная информация = Размер передних шин: 385/65/22.5 Задний мост 1: Размер шин: 315/80/22.5 Задний мост 2: Размер шин: 315/80/22.5 Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA Охлаждение двигателя: дизельный и электрический Регистрационный номер: 1LRH384 - Hliníková palivová nádrž - Nízka hlučnosť - Vzduchové odpruženie - Bränsletank av aluminium - Luftfjädring - Tystgående - Alüminyum yakıt deposu - Düşük gürültülü - Havalı süspansiyon

Marka: DAF Model: CF 85.430 85.430 CHASSIS 8x4 Manual Tip: kamion šasija Godina proizvodnje: 2000 Prvo registrovanje: 2000-06-15 Kilometraža: 835370 km Ukupna težina: 40000 kg Lokacija: Italija Lonato del Garda (BS) Datum objavljivanja: više od 1 meseca Kataloški broj prodavca: 247937628 = Additional options and accessories = - Leaf spring suspension = More information = Cab: day Front axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% Front axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% Rear axle 1: Max. axle load: 19000 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20% Rear axle 2: Max. axle load: 19000 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20% General condition: good Technical condition: good Visual appearance: good Damages: none - Ресорно пружинно окачване - Odpružení listovými pružinami = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfederung = Anmerkungen = DAF CF85.430 Fahrgestell (Fahrgestell-Länge 5.70m) 8x4 blattgefedert Differentialsperre Manualgetriebe 13T AP-Achsen zGG 40.000kg Reifen 30%-20% Radstand 4.30m 300L Tank Euro 2 Sonnenblende Nebelscheinwerfer Rundleuchten Klima alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten = Weitere Informationen = Kabine: Tag Vorderachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Vorderachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 1: Max. Achslast: 19000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20% Hinterachse 2: Max. Achslast: 19000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20% Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Bladaffjedring = Yderligere oplysninger = Førerhus: day cab Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 19000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 19000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20% Overordnet stand: god Teknisk stand: god Visuelt udseende: god - Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου = Más opciones y accesorios = - Suspensión = Más información = Cabina: día Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30% Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30% Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 19000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 19000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20% Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno - Lehtijousitus = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Plus d'informations = Cabine: jour Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 19000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 19000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20% État général: bon État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun - Lisnata opruga - Rugós felfüggesztés - Sospensione balestra DAF CF85.430 veicolo a telaio (lunghezza telaio 5.70m) anno 06/2000 km 835.270 8x4 balestrato bloccaggio differenziale cambio manuale assali 13Ton PTT 40.000kg gomme 30%-20% passo 4.30m serbatoio 300L Euro 2 visiera parasole fari fendinebbia lampeggianti aria condizionata = Aanvullende opties en accessoires = - Bladvering = Meer informatie = Cabine: dag Vooras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Vooras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Achteras 1: Max. aslast: 19000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20% Achteras 2: Max. aslast: 19000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20% Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: schadevrij - Bladfjæring = Więcej opcji i akcesoriów = - Resory = Więcej informacji = Kabina: dzienna Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30% Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30% Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 19000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 19000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20% Stan ogólny: dobrze Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze Uszkodzenia: brak = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão de molas = Mais informações = Cabina: dia Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30% Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30% Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 19000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20% Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 19000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20% Estado geral: bom Estado técnico: bom Aspeto visual: bom Danos: nenhum - Suspensie pe arcuri = Дополнительные опции и оборудование = - Рессорная подвеска = Дополнительная информация = Кабина: кабина без спального места (day) Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 19000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20% Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 19000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20% Общее состояние: хорошее Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее - Odpruženie listovými pružinami - Bladfjäder - Yaprak yaylı süspansiyon